SGフィルダー株式会社
【夕方から】17時~21時/短時間/時給1300円/土日祝休み/折り込み広告の検品・仕分け
仕事内容 <<具体的には…>> 折込広告の束の検品や仕分け作業を お願いいたします。 ・検品 ・パレットへの積み直し ・仕分け ・自動梱包機の操作 ・カーゴへの積込 (お仕事番号:A57242-001) << この求人のポイント >> ・夕方短時間勤務♪空いてる時間でサクッと稼ぎたい方にオススメ! ・基本土日祝休み◎有給も取得しやすい環境です! ・JR豊田駅より徒歩18分!最寄りバス停からも徒歩1分なので通いやすい! ★その他メリット★ ・働くときのスタイル・・・服装自由! ・施設概要・・・敷地内にコンビニもしくは売店あり!鍵付き個人ロッカーあり!スポットクーラーあり!トイレが綺麗な職場です!トイレに温水洗浄便座あり! ・勤務スケジュールについて・・・土日祝休みOK!GW休みあり!お盆休みあり!年末年始休みあり! <<勤務地までのアクセス>> ■JR中央線「豊田駅」徒歩18分 ■平山工業団地バス停から徒歩1分 << 交通費・手段について >> 交通費またはガソリン代支給(当社規定による)(交通手段:バイク 自転車 公共交通機関)
アクセス 電車:JR中央線「豊田駅」徒歩18分/バス :「平山工業団地」下車~徒歩1分
[勤務地:〒191-0065東京都日野市旭が丘]
時給1,300円以上 給与 時給 1300円以上 ■日払いOK ■週払いOK ■給与前払いOK ※規定あり 交通費:交通費支給 規定あり
雇用形態:派遣社員
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
雇用形態:正社員
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 日野多摩平営業所(日野多摩平)
【受付事務】すぐに始められるクロネコヤマトの窓口業務 未経験でも安心 安定勤務で長く働ける【パート募集】
仕事内容 【クロネコヤマトの受付事務】 ヤマト運輸拠点の窓口でのお仕事です。 安定したシフトで効率よく働きながら、地域の物流を支えるやりがいあるお仕事です 今回は、受付事務としてパートスタッフを募集 初めての方でも安心してスタートできるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ 【お仕事内容例】 ・ご来店されたお客様からのお荷物の受付、発送手続き (送り状の書き方の案内やお荷物サイズの計測、配送方法や料金の説明) ・専用端末への簡単なデータ入力業務 ・お客様からのお問い合わせ対応 (お荷物のご依頼などのお問い合わせ、発送状況、料金など) ・社内外からの電話対応 ・構内清掃やお荷物の整理 ※基本的にはお客様対応やPC入力作業がメインですが、 配属先拠点によって対応いただく仕事内容が異なる場合があります。 【この仕事の魅力】 ・大手企業で安定して働ける ・運送業界、事務職未経験でもマニュアル&研修があり安心 ・接客と簡単な事務作業のバランスが良い ・「ありがとう」を直接もらえるやりがいのある仕事 ・シフト相談がしやすく、働きやすい環境
通勤情報 中央本線「豊田駅」より徒歩18分
[勤務地:東京都日野市多摩平]
時給1,280円以上 給与 時給1280円
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験OK】 学生・フリーター・主婦(夫)・社会人など、さまざまな方からのご応募をお待ちしています ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆様々な経験を持つスタッフが活躍されています 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種からスタートされている方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
雇用形態:アルバイト・パート
大真綜合警備保障株式会社 東京都日野市エリア
【1日4時間/週2日~OK】無資格&未経験&ブランクOK!働きたい気持ちを応援します★
仕事内容 ■■メリット多数!注目の警備ワーク■■ \お金と住まいの悩み、即解決!/ 個室寮30日間無料!家具家電付きの1Rですぐに新生活スタート。 短時間 「午前だけ」「午後だけ」のハーフ勤務!予定がかなり優遇できます!! 履歴書不要!面接交通費支給!(WEB面接の場合でも同額支給) <電話でのお問い合わせ> 電話応募は優先的に面接をさせていただきます! TEL 0120-840-634 まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 【選べる3つの面接スタイル】 ご都合に合わせて、以下のいずれかで実施します。 ★なんと「WEB面接」でも面接交通費1,000円を支給します!★ 1)WEB面接(オススメ!) スマホ・PCがあれば、ご自宅からリラックスして面接OK! 移動時間ゼロで、即日採用も可能です。 2)来社面接(本社) 「直接会って話したい」という方はこちらへどうぞ。 面接地はお選びいただけます。 ・立川市柴崎町2-7-6 さかえビル4F ⇒「立川駅」南口徒歩7分 ・川崎市川崎区新川通10-15 新生ビル303 ⇒「川崎駅」徒歩12分 3)出張面接 「WEB面接も来社面接も、どうしても実施が難しい」という方に限り、出張面接も承ります。 採用担当がお近くまで伺いますので、まずはご相談ください。 <応募は1分で完了!> 名前・生年月日などの入力のみ。 WEB上での履歴書登録は不要です! ー お持ちの手荷物一つで即入居出来る寮完備。 テレビ、冷蔵庫、エアコン、洗濯機やタオルまでついている完全個室の寮です★ *仕事内容* 建設現場の交通誘導や警備員。 戸建ての建築現場の案件が7割なので、 警備閑散期がなく年間を通して安定して稼げます! また、交通量が多くないので負担が少なく定着率もバツグンです! *具体的には* ・交通誘導 ・交通誘導警備 など ■■職場環境■■ 幅広い世代が活躍中! ほのぼのとした雰囲気の職場で、最後の転職先にする警備経験者の方もいらっしゃいます。 「定年を迎えたけどまだまだ働きたいです!」とご応募いただくことも! 年齢に関係なく、あなたの働きたい気持ちを応援します!! ■■不安?気になる?何でもご相談ください■■ シフトの強制などはありませんし、 あなたの生活も含めで出来る限りサポートしていきたいです。 先輩達もいますから、何かあれば気軽に相談して下さいね!
アクセス JR中央本線 豊田(東京都)北口徒歩約20分、JR中央本線 日野(東京都)徒歩約29分、京王線 京王八王子1番口徒歩約44分 東京都日野市エリア
[勤務地:〒191-0003東京都日野市日野台]
日給6,220円~13,845円 給与 日給 6220円~1万3845円 (一律手当を含む) ●日勤ハーフ(実働4h)⇒日給6220円 ★稼ぎたい方は8h勤務もOK★ ●日勤(実働8h)⇒日給1万1360円 ●夜勤(実働8h)⇒日給1万3845円 ■■現場へは直行直帰OK■■ ご自宅や寮近くの現場がございます。 お気軽にご相談ください。
資格 ◎18歳以上(警備業法) 【新着求人☆職場環境】 ■無資格・未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■有資格者歓迎 ■ブランク歓迎・ブランクOK ■学歴不問(中卒・高卒歓迎) ■年齢不問・経験不問 ■20代・30代・40代・50代・60代・70代活躍中 ■男性・女性活躍中 ■ミドル・シニア・中高年活躍中 ■フリーター・主婦・学生・外国人活躍中 ■Wワーク・副業の方活躍中
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 日野新川崎街道営業所
通勤情報 多摩モノレール「甲州街道駅」より徒歩3分
[勤務地:東京都日野市]
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験者大歓迎】 大学生 / フリーター /主婦(夫) / 社会人 皆さん大歓迎です ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆中高年の方も多数活躍しています。 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種から活躍している方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
勤務初日から給与GETも可能★無資格&未経験&ブランクOK!働きたい気持ちを応援します★
仕事内容 ■■メリット多数!注目の警備ワーク■■ \お金と住まいの悩み、即解決!/ 個室寮30日間無料!家具家電付きの1Rですぐに新生活スタート。 履歴書不要!面接交通費支給!(WEB面接の場合でも同額支給) <電話でのお問い合わせ> 電話応募は優先的に面接をさせていただきます! TEL 0120-840-634 まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 【選べる3つの面接スタイル】 ご都合に合わせて、以下のいずれかで実施します。 ★なんと「WEB面接」でも面接交通費1,000円を支給します!★ 1)WEB面接(オススメ!) スマホ・PCがあれば、ご自宅からリラックスして面接OK! 移動時間ゼロで、即日採用も可能です。 2)来社面接(本社) 「直接会って話したい」という方はこちらへどうぞ。 面接地はお選びいただけます。 ・立川市柴崎町2-7-6 さかえビル4F ⇒「立川駅」南口徒歩7分 ・川崎市川崎区新川通10-15 新生ビル303 ⇒「川崎駅」徒歩12分 3)出張面接 「WEB面接も来社面接も、どうしても実施が難しい」という方に限り、出張面接も承ります。 採用担当がお近くまで伺いますので、まずはご相談ください。 <応募は1分で完了!> 名前・生年月日などの入力のみ。 WEB上での履歴書登録は不要です! ー お持ちの手荷物一つで即入居出来る寮完備。 テレビ、冷蔵庫、エアコン、洗濯機やタオルまでついている完全個室の寮です★ *仕事内容* 建設現場の交通誘導や警備員。 戸建ての建築現場の案件が7割なので、 警備閑散期がなく年間を通して安定して稼げます! また、交通量が多くないので負担が少なく定着率もバツグンです! *具体的には* ・交通誘導 ・交通誘導警備 など ■■職場環境■■ 幅広い世代が活躍中! ほのぼのとした雰囲気の職場で、最後の転職先にする警備経験者の方もいらっしゃいます。 「定年を迎えたけどまだまだ働きたいです!」とご応募いただくことも! 年齢に関係なく、あなたの働きたい気持ちを応援します!! ■■不安?気になる?何でもご相談ください■■ シフトの強制などはありませんし、 あなたの生活も含めで出来る限りサポートしていきたいです。 先輩達もいますから、何かあれば気軽に相談して下さいね!
アクセス JR八高線 北八王子東口徒歩約12分、JR中央本線 豊田(東京都)北口徒歩約20分、京王線 平山城址公園徒歩約43分 東京都日野市エリア
日給11,360円~13,845円 給与 日給 1万1360円~1万3845円 (一律手当を含む) ●日勤(実働8h)⇒日給1万1360円 ●夜勤(実働8h)⇒日給1万3845円 ★ハーフ現場もあります。お気軽にご相談ください ●日勤ハーフ(実働4h)⇒日給6220円 ■■現場へは直行直帰OK■■ ご自宅や寮近くの現場がございます。 お気軽にご相談ください。
テイシン警備株式会社 三鷹支社/日野エリア
⭐履歴書不要⭐✅日払いシステムあり✅即入寮可能/三鷹支社
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 ====⭐ オススメPOINT ⭐==== ✅日払いシステムあり! ✅早上がりでも日給全額保証 ✅週2日~OK! ✅寮完備!即入居可!(入寮規定あり) ✅昼食付♪3日間の事前研修あり◎ ✅日本語能力試験をお持ちの方 「N1」「N2」「N3」以上あればOK◎ ✅60歳以上のシニアも大歓迎! ✅履歴書不要!飛び込み面接OK! ✅気になった方はお電話ください❕❕ TEL:0422-60-3232 =================== << ✨紹介報奨金キャンペーン✨ >> 紹介する側も、入社する側も嬉しい制度! 条件に応じて、下記報奨金を支給します♪ ■紹介者:最大10万円 ■入社者:最大5万円 ■入社者(即戦力):最大7万円 夜勤・警備スタッフ大募集 ❗ (。・ω・)尸━━━━━━━━━━━━━⭐ 道路工事や建設現場などの工事現場にて、 通行人や車の誘導・案内をお願いします。 住宅街の現場が中心で交通量も少ないため、 交通誘導が初めての方も安心して働けます。 ★ 代表的な1日の流れ(例)★ 20:00 現地集合 20:30 担当エリアで警備開始 22:00 15分休憩 24:00 休憩(1時間) 03:00 15分休憩 05:00 現地解散 ※直行直帰OK ※小まめな水分補給、休憩も多く取ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⛅日払いシステムあり⛅ 24時間引き出し可能な 日払いシステムがあります! 急な出費にもバッチリ対応◎ 頑張った分の報酬がスグ受け取れます♪ 【早上がりになっても日給全額保証】 基本は1日8時間勤務ですが、 現場によっては4~5時間で 終わることもあります。 その場合も給与は全額お支払いします❗❗ ⛅研修をしてからのスタートなので安心⛅ 初日からいきなり現場に出る! なんてことは絶対にありません。 現場に出る前に丁寧な研修があるので、 初めての方も安心してスタートできます♪ 先輩も気さくなメンバーが揃っているので、 わからない事はスグに相談可能です ❕ ⛅週2日~OK!働きやすい環境⛅ 自分の予定に合わせた勤務が可能です◎ 「帰省したいから連休が欲しい」 「家庭の用事があるからお休みしたい」 など、お気軽にお問い合せください! ╭━━━━━━━━━━━╮ ⭐東京都内に現場多数あり⭐ ╰━━━━━━━━━━━╯ 東京都内に100ヶ所以上の 現場があります! 「家の近くで働きたい!」 「直行直帰で働きたい!」 など、お気軽にご相談下さい♪
交通・アクセス ⭐日野駅周辺の現場に直行直帰
[勤務地:〒191-0011東京都日野市日野本町]
日給13,500円~15,700円 給与詳細 基本給:日給 1万3500円 〜 1万5700円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ≪有資格者は日給+500円≫ ●18歳~満66歳:日給14,000円 ⸝⸝ さらに!資格が必要な現場の場合 ▶日給+1700円 ⸜⸜ ⭐早く終わっても日給は全額保証!⭐ -✄ ⸝⸝ 長く働くほど嬉しい一時金支給❗ ※規定あり ⸜⸜ 5月・11月に一時金の支給があります。 勤続年数などに応じて支給額が決定されるため、 長く安定して働きたい方にも嬉しい制度です♪ ✅再雇用制度あり(67歳以上) 詳細はお気軽にご相談ください。 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ⭐試用期間:2ヶ月 ⭐事前法定研修:3日間(1日7時間) ▶2万6880円
求めている人材 ✅18歳以上の男女(警備業法による) ✅定年制度あり(満66歳まで) ✅再雇用制度あり(67歳以上) ※再雇用制度の定年は71歳まで ✅日本語能力試験をお持ちの方 Those who hold the Japanese Language Proficiency Test (JLPT) certification ※「N1」「N2」「N3」があればOK◎ ■未経験歓迎! 交通誘導が初めてでもOKです! ■学歴不問・年齢不問! ■幅広い年代の方々が活躍中! ■60歳以上のシニアも歓迎します! ■先輩スタッフもほとんどが 未経験からスタートしています! ☘\こんな方にオススメ/☘ ・未経験だけどチャレンジしたい方 ・定年後の年金の足しにしたい方 ・無理のない範囲で働きたい方 ⭐今回募集するお仕事では、 【警備員】【交通誘導警備員】【監視員】 【施設警備員】等での経験が活かせます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ *\スタッフインタビュー/* ✋30代男性スタッフ(15年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 稼ぎたい!しかも日払いが良い! それを条件に仕事探しをしていました。 その2つの条件にピッタリだったのが、 テイシン警備でした! 予定がある週はシフトの 調整をしていただけるので、 とてもありがたいです。 しかもシフトを減らされることなく 調整していただけるので、 安定した収入も得られています! ✋40代男性スタッフ(9年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 平和が一番!! 何事もなく、無事に1日の業務を 終えられたとき、 「今日も無事に終わったな」 とホッとします◎ 「ありがとう」や「助かりました」と 直接感謝の言葉をいただくと、 やりがいを実感できて、 この仕事を選んで良かったと思います。 ✋50代男性スタッフ(5年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 関東圏内の各所に現場があるので、 基本的には住んでいる地域に合わせて 配置してもらえます! その為、通勤に対するストレスは一切なく かなり快適に通勤できています! 年齢の条件と理由:あり(18歳以上の男女(警備業法により))
日本郵便株式会社 日野郵便局
手から伝わるあなたの想い
仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 【仕事内容】 郵便局内で、郵便(手紙)・荷物(ゆうパック等)を 宛先別に仕分けを行う簡単な作業のお仕事です。 ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい
通勤情報 多摩都市モノレール「甲州街道駅」より徒歩15分/JR中央線「日野駅」または京王線「高幡不動駅」から京王バス「エプソン前」バス停下車徒歩2分
時給1,300円以上 給与 時給1,300円(一勤務当たり ①、② 4,200円) ※時間帯によって割増手当が含まれます。 ※試用期間があります(2か月間・試用期間中の給与/雇用形態は変更なし)
応募資格 ・通勤可能な方 ・土日祝日勤務可能な方 ・重量物取扱は18歳以上(法令による)
✨履歴書不要✨✅日払いOK✅即入寮可能な寮完備/三鷹支社
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 ====⭐ オススメPOINT ⭐==== ✅日払いシステムあり! ✅早上がりでも日給全額保証 ✅週2日~OK! ✅寮完備!即入居可!(入寮規定あり) ✅昼食付♪3日間の事前研修あり◎ ✅日本語能力試験をお持ちの方 「N1」「N2」「N3」以上あればOK◎ ✅60歳以上のシニアも大歓迎! ✅履歴書不要!飛び込み面接OK! ✅気になった方はお電話ください❕❕ TEL:0422-60-3232 =================== << ✨紹介報奨金キャンペーン✨ >> 紹介する側も、入社する側も嬉しい制度! 条件に応じて、下記報奨金を支給します♪ ■紹介者:最大10万円 ■入社者:最大5万円 ■入社者(即戦力):最大7万円 日勤・警備スタッフ大募集 ❗ (。・ω・)尸━━━━━━━━━━━━━⭐ 道路工事や建設現場などの工事現場にて、 通行人や車の誘導・案内をお願いします。 住宅街の現場が中心で交通量も少ないため、 交通誘導が初めての方も安心して働けます。 ★ 代表的な1日の流れ(例)★ 08:00 現場へ直行or集合して車で現場に移動 08:30 担当エリアで警備開始 10:00 15分休憩 12:00 昼休憩(1時間) 15:00 15分休憩 17:00 そのまま直帰or車で集合場所に移動・解散 ※直行直帰OK ※小まめな水分補給、休憩も多く取ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⛅日払いシステムあり⛅ 24時間引き出し可能な 日払いシステムがあります! 急な出費にもバッチリ対応◎ 頑張った分の報酬がスグ受け取れます♪ 【早上がりになっても日給全額保証】 基本は1日8時間勤務ですが、 現場によっては4~5時間で 終わることもあります。 その場合も給与は全額お支払いします❗❗ ⛅研修をしてからのスタートなので安心⛅ 初日からいきなり現場に出る! なんてことは絶対にありません。 現場に出る前に丁寧な研修があるので、 初めての方も安心してスタートできます♪ 先輩も気さくなメンバーが揃っているので、 わからない事はスグに相談可能です ❕ ⛅週2日~OK!働きやすい環境⛅ 自分の予定に合わせた勤務が可能です◎ 「帰省したいから連休が欲しい」 「家庭の用事があるからお休みしたい」 など、お気軽にお問い合せください! ╭━━━━━━━━━━━╮ ⭐東京都内に現場多数あり⭐ ╰━━━━━━━━━━━╯ 東京都内に100ヶ所以上の現場があります! 「家の近くで働きたい!」 「直行直帰で働きたい!」 など、お気軽にご相談下さい♪
日給12,000円~14,200円 給与詳細 基本給:日給 1万2000円 〜 1万4200円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ≪有資格者は日給+500円≫ ●18歳~満66歳:日給12,500円 ⸝⸝ さらに!資格が必要な現場の場合 ▶日給+1700円 ⸜⸜ ⭐早く終わっても日給は全額保証!⭐ -✄ ⸝⸝ 長く働くほど嬉しい一時金支給❗ ※規定あり ⸜⸜ 5月・11月に一時金の支給があります。 勤続年数などに応じて支給額が決定されるため、 長く安定して働きたい方にも嬉しい制度です♪ ✅再雇用制度あり(67歳以上) 詳細はお気軽にご相談ください。 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ⭐試用期間:2ヶ月 ⭐事前法定研修:3日間(1日7時間) ▶2万6880円
求めている人材 ✅18歳以上の男女(警備業法による) ✅定年制度あり(満66歳まで) ✅再雇用制度あり(67歳以上) ※再雇用制度の定年は71歳まで ✅日本語能力試験をお持ちの方 Those who hold the Japanese Language Proficiency Test (JLPT) certification ※「N1」「N2」「N3」があればOK◎ ■未経験歓迎! 交通誘導が初めてでもOKです! ■学歴不問・年齢不問! ■幅広い年代の方々が活躍中! ■60歳以上のシニアも歓迎します! ■先輩スタッフもほとんどが 未経験からスタートしています! ☘\こんな方にオススメ/☘ ・未経験だけどチャレンジしたい方 ・定年後の年金の足しにしたい方 ・無理のない範囲で働きたい方 ⭐今回募集するお仕事では、 【警備員】【交通誘導警備員】 【イベント警備】【施設警備員】【監視員】 等での経験が活かせます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ *\スタッフインタビュー/* ✋30代男性スタッフ(15年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 稼ぎたい!しかも日払いが良い! それを条件に仕事探しをしていました。 その2つの条件にピッタリだったのが、 テイシン警備でした! 予定がある週はシフトの 調整をしていただけるので、 とてもありがたいです。 しかもシフトを減らされることなく 調整していただけるので、 安定した収入も得られています! ✋40代男性スタッフ(9年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 平和が一番!! 何事もなく、無事に1日の業務を 終えられたとき、 「今日も無事に終わったな」 とホッとします◎ 「ありがとう」や「助かりました」と 直接感謝の言葉をいただくと、 やりがいを実感できて、 この仕事を選んで良かったと思います。 ✋50代男性スタッフ(5年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 関東圏内の各所に現場があるので、 基本的には住んでいる地域に合わせて 配置してもらえます! その為、通勤に対するストレスは一切なく かなり快適に通勤できています! 年齢の条件と理由:あり(18歳以上の男女(警備業法により))
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都日野市南平駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 日野市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす人へ ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバーの育成、案件の進行管理、 売上と稼働率の最適化、組織運営—— 現場と経営の両輪を担うポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営側で力を試したい」 「自分のチームを築きたい」 そうした想いを持つ方に、 ぴったりなキャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代だから、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められているからこそ、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから重要な役職を任せ、 経営視点のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 何が学べるのか ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の経験ができます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを、 かなり間近で学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れた人にとっては、 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は配送現場から始まります。 荷物の積み込み、安全運転、 ルート設定、現場での判断力—— 配送業務の基本をしっかり習得したら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善の提案へと段階的に広がっていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メインの業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・チーム運営への参画、現場改善の検討 ◆◇◆◇ 現実的なお話 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの勤務がある日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況により、 現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✊️ ちゃんと見られて ✊️ ちゃんと上がる環境 がそこにあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社全体を成長させる側として 働くことができます。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうより良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける立場が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立を実現しています。 「いきなり一人で始めるのは心配」 という方も安心です。 正社員として会社で学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につく環境だからこそ、 安心して独立に踏み切れます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも厚く、 経営で迷った時、 困った時には助け合える文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも段階的に参画 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都日野市高幡不動駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で未経験からスタート ━━━━━ 学歴や過去の経歴は関係ありません。 重視しているのは、 ・人を動かしたいという想い ・挑戦心がある ・成長したい気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした熱意のある方なら、 ここから新しいキャリアをスタートできます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 全体像を把握するための必要なステップです。 【初期段階での流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・現場経験を積む中で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 慣れてきたら、 運営リーダーとしての 本来の業務へシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーが担う役割 ━━━━━ エリア全体を動かす立場として、 以下のような経験ができます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善案の実行 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての知識や経験が 着実に積み上がっていく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな実態 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ⭕️ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を経験しているからこそ、 ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 経営目線での強いチームマネジメントが可能 ✨ 現場改善の提案がより的確になる こうした大きなメリットが生まれます。 ━━━━━ 成長とキャリアアップの仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果が直結する環境です: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる環境 ━━━━━ この職場の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも経営層に意見を出せます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 という視点で働ける、 珍しい環境が用意されています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの基本姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【24歳の統括者の声】 「20代でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 【成長のモデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都日野市程久保駅]
仕事内容: 【日野市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ━━━✦ まず朝、倉庫へ向かい 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら完了報告。 慣れてきたら、後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✦━━━ このポジションで担う役割 ━━━✦ ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームを"動かす側"へとステップアップしていきます。 主な業務はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送するだけ」ではなく、 数字・人・仕組みすべてに 関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 という感覚の方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 チームのことも、独立後の事業のことも リアルにわかる。 それが、このポジションの一番の強みだと思います。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 必要なのは、変わろうとする気持ちと 挑戦し続ける姿勢です。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社? ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織改善の提案活動など、 経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 身近に学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 評価制度・収入の伸び方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 仕組みになっています。✨ ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ ✅ まず正社員として入社・現場を学ぶ ✅ チーム運営・マネジメントを経験する ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは先輩に相談できる環境も。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元営業職・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️
[勤務地:東京都日野市万願寺駅]
仕事内容: / 日野市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの約70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事な役割をどんどん任せてもらえる そんな文化が根づいています。 前職はドライバーだった人、 営業職から転身した人、 業界経験ゼロからスタートした人…… バックグラウンドはバラバラでも、 「自分の力で何かを動かしたい」 という気持ちを持った仲間が集まっています。 学歴も経験も問いません。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする姿勢"です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけで終わりません。 チームを束ね、現場を動かし、 数字をつくる側に立つ仕事です。 将来、自分で事業を持ちたいと思っている人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる かなり貴重なポジションだと思います。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 自然と身につけていきます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 最初から管理業務だけ、ではありません。 はじめは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力などを しっかり身につけていきます。 ✅ ドライバー業務の内容 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 扱うのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅に届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに本当の意味で強くなれる。 その経験が、 独立後にも大きな武器になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ、 独立してからも本当の意味で強い。 そこは、自信を持って言えます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれればいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い視点で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「自分の事業を持ちたい」 そういう気持ちがある人には、 相性がいい環境だと思います。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPから独立していった 先輩たちは、決して少なくありません。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく という流れを整えています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 「いきなり一人で勝負」が不安でも、 しっかり学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ✧ 20代・元配送ドライバー → 現・配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ✧ 前職:営業職からの転身 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ キャリアモデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ未来を、 本気で目指せる環境がここにあります。✊️
仕事内容: 【日野市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつか独立したい」 「現場だけじゃなく、経営を学びたい」 「若いうちに、自分の事業を持ちたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ読んでほしい仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねながら、 人を育て、数字を管理し、 組織として結果を出していく—— そういった「事業を動かす側」の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 配送業務(現場フェーズ) - 倉庫での荷物受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送(大手EC通販の荷物を お客様宅へ届ける仕事です) - 配送完了後の報告業務 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ まずは現場から始めます。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力—— これらをしっかり自分の体に染み込ませてから、 後輩のフォロー、チーム連携、業務改善へと 関わる範囲を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップできるのが このポジションの大きな特徴です。 ✨ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場なので、 将来の独立を視野に入れている方には 得がたい経験になるはずです。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 「まず会社の中で学んでから独立する」 という流れを整えています。 ⭕️ ステップのイメージ - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を実務の中で 自然に身につけていけるため、 独立後もブレない基盤が育ちます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に向き合えます。 ✧ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの面白さは、 経営層とのやり取りが近いことです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 そんな環境が整っています。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになる可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強みにもなります。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物の経験がなくても、 業界に縁がなくても、まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「このままで終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ちです。 ⭐️ こんな方と一緒に働きたいと思っています - いつか独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人間になりたい - 若いうちから責任ある仕事を任されたい ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう感じている方に、ぜひ挑戦してほしいです。
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