求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

✅賞与平均支給額＝195万円超え！(本社営業所／昨年度支給実績）✅社員の85％以上が年収600万円〜800万円｜平均勤続20年以上｜未経験OK｜「助手席乗っても、いいですか？」Instagramで公開中！

仕事内容: ✅【ここに注目！】 ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅仲間の85％が年収600万～800万円！ （昨年度実績） ✅年収800万円超えの仲間も在籍中！ ✅年3回の賞与支給平均額＝195万円！ ✅昨年の賞与支給額の最高は240万円！ （昨年度実績であり保障をするものではありません） ＜年収例＞ ✨856万9789円 (年間給与616万9,789円＋賞与240万円) ✨721万8,903円 (年間給与521万8,903円＋賞与200万円) ✨687万6,612円 (年間給与507万6,612円＋賞与180万円) 会社の成長も実績も一緒に働く仲間があってこそ。 株式会社まるすぎは賞与の還元率は業界TOPクラス。 安定した収入で安心して 長期勤続をして頂ける環境が魅力です。 ──────────────────────── ◎ 若手の採用を強化中！ ◎ 普通免許からスタート可能 ◎ 中型免許取得支援あり ◎ ドライバー・現場経験者歓迎 ◎ 未経験・異業種からの挑戦も歓迎 ──────────────────────── ✅未経験スタート・経験浅めも多数活躍中！ ➡充実した研修制度を始め、OJTを通し、 しっかりと仕事を覚えることができる環境です。 --------------------------------------------- ✨ 平均勤続20年以上！長く働ける会社 ✨ 中型免許取得支援で普通免許から挑戦OK --------------------------------------------- ✅ まるすぎからのメッセージ ＊――――――――――＊ 運転だけじゃない。 「運ぶプロ」になる仕事。 ＊――――――――――＊ 4tトラック・ユニック車などを使用して、 精密機器などの配送・搬入・設置を行います。 まるすぎの仕事は、 荷物を目的地へ届けて終了ではありません。 「運ぶ」→「搬入する」→「設置する」 までを担当します。 扱うものは、 ・鉄道設備 ・通信機器 ・精密機器 ・イベント関連のオブジェ ・有名商業施設で使用される設備など 毎日同じルートを走る仕事とは違い、 現場ごとに新しい経験と発見があります。 だから経験を重ねるほど、 自分の技術が増えていく。 新たな発見によって成長できる。 ドライバーのその先にある、 物流・搬入のプロフェッショナルを目指せる仕事です。 ✅ 具体的な仕事内容 ∟ 4tトラック・ユニック車などの運転 ∟ 精密機器・設備などの配送 ∟ 現場への搬入作業 ∟ 機器・設備の設置・据付作業 ∟ 搬入経路・作業手順などの確認 ∟ 現場での安全確認・作業段取り ∟ お客様への挨拶・現場対応 主な配送エリアは 東京都・神奈川県を中心とした近距離。 1日に何十件も荷物を配る宅配型ではなく、 1日1〜2件程度の現場を丁寧に担当する仕事です。 「今日は鉄道関連設備」 「次は通信機器」 「明日はイベントのオブジェ」など、 扱うものや現場もさまざま。 経験する現場が増えるほど、 運転だけでなく、 搬入・設置・安全管理・段取りなどの 専門技術が蓄積されていきます。 ──────────────────────── ✨【採用サイト】 https://marusugi-9111.co.jp/5 ✨【公式サイト】 https://marusugi-9111.co.jp/ ✨【Instagram】で現場のリアルを配信中！ https://www.instagram.com/marusugi9111/ 「助手席乗っても、いいですか？」公開中！ 上記URLをブラウザに【コピー＆ペースト】 または【株式会社まるすぎ】で WEB検索してご覧ください！ ────────────────────────

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給20万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 撮影現場への機材の搬入出 倉庫内での機材メンテナンス、在庫管理 機材のオペレーションや操作のサポート など ※機材の搬入時に機材を持ちあげたり、現場では立ち時間が長かったり歩き回るなど体を動かす仕事です。 重い機材は、1人ではなく皆で協力して持ち上げるのでご安心ください。 ▼ある1日の流れ ▽出勤。機材が揃っているかを確認し、現場へ出発 ▽搬入場所に着いたら、制作会社や照明さんの誘導に沿って機材を搬入 ▽照明さんに新機材の説明をしたり、現場のフォローをしてついに撮影本番！ ▽お昼は照明さんと一緒にロケ弁を食べるなどして過ごします ▽17時に撮影終了。片づけをして帰宅 ＜お仕事の特徴＞ 1. 映像制作を支えるプロ集団 TVCM・映画・MV・ドラマ・広告など、映像制作の現場においての重要なポジション。 カメラの前ではなく「舞台裏」で、作品のクオリティを支える役割。 2. ロケ・スタジオでの機材搬入出 車両（2t～4tトラック）を使って撮影現場まで機材を搬入・設置・撤収する業務。 都内中心だが、地方ロケに帯同するケースもある。 4. チームワーク重視の環境 撮影現場では、照明チーム・美術・制作など多職種が連携。 ＜オススメポイント＞ ＜働きやすさの魅力＞ ◇お休みはほぼ希望通り取得OK！ CM・MVの撮影は1～2日で終わる現場が多く、 スケジュール調整をしやすいのが特徴です。 もし現場の撤収が夜遅くなっても翌日を休日にしたり、 午後出勤にしたりと柔軟に働けます。 （むしろ、「しっかり休めた？」なんて聞かれます！） ◇育児休暇も取得可能！ 男性の実績もあります！ ＜お仕事の魅力＞ ◇TVCMや映画など、数々の作品を技術面から支えるやりがい ◇業界のプロたちと一緒に仕事できる刺激的な環境 ◇裏方ながら「作品を創る一員」としての誇りが持てる ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社アーク・システム 東京都調布市富士見町4－25－11 【選考場所】1回目：対面 2回目：対面 ※遠方にお住いの方はオンライン可（1回は対面での面接）