求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 国分寺市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 若手が経営層へ近づける、稀有なチャンス ＜＜＜ 配送業務という基盤から、組織運営へ。 20代のうちに「現場を動かす側」へシフトできる ポジションです。✨ 単なるドライバーではなく、 チームの育成・案件管理・組織づくりまで 一貫して担える経験は、 どの業界でも通用する力になります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々とステージが広がる環境です。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜＜ 最初の半年間は、ドライバー業務から開始します。 その後、以下のような運営側の仕事に 段階的に関わっていきます： * 人材の採用・育成・適切な配置 * エリア全体の稼働状況・売上管理 * 経営数字の読み方と分析 * 現場の課題発見と改善提案 * ドライバーと管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計・最適化 * 経営陣との戦略共有・企画提案 軽貨物配送ビジネスの 表面的な部分ではなく、 裏側の仕組みや経営視点を習得できます。 ここで培った「組織を動かすスキル」は、 どんな業界・規模の会社でも 応用できる財産になるはずです。 ＞＞＞ 1日の実際の流れ ＜＜Ｚ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアへ出発し、配送業務を遂行 * 配送完了後、報告・データ入力 * 現場経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も増えていく 経営層との1on1・戦略会議への参加も 視野に入ってきます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ⭕️ ＜＜＜ 魅力だけでなく、正直な部分も お伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理層でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方は、この環境にはありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントは 格段に強くなります。❗ ＞＞＞ 成長スピードが桁違い ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることも * 役職がステップアップしていく 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 実績がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い組織 ＜＜＜ 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議へのメンバー参加 * 現場課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの携わり 20～30代が組織全体の70%を占める からこそ、若手の視点や意見が 大切にされています。 ＞＜＜ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 評価される基準は： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 成長への貪欲さ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 という内面の熱さがあれば、 スタートラインに立てます。⭐️ ＞＜＜ 実例：キャリアパスの一例 ＜＜＜ 22歳で未経験入社した場合： 1. 配送ドライバーからスタート ↓ 2. 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 3. 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 4. 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 5. 上級統括として関東エリア全体で活躍 このペースは、通常のキャリアでは 考えられない加速度です。 ＞＜＜ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 人より早く上に行きたい、 若いうちから稼ぎたい人には かなり面白い会社です。」 ── 20代／運営本部上級統括 （元アルバイト、入社後約3年で昇進） 前職は別業種のアルバイトでしたが、 「このままでいいのか」という 疑問から転職を決意。 昼間で安定して稼ぎながら、 キャリアアップを目指せる環境を 探していたそうです。 入社後は、実績がちゃんと評価され、 半年で現場リーダーへ。 さらに統括、上級統括と 急速にステップアップしました。 楽ではない仕事だからこそ、 やりがいと成長が実感できる、 そんな環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 国分寺市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ あなたの挑戦が、事業へ変わる場所 ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営者になりたい」 そう考えているなら、 この先のキャリアは決まっています。 まずは事業を動かす側に立つこと。 配送現場で学ぶだけでなく、 人材育成・案件管理・数字づくり・ チーム運営まで、 経営の全体像を自分の手で掴む。 ここはただのドライバー職ではなく、 現場と経営の両軸を身につけられる、 独立志向者のための実践舞台です。 ＞＞＞ こんな想いを持った方を待っています ＜＜＜ ✓ このままでは終わりたくない ✓ 将来は自分で事業を持ちたい ✓ 管理・統括の側に立ってみたい ✓ チームを動かせる力を身につけたい 学歴や配送経験は関係ありません。 「変わりたい」という気持ちさえあれば、 誰でも挑戦できます。 ＞＞＞ 20代で経営を学べる環境がここにある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業。 在籍メンバーの70％が20～30代！ だからこそ、年齢を理由にされることなく、 若いうちから重要なポジションが任せられます。 「若いからまだ早い」なんて存在しない。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントを、 20代のうちから習得できる環境です。 ＞＞＞ 配送で終わらない、その先を学ぶ ＜＜＜ この仕事の面白さは、 スケールの大きさにあります。 最初は現場のリアルを知る。 その後、現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られるポジションだからこそ、 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」という想いが、 確実な目標へ変わっていきます。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ＞＞＞ ステップアップで学べることの数々 ＜＜＜ 本部リーダーというポジションだからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり。 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場は、 独立志向者にとってかなり大きい 経験になるはずです。 ＞＞＞ 実際の1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境の中で： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルート組み・ 現場判断を身につけます。 その上で後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも入りながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 正直に伝えておくこと Ｌ＜＜＜ 本部リーダーだからと言って、 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いということ。 これはかなり大きいメリットです。 ＞＞＜ 3ヶ月ごとの評価が、キャリアを変える ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が、本当に近い ＜＜＜ この職場の面白さは、 ただ現場を回すだけにとどまらないこと。 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案・ 現場の声をもとにした仕組みづくり。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあるんです。 ＞＞＞ 独立へ向けた、確かなサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 正社員として学ぶ→希望があれば 独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化で支える。 経営の悩みや行き詰まりを感じたときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ＞＞＞ 実例：実際のキャリアパス ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は将来について深く考えられていません でした。軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国分寺市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 収入・評価の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 ポジションも着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか昇給できたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ お任せするのは、配送業務だけではありません。 - ドライバーの育成・配置最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 - 人材サポートやチームづくり 現場と経営、両方の視点を持てるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう考えている方にとって、 軽貨物ビジネスの仕組みを近くで学べる、 価値ある経験になるはずです。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ まずは現場から始まります。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 現場で仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけた後、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事に幅広く触れられます。 - 採用・育成 - 拠点運営・数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくり・組織課題の共有 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場にあるため、 独立を目指す方には特に大きな経験になります。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境がここにはあります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✨ 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も仲間と助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せる。 そういう安心感がここにはあります。 ＞＞＞ 学歴・経験について ＜＜＜ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを変えたい」 そういう思いを持っている方を、 歓迎しています。 ＞＞＞ 職場の雰囲気・メンバー構成 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されている、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そういう文化が根付いています。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実務の中で身につけることができます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは、ただ仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中