求人・転職情報

運行管理者資格／年収348万～／60代活躍／残業無

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：総務、その他道路交通/陸運、運行管理 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 八王子で安心の正社員スタート！ 残業なし×月給28万円〜でお出迎え ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＼ キャピタル交通で働く３つの魅力 ／ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ◆ 安定の好待遇＆安心の将来性 ・月給28万〜30万円＋賞与年2回 ◆ 無理なく働ける理想の環境 ・残業一切ナシ＆予定が立てやすいシフト制 ・マイカー通勤OK（無料駐車場完備） ◆ 地元八王子で長く活躍できる ・転勤なし！地域密着の安定企業 ・定年66歳＆70歳までの再雇用制度あり ::::::::::::::::::::::::::::::::::: 【 お任せするお仕事内容 】 ::::::::::::::::::::::::::::::::::: 乗務員が安心して走れる環境を整える「運行管理業務全般」をお任せします。 ◇ 出庫・帰庫時の点呼および記録作成 ◇ 乗務員の健康状態の管理 ◇ 接客や安全運転に関する指導・監督 ◇ 勤怠管理・乗務員の労務管理 ◇ 配車手配・電話対応 ◇ 事故対応・クレーム対応 ◇ 車両管理・メーター検査・保守管理 ◇ 売上管理・忘れ物の管理 ※PCの基本操作（Word・Excel）ができればOK！業務は丁寧にフォローします。 ::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＜ こんな方にオススメ！ ＞ ::::::::::::::::::::::::::::::::::: ・実務未経験OK ・経験者大歓迎 ・年齢・学歴不問 ・ブランクOK ・ハローワークでお仕事探し中の方歓迎 ・U・Iターン歓迎 ・60代・シニア世代になっても安心できる環境で活躍したい方 ・八王子エリアで転勤なく腰を据えて長く働きたい方 ・タクシー・バス・トラック等の運行管理／配車管理のご経験のある方 ・運行管理者助手／点呼担当／点呼補助員のご経験のある方 ・配送ドライバー／配車手配／物流管理のご経験のある方 ・タクシードライバー／バス運転手／トラック運転手のご経験のある方

運行管理者候補募集！業務習得後は運行管理・配車業務をお任せ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 入社後は、まず2t車での配送業務を通じて、 配送ルートや業務の流れを習得していただきます。 現場での経験を積んだ後、運行管理・配車業務、 ドライバーの労務管理、安全管理などの運行管理業務へ段階的に移行していただきます！ なお、管理業務移行後も、 業務状況に応じて2t車での配送をお願いする場合があります。 ＼業界トップクラスの健康経営／ ★3年連続！健康優良法人認定！ 2026年には「ブライト500」を取得しました！ 社員の健康と安全を第一に考える会社です！ ★福利厚生の充実 全額会社負担の三大疾病保険あり 万が一の際には100万円の支給があります！

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

月給36万円以上＋賞与／次は現場を任される側へー!!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント施工管理、電気施工管理、鉄道検査 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を 中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、 これまでの電気工事経験を活かして、 一段階ステップアップしたい方です!! ● 今までの経験をもっと評価してほしい ● これからは現場を任される側になりたい ● 職長経験はないけど、次のポジションを目指したい ● 自分で現場を動かせるようになりたい そんな方を歓迎します!! 今回の採用では、将来的に現場を任せられる人材として迎え入れたいと考えています。 単に作業をこなすだけではなく、 技術者として、職人として、さらに一段階上を目指せる環境です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! ## これまでの経験やスキルに応じて、 ● 電気設備の施工 ● 配線・結線作業 ● 設備の設置・交換 ● 現場での安全確認 ● 作業工程の確認 ● 後輩スタッフへの指示・サポート ● 現場全体の進行管理 など - 幅広い業務をお任せしていきます。 入社後すぐに全てを任せるわけではありません。 まずは当社の現場の進め方やルールを 覚えていただき、これまでの経験を活かしながら、 徐々に仕事の幅を広げていただきます!! 【▼次は“現場を任される側”へ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の経験者採用で、私たちが一番大切にしているのがここです。 株式会社希電工では、入社いただいた方に、将来的に現場を任せていきたいと考えています。 「経験はあるけど、職長経験はまだない」 「今までずっと指示を受ける側だった」 「自分で現場をまとめる経験を積みたい」 そんな方にとって、次のステップに進めるチャンスがあります!! 経験年数だけでポジションを決めるのではなく、仕事への姿勢や技術力、 周囲との連携などを見ながら、少しずつ責任ある仕事をお任せしていきます。 作業員として経験を積むだけでなく、 現場をまとめる立場へー。 職人として、 もう一段階上を目指せる環境です★ 【▼経験者・資格保有者は月給36万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの経験や資格をしっかり評価します!! 経験者・資格保有者は、 【月給36万円以上＋賞与】からスタート。 さらに、職長クラスの方は 【月給45万円以上＋賞与】スタート!! 今まで培ってきた技術や経験を、給与にもきちんと反映していきます。 「経験を積んできたのに給与が上がらない」 「責任だけ増えて待遇が変わらない」 そんな環境から、次のステージへ進みたい方にもぜひ来ていただきたいです。 【▼職長経験がなくてもOK】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の募集では、職長経験が必須というわけではありません。 電気工事の経験があり、 「今後は現場を任される立場になりたい」 「職長としてキャリアアップしたい」 という方も歓迎します。 今まで職長になるチャンスがなかった方でも、当社では現場を任せることを前提に、 一つずつ経験を積んでいただけます！ 【▼技術＋マネジメント力を身につける】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場を任される立場になると、必要になるのは技術だけではありません。 ● 現場全体を見る力 ● 周囲への声かけ ● 安全管理 ● 工程の確認 ● スタッフへの指示 ● チームをまとめる力 こうした力も身につけることで、職人としての価値はさらに高まります。 「作業ができる人」から、 「現場を任せられる人」へ。 技術だけではなく、職人として一段階ステップアップできる環境です。 【▼少人数だからこそ、チャンスがある】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在は従業員3名の少人数の会社です。 決して大きな会社ではありません。 だからこそ、入社後に何年も順番待ちをするような環境ではありません!! 経験や実力に応じて、責任ある仕事にもどんどん挑戦していただけます。 自分の仕事が会社の成長に直結する。 そして、自分自身も会社と一緒に成長していける。 そんな環境です。 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 それが私たちの仕事です。 これまで身につけてきた電気工事の技術を、社会インフラを支える仕事で活かしてみませんか。 【▼経験を、次のキャリアにつなげる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまで積み上げてきた経験を、そのままで終わらせる必要はありません。 ● 現場を任される。 ● 後輩を育てる。 ● 職長を目指す。 ● 会社の中心メンバーになる。 株式会社希電工では、そんな次のキャリアを目指せます。 「今までの経験を活かして、もっと上を目指したい」 そんな方をお待ちしています。 あなたの経験を、次は“現場を任される力”へ変えてみませんか？

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

月給24万円以上＋賞与／未経験から手に職を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、未経験からスタート できる鉄道設備の電気工事スタッフです* ● 電気工事って難しそう ● 資格がなくても大丈夫？ ● 自分にできる仕事なのかな？ そんな方もご安心ください!! 今回は、経験も資格も問いません!! 未経験から手に職をつけたい方を、会社としてしっかり育てていくための採用です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! まずは現場に慣れることからスタート!! 最初は先輩スタッフと一緒に現場へ入り、 - ● 工具や材料の名前を覚える ● 作業前の準備 ● 現場の片付け ● 先輩スタッフの作業補助 ● 配線作業のサポート ● 現場内での安全確認 ● 電気設備の施工補助 など - できることから少しずつお任せします* 工具の使い方や仕事の進め方、現場でのルールなども、先輩スタッフが一つずつ教えていきます。 専門用語や電気工事の知識も、入社時点では分からなくて大丈夫です。 仕事をしながら、少しずつ一緒に覚えていきましょう!! 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 が私たちの仕事です!! 普段は中々目にすることのない仕事ですが、多くの人の生活を支える社会インフラ に関われることが、この仕事の大きな魅力です♪ 「自分が関わった仕事が、誰かの日常を支えている」 そんなやりがいを感じながら働けます。 【▼未経験・無資格でも月給24万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験・無資格からのスタートでも【月給24万円以上＋賞与】!! 安定した収入を得ながら、 専門的な技術を身につけていくことができます!! 「未経験だから収入面が不安」 という方にも、安心して新しい仕事にチャレンジしていただきたいと考えています!! 【▼資格取得を会社がサポート】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社時点での資格は一切必要ありません!! 株式会社希電工では、働きながら資格取得 を目指せるよう、資格取得を会社でサポートしています。 - ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 など - 仕事に必要な資格については、資格取得にかかる費用を会社が負担します!! 仕事をしながら技術を覚え、資格も取得できる環境を用意してお待ちしています。 資格を取得し、できる仕事が増えていけば、給与アップにもつながります↑↑ 【▼着実なSTEP UPができる!!】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験から、必ず成長ができる環境が当社にはあります!! 「現場に慣れる」 ↓ 「工具や作業を覚える」 ↓ 「資格取得を目指す」 ↓ 「できる仕事を増やす」 ↓ 「一人前の技術者になる」 という形で、少しずつ必ず成長していけます!! 【▼現在は従業員3名の少人数の会社です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 決してまだ当社は大きな会社ではありません。 だからこそ、入社した方を放置するようなことはありません。 先輩との距離も近く、分からないことがあればすぐに聞ける環境です。 最初はできないことがあって当たり前。 一つ覚えたら、次の仕事へー。 そんな形で少しずつ成長してもらえれば大丈夫です!! 【▼地元で長く働きたい方も歓迎】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社は東京都町田市にあります。 町田市はもちろん、相模原市など近隣エリアから通っているスタッフもいます。 「できれば地元の近くで働きたい」 「長時間の通勤は避けたい」 「町田・相模原周辺で仕事を探している」 そんな方にもぜひ応募していただきたいと思っています。 【▼一生モノの技術を身につけませんか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 電気工事は、技術を身につけるほど自分の強みになる仕事です。 さらに電気工事士の資格を取得すれば、長く活かせる専門的なスキルになります。 今は何も分からなくても大丈夫!! 数年後、 「あのとき未経験から始めてよかった」 と思えるような技術を、私たちと一緒に身につけていきましょう。 株式会社希電工は、これからさらに成長していく会社です。 今回入社される方にも、これからの会社を一緒につくっていく仲間として、長く活躍してほしいと考えています。 経験も資格も必要ありません。 鉄道という社会インフラを支える仕事に、未経験から挑戦してみませんか？

【残業なし／賞与年2回】営業ノルマも、座りっぱなしも卒業。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 【 Before 】こんな毎日を送っていませんか？ ・気づけば一日中座りっぱなし… ・なんだかんだ毎日1h〜2h残業してる。 ・仕事が終わっても社用携帯が気になる。 ・数字や成果を求められ続けて、心が休まらない… ・シフトが不規則で、生活リズムが乱れがち… 【 After 】転職後は、心も体も健康的な毎日へ！ ・毎日体を動かして、気持ちよく働ける✨ ・残業なし＆17時退社で、規則正しい生活リズム✨（年間5時間ほどです！これ本当！） ・それでも収入はちゃんとアップ✨（昇給年1回・賞与年2回） 【なぜそんな働き方が可能なの？】 当社は1946年創業。東京・多摩エリアで自治体から廃棄物収集を委託されている安定企業です。収集時間は行政によって厳格に決まっているため、夜間作業は一切ありません。15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っているほど、無理なく働ける環境が整っています！ //////////////////////////////////// ・毎日17時退社で残業は年間5時間！ →ほとんどのドライバーが15:00〜16:00帰社。 ・賞与と昇給で年収400万円超え◎ ・異業種からの転職者が多数活躍中！ ・頼れる先輩と2人1組のチーム作業で安心 ・ほどよく体を動かして健康的に働ける♪ ・直接「ありがとう」が貰えるやりがい◎ ・普通免許で応募OK！資格取得支援あり！ ・自治体からの委託事業で安定感抜群◎ //////////////////////////////////// □■仕事内容■□ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみ・容器包装プラスチックの収集をお任せします。 中型免許をお持ちの方は入社後すぐ運転を担当（3ヶ月は業務に慣れるための期間あり）。 中型免許をお持ちでない方も、普通自動車免許（AT限定可）があれば応募OK。入社後1年以内に会社負担で中型免許を取得していただきます。 ＜仕事の流れ＞ ・廃棄物の収集 ・パッカー車が満杯になったら保管施設へ ・事務所に戻って休憩 ・再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩できるので、無理なく働けます！ ＜1日のスケジュール例＞ 08:00｜出社・点呼・車両点検 08:15｜朝礼（当日のコース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2人1組で担当エリアへ） 08:30｜収集開始 12:00｜休憩（営業所に戻ってみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート 15:30｜洗車・詰所待機 17:00｜退社！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 温かい仲間と、残業なしの毎日。転職して正解でした！ 先輩インタビュー／Kさん（28歳・入社半年） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■ 転職の決め手は「人間関係」と「憧れ」 前職は営業職でしたが、社内の空気が悪くなり「長く働くのは難しい」と感じて転職を決意。実は子どもの頃から、2人1組で働くゴミ収集の姿に「かっこいいな」と憧れがありました。前職で取った免許が活かせることも決め手でした。 ■「未経験」への不安がなくなるサポート体制 最初の3ヶ月は「助手」からスタートできるので安心でした。4ヶ月目から少しずつ運転を経験し、1年経つ頃には先輩と同じように組めるようになります。自分のペースで成長できる環境です。 ■ 意外だった「温かいチームワーク」 黙々と作業する職人気質な人が多いと思っていましたが、実際は気さくな方ばかり。体調が悪い人がいたら自然と「そのコース手伝うよ」と声をかけ合うなど、仲間同士で助け合う場面がとても多い職場です。 ■ 収入キープ＆プライベート充実の両立 給与は前職から下がっていませんし、希望すれば休日出勤でさらに収入を増やすこともできます。残業がほぼない分、仕事終わりの時間もしっかり確保！地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえるのも嬉しい瞬間です。 ＼僕がお世話になっている先輩も、異業種出身です！／ 主任の石津さん（36歳・入社7年目）。前職はゲーム会社の下請けでデスクワークをしていたそうですが、「高いコミュニケーション力が求められないこと」「実働時間が短いこと」が決め手でうちに転職してきたそうです。今では残業もほとんどなく、休みの日は趣味のドライブやゲームを楽しんでいるそう。困ったときに頼れる、心強い先輩です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一緒に働く先輩スタッフを紹介！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【野原さん（入社9年目）】 前職は建築資材の配送ドライバーで、朝早くから夜遅くまで働き家族との時間が取れず転職。今はほぼ毎日17時退社なので、子どもと夕食を囲んだり、学校行事にも参加できるようになりました。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験でも安心です。最初は大変でしたが、自然と体力もついてくるように。地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえることが、何よりのやりがいですね。 【清水さん（28歳・入社4ヶ月）】 前職は倉庫勤務でしたが、勤務先の移転をきっかけに転職を考えるように。家から近いことと待遇に惹かれて入社を決めました。この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること。自分がちゃんと地域の役に立っていると実感できます。 体力を使う場面もあり最初は大変でしたが、その分しっかり達成感も味わえています。将来は、地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいです！

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

【チームで育てる】簡単な作業からスタート！鉄道車両の整備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備 ／ 数千人の命を運ぶ電車を、 “安全に走らせる”仕事です。 ＼ 「鉄道＝夜勤が多くて大変」 そんなイメージを持っていませんか？ 当社の整備は―― ✅夜勤なし ✅土日祝の完全週休2日制 ✅年間休日122日 ✅残業月20h程度 働きやすさが整っていることが大きな特長です。 ▼ チーム全体と 専任担当による手厚い指導体制！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験の方も安心して始められるよう、 チーム全体でのフォローに加え、 現場経験が豊富な熟練の整備スタッフが 専任担当としてマンツーマンに限らず チーム全体で教えていく育成体制をご用意！ まずは工具の準備や 清掃など簡単なサポート作業から 焦らず段階を踏んで覚えていける環境です。 電車は一度に何千人もの人を運ぶ乗り物。 だからこそ私たちの仕事に必要なのは、 「たった1mmのズレも見逃さない姿勢」。 自分が整備した車両が無事に走り抜けていく 瞬間が何よりのやりがいです。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 京王線をはじめ全国の鉄道車両を担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 北野事業所では、 京王線の冷房機・車輪の整備をはじめ、 都営大江戸線・都営新宿線など、 さまざまな鉄道車両の台車・車輪・冷房機の整備を担当しています。 中でも当事業所ならではなのが、 「削正」と呼ばれる専門技術。 レールと接する車輪の表面を専用機械で削り、 走行性能を維持する重要な作業です。 また、摩耗が進んだ車輪は、 専用プレス機を使って古い車輪を取り外し、 新しい車輪を圧入する作業も担当。 高度な設備と技術を活かしながら、 鉄道車両の安全を支える重要な役割を 担っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 具体的な仕事内容は… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆台車部門 …分解、洗浄、塗装、部品の取付 ◆車輪部門 …車輪・車軸の分解整備、車輪交換、 車輪踏面の削正 ◆冷房機部門 …冷房装置のオーバーホール、性能試験 等 ※担当部門はご希望をできる限り考慮しながら、 経験・適性や各部門の状況を 踏まえて決定します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 充実したサポート＆設備体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨資格取得支援あり （フォークリフト・クレーンなど） ✨手作業での力作業もありますが、重作業は 機械を導入して体への負担を軽減！ ✨スキル・貢献度に合わせて公平に評価 ⇒ 年齢を重ねても続けられる“手に職”が 身につきます！

【チームで手厚く指導】土日祝休み＆残業月10hの鉄道整備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ／ 数千人の命を運ぶ電車を、 “安全に走らせる”仕事です。 ＼ 「未経験から鉄道整備を目指せる」当社には、 チーム全体で支える安心の教育体制があります。 理由1 マンツーマンに限らず、チーム全体で教えます 各部門のチームに混ざり、実務を通して仕事の流れを 丁寧に指導。ひとりで抱え込ませず、全員で育てる環境です。 理由2 1年程度かけてじっくり一人立ちを目指せます 教育期間は1年程度と長めに設定 担当部門ごとに部品の分解・点検から段階を踏んで学べます。 理由3 資格取得支援などサポートも充実しています フォークリフトやクレーンなどの資格取得も支援 重作業は機械化が進み、体への負担も少ない環境です。 以上の理由から、機械いじりが好きな未経験の方でも 安心して技術を身につけられます。 「鉄道＝夜勤が多くて大変」そんなイメージを 持っていませんか？ 当社の整備は―― ✅夜勤なし ✅土日祝の完全週休2日制 ✅年間休日122日 ✅残業月10h程度 働きやすさが整っていることが大きな特長です。 電車は一度に何千人もの人を運ぶ乗り物。 だからこそ私たちの仕事に必要なのは、 「たった1mmのズレも見逃さない姿勢」 自分が整備した車両が、今日も無事に 走り抜けていく。その瞬間が 何よりのやりがいです。 ■配属拠点と仕事内容 若葉台整備事業所は、 京王電鉄の車両基地内にある鉄道車両整備の中核拠点です。 引込み線で本線とつながっているため、実際に 運行していた電車がそのまま工場へ。 京王線を中心とした鉄道車両から 取り外した部品を分解・点検・整備し、 再び安全に走れる状態へと仕上げます。 「安全をつくる」ことが私たちの使命。ひとりで 完結する作業もあれば、複数人で 協力する工程もあります。 ■具体的な担当部門 ・台車の分解・整備・組立 ・車輪・モーター整備 ・ブレーキ部品整備・試験 ・電気系部品の整備 ・ドア開閉装置の分解整備 ※担当部門はご希望をできる限り考慮しながら決定します。 ※一部作業で力仕事が必要な場合もありますが、 重作業は機械で補助します。 ■充実の環境 ・資格取得支援あり （フォークリフト・クレーン） ・重作業は機械で負担軽減 ・公平なスキル評価あり

有休推奨＆5日以上の連休取得OK！希望休柔軟で月31.4万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 普通免許があれば未経験OK！ 月給31.4万円から始める運行管理サポート！ 【仕事内容】 町田市鶴間の配送センター内にて、 Amazonの荷物の配送を行うドライバーさん たちの運行サポート業務（点呼や運行管理 サポート簡単な事務）をお任せします。 座りっぱなしのデスクワークではなく、 センター内での確認作業など適度に体を 動かせるため、メリハリを持って 働けるのが特徴です。 入社時に運行管理などの専門資格は 一切不要です。 普通自動車免許（AT限定可）があれば、 未経験からスタートできます。 現在も20代〜40代の異業種出身者が 多数活躍中です。 ≪具体的な業務内容≫ 物流センター内に常駐し、2〜3名の チームで以下の業務を分担します。 【1】ドライバーさんの点呼・出発確認 ・アルコールチェックの確認 ・車両点検のチェックや安全確認 ・体調のヒアリング 【2】配送状況のデータ管理 ・Amazonの荷物の配送状況をデータで確認 ・遅延が発生しそうな場合の日程調整 【3】ドライバーさんからの問い合わせ対応 ・「配送ルートで道に迷った」 ・「お客様から再配達の連絡が入った」など 電話やチャットで問い合わせに応対します。 【4】PCを使った簡単な事務作業 ・配送結果のデータ入力 ・戻り荷の受付処理 ・再配達の手配 ≪未経験でも安心のフォロー体制≫ 入社後は、PCの基本操作や 専門用語を覚えることからスタート！ ・マンツーマンの個別研修 先輩が横について、約1ヶ月かけて 一連の業務フローを丁寧にお教えします。 ・安心のチーム制 常に周りに先輩社員がいる体制のため、 分からないことや急な対応もすぐに 相談、交代できます。 ≪仕事の魅力・おすすめポイント≫ ・ドライバーさんからの感謝 無事に配送を終えたドライバーさんからの 「サポートのおかげで助かったよ！」の 一言が何よりのやりがいです。 ・未経験から高水準の安定収入 特別な資格や経験がなくても、 【月給31.4万円以上】をしっかり保証！ 生活を安定させて新しいスタートが切れます。 ・国家資格の取得支援あり スキルアップしたい方は、会社の資格取得 支援制度を使って「運行管理者」などの 国家資格取得に挑戦することも可能です。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

相原駅・多摩境駅から車で7分/車通勤OK/免許無・資格無大歓迎！/賞与年100万円以上！/月10日休み！/有給取得を積極推進中！資格取得支援も充実でAT車増えてます！

仕事内容 力仕事なしの日帰りルート配送ドライバー！安定感が人気です！ 【注目POINT】 ◆未経験者・経験者共に、大歓迎！ ◆賞与100万円以上支給！初年度年収400万円～！ ◆積み降ろしはパワーゲート車(4t)+台車の使用で負担は少なめ！ ◆大型家電ほとんど無し！中型サイズの荷物が中心！ ◆ノルマや再配達など、時間に追われる業務なし！ ◆女性ドライバーも活躍中！ ◆完全週休2日制 ◆月10日休みで、プライベート充実♪ ◆年間休日120日！ ◆免許無しもOK！AT限定もOK！（入社後、準中型免許の取得必須） ※入社後、会社負担で取得可能！ ◆中型・大型免許も会社負担で取得可能！ 【仕事内容】 ヨドバシカメラの商品を、 倉庫から決まった店舗まで配送します｡ ◎1日2～3往復が目安！ 決まったルートなので迷うことはありません！ トラックは4tがメイン！ バックモニターなど安全装備も万全！ 今後はオートマをどんどん導入予定！ ◎パワーゲート車使用 ◎テールゲートリフター完備 ★日帰りできる距離で､長距離配送は一切ありません｡ ★宅配ではないのでコミュニケーションが苦手な方も大丈夫 準中型免許取得支援あり！2007年6月1日以前に取得の免許なら4t乗車可能！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ～ある40代男性の入社ストーリー～ 経歴：製造スタッフ→営業→飲食店社員→派遣スタッフ スキル：簡単なPC操作、調理経験 資格：普通自動車免許 年収：300万円 「5月多摩流通に入社」 新しい経験ができるんじゃないかと入社を決意 4tトラックは乗ったことがなかったのでそこは不安 「1ヵ月ほど場内での運転研修」 倉庫内での商品仕分けを手伝いながら運転研修 久しぶりのミッション車、初めてのトラック 何度もエンストをしたりと苦戦 指導してくれる先輩からはそれが当たり前と 根気よく付き合っていただいた 「3ヵ月目初めての実務」 先輩が横に乗って指示を出してくれる この時点では運転にはそこそこの自信 それでも少し慣れるのが遅かったほうかも・・・ 横に乗ってもらっての実務を何度か経験 「5ヵ月目にはお客様とも顔なじみ」 ルート配送なので何度も会うお客様 手際が良くなったねと褒めていただく場面も ここまでに不安はあったけれど 手厚くフォローしてもらっていたので 無理だと思うことはありませんでした 「入社2年目のボーナス」 派遣時代やそれまでにももらえなかったボーナス 給与が上がったことももちろん嬉しい ただそれ以上に4tドライバーとしての経験を得られた 今後に活きるスキルが手に入ったのが嬉しい！ 次は大型免許取得を目指してみようか検討中！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【定着率バツグン！】 10年、20年と長く活躍する社員が多数！ 人間関係や働き方・サポート体制が整っているから、無理なく働き続けられます◎ ★人間関係の良さ 社員同士の距離が近く、風通しも良い環境です！ 困ったことも一人で抱え込む必要はありません。 未経験から始めた社員が多く、親身に相談に乗ってくれますよ◎ ★体への負担が少ない！ 片道30分程度の固定ルートで長距離無し！ ゲート車と台車の使用で積み降ろしも体の負担が少なめです。 倉庫作業も仲間と協力して対応します！ ★休みも充実 ・完全週休2日相当の月10日休み！ ・希望休や連休の相談OK ・賞与もしっかり支給！昨年度の実績は4ヵ月分！

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

【残業なし／賞与年2回／】未経験の先輩スタッフ多数活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 【 Before 】こんな毎日を送っていませんか？ ・気づけば一日中座りっぱなし… ・なんだかんだ毎日1h〜2h残業してる。 ・仕事が終わっても社用携帯が気になる。 ・数字や成果を求められ続けて、心が休まらない… ・シフトが不規則で、生活リズムが乱れがち… 【 After 】転職後は、心も体も健康的な毎日へ！ ・毎日体を動かして、気持ちよく働ける✨ ・残業なし＆17時退社で、規則正しい生活リズム✨（年間5時間ほどです！これ本当！） ・それでも収入はちゃんとアップ✨（昇給年1回・賞与年2回） 【なぜそんな働き方が可能なの？】 当社は1946年創業。東京・多摩エリアで自治体から廃棄物収集を委託されている安定企業です。収集時間は行政によって厳格に決まっているため、夜間作業は一切ありません。15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っているほど、無理なく働ける環境が整っています！ //////////////////////////////////// ・毎日17時退社で残業は年間5時間！ →ほとんどのドライバーが15:00〜16:00帰社。 ・賞与と昇給で年収400万円超え◎ ・異業種からの転職者が多数活躍中！ ・頼れる先輩と2人1組のチーム作業で安心 ・ほどよく体を動かして健康的に働ける♪ ・直接「ありがとう」が貰えるやりがい◎ ・普通免許で応募OK！資格取得支援あり！ ・自治体からの委託事業で安定感抜群◎ //////////////////////////////////// □■仕事内容■□ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみ・容器包装プラスチックの収集をお任せします。 中型免許をお持ちの方は入社後すぐ運転を担当（3ヶ月は業務に慣れるための期間あり）。 中型免許をお持ちでない方も、普通自動車免許（AT限定可）があれば応募OK。入社後1年以内に会社負担で中型免許を取得していただきます。 ＜仕事の流れ＞ ・廃棄物の収集 ・パッカー車が満杯になったら保管施設へ ・事務所に戻って休憩 ・再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩できるので、無理なく働けます！ ＜1日のスケジュール例＞ 08:00｜出社・点呼・車両点検 08:15｜朝礼（当日のコース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2人1組で担当エリアへ） 08:30｜収集開始 12:00｜休憩（営業所に戻ってみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート 15:30｜洗車・詰所待機 17:00｜退社！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 温かい仲間と、残業なしの毎日。転職して正解でした！ 先輩インタビュー／Kさん（28歳・入社半年） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■ 転職の決め手は「人間関係」と「憧れ」 前職は営業職でしたが、社内の空気が悪くなり「長く働くのは難しい」と感じて転職を決意。実は子どもの頃から、2人1組で働くゴミ収集の姿に「かっこいいな」と憧れがありました。前職で取った免許が活かせることも決め手でした。 ■「未経験」への不安がなくなるサポート体制 最初の3ヶ月は「助手」からスタートできるので安心でした。4ヶ月目から少しずつ運転を経験し、1年経つ頃には先輩と同じように組めるようになります。自分のペースで成長できる環境です。 ■ 意外だった「温かいチームワーク」 黙々と作業する職人気質な人が多いと思っていましたが、実際は気さくな方ばかり。体調が悪い人がいたら自然と「そのコース手伝うよ」と声をかけ合うなど、仲間同士で助け合う場面がとても多い職場です。 ■ 収入キープ＆プライベート充実の両立 給与は前職から下がっていませんし、希望すれば休日出勤でさらに収入を増やすこともできます。残業がほぼない分、仕事終わりの時間もしっかり確保！地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえるのも嬉しい瞬間です。 ＼僕がお世話になっている先輩も、異業種出身です！／ 主任の石津さん（36歳・入社7年目）。前職はゲーム会社の下請けでデスクワークをしていたそうですが、「高いコミュニケーション力が求められないこと」「実働時間が短いこと」が決め手でうちに転職してきたそうです。今では残業もほとんどなく、休みの日は趣味のドライブやゲームを楽しんでいるそう。困ったときに頼れる、心強い先輩です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一緒に働く先輩スタッフを紹介！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【野原さん（入社9年目）】 前職は建築資材の配送ドライバーで、朝早くから夜遅くまで働き家族との時間が取れず転職。今はほぼ毎日17時退社なので、子どもと夕食を囲んだり、学校行事にも参加できるようになりました。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験でも安心です。最初は大変でしたが、自然と体力もついてくるように。地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえることが、何よりのやりがいですね。 【清水さん（28歳・入社4ヶ月）】 前職は倉庫勤務でしたが、勤務先の移転をきっかけに転職を考えるように。家から近いことと待遇に惹かれて入社を決めました。この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること。自分がちゃんと地域の役に立っていると実感できます。 体力を使う場面もあり最初は大変でしたが、その分しっかり達成感も味わえています。将来は、地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいです！

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＜普通免許（AT限定）のままで応募OK！＞ 最初の数ヶ月〜1年間は、先輩の助手席に乗ってゴミの積み込みサポート（助手業務）からスタート！その間に、会社の資格取得支援を使って中型・準中型免許を取得すればOKです。残業がないので業務後に教習所に通うことも可能です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所の営業所で勤務していただきます 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

送迎バスの運行管理者（旅客）募集！安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理事務 雇用形態 正社員 仕事内容 【送迎バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業を お任せします。 具体的には下記の内容となります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎バスの出発到着の対応(点呼業務) ◎その他運行管理に付随する業務 (送迎先の学校、施設からの電話問い合わせ対応、車内の忘れ物の問い合わせの対応など) 【業務変更の範囲】会社の定める業務

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

仕事は真面目に、あとは自由／週3日〜ガッツリ稼げる交通誘導

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、警備輸送、運行管理 ⭐⭐面接100％！⭐⭐ ご応募いただいた方、全員とお会いします。 「まずはやってみよう」という前向きな気持ちを応援する採用です！ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 面接はWEBでOKです！ 多様性・柔軟性バツグン！ 制服貸与／日給1万3000円～／寮費最大3ヶ月無料（規定あり） ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ⭐シフトは1週間毎の提出で予定が立てやすい！ レギュラー勤務（週4〜5日）でガッツリ稼ぎたい方、大歓迎！平日3日以上日中勤務できる方を募集しています。 電話応募・お問い合わせも歓迎！ ＜TEL:03-5929-8716＞ 【お仕事について】――――――――――― インフラ工事現場等での歩行者･車両の交通誘導｡ 現場の安全を守るために最低限覚えるのは、挨拶と4つの合図 【通行止め・幅寄せ・隊員同士の連携・返事】です！ 事前に3日間の丁寧な研修があるので、未経験でもすぐに覚えられます。 ⭐20代の若手〜シニア層まで幅広く活躍中！ ―――――――――――――――――――― ✅髪型・髪色・ピアス・ネイル・ワンポイントタトゥーOK！ 「自分らしいスタイルのまま、しっかり稼いで安定したい」そんな働き方を応援します。 インフラ関係の現場が中心のため、年間を通して仕事量が豊富。 「シフトを削られて稼げない…」なんて心配とは無縁です！ ✅スグに働けてスグに収入を得られます ・日勤：日給13,000円～ ・夜勤：日給15,300円～ ※早く現場が終わった場合も【日給全額保証】します！ ＜社長・幹部があなたの頑張りを直接評価！＞ 人を大切にする社風だからこそ、定期的な昇給面談を社長や幹部が直接行っています。 現場の意見や「もっとこうしてほしい」という要望も通りやすい風通しの良い環境です。 しっかり仕事に取り組む方には、随時昇格・昇給で還元しています！ ■□■□■ここがポイント！■□■□■ ✨髪色・ピアス・ネイル・タトゥーなど自由度高く働けます！ ✨週4〜5日のフルタイムで月収30万円以上可能！ ✨明確な評価制度あり（3ヶ月ごとの査定で随時昇格）

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

【日給12500円～】寮費3ヶ月無料 × 初期費用無し❗

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、警備輸送、運行管理 ＼ 未経験・ブランクOK！個室寮あり ／ ＞＞日給最大 15,300 円~＜＜ ＞＞寮費最大3ヶ月無料！＜＜ 年齢・学歴・経験は一切必要ありません！ 未経験の方も安心してスタートできます♪ ╭━━━━━━━━━━╮ ✨オススメ POINT✨ ╰━━ｖ━━━━━━━╯ ✅未経験歓迎：丁寧な法定研修あり！異業種からの転職者が8割以上♪ ✅年齢不問：20代〜70代まで活躍中！シニア世代の定着率抜群♪ ✅交通費支給：1,000円/日を一律支給（超過分は別途支給） ✅住まい確保：即入居可能な個室寮完備！家具家電付き・Wi-Fi完備♪ ✅寮費3ヶ月無料：頑張った分だけ戻ってくる仕組みあり！ ✅Web面接可：入寮希望×遠方の方はオンラインにて面接可能♪ ╭━━━━━━━━━━╮ 📢具体的な仕事内容📢 ╰━━ｖ━━━━━━━╯ 建設現場・道路工事現場・インフラ工事現場などで、歩行者や車両の誘導をお願いします。 「止まってください」「進んでください」と合図を出し、街の安全を守る大切なお仕事です。 ＜1日の流れ（例：日勤の場合）＞ 08:00 … 現場に集合。朝礼で安全確認と配置の決定。 08:15 … 誘導業務開始。適宜休憩を挟みながら行います。 12:00 … お昼休憩（1時間）。仲間と談笑したり、仮眠をとったり自由に過ごせます。 13:00 … 午後の業務開始。 17:00 … 業務終了。片付けをして解散！ ※現場により早く終わる場合もありますが、その場合も日給は全額保証します。 ╭━━━━━━━━━━╮ 🔰未経験者活躍中！🔰 ╰━━ｖ━━━━━━━╯ 当社では、警備経験がない方が80％以上を占めています。 「前の仕事は自分に合わなかった」「定年後の仕事を探していた」など、様々なバックグラウンドを持つスタッフが活躍しています。 飲食・販売・製造・運送・介護など、どんな職歴でも歓迎。 警備の知識ゼロからスタートできる環境が整っています。 ╭━━━━━━━━━━╮ 💪年齢不問💪 シニア世代も活躍中！ ╰━━ｖ━━━━━━━╯ 「60歳を過ぎてから新しい仕事なんて…」と諦めていませんか？ 当社では、定年退職後のセカンドキャリアとして警備を始めた方が大勢いらっしゃいます。 「孫へのプレゼント代を稼ぎたい」 「健康のために体を動かしたい」 「家にずっといると退屈だから」 動機は何でも構いません。 70代のスタッフも現役で活躍中！無理なく働ける現場を考慮して配置しますので、ご安心ください。 ╭━━━━━━━━━━╮ 🏠個室寮完備🏠 最大3ヶ月無料！ ╰━━ｖ━━━━━━━╯ カバン一つで新生活スタートOK！ 「実家を出たい」「家賃が高い」「地方から上京して働きたい」 そんな方を応援。プライベートが守られる個室タイプのアパートです（共同寮ではありません）。 ・月額47,000円〜 ・初期費用0円 ・家具家電付き ・研修初日から入居相談可能 ・寮費が最大3ヶ月無料（規定あり） ※生活費を大幅に節約できるため、「思ったより貯金できた」と好評です👏 ╭━━━━━━━━━━╮ 📝充実の研修制度📝 ╰━━ｖ━━━━━━━╯ 未経験でも安心！ いきなり現場に出ることは絶対にありません。 ✅座学研修：警備の基本ルール・法令・事故防止などをしっかり学びます。 ✅実技研修：誘導灯（赤く光る棒）の使い方、旗の振り方、無線機の使い方などを練習します。 ✅現場OJT：先輩スタッフと一緒に実際の現場を体験。雰囲気に慣れてから独り立ちできます。 ※研修期間（約3日間・20時間）も給与が発生します（研修手当：24,520円）。 学びながら稼げる安心のスタートです。 ╭━━━━━━━━━━╮ 💰給与・手当の詳細💰 ╰━━ｖ━━━━━━━╯ ✅日給（交通費、現場手当込み） ・日勤：12,500円/日~ ・夜勤：14,700円/日~ ✅現場手当（月22日以上の勤務者に支給） ・出勤日数 × 1,500円 例）22日勤務 → +33,000円 / 25日勤務 → +37,500円 ✅昇給制度（3ヶ月ごと査定） 3ヶ月間で45日勤務&遅刻30分未満&当日欠勤なしを達成すると日当+100円。 これを継続すると1年で日当+400円が確実に積みあがります。 ※ひとつき22日勤務をすると年間105,600円の差が生まれます。 ✅その他手当 ・資格手当：交通誘導2級取得者は+500円/日（資格取得費用は会社全額負担） ・指定路線手当：+1,000円/日（規定あり） ・隊長手当：+100円/日 / 副隊長手当：+50円/日（チーム3名以上の場合） ✅月収モデル 月収30万円以上可能！ （月収例） ・日勤×10日：125,000円（12,500円×10日） ・夜勤×12日：176,400円（14,700円×12日） 合計301,400円 ╭━━━━━━━━━━╮ 💬よくある質問 Q&A💬 ╰━━ｖ━━━━━━━╯ Q. 本当に未経験でも大丈夫ですか？ A. はい、大丈夫です！現在活躍中のスタッフの8割が未経験スタートです。最初はベテランスタッフとのペア配置から始めますのでご安心ください。 Q. 体力に自信がないのですが…。 A. ずっと走り回るような仕事ではありません。重いものを持つ作業もありません。適度な休憩もありますし、体に負担の少ない現場への配置も考慮します。女性スタッフやシニアスタッフも無理なく働いています。 Q. シフトは本当に自由ですか？ A. はい、1週間ごとの自己申告制です。「来週は旅行に行くから週0日」「今月は稼ぎたいから週5日」といった働き方も可能です。WワークOK（要相談）。 Q. お給料の日払いはできますか？ A. 規定はありますが、対応可能です。急な出費がある場合などは面接時にお気軽にご相談ください。 Q. 現場はどのあたりですか？ A. 新宿区・中野区・練馬区・荻窪・吉祥寺・三鷹市・府中市・調布市・国分寺市・立川市・八王子市・世田谷区・江東区・足立区・所沢など、東京都内および多摩エリアを中心に現場多数。ご自宅・寮から通いやすい現場を優先的に配置します。直行直帰OKです。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所にある営業所での業務となります。 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

仕事は真面目に、あとは自由／週3日〜ガッツリ稼げる交通誘導

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、警備輸送、運行管理 ⭐⭐面接100％！⭐⭐ ご応募いただいた方、全員とお会いします。 「まずはやってみよう」という前向きな気持ちを応援する採用です！ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 面接はWEBでOKです！ 多様性・柔軟性バツグン！ 制服貸与／日給1万3000円～／寮費最大3ヶ月無料（規定あり） ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ⭐シフトは1週間毎の提出で予定が立てやすい！ レギュラー勤務（週4〜5日）でガッツリ稼ぎたい方、大歓迎！平日3日以上日中勤務できる方を募集しています。 電話応募・お問い合わせも歓迎！ ＜TEL:03-5929-8716＞ 【お仕事について】――――――――――― インフラ工事現場等での歩行者･車両の交通誘導｡ 現場の安全を守るために最低限覚えるのは、挨拶と4つの合図 【通行止め・幅寄せ・隊員同士の連携・返事】です！ 事前に3日間の丁寧な研修があるので、未経験でもすぐに覚えられます。 ⭐20代の若手〜シニア層まで幅広く活躍中！ ―――――――――――――――――――― ✅髪型・髪色・ピアス・ネイル・ワンポイントタトゥーOK！ 「自分らしいスタイルのまま、しっかり稼いで安定したい」そんな働き方を応援します。 インフラ関係の現場が中心のため、年間を通して仕事量が豊富。 「シフトを削られて稼げない…」なんて心配とは無縁です！ ✅スグに働けてスグに収入を得られます ・日勤：日給13,000円～ ・夜勤：日給15,300円～ ※早く現場が終わった場合も【日給全額保証】します！ ＜社長・幹部があなたの頑張りを直接評価！＞ 人を大切にする社風だからこそ、定期的な昇給面談を社長や幹部が直接行っています。 現場の意見や「もっとこうしてほしい」という要望も通りやすい風通しの良い環境です。 しっかり仕事に取り組む方には、随時昇格・昇給で還元しています！ ■□■□■ここがポイント！■□■□■ ✨髪色・ピアス・ネイル・タトゥーなど自由度高く働けます！ ✨週4〜5日のフルタイムで月収30万円以上可能！ ✨明確な評価制度あり（3ヶ月ごとの査定で随時昇格）

鉄道を測る仕事をしませんか／未経験OK／育成前提／完全土日休

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：機械研究開発、プラント機械設備設計、その他鉄道 鉄道を測る仕事をしてみませんか！ 「鉄道技術のトータルエンジニアリング企業を目指す会社、それが株式会社テスです。 そのなかで、鉄道技術に関する研究開発で行われる試験や測定のサポート作業、および関連する機器や治具の製作などを行います。 ＼ ここに注目！ ／ ●正社員登用あり ●年間休日123日以上、完全土日休み ●転勤なし ●機械、電気/電子、土木など幅広い分野を募集 ●育成前提採用のため未経験歓迎 ●地元で長く、安定して働けます ●作業服や安全靴など貸与あり ●昇給・賞与あり ●福利厚生も充実 ●年次有給休暇の付与日数が、 初年度から20日間になりました ―――――― 仕事内容 ―――――― 鉄道技術（機械、電気/電子、土木など）に関する 研究開発の試験や測定作業、またそこで使用する機器、治具の設計・製作も行います。 一般的には経験ができない業務になりますので、 丁寧に指導致します。 業務に係る資格取得も推奨しています。 （褒賞制度あり） 「鉄道を身近で感じたい」 「鉄道の技術に興味がある」 「鉄道の技術開発に関わりたい」 「未経験からモノ作りに携わりたい」 「安定企業で技術向上を目指したい」 など、あなたらしい理由でご応募ください。 ◆実はチームワークの仕事 機器や治具の開発は一人で黙々と 行うことも多いですが、 試験や測定の際には 先輩スタッフと一緒に協力して行います。 そのためコミュニケーションも盛んで 必要な技術を身に着けられます。 ――――――――― 研修・フォロー ――――――――― 先輩社員が丁寧にサポートします。 業務は先輩が必ず指示を出し、 その結果をフィードバックする 教育環境でお迎えいたします。 納得感を得ながら成長できるので、 同時に学ぶ姿勢があれば 自信をもって活躍できる人材に成長可能。 また今回は育成前提の採用です。 最初からすべてできなくでも大丈夫です。 長期的に育てていきます。 ■技術職（理系） ■前職：他業界勤務 「工学の知識を活かして、鉄道に役立つ仕事にに関わりたい」と思い転職。 入社後は、鉄道技術に関する研究開発のための試験の依頼を受け、 車両の走行安全性に関する試験やその測定を担当しています。 測定に必要な機器の用意など、車両の走行試験に向けて周到な準備を行い、 試験の結果、安全が確認されたときの達成感は大きいです。 現場ではチームで協力しながら作業を進めるので、安心して技術を磨けます。 今後は資格も取得していきたいです。

転勤なし（南大沢）・賞与年3回・手厚い福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・特定企業営業 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務等全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を徹底します ・契約輸送（送迎）について企業等へ提案営業 ・団体バス旅行の受注、手配、企画立案、行程作成 その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり 一定の条件のもと異動のない採用も可能です！

【スタンダード市場上場企業/業界内トップ3に入る大手建設コンサル】 当社保有の航空機の運航管理業務及び地上支援業務をお任せします。安全かつ円滑なフライトの実現をサポートする重要なポジションです！

企業名 アジア航測株式会社 求人名 【東京 調布飛行場/運航管理担当】★スタンダード上場/英語力活かせます 仕事の内容 【スタンダード市場上場企業/業界内トップ3に入る大手建設コンサル】 当社保有の航空機の運航管理業務及び地上支援業務をお任せします。安全かつ円滑なフライトの実現をサポートする重要なポジションです！ 【業務詳細】●フライトスケジュールの調整・管理 ●航空機の整備スケジュール管理 ●パイロット・クルーとの連携 ●飛行計画書の作成・提出 ●運航に関する各種記録の管理 ●利用空港調整業務（給油・駐機の調整）●空域調整（作業にかかる各空域調整）●航行中の機体監視業務（無線等での監視 【従事すべき業務の変更の範囲】 変更の範囲：会社が定める業務 募集職種 【東京 調布飛行場/運航管理担当】★スタンダード上場/英語力活かせます

【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。

企業名 株式会社トーショー 求人名 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメントに挑戦 仕事の内容 【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。 （入社時）配属営業所の所長と協同し、業績アップ、社員の育成・モチベーションアップに注力します。具体的には、ドライバーおよび倉庫作業員の労務管理、安全管理、配車業務管理、業績管理（売上・経費・利益）お客さまとの関係構築等を担当いただきます。 （入社時または将来）配属営業所の所長として、拠点のマネジメント業務全般に従事していただきます。 募集職種 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメントに挑戦

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。

企業名 株式会社トーショー 求人名 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメント ◎経験者向け 仕事の内容 【現場の即戦力として】運行管理者資格と現場経験を活かし、20～50名規模の営業所運営を担う。所長または補佐として人材育成・労務管理を通じ、安定運営とマネジメント体制を確立する役割です。 （入社時）配属営業所の所長と協同し、業績アップ、社員の育成・モチベーションアップに注力します。具体的には、ドライバーおよび倉庫作業員の労務管理、安全管理、配車業務管理、業績管理（売上・経費・利益）お客さまとの関係構築等を担当いただきます。 （入社時または将来）配属営業所の所長として、拠点のマネジメント業務全般に従事していただきます。 募集職種 【関東】物流営業所長・所長候補／現場を動かすマネジメント ◎経験者向け

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

■高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。

企業名 アジア航測株式会社 求人名 東京・調布飛行場【航空整備士】夜勤無/スタンダード市場上場/航空測量大手◎ 仕事の内容 ■高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 航空写真測量業務に使用している事業機（6機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施。また、整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討）をおこなって頂きます。 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 東京・調布飛行場【航空整備士】夜勤無/スタンダード市場上場/航空測量大手◎

東京勤務【R8正社員雇用前提】経験不問！丁寧な指導あり！運行管理事務_派遣

仕事内容: 『アデコ株式会社』から、派遣スタッフとして就業いただきます！ ※適正や能力により、期間終了後に両者合意の元、直接雇用（雇用形態の詳細は末尾に記載）の可能性があります。 ＼仕事内容／ 【タクシー会社での運行管理（見習い）のお仕事】入社後1か月は、車庫整理や終業点呼（日報確認・押印、拘束時間・休憩時間の確認）を中心に、車両運搬（事故車や3か月点検、車検）、事務所清掃、電話対応を通して業務を習得していただきます。将来的には、乗務員の健康管理やアルコールチェック、車両管理、苦情対応、指導教育、車検証管理や勤怠管理、忘れ物対応（ファインド管理・警察提出）などの業務も担当します。 【企業紹介】 東京23区および武蔵野市、三鷹市を中心に営業を行うタクシー会社です。常に「安全」と「快適」を追求する気持ちを忘れず、お客様に安心してご利用いただけるサービスの提供に努めています。今後も、お客様の利便性向上を大切にしながら、安全で快適な移動をお届けし、皆様に信頼いただけるタクシー会社を目指しています！ 【直接雇用切替後の待遇情報】 派遣期間終了後は正社員への切り替えを予定しています（直接雇用切替後、試用期間3カ月/※待遇変更あり：月給の１０％減）。 【初年度想定年収】 300～420万円（月給25～35万円）残業は月5時間ほどの見込みです。昇給・賞与有（業績と本人成績による）。 【休日休暇】 年間休日116日、週休2日制（月8日休み／1・5・8月は11日休み）【勤務時間】電車通勤の場合は6：00～15：00勤務

当社は大阪の八尾空港、東京の調布飛行場に運航拠点を設け、7機の飛行機を自社保有して、安全運航を第一に業務に取り組んでいます。航空測量用飛行機が安全に飛べるよう、整備士として以下業務をお任せします。

企業名 アジア航測株式会社 求人名 【東京 調布飛行場/航空整備士】★夜勤無/スタンダード上場企業/福利厚生充実 仕事の内容 当社は大阪の八尾空港、東京の調布飛行場に運航拠点を設け、7機の飛行機を自社保有して、安全運航を第一に業務に取り組んでいます。航空測量用飛行機が安全に飛べるよう、整備士として以下業務をお任せします。 【業務内容】●航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査業務 ●整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）●技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【東京 調布飛行場/航空整備士】★夜勤無/スタンダード上場企業/福利厚生充実

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

デリバリースタッフの求人♪車の運転いっさいなし！台車を使った配達・集荷のお仕事

仕事内容 【エリア集配スタッフのお仕事紹介♪】 エリア集配の仕事は、担当エリア内のサービスセンターやデポセンターと呼ばれる拠点から、荷物の配達・集荷をします。運転は一切なく、台車や自転車を使って荷物を運びます。 地域に根付いていることからお客さまとの信頼関係も築き易く、やりがいの感じられるお仕事です！ 【こんな方にオススメ！】 「コツコツ真面目に取り組める方」「体を動かすお仕事がしたい方」「人と接するのが好きな方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心。 正社員へのキャリアアップも可能です！ 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 東京都八王子市横山町8-2 小野原ビル1階 ～アクセス～ JR八王子駅 ・徒歩6分 ～通勤手段～ 直行直帰が可能です。 ・勤務先へのマイカー通勤／×

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

配達サポートの求人♪未経験歓迎！手厚いフォロー体制で、あなたの成長を支えます！

仕事内容 【配達サポートスタッフのお仕事紹介♪】 配達サポートの仕事は、管轄エリア内でドライバーの補助役として、荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 台車を使用し徒歩で荷物を運びますので、トラックの運転がなく運転免許のない方でも安心して働くことができます。 地域に根付いていることからお客さまとの信頼関係も築きやすく、やりがいの感じられるお仕事です。 【こんな方にオススメ！】 「コツコツ真面目に取り組める方」「体を動かすお仕事がしたい方」「人と接するのが好きな方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心。 正社員へのキャリアアップも可能です！ 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 東京都国立市泉3-33-25 ※府中営業所管轄エリア内でのお仕事です ～アクセス～ 多摩モノレール万願寺駅 ・車6分・徒歩14分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

配達サポートの求人♪未経験歓迎！手厚いフォロー体制で、あなたの成長を支えます！

仕事内容 【配達サポートスタッフのお仕事紹介♪】 配達サポートの仕事は、管轄エリア内でドライバーの補助役として、荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 台車を使用し徒歩で荷物を運びますので、トラックの運転がなく運転免許のない方でも安心して働くことができます。 地域に根付いていることからお客さまとの信頼関係も築きやすく、やりがいの感じられるお仕事です。 【こんな方にオススメ！】 「コツコツ真面目に取り組める方」「体を動かすお仕事がしたい方」「人と接するのが好きな方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心。 正社員へのキャリアアップも可能です！ 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 東京都八王子市兵衛2-21-1 ※八王子営業所管轄エリア内でのお仕事です ～アクセス～ JR横浜線八王子みなみ野駅 ・車3分・徒歩12分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／×

送迎バスの運行管理者（旅客）募集/安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理者（旅客） 雇用形態 正社員 仕事内容 【バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業をお任せします。 具体的には下記内容になります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎点呼業務 ◎その他運行管理に付随する業務

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

送迎バスの運行管理者（旅客）募集/安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理者・補助者（旅客） 雇用形態 正社員 仕事内容 【バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業をお任せします。 具体的には下記内容になります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎点呼業務 ◎その他運行管理に付随する業務

センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです！

企業名 株式会社村山運輸 求人名 国立【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる 仕事の内容 センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです！ ■職務詳細 ・各運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パート社員の管理：勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算の収支管理（詳細は本社で管理） [業務内容の変更の範囲:当社業務全般] 募集職種 国立【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです！

企業名 株式会社村山運輸 求人名 日野【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる 仕事の内容 センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです！ ■職務詳細 ・各運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パート社員の管理：勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算の収支管理（詳細は本社で管理） [業務内容の変更の範囲:当社業務全般] 募集職種 日野【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

≪原則転勤なし≫土日休み＆残業月10時間未満でワークライフバランス重視の働き方◎産育休からの復帰実績多数で長く活躍できる！

仕事内容 【仕事内容】 ｢物流｣という重要な社会インフラを支える当社において、 経理業務をご担当いただきます。 ・経理業務全般（仕分けから決算まで） ・日次…振替仕訳・支払管理・残高管理 ・月次…月次決算・減価償却 ・年次…支払調書等作成 など ☆幅広い経理・会計の経験が得られます！ ★☆最初は丁寧な研修から☆★ いきなり全てをお任せすることはありません！ あなたのスキルや経験に合わせて、 ひとつずつ業務を教えていきます。 焦らず出来ることを増やしてきましょう♪ 【おすすめポイント】 ＜＜「働きやすい職場認定制度」の二つ星を取得＞＞ ★繁忙期でも18時前後に退社 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 17：30終業で残業少なめ！ オンオフのメリハリを大切にしています。 ★産育休からの復帰実績多数 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 子育てをしながら働く女性社員も。 結婚・出産といったライフイベントを迎えても 長く続けられる環境があります。 ★マルチに活躍！頼られる存在に ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業務の幅が広いため、 やることは毎日同じではありません。 営業所メンバーとの関りも多く、 「対応してもらって助かった！ありがとう」 といった感謝の言葉がやりがいに♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

≪原則転勤なし≫将来的に現場への異動と経営にも携わっていただく管理者候補を募集！土日休み＆残業月10時間未満でワークライフバランス重視の働き方◎

仕事内容 【仕事内容】 ｢物流｣という重要な社会インフラを支える当社において、 各営業所を本社オフィスから支えていく、 営業所サポート事務のお仕事をお任せします。 ・勤務記録表（日報）入力の作業 ・貯蔵品、備品管理業務 ・会議運営のサポート業務 ・車両管理 ・営業事務 等 ★☆最初は丁寧な研修から☆★ いきなり全てをお任せすることはありません！ あなたの習熟度に合わせて、 ひとつずつ業務を教えていきます。 焦らず出来ることを増やしてきましょう♪ 将来的に現場への異動もあり、 経営にも携わっていただくことを想定しています。 【異業種からの転職も大歓迎！】 これまでの業界経験は問いません！ 異業種から事務職への転職を考えている方も 新しいキャリアを築ける環境です。 さらに、将来的には管理者候補として キャリアアップを目指すことも可能！ 「未経験から事務職に挑戦したい」 「新しい環境で自分の可能性を広げたい」 「将来は責任あるポジションで活躍したい」 そんな前向きな想いをお持ちの方に ぴったりのお仕事だと思います◎ 【おすすめポイント】 ＜＜「働きやすい職場認定制度」の二つ星を取得＞＞ ★繁忙期でも18時前後に退社 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 17：30終業で残業少なめ！ オンオフのメリハリを大切にしています。 ★産育休からの復帰実績多数 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 子育てをしながら働く女性社員も。 結婚・出産といったライフイベントを迎えても 長く続けられる環境があります。 ★マルチに活躍！頼られる存在に ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業務の幅が広いため、 やることは毎日同じではありません。 営業所メンバーとの関りも多く、 「対応してもらって助かった！ありがとう」 といった感謝の言葉がやりがいに♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。

≪原則転勤なし≫残業少なめ＆土日休みで家庭との両立も◎異業種からの転職も大歓迎！

仕事内容 【仕事内容】 各地にある営業所の運営をサポートする 事務業務をお願いします。 ・勤務記録表（日報）入力の作業 ・貯蔵品、備品管理業務 ・会議運営のサポート業務 ・車両管理 ・営業事務 など ★☆最初は丁寧な研修から☆★ いきなり全てをお任せすることはありません！ あなたのスキルや経験に合わせて、 ひとつずつ業務を教えていきます。 焦らず出来ることを増やしてきましょう♪ 【おすすめポイント】 ＜＜「働きやすい職場認定制度」の二つ星を取得＞＞ ★繁忙期でも18時前後に退社 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 17：30終業で残業少なめ！ オンオフのメリハリを大切にしています。 ★産育休からの復帰実績多数 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 子育てをしながら働く女性社員も。 結婚・出産といったライフイベントを迎えても 長く続けられる環境があります。 ★マルチに活躍！頼られる存在に ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業務の幅が広いため、 やることは毎日同じではありません。 営業所メンバーとの関りも多く、 「対応してもらって助かった！ありがとう」 といった感謝の言葉がやりがいに♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。

【東京】検査・物流／散水機器／賞与5ヶ月

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流手配/管理、物流運営管理 【経験・資格を正当評価！さらなるキャリアUPへ】 あなたの培ってきたスキルや実績を放置しません！ 能力や成果がダイレクトに評価・還元される環境で ワンランク上のステージへステップアップしませんか？✨ ■業務内容： 当社が取り扱う製品の入荷～検査や、メンテナンス～発送をご担当いただきます。 海外及び国内から着荷した製品の荷受作業、検品作業と必要に応じてメンテナンス、自社倉庫での在庫管理作業、出荷作業（梱包、発送伝票作成など）といった幅広い業務に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・荷受作業…海外コンテナからのデバンニング、国内外貨物の荷受や保管 ・検品、検査…到着した貨物の検品や破損、動作不良に該当しないかの検査、品質検査の管理において、海外仕入先とのWeb打合せ（部内の担当者と共同実施） ・調査、メンテナンス…故障品や不具合品の調査、メンテナンス（部品交換、修理もあり） ・発送作業…製品や部品をお客様や代理店などに発送するため、梱包品のチェック、梱包作業、伝票作成などの発送準備、運送会社への依頼 ※営業部門からの製品のメンテナンス方法などの問い合わせに対応し、営業担当者のフォローに協力することもあります。

【11月～オープニング大募集★】フォークリフト免許をお持ちの方歓迎！手当2万円/月◎倉庫内スタッフ！月収26万以上可！日払い・週払い制度完備！

仕事内容 【フォーク免許を取得したのに、眠らせているあなたに★】 2026年11月、府中市に新拠点オープン！ 業務拡大に伴い、成長企業の立ち上げメンバーを募集いたします♪ フォークリフト免許をお持ちの方、大歓迎です！ 「せっかく取った免許を活かしたい」「フォークの経験を積みたい」そんな方にぴったりのお仕事です♪ 免許をお持ちの方には、毎月2万円のフォークリフト手当を支給！ 資格を活かしながら、しっかり収入もアップできる環境をご用意しています◎ 倉庫内での商品運搬・検品業務がメインですが、 フォークリフトを使用する場面も多数あり、免許を活かして幅広く活躍していただけます◎ ※こちらの求人は無期雇用派遣（正社員）の募集となります。 東西株式会社の社員として雇用契約を締結して派遣先企業で就業する働き方です。 【主な仕事内容はこちら★】 ▽入荷 ・納品した製品の検品（数・品目・破損の有無など） ・フォークリフトを使用して所定の棚に商品を格納 ▽出荷（ピッキング） ・伝票を見ながら、必要な商品を集める（ピッキング） ・フォークリフトでの運搬を含め、出荷場に商品を集約 免許をお持ちの方は、入社後スムーズに現場デビューできます！ 弊社の正社員が多数常駐しているため、いつでも相談しやすく安心して働ける環境です！ ★フォークリフト免許をお持ちの方への特典★ ・免許保有者には毎月2万円のフォークリフト手当を支給！ ・資格を活かせる職場だから、これまでの経験がしっかり評価されます ・更なるスキルアップのための研修制度もあり ■ご応募お待ちしております♪■ 「仕事内容や職場について聞いてみたい」という方も歓迎です！ 面接は対面・WEBのいずれかで実施し、場合によっては面接と職場見学を同日にご案内することもあります。 選考の流れは配属先により異なるため、ご応募いただきました後、担当者より折り返しお電話にてご連絡いたします！ 気になる点や不安なこと、どんな些細なことでもお気軽にお聞きください。 まずはお話しできるのを楽しみにしています♪ ※11月のオープン前から勤務可能な方は新横浜にある拠点にて研修を兼ねた就業も可能◎ すぐに仕事を開始したい方もぜひエントリーを！