求人・転職情報

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

年間休日120日｜残業月10時間｜賞与年2回＋決算賞与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 焦らなくて大丈夫。時間をかけて、整備のプロへ育てます。 ✅未経験から建設機械の整備技術を身につけられます ✅安全研修から始める、段階的な教育体制 ✅資格取得費用は会社負担／講習は勤務時間内 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度と少なめ ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 創業96年の歴史を持つ 株式会社ヨシカワのグループ会社として、 全国のお客様と取引を続けてきた当社。 安定した環境で、 焦らず一つずつ技術を身につけていきませんか。 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 学んだことが資格として残り、 任される機械や作業の幅が広がっていく仕事です。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

車通勤OK／京王八王子駅よりバス25分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 多摩営業所で、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨多摩市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨京王八王子駅よりバス25分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 多摩営業所を拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

相原駅・多摩境駅から車で7分/車通勤OK/免許無・資格無大歓迎！/賞与年100万円以上！/月10日休み！/有給取得を積極推進中！資格取得支援も充実でAT車増えてます！

仕事内容 力仕事なしの日帰りルート配送ドライバー！安定感が人気です！ 【注目POINT】 ◆未経験者・経験者共に、大歓迎！ ◆賞与100万円以上支給！初年度年収400万円～！ ◆積み降ろしはパワーゲート車(4t)+台車の使用で負担は少なめ！ ◆大型家電ほとんど無し！中型サイズの荷物が中心！ ◆ノルマや再配達など、時間に追われる業務なし！ ◆女性ドライバーも活躍中！ ◆完全週休2日制 ◆月10日休みで、プライベート充実♪ ◆年間休日120日！ ◆免許無しもOK！AT限定もOK！（入社後、準中型免許の取得必須） ※入社後、会社負担で取得可能！ ◆中型・大型免許も会社負担で取得可能！ 【仕事内容】 ヨドバシカメラの商品を、 倉庫から決まった店舗まで配送します｡ ◎1日2～3往復が目安！ 決まったルートなので迷うことはありません！ トラックは4tがメイン！ バックモニターなど安全装備も万全！ 今後はオートマをどんどん導入予定！ ◎パワーゲート車使用 ◎テールゲートリフター完備 ★日帰りできる距離で､長距離配送は一切ありません｡ ★宅配ではないのでコミュニケーションが苦手な方も大丈夫 準中型免許取得支援あり！2007年6月1日以前に取得の免許なら4t乗車可能！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ～ある40代男性の入社ストーリー～ 経歴：製造スタッフ→営業→飲食店社員→派遣スタッフ スキル：簡単なPC操作、調理経験 資格：普通自動車免許 年収：300万円 「5月多摩流通に入社」 新しい経験ができるんじゃないかと入社を決意 4tトラックは乗ったことがなかったのでそこは不安 「1ヵ月ほど場内での運転研修」 倉庫内での商品仕分けを手伝いながら運転研修 久しぶりのミッション車、初めてのトラック 何度もエンストをしたりと苦戦 指導してくれる先輩からはそれが当たり前と 根気よく付き合っていただいた 「3ヵ月目初めての実務」 先輩が横に乗って指示を出してくれる この時点では運転にはそこそこの自信 それでも少し慣れるのが遅かったほうかも・・・ 横に乗ってもらっての実務を何度か経験 「5ヵ月目にはお客様とも顔なじみ」 ルート配送なので何度も会うお客様 手際が良くなったねと褒めていただく場面も ここまでに不安はあったけれど 手厚くフォローしてもらっていたので 無理だと思うことはありませんでした 「入社2年目のボーナス」 派遣時代やそれまでにももらえなかったボーナス 給与が上がったことももちろん嬉しい ただそれ以上に4tドライバーとしての経験を得られた 今後に活きるスキルが手に入ったのが嬉しい！ 次は大型免許取得を目指してみようか検討中！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【定着率バツグン！】 10年、20年と長く活躍する社員が多数！ 人間関係や働き方・サポート体制が整っているから、無理なく働き続けられます◎ ★人間関係の良さ 社員同士の距離が近く、風通しも良い環境です！ 困ったことも一人で抱え込む必要はありません。 未経験から始めた社員が多く、親身に相談に乗ってくれますよ◎ ★体への負担が少ない！ 片道30分程度の固定ルートで長距離無し！ ゲート車と台車の使用で積み降ろしも体の負担が少なめです。 倉庫作業も仲間と協力して対応します！ ★休みも充実 ・完全週休2日相当の月10日休み！ ・希望休や連休の相談OK ・賞与もしっかり支給！昨年度の実績は4ヵ月分！

転勤なし（南大沢）・賞与年3回・手厚い福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・特定企業営業 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務等全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を徹底します ・契約輸送（送迎）について企業等へ提案営業 ・団体バス旅行の受注、手配、企画立案、行程作成 その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり 一定の条件のもと異動のない採用も可能です！

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所の営業所で勤務していただきます 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

運行管理者候補募集！業務習得後は運行管理・配車業務をお任せ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 入社後は、まず2t車での配送業務を通じて、 配送ルートや業務の流れを習得していただきます。 現場での経験を積んだ後、運行管理・配車業務、 ドライバーの労務管理、安全管理などの運行管理業務へ段階的に移行していただきます！ なお、管理業務移行後も、 業務状況に応じて2t車での配送をお願いする場合があります。 ＼業界トップクラスの健康経営／ ★3年連続！健康優良法人認定！ 2026年には「ブライト500」を取得しました！ 社員の健康と安全を第一に考える会社です！ ★福利厚生の充実 全額会社負担の三大疾病保険あり 万が一の際には100万円の支給があります！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

【チームで育てる】簡単な作業からスタート！鉄道車両の整備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備 ／ 数千人の命を運ぶ電車を、 “安全に走らせる”仕事です。 ＼ 「鉄道＝夜勤が多くて大変」 そんなイメージを持っていませんか？ 当社の整備は―― ✅夜勤なし ✅土日祝の完全週休2日制 ✅年間休日122日 ✅残業月20h程度 働きやすさが整っていることが大きな特長です。 ▼ チーム全体と 専任担当による手厚い指導体制！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験の方も安心して始められるよう、 チーム全体でのフォローに加え、 現場経験が豊富な熟練の整備スタッフが 専任担当としてマンツーマンに限らず チーム全体で教えていく育成体制をご用意！ まずは工具の準備や 清掃など簡単なサポート作業から 焦らず段階を踏んで覚えていける環境です。 電車は一度に何千人もの人を運ぶ乗り物。 だからこそ私たちの仕事に必要なのは、 「たった1mmのズレも見逃さない姿勢」。 自分が整備した車両が無事に走り抜けていく 瞬間が何よりのやりがいです。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 京王線をはじめ全国の鉄道車両を担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 北野事業所では、 京王線の冷房機・車輪の整備をはじめ、 都営大江戸線・都営新宿線など、 さまざまな鉄道車両の台車・車輪・冷房機の整備を担当しています。 中でも当事業所ならではなのが、 「削正」と呼ばれる専門技術。 レールと接する車輪の表面を専用機械で削り、 走行性能を維持する重要な作業です。 また、摩耗が進んだ車輪は、 専用プレス機を使って古い車輪を取り外し、 新しい車輪を圧入する作業も担当。 高度な設備と技術を活かしながら、 鉄道車両の安全を支える重要な役割を 担っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 具体的な仕事内容は… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆台車部門 …分解、洗浄、塗装、部品の取付 ◆車輪部門 …車輪・車軸の分解整備、車輪交換、 車輪踏面の削正 ◆冷房機部門 …冷房装置のオーバーホール、性能試験 等 ※担当部門はご希望をできる限り考慮しながら、 経験・適性や各部門の状況を 踏まえて決定します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ❏ 充実したサポート＆設備体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨資格取得支援あり （フォークリフト・クレーンなど） ✨手作業での力作業もありますが、重作業は 機械を導入して体への負担を軽減！ ✨スキル・貢献度に合わせて公平に評価 ⇒ 年齢を重ねても続けられる“手に職”が 身につきます！

【チームで手厚く指導】土日祝休み＆残業月10hの鉄道整備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ／ 数千人の命を運ぶ電車を、 “安全に走らせる”仕事です。 ＼ 「未経験から鉄道整備を目指せる」当社には、 チーム全体で支える安心の教育体制があります。 理由1 マンツーマンに限らず、チーム全体で教えます 各部門のチームに混ざり、実務を通して仕事の流れを 丁寧に指導。ひとりで抱え込ませず、全員で育てる環境です。 理由2 1年程度かけてじっくり一人立ちを目指せます 教育期間は1年程度と長めに設定 担当部門ごとに部品の分解・点検から段階を踏んで学べます。 理由3 資格取得支援などサポートも充実しています フォークリフトやクレーンなどの資格取得も支援 重作業は機械化が進み、体への負担も少ない環境です。 以上の理由から、機械いじりが好きな未経験の方でも 安心して技術を身につけられます。 「鉄道＝夜勤が多くて大変」そんなイメージを 持っていませんか？ 当社の整備は―― ✅夜勤なし ✅土日祝の完全週休2日制 ✅年間休日122日 ✅残業月10h程度 働きやすさが整っていることが大きな特長です。 電車は一度に何千人もの人を運ぶ乗り物。 だからこそ私たちの仕事に必要なのは、 「たった1mmのズレも見逃さない姿勢」 自分が整備した車両が、今日も無事に 走り抜けていく。その瞬間が 何よりのやりがいです。 ■配属拠点と仕事内容 若葉台整備事業所は、 京王電鉄の車両基地内にある鉄道車両整備の中核拠点です。 引込み線で本線とつながっているため、実際に 運行していた電車がそのまま工場へ。 京王線を中心とした鉄道車両から 取り外した部品を分解・点検・整備し、 再び安全に走れる状態へと仕上げます。 「安全をつくる」ことが私たちの使命。ひとりで 完結する作業もあれば、複数人で 協力する工程もあります。 ■具体的な担当部門 ・台車の分解・整備・組立 ・車輪・モーター整備 ・ブレーキ部品整備・試験 ・電気系部品の整備 ・ドア開閉装置の分解整備 ※担当部門はご希望をできる限り考慮しながら決定します。 ※一部作業で力仕事が必要な場合もありますが、 重作業は機械で補助します。 ■充実の環境 ・資格取得支援あり （フォークリフト・クレーン） ・重作業は機械で負担軽減 ・公平なスキル評価あり

有休推奨＆5日以上の連休取得OK！希望休柔軟で月31.4万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 普通免許があれば未経験OK！ 月給31.4万円から始める運行管理サポート！ 【仕事内容】 町田市鶴間の配送センター内にて、 Amazonの荷物の配送を行うドライバーさん たちの運行サポート業務（点呼や運行管理 サポート簡単な事務）をお任せします。 座りっぱなしのデスクワークではなく、 センター内での確認作業など適度に体を 動かせるため、メリハリを持って 働けるのが特徴です。 入社時に運行管理などの専門資格は 一切不要です。 普通自動車免許（AT限定可）があれば、 未経験からスタートできます。 現在も20代〜40代の異業種出身者が 多数活躍中です。 ≪具体的な業務内容≫ 物流センター内に常駐し、2〜3名の チームで以下の業務を分担します。 【1】ドライバーさんの点呼・出発確認 ・アルコールチェックの確認 ・車両点検のチェックや安全確認 ・体調のヒアリング 【2】配送状況のデータ管理 ・Amazonの荷物の配送状況をデータで確認 ・遅延が発生しそうな場合の日程調整 【3】ドライバーさんからの問い合わせ対応 ・「配送ルートで道に迷った」 ・「お客様から再配達の連絡が入った」など 電話やチャットで問い合わせに応対します。 【4】PCを使った簡単な事務作業 ・配送結果のデータ入力 ・戻り荷の受付処理 ・再配達の手配 ≪未経験でも安心のフォロー体制≫ 入社後は、PCの基本操作や 専門用語を覚えることからスタート！ ・マンツーマンの個別研修 先輩が横について、約1ヶ月かけて 一連の業務フローを丁寧にお教えします。 ・安心のチーム制 常に周りに先輩社員がいる体制のため、 分からないことや急な対応もすぐに 相談、交代できます。 ≪仕事の魅力・おすすめポイント≫ ・ドライバーさんからの感謝 無事に配送を終えたドライバーさんからの 「サポートのおかげで助かったよ！」の 一言が何よりのやりがいです。 ・未経験から高水準の安定収入 特別な資格や経験がなくても、 【月給31.4万円以上】をしっかり保証！ 生活を安定させて新しいスタートが切れます。 ・国家資格の取得支援あり スキルアップしたい方は、会社の資格取得 支援制度を使って「運行管理者」などの 国家資格取得に挑戦することも可能です。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

【残業なし／賞与年2回】営業ノルマも、座りっぱなしも卒業。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 【 Before 】こんな毎日を送っていませんか？ ・気づけば一日中座りっぱなし… ・なんだかんだ毎日1h〜2h残業してる。 ・仕事が終わっても社用携帯が気になる。 ・数字や成果を求められ続けて、心が休まらない… ・シフトが不規則で、生活リズムが乱れがち… 【 After 】転職後は、心も体も健康的な毎日へ！ ・毎日体を動かして、気持ちよく働ける✨ ・残業なし＆17時退社で、規則正しい生活リズム✨（年間5時間ほどです！これ本当！） ・それでも収入はちゃんとアップ✨（昇給年1回・賞与年2回） 【なぜそんな働き方が可能なの？】 当社は1946年創業。東京・多摩エリアで自治体から廃棄物収集を委託されている安定企業です。収集時間は行政によって厳格に決まっているため、夜間作業は一切ありません。15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っているほど、無理なく働ける環境が整っています！ //////////////////////////////////// ・毎日17時退社で残業は年間5時間！ →ほとんどのドライバーが15:00〜16:00帰社。 ・賞与と昇給で年収400万円超え◎ ・異業種からの転職者が多数活躍中！ ・頼れる先輩と2人1組のチーム作業で安心 ・ほどよく体を動かして健康的に働ける♪ ・直接「ありがとう」が貰えるやりがい◎ ・普通免許で応募OK！資格取得支援あり！ ・自治体からの委託事業で安定感抜群◎ //////////////////////////////////// □■仕事内容■□ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみ・容器包装プラスチックの収集をお任せします。 中型免許をお持ちの方は入社後すぐ運転を担当（3ヶ月は業務に慣れるための期間あり）。 中型免許をお持ちでない方も、普通自動車免許（AT限定可）があれば応募OK。入社後1年以内に会社負担で中型免許を取得していただきます。 ＜仕事の流れ＞ ・廃棄物の収集 ・パッカー車が満杯になったら保管施設へ ・事務所に戻って休憩 ・再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩できるので、無理なく働けます！ ＜1日のスケジュール例＞ 08:00｜出社・点呼・車両点検 08:15｜朝礼（当日のコース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2人1組で担当エリアへ） 08:30｜収集開始 12:00｜休憩（営業所に戻ってみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート 15:30｜洗車・詰所待機 17:00｜退社！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 温かい仲間と、残業なしの毎日。転職して正解でした！ 先輩インタビュー／Kさん（28歳・入社半年） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■ 転職の決め手は「人間関係」と「憧れ」 前職は営業職でしたが、社内の空気が悪くなり「長く働くのは難しい」と感じて転職を決意。実は子どもの頃から、2人1組で働くゴミ収集の姿に「かっこいいな」と憧れがありました。前職で取った免許が活かせることも決め手でした。 ■「未経験」への不安がなくなるサポート体制 最初の3ヶ月は「助手」からスタートできるので安心でした。4ヶ月目から少しずつ運転を経験し、1年経つ頃には先輩と同じように組めるようになります。自分のペースで成長できる環境です。 ■ 意外だった「温かいチームワーク」 黙々と作業する職人気質な人が多いと思っていましたが、実際は気さくな方ばかり。体調が悪い人がいたら自然と「そのコース手伝うよ」と声をかけ合うなど、仲間同士で助け合う場面がとても多い職場です。 ■ 収入キープ＆プライベート充実の両立 給与は前職から下がっていませんし、希望すれば休日出勤でさらに収入を増やすこともできます。残業がほぼない分、仕事終わりの時間もしっかり確保！地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえるのも嬉しい瞬間です。 ＼僕がお世話になっている先輩も、異業種出身です！／ 主任の石津さん（36歳・入社7年目）。前職はゲーム会社の下請けでデスクワークをしていたそうですが、「高いコミュニケーション力が求められないこと」「実働時間が短いこと」が決め手でうちに転職してきたそうです。今では残業もほとんどなく、休みの日は趣味のドライブやゲームを楽しんでいるそう。困ったときに頼れる、心強い先輩です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一緒に働く先輩スタッフを紹介！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【野原さん（入社9年目）】 前職は建築資材の配送ドライバーで、朝早くから夜遅くまで働き家族との時間が取れず転職。今はほぼ毎日17時退社なので、子どもと夕食を囲んだり、学校行事にも参加できるようになりました。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験でも安心です。最初は大変でしたが、自然と体力もついてくるように。地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえることが、何よりのやりがいですね。 【清水さん（28歳・入社4ヶ月）】 前職は倉庫勤務でしたが、勤務先の移転をきっかけに転職を考えるように。家から近いことと待遇に惹かれて入社を決めました。この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること。自分がちゃんと地域の役に立っていると実感できます。 体力を使う場面もあり最初は大変でしたが、その分しっかり達成感も味わえています。将来は、地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいです！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

【残業なし／賞与年2回／】未経験の先輩スタッフ多数活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 【 Before 】こんな毎日を送っていませんか？ ・気づけば一日中座りっぱなし… ・なんだかんだ毎日1h〜2h残業してる。 ・仕事が終わっても社用携帯が気になる。 ・数字や成果を求められ続けて、心が休まらない… ・シフトが不規則で、生活リズムが乱れがち… 【 After 】転職後は、心も体も健康的な毎日へ！ ・毎日体を動かして、気持ちよく働ける✨ ・残業なし＆17時退社で、規則正しい生活リズム✨（年間5時間ほどです！これ本当！） ・それでも収入はちゃんとアップ✨（昇給年1回・賞与年2回） 【なぜそんな働き方が可能なの？】 当社は1946年創業。東京・多摩エリアで自治体から廃棄物収集を委託されている安定企業です。収集時間は行政によって厳格に決まっているため、夜間作業は一切ありません。15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っているほど、無理なく働ける環境が整っています！ //////////////////////////////////// ・毎日17時退社で残業は年間5時間！ →ほとんどのドライバーが15:00〜16:00帰社。 ・賞与と昇給で年収400万円超え◎ ・異業種からの転職者が多数活躍中！ ・頼れる先輩と2人1組のチーム作業で安心 ・ほどよく体を動かして健康的に働ける♪ ・直接「ありがとう」が貰えるやりがい◎ ・普通免許で応募OK！資格取得支援あり！ ・自治体からの委託事業で安定感抜群◎ //////////////////////////////////// □■仕事内容■□ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみ・容器包装プラスチックの収集をお任せします。 中型免許をお持ちの方は入社後すぐ運転を担当（3ヶ月は業務に慣れるための期間あり）。 中型免許をお持ちでない方も、普通自動車免許（AT限定可）があれば応募OK。入社後1年以内に会社負担で中型免許を取得していただきます。 ＜仕事の流れ＞ ・廃棄物の収集 ・パッカー車が満杯になったら保管施設へ ・事務所に戻って休憩 ・再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩できるので、無理なく働けます！ ＜1日のスケジュール例＞ 08:00｜出社・点呼・車両点検 08:15｜朝礼（当日のコース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2人1組で担当エリアへ） 08:30｜収集開始 12:00｜休憩（営業所に戻ってみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート 15:30｜洗車・詰所待機 17:00｜退社！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 温かい仲間と、残業なしの毎日。転職して正解でした！ 先輩インタビュー／Kさん（28歳・入社半年） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■ 転職の決め手は「人間関係」と「憧れ」 前職は営業職でしたが、社内の空気が悪くなり「長く働くのは難しい」と感じて転職を決意。実は子どもの頃から、2人1組で働くゴミ収集の姿に「かっこいいな」と憧れがありました。前職で取った免許が活かせることも決め手でした。 ■「未経験」への不安がなくなるサポート体制 最初の3ヶ月は「助手」からスタートできるので安心でした。4ヶ月目から少しずつ運転を経験し、1年経つ頃には先輩と同じように組めるようになります。自分のペースで成長できる環境です。 ■ 意外だった「温かいチームワーク」 黙々と作業する職人気質な人が多いと思っていましたが、実際は気さくな方ばかり。体調が悪い人がいたら自然と「そのコース手伝うよ」と声をかけ合うなど、仲間同士で助け合う場面がとても多い職場です。 ■ 収入キープ＆プライベート充実の両立 給与は前職から下がっていませんし、希望すれば休日出勤でさらに収入を増やすこともできます。残業がほぼない分、仕事終わりの時間もしっかり確保！地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえるのも嬉しい瞬間です。 ＼僕がお世話になっている先輩も、異業種出身です！／ 主任の石津さん（36歳・入社7年目）。前職はゲーム会社の下請けでデスクワークをしていたそうですが、「高いコミュニケーション力が求められないこと」「実働時間が短いこと」が決め手でうちに転職してきたそうです。今では残業もほとんどなく、休みの日は趣味のドライブやゲームを楽しんでいるそう。困ったときに頼れる、心強い先輩です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一緒に働く先輩スタッフを紹介！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【野原さん（入社9年目）】 前職は建築資材の配送ドライバーで、朝早くから夜遅くまで働き家族との時間が取れず転職。今はほぼ毎日17時退社なので、子どもと夕食を囲んだり、学校行事にも参加できるようになりました。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験でも安心です。最初は大変でしたが、自然と体力もついてくるように。地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえることが、何よりのやりがいですね。 【清水さん（28歳・入社4ヶ月）】 前職は倉庫勤務でしたが、勤務先の移転をきっかけに転職を考えるように。家から近いことと待遇に惹かれて入社を決めました。この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること。自分がちゃんと地域の役に立っていると実感できます。 体力を使う場面もあり最初は大変でしたが、その分しっかり達成感も味わえています。将来は、地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいです！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＜普通免許（AT限定）のままで応募OK！＞ 最初の数ヶ月〜1年間は、先輩の助手席に乗ってゴミの積み込みサポート（助手業務）からスタート！その間に、会社の資格取得支援を使って中型・準中型免許を取得すればOKです。残業がないので業務後に教習所に通うことも可能です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所にある営業所での業務となります。 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【スタンダード市場上場企業/業界内トップ3に入る大手建設コンサル】 当社保有の航空機の運航管理業務及び地上支援業務をお任せします。安全かつ円滑なフライトの実現をサポートする重要なポジションです！

企業名 アジア航測株式会社 求人名 【東京 調布飛行場/運航管理担当】★スタンダード上場/英語力活かせます 仕事の内容 【スタンダード市場上場企業/業界内トップ3に入る大手建設コンサル】 当社保有の航空機の運航管理業務及び地上支援業務をお任せします。安全かつ円滑なフライトの実現をサポートする重要なポジションです！ 【業務詳細】●フライトスケジュールの調整・管理 ●航空機の整備スケジュール管理 ●パイロット・クルーとの連携 ●飛行計画書の作成・提出 ●運航に関する各種記録の管理 ●利用空港調整業務（給油・駐機の調整）●空域調整（作業にかかる各空域調整）●航行中の機体監視業務（無線等での監視 【従事すべき業務の変更の範囲】 変更の範囲：会社が定める業務 募集職種 【東京 調布飛行場/運航管理担当】★スタンダード上場/英語力活かせます

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

ものづくりに興味がある方歓迎！部品管理・梱包・出荷の仕事です

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、倉庫管理、運行管理 📦 **工業用温度計を製造する工場内で、製品や部品の入出庫管理を中心とした倉庫業務を担当していただきます。** 具体的には、製造に必要な部品や資材の受け入れ、数量確認、所定場所への保管、完成した製品の梱包・出荷準備などを行います。 また、在庫状況の確認や整理整頓、製造部門への部品供給など、工場内の生産活動を支える重要な役割を担う仕事です✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 🔧 **【主な業務内容】** ━━━━━━━━━━━━━━━ ・📥 部品や材料の入荷対応、検品作業 ・📦 倉庫内での商品・部品の管理、整理整頓 ・🏭 製造ラインへの部品払い出し、供給対応 ・🚚 完成品の梱包、出荷準備 ・📋 在庫数の確認、管理業務 ・🔹 その他、倉庫運営に関わる付随業務 ━━━━━━━━━━━━━━━ 🌟 **【仕事の特徴】** ━━━━━━━━━━━━━━━ 扱う製品は、さまざまな産業分野で使用される工業用温度計です。 正確な製品づくりを支えるため、倉庫管理では 「必要なものを、必要なタイミングで、正しく届ける」 ことが重要になります✨ 製造スタッフがスムーズに作業できるようサポートする、工場運営に欠かせないポジションです💪 倉庫作業や製造業の経験を活かしたい方はもちろん、丁寧な作業や整理整頓が得意な方にも適した仕事です😊

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

■高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。

企業名 アジア航測株式会社 求人名 東京・調布飛行場【航空整備士】夜勤無/スタンダード市場上場/航空測量大手◎ 仕事の内容 ■高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 航空写真測量業務に使用している事業機（6機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施。また、整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討）をおこなって頂きます。 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 東京・調布飛行場【航空整備士】夜勤無/スタンダード市場上場/航空測量大手◎

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

当社は大阪の八尾空港、東京の調布飛行場に運航拠点を設け、7機の飛行機を自社保有して、安全運航を第一に業務に取り組んでいます。航空測量用飛行機が安全に飛べるよう、整備士として以下業務をお任せします。

企業名 アジア航測株式会社 求人名 【東京 調布飛行場/航空整備士】★夜勤無/スタンダード上場企業/福利厚生充実 仕事の内容 当社は大阪の八尾空港、東京の調布飛行場に運航拠点を設け、7機の飛行機を自社保有して、安全運航を第一に業務に取り組んでいます。航空測量用飛行機が安全に飛べるよう、整備士として以下業務をお任せします。 【業務内容】●航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査業務 ●整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）●技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【東京 調布飛行場/航空整備士】★夜勤無/スタンダード上場企業/福利厚生充実

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

送迎バスの運行管理者（旅客）募集/安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理者（旅客） 雇用形態 正社員 仕事内容 【バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業をお任せします。 具体的には下記内容になります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎点呼業務 ◎その他運行管理に付随する業務

営業所での事務職員募集／未経験者歓迎／大手タクシー会社／町田市鶴川／小田急線鶴川駅から徒歩10分

募集要項 職種 運行管理事務スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 神奈中タクシーにすべてのお客様が安心してご乗車いただけるよう、 乗務員と車両の安全を根底から支える営業所の司令塔です。 【具体的な仕事内容】 ・乗務員のサポート・管理 出庫・帰庫時の点呼、健康状態や酒気帯びのチェック。 万が一の事故や故障が発生した際の初期対応やサポートを行います。 ・車両の管理 タクシーが安全に走行できるよう、3ヶ月点検や車検のスケジュール管理などを行います。 ・バックオフィス業務 乗務員のシフト作成、勤怠管理、お客様からの電話対応などの事務業務全般を担います。 【未経験からプロへ！全員がゼロからのスタート】 現在活躍している先輩スタッフも、全員が未経験からのスタートです。 まずは点呼業務を行うための「運行管理者基礎講習（3日間）」を受講していただきます。その後は、事業用自動車の安全運行を管理・監督する国家資格「運行管理者」の取得を目指してください。 【仕事のやりがい】 何より嬉しいのは、乗務員から「いつもサポートありがとう」「今日も安心して走れたよ」と感謝の言葉をもらえること。乗務員が無事に1日の乗務をやり遂げ、「お疲れ様でした！」と笑顔で会社に戻ってくる姿を見ることが、私たちの何よりの喜びであり、やりがいです。

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

送迎バスの運行管理者（旅客）募集/安全運行を管理する内勤事務業務　未経験者も大歓迎！

募集要項 職種 送迎バスの運行管理者・補助者（旅客） 雇用形態 正社員 仕事内容 【バス運行管理者】 運転手さんが安全に運転できるように 出発時・到着時に決まった項目の確認作業をお任せします。 具体的には下記内容になります。 ◎運行管理業務 ◎配車業務 ◎運行管理書類作成・管理 ◎乗務員勤怠管理 ◎点呼業務 ◎その他運行管理に付随する業務

営業所での事務職員募集／未経験者歓迎／大手タクシー会社／町田市鶴間／南町田グランベリーパーク駅近く

募集要項 職種 運行管理事務スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 神奈中タクシーにすべてのお客様が安心してご乗車いただけるよう、 乗務員と車両の安全を根底から支える営業所の司令塔です。 【具体的な仕事内容】 ・乗務員のサポート・管理 出庫・帰庫時の点呼、健康状態や酒気帯びのチェック。 万が一の事故や故障が発生した際の初期対応やサポートを行います。 ・車両の管理 タクシーが安全に走行できるよう、3ヶ月点検や車検のスケジュール管理などを行います。 ・バックオフィス業務 乗務員のシフト作成、勤怠管理、お客様からの電話対応などの事務業務全般を担います。 【未経験からプロへ！全員がゼロからのスタート】 現在活躍している先輩スタッフも、全員が未経験からのスタートです。 まずは点呼業務を行うための「運行管理者基礎講習（3日間）」を受講していただきます。その後は、事業用自動車の安全運行を管理・監督する国家資格「運行管理者」の取得を目指してください。 【仕事のやりがい】 何より嬉しいのは、乗務員から「いつもサポートありがとう」「今日も安心して走れたよ」と感謝の言葉をもらえること。乗務員が無事に1日の乗務をやり遂げ、「お疲れ様でした！」と笑顔で会社に戻ってくる姿を見ることが、私たちの何よりの喜びであり、やりがいです。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【東京】検査・物流／散水機器／賞与5ヶ月

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流手配/管理、物流運営管理 【経験・資格を正当評価！さらなるキャリアUPへ】 あなたの培ってきたスキルや実績を放置しません！ 能力や成果がダイレクトに評価・還元される環境で ワンランク上のステージへステップアップしませんか？✨ ■業務内容： 当社が取り扱う製品の入荷～検査や、メンテナンス～発送をご担当いただきます。 海外及び国内から着荷した製品の荷受作業、検品作業と必要に応じてメンテナンス、自社倉庫での在庫管理作業、出荷作業（梱包、発送伝票作成など）といった幅広い業務に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・荷受作業…海外コンテナからのデバンニング、国内外貨物の荷受や保管 ・検品、検査…到着した貨物の検品や破損、動作不良に該当しないかの検査、品質検査の管理において、海外仕入先とのWeb打合せ（部内の担当者と共同実施） ・調査、メンテナンス…故障品や不具合品の調査、メンテナンス（部品交換、修理もあり） ・発送作業…製品や部品をお客様や代理店などに発送するため、梱包品のチェック、梱包作業、伝票作成などの発送準備、運送会社への依頼 ※営業部門からの製品のメンテナンス方法などの問い合わせに対応し、営業担当者のフォローに協力することもあります。