求人・転職情報

日勤のみ＆土日休み✅社会インフラに貢献✨人柄重視の採用⚡

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス ＼ ここがポイント！⭐ ／ ✨土日休み！日勤のみのお仕事で健康的 ✨残業なし◎ワークライフバランス重視 ✨＜休みやすい環境＞有給消化率100％ ✨＜公共施設＞無くならない安定事業 ✨＜未経験歓迎＞40代50代活躍中!! 【仕事内容】 リサイクル施設内でのお仕事♪ ✅プラスチックなどの選別 コンベアから流れてくるプラなどをラインで仕分けします 室内作業でエアコン付いています ✨無資格・未経験OK✨ 経験や学歴は一切必要ありません。 重要なのはチームワークとコミュニケーション◎ いつも周囲のサポートを受けることができるので、知識やスキルがない方でも安心！ 和気あいあいと和やかな雰囲気の職場なので安心してご応募ください◎ ✨安定的な勤務が可能です♪✨ 残業もなく、土日出勤も無いのでオンとオフのメリハリをつけて働けます。 落ち着いた職場で長く安定して働くことができます。もちろん転勤もありません。 ✨入社後について✨ 入社後は、まず先輩社員に同行しながら、少しずつ仕事を覚えていただきます。 チームでの仕事なので、いつでも周囲のスタッフがサポートできる環境です。 プラント管理等経験あれば即戦力で活躍でき趣味とも両立できる職場です。 和やかで優しい先輩たちの元で社会を守るお仕事に1から挑戦してみませんか？ 当社は創業昭和57年の設立以来、環境プラント（ごみ処理施設）や水処理施設の運転維持管理などを請け負い、 人々が暮らしやすい生活環境や、過ごしやすい都市環境の維持に貢献をしてきています。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

＜長期休暇あり✨＞未経験から手に職を◎│※定年60歳制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者 ＼＼ ⭐未経験OK×安定した専門職⭐ ／／ 学校・マンション・オフィスビルなどを回り、 消防設備の点検・施工を行うお仕事です。 ▛▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝ ▜ ✨ このお仕事の魅力 ✨ ✅月給25万円以上！ 未経験でも安定収入からスタートできます。 ✅働きながら資格取得可能 ・消防設備点検資格者 ・電気工事士 など 資格取得支援あり。 資格を取れば給与もUPします◎ ✅安定性の高い仕事 消防設備の法定点検はなくならない仕事。 景気に左右されにくい“安定職”です。 ✅少人数だからこそ成長できる 大人数の会社ではなく、 一人ひとりをしっかり見てもらえる環境。 女性スタッフも活躍しています♪ ▙ ▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▟ ⏩ 具体的には... ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・火災感知器、消火器、非常ベルなどの法定点検 ・消防設備の設置・改修工事 ・点検データの入力や書類作成(PC作業あり) ※脚立を使った作業があります。 天井の丸い火災感知器を、 長い棒で点検している作業を見たことありませんか？ まさに“あのお仕事”です。 ⏩ 未経験でも安心スタート ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少人数の会社なので、 距離が近く、質問しやすい環境です。 現場は慣れるまでは必ず先輩と同行。 基本を覚えてから一人で回っていただきます。 未経験の方を会社全体で育てていく方針ですので、 安心して飛び込んできてください！ ⏰ 1日のスケジュール(例) ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 8:00～ 事務所に集合し、車で現場に移動 9:00～ 現場にて点検作業 11:30～ 昼休憩 13:00～ 点検作業 16:30～ 現場作業終了後、車で事務所に移動 17:30～ 次の日の現場の準備を整え退社！ ⏩ こんな方にオススメ！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎手に職をつけたい ◎安定した仕事に就きたい ◎未経験から専門職を目指したい ◎資格を取りながら収入も上げたい ◎コツコツ作業が得意 ✅アルバイト勤務も可能ですので、 お気軽にご相談ください♪ ‐‐‐ 専門職ですが、特別な経験は不要。 大切なのは「やってみたい」という気持ちです。 一生モノのスキルを身につけながら、 安定した環境で働きませんか？ ご応募お待ちしています！

【もう長距離は卒業しませんか？】大型免許必須／大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎！／配車・運行管理サポート／年収480万円～／営業要素なし／約30名のドライバーを支える仕事／完全週休2日制

仕事内容: 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった？」 「無理してない？」 「何か困ってることある？」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし （新規営業は専門部署が担当します） ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代～50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

＜アナタの資格を活かす✨＞現場管理に集中可能！資格取得支援有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、電気施工管理、設計/施工監理 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ＼有資格者＆経験者の募集／ 夜まで残業の図面作成から解放！ 現場のプロとして活躍できる環境 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ✨月給40万円～65万円スタート✨ 経験やスキル、前職での実績をしっかり評価して給与に反映します。 「夜遅くまで働いているのに給料が上がらない…」という不満は持たせません！ ✨残業は月平均20時間程度✨ プライベートも大切にしながら働けます！ 【求人ポイント】 ✅ CAD専任スタッフ在籍で図面作成不要 ✅ 完全週休2日制で長期休暇も充実 ✅ 資格取得費用を会社が全額負担 ✅ 退職金制度あり ⏩ HPはコチラ https://www.izumi-densetsu.co.jp/ 【仕事内容】 商業施設やオフィスビル等の電気設備工事における施工管理（現場代理人）業務をお任せします。 1. 工程管理・スケジュール調整 現場の段取りを組み、効率よく工事を進めます。 2. 安全・品質管理 現場の安全を守り、高品質な施工を実現します。 3. 職人・協力会社との打合せ 現場代理人として指示を出し、円滑に連携します。 4. 書類作成 見積書や請求書等の作成を行います。 ＜主な現場エリア＞ 東京、神奈川を中心に、埼玉、千葉、栃木、群馬など各現場 ＜手がける現場＞ 商業施設、マンション、オフィスビル、工場、店舗、物流施設などの電気設備事業 ⏩公共工事の仕事も多数あり、安定したニーズがあります！ ＼現場ファースト！働きやすさポイント／ ①✨夜の図面修正から解放されます！✨ CAD専属社員が在籍。 社内にCAD専任スタッフがいるため、施工管理がゼロから図面を描いたり、夜遅くまで事務所に残って修正作業をする必要はありません！ お願いするのは「簡単な手書き指示」程度でOK。現場の安全や工程管理など、施工管理の業務に集中できます◎ ②✨しっかり休める環境づくり✨ 作業効率化が進んでいるため、 残業は現場状況によりますが月平均20時間程度。 日中の現場作業をスムーズに進めて、自分の時間を大切にできます。 ③✨年3回の大型連休あり！✨ 有休と合わせ「最大9連休」の実績も！ GW・夏季・年末年始はそれぞれ約7日間前後の長期休暇があります！ 有休消化も積極的に推奨しており、連休と組み合わせて「9連休」にして家族旅行を楽しむ社員もいます。 ＼資格取得支援あり／ 電気工事士からの電気施工管理技士へのステップアップも可能。 費用は会社が全額負担！ スキルアップは給与にも反映！

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備保守業務 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

【「人と話すのが好き」を活かせる】大型免許必須／ドライバーを支える仕事／完全週休2日制／大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎！／営業要素なし

仕事内容: 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし （新規営業は専門部署が担当します） ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代～50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった？」 「無理してない？」 「何か困ってることある？」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは： ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代／元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅