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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲城市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴も業界経験も関係ありません。 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 配送業界とは無縁だった人でも、 大丈夫です。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「変わりたい」 そういう想いです。 KAWANAGO GROUPでは、 経歴よりも、 その気持ちを何より大事にしています。 あなたの覚悟さえあれば、 人生を変えるチャンスは、 ここにあります。✨ 【 20代で経営を学べる、稀なポジション 】 この仕事は、配送だけに留まりません。 ・ドライバーの育成と配置 ・案件管理と数字づくり ・チーム全体の運営 ・売上と稼働の最適化 ・現場から組織全体の改善提案 つまり、 現場と経営の両方を近い距離で学べる、 他では得られない環境なんです。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理側で力試しがしたい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持っている人には、 ぜひ挑戦してもらいたいポジションです。 【 若い才能を、本気で活躍させる会社 】 在籍スタッフの70％が20～30代。 急成長している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大きな役割を任せてもらえるんです。 「まだ若いから」なんて言い訳は、 ここにはありません。 売上・効率・品質を高める、 経営視点でのマネジメント能力を、 自分で稼ぐ力として身につけられます。 【 軽貨物ビジネスの全貌を知る機会 】 多くの人は、配送という仕事の 一部だけしか見えていません。 でも、このポジションなら違います。 現場のリアルを知った上で、 組織や売上の作り方まで学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで観察できる立場になります。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志を持つ人にとって、 これ以上ない相性の良い環境だと思いますよ。 【 主な業務内容 】 ・エリア全体の稼働・運営を管理する ・人材育成と最適な配置を考える ・ドライバーと管理層をサポートする ・業務フローを設計し、改善していく ・経営陣と戦略を共有し、 提案活動を行う ・その他、組織課題の解決に取り組む 【 独立という選択肢が、ちゃんと用意されている 】 「いきなり一人でやるのは不安…」 そんな人でも大丈夫です。 ここで働きながら学んでから、 独立を目指すという流れが、 きちんと用意されています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら独立 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけていけるので、 安心して独立を狙えますよ。✅ 先に独立していった先輩たちが いるからこそ、 卒業生ネットワークという 助け合いの文化もあります。 経営について悩んだ時、 行き詰まった時は、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 だから、 安心して経営に集中できるんです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 会社を動かす側の仕事に触れながら、 こうしたことを学べます： ・採用と人材の見極め方 ・育成とチームビルディング ・拠点全体の運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と改善判断 ・現場の課題と改善策 ・組織文化のつくり方 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって、 かなり大きい経験になります。 【 最初は現場、その後ステップアップ 】 スタートは、 配送現場での仕事から始まります。 ・荷物の積み込み ・安全な運転と効率的なルート設計 ・現場での判断力 ・お客様への対応 この基本を身につけた上で、 後輩のフォロー チーム全体との連携 現場改善の提案 こうした業務も担当するようになり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。✊️ 【 配送ドライバーの日々の流れ 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするのが仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う 昼：担当するエリアで配送業務 夕方：配送完了後の報告と片付け 経験を積むにつれて： 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加するように 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ここは飾らずに伝えます。 早朝から動く日があります。❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 約20kg程度の荷物を、 継続的に扱う場面があります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては、 本部リーダーとして働きながらも、 現場に入ってドライバー業務を することもあります。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている人には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると… 現場も分かるからこそ、 部下からの信頼が厚くなる。 経営視点でのマネジメントが 鋭くなる。 独立後にも、 強い基盤ができるんです。✨ 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、ここの特徴です。 【 経営層との距離が、かなり近い 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではない、 その先にあります。 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。⭐️ 【 先輩たちのリアルな声 】 ■ 20代で独立・現在は会社代表 「必要なのは経歴じゃなくて、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 （元配送ドライバー） ■ 営業職から転身し、現在独立準備中 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるんです。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 モデルケース：人生が変わる流れ 】 24歳：営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立成功⏩ ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 あなたも、 この流れの次の主人公に なりませんか？✔

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲城市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 独立を真摯に目指す方へ。この仕事は、 単なる配送業務ではなく、事業経営の 全体像を学べるポジションです。 現場でのドライバー業務から始まり、 やがてチーム全体を動かす側へ。 自分の事業を立ち上げたいなら、 その前段階で必要な全てを身につけられます。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方を探しています ＜＜＜ ✨ 将来は事業主になりたい ✨ 管理職として組織を動かしたい ✨ 現場と経営両面のスキルを磨きたい ✨ 「このままでいい」と思わず、 常に成長を求めたい そうした方々との出会いを心待ちにしています。 学歴や経歴は問いません。 求めるのは、自分を変えたいという 強い気持ちだけです。 ＞＞＞ 若手が活躍できる環境づくり ＜＜＜ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 70％が20～30代。急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年次に関わらず重要なポジションを任せてもらえます。 「年が若いからまだ早い」 そんな考え方はありません。 むしろ若いうちから、売上・効率・品質を すべて高める経営目線でのマネジメント経験を 積むチャンスに恵まれています。 ＞＞＞ 実際に任せる業務内容 ＜＜＜ このポジションでは、配送業務だけに とどまりません。以下のような 事業運営全般に携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー人材の育成と最適配置 * 売上や稼働率といった数字づくり * 業務フローの設計と継続的改善 * ドライバー層と管理層の両方へのサポート * 経営陣との戦略会議参加・提案活動 軽貨物ビジネスの裏側から仕組みまで、 かなり近い距離で学べる立場です。 ＞＞＞ キャリアの最初の一歩 ＜＜＜ まずは現場のドライバーとしてスタートします。 【配送業務の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み * 担当エリアでの配送業務を実施 * 大手EC通販の商品をお客様宅へお届け * 置き配が中心なので、対面での 複雑な対応は最小限 * 配送完了後、報告・整理を行う ここで仕事の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を自然と身につけていきます。 ＞＞＞ "動かす側"へのステップアップ ＜＜＜ 現場経験を積みながら、段階的に 成長していく流れです。 後輩ドライバーへのフォロー ↓ チーム全体の連携強化への関与 ↓ 現場改善の企画・実行 ↓ 本部リーダーとしての組織運営 この過程で、以下のスキルが自然に 身についていきます： * 採用と適切な人材配置 * ドライバーの育成指導 * 拠点全体の運営管理 * 売上と数字の見方・活用法 * 現場課題の発見と改善提案 * チームビルディング 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1・戦略会議参加・ 組織課題の共有と改善提案といった 経験も得られます。 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーというポジションですが、 決して現場から離れた仕事ではありません。 むしろ現場を深く理解することが 強みになります。 実際のところ： ❗ 早朝からの稼働となる日があります ❗ フルタイム勤務での安定稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 状況によっては、チーム代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし逆に、現場の実感を持つからこそ、 独立後に圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとに成果を見直す評価制度 を導入しています。 がんばりや実績に応じて、月給が 3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も同様にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる環境です。 ＞＞＞ 独立への確かな道筋 ＜＜＜ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、KAWANAGO GROUPでは 段階的なキャリアパスを用意しています。 ① 正社員として現場と経営の両方を学ぶ （3～5年程度が目安） ②独立支援制度を活用し、 サポートを受けながら独立 ③ 卒業生ネットワークと会社からの アドバイスで経営を継続 数字を自分で管理する感覚、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 独立後も安心です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するので、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営で悩んだ時や行き詰まったときも、 会社からの支援アドバイスが得られるため、 経営に集中できる体制です。 ＞＞＞ 先輩たちの声 ＜＜＜ 【20代で現在は配送会社の代表】 必要なのは経歴よりも「変わりたい」 という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 【元営業職から独立支援制度で代表に】 前職は営業で、将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような実例が、複数存在しています。 次はあなたの番になる可能性も、 十分にあります。