求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給35万円～60万円／体を動かして収入アップ／直行直帰OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ この求人のポイント ／ ◆月給35万円～60万円！経験・能力を考慮 ◆直行直帰が基本！毎日の出社は原則不要 ◆業務用の2tトラックは会社から貸し出し ◆未経験歓迎！基本的に2人1組で作業 ※試用・研修期間中は月給30万円～です。 体を動かして、しっかり稼ぐ!! 運転も、荷物の搬出も、積み込みも。 仲間と協力して現場を進める、 不用品回収ドライバーの募集です。 「じっとしているより、体を動かす方が好き」 「配送や引越しの経験を活かしたい」 「正社員として働き、収入アップを目指したい」 そんな方を歓迎します！ 未経験の方も、先輩と一緒に 現場の仕事を覚えるところからスタート。 体を動かす仕事への意欲を、 ぜひ当社で活かしてください。 ―――――― 仕事内容 ―――――― 個人宅や法人を訪問し、 不用品の回収・運搬を行います。 ＜ 主な業務 ＞ ●お客様の依頼内容の確認・見積もり ●不用品の搬出・積み込み ●2tトラックでの運搬 ●指定の倉庫や処理場への搬入 ●日報の記入 1日の訪問件数は1～6件程度。 基本的に2人1組で現場を回ります。 重量物を運ぶ場面や屋外作業もあります。 仲間と声を掛け合い、 安全を確認しながら作業を進めます。 荷物を運び出し、現場が片付いていく。 自分たちの仕事の成果が 目に見えることも、この仕事の魅力です。 また、回収作業だけでなく、 お客様へのご説明や見積もりも担当します。 依頼内容をしっかり確認し、 丁寧な受け答えを大切にしていきましょう。 ――――――――――― 月給35万円～60万円 ――――――――――― 給与は経験や能力を考慮して決定します。 ＜ 月収例 ＞ ●月収40万円＝月給35万円＋諸手当 ●月収55万円＝月給35万円＋諸手当 ※試用・研修期間中は月給30万円～です。 配送・運送・引越しなどで培った、 運転や荷物の取り扱い経験も活かせます。 未経験の方は、まずは作業の基本から。 できる仕事を増やしながら、 収入アップを目指していきましょう。 ―――――――――――― 直行直帰で、現場へ！ ―――――――――――― 毎日の出社は原則不要。 現場へ直接向かい、 業務終了後はそのまま帰宅できます。 業務で使用する2tトラックは、 会社から貸し出します。 現場の状況によっては、 早く業務が終了する場合もあります。 ―――――――――――――――― 未経験から現場の仕事を覚える ―――――――――――――――― 入社後は、1～3ヶ月程度の 試用・研修期間を設けています。 まずは先輩と一緒に現場へ入り、 荷物の持ち方や搬出方法、 トラックへの積み込み、 安全確認のポイントを覚えていきます。 お客様への対応や作業の進め方も、 実際の業務を通して身につけられます。 分からないことはその場で確認し、 少しずつ担当できる作業を増やしてください。 資格取得支援制度もあり、 働きながら必要な資格の取得を目指せます。 ※試用・研修期間は習熟度により異なります。

未経験歓迎／月給35万～60万円／直行直帰可／資格取得支援有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ この求人のポイント ／ ◆月給35万～60万円！収入アップを目指せる ◆基本直行直帰！現場で仕事を終えて帰宅 ◆資格取得支援で働きながらスキルアップ！ 体を動かして、しっかり稼ぐ!! 運転も、荷物の搬出も、積み込みも。 仲間と協力して現場を進める、 不用品回収ドライバーの募集です。 「デスクワークより、体を動かす方が好き」 「引越しや現場仕事の経験を活かしたい」 「仕事を覚えて、収入アップを目指したい」 そんな方を歓迎します！ ―――――― 仕事内容 ―――――― 個人宅や法人を訪問し、 不用品の回収・運搬を行います。 ＜ 主な業務 ＞ ●訪問先での依頼内容の確認・見積もり ●不用品の搬出・積み込み ●2tトラックでの運搬 ●指定の倉庫や処理場への搬入 ●日報の記入 1日の訪問件数は1～6件程度。 基本的に2人1組で作業を進めます。 家具などの重量物を運ぶ場面や、 屋外での作業もあります。 声を掛け合い、安全を確認しながら、 仲間と協力して取り組む仕事です。 また、お客様へのご説明や 見積もり対応も担当します。 挨拶や受け答えを大切にしながら、 お客様の困りごとを解決していきましょう。 ――――――――――― 直行直帰が基本！ ――――――――――― 毎日の出社は原則不要。 現場へ直接向かい、 業務終了後はそのまま帰宅できます。 業務で使用する2tトラックは、 会社から貸し出します。 現場の状況によっては、 早く業務が終了する場合もあります。 ――――――――――――― 仕事を覚えて、高収入へ ――――――――――――― 月給は35万円～60万円。 経験や能力を考慮して決定します。 ＜ 月収例 ＞ ●月収40万円＝月給35万円＋諸手当 ●月収55万円＝月給35万円＋諸手当 配送・運送・引越しなどで培った、 運転や荷物の取り扱い経験も活かせます。 未経験の方も、まずは作業の基本から。 仕事を身につけながら、 収入アップを目指せる環境です。 ※試用・研修期間中は月給30万円～です。 ―――――――――――――――― 未経験歓迎！資格取得支援あり ―――――――――――――――― 入社後は先輩と一緒に現場へ入り、 1～3ヶ月程度の研修を行います。 荷物の持ち方や搬出方法、 トラックへの積み込み、 安全確認のポイントなどを、 実際の作業を通して覚えていきます。 研修期間は習熟度に応じて調整。 分からないことは先輩に確認しながら、 できる仕事を増やしていきましょう。 資格取得支援制度もあり、 働きながら必要な資格の取得を目指せます。

【✅入寮費ゼロ・即入社OK・上京OK！】年収400万超え可！年2回のボーナス／家賃は半額会社負担・引越し代全額ゼロ／電話面接可｜TEL:042-577-7512

仕事内容: ◆募集要件と待遇◆ ・雇用形態：正社員 ・給与：月給275,000円〜400,000円（インセンティブ含む） ・日払い対応可能（社内規定による） ・昇給チャンスあり＆賞与年2回支給 ・社宅完備・引越し代全額全額サポート（規定あり） ・即日の入寮スタートも受付中 ・家賃は毎月50%分を会社が負担 ◆想定年収モデル◆ 入社2年目（25歳・スタッフ）：年収404万円 （内訳：月給28.5万円×12ヶ月＋各種インセンティブ・賞与など62万円） 入社6年目（32歳・主任）：年収481万円 （内訳：月給33万円×12ヶ月＋各種インセンティブ・賞与など85万円） 入社16年目（44歳・店長）：年収546万円 （内訳：月給35万円×12ヶ月＋各種インセンティブ・賞与など126万円） ◆詳しいお仕事内容◆ ・朝刊および夕刊のルート配送 早朝・夕方の1日2回実施。朝刊は準備込みで3h程度、 夕刊は1.5h程度。日祝の夕刊配送は一切ありません。 ・集金業務 月末月初に購読者様のお宅を訪問。 口座振替等が多く3日間で全体の約90%を回収できるため難易度は低めです。 ・顧客管理（正社員専用業務） 既存のお客さまへの更新手続きや、 アフターフォローおよび、新規のご契約・購読提案を行います。 ◆快適な住まいと手厚い移住手当◆ 職場近隣のアパート・マンションを自社で手配。 毎月の家賃の半額を補助（自己負担額は月2万〜3万円程度）。 上京費用・引越し代・入寮費用が不要（規定有）で、 遠方からのスタートを支援します。 ◆安心して長く続けられる理由◆ 三密を避けて安全に稼げる環境・安定した給与と固定の仕事量。 未経験スタートのメンバーが多数活躍中！ 原付・バイクの運転操作から効率的な配達手順まで丁寧にお教えします。 ◆1日5時間程度の柔軟なスタイルも選択可能◆ 配達と集金をメインで担う「準社員」としての働き方もOK。 実働5時間ほどで月給22.5万円〜27.5万円を獲得でき、 自分の時間や趣味と両立しやすいスタイルです。 職場環境やスタッフのリアルな日常を特設ページで発信中！ 【採用Webサイト】https://jp.indeed.com/cmp/Asa恋ヶ窪/about TEL：042-577-7512（受付時間 9:00〜20:00） Web：応募フォームから24時間エントリー可能 時間外のご応募はWebより承ります。 リモート・電話面接の実施も可能です。 面接日や勤務スタート日もお気軽にご相談ください。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ／ 国分寺市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 将来、自分でビジネスを立ち上げたいという 若手へ向けた特別なポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を徹底的に引き出す会社。 急速に成長している配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 年齢を理由に機会を制限しません。 若いからこそ、役職も収入も、 その先の独立も視野に入れた働き方ができるんです。 ━━━━━ 未経験からのスタートが前提 ━━━━━ 学歴・経験は一切問いません。 * 軽貨物ドライバー経験不要 * 業界経験不要 * 資格や特別なバックグラウンドは必須ではない 私たちが重視するのは、 動く量と成長への姿勢です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを築きたい」 そういった気持ちを持つ人であれば、 どんなキャリアからでも歓迎します。 ━━━━━ 配送では終わらない、本質的な学び ━━━━━ この仕事の最大の特徴は、 単なる配送業務で完結しないことです。 まずは現場のリアルを知る。 そこから、 現場の運営方法、 組織としての動き方、 売上の仕組みまで 段階的に学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を、 すぐ身近で観察できるポジション。 「一旗上げたい」 「いつか自分で事業を展開したい」 そうした志を持つ人には、 この上ない環境だと思います。 ━━━━━ 20代での独立は珍しくない ━━━━━ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立へ踏み出しています。 いきなり一人での勝負は 誰もが不安を感じるもの。 ここでは違う流れを用意しています。 会社内で学ぶ → 希望に応じて 独立支援サポートを受ける → 独立 このステップを通じて、 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての実践的な動き方が 自然と身につきます。 また、独立後も大切。 先輩たちによる卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは助け合える環境◎ 会社からも経営アドバイスや 実務的なサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部レベルの視点を養う ━━━━━ 配送リーダー候補として、 会社を動かす側の仕事も 段階的に関わっていきます。 * 採用や育成の流れ * 拠点運営の全体像 * 売上管理と数字の読み方 * 現場改善への取り組み * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みが見える立場。 将来独立を目指す人にとっては、 かなり大きな財産になるはずです。 ━━━━━ 最初は現場、その先への道がある ━━━━━ スタートは配送現場から。 * 仕事の全体的な流れを習得 * 安全運転の徹底 * 配送ルートの組み立て方 * 現場での判断力を磨く 経験を積みながら、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 現場の効率化にも 段階的に関わります。 「動く側」から「動かす側」へ。 このステップアップが、 この仕事の成長の流れです。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるのが 主な役割です。 置き配が中心なので、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 一日の基本的な流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務を実行 * 配送完了後の報告・確認 * 経験を積むにつれて、 後輩フォローや改善提案に参加 ━━━━━ 現実的な働き方を、正直にお伝えします ━━━━━ 配送リーダー候補だからといって、 現場から距離を置く仕事ではありません。 以下は、正直にお伝えしておきたい点です。 * 早朝から動く日が含まれます * フルタイムでの継続的な稼働が前提 * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実行 * 状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります 「配送リーダーだから 現場業務はしない」と考える方には、 この職は向かないかもしれません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開で 強い基盤ができるというのは、 非常に大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層との関わりが近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけでは収まらない点にあります。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加の機会 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できる環境 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」 という視点で 意見を出せる文化があります。 単なる作業者として終わるのではなく、 組織をつくる側に 回れる環境が存在しています。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 20代 / 元配送ドライバー、現配送会社代表より 必要なのは、 経歴やスペックではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生の方向を変えられる環境が、 ここには整っていると実感しています。 --- 営業職から転身した先輩より 前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の良いところは、 特別な資格や経験がなくても 始められることです。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が きちんと評価に反映される環境があります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

人生逆転！未経験→月収100万にチャレンジ！日払い／寮完備◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：新聞配達/集金、その他営業、広告/メディア法人営業 【仕事内容】 指定されたエリアのお客様宅を訪問し、 朝日新聞の購読をご案内していただきます。 訪問先は新規のお客様だけでなく、 過去のお得意先や既存の購読者様も含まれます。 【担当エリア】 東京23区、多摩地区全域、埼玉県全域、神奈川県全域、千葉県など 【仕事のポイント】 インターネットが主流の時代ですが、 新聞は「ニュースを得るツール」から 「教育・教養を深めるツール」へと役割が変わっています。 お客様のニーズに合わせて新聞の価値を伝え、朝日新聞のブランド力を活かして新規契約獲得にチャレンジしてください。 営業力を活かしながら、人々の生活や学びに貢献できるやりがいのある仕事です。