求人・転職情報

年収400万見込み～／未経験歓迎／医療現場を支えるやりがい／動きのある仕事／制服貸与／希望休も取りやすい4勤2休シフト制／年間休日120日以上

仕事内容: 【いのちと健康を守る医療現場を支える】（夜勤担当） 医療現場で使用される消耗品（ガーゼ、マスク、グローブ、輸液セット、消毒液など）から、手術等で使用する医療機器セットなど様々な製品を滞りなく、医療現場に適切なタイミングと量を届けることが私たちの仕事です。 医師や看護師の皆さんが、患者さんのために集中できるように、私たちが裏方から支えることで、間接的ではありますが、患者さんの命や健康を守る事に寄与していると自負しています。 医療は専門的で難しそうに思われると思いますが、働いている社員の大半が未経験からスタートし、業務を通じて医療知識を身に付けてきたメンバーばかりです。 全くの未経験でもチャレンジできる、支えあう職場ですのでご安心ください。 【業務内容】 東京都立多摩総合医療センターの地下1階にSPDセンターを設けて運営しています。 SPDとは、Supply（供給）、Processing（加工・滅菌）、Distribution（分配・配送）の頭文字をとった言葉で、医薬品や医療材料などの物品を一括して管理・供給する仕組み（院内物流管理システム）のことで、当社は主に、供給と配送を担っております。 適切なモノを、適切な量で、適切な時に、医療現場へ届けるお仕事です。 医療機器を作るメーカーと医療現場の橋渡し役として、医療現場を支えております。 具体的には・・・ * ピッキング（必要な製品をピックアップする） * 院内デリバリー（担当する診療科へ製品を持っていく。台車も利用） * 電話応対 ​をご担当いただきます。 スピード感を持った対応も必要ですが、何よりも「正確性」が大切です。 情報の正確性・業務の正確性が求められるのは、命に関わるお仕事だからこそでもあります。 【入社後の流れ】 ・入社～1ヶ月：基本業務を習得するために、先輩社員に付いて先輩社員の作業を手伝う形でOJTを通じて徐々に職場に慣れていただきます。大型の総合病院で病院内も広いため、診療科の場所や専門用語、業務の流れを少しずつ覚えていただきます。 ・1ヶ月～6ヶ月：徐々に独りで現場を回っていただきますが、常に相談や質問が出来る環境が整っています。またチームプレーが重要なため、報連相を徹底していただいております。1人で抱え込まずに、頼れる仲間がいる安心感があります。 ・6ヶ月目以降：業務に慣れていただいたころから電話応対等もご対応をいただくようにお願いします。また少しずつチームリーダーとしての役割も意識した担当を担っていただくようになります。

運転のコツもゼロから伝授★完全週休3日で自分時間をキープ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、食品/飲料/香料法人営業、配送/宅配/セールスドライバー 【おすすめポイント】 ●入社祝金20万円支給 ●週休3日制・年間休日159日 ●半年間の寮費全額補助あり！ ●20代＆30代の若手が未経験から 転職・活躍している職場です！ ●夜間・長距離配送ナシ！固定ルート ●マニュアル完備！同乗研修あり ●月収26万円以上可能！ ＜仕事内容＞ 飲食店やスーパーなどの小売店へ コカ・コーラ社飲料水をお届けする、 近距離ルート配送ドライバーです｡ お客様は飲食店の店長さんや 小売店の担当者さんなど。 何度も通ううちに「顔見知り」となり、 自然と挨拶やちょっとした雑談が 弾むようになることも。 とはいえ、長話になることはありません。 「一人の時間」と「適度な交流」の バランスがちょうどいい仕事です。 拠点に帰れば「おかえり！」と迎えてくれる 温かい仲間も待っていますよ。 ◆先輩スタッフの声 ベテランの先輩方が 優しくフォローしてくれたので、 焦らず自分のペースで 一人立ちできました！ （入社3年目・30歳） ー配送エリアの特徴ー 国立市・府中市を中心に、 立川市・国分寺市・日野市・調布市・ 多摩市など多摩エリアへの ルート配送を担当します。 毎日決まったルートを回るため、 土地勘がなくても安心して スタートできます。 JR中央線・南武線・武蔵野線沿線や、 府中市・国立市・立川市・国分寺市方面 から通勤する社員も多数活躍中です。 ー ◆先輩スタッフの声 決まったエリアの巡回なので 1〜2ヶ月でスッと覚えられて すぐ自分のペースに乗れました！ （入社2年目・28歳） ＼数字で見る RS国立府中営業所／ ～キャリア豊富な先輩の元、成長できる営業所です！～ ・在籍人数：40名（男性37名・女性3名） ・平均年齢：37歳 ・20〜30代社員：約30％（12名） ・平均勤続年数：14年 ・未経験スタートの社員が多数活躍中！ ・所長：46歳・41歳 ◆先輩スタッフの声 歳の近い先輩が多いので 仕事の悩みも話しやすいですし、 雰囲気が本当に明るい職場です。 （入社2年目・28歳） ＊＊＊＊先輩インタビュー ＊＊＊＊ 前職はシフト制で、チームでの連携も多く、 将来に不安を感じて転職を決意。 コカ・コーラのルート配送は、 一人で黙々と作業できる環境が魅力でした。 実際に働いてみると、ほぼ一人で 担当エリアを回るので、 自分のペースで仕事を進められます。 気兼ねなく働けて、ストレスも減りました。 ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【RS国立府中/RS】 管理NO：str

年間休日159日でプライベート充実◎未経験活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、食品/飲料/香料法人営業、配送/宅配/セールスドライバー ＼ 週休3日で、自由を最大化！ ／ 平日休みは、どこへ行っても 人混みを避けてストレスフリー！ 役所や病院の用事もスムーズです。 お得な平日料金でレジャーも満喫。 「仕事も遊びも120％」 そんな毎日が、ここで叶います！ 注目ポイント━━━━━━━━ ◎入社祝金20万円あり♪ ◎寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ◎週休3日制・年間休日159日 ◎コカ・コーラ社のパートナー企業 ◎夜間・長距離なしの固定ルート ◎未経験の20代・30代男女が活躍中 ◎マニュアル完備＆同乗研修あり ◎月収26万円以上可能！ ━━━━━━━━━━━━━━ ＜仕事内容＞ コカ・コーラ社飲料を スーパーや飲料店へお届けする 配送業務をおまかせします。 【1日の流れ（例）】 【Start】体操・業務開始 ▼ 【配送】担当エリアへ出発 ▼ 【休憩】ランチタイム（自由） ▼ 【配送】残りのエリアを配送 ▼ 【帰所】翌日の準備・積み込み ▼ 【Goal】退社！お疲れ様でした！ ＜充実の研修カリキュラム＞ 未経験でも安心のステップアップ！ ■基礎研修：マナーや安全ルール ■運転研修：点検や運転のコツ ■社内免許：合格後に公道デビュー ■フォロー：1ヶ月後の定期面談 ※管理者へのキャリアアップ支援も万全！ ◆先輩スタッフの声 ベテランの先輩方が 優しくフォローしてくれたので、 焦らず自分のペースで 一人立ちできました！ （入社3年目・30歳） ー配送エリアの特徴ー 国立市・府中市を中心に、 立川市・国分寺市・日野市・調布市・ 多摩市など多摩エリアへの ルート配送を担当します。 毎日決まったルートを回るため、 土地勘がなくても安心して スタートできます。 JR中央線・南武線・武蔵野線沿線や、 府中市・国立市・立川市・国分寺市方面 から通勤する社員も多数活躍中です。 ー ◆先輩スタッフの声 固定ルートだから 道もすぐに覚えられて、 安心して続けられています！ （入社2年目・26歳） ＼数字で見る RS国立府中営業所／ ～キャリア豊富な先輩の元、成長できる営業所です！～ ・在籍人数：40名（男性37名・女性3名） ・平均年齢：37歳 ・20〜30代社員：約30％（12名） ・平均勤続年数：14年 ・未経験スタートの社員が多数活躍中！ ・所長：46歳・41歳 ◆先輩スタッフの声 歳の近い先輩が多いので 仕事の悩みも話しやすいですし、 雰囲気が本当に明るい職場です。 （入社2年目・28歳） 【現役スタッフの声】 以前は不規則な勤務で体力的にも 限界を感じていましたが、 【週休3日】という働き方に 惹かれて入社を決めました。 ルート配送は未経験でしたが、 研修が丁寧なので安心しました。 大手ブランドの安心感もあり、 何より家族との時間が増えたのが 一番嬉しい変化です！ （30代/男性ドライバー） ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【RS国立府中/RS】 管理NO：str

週3休み★趣味も全力で楽しめる、タイパ最強の正社員

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、食品/飲料/香料法人営業、配送/宅配/セールスドライバー シグマロジスティクス株式会社は、 東京都府中市の拠点（RS国立府中）で 正社員ドライバーを募集しています。 業務はコカ・コーラ社製品をスーパーや 飲食店などの店舗へ届ける近距離ルート配送。 決まったルートを担当するため、 未経験からでも始めやすく、 夜間勤務・長距離運行はありません。 給与：月給26万円〜（月収26万円以上可能） 勤務：8:00〜19:00・週4日勤務（週休3日制・年間休日159日） 待遇：入社祝金20万円／寮完備・寮費3ヶ月全額補助／賞与年2回 応募条件：未経験・学歴不問／普通自動車免許で応募OK／面接1回・条件を満たす方は書類選考なし・WEB、AI面接OK ・。・。おすすめポイント。・。・ ✨入社祝金20万円あり♪ ✨寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ✨週休3日制・年間休日159日 ✨平日休みあり！役所や銀行もスムーズ ✨夜間・長距離なしの固定ルート ✨未経験の20代・30代男女が活躍中 ✨マニュアル完備＆同乗研修あり ✨月収26万円以上可能！ ・。・。・。・。・。・。・。・。 ＼オンとオフの切り替え抜群！／ 週休3日制で、平日休みも充実。 役所や病院の用事もスムーズです。 平日料金でお得にレジャーを楽しんだり 友人との予定も合わせやすく、 プライベートがさらに充実します！ ＜仕事内容＞ 飲食店やスーパーへ コカ・コーラ社飲料をお届けする 近距離ルート配送をお願いします。 【1日の流れ】 体操・業務開始 ▼ 担当エリアへ出発・配送 ▼ お昼休憩（タイミング自由） ▼ 引き続き残りのエリアの配送 ▼ 帰所・翌日の準備 ▼ 退社（お疲れ様でした！） ＜充実の研修カリキュラム＞ 未経験でも安心のステップアップ！ ✅基礎研修：マナーや安全ルール ✅運転研修：点検や運転のコツ ✅社内免許：合格後に公道デビュー ✅フォロー：1ヶ月後の定期面談 ※管理者へのキャリアアップ支援も万全！ ◆先輩スタッフの声 ベテランの先輩方が 優しくフォローしてくれたので、 焦らず自分のペースで 一人立ちできました！ （入社3年目・30歳） ー配送エリアの特徴ー 国立市・府中市を中心に、 立川市・国分寺市・日野市・調布市・ 多摩市など多摩エリアへの ルート配送を担当します。 毎日決まったルートを回るため、 土地勘がなくても安心して スタートできます。 JR中央線・南武線・武蔵野線沿線や、 府中市・国立市・立川市・国分寺市方面 から通勤する社員も多数活躍中です。 ー ◆先輩スタッフの声 固定ルートだから 道もすぐに覚えられて、 安心して続けられています！ （入社2年目・26歳） ＼数字で見る RS国立府中営業所／ ～キャリア豊富な先輩の元、成長できる営業所です！～ ・在籍人数：40名（男性37名・女性3名） ・平均年齢：37歳 ・20〜30代社員：約30％（12名） ・平均勤続年数：14年 ・未経験スタートの社員が多数活躍中！ ・所長：46歳・41歳 ◆先輩スタッフの声 歳の近い先輩が多いので 仕事の悩みも話しやすいですし、 雰囲気が本当に明るい職場です。 （入社2年目・28歳） 【先輩の声】 「一人の時間を楽しめる」 「前職の経験を活かして正当に評価される」など 異業種・同業出身問わず活躍中です。 ＜当社について＞ 1980年の創業以来、物流専門の アウトソーシング会社として コカ・コーラ社様をはじめ、 多くの企業様のニーズに応え、 安定した実績を積み重ねてきました。 取引先との取引実績も長く、 業務量は超安定しています。 また、雇用・福利厚生・業務上の安全管理、 男女の雇用機会均等などもきちんと順守し、 社員の職と生活・暮らしを サポートさせていただいています。 教育にも力を入れていますので、 未経験の方もご安心ください！ ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【RS国立府中/RS】 管理NO：str

未経験OK！普通免許でOK◎ドライバーから管理職へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼普通免許からリーダー候補へ！／ ✅普通免許(AT限定可)があればOK！ ✅約1ヶ月の研修＆横乗り指導あり ✅固定ルート配送だから道を覚えやすい ✅月収32万円以上可能！ ✅将来はリーダー業務にもチャレンジ可能 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 配送業務からスタートし、 将来的にはリーダーとしてスタッフ管理や 運行管理にも携わっていただく キャリアアップ前提の募集です。 配送先は都内近郊の店舗が中心。 毎日決まったルートを担当するため、 少しずつ仕事を覚えていけます。 経験よりも人柄や意欲を重視した採用。 「ドライバーとして長く働きたい」 「将来は管理職も目指したい」 そんな方を歓迎します。 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ▽お仕事詳細 ■店舗へのルート配送（1日10〜20件程度） ■商品の積み込み・荷降ろし ■拠点間配送 ■勤務予定表（シフト）の作成 ■配送ルートの設計・改善 ■運行管理者業務のサポート 配送ルートは固定なので、 毎日違う場所へ行く不安はありません。 ＜入社後の流れ＞ 【1】2日間の座学研修からスタート 【2】約1ヶ月間の同乗研修 安全運転のポイントや配送ルート、 仕事の流れまで丁寧に教えるので、 配送経験がない方も安心です。 独自の「独り立ち許可制度」を設けており、 自信がついてから一人に切り替えます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ アイデアを活かせる職場です ∥◢ 当社では年間3000件以上もの 改善提案が社員から寄せられています。 「もっと効率よく配送できる」 「こうした方が働きやすい」 そんな現場目線のアイデアを積極的に採用。 年齢や社歴に関係なく意見を発信できるため、 自分の提案が会社をより良くしていく やりがいを感じられます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ 仲間とのつながりも充実 ∥◢ 仕事だけでなく、 社員同士の交流も大切にしています。 ボウリング大会や富士登山、 社会見学ツアーなど、 拠点を超えたイベントも多数開催。 中途入社の社員も多く、 すぐに馴染める温かい雰囲気が自慢です。 「人間関係の良い会社で働きたい」 そんな方にもオススメの環境です◎

20代～50代活躍中！普通免許でOK◎ドライバーから管理職へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼普通免許からリーダー候補へ！／ ✅普通免許(AT限定可)があればOK！ ✅約1ヶ月の研修＆横乗り指導あり ✅固定ルート配送だから道を覚えやすい ✅月収32万円以上可能！ ✅将来はリーダー業務にもチャレンジ可能 ✅60歳定年制で長く働ける ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 配送業務からスタートし、 将来的にはリーダーとしてスタッフ管理や 運行管理にも携わっていただく キャリアアップ前提の募集です。 配送先は都内近郊の店舗が中心。 毎日決まったルートを担当するため、 少しずつ仕事を覚えていけます。 経験よりも人柄や意欲を重視した採用。 「ドライバーとして長く働きたい」 「将来は管理職も目指したい」 そんな方を歓迎します。 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ▽お仕事詳細 ■店舗へのルート配送（1日10〜20件程度） ■商品の積み込み・荷降ろし ■拠点間配送 ■勤務予定表（シフト）の作成 ■配送ルートの設計・改善 ■運行管理者業務のサポート 配送ルートは固定なので、 毎日違う場所へ行く不安はありません。 ＜入社後の流れ＞ 【1】2日間の座学研修からスタート 【2】約1ヶ月間の同乗研修 安全運転のポイントや配送ルート、 仕事の流れまで丁寧に教えるので、 配送経験がない方も安心です。 独自の「独り立ち許可制度」を設けており、 自信がついてから一人に切り替えます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ アイデアを活かせる職場です ∥◢ 当社では年間3000件以上もの 改善提案が社員から寄せられています。 「もっと効率よく配送できる」 「こうした方が働きやすい」 そんな現場目線のアイデアを積極的に採用。 年齢や社歴に関係なく意見を発信できるため、 自分の提案が会社をより良くしていく やりがいを感じられます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ 仲間とのつながりも充実 ∥◢ 仕事だけでなく、 社員同士の交流も大切にしています。 ボウリング大会や富士登山、 社会見学ツアーなど、 拠点を超えたイベントも多数開催。 中途入社の社員も多く、 すぐに馴染める温かい雰囲気が自慢です。 「人間関係の良い会社で働きたい」 そんな方にもオススメの環境です◎

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 府中市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が組織を動かす側へ成長する環境 ＜＜＜ 配送業務にとどまらず、スタッフ育成・案件管理・ チームづくりなど、組織運営の中核を担う ポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営に直結する経験を積める 貴重な機会があります。 運営本部リーダーは、 メンバーを牽引しながら自らも大きく成長できる立場。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理側での挑戦に興味がある」 そうした想いを持つ方をお待ちしています。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切不問 ＜＜＜ 配送業界での経験や軽貨物ドライバー経験は 必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い です。 「このままでは終わりたくない」 そんな強い気持ちを持つ人材こそが、 当社で活躍しています。 ＞＞＞ 実際の業務内容と流れ ＜＜＜ 【最初の半年間は現場から】 配送業務を通じて事業全体を理解していただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携や業務改善への参加 慣れてきたら、後輩フォローなども 担当いただきます。 【その先で携わる運営業務】 現場経験を経た後、 以下のような組織運営側の仕事に 段階的にシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ＞＞＞ 本部リーダーが学べること ＜＜＜ このポジションを通じて、 組織を動かす側の知識と経験が積み重なります： ✅ 採用 ✅ 育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの実践 単なる配送ドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを学べる立場です。 経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへと進める環境が 整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 成長できる環境である一方で、 実態もしっかりお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らない」 と考えている方には合わない可能性があります。 しかし、現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。✨ ＞＞＞ 評価と給与の昇進制度 ＜＜Ｚ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果がダイレクトに 反映される仕組みになっています。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 「いつか上がったらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ この職場の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出しやすい環境があり、 組織をつくる側として働けます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【22歳での入社から段階的なキャリアパス】 入社時点では配送ドライバーとして 未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー 上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来のキャリアが見えず、昼間で長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるのが この環境の大きな特徴です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にとって、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ 20～30代が組織の中心 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されているため、 年齢による制限がなく、 活躍できる環境が整っています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できます。 ＞＞＞ 無限の可能性が広がる環境 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあり、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せるのが 当社の特徴です。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■府中市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が中心となる職場環境 ━━━✦ 在籍者の70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若いうちから活躍できるチャンスが ゴロゴロ転がっています。 あなたの周りには、同年代の仲間たちが 主役として動いている風景が広がっています。 そんな環境の中で、 自分たちで組織をつくっていく面白さを 感じながら働くことになります。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営を任される ━━━✦ このポジションでは、 ただドライバーとして配送するのではなく、 チーム全体を動かす側の仕事に携わります。 主な業務内容： * エリア全体の稼働・運営管理 * メンバーの育成と配置の最適化 * ドライバー・管理職のサポート体制 * 業務フローの設計と改善業務 * 経営層との戦略共有・改善提案活動 これらの経験を通じて、 経営視点を持ったマネジメント能力が 自然と身についていきます。 ✦━━━ キャリアの最初は現場から始まる ━━━✦ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 この期間が、その後の成長を大きく左右します。 1日の流れは： * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら後輩へのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 将来マネジメントする際に 現実的で強いチームづくりができるように なっていきます。 ✦━━━ 現場の実態をしっかり伝えます ━━━✦ 仕事の内容をきちんとお伝えするために、 大変な側面も正直に書きます： * 早朝からの稼働が発生する日があります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * チーム体制によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 チームを動かす判断や改善案が より質の高いものになるんです。 ✦━━━ 学歴や経験は関係ありません ━━━✦ 配送業界の経験や 軽貨物ドライバーの資格は必須ではありません。 私たちが重視するのは： * 人を動かし、巻き込む力 * やりきろうとする気持ち * 成長したいという熱意 「今のままで終わりたくない」 「自分たちでチームをつくってみたい」 そういう想いを持っている人であれば、 スタート地点はみんな一緒です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 頑張りや成果がちゃんと評価される環境です。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 3ヶ月ごとの評価制度で 定期的に見直されます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 成果を出せば確実に上がる。 そういう透明性がある環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━✦ 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みづくりに反映させる つまり、 会社全体をどう良くするかに 意見を出せる立場です。 ドライバーの目線だけではなく、 経営者の目線も身につく。 それが、この仕事の大きな特徴です。 ✦━━━ 実例：22歳から始まるキャリア ━━━✦ 入社時：22歳、未経験 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスは、 珍しくないんです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このままずっと続く仕事ではない」と感じて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでマネージャーへ。 その後も統括、上級統括とステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境があります。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。