求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

送迎バスの運行管理者（旅客）募集！安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理事務 雇用形態 正社員 仕事内容 【送迎バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業を お任せします。 具体的には下記の内容となります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎バスの出発到着の対応(点呼業務) ◎その他運行管理に付随する業務 (送迎先の学校、施設からの電話問い合わせ対応、車内の忘れ物の問い合わせの対応など) 【業務変更の範囲】会社の定める業務

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。

企業名 株式会社トーショー 求人名 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメントに挑戦 仕事の内容 【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。 （入社時）配属営業所の所長と協同し、業績アップ、社員の育成・モチベーションアップに注力します。具体的には、ドライバーおよび倉庫作業員の労務管理、安全管理、配車業務管理、業績管理（売上・経費・利益）お客さまとの関係構築等を担当いただきます。 （入社時または将来）配属営業所の所長として、拠点のマネジメント業務全般に従事していただきます。 募集職種 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメントに挑戦

【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。

企業名 株式会社トーショー 求人名 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメント ◎経験者向け 仕事の内容 【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。 （入社時）配属営業所の所長と協同し、業績アップ、社員の育成・モチベーションアップに注力します。具体的には、ドライバーおよび倉庫作業員の労務管理、安全管理、配車業務管理、業績管理（売上・経費・利益）お客さまとの関係構築等を担当いただきます。 （入社時または将来）配属営業所の所長として、拠点のマネジメント業務全般に従事していただきます。 募集職種 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメント ◎経験者向け