求人・転職情報

キズ・汚れ確認スタッフ／細かいところに気づける方へ向けた軽作業

仕事内容: ＼AIペットロボットの仕分け・出荷準備／ 確認を終えた製品を、出荷に向けて準備するお仕事です。 ● 製品を種類ごとに仕分ける ● 数を確認してそろえる ● 出荷できる状態にまとめる ● 次の工程への受け渡し お客様の元へロボットが旅立つ、最後の工程です。 テキパキ進めるのが好きな方には、心地よいテンポの作業だと思います。 手順は決まっているので未経験でも大丈夫。 まずは仕事内容を確認してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小平市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ あなたが活躍する環境 ＜＜＜ 配送業務というフィールドから、 組織運営のステージへ。 KAWANAGOグループが探しているのは、 現場の感覚を持ちながら 経営視点でチームを動かせる人材です。 20代という若さを活かして、 単なるドライバーではなく 事業を推進する側に回る。 そうした挑戦の舞台が、 ここにはきちんと用意されています。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ 【最初の半年間の過ごし方】 入社時は、現場の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ここで実務を積み重ねることで、 後々のマネジメントに 活きる知識基盤ができます。 【段階的に広がる役割】 経験を積み、準備が整った段階で、 以下のような業務領域に 関わっていくようになります。 ・エリア全体の稼働状況を 把握・運営管理する業務 ・ドライバーやスタッフの 育成と配置の最適化 ・後進への指導やサポート ・業務フロー全体の設計と 段階的な改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 と現場視点からの提案活動 つまり、採用から育成、拠点運営、 売上管理、組織づくりに至るまで、 一貫した事業運営スキルが 身につく環境なのです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした話だけではなく、 実際の業務内容も お伝えすることが大切です。 【業務の現実】 ✅ 早朝からの稼働がある日が存在する ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの 作業を毎日実施します ✅ 状況によっては、管理職でも 現場に出てドライバー業務を 担当することがあります 管理職だから事務作業だけ、 という環境ではありません。 しかし、それが大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を交えた 実効性のあるマネジメントが できるようになります。 ドライバーの視点も、 管理側の視点も両方持つ。 その経験値は、 組織を動かす際の 大きな武器になります。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 収入とポジションの 段階的なステップアップが 実現する環境です。 ・努力や成果が反映され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職もその実績に応じて 段階的にアップしていきます ・曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです 「いつか上がれたらいいな」 という受け身ではなく、 明確に成果が評価される システムなのです。 ＞＞＞ 組織との距離の近さ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 経営層との距離感です。 若手であっても、 以下のような環境が 整っています。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有してもらえる ・現場の声をもとに 仕組みづくりを提案できる 会社をより良くするために 自分の考えを意見として 伝えられる。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在します。 ＞＞＞ 若手が主役の文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若い世代が 組織の中心を占めています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が大きく広がっています。 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のスキルを習得しながら、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境です。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や経験は問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✨ 人を動かす力と リーダーシップの素養 ✨ 新しいことに挑戦する気持ちと 前に進もうとする意志 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「組織運営に関わりたい」 そんな強い想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 実例から見る成長の道 ＜＜Ｃ 22歳での入社から 現在までのステップアップ 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年経過： ・荷物量管理 ・配送効率の最適化 ・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進： ・担当範囲を拡大 ・管理・調整業務に従事 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に入社した20代メンバーの声： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来を考えたときに このままでは続けられないと感じました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアを築ける仕事を探す中で この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考えている方には 本当に面白い環境だと思います。」

20～30代活躍中◎安定の正社員｜調布市で検品・梱包を一から

仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 調布市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩（60分）。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩（15分）。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品：入荷した商品の外観チェック（傷・汚れ・パッケージのへこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 東京都調布市で働く 多摩川沿いの落ち着いた住環境と、都心へ約20分という利便性を兼ね備えたエリアです。 京王線の調布駅を中心に、中央道の調布ICも近く、都心方面・多摩方面のどちらからもアクセスしやすい街です。 調布市周辺で「通勤時間を抑えて安定した正社員の仕事に就きたい」という方に、当社の検品・梱包はぴったりの選択肢です。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは： ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代／元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八王子市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場で学ぶ、組織を動かす側へ ☆━━━ まず最初の半年間は、 配送ドライバーとして現場に入ります。 朝は倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから配送業務まで一連の流れを体験。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善にも参加していきます。 現場を知ることで、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きな特徴です。 ━━━☆ 運営リーダーとして担う業務 ☆━━━ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事にシフトします。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材育成と配置の最適化 ✊️ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✊️ 業務フローの設計と継続的改善 ✊️ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送業務ではなく、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり— 軽貨物カンパニーの仕組みまで 学べるポジションです。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社を良くする側として 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアル、ちゃんと伝えます ☆━━━ 管理ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 ただし逆に、現場も分かるからこそ、 現実的で強いチームマネジメント力が 身につく環境です。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ✅ ☆━━━ 大切にしているのは、 学歴や経験ではなく— 「人を動かす力」 「挑戦する気持ち」 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になる方を 歓迎しています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに変わる、給与とポジション ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだからこそ ⭐️ ☆━━━ 急成長中の企業では、 埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せる 可能性が無限に広がっています。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく— それがKAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 入社後のステップアップは 実績と努力に応じて決まります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多摩市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方と職場環境 ◇◆◇◆ 配送業務がメインの現場から始まり、 段階的に運営側へシフトしていく キャリアパスです。 最初の半年間は、事業全体を 理解するため、ドライバー業務に 従事していただきます。 最初のステップでやること * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送 * 配送完了後の報告業務 * 後輩フォローと現場改善への参加 働き方の実際のところ * 早朝勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、管理職でも 現場代打として配送業務に入ります 現場も経営も両方わかるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に ステップアップしていきます。 担当する業務例 * エリア全体の稼働と運営管理 * ドライバー・管理層の育成 * 人材配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * ドライバーと管理職のサポート * 経営陣への提案と 戦略共有 このポジションを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 事業運営の全体像が学べます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 裏側まで理解できるため、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長環境 ◇◆◇◆ 頑張りがちゃんと評価される 仕組みが整っています。 3ヶ月ごとの評価制度 * 月給が3万～10万円単位で アップする可能性があります * 成果に応じて役職も ステップアップします * 「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 経営層とのつながりの近さ * 代表との1on1が実施されます * 戦略会議への参加機会があります * 組織課題の改善提案ができます * 現場の声を仕組みづくりに活かせます 若手でも、会社をどう良くするか 意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・経験は不問です * 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です * 業界経験も必要ありません * "人を動かす力"と "挑戦する気持ち"を重視しています こんな気持ちのある方に * 管理ポジションに挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 若いうちから キャリアを築きたい * 稼ぎながら成長したい * 人より早く上に行きたい このままではいたくない、 そんな気持ちが原動力になる 職場です。 ◆◇◆◇ 会社の成長と可能性 ◇◆◇◆ 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 個人の可能性も無限に広がります。 組織構成 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それが企業文化です。 ステップアップの例 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場で学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東全体で活躍中 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の作り手として 携わる経験ができます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 国立市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 独立を見据えたキャリア形成 ＜＜＜ いずれ事業主として独立したい。 そう考えている方にとって、 ここは最適な学びの場です。 任される仕事は配送だけにとどまりません。 * ドライバー育成と人材配置 * 案件管理と進捗追跡 * 売上・稼働数字の把握と構築 * チーム全体の運営・統括 現場のオペレーションと経営判断。 両方を同時に身につけられる 稀有なポジションです。 「いつかは自分の力でビジネスを 動かしたい」 そんな本気の想いを持つ方を お待ちしています。 ＞＞＞ 未経験からでも挑戦できる環境 ＜＜＜ 学歴も過去の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界の知識すら必須ではありません。 大事なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 その一心と、新しい挑戦へのチャレンジ精神です。 むしろ、先入観なく現場に向き合える フレッシュな視点を歓迎します。 ＞＞＞ 若いからこそ任される責任 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは若手の可能性を 最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、年齢で判断されません。 「若いうちはまだ早い」 そんな言葉は通じない。 本気の想いと行動があれば、 若いうちから経営に近い 大事なポジションを任せてもらえます。 そこで学べるのは、売上・効率・品質の すべてを高める経営視点の マネジメント感覚です。 ＞＞＞ 配送では終わらない、その先の学び ＜＜＜ この仕事の最大の特徴は、 配送オペレーションに留まらない点です。 * 現場のリアルを肌感覚で理解する * その経験をもとに組織・売上の仕組みを学ぶ * 軽貨物ビジネスの内側まで見える立場 「一旗上げてみたい」 「将来は自分でやってみたい」 そう考えていた方には、 これ以上にない実践的な環境が 整っています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ エリア全体の稼働状況・運営管理 配送ドライバーの育成と最適な配置 ドライバー層および管理層のサポート体制 業務フローの設計と継続的改善 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 事業を動かす側のスキルを磨きます。 ＞＞＞ 独立への道筋がある ＜＜＜ 「独立したいけど、一人では心配」 そんな不安もここなら解決します。 正社員として会社で学ぶ ↓ 希望すれば独立支援を受ける ↓ 独立へ このステップを用意しているので、 経営の基礎をしっかり習得したうえで、 安心して新事業を立ち上げられます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも活用可能。 困ったときや経営上の課題が生じたときは、 会社のアドバイスやサポートも 得られるため、独立後も心強いです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ 採用・人材育成戦略 拠点全体の運営手法 売上管理と数字の見方 現場の課題発見と改善アクション チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みを 内部から理解できるポジションだからこそ、 独立後も大きな武器になります。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＝ 【最初は現場から】 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を身につけます。 その過程で、同時に後輩育成やチーム連携、 業務改善にも関わります。 やがて「動く側」から「動かす側」へ。 自然な流れでステップアップしていく 仕組みになっています。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの目安】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送終了後の報告処理 * 経験を積みながら、後輩サポート・ チーム連携・業務改善に参画 ＞＞＞ 働く現場のリアルな側面 ＜＜＜ このポジションは、正直に伝えるべき 側面があります。✅ * 早朝スタートの日が含まれます * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg前後の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 現場の人手不足時は、 管理職もドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 そう想像している方には、 この環境は向かないかもしれません。 しかし、現場を本当に理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 それは何物にも代え難い財産です。 ＞＞＞ 評価と成長速度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と給与見直しを実施。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、きちんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わらない点です。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる仕事 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 意見を反映させられる。 組織をつくる側として働ける そんなフィールドがあります。✨ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【先輩の声1】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 【先輩の声2】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気さえあれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に飛び込んでください。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 【実際のキャリアパターン】 24歳で営業職から、 未経験のまま配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送業の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください： * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます： * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります： * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは： * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています： * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 日野市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす人へ ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバーの育成、案件の進行管理、 売上と稼働率の最適化、組織運営—— 現場と経営の両輪を担うポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営側で力を試したい」 「自分のチームを築きたい」 そうした想いを持つ方に、 ぴったりなキャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代だから、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められているからこそ、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから重要な役職を任せ、 経営視点のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 何が学べるのか ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の経験ができます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを、 かなり間近で学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れた人にとっては、 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は配送現場から始まります。 荷物の積み込み、安全運転、 ルート設定、現場での判断力—— 配送業務の基本をしっかり習得したら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善の提案へと段階的に広がっていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メインの業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・チーム運営への参画、現場改善の検討 ◆◇◆◇ 現実的なお話 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの勤務がある日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況により、 現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✊️ ちゃんと見られて ✊️ ちゃんと上がる環境 がそこにあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社全体を成長させる側として 働くことができます。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうより良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける立場が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立を実現しています。 「いきなり一人で始めるのは心配」 という方も安心です。 正社員として会社で学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につく環境だからこそ、 安心して独立に踏み切れます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも厚く、 経営で迷った時、 困った時には助け合える文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも段階的に参画 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 三鷹市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 年齢や経歴ではなく、可能性で評価される環境 ＜＜＜ 学歴・経験は一切問いません。 業界未経験、軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 私たちが重視するのは、 ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちを持っているか ・現状に甘えず、先へ進みたい想いがあるか こうした点です。 「このままでは終わりたくない」 そんなハングリーさを持つ方を、 心から歓迎します。 ＞＞＞ 配送業務から、事業運営へ。段階的に広がるキャリア ＜＜＜ 最初の半年間は、 全体像を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■最初の日々の流れ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ■経験を積みながら、徐々に視点を広げます ・後輩ドライバーのサポート ・チーム全体の連携強化 ・現場で見つけた課題の改善提案 こうしたステップを経て、 運営本部リーダーとしての マネジメント業務へ移行していきます。 現場を理解した立場だからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントが 実現するのです。 ＞＞＞ 運営リーダーが携わる業務の範囲 ＜＜＜ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に携わります。 ■具体的な業務例 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバー配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場改善の企画・実行 ・チーム構築と組織づくり ・業務フロー設計と改善 ・経営陣への提案・戦略共有 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場であり、 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 確かな知識と経験が積めます。 様々なキャリアの可能性が 広がる環境です。 ＞＞＞ 若い世代が主役。組織で成長する文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 皆さんの力を必要としています。 現在の拠点に限らず、 会社全体の成長に貢献できる 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入も役職も動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果をしっかり見たうえで、 月給が3万円～10万円単位でアップ することもあります。 役職のステップアップも同時に進みます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価される。 ちゃんと報酬に反映される。 ちゃんと次のステージへ進める。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 経営層とのつながり。若手でも意見が届く ＜＜Ｚ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ■経営に近い立場での関わり ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」 という視点で 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 働き方のリアルを、しっかり伝えます ＜＜＜ キラキラとした言葉だけでなく、 実際の業務の現実も お伝えします。 ❗ ■対応が必要な場面 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によって、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なら現場には入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるのです。 これが、大きな強みになります。 ✨ ＞＞＞ 実際の成長事例。22歳からのキャリアパス ＜＜＜ ■モデルケース 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 実在する先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 このままでは続けられないと感じたのです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めた理由は ２つです。 ① 頑張った分が報酬に きちんと反映されること ② 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったこと 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをちゃんと任せてもらえます。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境だと思います。 ⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 府中市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 誰よりも早く、事業経営を学べる環境です。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「20代のうちから責任のある仕事をしたい」 そうした想いを抱いている方を 求めています。 ＞＞＞ あなたが携わる業務について ＜＜＜ 単なる配送業務に留まりません。 ドライバーチームの統括・育成から 案件・売上数字の管理、 組織運営全般まで、幅広い領域を 任せられるポジションです。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・ドライバー人材の採用と 育成・配置の最適化 ・配送チームおよび 管理層全体のサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営層との戦略共有と 現場からの提案活動　など 現場と経営の両方を体験し、 軽貨物配送事業の仕組みを 深く理解できる、 貴重なキャリア開発の場となります。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの 経験があるかどうか、 業界知識があるかどうかは 重要ではありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 「挑戦する気持ちを持っている」 そうした姿勢と覚悟があれば、 スタートラインとしては十分です。 ＞＞＞ 20代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を 最優先に考える企業です。 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されており、 年齢が理由で機会を 制限されることはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションや 実務的な経営判断に 触れる機会を提供します。 売上・効率・品質のすべてを 向上させる経営的思考法を 身につけることができます。 ＞＞＞ 現場を知ることが強みになる ＜＜＜ 配送の現場では、以下の流れで 経験を積んでいきます： 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと 車両への積み込み ・担当エリアでの 配送実務 ・配送完了時の報告・記録 ・経験を積むにつれ、 後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携や業務改善への 参加 大手EC通販の商品を お客様宅に届けるため、 置き配が中心で、 対面接客は少なくなっています。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 現場のリアルを理解することで、 その後の経営判断や 組織運営がより効果的に なる点が、このキャリアパスの 大きな価値になります。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社を動かす側の 実践的な知識を習得します： ・人材採用と適性配置 ・スタッフ育成の仕組みづくり ・拠点全体の運営管理 ・売上と経費の数字管理 ・データに基づく経営判断 ・現場課題の改善アプローチ ・チーム文化の構築 など 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあり、 将来の独立志向がある方にとって 極めて貴重な経験になります。 ＞＞＞ 働き方について、誠実にお伝えします ＬＬＬ このポジションの現実を 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの 安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み・運転・ 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には 合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を 自分で動いて理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断が できるというのは、 計り知れない強みです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で収入も役職も変わる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は ちゃんと見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら…」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 が実現しています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ 現場を回すだけでなく、 会社の成長そのものに 関わることができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 若手でも会社をより良くするための 意見を出せる環境があり、 組織構築の側に立って 働くことができます。 ＞＞＞ 独立支援制度で夢を実現 ＜＜＜ 多くの先輩が20代で 独立を実現しています。 「いきなり一人で事業を 立ち上げるのは怖い」 そう思っても大丈夫です。 会社で学んでから独立を 目指せるのが大きな強みです： 正社員として実務を習得 ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 会社からの支援とサポートを受けながら 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるため、 安心して独立に向かえます。 独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 卒業生との助け合いや 会社からの支援アドバイスを 受けられます。 経営に集中できる環境が 整っています。 ＞＞＞ 実際のキャリアの流れ ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになった点。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人に、ぜひ 挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思いながらも、 どこから始めればいいか分からない—— そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある方なら、 十分に活躍できる環境が整っています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担っていただくのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてに関わる "経営目線のマネジメント"を 現場から学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両面を同時に経験できる 貴重なスタートラインになります。 ＞＞＞ ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ まずは現場から。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 応募前に、しっかり確認しておいてください。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼され、 独立後にも強いリーダーになれる—— そこが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ キャリアアップ・評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ❗ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる—— という流れを会社として整えています。 ✨ 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイス・サポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」する不安を抱えることなく、 安心して独立を目指せる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 実務の中で身につけていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を本気で目指す方にとって 大きな経験の場になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ＞＞＞ 在籍メンバーについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 昭島市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ はじめに ＜＜＜ まず伝えたいのは、 「経験がなくても大丈夫」ということです。 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 これらはすべて不問です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分の手で何かをつかみたい」 という、前に進もうとする気持ちです。 ✨ 未経験からでも、 現場と経営の両方を学べる環境が ここには整っています。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ね、動かし、育てていく 「統括・運営リーダー」というポジションです。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「将来は独立したい」 「管理する側に回ってみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう考えている方にとって、 現場と経営の両方に触れられる 数少ないポジションです。 ＞＞＞ 会社・チームの雰囲気 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で、 若いうちから重要な役割を任される文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今から始めよう」 という考え方が根付いています。 ⭐️ 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 会社全体に関わる仕事にも携わることができます。 ＞＞＞ 入社後の流れ・ステップアップ ＜＜＜ 最初から管理業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場からスタートし、 業務の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ✔ 現場での経験を積んだうえで、 後輩フォローやチーム連携・業務改善へと 少しずつ役割が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んで着実にステップアップできる環境です。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする配送業務が基本です。 置き配が中心のため、対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ： ・倉庫にて荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 正直にお伝えすること ＜＜＜ 働き方について、 包み隠さずお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には一切関わらなくていい」 とお考えの方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす力も、将来独立したあとの強さも より確かなものになります。 ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 成果がきちんと見られ、 きちんと評価に反映される仕組みです。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ 「いずれは自分で事業を持ちたい」 そう考えている方を、会社として本気で応援しています。 ✅ 独立までの流れ： ・まずは正社員として現場と経営を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ ・卒業生ネットワークで先輩とつながり、 困ったときに助け合える関係が続く ・独立後も会社からの支援・アドバイスを受けられる ⭐️ このポジションで身につくのは、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 事業を持つうえで欠かせない実践的なスキルです。 「いきなり一人で勝負」に不安を感じる方でも、 段階を踏みながら独立を目指せる環境があります。 ＞＞＞ 先輩のキャリアモデル ＜＜＜ 実際に独立した先輩のケースをご紹介します。 ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ☘ スタッフからひとこと： 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 以下に当てはまる方は、 ぜひ一度ご応募ください。 ・将来は独立・起業を考えている ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ・自分の成長スピードを自分でコントロールしたい ・経験よりも、これからの意欲で勝負したい ・20代のうちに、人生を動かすきっかけをつかみたい

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■府中市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が中心となる職場環境 ━━━✦ 在籍者の70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若いうちから活躍できるチャンスが ゴロゴロ転がっています。 あなたの周りには、同年代の仲間たちが 主役として動いている風景が広がっています。 そんな環境の中で、 自分たちで組織をつくっていく面白さを 感じながら働くことになります。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営を任される ━━━✦ このポジションでは、 ただドライバーとして配送するのではなく、 チーム全体を動かす側の仕事に携わります。 主な業務内容： * エリア全体の稼働・運営管理 * メンバーの育成と配置の最適化 * ドライバー・管理職のサポート体制 * 業務フローの設計と改善業務 * 経営層との戦略共有・改善提案活動 これらの経験を通じて、 経営視点を持ったマネジメント能力が 自然と身についていきます。 ✦━━━ キャリアの最初は現場から始まる ━━━✦ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 この期間が、その後の成長を大きく左右します。 1日の流れは： * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら後輩へのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 将来マネジメントする際に 現実的で強いチームづくりができるように なっていきます。 ✦━━━ 現場の実態をしっかり伝えます ━━━✦ 仕事の内容をきちんとお伝えするために、 大変な側面も正直に書きます： * 早朝からの稼働が発生する日があります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * チーム体制によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 チームを動かす判断や改善案が より質の高いものになるんです。 ✦━━━ 学歴や経験は関係ありません ━━━✦ 配送業界の経験や 軽貨物ドライバーの資格は必須ではありません。 私たちが重視するのは： * 人を動かし、巻き込む力 * やりきろうとする気持ち * 成長したいという熱意 「今のままで終わりたくない」 「自分たちでチームをつくってみたい」 そういう想いを持っている人であれば、 スタート地点はみんな一緒です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 頑張りや成果がちゃんと評価される環境です。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 3ヶ月ごとの評価制度で 定期的に見直されます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 成果を出せば確実に上がる。 そういう透明性がある環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━✦ 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みづくりに反映させる つまり、 会社全体をどう良くするかに 意見を出せる立場です。 ドライバーの目線だけではなく、 経営者の目線も身につく。 それが、この仕事の大きな特徴です。 ✦━━━ 実例：22歳から始まるキャリア ━━━✦ 入社時：22歳、未経験 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスは、 珍しくないんです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このままずっと続く仕事ではない」と感じて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでマネージャーへ。 その後も統括、上級統括とステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境があります。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場での実務から組織運営へ ☆━━━ 配送業務を通じて、 会社全体の仕組みを学べるポジションです。 最初の約半年間は、 ドライバーとしての基礎を身につけることから始まります。 1日の流れ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩の指導やチーム連携、 業務改善への参画も広がります この段階で、 軽貨物配送の現場全体を しっかり理解していきます。 経験を重ねる中で、 あなたの活躍ぶりは 確実に評価されていきます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給は 3万円～10万円単位でのアップも可能。 役職も段階的にステップアップし、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側への道が開かれていきます。 ━━━☆ リーダーとして習得できる運営スキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 事業経営に直結したスキルを 習得する環境が整っています。 学べる業務領域 ✅ 採用・配置・最適化 ✅ チームメンバーの育成・指導 ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ 売上・数字の分析と管理 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 現場改善のための戦略立案 ✅ 組織づくりの実践知 現場を熟知しているからこそ、 経営目線でのマネジメント判断が より確かなものになります。 単なる指示役ではなく、 実務を理解した上での チーム運営が実現できる力です。 ━━━☆ 会社の成長と自分の成長が一致する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 組織の特徴 ・在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 ・若手が主役として活躍できる文化 ・組織全体が成長する仕組み 成長途上の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの実力次第で 次々とチャンスが広がります。 代表との1on1を通じて、 経営層との距離も非常に近い環境。 単に指示を受けるのではなく、 戦略会議への参加や 組織課題の改善提案など、 会社づくりそのものに 携わる経験ができます。 ━━━☆ 対象とする人材について ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 重視しているのは以下の点です： ✊️ 人を動かす力を 持っている、または磨きたい人 ✊️ 新しいチャレンジに 積極的に取り組める姿勢 ✊️ 現状のままでは満足せず、 次のステージを目指す気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちが、 最も大切な条件です。 ━━━☆ 仕事の実態、正直にお伝えします ☆━━━ 管理ポジションといっても、 現場から完全に離れることはありません。 以下の点は、 事前に理解しておいてください： 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場への代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 出たくない」という考えの方には、 このポジションは向きません。 しかし、逆に考えると 現場の実情を深く理解しているからこそ、 説得力を持った チームマネジメントができる 強みが生まれます。 これが、当社の 運営リーダーの大きな特徴です。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 実際の成長パターンを ご紹介します： 22歳で入社の場合 ・配送ドライバーから 未経験でスタート ・荷物量、配送効率、 現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ ・担当範囲を広げ、 統括業務へチャレンジ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実際の声 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 昼間に安定して稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで 終わらず、上へ ステップアップできる可能性が あったからです。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【昭島市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い時期から経営に関わりたい、現場を自分の手で動かしたいという思いはありませんか。 この仕事は、単なる配送業務ではなく、チーム全体を統括し、組織を成長させるリーダーシップポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の中核を担う 貴重な経験が積める環境です。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ あなたに任せるのは、 配送チームの統括・運営における 幅広い責任です。 具体的には下記のようなものを担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーなど現場メンバーの 育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理職層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー全体の設計と 改善活動の推進 ✅ 経営陣との定期的な 戦略共有・提案活動 これらはすべて、 組織を動かす側として 必要な知識と経験です。 ━━━━━ スタートの3ヶ月間について ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務からはじめていただきます。 理由は単純。 実際に現場で動くことで、 全体像を正確に把握でき、 その後の統括業務に活かせるからです。 【1日の流れのイメージ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 昼：担当エリアでの配送業務 を実施 夕方：配送完了後の報告 成長段階：後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加へと シフト ━━━━━ 現場経験を積むことの強み ━━━━━ 管理職だからといって、 現場を離れるわけではありません。 むしろ、配送の実務を 自分も経験しているからこそ： * チームメンバーの視点が 理解できる * 効率や品質を高める 現実的な改善案が出せる * ドライバーとの信頼関係が 生まれやすくなる * 経営目線でのマネジメントが ぐんと強くなる これは現場を知らない管理者には 得られない大きな武器です。 ━━━━━ 実際の業務のリアル ━━━━━ ここからは、 キラキラした面だけでなく 現実の姿も伝えます： ❗ 早朝からの稼働が発生する 日があります ❗ 安定したフルタイムでの 稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う業務があります ❗ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることも あります つまり、 「管理職だから現場には 入らない」という想定は このポジションには該当しません。 ただし、現場も理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメント力が 育成されるという点は、 間違いなく大きな強みです。 ━━━━━ このポジションで学べる領域 ━━━━━ 配送事業の表面的な部分だけでなく、 組織づくりの本質的な部分まで 習得できます： ✨ 人材の採用・選考プロセス ✨ スタッフの育成と モチベーション管理 ✨ 拠点運営全般の オペレーション設計 ✨ 売上・数字の見方と データ分析 ✨ 現場の課題発見と 改善施策の立案 ✨ チーム文化と関係性の 構築方法 ドライバーとしてではなく、 一段上の視座から 組織を動かす知識が積み重なります。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 * がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていく 可能性があります * 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です ━━━━━ 経営陣との距離感 ━━━━━ ベンチャー企業ならではの メリットがここにあります： * 代表との1on1で 直接対話する機会がある * 戦略会議への参加が できます * 組織課題を共有し、 改善提案が出せます * 現場の声を基に 仕組みづくりに 参加できます 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 それが、 このポジションの面白さです。 ━━━━━ 会社の人構成 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す 同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わりながら、 組織をつくる楽しさを 感じることができます。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちが ある ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という思い ✅ 経営目線で物事を考え、 提案できる姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 むしろ、先入観がない分、 新しい視点を持ち込める人は 歓迎します。 ━━━━━ キャリアの流れ（モデルケース） ━━━━━ 実際の成長事例をご紹介します： 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 短期間でのキャリアチェンジが 実現している環境です。 ━━━━━ 現在活躍中のスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 ── 20代／元アルバイト 運営本部リーダー（上級統括） 【入社前の状況】 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを 探していました。 【入社を決めた理由】 ① がんばった分が 報酬に反映されること ② 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと 【入社後の成長】 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 【率直な感想】 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が集まるKAWANAGO GROUPです。 代表との1on1や戦略会議にも関われる距離感で、 「会社をもっと良くしたい」という声が しっかり拾われる文化があります。 学歴や職歴よりも、 人を動かす意志と前へ進む姿勢を 大切にしているチームです。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 単に荷物を届けるだけでは終わりません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の管理 ✨ チームの組成と改善 上場を目指す急成長中の配送ベンチャーで、 20代から運営本部リーダーとして 事業の中核を担えるポジションです。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✅ 人を動かすことへの関心 ✅ 現状を変えようとする姿勢 ✅ 挑戦し続ける気持ち この3つがあれば、 十分にスタートできます。 「このままでいいとは思えない」 そんな感覚を持っている方ほど、 ここで大きく変われると感じています。 ━━━☆ リーダーとして身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 配送現場の外側にある仕事にも 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の立ち上げ・運営 ・売上管理と数字の読み方 ・現場フローの設計と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みそのものを 内側から学べる立場なので、 「ドライバーとして働く」にとどまらない、 一段上の視点が自然と身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、 ドライバー業務から入ってもらいます。 現場の全体像を自分の体で理解してから、 管理・運営の仕事へと移行していく流れです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験しているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もきちんとお伝えします。 ❗ 早朝から稼働が始まる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 経営目線でのチームマネジメントに 本当の意味で強くなれるのは、 現場経験があるからこそです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果に応じて月給が 3万〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップしていく仕組みが 明確に整っています 「いつか上がれたら」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価が返ってくる。 それがこの会社のスタンダードです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴の一つです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をつくる側」として 本気で向き合える機会が、 若いうちから用意されています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 ✔ 頑張りが収入に反映される仕組みがあること ✔ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる場所があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたいという人には、 面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する姿勢を何より大切にしています ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても全く問題ありません。 大切なのは、以下のような想いを持っているかどうか。 ・人を動かす力に自信がある ・現状に満足せず、もっと上を目指したい ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある こうした気持ちを持った方であれば、 年齢や経歴に関わらず、 私たちと一緒に成長できると考えています。 ＞＞＞ 20代から事業運営に携わる実務 ＜＜＜ 配送するだけでは終わりません。 このポジションでは、 チーム全体を動かす側としての 様々な実務経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ 採用活動 ✅ ドライバーの育成・指導 ✅ 配置の最適化 ✅ 拠点全体の運営・稼働管理 ✅ 売上や数字の管理 ✅ 現場の改善提案 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 軽貨物配送事業の裏側まで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーにとどまらず、 組織を動かす側としての知識と経験が 自然と身についていきます。 ＞＞＞ スタートは現場から。その先への準備期間 ＜＜＜ いきなり管理業務ばかりではありません。 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・整理 ・慣れてきたら、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善の提案にも参加 この現場経験こそが、 後々の管理業務で大きな強みになります。 ＞＞＞ 現場を知るからこその強いマネジメント ＜＜＜ 「管理職だから、現場には入らなくていい」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 なぜなら、状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあるからです。 ただ、このことは大きな武器になります。 現場の大変さを身をもって知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での説得力のあるマネジメントができるようになります。 数字だけを追う管理者ではなく、 現場とのつながりを持った 真の統括者になれるということです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・天候や配送状況によっては 予定外の対応が生じます こうした現実を受け入れ、 それでも挑戦したいという 覚悟がある方をお待ちしています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも変わる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その結果が反映される環境です。 自分の努力が形になることが 実感できます。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 経営層との距離が非常に近いため、 以下のような やりがいのある経験ができます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有 ・改善案を実際に提案 ・現場の声を施策に反映させる 若手だからといって意見が 聞かれないことはありません。 むしろ、現場に近い視点を 大切にしてくれる環境があり、 組織をつくる側としての 働き方ができるのです。 ＞＞＞ 組織の主役は20～30代 ＜＜＝ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 若手が活躍することが当たり前の 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ＞＞＞ 実際のキャリアの例 ＜＜＜ 入社から現在までの モデルケースをご紹介します： 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ】 基礎となる業務を積み重ねる ↓ 【約半年でステップアップ】 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 【担当範囲を拡大】 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来に不安を感じるようになりました。 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた中で、 この会社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： 1つ目は、頑張った分が きちんと報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい── そんな想いを持つ人には、 本当に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲城市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションの魅力 ＜＜＜ 「配送の仕事」と聞いて、 どんなイメージを持ちますか？ このポジションが面白いのは、 配送にとどまらないところです。 ドライバーの育成、チームの運営、 案件管理、売上や稼働の数字づくり—— 現場と経営の両方に関われる仕事です。 「いつか独立したい」 「管理する立場に挑戦したい」 「自分でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持っている人にとって、 ここはかなり相性のいい環境だと思います。 ＞＞＞ 業務内容 ＜＜＜ まずは配送現場からスタートして、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を身につけます。 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へとシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✨ ドライバー業務の1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場はやらなくていい」 という感覚の方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせるし、 独立後にも強い。 それが、このポジションの大きな価値だと思っています。 ＞＞＞ 学歴・経験について ＜＜＜ 学歴や職歴は一切問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"だけ。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を、歓迎します。 ＞＞＞ 独立支援・キャリアの先 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立していった先輩が多数います。 流れとしては—— ✔ まず正社員として現場・マネジメントを学ぶ ✔ 独立の意思があれば、 独立支援サポートを受けながら独立へ ✔ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークで、困ったときも助け合える ✔ 独立後も会社からのアドバイス・ サポートを受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙えるのが強みです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 身をもって学べる立場なので、 独立を目指す人にとってはかなり大きい経験になるはずです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの面白さは、 経営陣がかなり近いところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営の基礎を身につけながら稼ぐ ━━━━━ 配送業務だけでなく、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 チームの運営管理、ドライバー育成、 売上・稼働数字の構築、案件管理まで。 現場と経営の両面を学べるため、 将来独立を目指す方にとって 最適なキャリアパスとなります。 ✨ 「いつか独立したい」 ✨ 「管理職に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 重視するのは挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界未経験である、 そうしたことは全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その気持ちを持つ人であれば、 どこからでもスタートできます。 学歴や職歴よりも、 成長への意欲が大切です。 ━━━━━ 若い環境だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、年齢が若いからといって 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然と身につきます。 ━━━━━ 配送現場から経営視点へステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 その後、段階的に責任が広がります。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携 ・現場業務フローの改善提案 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事も経験します。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題への対応策立案 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を学べる立場だからここそ、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 現場も理解する経営者になれる ━━━━━ 本部リーダーという肩書きでも、 状況によっては現場に入ります。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営者になれます。 これが大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度で安心してチャレンジできる ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安...」 そんな声も多いものです。 ここでは独立希望者を しっかりサポートします。 ・会社員として学ぶ期間 ・その後、独立支援を受けながら 独立するという流れ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 困ったときや行き詰ったときは、 会社からの支援とアドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときは互いに助け合える 文化があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手だからといって、 意見が通らない環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ▼ケース1 「変わりたい」という覚悟が必要。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──現在：配送会社代表／ 20代／元配送ドライバー ▼ケース2 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ──現在：グループ会社代表 ▼モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的にシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 町田市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場環境と一緒に働く仲間 ☆━━━ 当社グループは、20～30代が全体の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーです。 そのため、「まだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ、若いうちから経営に関わる 重要なポジションを任せてもらえます。 年功序列ではなく、 実績と覚悟で評価される環境だからこそ、 20代で独立を実現させた先輩たちが 数多く存在しているんです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が◎ 経営についての悩みや課題があれば、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 任される仕事の範囲 ☆━━━ 本ポジションは、 配送業務に留まらない、多角的な役割を担います。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置計画 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを理解したうえで、 組織全体をどう動かすか、 売上・効率・品質をどう高めるか—— 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけられるポジションです。 このように、現場と経営の両面を学べるからこそ、 将来の独立や事業展開に向けた 確かな基礎づくりができるんです。 ━━━☆ 成長の流れ ☆━━━ 最初から本部リーダー業務を すべて任されるわけではありません。 段階的にステップアップしていく設計に なっています。 ⏩ 【第1段階：現場理解】 配送現場で実際の業務を経験します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組立の基礎 ・現場での判断力養成 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏩ 【第2段階：後輩フォロー・改善提案】 現場経験を積みながら、 新しく入ったドライバーのサポートや チーム連携、業務改善にも携わっていきます。 この段階で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が始まります。 ⏩ 【第3段階：リーダー職への昇格】 採用、育成、拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくりなど—— 会社を動かす側の仕事に 段階的に関わるようになります。 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 段取りよく積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善活動にも参加 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方の実態 ✊️ ☆━━━ このポジションは、 経営層の目線も持つ立場です。 だからこそ、以下の点は 前もってお伝えしておきます： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくていい」 そのようにお考えの方には、 残念ながら向いていないかもしれません。 しかし、現場もしっかり理解しているからこそ、 独立後にも大いに役立つ強みになります。 現場と経営の両輪を回せる リーダーシップこそが、 事業主として成功するための 何よりの財産なんです。 ━━━☆ 評価と給与の昇進制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ✨ ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— そんな貴重な経験が、 ここにはあるんです。 ━━━☆ 独立への道のり ☆━━━ 「将来は独立したい」 そう思っていても、 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 当社の強みは、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるという点です。 【独立までの流れ】 まずは正社員として、 現場と経営の両面を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む このプロセスを通じて、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 だから、安心して独立を 目指していけるんです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問 ✅ ☆━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方なら、 すべてここから学べます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この職種の素晴らしさです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【24歳：営業職から未経験転身】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で飛び込む ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 「元営業職でしたが、 自分の将来を深く考える きっかけをもらいました。 当時は、ただ仕事をするだけでしたが、 ここに来てから 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったんです。 頑張った分が評価に反映され、 変わりたいという気持ちがあれば チャンスがもらえる環境。 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ こんな方にぴったり ⭐️ ☆━━━ ✅ いずれは独立・起業したいけど、 現在は実務経験が足りない ✅ 現場の感覚を持ちながら、 経営視点も身につけたい ✅ 20代のうちから、 本当の意味で活躍できる環境を求めている ✅ 評価制度や成長の道筋が 明確な職場で働きたい ✅ 年功序列ではなく、 実績で評価される環境を望んでいる ━━━☆ あなたの可能性、ここから始まります ☆━━━ 自分で事業を持つ。 そんな未来を、本気で目指すなら—— 現場も分かり、経営も分かる リーダーになることが第一歩です。 当社なら、その道のりを 全力でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■町田市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✨ここでは最初から「管理職として入社」ではありません。 でも、それがむしろ強みになる仕事です。 現場を知っているからこそ、 チームを本当の意味で動かせるリーダーになれる。 そんな環境が、ここにあります。 ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 必要なのは、 - 「今の自分を変えたい」という気持ち - 人と関わりながら仕事をしたい意欲 - やってみる、という行動力 「このままじゃ終わりたくない」と思っている人に、 一番フィットするポジションだと思っています。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が当たり前に活躍している職場なので、 「若いから遠慮して…」みたいな空気はありません。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションのゴールは、 配送チームの運営を担うリーダーになること。 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 チームをつくり、動かし、成長させる側の人間になる仕事です。 リーダーとして関わっていく主な業務はこちら。 - エリア全体の稼働・運営管理 - スタッフの人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 組織の裏側まで学べる環境があります。 - 採用・育成の進め方 - 拠点の運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 経営目線でのマネジメントスキルが自然と身につく、 そういう立場です。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ━━━━━ いきなりデスクに座って管理、ではありません。 最初の半年は、現場全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへの配送 - 配送完了後の報告・連携 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも少しずつ参加 現場を経験することで、 「なぜこの仕組みが必要か」が腑に落ちる。 その感覚があるリーダーは、圧倒的に強いです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているリーダーだからこそ スタッフからの信頼を得やすく、 経営目線のマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの一番の面白さです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職も3ヶ月ごとにステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも伸びていける可能性があります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のもう一つの面白さが、 経営に近い場所で働けること。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働きたい人には、 かなり刺激的な環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張りが報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約半年でエリアマネージャーへ昇格 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう思っているなら、ぜひ一度話を聞きにきてください。✊️