求人・転職情報

当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、内部監査業務を担当し、内部統制の評価と改善を行っていただきます。

企業名 日本航空電子工業株式会社 求人名 【昭島市/内部監査】プライム上場/グローバル電子部品メーカー 仕事の内容 当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、内部監査業務を担当し、内部統制の評価と改善を行っていただきます。 【業務詳細】 ・監査計画の策定、手続きの実施、報告書の作成 ・業務改善提案と各部門との連携 ・コンプライアンス遵守のための監査と内部統制の強化 ・定期的なリスク評価とリスク低減策の提案・実施 ・内部監査のベストプラクティス導入と監査手法の改善 募集職種 【昭島市/内部監査】プライム上場/グローバル電子部品メーカー

【東京(昭島)で製造プロセス開発→海外工場への導入をしていただきます】■眼鏡レンズ製造の真空蒸着処理の設定、プロセス効率化、及び生産ラインの効率化を東京で検討し、海外への導入をしていただきます。

企業名 ＨＯＹＡ株式会社 求人名 【東京】表面処理技術者（蒸着技術者)/グローバルなフィールドで働ける！ 仕事の内容 【東京(昭島)で製造プロセス開発→海外工場への導入をしていただきます】■眼鏡レンズ製造の真空蒸着処理の設定、プロセス効率化、及び生産ラインの効率化を東京で検討し、海外への導入をしていただきます。 ■また、海外生産工場への装置導入のほか、技術支援活動、また現地社員への指導・教育なども行っていただきます。 ■海外出張の頻度については、担当する装置によって様々ですが、1年間の内3～6か月に収まることが多いです。グローバルなフィールドで活躍したい方にはぴったりのポジションとなります。※詳細は面接でご説明いたします 募集職種 【東京】表面処理技術者（蒸着技術者)/グローバルなフィールドで働ける！

インド法人のアドミニストレーション（管理）業務全般をお任せします。まずは本社経理にて1年程度製品や組織の理解を深めた後、インドへ駐在し、現地の経営陣と連携しながら管理部門を牽引いただく想定です。

企業名 日本電子株式会社 求人名 【インド駐在候補】海外法人の管理マネージャー（財務会計・事業計画等） 仕事の内容 インド法人のアドミニストレーション（管理）業務全般をお任せします。まずは本社経理にて1年程度製品や組織の理解を深めた後、インドへ駐在し、現地の経営陣と連携しながら管理部門を牽引いただく想定です。 【具体的には】■インド法人社長/本社関連部署と連携したインド法人の事業計画の策定、進捗管理、予実差異の分析および改善策の検討 ■インド法人の財務会計の責任者(月次・年次の財務数値管理、製品/サービスの売上管理、資金繰り計画・キャッシュフロー管理など) ■日本人駐在員の赴任・生活立ち上げ支援 ■インド法人のマネジメント層へのサポート業務(経営報告資料の作成など) 募集職種 【インド駐在候補】海外法人の管理マネージャー（財務会計・事業計画等）

当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、財務会計関連業務をご担当いただきます。

企業名 日本航空電子工業株式会社 求人名 【昭島市/財務会計】プライム上場/離職率約3％/長期就業◎/一次選考WEB面接可 仕事の内容 当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、財務会計関連業務をご担当いただきます。 【業務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・単独または連結決算の取りまとめ ・原価計算、原価管理業務 ・全社予算策定及び運用、調整業務 等 募集職種 【昭島市/財務会計】プライム上場/離職率約3％/長期就業◎/一次選考WEB面接可

当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、特許出願・権利化の業務をご担当いただきます。企業の技術力を守り、事業戦略に貢献するポジションです。

企業名 日本航空電子工業株式会社 求人名 【昭島市/特許出願】プライム上場/離職率約3％/長期就業◎/一次選考WEB面接可 仕事の内容 当社はスマホや自動車を支えるコネクタ業界で世界トップクラスメーカー企業です。そんな当社にて、特許出願・権利化の業務をご担当いただきます。企業の技術力を守り、事業戦略に貢献するポジションです。 【業務詳細】・発明の発掘と出願書類の作成 ・特許性評価と出願判断・特許庁との審査対応（中間処理含む） ・特許権の維持管理、ライセンス支援 ・競合特許のモニタリング、調査報告 ＜使用ツール＞IP Flow Manager（特許管理）、Shareresearch、WIPS（特許検索） 募集職種 【昭島市/特許出願】プライム上場/離職率約3％/長期就業◎/一次選考WEB面接可

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。