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安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備保守業務 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 府中市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手こそが活躍できる環境 ＜＜＜ 配送業務の先に、組織全体を動かす経営視点のマネジメント体験が待っています。✨ 20代で「現場を回す側」から「組織を創る側」へステップアップ。 単なる配送ドライバーの延長ではなく、 事業運営に携わるリーダーポジションです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若くても実力次第で大きな責任を担える。 そんな環境を用意しています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 同世代と共に、 軽貨物配送業界の未来を 一緒に作っていく経験ができます。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜Ｚ 最初の6ヶ月間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 以下のような1日の流れを通じて、 現場の全体像を把握していきます。 ・朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・自分の担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告書類を作成 ・慣れてきたら後輩の現場フォローやチーム連携に参加 その後、本格的に以下の運営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営管理を実行する ✅ ドライバーや管理層の育成と 適切な人材配置を企画する ✅ 業務フローを設計・改善し、 組織全体の質を高める ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場の課題解決案を提案する ✅ 売上・品質・効率を総合的に マネジメントする このプロセスを通じて、 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 事業の裏側まで学べる立場になります。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を積み上げることができるのです。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い働き方 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに留まらないこと。❗ 若手だからこそ、 会社を良くするための意見が求められます。 ・代表とのマンツーマン面談で 経営方針を直接聞く機会 ・戦略会議への参加で 事業全体の課題を理解する ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの参加 ・組織課題の解決案を 経営層に提案できる環境 20代の視点から組織を改善する。 そういう働き方が 当たり前にある会社です。 ＞＞＞ 給与・評価システムの実態 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しているため、 成果に応じた昇給が実際に起こります。⭐️ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップもあわせて、 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ きらびやかな言葉だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 このポジションは、 管理側だからといって 現場から遠ざかる仕事ではありません。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 継続的な労働が基本です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれる。 これが大きな強みになります。✊️ ＞＞＞ こんな人なら活躍できます ＜＜＜ 学歴や配送業界での経験は不要です。 重視しているのは ・人を動かす力と ・挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがある人を 心から歓迎します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必須ではありません。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 その熱量があれば、 十分なチャンスがあります。 ＞＞＞ キャリアの現実例 ＜＜＜ 実際のキャリアパスを 見てみましょう。 22歳で入社、 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーに ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果に応じた キャリアの上昇が実現しています。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのままの働き方では ビジョンが描けなくなりました。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長期的に続けられる環境を探していたのです。 この会社を選んだ理由は 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括）