株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 JR八王子駅 アクセス JR八王子駅より車で11分
[勤務地:〒192-0011東京都八王子市滝山町]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 約70%は20〜30代。 「いつか自分で事業をやってみたい」 「管理する立場で力をつけたい」 そんな思いを持った若手が集まり、 日々切磋琢磨している職場です。 年齢を理由に大事な仕事を 後回しにされることはありません。 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が、ここにはあります。 ✦━━━ 仕事内容について ━━━✦ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを束ねるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで 幅広く関わっていただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送で終わらない」のが、 このポジションの一番の特徴です。 現場のリアルを体で知りながら、 組織の動かし方や売上のつくり方を 同時に学べる仕事です。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を身につけることから スタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けする商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心となるため 対面接客の機会は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を十分に経験したうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 自然に身につけることができます。 具体的には、以下のような領域に 携わっていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べるポジションなので、 独立を目指す方にとっては 実践的な経験の場となるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームから信頼される。 そして独立後にも、その経験が 大きな強みになります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることがあります。 役職も同様にステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれれば」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みを整えています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけでなく、 組織をつくる側の一人として 関わっていける環境です。 ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✅ 独立の意向があれば支援サポートへ移行 ✅ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ✅ 経営で行き詰まった際も 会社からのアドバイスやサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身についていくので、 安心して独立準備を進められます。 20代で独立した先輩も多数います。 次のステップを目指す方を 本気で応援する体制があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 挑戦する気持ちを、何より大切にしています。
[勤務地:東京都八王子市八王子駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
イオンネクストデリバリー株式会社
<八王子市>◆年間休日121日以上◆福利厚生&手当が充実の高待遇◆高収入でキャリアアップのチャンスも
仕事内容 ◆メリットポイント◆ ・高収入 ・残業少なめ ・年間休日120日以上 ・最新システム積極導入で負担軽減 ・充実した研修制度 ・未経験でもじっくり覚えられます ・キャリアアップも目指せる ・寮・社宅・住宅手当 ・その他各種手当支給 など 高条件かつ無理なく働ける環境整備がされています◎ 男女関係なくキャリアアップ可能で、 復職後も皆さんのペースでご活躍されてます♪ 人気案件のためご応募はお早めに(^^♪ ================= 資格を活かせる!大手ネットスーパーの運行管理者 具体的には… ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし
[勤務地:東京都八王子市滝山町]
月給343,524円以上 給与 【給与】 月給 343,524円~ ※定額残業代10時間分(24,524円)を含む ※超過分は別途支給します 《その他》 ・深夜手当 ・残業手当 ・通勤手当(規程上の対象者に実額分支給。上限なし) ・寮・社宅・住宅手当あり ・資格手当 ・皆勤手当て ・家族手当 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 【交通費】 (規程上の対象者に実額分支給。上限なし)
経験・資格 20代30代40代50代活躍中! (20代、50代の採用実績あり) 【必須】 ・運行管理者(貨物・旅客)の資格を保有している方 ・22時以降は18歳以上 (深夜帯勤務のため、例外事由2号による) 【歓迎】 ・第一種衛生管理者 ・経験者優遇 ・学歴不問 ・実務未経験、第二新卒の方OK! ・社会人10年目以上の方もOK! ・男性女性活躍中!
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 八王子市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方に向いています <<< 配送ドライバーの枠に収まらず、 自分の手でチームを動かしたいと 考えていませんか? このポジションは、 若いうちから事業運営の中核を担う リーダーの道です。 ✅ 管理職に挑戦したい ✅ 組織づくりを学びたい ✅ 頑張りが目に見える環境で働きたい ✅ 人より早くキャリアを積みたい そんな想いを持つ方を、 私たちは全力でサポートします。 >>< 実務の全体像 <<< 最初の半年間は、 配送ドライバーとしての現場体験から 始まります。 この時間を通じて、 業務全体を深く理解してから、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【初期段階の主な業務】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・配送エリアでのドライバー業務 ・配送完了時の報告・データ入力 ・後輩への指導サポート ・チーム全体の連携調整 【リーダーステップでの業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成・配置調整 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の分析と提案活動 >>< 本部リーダーとして身につく力 <<< このポジションでしか 学べないスキルセットがあります。 ✨ 採用戦略と人材評価 ✨ スタッフの育成とキャリア設計 ✨ 拠点全体の運営マネジメント ✨ 売上・効率・品質の数字分析 ✨ 現場改善の企画と実行 ✨ 強いチーム組織の構築 単なるドライバーではなく、 経営目線を持ったマネジャーとして、 軽貨物カンパニーの 全体像と仕組みを理解できます。 その結果、 次のステージへ進むための 確かなスキルと実績が 蓄積されていくのです。 >>< 働く環境の現実 <<< きれいごとではなく、 実際の業務内容も しっかりお伝えします。 ❗ 早朝スタートとなる日が多い ❗ フルタイム勤務が必須 ❗ 20kg程度の荷物を日常的に扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーチン ❗ チーム内で急な代打が必要な場合、 ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出なくていい」という 期待は持たない方が良いでしょう。 しかし、 現場を知るリーダーだからこそ、 スタッフ目線での 真の改善提案ができます。 経営層の判断と 現場の実感をつなぐ 強みが生まれるのです。 >>< 評価と成長の仕組み <<< 3ヶ月ごとに評価が行われ、 成果に応じて 確実に月給が上がります。 月給 3万円~10万円単位での昇給 役職のステップアップ ボーナス・昇進の対象 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 その実感を、 入社後すぐに得られます。 >>@ 経営チームとの近い距離 <<< このベンチャーの面白さは、 若手でも経営に携わる チャンスがあるところです。 ・代表との定期1on1面談 ・全社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と解決提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 あなたの意見が、 本当に会社を変える可能性があります。 「組織をつくる側として働く」 その経験が、 キャリアの大きな財産になるのです。 >>< 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験があっても なくても、大丈夫です。 業界知識よりも、 私たちが大切にするのは: ✊️ チームを動かす力 ✊️ 困難に立ち向かう気持ち ✊️ 自分を成長させたいという想い ✊️ 安定だけではなく、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 その気概があれば、 スタートラインは同じです。 >>< 会社の文化と可能性 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めています。 つまり、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 環境が整っているのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 新しいポジションや キャリアパスも次々と生まれます。 可能性の天井が、 かなり高いのが現実です。 >>< 実例:キャリアの軌跡 <<< 【22歳で入社した場合の一例】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応の基礎を習得 ↓ 入社約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアを統括 この軌跡は一つの事例です。 あなたの頑張りと適性次第で、 さらに上のステップも 視野に入ります。 >>< 先輩からのメッセージ <<< 24歳で、 既に上級統括のポジションにいる 先輩からのコメント: 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分がちゃんと報酬になること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 確かに楽ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く成長したいなら、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都八王子市京王八王子駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます: ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは: ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代/元アルバイト、 現在は運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅
[勤務地:東京都八王子市八王子みなみ野駅]
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 チャレンジの舞台 】 20代で、単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす運営側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点で 事業に携わるポジションが存在します。 組織の中枢を担う 運営本部リーダーという立場は、 メンバーを引っ張りながら 自らも大きく成長できる環境です。 「現場だけでは終わりたくない」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 スタートラインはここから 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 重視するのは、 人を動かす力と 新しいことへ飛び込む勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も 必須ではありません。 「このままでいいのか」という 違和感を感じている、 そんな前向きな気持ちが 何より大切です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の土台です。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 上場を目指す同世代の仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業基盤を 築いていく喜びを感じられます。 【 可能性が広がる環境 】 成長中のベンチャー企業には、 まだ誰も埋めていない ポジションが数多く存在します。 あなたが創意工夫で その空白を埋めれば、 次のステージへの道が開けます。 売上・効率・品質を 同時に高める 経営的思考によるマネジメント力が磨かれ、 自分次第で キャリアを切り拓ける場所です。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の多角的な仕事を 経験できます: ✅ 採用・人材確保の企画と実行 ✅ ドライバーたちの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上と費用のバランスシート読解 ✅ 数字から見える現場改善のポイント ✅ ドライバー同士の連携強化 ✅ 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全容を学べる立場だからこそ、 単なるドライバーの枠を越えて、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げることができます。 【 具体的な担当業務 】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・各ドライバーの適性を見極めた配置 ・育成プログラムの設計と実施 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー全体の見直しと改善提案 ・経営陣との戦略協議 ・施策提案と実行 など 【 最初のステップ 】 最初の約半年間は、 全体像をしっかり理解していただくために、 現場のドライバー業務からのスタートです。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実務、 完了後の報告業務を通じて、 お仕事の本質を掴んでいただきます。 経験を重ねるにつれ、 後輩のフォローアップや チーム間の連携調整、 業務改善への参画へと 段階的に広げていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているからこそ、 理想だけでなく実際の負荷も お伝えします: ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ 安定した日中の勤務が前提です ❗ 継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によって現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は無関係」 そう考えている方には 向いていない環境かもしれません。 しかし、現場を身で知るからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 格段に強くなる。 これが、この職の大きな強みです。✨ 【 評価と昇給のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても、 ステップアップの道が 用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見守られ、 正当に評価される環境です。 【 経営層との近さ 】 この職の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点です。 代表との1対1の面談、 経営戦略会議への参加、 組織的な課題の共有と改善立案、 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与— 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見を述べられ、 組織を構築する側として 働ける環境が整備されています。 【 先輩の声:実体験から 】 「24歳でも上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと認識される会社です。」 ——20代/元アルバイト・ 現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を見つめたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の時間に安定して稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける 仕事を求めていました。 この会社を選んだ理由は二つ。 一つは、努力が給与に反映される仕組み。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント側へ ステップアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽な道のりではありません。 でも、自分の努力を見てくれて、 新しいチャンスを 任せてくれる風土がある。 若いうちから大きく稼ぎたい。 同年代より早く 昇進を目指したい。 そんな方には、 非常に やりがいのある 環境だと感じます。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社 ↓⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓⏩ 荷物量の管理、 配送効率の向上、 現場対応スキルを習得 ↓⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓⏩ 統括職へステップアップし、 管轄範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中
[勤務地:東京都八王子市京王片倉駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場と仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートする企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢や経歴に関係なく やる気のある人が活躍できる環境。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる。 そんな組織だからこそ、 多くの先輩たちが 20代で独立を実現させています。 ━━━☆ この職場で学べること ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営全体を学ぶポジションです。✨ 具体的には: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・現場改善と業務フロー設計 ・売上・効率・品質を高める施策の実行 ・経営陣との戦略会議への参加 現場と組織、両面からの視点を持つことで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できます。 独立を目指す人にとって、 これは非常に大きな財産になります。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階: 配送現場で基礎を身につける ・ルート組み、安全運転、現場判断 ・お客様のお宅への配送業務 ・大手EC通販の商品を担当エリアへ 経験を積みながら: 後輩フォロー、チーム連携へ移行 ・現場改善への参加 ・より広い視点での業務経験 そして: "動く側"から"動かす側"へ ・本部リーダーとしての機能を実行 ・経営目線でのマネジメント開始 ━━━☆ 仕事内容の詳細 ☆━━━ 【主な役割】 ✅ エリア全体の管理運営 稼働状況の把握と効率化 ドライバーの配置最適化 ✅ チームと人材の育成 後輩ドライバーへの指導 スタッフのスキルアップ支援 ✅ 業務の企画と改善 現場フローの設計 品質向上の施策実行 ✅ 経営側との連携 月次・四半期の戦略会議参加 現場の課題を経営に提案 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告・データ管理 ・後輩フォローやチーム連携、改善案の検討 ━━━☆ 働き方のリアルなところ ☆━━━ 正直にお伝えします。 この職場では: ・早朝からの動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 という方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができます。 むしろこれが大きな強みです。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。⭐️ 成果と頑張りに応じて: ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いは、 ここで実現できます。 流れとしては: 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を目指す際は 独立支援サポートを受ける ↓ 会社を辞めた後も卒業生ネットワークで 先輩経営者に相談可能 ↓ 困った時は会社からもアドバイス・ サポートを受けられます いきなり一人で勝負するのではなく、 学んでから独立する。 だから安心できます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 経営側との距離が近いのも、 この職場の特徴です。✊️ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を 仕組みづくりに反映させる活動 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、心構えです。❗ こんな方を歓迎します: ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ・将来、自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場も経営も 両方学びたい気持ちがある 軽貨物の経験も、業界経験も不要。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職の20代メンバー 入社当初は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される。 そう気づいて、本気で取り組むように。 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。✅ 【事例2】モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都八王子市大塚・帝京大学駅]
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境で、経営スキルを習得 】 学歴や過去の経歴は問いません。 あなたの中にある 「今のままでは満足できない」 「いつかは事業を立ち上げたい」 そうした想いを何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 運送業界に携わったことがなくても、 決して問題ではありません。 行動に移す意志さえあれば、 ここから始めることができます。 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの約70%が 20~30代の若い世代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを制限することはありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を任せています。 売上・効率・品質を同時に高める 経営的視点でのマネジメント力が、 ここで自然に身につきます。 【 配送だけで終わらない、事業運営の全体像 】 このポジションでお任せするのは 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営を管理する ✅ ドライバーの育成と適切な配置を実施 ✅ 売上や稼働実績などの数字づくり ✅ チーム全体の運営と統括 ✅ 現場と組織の両面から改善案を提案 ✅ 経営陣とビジネス戦略を共有 つまり、 現場のリアルを知った上で、 仕組みづくりや組織管理、 そして事業としての考え方を学べる環境なのです。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 これ以上にない学習機会だと言えます。 【 現場から管理層へ、段階的なステップアップ 】 最初は配送の現場で 基礎をしっかり身につけます。 ・荷物の安全な積み込み方法 ・ルート設計の考え方 ・安全運転と現場判断力 ・顧客対応の基本 この経験を通じて、 配送業務の流れを体の中に落とし込みます。 その後、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務フローの改善など、 "動かす側"の業務に段階的に移行していきます。 現場を完全に離れるのではなく、 現場も理解しながら マネジメント業務を広げていくため、 独立後も強い基盤を持つことになります。 【 3ヶ月ごとに評価される、実力主義の環境 】 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を丁寧に評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 成果に応じてステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たらいいな」 という受け身の環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがここにはあります。 【 本部リーダーだからこそ学べること ✨ 】 このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 ・採用活動と人材の見極め ・スタッフ育成の方法論 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上目標の設定と達成方法 ・経営数字の読み方と活用 ・現場の課題を解決する力 ・チームビルディング 軽貨物配送業の 仕組みや裏側を学べるポジションだからこそ、 独立志向がある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 【 独立後も、安心できるサポート体制 】 「いきなり一人で事業をやるのは不安...」 そう感じるのは当然です。 当社では、 正社員として学んだ後に 独立を希望する場合、 独立支援サポートを用意しています。 経営に関する相談や 事業運営でつまずいた時には、 会社からアドバイスを受けられます。 さらに、 すでに独立して活躍している 先輩たちのネットワークがあるため、 困った時に相談できる仲間がいます。 このような助け合い文化があるからこそ、 安心して自分のビジネスに 集中できるのです。 【 先輩たちの実例 】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を着実に学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は関係ありません。 自分の力で道を切り開いた先輩たちが、 その証です。 【 1日の業務の流れ 】 ・倉庫に到着し、配送荷物を受け取り ・トラックへの積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・ドライバーたちのフォローやチーム連携 ・業務フローの改善案検討 【 仕事のリアルな側面 】 ここでは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの出動が日常的にあります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるのです。 【 経営層と直接つながる、風通しの良い組織 】 この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした施策づくり 若い世代だからといって 意見を制限することなく、 「会社をどう良くするか」について 積極的に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ ⭐️ 】 必要なのは、 きれいな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の工夫と努力で 人生を大きく変えられる環境が ここにはあると確信しています。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前の職場では営業をしていて、 自分の将来について 真摯に考える時間がありませんでした。 軽貨物配送の魅力は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできることです。 普通免許とやる気さえあれば誰もが挑戦でき、 そして頑張った成果が ちゃんと評価に反映される環境があります。 入社後、自分の中で変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は本当はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 働いています。 「自分を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力でしっかり稼ぎたい」 そういう想いがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。
[勤務地:東京都八王子市高尾山口駅]
仕事内容: / 八王子市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方の実態を正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本作業です ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には、 少しイメージと違うかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを的確に動かせる—— そのリーダーとしての強みが ここでは着実に身につきます。 ✦━━━ このポジションの仕事内容 ━━━✦ ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームの仕組みづくりまでを担う 「運営本部リーダー」として、 組織の中核を担うポジションです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ(入社後の前半期) ━━━✦ 最初の半年間は、現場全体を 肌で理解するためにドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも携わります 現場を知った上でマネジメントに進む—— この流れが、 リーダーとしての地力をつくります。 ✦━━━ 学べること・身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 売上・効率・品質の すべてを高める経営目線のマネジメントを、 実際の業務を通じて習得できます。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 役職もステップに沿って上がっていきます。 ⭕️ 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと報酬に反映する仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でステージを広げられる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✔ 「管理する側に挑戦したい」という意欲がある方 ✔ 自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ✔ 若いうちから成長の実感を得たい方 経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」を大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ モデルキャリアの例 ━━━✦ ・22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務も担当 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって動いている組織です。
[勤務地:東京都八王子市長沼駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送現場を自分の手で動かし、 いずれは独立への道を切り開きたい。 そんな野心を持つあなたを探しています。 ◆◇◆◇ 仕事の本質は経営を学ぶこと ◇◆◇◆ ここでの役割は、 配送業務に留まりません。 チーム全体を見渡し、 稼働状況を管理し、 ドライバーを育成し、 売上や効率を数字で追いながら、 組織をどう動かすかを学ぶポジションです。 その先にあるのは、 将来自分の事業を持つための土台づくり。 現場の経験と経営の視点を、 同時に身につけられる環境です。 ✨ あなたが活躍する場面 ✨ * エリア全体の稼働・運営を担当 * ドライバーのスキル向上をサポート * 配置や人材配置の最適化に取り組む * 業務フローの設計・改善を推進 * 売上や効率の数字管理 * 経営陣へ戦略提案や報告 * 現場の声を組織改善に反映させる ◆◇◆◇ まず現場から、その先へ ◇◆◇◆ スタートは配送の現場です。 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅へ届ける業務から始まります。 置き配が中心なので、 対面での煩雑さは少なく、 配送そのものに集中できます。 実際の1日の流れ: * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアを回っての配送業務 * 完了報告と日報作成 * 経験を積む中で、 後輩指導やチーム連携へ関わる * 業務改善への提案・実践 現場を深く知ることで、 やがて「動かす側」へシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 経営を肌で感じる環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 会社の仕組みが透けて見えること。 経営陣との距離が近く、 * 1on1での面談機会 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有 * 現場改善の提案と実行 * 若手でも意見が通る文化 あなたが現場で見つけた課題は、 すぐに組織改善に繋がります。 独立後に必要なスキル— 数字の読み方、人の動かし方、 事業の仕組みづくり—を、 会社の中で自然に習得できるんです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 給与は3万円〜10万円単位で上昇。 ポジションもステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への具体的な道筋 ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな想いでも大丈夫。 このグループでは、 独立支援制度があります。 流れは以下の通り: 正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 経営センスと数字感覚を身につける ⏩ 希望があれば、会社からの支援を受けながら独立 ⏩ 独立後も卒業生ネットワークや 会社からのアドバイスで困りごとをサポート 先に独立した先輩たちが複数います。 彼らとのつながりや 会社からの経営サポートがあるので、 安心して独立を目指せますよ。 ◆◇◆◇ 対象者と条件のリアル ◇◆◇◆ ✅ このポジションに向いている人 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想いがある ⏩ 「将来は自分で事業を持ちたい」 と本気で考えている ⏩ 現場の経験を積みながら、 経営感覚も磨きたい ⏩ 若いうちから大きな責任を 任せてもらいたい ❗ 正直にお伝えすること 現場を熟知する必要があるため、 * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日のこと * リーダーであっても、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 デスクワークだけの環境ではありません。 でも逆に、現場を知っているからこそ、 独立後に実力を発揮できるんです。 ◆◇◆◇ 20代で挑戦できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 実際のモデルケース: 24歳で営業職から未経験で転職 ⏩ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ⏩ リーダー業務にチャレンジしながら 経営を学ぶ ⏩ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 学歴や前職での経歴は不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「前職は営業でしたが、 自分の将来についてしっかり考えていませんでした。 軽貨物の良さは、特別な資格がなくても始められて、 やった分が評価に反映されるところ。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──20代/元配送ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」
[勤務地:東京都八王子市狭間駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と成長が連動する環境 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果は確実に月給に反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく、 実績に基づいた明確な待遇改善が 実現する仕組みになっています。 【 20代から事業運営に携わる仕事 】 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 若いうちから経営層に近い立場で 働けるポジションです。 配送業務をこなすだけではなく、 以下のような運営側の業務に 段階的に携わります: ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点の稼働管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場フローの設計と改善 ✅ チーム構築と組織づくり ✅ 経営陣との戦略提案 これらを通じて、 一般的なドライバーでは学べない マネジメント視点が身につきます。 【 最初は現場から、ステップアップへ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場経験を積みます。 この段階で: ・荷物の積み込み・配送・報告 ・担当エリアの流れを把握 ・数字や効率の見方を学ぶ ・後輩フォローや改善提案に参加 現場を理解することで、 のちの管理業務で より強い判断ができるようになります。 【 現場も分かるリーダーの強み 】 このポジションは、 完全に机上の仕事ではありません。 実際のところ: ✅ 早朝からの稼働が発生する ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によっては ドライバー業務に入ることもある 管理職だからこそ、 自ら現場に入る覚悟が必要です。 しかしこれが大きな強みになります。 現場の実態を知るからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになるのです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視する点は: ・人を巻き込む力 ・チャレンジする姿勢 ・現状に満足しない気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした内発的な動機を 大切にしています。 【 組織の中心層が20~30代 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが豊富に存在し、 若手が主役として活躍できる環境です。 年功序列ではなく、 実力と成果で 次のステージへ進む道が 開かれています。 【 経営層とのつながりが近い 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営にとどまりません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど─ 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があります。 組織をつくる側として 働く経験が得られるのです。 【 実例:24歳が上級統括へ 】 元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)へ ステップアップした先輩がいます。 夜間アルバイトから転職し、 昼間の仕事で稼ぎながら キャリアアップを目指したいと考え 入社を決意。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 昇進を重ねました。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 そうした環境だからこそ、 24歳という若さで 関東エリア全体の運営に 携わっています。
[勤務地:東京都八王子市]
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください: * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます: * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります: * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは: * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70%が20~30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています: * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。
[勤務地:東京都八王子市高尾駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八王子市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場で学ぶ、組織を動かす側へ ☆━━━ まず最初の半年間は、 配送ドライバーとして現場に入ります。 朝は倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから配送業務まで一連の流れを体験。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善にも参加していきます。 現場を知ることで、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きな特徴です。 ━━━☆ 運営リーダーとして担う業務 ☆━━━ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事にシフトします。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材育成と配置の最適化 ✊️ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✊️ 業務フローの設計と継続的改善 ✊️ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送業務ではなく、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり— 軽貨物カンパニーの仕組みまで 学べるポジションです。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社を良くする側として 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアル、ちゃんと伝えます ☆━━━ 管理ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 ただし逆に、現場も分かるからこそ、 現実的で強いチームマネジメント力が 身につく環境です。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ✅ ☆━━━ 大切にしているのは、 学歴や経験ではなく— 「人を動かす力」 「挑戦する気持ち」 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になる方を 歓迎しています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに変わる、給与とポジション ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだからこそ ⭐️ ☆━━━ 急成長中の企業では、 埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せる 可能性が無限に広がっています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく— それがKAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 入社後のステップアップは 実績と努力に応じて決まります。
[勤務地:東京都八王子市山田駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか? このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任: * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域: * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件: * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス:独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ: * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例:キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。
[勤務地:東京都八王子市南大沢駅]
仕事内容: / 八王子市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方、 「人を動かす側に立ちたい」と考えている方、 そんな気持ちを持っている20代を 今まさに求めています。 学歴も業界経験も問いません。 大切にしているのは、 人を引っ張る力と、 前に進もうとする意志だけです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 単に荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中心を担う役割です。 急成長中の配送ベンチャー・KAWANAGO GROUPで、 若いうちから組織を動かす側として 経験を積んでいけます。 ✨ 本部リーダーとして身につくこと ✨ ・採用・面接対応 ・スタッフの育成とフォロー ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方と管理 ・現場の業務フロー改善 ・チームビルディング ・経営陣への提案活動 軽貨物カンパニーの"裏側の仕組み"まで 肌で覚えられる立場なので、 ドライバーとしての経験だけにとどまらず、 組織を動かす知識とスキルが 自然と積み上がっていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 現場全体を肌で理解してもらうため、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「まず現場を知る」というステップが、 あとのマネジメントに確実に活きてきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 組織の中で、 上場を目指す仲間たちと一緒に 事業をつくる側として動いていけます。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 実際のステップアップ例 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト出身/ 現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けるイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していた中で 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアを上げていける環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 将来、人の上に立って動いてみたい ✊️ 現状を変えるきっかけを探している ✊️ 学歴・経験より、熱量で勝負したい ✊️ 上場を目指す組織の成長に関わりたい ✊️ 軽貨物や配送業界の経験は問わない 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 その気持ちがあれば、 あとは一緒に積み上げていけます。
[勤務地:東京都八王子市松が谷駅]
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒120-0045東京都足立区千住桜木
相和建設株式会社
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
〒104-0032東京都中央区八丁堀
八丁堀アパートメントホテル ※開業準備中の一定期間(1か月前後)は横浜本社勤務となります
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
〒136-0075東京都江東区新砂
ペガトロン・ジャパン株式会社
テイケイワークス東京 新宿支店
東京都新宿区西新宿
エルターレ株式会社 本社
東京都港区浜松町
一般社団法人日本フードサービス協会
東京都町田市原町田
神奈川中央交通 株式会社