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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 国分寺市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 若手が経営層へ近づける、稀有なチャンス ＜＜＜ 配送業務という基盤から、組織運営へ。 20代のうちに「現場を動かす側」へシフトできる ポジションです。✨ 単なるドライバーではなく、 チームの育成・案件管理・組織づくりまで 一貫して担える経験は、 どの業界でも通用する力になります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々とステージが広がる環境です。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜＜ 最初の半年間は、ドライバー業務から開始します。 その後、以下のような運営側の仕事に 段階的に関わっていきます： * 人材の採用・育成・適切な配置 * エリア全体の稼働状況・売上管理 * 経営数字の読み方と分析 * 現場の課題発見と改善提案 * ドライバーと管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計・最適化 * 経営陣との戦略共有・企画提案 軽貨物配送ビジネスの 表面的な部分ではなく、 裏側の仕組みや経営視点を習得できます。 ここで培った「組織を動かすスキル」は、 どんな業界・規模の会社でも 応用できる財産になるはずです。 ＞＞＞ 1日の実際の流れ ＜＜Ｚ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアへ出発し、配送業務を遂行 * 配送完了後、報告・データ入力 * 現場経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も増えていく 経営層との1on1・戦略会議への参加も 視野に入ってきます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ⭕️ ＜＜＜ 魅力だけでなく、正直な部分も お伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理層でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方は、この環境にはありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントは 格段に強くなります。❗ ＞＞＞ 成長スピードが桁違い ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることも * 役職がステップアップしていく 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 実績がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い組織 ＜＜＜ 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議へのメンバー参加 * 現場課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの携わり 20～30代が組織全体の70%を占める からこそ、若手の視点や意見が 大切にされています。 ＞＜＜ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 評価される基準は： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 成長への貪欲さ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 という内面の熱さがあれば、 スタートラインに立てます。⭐️ ＞＜＜ 実例：キャリアパスの一例 ＜＜＜ 22歳で未経験入社した場合： 1. 配送ドライバーからスタート ↓ 2. 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 3. 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 4. 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 5. 上級統括として関東エリア全体で活躍 このペースは、通常のキャリアでは 考えられない加速度です。 ＞＜＜ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 人より早く上に行きたい、 若いうちから稼ぎたい人には かなり面白い会社です。」 ── 20代／運営本部上級統括 （元アルバイト、入社後約3年で昇進） 前職は別業種のアルバイトでしたが、 「このままでいいのか」という 疑問から転職を決意。 昼間で安定して稼ぎながら、 キャリアアップを目指せる環境を 探していたそうです。 入社後は、実績がちゃんと評価され、 半年で現場リーダーへ。 さらに統括、上級統括と 急速にステップアップしました。 楽ではない仕事だからこそ、 やりがいと成長が実感できる、 そんな環境です。