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【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小平市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ あなたが活躍する環境 ＜＜＜ 配送業務というフィールドから、 組織運営のステージへ。 KAWANAGOグループが探しているのは、 現場の感覚を持ちながら 経営視点でチームを動かせる人材です。 20代という若さを活かして、 単なるドライバーではなく 事業を推進する側に回る。 そうした挑戦の舞台が、 ここにはきちんと用意されています。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ 【最初の半年間の過ごし方】 入社時は、現場の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ここで実務を積み重ねることで、 後々のマネジメントに 活きる知識基盤ができます。 【段階的に広がる役割】 経験を積み、準備が整った段階で、 以下のような業務領域に 関わっていくようになります。 ・エリア全体の稼働状況を 把握・運営管理する業務 ・ドライバーやスタッフの 育成と配置の最適化 ・後進への指導やサポート ・業務フロー全体の設計と 段階的な改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 と現場視点からの提案活動 つまり、採用から育成、拠点運営、 売上管理、組織づくりに至るまで、 一貫した事業運営スキルが 身につく環境なのです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした話だけではなく、 実際の業務内容も お伝えすることが大切です。 【業務の現実】 ✅ 早朝からの稼働がある日が存在する ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの 作業を毎日実施します ✅ 状況によっては、管理職でも 現場に出てドライバー業務を 担当することがあります 管理職だから事務作業だけ、 という環境ではありません。 しかし、それが大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を交えた 実効性のあるマネジメントが できるようになります。 ドライバーの視点も、 管理側の視点も両方持つ。 その経験値は、 組織を動かす際の 大きな武器になります。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 収入とポジションの 段階的なステップアップが 実現する環境です。 ・努力や成果が反映され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職もその実績に応じて 段階的にアップしていきます ・曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです 「いつか上がれたらいいな」 という受け身ではなく、 明確に成果が評価される システムなのです。 ＞＞＞ 組織との距離の近さ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 経営層との距離感です。 若手であっても、 以下のような環境が 整っています。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有してもらえる ・現場の声をもとに 仕組みづくりを提案できる 会社をより良くするために 自分の考えを意見として 伝えられる。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在します。 ＞＞＞ 若手が主役の文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若い世代が 組織の中心を占めています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が大きく広がっています。 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のスキルを習得しながら、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境です。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や経験は問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✨ 人を動かす力と リーダーシップの素養 ✨ 新しいことに挑戦する気持ちと 前に進もうとする意志 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「組織運営に関わりたい」 そんな強い想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 実例から見る成長の道 ＜＜Ｃ 22歳での入社から 現在までのステップアップ 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年経過： ・荷物量管理 ・配送効率の最適化 ・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進： ・担当範囲を拡大 ・管理・調整業務に従事 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に入社した20代メンバーの声： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来を考えたときに このままでは続けられないと感じました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアを築ける仕事を探す中で この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考えている方には 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出してきた人が多く、 年齢や過去の経歴に関係なく、 真剣に取り組む姿勢が評価される職場です。 代表との距離が近く、 若手でも経営の議論に加われる文化が 根づいています。 上場を目指して成長を続ける組織の中で、 自分のポジションを自分の手でつかんでいける 環境があります。 ✦━━━ このお仕事について ━━━✦ 配送をこなすだけではなく、 チームを育て、組織を動かす側へ。 軽貨物配送の現場を軸に、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの改善など、 事業運営の幅広い領域に 関わっていただくポジションです。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを 経営目線で考えるマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 現場全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力のある指示が出せます。 「管理職だから現場は関係ない」 という発想ではなく、 現場をわかった上でチームを引っ張る、 そんなリーダー像をともに目指してください。 ✦━━━ 仕事のリアルな部分 ━━━✦ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことが苦にならない方、 現場と管理の両方に関わりながら 成長したい方に向いているポジションです。 ✦━━━ 評価・キャリアの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭕️ 評価のポイント ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見てもらいながら 次のステージを目指せる環境です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 ・若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、 変わろうとする姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎたいと 思い始めたのがきっかけでした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があること。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 それがこの会社の大きな魅力だと感じています。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務の幅を拡大 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは特例ではなく、 成果を出した人が着実に進んできた 実際の歩みです。 若いうちから組織を動かす側へ。 ✨ 挑戦できる環境が、ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます： ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます： ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20～30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70％が20～30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 約70％は20〜30代。 「いつか自分で事業をやってみたい」 「管理する立場で力をつけたい」 そんな思いを持った若手が集まり、 日々切磋琢磨している職場です。 年齢を理由に大事な仕事を 後回しにされることはありません。 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が、ここにはあります。 ✦━━━ 仕事内容について ━━━✦ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを束ねるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで 幅広く関わっていただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送で終わらない」のが、 このポジションの一番の特徴です。 現場のリアルを体で知りながら、 組織の動かし方や売上のつくり方を 同時に学べる仕事です。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を身につけることから スタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けする商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心となるため 対面接客の機会は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を十分に経験したうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 自然に身につけることができます。 具体的には、以下のような領域に 携わっていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べるポジションなので、 独立を目指す方にとっては 実践的な経験の場となるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームから信頼される。 そして独立後にも、その経験が 大きな強みになります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることがあります。 役職も同様にステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれれば」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みを整えています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけでなく、 組織をつくる側の一人として 関わっていける環境です。 ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✅ 独立の意向があれば支援サポートへ移行 ✅ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ✅ 経営で行き詰まった際も 会社からのアドバイスやサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身についていくので、 安心して独立準備を進められます。 20代で独立した先輩も多数います。 次のステップを目指す方を 本気で応援する体制があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 挑戦する気持ちを、何より大切にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームを率いる本部リーダーへの道 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置最適化、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両軸を経験できるため、 将来独立を目指す方にとって 実践的なスキルが身につきます。 主な業務は以下の通り： * エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー育成と 最適な人員配置 * 現場スタッフと管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 現場から始まる成長ステップ ☆━━━ 最初は配送現場の仕事から。 大手EC通販商品をお客様宅に お届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れ： * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・整理 * 経験を積んだ後、 後輩フォローや現場改善に参加 現場を十分に理解した後、 チーム連携や業務改善の 企画にも携わりながら、 徐々に「動かす側」へと ステップアップしていきます。 この段階的な移行があるからこそ、 独立後も現場感覚を失わない 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 働き方の現実、そしてその先 ☆━━━ 正直に伝えます。 この仕事には以下の特徴があります： * 早朝からの勤務日が発生 * フルタイムでの 継続的な稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 * 状況によっては 本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場作業なし」と 期待している方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後のビジネス判断が格段に 強くなるという大きな利点があります。 ━━━☆ 20代で事業を持つ、その現実的な道筋 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代です。 若いからという理由で 機会を制限するのではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを 任せていく環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。 評価制度も明確です。 3ヶ月ごとの評価で、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みが 整っています。 ━━━☆ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ☆━━━ 「いきなり一人で起業は不安」 そんな懸念も大丈夫です。 会社内で十分に学んでから、 独立を目指すという流れが 確立されています。 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げが可能。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方は、 現場で自然に身につきます。 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときや 行き詰まったときも 助け合える環境があります。 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に専念できますよ。 ━━━☆ 経営層との距離が近い組織 ☆━━━ 本部リーダーポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 学べる内容： * 人材採用の考え方と実務 * スタッフ育成の戦略 * 拠点運営の実践的なノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の進め方 * チームビルディング 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 単に現場を回すのではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを この立場から学べることは、 独立志向の方にとって 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 必要なのは以下の思い： * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * いずれ独立したい 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 変わりたい、成長したい、 自分で稼ぐ力を身につけたい— そんな本気の覚悟があれば、 あなたの人生は確実に変わります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ▼ケース1 24歳で営業職から 未経験ドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社代表として活躍 ▼スタッフの声 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ──20代／元ドライバー・ 現在は配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていません でした。軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 現在は自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい— そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 ──前営業職・現在は独立

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若くして成長と収入アップを実現できる環境で、 自分のキャリアを大きく動かしませんか。 ━━━☆ シフト・休日・通勤について ☆━━━ 当社の配送業務は、 早朝からの稼働が必要な日が存在します。 フルタイムでの継続的な稼働が 基本となりますので、 その点はあらかじめご了承ください。 配送エリアは 大手EC通販の商品を お客様へお届けするルートとなり、 実際の現場で安定した働き方を 求める方に適しています。 ━━━☆ 実際のお仕事の流れ ☆━━━ 最初の段階では、現場の基礎を身につけます * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアへの配送業務展開 * 配送完了後の報告・データ報告 * 物理的な負荷：20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり 経験を重ねると、業務の幅が広がります * 後輩ドライバーへのフォロー・育成 * チーム全体の連携強化 * 現場改善案の提案と実行 * 必要に応じた現場代打業務 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ドライバーを超える経験が待つ ☆━━━ このポジションの特徴は、 単なる配送業務に留まらない点です。 組織を動かす側の仕事にも 段階的に携わっていただきます： * チームスタッフの採用・面接 * ドライバー育成プログラムの構築 * 拠点運営と日常の現場管理 * 売上・利益数字の見方と分析 * 配送品質の向上施策 * 現場課題の洗い出しと改善案作成 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内部構造や経営判断まで学べる立場だからこそ、 「動く側」から「動かす側」への 転換経験が自然と積み重なります。 ━━━☆ キャリアの描き方 ☆━━━ 段階的なステップアップが可能です 現場での配送業務を基盤としながら、 徐々に責任ある仕事へ移行します。 1段階目：配送現場の習熟 → 安全運転・ルート最適化・現場判断の習得 2段階目：マネジメント入門 → 後輩フォロー・チーム連携・現場改善への参加 3段階目：リーダー職・責任者職へ → 拠点全体の運営・戦略的な組織構築 さらにその先の経営幹部職へのステップも 現場経験を土台に目指すことができます。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 * がんばりや成果を定期的に評価 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * ポジションもステップアップしていく * 「いつかは」ではなく、 実際に見られて上がる環境 ━━━☆ 組織文化のリアル ☆━━━ 若い組織ならではの特徴 在籍メンバーの70％が20～30代で構成。 「年齢がまだ若いから」という理由で 機会を制限することはありません。 * 代表との1on1面談 * 経営層の戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手でも、会社全体を どう良くするかを 自分の意見として 発信できる環境です。 経営層との距離が近く、 作業者ではなく、 組織をつくる側への 成長経験が得られます。 ━━━☆ こんな人に向いています ✨ ☆━━━ * 学歴や配送業界での経験がない方 * 軽貨物ドライバー経験がない方 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 * 現場で力をつけながら、 その先を目指したい方 * 見守ってくれる環境で 成長したい方 逆に、現場での実務を避けて 役職だけを求める方には 適しておりません。 ただし、汗をかきながら 実力をつけ、 それを正当に評価してもらいたいなら、 かなり向いています。 ━━━☆ スタッフの経験談 ☆━━━ 前職は配送業でしたが、 役割や業務が増えても 給与評価に反映されにくく、 「この先どうなるのか」と ずっと悩んでいました。 配送業は、 そのまま続けるか独立するか の二択になりやすい業界。 その中で「組織の中で キャリアアップできる」という スタイルに強く惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことも すぐ相談できる環境。 気づけば現場に慣れていて、 半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成にも関わるように。 単に荷物を運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を 良くしていく仕事の面白さが、 毎日のモチベーションになっています。 幹部との距離も近く、 自分の力を試せる環境が整っているので、 将来への不安が 本当に減りました。 「今の自分から変わりたい」と 考えている方には、 本当にぴったりな職場だと思います。 ━━━☆ 実例：成長モデル ☆━━━ 29歳で入社し、現場スタート ↓ 配送業務に徹しながら、 配送品質と現場意識を磨く ↓ 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務へ段階的に移行し、 現在は会社の中核メンバーとして活躍中 もちろん全員が 同じペースではありません。 ただ、20代のうちに 収入も役職も動かせるチャンスは、 確実に存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国立市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と 実績に応じた成長ペース ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 また、フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 継続的なコミットが必要です。 ■ 現場の実務も視野に入れた 働き方を想定してください ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 複数の作業を並行します ・チーム体制によっては ドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という経験は、 将来独立する際の大きな強みになります。 机上の知識だけでなく、 現場のリアルが身についた状態で 事業を始められるわけです。 現場と経営の両輪を回すマネジメントスキルが、 あなたの財産になっていきます。 ━━━☆ このポジションの 中心的な役割 ☆━━━ リーダーとして任される領域は、 配送業務だけには留まりません。 ■ 本部運営に関わる 複合的な業務 ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・新しく配置するドライバーの 育成と最適な配置設計 ・現場スタッフと管理層の 双方向サポート ・日々の業務フローを 見直し・改善する仕組みづくり ・経営陣と現場の間で 戦略を共有し、 改善提案を行う活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 組織の内側から学べるということです。 「いつか事業を立ち上げたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 という方にとって、 かなり相性の良いポジションになります。 ━━━☆ 毎日の具体的な 流れと業務内容 ☆━━━ ■ ドライバー時代の基本的な業務 ・倉庫で配送荷物を受け取り、 クルマに積み込みます ・担当エリアで大手EC通販の 商品をお届けします （置き配中心で対面対応は 少なめです） ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で後輩の フォローや改善提案にも参加 置き配が中心なので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 現場から管理へ、 段階的なステップアップ ☆━━━ いきなり本部リーダーの全業務を 担当するわけではありません。 ■ キャリアパスの流れ 最初は配送現場で、 仕事の進め方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を じっくり身につけていきます。 その後、後輩へのアドバイスや チーム連携、 現場の課題改善に携わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていきます。 現場の経験があるからこそ、 リーダーとしての判断にも 説得力が生まれるのです。 ━━━☆ 学歴や前職の 経歴は問いません ✅ ☆━━━ 最も大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」です。 ■ こんな方を求めています 「このままの人生では 満足できない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 こうした想いが少しでもあれば、 業界経験や特別な資格は 必要ありません。 軽貨物配送の知識は ゼロから身につけられます。 大切なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する 組織だからこそ実現すること ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする会社です。 ■ 組織の特徴 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから責任のある仕事は まだ先」 という考え方がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるので、 経営目線を持った マネジメントスキルが 自然に身につきます。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を磨くことで、 独立後の経営センスにも 直結していくわけです。 ━━━☆ 本部リーダーとして 習得できる経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 間近で体験できます。 ■ 学べる領域は多岐にわたります ・採用計画と人材確保の進め方 ・新入スタッフの育成体制構築 ・拠点運営と組織管理 ・売上目標の設定と進捗管理 ・ビジネス数字の読み方と 活用方法 ・現場課題の発見と改善手法 ・チームづくりの考え方 ・事業戦略の検討と立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との 距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の魅力は、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ■ 組織の意思決定に 参加できます ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の提出 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう発展させるか」 に対して意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験ができるので、 独立後の組織運営にも 活かせるスキルが身につきます。 ━━━☆ 頑張りと成果が きちんと評価される仕組み ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ■ 実績が直結する環境 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が ここにはあるのです。 自分の努力が数字で返ってくるので、 モチベーションを保ちながら 成長を続けられます。 ━━━☆ 独立への道を 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で独立」は 不安なもの。 その不安を軽くするために、 KAWANAGO GROUPは 段階的なキャリアパスを 用意しています。 ■ 独立までの流れ 正社員として現場と経営の 両方を学ぶ ↓ 独立を決めたら、 会社の独立支援制度を活用 ↓ グループの一員として 独立後も継続サポート 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法が 自然に身についている状態での 独立だからこそ、 成功の確度も高まります。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰った時は 助け合える環境も整っています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━☆ 先輩たちの 実現例 ⭐️ ☆━━━ ■ モデルケース： 24歳の時点での挑戦例 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験での転身 ↓ 現場で配送スキルと 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーの業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 「特別な経歴がなくても、 変わりたい覚悟があれば 人生は変えられる」 これが、ここで働く先輩たちの 共通メッセージです。 ━━━☆ 先輩スタッフからの声 ☆━━━ 営業職からの転身者 前職では、自分のキャリアについて 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる業界です。 ここで大切なのは、 「頑張った分が評価に反映される」 という環境です。 入社して最も変わったのは、 仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 元配送ドライバー・現配送会社代表 成功に必要なのは、 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか？ このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任： * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域： * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件： * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス：独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ： * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と成長が連動する環境 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果は確実に月給に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく、 実績に基づいた明確な待遇改善が 実現する仕組みになっています。 【 20代から事業運営に携わる仕事 】 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 若いうちから経営層に近い立場で 働けるポジションです。 配送業務をこなすだけではなく、 以下のような運営側の業務に 段階的に携わります： ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点の稼働管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場フローの設計と改善 ✅ チーム構築と組織づくり ✅ 経営陣との戦略提案 これらを通じて、 一般的なドライバーでは学べない マネジメント視点が身につきます。 【 最初は現場から、ステップアップへ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場経験を積みます。 この段階で： ・荷物の積み込み・配送・報告 ・担当エリアの流れを把握 ・数字や効率の見方を学ぶ ・後輩フォローや改善提案に参加 現場を理解することで、 のちの管理業務で より強い判断ができるようになります。 【 現場も分かるリーダーの強み 】 このポジションは、 完全に机上の仕事ではありません。 実際のところ： ✅ 早朝からの稼働が発生する ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によっては ドライバー業務に入ることもある 管理職だからこそ、 自ら現場に入る覚悟が必要です。 しかしこれが大きな強みになります。 現場の実態を知るからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになるのです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視する点は： ・人を巻き込む力 ・チャレンジする姿勢 ・現状に満足しない気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした内発的な動機を 大切にしています。 【 組織の中心層が20～30代 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが豊富に存在し、 若手が主役として活躍できる環境です。 年功序列ではなく、 実力と成果で 次のステージへ進む道が 開かれています。 【 経営層とのつながりが近い 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営にとどまりません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど─ 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があります。 組織をつくる側として 働く経験が得られるのです。 【 実例：24歳が上級統括へ 】 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ ステップアップした先輩がいます。 夜間アルバイトから転職し、 昼間の仕事で稼ぎながら キャリアアップを目指したいと考え 入社を決意。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 昇進を重ねました。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 そうした環境だからこそ、 24歳という若さで 関東エリア全体の運営に 携わっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 日野市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの約70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事な役割をどんどん任せてもらえる そんな文化が根づいています。 前職はドライバーだった人、 営業職から転身した人、 業界経験ゼロからスタートした人…… バックグラウンドはバラバラでも、 「自分の力で何かを動かしたい」 という気持ちを持った仲間が集まっています。 学歴も経験も問いません。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする姿勢"です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけで終わりません。 チームを束ね、現場を動かし、 数字をつくる側に立つ仕事です。 将来、自分で事業を持ちたいと思っている人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる かなり貴重なポジションだと思います。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 自然と身につけていきます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 最初から管理業務だけ、ではありません。 はじめは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力などを しっかり身につけていきます。 ✅ ドライバー業務の内容 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 扱うのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅に届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに本当の意味で強くなれる。 その経験が、 独立後にも大きな武器になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ、 独立してからも本当の意味で強い。 そこは、自信を持って言えます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれればいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い視点で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「自分の事業を持ちたい」 そういう気持ちがある人には、 相性がいい環境だと思います。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPから独立していった 先輩たちは、決して少なくありません。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく という流れを整えています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 「いきなり一人で勝負」が不安でも、 しっかり学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ✧ 20代・元配送ドライバー → 現・配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ✧ 前職：営業職からの転身 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ キャリアモデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ未来を、 本気で目指せる環境がここにあります。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まずはここから読んで ━━━━━ 業界経験も学歴も、いりません。✨ 必要なのは「このままじゃ終われない」という気持ちと、 人と一緒に動くことへの前向きさ。 それだけで、十分スタートできます。 KAWANAGO GROUPは今、急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 このポジションは、配送の現場から入りながら、 いずれチームを動かす側へと育っていく、 そんなキャリアの入り口です。 ━━━━━ サポート体制・成長のしくみ ━━━━━ ✅ 最初の半年間はドライバー業務から始まります。 「いきなり管理職」ではなく、 現場の流れをしっかり体感してからリーダーへ。 だから未経験でも安心してスタートできます。 ✅ 3ヶ月ごとに評価があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。 ✅ 経営層との距離が近いです。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 仕事内容 ━━━━━ 最初の半年は、現場で体を動かしながら 仕事の全体像をつかんでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場での経験を積んだあとは、 リーダーとして組織を動かす側の仕事へ。 【リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで幅広く学べます。 ━━━━━ こんな人に向いています ━━━━━ ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✔ 若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい ✔ 人を動かすことに興味がある 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界の知識も不要です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントできる力が しっかり身につきます。 これが、このポジションの一番の強みです。✊️ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」と思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社した場合の例です。 ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションも収入も動く。 それが、このチームの面白さです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 日野市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 配送の現場経験だけでなく、 組織を動かす側へキャリアをシフトさせたい。 そんな想いを持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業運営に関わる リーダーポジションへの道が開かれています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーのお仕事 ◇◆◇◆ 配送業務そのものだけではなく、 チーム全体を機能させるための運営側の仕事に携わります。 主な業務内容は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の推進 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層の サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有や 現場からの提案活動 経営目線を持ちながら、 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 最初は現場から始まります ◇◆◇◆ 組織を動かすポジションとはいえ、 まずはドライバーとしての基礎を固めることが重要です。 入社後の約半年間は、 配送業務を通じて仕事全体の流れを 把握していただきます。 1日の流れ： ・朝、倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 この段階を経ることで、 現場の課題や工夫が深く理解でき、 その後の運営判断が説得力を持つようになります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな一面 ◇◆◇◆ キャリアアップの魅力だけをお伝えしても 不親切なので、実際の働き方についても 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行うことになります ・組織の都合により、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場には入らない」という イメージを持っている方には、 このポジションは向きません。 ただし、逆に言えば現場を深く理解しているからこそ、 実効性の高いチームマネジメントが実現でき、 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 学べる領域は多角的です ◇◆◇◆ 配送業務の枠にとどまらず、 事業運営に関わる様々なスキルが 習得できる環境です： ・採用活動の企画と実行 ・スタッフ育成体系の構築 ・拠点の運営管理全般 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の課題抽出と改善策の立案 ・チームビルディング 軽貨物事業の仕組みを、 経営層の視点から学べるため、 単なるドライバーでは終わらず、 組織を動かす人材へと成長できます。 様々な経営経験が積み重なることで、 次のステージへの選択肢が 自然と広がっていきます。 ◆◇◆◇ 成長を正当に評価する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 あなたの努力や成果は、 定期的にしっかり見直され、 給与やポジションに反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も計画的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに限りません。 20代のうちから以下のような 関わり方ができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に 反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加でき、 組織を構築する側として働ける 環境があります。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの人事文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長を遂行する。 この文化こそが、 私たちの組織の基盤になっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅が広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切にしているのは以下の点です： ・人を動かす力があるか ・挑戦したいという気持ちがあるか 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「組織づくりに関わりたい」 そうした想いを持つ方であれば、 実務経験がなくても大丈夫です。 むしろ、初心者だからこそ、 既成概念にとらわれない視点から 改善を提案できることもあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 日野市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす人へ ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバーの育成、案件の進行管理、 売上と稼働率の最適化、組織運営—— 現場と経営の両輪を担うポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営側で力を試したい」 「自分のチームを築きたい」 そうした想いを持つ方に、 ぴったりなキャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代だから、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められているからこそ、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから重要な役職を任せ、 経営視点のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 何が学べるのか ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の経験ができます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを、 かなり間近で学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れた人にとっては、 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は配送現場から始まります。 荷物の積み込み、安全運転、 ルート設定、現場での判断力—— 配送業務の基本をしっかり習得したら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善の提案へと段階的に広がっていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メインの業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・チーム運営への参画、現場改善の検討 ◆◇◆◇ 現実的なお話 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの勤務がある日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況により、 現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✊️ ちゃんと見られて ✊️ ちゃんと上がる環境 がそこにあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社全体を成長させる側として 働くことができます。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうより良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける立場が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立を実現しています。 「いきなり一人で始めるのは心配」 という方も安心です。 正社員として会社で学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につく環境だからこそ、 安心して独立に踏み切れます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも厚く、 経営で迷った時、 困った時には助け合える文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも段階的に参画 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で未経験からスタート ━━━━━ 学歴や過去の経歴は関係ありません。 重視しているのは、 ・人を動かしたいという想い ・挑戦心がある ・成長したい気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした熱意のある方なら、 ここから新しいキャリアをスタートできます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 全体像を把握するための必要なステップです。 【初期段階での流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・現場経験を積む中で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 慣れてきたら、 運営リーダーとしての 本来の業務へシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーが担う役割 ━━━━━ エリア全体を動かす立場として、 以下のような経験ができます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善案の実行 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての知識や経験が 着実に積み上がっていく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな実態 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします： ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ⭕️ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を経験しているからこそ、 ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 経営目線での強いチームマネジメントが可能 ✨ 現場改善の提案がより的確になる こうした大きなメリットが生まれます。 ━━━━━ 成長とキャリアアップの仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果が直結する環境です： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる環境 ━━━━━ この職場の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも経営層に意見を出せます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 という視点で働ける、 珍しい環境が用意されています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの基本姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【24歳の統括者の声】 「20代でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 【成長のモデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■多摩市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を導入しています。 成果やがんばりが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「いつか評価されればいい」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと上がっていける環境です。 ポジションと収入が連動して動くので、 自分の成長が数字にも反映されやすい仕組みになっています。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 案件・売上の数字づくりまで、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 将来的に独立や自分でチームを持つことを 目指している方にとって、 現場と経営の両方を学べるポジションです。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や職歴は、選考の基準にしていません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 「このまま終わりたくない」 「自分の手で何かを動かしたい」 そういった気持ちと、行動に移せる覚悟です。✊️ ━━━━━ 職場環境・チームの特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーの集まる職場です。 「若いからまだ早い」とはならない環境で、 入社してすぐから大事な役割を任せてもらえます。 また、経営層との距離がとても近いのも特徴のひとつです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには」という視点で 意見を出せる文化があります。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を 担当エリアのお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・確認 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを体で知ることが、 チームを動かすリーダーへの 確かなステップになります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を熟知しているからこそ 独立後も強いリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 独立支援のしくみ ━━━━━ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの特徴です。✨ まずは正社員として経営の現場を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げられる流れを整えています。 独立後も、先輩たちのネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや壁にぶつかったときも、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 「いつか独立したい」「自分でやってみたい」 という方にとっては、 ここで積む経験がそのまま 事業主としての土台になるはずです。 ━━━━━ キャリアステップのモデルケース ━━━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⭐️ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 武蔵野市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若さあふれる配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える環境が 自然と育まれています。 ✨ 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 「会社をどうより良くするか」に 若手から意見を出せる職場です。 --- ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる——そんな役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層の育成とサポート - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実態を肌で知りながら、 組織や売上のつくり方まで学べるポジションです。 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い距離で見られるため、 「いつか自分で事業を持ちたい」という方にとって 非常に相性の良い仕事といえます。 --- ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く関わります。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営の管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場改善の実践 ✔ チームづくりのノウハウ 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント力」を 実務の中で着実に育てられます。 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 理解できる立場であるため、 独立を目指す方にとっては 大きな財産となる経験が積めます。 --- ◆◇◆◇ まずは現場から。その先のステップへ ◇◆◇◆ 入社後はまず、 配送現場でリアルな業務を覚えるところからスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場でルートの組み方・安全運転・現場判断を身につけ、 徐々に「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 --- ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ 入社前にきちんとお伝えしたいことがあります。 - ⏰️ 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を深く知っているからこそ 独立後も強くいられる—— その経験の厚みは、確かな武器になります。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと反映される環境です。 --- ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ⭐️ キャリアの流れ - まずは正社員として現場・組織・数字を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ - 卒業生ネットワークを通じた 先輩からの助言・連携も可能 - 独立後も会社からのサポートやアドバイスが受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せる環境が整っています。 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✧ 実際のキャリアの歩み - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がしっかり評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 --- ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 次のような気持ちをお持ちの方、ぜひご応募ください。 - 「将来は自分で事業を持ちたい」 - 「管理・運営の仕事に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 - 「このままでは終わりたくない」 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。 20代で独立した先輩が多数いるこの環境で、 あなたも次のステップを踏み出してみませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」「自分でチームを 動かせる人間になりたい」——そんな 想いを持っているなら、このポジション はかなり面白いと思います。 配送の現場を知りながら、ドライバーの 育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり ・チーム運営まで携われるのが、この仕事 の一番の特徴です。 現場と経営、両方の視点を同時に 学べる場所はそう多くありません。 若いうちからそこに立てるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 ＞＞＞ 主な仕事内容 ＜＜＜ まずは配送の現場からスタートします。 荷物の流れ・安全運転・ルートの組み方 ・現場での判断力——こういった基礎を 身体でしっかり覚えていきます。 経験を積むにつれて、 「動く側」から「動かす側」へと 役割がシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 管理層へのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わっていく中で、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の 読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い 距離で学ぶことができます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム 連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅への配送がメインです。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは、 独立後にも圧倒的に強い。 そこはかなり大きなメリットだと 感じてもらえると思います。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職も ステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもうひとつの面白さは、 経営のリアルに触れられること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— それがこのポジションの醍醐味です。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、まず正社員として学び、 その後は独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 数字を持つ感覚や、事業主としての 動き方を自然に身につけてから 独立へ進めるので、安心感が違います。 ⭐️ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときも助け合える文化が◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、独立後も一人ぼっちに なりません。 ＞＞＞ こんな人を歓迎します ＜＜＜ ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメントに挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・業界経験は特になし ✅ 普通自動車免許があればOK 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは経歴より、 「変わりたい」「やってみたい」という 気持ちです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜］ 前職は営業職。自分の将来を深く 考えられていなかった時期もありました。 でも、この仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば誰でも始められる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 府中市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ サポート体制と成長環境 ━━━━━ 学歴や前職は関係ありません。 大切なのは、自分を変えたいという その一点です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば、 ここから始められます。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 年齢だけで「まだ早い」と 判断されることはなく、 力があれば若いうちから 重要な役割を任されます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップするなど、 頑張りが確実に形になる 仕組みになっています。 ━━━━━ この職場で目指せる未来 ━━━━━ 20代で独立した先輩が 数多くいます。 いきなり一人で事業を スタートするのは不安でも、 まずは正社員として学び、 その後に独立支援を受けながら 事業化するという流れが できています。 卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときは 先輩たちに相談できます。 会社からのアドバイスや サポートも継続されるので、 安心して経営に専念できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につく環境です。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チームの統括・運営が 基本的なミッションです。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成と配置 ✅ 案件・売上の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 単なる配送業務ではなく、 現場と経営の両方を学べる ポジションだからこそ、 独立志向の方に適しています。 ━━━━━ キャリアパス ━━━━━ 最初は配送現場での 基礎習得からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅にお届けする 業務に従事します。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 配送に集中しやすい 環境が整っています。 その過程で、 ドライバーの仕事の流れ、 安全運転、ルート組立、 現場判断を習得していきます。 その後、後輩サポートや チーム連携、業務改善に 関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップします。 現場で経験を積むことで、 独立後も強い基盤が 作られるのです。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ 代表との1on1面談や 戦略会議への参加の機会が あります。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を述べられる文化です。 組織課題の共有、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど、 組織構築側として 働ける環境があります。 単なる現場運営ではなく、 会社全体を動かす側の 視点を持つことができます。 ━━━━━ 学べるスキル ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの全体像を 近くで見られます。 ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営層との連携方法 独立希望者にとって、 これほど大きな経験は 他にない環境です。 ━━━━━ 働く現場のリアル ━━━━━ 正直な部分もお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱います ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ✅ 状況により、 現場代打として ドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場に入らない」と 考えている方には 向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業判断が 強くなるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 24歳・営業職から転身 前職では、自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなく、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社後、単なる仕事ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 という熱意がある人なら、 必ず挑戦する価値があります。 実例：キャリアの流れ 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 立川市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から経営層と一緒に 事業運営に携わるチャンスです。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チームづくりまで、 組織を動かす側として ステップアップしていく職場をご紹介します。 ◆◇◆◇ 最初の半年は現場体験から ◇◆◇◆ 配送ドライバーの仕事を通じて、 事業全体の流れを理解することから始まります。 【1日の主な流れ】 ・早朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告・データ入力 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 この段階では、 20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 ◆◇◆◇ やがて見えてくる経営視点の業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積むにつれて、 組織を動かす側の仕事にも 触れていくようになります。 ✅ 採用や人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方・分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チーム構築と育成方針の決定 これらのスキルを磨くことで、 ドライバーから管理層へと キャリアを広げていくのです。 ◆◇◆◇ 現場理解が強みになる理由 ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には 向いていない環境かもしれません。 むしろこの会社では、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 しかし、それこそが大きな利点です。 現場の実態を自ら経験しているからこそ、 ✨ 経営目線で的確なマネジメントができる ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 実効性のある改善案が出せる という強みが身につくのです。 ◆◇◆◇ 働き方と向き合うリアルな話 ◇◆◇◆ 理想的な表現だけでなく、 仕事の実態をお伝えします。 ⏰️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⏰️ 継続的に重い荷物を扱う場面があります こうした業務の中で、 自分の成長と組織の発展を 同時に実現していく仕事です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価と昇進がある ◇◆◇◆ この会社の独特なシステムが、 3ヶ月ごとの評価制度です。 あなたの頑張りや成果は 「いつか報われたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がります。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 代表との距離がとても近い ◇◆◇◆ 組織を動かす側に 回っていくからこそ、 経営層と一緒に考える機会が増えます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手だからこそ、 新しい視点や意見を 組織に反映させるチャンスがあるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 大事にしているのは、 ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 挑戦する気持ちがあるか という2点です。 「このままで終わりたくない」 「若いうちから上を目指したい」 「頑張りを形にしたい」 そんな気持ちを持つ人を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 会社の文化と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく という文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せる 無限の可能性があるのです。 ◆◇◆◇ 実例が示すキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに このままではいけないと感じました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられる職を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括とステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■三鷹市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に、現場を熟知しているからこそ 経営目線でチームを動かす力が 身につくのが、このポジションの強みです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 事業運営の中核を担う役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 管理・運営にとどまらず、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる立場です。 ✅ 1日の業務の流れ（入社初期） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ❗ 最初の半年間はドライバー業務から スタートしていただきます。 現場全体の流れをつかんでいただくことで、 その後のマネジメントに厚みが生まれます。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 軽貨物配送の「現場」だけでなく、 「組織の裏側と仕組み」まで 学べる立場です。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくり・人間関係の構築 売上・効率・品質を バランスよく高める 「経営目線のマネジメント」スキルが、 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も実績に連動して ステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報われる仕組みです。 ✅ モデルキャリア（実例） 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションを つかみにいける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 組織のあり方に意見を出せます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャー企業ならではの フラットな環境で、 経営に近い視点から 仕事ができる点が、 このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける意志」です。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張りたい ・このままでは終わりたくない そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このまま続けるイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる場所を 探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括・上級統括と 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから成長したい方に、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ 会社の雰囲気 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すフェーズだからこそ、 まだ空いているポジションが多く、 自分の居場所を自分でつくれる 可能性に満ちています。 ✨ 急成長中のベンチャーで、 事業づくりの面白さを ぜひ体感してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 府中市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手こそが活躍できる環境 ＜＜＜ 配送業務の先に、組織全体を動かす経営視点のマネジメント体験が待っています。✨ 20代で「現場を回す側」から「組織を創る側」へステップアップ。 単なる配送ドライバーの延長ではなく、 事業運営に携わるリーダーポジションです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若くても実力次第で大きな責任を担える。 そんな環境を用意しています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 同世代と共に、 軽貨物配送業界の未来を 一緒に作っていく経験ができます。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜Ｚ 最初の6ヶ月間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 以下のような1日の流れを通じて、 現場の全体像を把握していきます。 ・朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・自分の担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告書類を作成 ・慣れてきたら後輩の現場フォローやチーム連携に参加 その後、本格的に以下の運営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営管理を実行する ✅ ドライバーや管理層の育成と 適切な人材配置を企画する ✅ 業務フローを設計・改善し、 組織全体の質を高める ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場の課題解決案を提案する ✅ 売上・品質・効率を総合的に マネジメントする このプロセスを通じて、 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 事業の裏側まで学べる立場になります。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を積み上げることができるのです。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い働き方 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに留まらないこと。❗ 若手だからこそ、 会社を良くするための意見が求められます。 ・代表とのマンツーマン面談で 経営方針を直接聞く機会 ・戦略会議への参加で 事業全体の課題を理解する ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの参加 ・組織課題の解決案を 経営層に提案できる環境 20代の視点から組織を改善する。 そういう働き方が 当たり前にある会社です。 ＞＞＞ 給与・評価システムの実態 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しているため、 成果に応じた昇給が実際に起こります。⭐️ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップもあわせて、 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ きらびやかな言葉だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 このポジションは、 管理側だからといって 現場から遠ざかる仕事ではありません。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 継続的な労働が基本です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれる。 これが大きな強みになります。✊️ ＞＞＞ こんな人なら活躍できます ＜＜＜ 学歴や配送業界での経験は不要です。 重視しているのは ・人を動かす力と ・挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがある人を 心から歓迎します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必須ではありません。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 その熱量があれば、 十分なチャンスがあります。 ＞＞＞ キャリアの現実例 ＜＜＜ 実際のキャリアパスを 見てみましょう。 22歳で入社、 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーに ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果に応じた キャリアの上昇が実現しています。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのままの働き方では ビジョンが描けなくなりました。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長期的に続けられる環境を探していたのです。 この会社を選んだ理由は 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 立川市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 給与・キャリア形成 】 急成長するベンチャーだからこそ、 若手でも収入とポジションが どんどん上昇していく環境があります。 ✊️ 3ヶ月ごとの評価制度で、 月給3万円〜10万円単位の昇給 ✊️ 頑張りが確実に反映される仕組み ✊️ 配送ドライバーから統括職まで、 段階的なキャリアアップが実現可能 ✊️ 20代のうちから経営層との距離が近く、 意思決定に関われる立場を目指せる 現場での実績がそのまま評価につながり、 なんとなく「いつか上がれたらいいね」では なく、確実に昇進昇給していく フェアな仕組みが整っています。 【 業務内容と成長の流れ 】 最初の半年間は、 軽貨物配送業の全体像を理解するため 現場のドライバー業務からスタートします。 ▼ 初期段階での主な流れ ・倉庫での荷物受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・徐々に後輩フォロー、 チーム連携へ関与 慣れてきたら、業務改善の提案や チーム全体の効率化に参加していきます。 その後、エリアマネージャーや統括職へと ステップアップすると、以下のような 業務領域に携わることになります。 ▼ リーダーとして学べる領域 ・採用と人材配置 ・ドライバーや管理職の育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の管理 ・数字の読み解き方 ・現場改善の企画・実行 ・組織づくりとチームマネジメント 現場も把握しているからこそ、 経営視点でのチーム管理が強くなります。 代表との個別面談や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなども任されるようになり、 組織をつくる側としての 知識と経験が着実に積み上がります。 【 こんな人を募集しています 】 ✨ 学歴・経験は一切問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 ▼ こんな想いを持つ人を歓迎 ・管理職として自分のチームを 動かせる人になりたい ・このままでは終わりたくない という危機感がある ・若いうちから事業運営に関わりたい ・自分次第で上のステージを 目指したい 会社全体の70％が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍する カルチャーが根付いています。 【 働き方のリアルな部分 】 キラキラした表現だけではなく、 実態もお伝えします。 ▼ 覚悟しておくべきこと ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理ポジションだからと言って、 現場から完全に離れることはありません。 ただ、その点が実は大きな強みです。 現場を理解している管理職だからこそ、 説得力のあるチームマネジメントができ、 メンバーからの信頼も厚くなります。 【 会社の環境と可能性 】 上場を目指すベンチャー企業として 急速に拡大している中だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさん存在します。 ✅ 確実なポジション構築が可能 ✅ 無限に広がるキャリアの選択肢 ✅ 自分次第で次のステージへ 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境で、 様々な可能性を広げていけます。 【 先輩からのメッセージ 】 ▼ 20代・運営本部リーダー （上級統括）の事例 夜間のアルバイトをしていましたが、 将来が見えず、昼の仕事で ちゃんと稼げて長く続けられる環境を 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括とステップアップ。 現場から組織へと確実に成長できました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい という人には、 かなり面白い場所だと思います。 【 成長のモデルケース 】 ▼ 22歳入社の実例 22歳で未経験から入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 立川市での募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりや成果がきちんと数字で見られ、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 成果に応じてポジションも収入も しっかり動いていく環境です。 役職のステップアップも評価と連動しているため、 自分のペースで着実にキャリアを積み上げられます。 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体を動かす「運営側」として、 幅広い業務に携わっていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・稼働・品質のすべてに 目を向けながら動く仕事です。 「現場を知り、組織を動かす」 そんな経験を積んでいけるポジションです。 【 1日の流れ 】 まずは配送現場からスタートします。 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけるところから始まります。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加し、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 具体的な1日の流れはこちらです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 たとえば、以下のような業務です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を 近くで見られる立場だからこそ、 将来の独立に向けた実践的な経験が 着実に積み上がっていきます。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 主体的に動けるのがこのポジションです。 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 将来の独立を本気で目指す方を 全力でサポートしています。 まずは正社員として現場と運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れをつくっています。 ✨ 独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 安心して経営に集中できます。 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 大きな強みです。 【 モデルケース 】 実際にこのような歩み方をした先輩がいます。 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は問いません。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります ❗「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強いというのは、 先輩たちが実証しています。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、挑戦する姿勢です。 ✅ 将来は独立・起業を目指している ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 今の状況を変えたいと思っている ✅ 20代・30代で自分の事業を持つことを 本気で考えている 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームの中で、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの7割が20〜30代という、 若さが強みになる職場です。 「いつかは管理側に」と思いながら、 なかなかその機会が来なかった方にとって、 ここはスタート地点になれる場所だと思います。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✅ 学歴・経験は問いません 大切にしているのは、 肩書きや職歴ではなく、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意志」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの自分で終わりたくない」 そう感じている方に、ぜひ読み進めてほしい求人です。 ━━━☆ ポジションのご説明 ☆━━━ ✨ 運営本部リーダーという立場 このポジションは、 ただ現場をこなすだけではありません。 チームメンバーを支えながら、 自分自身も組織の中心として成長していく、 そういう役割です。 上場を目指して急成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の手でキャリアをつくっていける環境があります。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 現場を「動かす側」の視点を養えます。 具体的には、以下のような業務に関わります。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上・数字の管理 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで、 一歩引いた視点で理解できるため、 ドライバー経験だけでは得られない 「経営目線のマネジメント力」が身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ⭕️ 最初の半年は、現場から始まります 管理側に挑戦するポジションですが、 最初の約半年間は現場の全体像を掴むために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して説得力のあるマネジメントができる。 それが、ここで成長する人に共通していることです。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ ❗ リアルな話もお伝えします ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、管理職であっても 現場ドライバーとして動くことがあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場も分かった上でチームを見るからこそ、 経営目線のマネジメントに厚みが出てくる。 これは、このポジションの大きな強みだと思っています。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに、結果がきちんと反映されます KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社づくりに意見が言えます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな環境で、 組織をつくる側として動ける機会があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに、 この会社を知りました。 入社の決め手は、頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではないけれど、 チャンスをちゃんと任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 府中市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 今の仕事に満足していますか？ 20代のうちから、 組織を動かす側に回りたい。 そう考えたことはありませんか？ 当社は、 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 ただドライバーとして配送するだけでなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理といった 事業運営に若いうちから関わられるポジションを用意しています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体を統括・運営していただきます。 現場を知るからこそできる、 経営目線のマネジメントが求められます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * ドライバーや管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 現場改善の推進 * 経営陣との戦略共有や 改善提案の活動 ━━━☆ キャリアの進め方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 全体像をしっかり把握いただくため、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での積み込みから配送、 報告までの一連の流れを経験することで、 現場の実態が見えてきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント業務へシフトしていきます。 【1日の仕事の流れ】 * 倉庫にて荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務展開 * 配送完了後の報告・記録 * 状況に応じて後輩フォローや 業務改善検討に参加 ━━━☆ 学ぶことができる内容 ☆━━━ ここでの経験を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識やスキルが 身につきます。 * 採用・人材確保の進め方 * ドライバーの育成スキーム * 拠点運営の実務全般 * 売上・経営数字の見方 * 現場課題の発見と改善策立案 * チームビルディングの考え方 軽貨物配送ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 様々な可能性が広がっていくのです。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ きれい事だけではお伝えしません。 実際の勤務実態も率直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する 日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 管理職でも現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 そう考えている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、 現場を身をもって知っているからこそ、 経営目線に立った 強いチームマネジメントができるようになる。 ここが大きなメリットなのです。 ━━━☆ 評価と成長の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じく、 3ヶ月ごとに ステップアップの機会があります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営ではないところにあります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 大切なのは、 「人を動かしたい力」と 「挑戦する気持ち」です。 * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 若いうちから 責任のある仕事に挑戦したい * 現場も理解した上で、 組織全体を動かしたい * 努力が正当に評価される 環境を求めている こうした気持ちを持つあなたの 応募をお待ちしています。 ━━━☆ 企業文化と環境 ☆━━━ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが当社のカルチャーです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境があるのです。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが、将来について考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい— そんな方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの事例 ☆━━━ 【22歳で入社のケース】 入社時点 → 配送ドライバーとして 未経験からスタート その後 → 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年後 → エリアマネージャーへ ステップアップ さらに進む → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在 → 上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思いながらも、 どこから始めればいいか分からない—— そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある方なら、 十分に活躍できる環境が整っています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担っていただくのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてに関わる "経営目線のマネジメント"を 現場から学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両面を同時に経験できる 貴重なスタートラインになります。 ＞＞＞ ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ まずは現場から。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 応募前に、しっかり確認しておいてください。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼され、 独立後にも強いリーダーになれる—— そこが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ キャリアアップ・評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ❗ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる—— という流れを会社として整えています。 ✨ 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイス・サポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」する不安を抱えることなく、 安心して独立を目指せる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 実務の中で身につけていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を本気で目指す方にとって 大きな経験の場になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ＞＞＞ 在籍メンバーについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 府中市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 配送現場のドライバーとして働きながら、経営視点でチームを動かす側に成長できる環境をご存知ですか？ ✦━━━ 現場を知るリーダーへの道 ━━━✦ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではありません。 最初の半年間はドライバー業務から開始し、 配送の全体像を自分の体で理解していきます。 その後、以下のような運営側の業務へと ステップアップしていきます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有 ✦━━━ 最初の半年間の働き方 ━━━✦ 現場理解が最優先です。 毎日の流れは： ・倉庫での荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 覚悟しておくべきこと ━━━✦ 本当のところをお話しします。 管理ポジションだからといって 現場から完全に離れることはありません。 ・早朝からの稼働が発生する日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提であること ・20kg程度の荷物を継続的に扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行うこと ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ること ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ✦━━━ 学べるスキルと知識 ━━━✦ このポジションを通じて身につくのは： ・採用と育成の視点 ・拠点運営のノウハウ ・数字の読み方と分析 ・現場改善の実行力 ・チームづくりの手法 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みまで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が積めます。 ✦━━━ 経営層との関係の近さ ━━━✦ この環境の面白さは、 一般的な企業と大きく異なります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案の機会 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の意見が通り、 組織を構築する側として働けるチャンスがあります。 ✦━━━ 成長スピードを決めるのは自分 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 必要なのは学歴や業界経験ではありません。 求めるのは： ・人を動かす力と意欲 ・チームを牽引したいという想い ・このままでいいと思わない気持ち 軽貨物ドライバー経験も 配送業界経験も不要です。 むしろ、フラットな視点で ビジネスに向き合える人が活躍します。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 若手が主役として成長していく。 それが当社の文化です。 ビジネスモデルの成長に伴い、 自分次第で次のステージを目指せる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 立川市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ 配送ドライバーとして現場での日々の業務から始まります。 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行うところからスタート。 その後、担当エリアを巡回しながら 配送業務に従事します。 配送を完了したら報告業務を進め、 経験を積んでいく中で後輩フォローや チーム連携にも徐々に参加していきます。 最初の半年間は、 配送事業の全体像を深く理解するための 重要な準備期間です。 単なるドライバー業務ではなく、 現場の仕組みや課題を肌で感じながら、 次のステップへの基礎を作っていきます。 ◆◇◆◇ 経営視点で事業を動かす醍醐味 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーというポジションは、 個人の配送業務に留まりません。 組織全体を機能させるための 様々な業務に挑戦できます。 ✨ 主な責務の例： ・エリア全体の稼働状況と運営の最適化 ・配送スタッフの人材育成と配置戦略 ・ドライバーや管理チームへのサポート体制構築 ・業務フローの企画・改善実行 ・経営層とのミーティングで戦略を共有・提案 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字分析・現場改善・チームづくりといった、 事業運営に必要な知識と経験が 身につきます。 単なる現場の一員ではなく、 組織全体を動かす側の視点を持つことで、 一段階上のキャリアパスが 見えてくるはずです。 ◆◇◆◇ 若い世代が主役の環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されており、 若手が組織の中心として活躍できる文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 実力次第で自分のステージを広げられます。 「このままの自分では終わりたくない」 「チームを動かす側になりたい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに見える成長の実感 ◇◆◇◆ 評価制度が3ヶ月周期で 実施される仕組みになっています。 頑張りや成果が適切に判断され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 「いつか上がれたらいい」という 曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 短期間での変化を実感できるので、 モチベーション維持しやすく、 次の目標も立てやすいでしょう。 ◆◇◆◇ 経営層と直結した働き方 ◇◆◇◆ 代表との1on1ミーティングが実現し、 重要な戦略会議にも参加する機会があります。 組織課題の共有や改善提案を行い、 現場の声を基にした仕組みづくりに 関わることができます。 若手だからといって意見が 通らないのではなく、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 前向きに検討される環境です。 ◆◇◆◇ 働く現実をしっかり理解する ◇◆◇◆ 夢や可能性だけではなく、 実際の労働条件も 正直に共有します。 ❗ 業務上の実態： ・早朝からの稼働が必要な日程がある ・フルタイムでの継続稼働が 基本となります ・20kg程度の荷物を日常的に 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ・状況によっては管理職であっても 現場の代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから 現場には入らない」 という想像であれば、 この職は合致しないかもしれません。 しかし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが出てくるのは 大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 必要なのは実務経験より心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても 全く問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 ✅ 歓迎する人材像： ・現状に満足せず、 自分を高めたいと考えている ・チーム全体を動かしたい、 成長させたいという想い ・現場経験から学び、 組織運営へステップアップしたい こうした意識と行動力があれば、 キャリアパスは大きく拓かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見えるキャリアの可能性 ◇◆◇◆ 22歳で未経験から入社した場合の 典型的な成長過程： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務も担当 ↓ 上級統括として関東エリアで 組織を牽引 この流れは一例ですが、 実績を上げれば次々と チャンスが巡ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩ドライバーの声 ◇◆◇◆ 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 このままでは将来が見えないと感じて。 昼の仕事で安定して稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらずに キャリアアップできる道が しっかり用意されていたからです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考える人には本当に やりがいのある環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 昭島市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送現場での実務から、チーム全体を動かす経営視点へ。 若いうちから事業運営の核となるポジションで、 自分自身の可能性を広げていくお仕事です。 ◆◇◆◇ 最初の半年は現場で全体像を掴みます ◇◆◇◆ 入社後は、まずドライバー業務からのスタートになります。 以下が1日の基本的な流れです： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割り当てられたエリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告・入力業務 ・慣れてくる中で、 後輩へのフォロー業務へシフト ・チーム内の連携強化に参画 ・業務改善提案にも関わっていく この期間を通じて、 配送事業全体の仕組みや流れを、 身をもって理解していきます。 ◆◇◆◇ 半年後、運営管理の側へ ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ後は、 徐々に管理・統括業務へシフトしていきます。 本部リーダーとして担当する主な業務： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 最適な配置調整 ・新入メンバーや管理層への 実務サポート体制構築 ・業務フロー設計と 現場改善の推進 ・経営陣との定期的な 戦略共有と改善提案 ◆◇◆◇ 学べる領域は、想像より広い ◇◆◇◆ 一般的なドライバー職とは異なり、 このポジションでは組織運営の 本質的な部分に触れていきます。 具体的には： ・採用面接・面談対応 ・メンバーへの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営方針決定 ・売上目標と達成状況の管理 ・数字の読み方と 経営的な視点の養成 ・現場で生じた課題の 構造的な改善手法 ・チーム文化の醸成と構築 配送ベンチャーの裏側や 仕組みを学べる立場だからこそ、 単なる現場作業者ではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がります。 ◆◇◆◇ 仕事の現実もお伝えします ✅ ◇◆◇◆ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務環境もしっかりお伝えします。 ご確認ください： ・早朝からの稼働が 必要な日が存在します ・フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ・状況に応じて、 現場の人手が必要な場面では ドライバー業務に 直接入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 認識ではお応えできない環境です。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営的観点でのチームマネジメントに 強みが生まれるという、 大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 成果と評価が直結する仕組み ⭕️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 頑張りや成果が、 きちんと目に見える形で 返ってくる環境です： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません ・役職もステップアップしていきます ・「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはなく ・あなたの成果がちゃんと見られて ちゃんと評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ✨ ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも、会社の未来を形作る側として 参画できる環境があります： ・代表との1対1面談の機会 ・経営戦略会議への参加権 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若い世代だからこそ、 新しい視点や意見が重宝され、 実際に仕組みに反映される。 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの主体構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが会社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の ビジネス構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感してください。 ◆◇◆◇ 可能性が無限に広がる環境 ⭐️ ◇◆◇◆ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 そのため、あなたが自分の力で 開拓できる領域が多く、 キャリアの広がり方が大きいのです。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につき、 個人の成果に応じて 次のステージを目指せる土台があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ✊️ ◇◆◇◆ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく、 以下の要素を重視しています： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ちと覚悟 ・現状に満足せず 成長したい意欲 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必須ではありません。 「このままの状態では 終わりたくない」という 強い気持ちを持つ方を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実例：22歳からのキャリアの道 ◇◆◇◆ 具体的な成長事例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデル： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務へ挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなステップアップが 実現する環境です。 ◆◇◆◇ 実際に働くメンバーの声 ◇◆◇◆ 20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトを していました。 ただ、将来のことを考えると このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される点。 そして、配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていた点です。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから ちゃんと稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そういった方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する姿勢を何より大切にしています ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても全く問題ありません。 大切なのは、以下のような想いを持っているかどうか。 ・人を動かす力に自信がある ・現状に満足せず、もっと上を目指したい ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある こうした気持ちを持った方であれば、 年齢や経歴に関わらず、 私たちと一緒に成長できると考えています。 ＞＞＞ 20代から事業運営に携わる実務 ＜＜＜ 配送するだけでは終わりません。 このポジションでは、 チーム全体を動かす側としての 様々な実務経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ 採用活動 ✅ ドライバーの育成・指導 ✅ 配置の最適化 ✅ 拠点全体の運営・稼働管理 ✅ 売上や数字の管理 ✅ 現場の改善提案 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 軽貨物配送事業の裏側まで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーにとどまらず、 組織を動かす側としての知識と経験が 自然と身についていきます。 ＞＞＞ スタートは現場から。その先への準備期間 ＜＜＜ いきなり管理業務ばかりではありません。 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・整理 ・慣れてきたら、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善の提案にも参加 この現場経験こそが、 後々の管理業務で大きな強みになります。 ＞＞＞ 現場を知るからこその強いマネジメント ＜＜＜ 「管理職だから、現場には入らなくていい」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 なぜなら、状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあるからです。 ただ、このことは大きな武器になります。 現場の大変さを身をもって知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での説得力のあるマネジメントができるようになります。 数字だけを追う管理者ではなく、 現場とのつながりを持った 真の統括者になれるということです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・天候や配送状況によっては 予定外の対応が生じます こうした現実を受け入れ、 それでも挑戦したいという 覚悟がある方をお待ちしています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも変わる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その結果が反映される環境です。 自分の努力が形になることが 実感できます。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 経営層との距離が非常に近いため、 以下のような やりがいのある経験ができます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有 ・改善案を実際に提案 ・現場の声を施策に反映させる 若手だからといって意見が 聞かれないことはありません。 むしろ、現場に近い視点を 大切にしてくれる環境があり、 組織をつくる側としての 働き方ができるのです。 ＞＞＞ 組織の主役は20～30代 ＜＜＝ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 若手が活躍することが当たり前の 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ＞＞＞ 実際のキャリアの例 ＜＜＜ 入社から現在までの モデルケースをご紹介します： 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ】 基礎となる業務を積み重ねる ↓ 【約半年でステップアップ】 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 【担当範囲を拡大】 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来に不安を感じるようになりました。 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた中で、 この会社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： 1つ目は、頑張った分が きちんと報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい── そんな想いを持つ人には、 本当に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 調布市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、お金の話からしっかりお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が給与と役職に直結します。 がんばった分は 月給3万円〜10万円単位での アップとして返ってきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと給与に反映される環境です。✨ 役職もステップアップしていくので、 収入とキャリアが 同時に動いていくイメージです。 【 このポジションについて 】 配送ドライバーとして 現場に入りながら、 チームの育成・運営・管理まで 担っていくリーダーポジションです。✅ 単に荷物を届けるだけではなく、 スタッフを育て、 組織をつくり、 会社の未来に関わっていく。 そんな立場に 20代から挑戦できます。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いているのが KAWANAGO GROUPの文化です。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 ・採用活動への参加 ・スタッフの育成・成長サポート ・担当エリアの稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の管理・把握 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場感覚を しっかり身につけることからスタート。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 経営目線でチームを動かすためにも、 現場を知っていることは 大きな強みになります。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。⏰️ 業務全体の流れや現場の実態を 自分の体で覚えることが、 リーダーとしての基礎になります。 その後、成果・習熟度に応じて エリアマネージャー→統括→上級統括と ステップアップしていきます。 【 モデルキャリア 】 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 働き方のリアル 】 良いことだけじゃなく、 実際のところも正直にお伝えします。❗ ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからといって 現場に入らなくていい、 とは考えていません。 現場を知っているからこそ、 チームを本当の意味で 動かせるリーダーになれると 考えています。✊️ 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白いところのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 【 スタッフの声 】 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境です。⭐️ 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 ・「管理する側に挑戦してみたい」 ・「自分の力でチームを動かしたい」 ・「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【町田市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 職場の雰囲気と一緒に働く仲間たちから始めます。 ✦━━━ 若い力で事業を動かす環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦を最大限サポートする会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若々しい組織だからこそ、 年齢で制限されることなく、 重要なポジションを任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから、 組織を動かす経験を積むことができる環境。 それが、ここの最大の魅力です。 ✦━━━ このポジションが選ばれる理由 ━━━✦ 配送業務だけで終わらない、 事業経営の全体像を学べるリーダーポジションです。 具体的には以下の領域に 携わることになります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・売上・効率・品質の数字づくり ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を 実務レベルで学べるため、 将来独立したい方にとって、 実践的なビジネススキルが 自然に身につく環境です。 ✦━━━ キャリアパスの流れ ━━━✦ まず現場のリアルを知ることから スタートします。 段階1：配送業務の習得 ・大手EC通販の商品配送業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでのルート配送 ・安全運転とルート組み立ての習得 ・配送完了後の報告業務 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 段階2：マネジメントスキルへの段階的シフト 現場経験を重ねながら、 徐々に以下の領域に関わります： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場業務の改善提案 ・データ分析と パフォーマンス管理 このプロセスを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できること ━━━✦ このポジションの最大の特徴は、 会社を動かす側の仕事を 間近で学べることです。 研修や座学ではなく、 実際の業務を通じて 以下を習得します： ・スタッフ採用と育成手法 ・拠点運営の実務的な進め方 ・売上目標の設定と管理 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場課題の発見と改善方法 ・チームビルディングの実践 軽貨物配送業の仕組みや 裏側まで学べる立場です。 独立志向のある方にとって、 これ以上ない経験値が 積み重なっていきます。 ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ ここでは、 経営陣との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案への参加 ・現場の声を経営に 反映させる仕組み 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織を構築する側として、 主体的に働くことができるのです。 ✦━━━ 実際の働き方をお伝えします ━━━✦ 正直にお話しする必要があります。 このポジションは 以下のような環境であることを 理解した上でご応募ください： ・早朝勤務となる日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・本部リーダーであっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからこそ、 現場の実情を知ることで、 独立後に強みとなります。 現場も経営も両方わかる、 そうした経営者が 育つのがこの環境です。 ✦━━━ 評価制度と成長スピード ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ・がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も同様に ステップアップしていきます なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは、 「変わりたい」という気持ちです。 ・学歴は一切問いません ・軽貨物ドライバー経験も不要 ・業界経験も必要ありません 「このままじゃ終わりたくない」 そうした覚悟がある方なら、 誰でもチャレンジできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ いきなり一人で起業するのは 不安ですよね。 ここでは段階的に進められます： 段階1：正社員として学ぶ 現場と経営の両面を 実務で習得します。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に身につけます。 段階2：独立支援サポート 希望があれば、 会社からの支援を受けながら 独立することができます。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートが得られます。 段階3：卒業生ネットワーク すでに独立した先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは 助け合い文化で サポートし合える体制です。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 実例1：営業職からのキャリアチェンジ 元営業職の20代メンバーです。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められることに魅力を感じ、 入社を決めました。 入社後、変わったことは ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 実例2：24歳での独立達成 24歳で営業職から未経験ドライバーに 転身したメンバーです。 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学びました。 その後、 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 このように、 実際の独立事例が複数あります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・「いずれ独立したい」という 明確な目標がある ・「管理側に挑戦してみたい」という 意欲がある ・「自分の力で チームを動かせる人に なりたい」と考えている ・経歴よりも「変わりたい」という 覚悟がある 必要なのは、 経験や学歴ではなく、 自分を変えたいという 本気の想いです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 年収・キャリアの現実的な強さ ━━━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 頑張りが「ちゃんと」数字になることです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果次第で月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 「いつか昇給できたら」という曖昧さではなく、 見られて、上がる環境が整っています。 役職も同様に、 成果を出せば着実にステップアップ可能。 22歳で入社し、 わずか半年後にエリアマネージャーへ昇進した 実例も存在する、成長スピードが 異なる会社です。 ━━━━━ お仕事の全体像 ━━━━━ このポジションは、 配送ドライバーとしてスタートしながら、 組織運営へステップアップしていく道が 用意されています。 最初の6ヶ月間は現場を徹底理解するため、 ドライバー業務から入ります。 その過程で以下を習得： ✅ 荷物の積み込み・運転・荷下ろし ✅ 配送効率の最適化 ✅ 現場での実務フロー ✅ 後輩ドライバーのフォロー体制 半年以降は、 さらに深い運営の側面へシフト： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場も分かる管理職だからこそ、 経営目線での 強いチームマネジメントが実現するのです。 ━━━━━ 学べることの幅広さ ━━━━━ このポジションでは、 通常のドライバーでは触れられない、 組織運営の本質を学べます。 ・採用活動の設計 ・スタッフの育成体系 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場課題の把握と改善立案 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みまで理解できるため、 ドライバーとしての経験に加え、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ━━━━━ 経営陣との関係性 ━━━━━ 若手だからといって、 戦略決定の場から遠い環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層の戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる活動 「会社をどう良くするか」を、 実際に意見できる立場です。 意思決定に関わる経験を 20代で積めるのは、 キャリア形成において大きな資産に なります。 ━━━━━ 職場の人員構成と成長文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する環境です。 同世代が次々とキャリアアップしている 現場だからこそ、 「自分も上を目指せる」という 実感と刺激が常にあります。 上場を目標にする仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━━━ 1日の実際の流れ ━━━━━ 朝は倉庫での作業から始まります： ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの出発 ・各地点での配送業務 ・配送完了後の報告処理 慣れてきた段階では、 これらに加えて： ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善活動 に参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ❗ ━━━━━ ここでは、 キラキラした言葉だけではなく、 実務の実態をお伝えします。 このポジションの現実： ✅ 早朝からの稼働が常態的に発生 ✅ フルタイムでの安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に遂行 ✅ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」という考え方では、 この職場は合致しません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが 実現できるのは、 大きな強みになります。 ━━━━━ 募集対象と必須要件 ━━━━━ 学歴・過去の職務経歴は問いません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは： ✅ 人を動かす力の有無 ✅ 挑戦する気持ちの強さ ✅ 向上心の質 軽貨物ドライバー経験や業界経験も 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちがあれば、 充分なチャンスがあります。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 入社時点：22歳 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 配送量・効率・現場対応を実践で習得 ↓ 入社約6ヶ月後に エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ進み、管理・調整の責任範囲拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このスピード感は、 評価制度と若手主役の文化だからこそ 実現するものです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 西東京市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 経営を学びながら稼ぐ、若手リーダー育成の現場 ━━━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバーの仕事には留まりません。 チームの運営管理、人材育成、売上構造の理解、 そして経営陣との戦略立案まで。 現場と経営の両面を、 実践を通じて習得できるポジションです。 あなたがここで得られるのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー育成と配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 * 売上・効率・品質を高める マネジメントスキル 将来、自分の事業を持ちたい。 組織を動かす側に立ちたい。 そう考えている20代に、 ぴったりのステップアップの場です。 ━━━━━ 学歴も経験も関係ない、変わる気持ちが全部 ━━━━━ 採用で重視するのは、 経歴ではなく覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなエネルギーがあれば、 私たちはあなたを本気で育てます。 在籍メンバーの70%が20～30代。 若いからこそ、大きな責任を任せてもらえる。 そして、年功序列ではなく、 成果と努力が正当に評価される環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成長が形になる評価制度 ━━━━━ 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップしていきます。 曖昧な昇給ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 自分の成長を数字と責任で 実感できます。 ━━━━━ 現場から始まる、経営への道のり ━━━━━ 最初は配送現場での基礎習得から。 * 荷物の積み込み、安全運転の習得 * ルート作成と現場判断力の養成 * 配送完了までの一連の流れを実践 軽貨物ビジネスのリアルを 肌で感じながら学んでいきます。 その後、経験を積みながら 段階的に視点を広げていきます。 後輩へのフォロー → チーム連携の強化 → 現場改善への提案参加 → 「動く側」から「動かす側」へのシフト。 最終的には、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方まで、 経営の全体像が見える立場になります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 扱うのは大手EC通販の商品。 お客様のご自宅へ 届けるのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の例】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら後輩サポート やチーム運営にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておくべき点があります。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ❗ 状況次第では、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には 出ない」というお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば、 現場を心底理解しているからこそ、 独立後も強みになるということです。 ━━━━━ 経営層との距離の近さが、キャリアを変える ━━━━━ 単なる現場管理では終わりません。 * 代表との個別面談（1on1） * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 会社の未来に関わる意見を 述べられる環境があります。 組織をつくる側として、 経営を肌で感じながら 働くことができるのです。 ━━━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは心配」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 この会社で学んでから 独立を目指せるというのが強みです。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという 流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 自然に習得できるため、 安心して独立を狙えます。 ✊️ 先に独立していった先輩たち とのネットワークも健在。 困った時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 経営の悩みに直面しても、 一人で抱え込まなくていい環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 「前職は営業職で、 将来についての深い考えを 持っていませんでした。 軽貨物は特別な資格も 経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 頑張りが評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後、単なる業務遂行ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として 活動しています。」 【別の先輩の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ━━━━━ こんな人にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立したいと 本気で考えている ✅ 現場と経営の両面を 学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 年功序列ではなく、 実力で評価されたい ✅ 経歴より、変わる気持ちを 大切にしたい 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力で バックアップします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 町田市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のキャリアを自分の手で切り拓きたい。 そんな野心を持つあなたへ。 配送業務だけでは終わらない、 経営の全体像を学べるポジションがここにあります。 ＞＞＞ こんな想いの方にぴったりです ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「現場だけじゃなく、 経営側の視点を身につけたい」 「若いうちから 責任のあるポジションに挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を、 私たちは本気で応援します。 学歴や過去の職歴に関係なく、 これからどう変わりたいのか という気持ちを最優先で評価します。 ＞＞＜ 配送リーダーの実際の役割 ＜＜＜ このポジションで任せる業務は、 配送業務そのものに留まりません。 ✨ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✨ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✨ 配送スタッフ・管理層への日常的なサポート ✨ 業務フローの設計と現場改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、 単なるドライバーではなく、 軽貨物ビジネスの仕組み全体を 裏側から学べる立場です。 いずれ自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが 何より大きな武器になります。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜＜ 最初は現場で基礎を固めます。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 その場での判断力を身につけたうえで、 後輩のサポートや チーム連携、業務改善へと 段階的にステップアップしていきます。 現場を熟知しているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができる。 それが大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 大手EC配送業務の詳細 ＜＜＜ 大手通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境を整えています。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告 ・慣れた段階での 後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 ＞＞＞ 働く環境のありのままをお伝えします ＜＜＜ ❗ 重要なポイントなので、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務がある日も存在します ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては、 本部リーダーも現場に入り ドライバー業務を行うことがあります 「リーダーだから 現場作業は不要」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も より強固で現実的になる、 ということです。 ＞＞＞ 20代で独立を実現する仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 若い世代の成長と 独立実現を全力でサポートします。 在籍メンバーの70%が 20～30代という環境だからこそ、 「若いうちから チャンスをもらえる」 それが当たり前の文化です。 段階的なキャリアパスは こんな流れです： ① 正社員として現場で学ぶ ② 十分な経験と実績を積む ③ 希望があれば、 独立支援制度を活用 ④ 独立後も、会社からの アドバイスやサポートを継続 安心して一人前の経営者を 目指せる環境が整っています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの成長評価制度 ＜＜＜ 当社は3ヶ月サイクルで スタッフの成果を評価します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていき、 「いつか上がればいいな」ではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ＞＞＞ 経営層との関わりが濃密 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴は、 現場を回すだけで終わらない点です。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 その意見が尊重される組織です。 組織を構築する側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 独立を実現した先輩たちの事例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質や 基礎知識を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として 現在活躍中 先に独立した先輩たちとの ネットワークが存在するため、 経営判断に迷った時や 課題が生じた時も、 先輩たちに相談できる環境が◎ 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 不安を抱えながら 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際に働くスタッフの声 ＜＜＜ 【事例①】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟だと感じました。 自分の人生を 自分の力で変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元ドライバー・ 現配送会社代表） 【事例②】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 努力が正当に評価される環境です。 入社して最も変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げる人になりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 （営業職からの転身者・ 現独立経営者）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 町田市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事のやりがい 】 配送業務に留まらず、チーム全体を動かす 運営側へのキャリアパスが用意されている点が、 このポジションの最大の魅力です。 スタッフの育成、案件管理、組織づくりなど、 事業運営に必要な幅広い経験を 20代という早い段階から 実務を通じて身につけることができます。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 個人の力で組織を動かす喜びや 自分たちの成長が会社の成長に 直結する実感が得られるのです。 【 主な役割と学べる領域 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー層と管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、売上・効率・品質を 総合的に高める経営目線でのマネジメント スキルが自然と身につきます。 組織を動かす側の知識と経験が積める環境で、 ドライバーの枠を超えた 様々なキャリアの可能性が広がります。 【 実務スタートから成長までの流れ 】 最初の約半年間は、 配送業務から入っていただきます。 これは仕事の全体像を正しく理解する ための重要なステップです。 ▼1日のおおまかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実行 ・配送完了後の報告と日次集計 ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 現場経験があるからこそ、 その先のマネジメント業務でも スタッフの視点を大切にした判断ができます。 これは現場も管理も両方経験する ポジションならではの強みになるのです。 【 職場の風土と文化 】 在籍メンバーの70％が20～30代で占める、 若い活気に満ちた環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍しながら チーム全体が一緒に成長していくことを 組織文化として大切にしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 個人の力次第で次のステージへ 進める可能性が開かれています。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案といった 重要な場面でも若手の意見が 尊重される環境が整っています。 【 評価と昇進の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りと成果が確実に 目に見える形で評価される仕組みです。 成果に応じて、月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が特徴です。 【 求める人材像 】 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。❗ 最も大切なのは以下の2点です： ✅ 人を動かす力と意思を持っていること ✅ 現状に甘えず挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そのような熱意を持つ方を 心からお待ちしています。 【 仕事のリアルな側面 】 やりがいのある仕事である一方で、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場業務は 関わらない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、逆に現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを発揮できるのです。❗ これは机上の管理だけでは 決して得られない、 実践的で説得力のあるリーダーシップ につながります。 【 キャリアの実例 】 22歳で入社し、配送ドライバーとして 未経験からスタートした場合のモデル： ▼半年で実力を示す 配送業務を通じて荷物量、 配送効率、現場対応を学びながら 貢献度を高めます。 ▼約半年でエリアマネージャーへ 現場での成果が認められ、 管理業務への第一歩を踏み出します。 ▼統括へのステップアップ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務の経験を積みます。 ▼現在は上級統括として活躍 関東エリア全体を視野に入れた 運営業務に携わっています。 このように、年齢や入社時の経歴に 関わらず、確実にステップアップできる 環境が整っているのです。 【 先輩の声 】 20代で上を目指せる環境です。 自分の頑張りが確実に評価される場所。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに そのままでは不安を感じました。 昼間に稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたときに 出会ったのがこの会社です。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道が 開かれていたからです。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 進んでくることができました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境だからこそ頑張れるんです。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい。 そんな方には本当に面白い環境だと 思います。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲城市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴も業界経験も関係ありません。 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 配送業界とは無縁だった人でも、 大丈夫です。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「変わりたい」 そういう想いです。 KAWANAGO GROUPでは、 経歴よりも、 その気持ちを何より大事にしています。 あなたの覚悟さえあれば、 人生を変えるチャンスは、 ここにあります。✨ 【 20代で経営を学べる、稀なポジション 】 この仕事は、配送だけに留まりません。 ・ドライバーの育成と配置 ・案件管理と数字づくり ・チーム全体の運営 ・売上と稼働の最適化 ・現場から組織全体の改善提案 つまり、 現場と経営の両方を近い距離で学べる、 他では得られない環境なんです。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理側で力試しがしたい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持っている人には、 ぜひ挑戦してもらいたいポジションです。 【 若い才能を、本気で活躍させる会社 】 在籍スタッフの70％が20～30代。 急成長している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大きな役割を任せてもらえるんです。 「まだ若いから」なんて言い訳は、 ここにはありません。 売上・効率・品質を高める、 経営視点でのマネジメント能力を、 自分で稼ぐ力として身につけられます。 【 軽貨物ビジネスの全貌を知る機会 】 多くの人は、配送という仕事の 一部だけしか見えていません。 でも、このポジションなら違います。 現場のリアルを知った上で、 組織や売上の作り方まで学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで観察できる立場になります。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志を持つ人にとって、 これ以上ない相性の良い環境だと思いますよ。 【 主な業務内容 】 ・エリア全体の稼働・運営を管理する ・人材育成と最適な配置を考える ・ドライバーと管理層をサポートする ・業務フローを設計し、改善していく ・経営陣と戦略を共有し、 提案活動を行う ・その他、組織課題の解決に取り組む 【 独立という選択肢が、ちゃんと用意されている 】 「いきなり一人でやるのは不安…」 そんな人でも大丈夫です。 ここで働きながら学んでから、 独立を目指すという流れが、 きちんと用意されています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら独立 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけていけるので、 安心して独立を狙えますよ。✅ 先に独立していった先輩たちが いるからこそ、 卒業生ネットワークという 助け合いの文化もあります。 経営について悩んだ時、 行き詰まった時は、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 だから、 安心して経営に集中できるんです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 会社を動かす側の仕事に触れながら、 こうしたことを学べます： ・採用と人材の見極め方 ・育成とチームビルディング ・拠点全体の運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と改善判断 ・現場の課題と改善策 ・組織文化のつくり方 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって、 かなり大きい経験になります。 【 最初は現場、その後ステップアップ 】 スタートは、 配送現場での仕事から始まります。 ・荷物の積み込み ・安全な運転と効率的なルート設計 ・現場での判断力 ・お客様への対応 この基本を身につけた上で、 後輩のフォロー チーム全体との連携 現場改善の提案 こうした業務も担当するようになり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。✊️ 【 配送ドライバーの日々の流れ 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするのが仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う 昼：担当するエリアで配送業務 夕方：配送完了後の報告と片付け 経験を積むにつれて： 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加するように 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ここは飾らずに伝えます。 早朝から動く日があります。❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 約20kg程度の荷物を、 継続的に扱う場面があります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては、 本部リーダーとして働きながらも、 現場に入ってドライバー業務を することもあります。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている人には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると… 現場も分かるからこそ、 部下からの信頼が厚くなる。 経営視点でのマネジメントが 鋭くなる。 独立後にも、 強い基盤ができるんです。✨ 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、ここの特徴です。 【 経営層との距離が、かなり近い 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではない、 その先にあります。 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。⭐️ 【 先輩たちのリアルな声 】 ■ 20代で独立・現在は会社代表 「必要なのは経歴じゃなくて、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 （元配送ドライバー） ■ 営業職から転身し、現在独立準備中 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるんです。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 モデルケース：人生が変わる流れ 】 24歳：営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立成功⏩ ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 あなたも、 この流れの次の主人公に なりませんか？✔

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 町田市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場環境と一緒に働く仲間 ☆━━━ 当社グループは、20～30代が全体の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーです。 そのため、「まだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ、若いうちから経営に関わる 重要なポジションを任せてもらえます。 年功序列ではなく、 実績と覚悟で評価される環境だからこそ、 20代で独立を実現させた先輩たちが 数多く存在しているんです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が◎ 経営についての悩みや課題があれば、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 任される仕事の範囲 ☆━━━ 本ポジションは、 配送業務に留まらない、多角的な役割を担います。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置計画 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを理解したうえで、 組織全体をどう動かすか、 売上・効率・品質をどう高めるか—— 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけられるポジションです。 このように、現場と経営の両面を学べるからこそ、 将来の独立や事業展開に向けた 確かな基礎づくりができるんです。 ━━━☆ 成長の流れ ☆━━━ 最初から本部リーダー業務を すべて任されるわけではありません。 段階的にステップアップしていく設計に なっています。 ⏩ 【第1段階：現場理解】 配送現場で実際の業務を経験します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組立の基礎 ・現場での判断力養成 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏩ 【第2段階：後輩フォロー・改善提案】 現場経験を積みながら、 新しく入ったドライバーのサポートや チーム連携、業務改善にも携わっていきます。 この段階で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が始まります。 ⏩ 【第3段階：リーダー職への昇格】 採用、育成、拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくりなど—— 会社を動かす側の仕事に 段階的に関わるようになります。 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 段取りよく積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善活動にも参加 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方の実態 ✊️ ☆━━━ このポジションは、 経営層の目線も持つ立場です。 だからこそ、以下の点は 前もってお伝えしておきます： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくていい」 そのようにお考えの方には、 残念ながら向いていないかもしれません。 しかし、現場もしっかり理解しているからこそ、 独立後にも大いに役立つ強みになります。 現場と経営の両輪を回せる リーダーシップこそが、 事業主として成功するための 何よりの財産なんです。 ━━━☆ 評価と給与の昇進制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ✨ ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— そんな貴重な経験が、 ここにはあるんです。 ━━━☆ 独立への道のり ☆━━━ 「将来は独立したい」 そう思っていても、 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 当社の強みは、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるという点です。 【独立までの流れ】 まずは正社員として、 現場と経営の両面を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む このプロセスを通じて、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 だから、安心して独立を 目指していけるんです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問 ✅ ☆━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方なら、 すべてここから学べます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この職種の素晴らしさです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【24歳：営業職から未経験転身】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で飛び込む ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 「元営業職でしたが、 自分の将来を深く考える きっかけをもらいました。 当時は、ただ仕事をするだけでしたが、 ここに来てから 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったんです。 頑張った分が評価に反映され、 変わりたいという気持ちがあれば チャンスがもらえる環境。 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ こんな方にぴったり ⭐️ ☆━━━ ✅ いずれは独立・起業したいけど、 現在は実務経験が足りない ✅ 現場の感覚を持ちながら、 経営視点も身につけたい ✅ 20代のうちから、 本当の意味で活躍できる環境を求めている ✅ 評価制度や成長の道筋が 明確な職場で働きたい ✅ 年功序列ではなく、 実績で評価される環境を望んでいる ━━━☆ あなたの可能性、ここから始まります ☆━━━ 自分で事業を持つ。 そんな未来を、本気で目指すなら—— 現場も分かり、経営も分かる リーダーになることが第一歩です。 当社なら、その道のりを 全力でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【町田市】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に集合して荷物を受け取り、 車に積み込んだら担当エリアへ出発。 大手EC通販の荷物をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チームの連携、業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、 配送だけではありません。 チームを動かし、育て、 数字をつくっていく仕事です。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場で動く」だけじゃなく、 「現場を動かす」側へ。 そのステップを、ここで踏んでいきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場はやらなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているリーダーは強い。 それが独立後にも、確実に活きてきます。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ ⏩ まずは配送現場からスタート 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけていきます。 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローへ チームの連携や現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ移行していきます。 ⏩ 本部リーダーとして組織を回す 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり…… 軽貨物ビジネスの裏側まで 近い距離で学べるポジションです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ✨ 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この会社のおもしろいところのひとつが、 上との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」は、ここには関係ありません。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ いきなり一人で独立、は不安ですよね。 ここでは、まず正社員として学んでから、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを整えています。 ✅ 先輩たちの卒業生ネットワークあり ✅ 経営で行き詰まった時は 会社からのサポート・アドバイスも受けられる ✅ 自分で数字を持つ感覚・事業主としての 動き方を自然に身につけていける 20代で独立した先輩が多数います。 次のステージを目指す人を、 本気で応援する環境です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立・グループ会社の代表として活躍中 「特別な経験があったわけじゃない。 変わりたいという気持ちだけで飛び込んだ」 というのが、このキャリアのスタートでした。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ❗ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちがある方なら、 ぜひ話を聞きに来てください。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営側にチャレンジしてみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・このままじゃ終わりたくない、と思っている 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちです。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【府中市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送の現場を知りながら、 事業を動かす側として 成長したいと思いませんか？ ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ この職場では、 配送業務そのものにとどまらず、 より大きな責任を担うポジションを用意しています。 具体的には以下のような領域に 携わっていただくことになります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適な配置 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 こうした業務を通じて、 現場と経営の両面から 事業を学べる環境となっています。 将来的に自分で事業を持ちたい、 管理職側にステップアップしたい、 チーム全体を動かせる人になりたい。 そうした目標を持つ方に 特に向いているポジションです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初から本部機能を 担当するわけではありません。 段階的なステップアップを 前提とした配置となります。 【段階1：現場の基礎を習得する】 配送現場で実務を通じて学びます。 ・荷物の積み込み作業 ・安全運転のスキル ・ルート組立の考え方 ・その場での判断力 【段階2：現場経験を活かしながら 管理的な視点を磨く】 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善に参加します。 「自分で動く側」から 「他者を動かす側」への 転換を意識した時期です。 【段階3：本部リーダーとしての 経営的な学習】 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの 裏側と仕組みを学んでいきます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 本ポジションでも、 現場業務に直接携わる機会があります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心であるため、 対面接客は多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の具体的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中：担当エリアで 配送業務に従事 夕方：配送完了後の報告・整理 その後：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善への参加など ✦━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━✦ 実際に働く上で、 事前にお伝えしておきたい点があります。 ご理解の上、 応募をご検討ください。 ・早朝からの出勤となる日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う業務です ・状況によっては、 本部業務と並行して ドライバー業務も 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という想定は難しいかもしれません。 ただし、現場を身をもって理解している からこそ、 独立後の経営でも強みになるという点は 大きな利点です。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は不要です。 学歴や過去の職務経歴よりも、 「やり遂げたい」という 覚悟と熱意を重視しています。 「このままの人生では終わりたくない」 「新しいチャレンジに挑戦したい」 そうした想いを持つ方であれば、 未経験からのスタートを 全力でサポートします。 ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任のある ポジションを任せてもらえる環境が ここにはあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点で考える 「経営的なマネジメント」のスキルを、 実務を通じて身につけることが できるのです。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ 成果に見合った評価を 受けやすい環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも このサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 明確な仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ このポジションの 面白さの一つが、 単なる現場管理に とどまらない点です。 以下のような 経営的な機会が用意されています。 ・経営陣との1対1の面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出す権利があります。 組織をつくる側として 働ける環境が 整っているのです。 ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ 20代で独立を実現した先輩が 多く在籍しています。 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そうした懸念も 自然に解消されるのが、 このキャリアパスの強みです。 【流れの例】 正社員として入社し、 現場と経営の両面を学ぶ ↓ 実績と適性を判断し、 独立を検討 ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指すことができます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合い文化の中で サポートを受けられます。 会社からの経営アドバイスや 支援体制も用意されており、 独立後も安心して 経営に集中できる環境があるのです。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【事例1】 元営業職の20代から 配送業界へキャリアチェンジした先輩 「前職の営業では、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、 がんばった分が評価に 反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 【事例2：モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 「自分の人生を 自分で切り開きたい」 「今のままでは終わりたくない」 「変わりたい、 成長したい、 稼げるようになりたい」 そうした覚悟と気持ちを 持つ人を、心待ちにしています。 経歴よりも、 あなたの「変わりたい」という 想いを大切にします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■町田市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で現場を支える ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まずは現場の全体像を把握することが重要です。 最初の半年間はドライバー業務からスタート。 その後、あなたのキャリアは大きく広がっていきます。 実際の業務では、 以下のような環境・条件があることを あらかじめお伝えします： * 早朝からの稼働日が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わります * 必要に応じて現場のドライバーとして フォローに入ることもあります ただし、このリアルさが強み。 現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 「管理職だから現場は関係ない」という方には 向きませんが、 その代わり説得力のあるリーダーシップを 築くことができます。 ✦━━━ あなたが担う運営業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織全体を動かす側の仕事に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 配送スタッフの人材育成と配置最適化 * ドライバーと管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と施策の提案 初日の流れは以下の通りです： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 ✦━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 ドライバーの枠を超えた 組織運営の知識が身につきます： * 採用計画と人材確保の仕組み * スタッフへの育成プログラム設計 * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場課題の発見と改善プロセス * チームづくりの実践的なノウハウ 軽貨物配送事業の裏側、仕組み全体を 学べる環境です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの成長機会 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上がることもあり * 役職ステップアップも随時検討 「いつか昇進できたらいい」ではなく、 結果を正当に評価される環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ このリーダーポジションのやりがいは 現場運営にとどまりません。 若手でありながら以下に参加できます： * 代表との1対1面談 * 経営層の戦略会議 * 組織課題の共有と改善提案ミーティング * 現場からの声を活かした 新しい仕組みづくり 会社をどう成長させるか、 組織をどう構築していくか─ そうした視点を持ちながら 働ける環境があります。 ✦━━━ 向いている人、向いていない人 ━━━✦ 以下に該当する方をお待ちしています： * 「このままでは終わりたくない」という 向上心がある * 人を動かす力、チームをまとめる力に 自信がある * 現場も管理も両方学びたい * 20代のうちから事業運営に挑戦したい * 成果が正当に評価される環境を求めている 一方、以下の方には合わない可能性があります： * 管理職だから現場には入りたくない * 定型業務だけを行いたい * 肉体的な負荷を避けたい ✦━━━ あなたの経歴は問いません ━━━✦ 必要なのは学歴や過去の業界経験ではなく、 以下の2点です： * 人を動かす力 * 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での職歴がなくてもOK。 大事なのは、ここからの成長意欲です。 ✦━━━ 成長環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら 組織づくりの面白さを体験できます。 成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がります。 ✦━━━ 実際の成長ストーリー ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの事例です： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を身につける ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に到達した別のメンバーは、 こう語っています： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来に不安を感じていました。 昼間で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず マネジメント側へ進める可能性があったから。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい─ そんな人には最高の環境だと思います。」