求人・転職情報

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✨ まずは現場を知ることから始まります。 でも、そこで終わらないのがこのポジションです。 ━━━━━ サポート体制・未経験の方へ ━━━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。 「軽貨物って何？」というところから スタートしても大丈夫です。 最初の半年間はドライバー業務に集中して、 仕事の全体像をしっかりつかんでもらいます。 現場を知ってこそ、チームを動かせる。 そう考えているから、 いきなりマネジメントを任せるのではなく、 まず一緒に現場で走ります。 大切にしているのは、 経験よりも"挑戦したい気持ち"と "人と一緒に動ける力"です。 - 軽貨物ドライバー経験 → 不問 - 業界経験 → 不問 - 学歴 → 不問 - 「このままじゃ終わりたくない」という気持ち → 大歓迎 ✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 配送チームを束ねる運営リーダーとして、 現場の運営から人材の育成、 数字の管理まで幅広く担っていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 組織を動かす側の仕事って、 こんなに幅広いんだ、と気づける立場です。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる環境があります。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の半年は現場からスタートします。 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 チームから信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なんだから現場には入らない」 そういうスタンスの方には合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーが いちばん強い、とも思っています。 現場経験があるからこそ積める マネジメントスキルは、 この仕事の大きな魅力のひとつです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも。✨ 役職もそれに合わせてステップアップします。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのおもしろさは、 現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 その面白さを感じてほしいです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働ける職場を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分だけ収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理側・運営側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 上場を目指す成長中の組織で ポジションを掴みたい方 ✔ 20〜30代の仲間と切磋琢磨したい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。☘ 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八王子市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用で働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝スタートになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、シフト設計の工夫次第で、 自分のペースを作りやすいのが特徴です。 現場の状況に応じて、 急なドライバー業務の代わりに入ることもありますが、 それが組織全体の課題把握につながります。 ◆◇◆◇ あなたが担う運営リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を任されるポジションです。 ✅ 具体的な業務内容： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ・業務の流れ設計と現場改善 ・経営層との戦略共有および施策提案 最初の半年間は現場把握を優先するため、 ドライバー業務からのスタートになります。 その過程で、 荷物の積み込み・配送・報告といった 一連の業務を経験しながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していくことになります。 継続的に20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が日常的に発生します。 配送、積み込み、荷下ろしは 管理職になった後も関わる可能性があります。 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした強みづくり ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 現場をしっかり理解した上で 組織を動かす側になれることです。 ドライバーとしてのリアルな課題を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが格段に強くなります。 実際に扱う業務量、効率性、品質のすべてを高める 実践的なスキルが身につきます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成のポイント ・拠点全体の運営方法 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の解決策 ・チーム文化の構築 こうした経営層の思考に触れながら、 自分次第で次のステージへ進める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代・30代が主役の組織風土 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が活躍する企業です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く存在します。 「このままでは終わりたくない」 という挑戦心を持つ人なら、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 「人より早く上に行きたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ◇◆◇◆ 頑張りや成果をしっかり見てもらえる環境があります。 ✅ 評価のポイント： ・3ヶ月ごとに成果を評価 ・月給が3万円～10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある制度を運用しています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離がすごく近い ◇◆◇◆ 単なる現場管理ではなく、 組織全体の成長に関わる環境です。 ✅ 関わる機会の例： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 組織をつくる側として働ける立場だからこそ、 単なるドライバーでは得られない経験が積めます。 ◆◇◆◇ リアルなキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職で管理・調整業務を担当 ↓ 関東エリア上級統括として活躍中 このように、 実績と努力で段階的に昇進していきます。 ◆◇◆◇ 実際に働く人からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の運営本部リーダー（上級統括）から： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間で稼げる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジの舞台 】 20代で、単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす運営側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点で 事業に携わるポジションが存在します。 組織の中枢を担う 運営本部リーダーという立場は、 メンバーを引っ張りながら 自らも大きく成長できる環境です。 「現場だけでは終わりたくない」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 スタートラインはここから 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 重視するのは、 人を動かす力と 新しいことへ飛び込む勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も 必須ではありません。 「このままでいいのか」という 違和感を感じている、 そんな前向きな気持ちが 何より大切です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の土台です。 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 上場を目指す同世代の仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業基盤を 築いていく喜びを感じられます。 【 可能性が広がる環境 】 成長中のベンチャー企業には、 まだ誰も埋めていない ポジションが数多く存在します。 あなたが創意工夫で その空白を埋めれば、 次のステージへの道が開けます。 売上・効率・品質を 同時に高める 経営的思考によるマネジメント力が磨かれ、 自分次第で キャリアを切り拓ける場所です。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の多角的な仕事を 経験できます： ✅ 採用・人材確保の企画と実行 ✅ ドライバーたちの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上と費用のバランスシート読解 ✅ 数字から見える現場改善のポイント ✅ ドライバー同士の連携強化 ✅ 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全容を学べる立場だからこそ、 単なるドライバーの枠を越えて、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げることができます。 【 具体的な担当業務 】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・各ドライバーの適性を見極めた配置 ・育成プログラムの設計と実施 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー全体の見直しと改善提案 ・経営陣との戦略協議 ・施策提案と実行 など 【 最初のステップ 】 最初の約半年間は、 全体像をしっかり理解していただくために、 現場のドライバー業務からのスタートです。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実務、 完了後の報告業務を通じて、 お仕事の本質を掴んでいただきます。 経験を重ねるにつれ、 後輩のフォローアップや チーム間の連携調整、 業務改善への参画へと 段階的に広げていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているからこそ、 理想だけでなく実際の負荷も お伝えします： ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ 安定した日中の勤務が前提です ❗ 継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によって現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は無関係」 そう考えている方には 向いていない環境かもしれません。 しかし、現場を身で知るからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 格段に強くなる。 これが、この職の大きな強みです。✨ 【 評価と昇給のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても、 ステップアップの道が 用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見守られ、 正当に評価される環境です。 【 経営層との近さ 】 この職の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点です。 代表との1対1の面談、 経営戦略会議への参加、 組織的な課題の共有と改善立案、 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与— 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見を述べられ、 組織を構築する側として 働ける環境が整備されています。 【 先輩の声：実体験から 】 「24歳でも上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと認識される会社です。」 ——20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を見つめたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の時間に安定して稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける 仕事を求めていました。 この会社を選んだ理由は二つ。 一つは、努力が給与に反映される仕組み。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント側へ ステップアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽な道のりではありません。 でも、自分の努力を見てくれて、 新しいチャンスを 任せてくれる風土がある。 若いうちから大きく稼ぎたい。 同年代より早く 昇進を目指したい。 そんな方には、 非常に やりがいのある 環境だと感じます。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社 ↓⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓⏩ 荷物量の管理、 配送効率の向上、 現場対応スキルを習得 ↓⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓⏩ 統括職へステップアップし、 管轄範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください： * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます： * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります： * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは： * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています： * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 八王子市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 若い世代が活躍できる環境だからこそ、 チーム全体を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPに集う20～30代のメンバーたちは、 みんな「このままでいい」では満足していない人たち。 一緒に現場を動かしながら、 経営の視点も学べるポジション。 それが、配送チームの統括・運営リーダーです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ ここで学べるのは、 配送業務の運営に必要なすべてです。 エリアの稼働状況を把握し、 ドライバーたちの育成と配置を整え、 売上や効率の数字をつくり、 チーム全体を動かしていく。 つまり、 事業を回すために必要な ・マネジメント ・組織運営 ・経営判断 これらを、現場の実感を通じて 身につけられるということ。 「いつか自分の事業をやってみたい」 という想いがあれば、 ここはうってつけの場所です。 実際に軽貨物ビジネスの中身を 近くで見られるので、 将来独立する時の強みになります。 ✦━━━ 一日の業務フロー ━━━✦ 最初のステップは、 現場のリアルを知ることから始まります。 1. 現場経験フェーズ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・荷物を置き配し、 配送完了を報告 置き配が中心なので、 対面対応の負担は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境で、 安全運転やルート設計、 現場での判断力を磨いていきます。 2. マネジメント業務へのシフト 現場経験を積み重ねながら、 徐々に以下の業務も担当します。 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム連携の強化 ・業務フローの見直し ・稼働率や売上の管理 「自分で配送する側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 段階的にステップアップしていきます。 ✦━━━ 主要な担当領域 ━━━✦ 本部リーダーとして関わる業務は、 配送運営の全領域に及びます。 数字管理と稼働計画 ・エリア全体の稼働状況を把握 ・売上と効率のバランスを見極める ・現場の課題から改善策を企画 人の育成と配置 ・ドライバーの採用面接 ・研修プログラムの実施 ・適材適所での配置を実現 ・各自の成長をサポート 現場運営の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・ドライバーや管理層のサポート 経営層との連携 ✨ ・戦略会議に参加 ・現場からの気づきを提案 ・組織課題の改善に貢献 ・会社全体の成長に関わる 若手だからという理由で 除外されることはありません。 実際に経営層と距離が近く、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境が整っています。 ✦━━━ 現場の本当のところ ━━━✦ やりがいが大きい分、 現実も正直にお伝えします。 実務的な側面 ・朝が早い日が多くあります ・フルタイム勤務が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です ・状況によっては、 現場に出ていただくこともあります 「本部リーダーなら 現場には入らない」と考えている方は、 この職場には向いていないかもしれません。 ただし、 その分大きなメリットがあります。 現場の実務を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるようになるんです。 ✦━━━ キャリアの成長設計 ━━━✦ 会社では、3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りや成果は、 ちゃんと見られて、 ちゃんと反映されます。 給与面での成長 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も段階的にステップアップ ・なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 具体的な成長ルートが見えます 先輩たちの実例 24歳で営業職から転身 ↓ 現場で配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立成功 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 こうしたパターンは珍しくありません。 ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ 「いずれ独立したい」 という想いを持つ人にとって、 ここは学びの場であり 実戦の場でもあります。 段階的なステップアップ ・正社員として実務経験を積む ・経営の視点や事業感覚を磨く ・タイミングが来たら、 独立支援制度を活用 ・安心して独立に踏み出す 「一人で最初から始めるのは不安」 という不安も、 事前に会社で学んでいるから 解決しやすいんです。 独立後のサポート体制 ・既に独立した先輩たちとの ネットワークがあります ・経営の相談や困った時には 会社からのアドバイスも受けられます ・助け合える環境があるので、 経営に集中できます つまり、 独立後も孤立せず、 頼れる存在がいるということです。 ✦━━━ こんな人を探しています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 大事にしているのは、 あなたの「気持ち」です。 ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがある ✅ 「いつか自分の事業を持ちたい」 と本気で考えている ✅ 管理職に挑戦してみたい ✅ 年功序列より、 実績で評価される環境を求めている ✅ 20代のうちから 大事なポジションに チャレンジしたい 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 構いません。 必要なのは、 変わろうとする覚悟です。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元配送ドライバー・現配送会社代表 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 営業職から転身したスタッフ 前職は営業をしていて、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 頑張った分が評価に反映される 環境もあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 独立支援制度を活用して、 今は自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 挑戦できる環境で、経営スキルを習得 】 学歴や過去の経歴は問いません。 あなたの中にある 「今のままでは満足できない」 「いつかは事業を立ち上げたい」 そうした想いを何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 運送業界に携わったことがなくても、 決して問題ではありません。 行動に移す意志さえあれば、 ここから始めることができます。 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの約70％が 20～30代の若い世代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを制限することはありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を任せています。 売上・効率・品質を同時に高める 経営的視点でのマネジメント力が、 ここで自然に身につきます。 【 配送だけで終わらない、事業運営の全体像 】 このポジションでお任せするのは 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営を管理する ✅ ドライバーの育成と適切な配置を実施 ✅ 売上や稼働実績などの数字づくり ✅ チーム全体の運営と統括 ✅ 現場と組織の両面から改善案を提案 ✅ 経営陣とビジネス戦略を共有 つまり、 現場のリアルを知った上で、 仕組みづくりや組織管理、 そして事業としての考え方を学べる環境なのです。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 これ以上にない学習機会だと言えます。 【 現場から管理層へ、段階的なステップアップ 】 最初は配送の現場で 基礎をしっかり身につけます。 ・荷物の安全な積み込み方法 ・ルート設計の考え方 ・安全運転と現場判断力 ・顧客対応の基本 この経験を通じて、 配送業務の流れを体の中に落とし込みます。 その後、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務フローの改善など、 "動かす側"の業務に段階的に移行していきます。 現場を完全に離れるのではなく、 現場も理解しながら マネジメント業務を広げていくため、 独立後も強い基盤を持つことになります。 【 3ヶ月ごとに評価される、実力主義の環境 】 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を丁寧に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 成果に応じてステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たらいいな」 という受け身の環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがここにはあります。 【 本部リーダーだからこそ学べること ✨ 】 このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 ・採用活動と人材の見極め ・スタッフ育成の方法論 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上目標の設定と達成方法 ・経営数字の読み方と活用 ・現場の課題を解決する力 ・チームビルディング 軽貨物配送業の 仕組みや裏側を学べるポジションだからこそ、 独立志向がある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 【 独立後も、安心できるサポート体制 】 「いきなり一人で事業をやるのは不安...」 そう感じるのは当然です。 当社では、 正社員として学んだ後に 独立を希望する場合、 独立支援サポートを用意しています。 経営に関する相談や 事業運営でつまずいた時には、 会社からアドバイスを受けられます。 さらに、 すでに独立して活躍している 先輩たちのネットワークがあるため、 困った時に相談できる仲間がいます。 このような助け合い文化があるからこそ、 安心して自分のビジネスに 集中できるのです。 【 先輩たちの実例 】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を着実に学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は関係ありません。 自分の力で道を切り開いた先輩たちが、 その証です。 【 1日の業務の流れ 】 ・倉庫に到着し、配送荷物を受け取り ・トラックへの積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・ドライバーたちのフォローやチーム連携 ・業務フローの改善案検討 【 仕事のリアルな側面 】 ここでは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの出動が日常的にあります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるのです。 【 経営層と直接つながる、風通しの良い組織 】 この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした施策づくり 若い世代だからといって 意見を制限することなく、 「会社をどう良くするか」について 積極的に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ ⭐️ 】 必要なのは、 きれいな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の工夫と努力で 人生を大きく変えられる環境が ここにはあると確信しています。 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 前の職場では営業をしていて、 自分の将来について 真摯に考える時間がありませんでした。 軽貨物配送の魅力は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできることです。 普通免許とやる気さえあれば誰もが挑戦でき、 そして頑張った成果が ちゃんと評価に反映される環境があります。 入社後、自分の中で変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は本当はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 働いています。 「自分を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力でしっかり稼ぎたい」 そういう想いがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。