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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 現場と経営、両方の視点を身につけたいあなたへ。✨ 配送業務だけに留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで幅広く携わることで、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「現場だけでなく経営に携わりたい」 「自分の判断でチームを導きたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最も活躍できる人材です。 【 あなたのキャリアが変わる理由 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 大切なのは、現状を変えたい、 成長したいという 強い意志だけです。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界未経験でも問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になります。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す環境。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されているため、 年齢が若いから任されないなんてことはありません。 むしろ若いうちから重要な役割を担当でき、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 この仕事で学べる内容 】 配送業務に終わらない、 それが最大の魅力です。⭐️ 現場のリアルを理解した上で、 組織と売上のつくり方を学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みを近い距離から見られるのです。 「大きな夢を叶えたい」 「自分で稼ぐ力をつけたい」 という方にとって、 これ以上ない学習環境といえます。 ▼主な業務内容 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と最適配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フローの設計と継続改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 【 独立を目指すあなたを支援する制度 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。❕ ここでは正社員として学んでから、 独立を目指すという 安心のステップを用意しています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得した上で、 独立支援サポートを受けながら 独立に進むことができます。 さらに、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境です。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる安心感があります。 【 本部リーダーとして見える世界 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事が見えてきます。 採用戦略、人材育成、 拠点全体の運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、 チームづくりなど—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これは何物にも代え難い経験になるはずです。 【 キャリアの進め方 】 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ▼1日の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後のデータ報告 * 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 配送ドライバー業務の実際 】 大手EC通販の商品を お客様のお宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での複雑な接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 仕事のリアルな側面 】 ここはしっかり正直にお伝えします。❗ * 早朝からの勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います * 状況に応じて、現場での ドライバー代勤も入ります 「本部リーダーなら現場には 入らないはず」と考えている方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営判断ができます。 それはかなり大きなアドバンテージです。 【 評価と昇給が明確に動く環境 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、⏰️ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然とした「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✔ 【 経営層との距離が近い利点 】 ただ現場を回すだけでなく、 会社全体を動かす側の視点を 持つことができます。 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した仕組みづくり—— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける稀有なステージがここにあります。 【 先輩たちのリアルな声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される—— そういう環境があるのです。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長のモデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小平市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ あなたが活躍する環境 ＜＜＜ 配送業務というフィールドから、 組織運営のステージへ。 KAWANAGOグループが探しているのは、 現場の感覚を持ちながら 経営視点でチームを動かせる人材です。 20代という若さを活かして、 単なるドライバーではなく 事業を推進する側に回る。 そうした挑戦の舞台が、 ここにはきちんと用意されています。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ 【最初の半年間の過ごし方】 入社時は、現場の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ここで実務を積み重ねることで、 後々のマネジメントに 活きる知識基盤ができます。 【段階的に広がる役割】 経験を積み、準備が整った段階で、 以下のような業務領域に 関わっていくようになります。 ・エリア全体の稼働状況を 把握・運営管理する業務 ・ドライバーやスタッフの 育成と配置の最適化 ・後進への指導やサポート ・業務フロー全体の設計と 段階的な改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 と現場視点からの提案活動 つまり、採用から育成、拠点運営、 売上管理、組織づくりに至るまで、 一貫した事業運営スキルが 身につく環境なのです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした話だけではなく、 実際の業務内容も お伝えすることが大切です。 【業務の現実】 ✅ 早朝からの稼働がある日が存在する ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの 作業を毎日実施します ✅ 状況によっては、管理職でも 現場に出てドライバー業務を 担当することがあります 管理職だから事務作業だけ、 という環境ではありません。 しかし、それが大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を交えた 実効性のあるマネジメントが できるようになります。 ドライバーの視点も、 管理側の視点も両方持つ。 その経験値は、 組織を動かす際の 大きな武器になります。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 収入とポジションの 段階的なステップアップが 実現する環境です。 ・努力や成果が反映され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職もその実績に応じて 段階的にアップしていきます ・曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです 「いつか上がれたらいいな」 という受け身ではなく、 明確に成果が評価される システムなのです。 ＞＞＞ 組織との距離の近さ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 経営層との距離感です。 若手であっても、 以下のような環境が 整っています。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有してもらえる ・現場の声をもとに 仕組みづくりを提案できる 会社をより良くするために 自分の考えを意見として 伝えられる。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在します。 ＞＞＞ 若手が主役の文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若い世代が 組織の中心を占めています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が大きく広がっています。 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のスキルを習得しながら、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境です。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や経験は問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✨ 人を動かす力と リーダーシップの素養 ✨ 新しいことに挑戦する気持ちと 前に進もうとする意志 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「組織運営に関わりたい」 そんな強い想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 実例から見る成長の道 ＜＜Ｃ 22歳での入社から 現在までのステップアップ 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年経過： ・荷物量管理 ・配送効率の最適化 ・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進： ・担当範囲を拡大 ・管理・調整業務に従事 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に入社した20代メンバーの声： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来を考えたときに このままでは続けられないと感じました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアを築ける仕事を探す中で この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考えている方には 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小平市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 配送の仕事でありながら、 チームを動かす側の経験が積める。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの設計と改善—— 軽貨物ベンチャーの裏側にある "経営の仕組み"を、 若いうちから肌で学べるポジションです。 ✨ 現場を知るからこそ、 マネジメントの解像度が高くなる。 それがこの仕事の、大きな魅力です。 ＞＞＞ 募集しているポジション ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの 「運営本部リーダー」として、 エリア全体の運営・統括を担います。 ✅ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「ただ荷物を届けるだけ」ではなく、 スタッフを育て、チームをまとめ、 仕組みをつくる側に回る仕事です。 ＞＞＞ まず現場から。その先に広がるキャリア ＜＜＜ 入社後の最初の半年は、 ドライバー業務から始まります。 全体の流れを体で理解するための期間で、 実際の1日はこのように進みます： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験していない管理者には、 現場は動かせません。 だからこそ、 "現場も分かるリーダー"として 成長できる土台が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアルな実態 ＜＜＜ ❗ 実際の働き方について、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる—— それがこのポジションの 本質的な強みです。 ＞＞＞ 評価と収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップする仕組みで、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手のうちから、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けて動くのではなく、 「どうすれば組織がよくなるか」を 一緒に考えていく。 そういった関わり方ができる ポジションです。 ＞＞＞ 歓迎する人物像 ＜＜＜ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意志と、 変わろうとする姿勢です。 こんな気持ちがある方を歓迎します： ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・若いうちに、今より上のステージへ進みたい ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜］ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を 探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ちゃんとあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そういう人には、 かなり面白い環境だと思います。」 ＞＞＞ キャリアモデルの例 ＜＜＜ 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場を体得 （荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ☘ 自分次第でポジションが変わる。 そのスピード感を、 ぜひ実感してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 西東京市で急募 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 自分の事業を立ち上げたい。経営の中身を学びながら働きたい。そんな野心を持つあなたへ、現場と経営の両面を体験できるポジションがあります。 ＞＞＞ 任される仕事は配送だけじゃない ＜＜＜ 配送現場の運営はもちろん、 以下のような経営側の業務も 段階的に任せられます。 ✅ チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字づくり ✅ 業務フロー設計と改善実行 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 組織課題の解決に向けた企画 つまり、配送で稼ぐだけでなく、 事業全体を動かす経験が積める。 将来、自分で事業を持ちたい人に とって、これ以上にない学びの場です。 ＞＞＞ 経歴は関係ない。熱意が全て ＜＜＜ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 構いません。 必要なのはただ1つ。 現状を変えたい、成長したい、 自分の力を試したいという その覚悟だけです。 業界未経験から 独立を実現させた先輩たちが 数多くいることが、 その何よりの証拠です。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 年齢は関係なく、 実力次第で重要な役割を 担当できる環境が整っています。 若いうちから経営目線を持ち、 売上・効率・品質を高める マネジメント実務を 身につけられるのは、 長いキャリアの中で かなり大きなアドバンテージになります。 ＞＞＞ 軽貨物ビジネスの"全体像"が見える仕事 ＜＜＜ 現場を知らずに経営は語れません。 その逆も同じこと。 このポジションなら、 現場のリアルを掴んだうえで、 以下のような経営視点を 自然に磨けます。 ✅ 採用と人材育成の進め方 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のやり方 ✅ チームづくりの考え方 ✅ 事業運営の仕組み全般 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる 立場だからこそ、 独立後の成功確度が 大きく変わってきます。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ 最初の数ヶ月は現場のドライバーとして、 配送業務の基礎を習得します。 【初期段階での学習内容】 ✅ 大手EC通販の配送オペレーション ✅ 安全運転とルート組織 ✅ 現場での判断力 ✅ 置き配中心の配送フロー 慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善に 徐々に関わっていきます。 その過程で、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップが自然に進んでいき、 気づいたときには 経営実務を担う立場になっている、 そんなキャリアパスです。 ＞＞＞ ドライバー業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の基本フロー】 ✅ 朝、倉庫で荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送実行 ✅ 完了報告と業務記録 ✅ 組織フェーズに応じて、 後輩指導や改善提案も参加 ＞＞＞ 現実的な労働条件 ＜＜＜ やりがいのある仕事だからこそ、 ここは正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本になります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 継続的な業務です ✅ 本部リーダーでも、 状況により現場での ドライバー業務を担当します 本部リーダーだから 現場作業がないと考えている方は、 この環境には合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を分かっているからこそ、 独立後の事業運営では 強みになります。 ＞＞＞ 成果がダイレクトに反映される評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくない ✅ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる体制です。 短期間での評価だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できます。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い環境 ＜＜＜ この仕事が面白いのは、 単なる現場管理に留まらない からです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実行 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからという理由で 発言権がない職場ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そんな環境が整っています。 ＞＞＞ 独立支援制度で安心して起業できる ＜＜＜ 「一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然です。 だから、このグループは 段階的なサポート体制を用意しています。 【独立のステップ】 正社員で現場・経営両方を学ぶ ↓ 希望が出たら独立支援制度の活用 ↓ 独立後も会社からのアドバイス・ サポート継続 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 いざ独立するときも 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で困ったときや 行き詰ったときは、 卒業生同志の助け合い文化も 活かせます。 ＞＞＞ 実現例：20代での独立が現実 ＜＜＜ 未経験からのスタートでも 独立は十分可能です。 【実例】 ◎ 24歳：営業職から 未経験ドライバーへ転職 ◎ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ◎ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営経験を積む ◎ 29歳：独立し、 グループ会社の代表として活躍中 このモデルは決して特別ではなく、 複数の先輩たちが実現させています。 次はあなたの番です。 ＞＞＞ こんな想いがある人に来てほしい ＜＜＜ ✅ いずれ自分の事業を持ちたい ✅ 経営の実務を学びながら働きたい ✅ 現状を変えたい、成長したい ✅ 若いうちから大きなチャレンジ をしたい ✅ 年功序列より成果主義の 環境を求めている ✅ 資格や経歴ではなく、 やる気で評価される場所で 働きたい 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 清瀬市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 自分のビジネスを立ち上げたい。 そう思っているなら、 まずは企業の中で 事業を成長させる側になってみませんか？ このポジションで学べるのは、 配送という枠に留まりません。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に経験できる、 起業志向の方にとって 最高の学習環境です。 --- 【 募集背景と求める人材 】 次のような想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✅ いつかは独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 現場だけでなく、 管理・経営側に挑戦してみたい ✅ 自分の手でチームを動かし、 組織をつくる経験がしたい 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。 むしろ大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても全く問題ありません。 何より重要なのは、 変わろうとする覚悟と 新しいチャレンジへの 前向きな姿勢なのです。 --- 【 若い世代が活躍できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長と機会を 最大化することに こだわっています。 急速に成長中の 配送ベンチャーだからこそ、 在籍メンバーの約70％が 20～30代という 若い組織構成になっています。 だからこそ実現するのが、 「年齢が若いからまだ早い」 ではなく、 「若いからこそ大事な ポジションを任せる」 という考え方です。 売上を高める、 業務効率を上げる、 品質を徹底する。 このすべてを実現させるための 経営目線のマネジメント能力を、 20代のうちから 身につけることができます。 --- 【 仕事の内容と進め方 】 配送という仕事の先に、 本当のやりがいがあります。 最初のステップでは、 現場のリアルを 自分の目と身体で知ります。 その後、 現場・組織・売上の つくり方を学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みと中身を、 かなり近い距離から 見られるポジションだという ことです。 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 という方には、 相性がとても良い環境だと 思います。 主な業務の例 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 配置の最適化 * ドライバーおよび 管理層へのサポート対応 * 日々の業務フロー設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 など --- 【 最初の現場経験 】 配送センターで荷物を受け取り、 お客様の自宅へ届ける。 大手EC通販の商品配送が 主な業務です。 置き配が中心になるため、 対面での接客対応は それほど多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整っています。 1日の流れ（例） * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの 配送業務実行 * 配送完了後の 報告・データ入力 * 経験を重ねる中で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へ --- 【 段階的なステップアップ】 「動く側」から 「動かす側」へ。 段階的なキャリアアップの 流れが用意されています。 配送現場で基礎を固める。 安全運転やルート構成、 現場での判断力を 身につけていきます。 その上で、 後輩へのサポートや チーム連携に関わり、 業務改善の提案に参加する。 こうして自然に、 配送チーム全体を 統括するリーダーへと 成長していくのです。 --- 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 企業を動かす側の 仕事に触れることができます。 経験を積める内容 * 新しい人材の採用活動 * ドライバーの育成体制 * 営業拠点の運営管理 * 売上の見通しと 目標管理 * 数字の読み方と データ分析 * 現場における 課題改善のプロセス * 強いチームづくりの ノウハウ 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 独立志向のある人にとっては かなり大きな経験資産に なるはずです。 --- 【 働き方のリアルな側面 】 ここで大切なのは、 正直にお伝えすることです。 このお仕事には、 いくつかの現実があります。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしを 毎日のように行います ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と思っている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解している からこそ、 独立後に強い経営判断が できるようになります。 これは、 かなり大きな強みに なるのです。 --- 【 評価制度と給与上昇 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに 評価の機会があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の頑張りが しっかり評価される 透明性の高さが、 組織全体の特徴です。 --- 【 経営層とのつながり 】 単なる現場運営に 留まりません。 このポジションには、 企業経営の中心に近づく 機会があります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善提案のやり取り * 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出す権利があり、 「組織をつくる側」として 働ける環境が ここにはあるのです。 --- 【 独立支援制度 】 「いきなり一人で勝負」 するのは不安でも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが、 この企業の強みです。 独立までの流れ ⏰ 正社員として働きながら、 ビジネスの基礎を学ぶ ⏰ 現場経験や管理経験を 積み重ねる ⏰ 独立したいという 気持ちが固まったら、 支援サポートを受けながら 独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せますよ。 すでに独立していった 先輩たちのネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合う 文化も根付いています。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できます。 --- 【 先輩たちの声 】 20代で起業した代表より 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在も活躍中の卒業生より 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば 誰でもチャレンジでき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 --- 【 成長の一例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 しながら経験を積重ね ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- このポジションは、 単なるドライバーの仕事ではなく、 ビジネスの全体像を学べる 貴重な環境です。 独立志向がある方なら、 この経験は 人生を大きく変える 力を持っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 西東京市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から動く日もあります。 配送業務の性質上、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うため、 体を動かすことが基本となる仕事です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 現場を深く知っているからこそ、 将来の独立後にも通用する力が 身につくという考え方のもと、 現場と管理の両方に 関わっていただきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ この求人でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 まずは現場でしっかりと経験を積み、 その後チームを「動かす側」へと ステップアップしていくポジションです。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 現場（ドライバー）業務の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送先は大手EC通販の商品が中心で、 置き配が主体のため、 対面での接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点と実務を 幅広く経験できます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるため、 将来の独立を本気で考えている方には 非常に価値ある経験になります。 また、経営層との距離が近いのも この環境の特徴です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと還元される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 20代で自分の事業を立ち上げた 先輩が多数在籍・卒業しています。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立できる 流れが整っています。 ✔ 売上・数字の管理感覚 ✔ 事業主としての動き方 ✔ チームを束ねるマネジメント力 これらを現場で自然に身につけながら、 独立への準備を進められます。 独立後も、 先に巣立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が 根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときは、 会社からのサポートや アドバイスも受けられるため、 独立後も安心して 経営に向き合えます。 ◆◇◆◇ 応募対象・歓迎する方 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 問題ありません。 ❗ 経歴よりも、 "変わりたい・挑戦したい" という気持ちを大切にしています。 ✊️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側にチャレンジしてみたい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある ◆◇◆◇ スタッフの声・モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ スタッフの声 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✧ モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます： ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます： ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20～30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70％が20～30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 小平市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若手が中心のチームだから、 年功序列に縛られない環境が整ってます。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代という構成だからこそ、 年齢で制限されることなく、 やる気と成果で大事な役割を任せてもらえる。 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営の近くで、本気の経験ができる環境。 その中で、将来独立を目指す人には これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ 配送業務だけで完結しない、 そこが何より大きなポイントです。 現場のドライバー育成から、 案件や売上の管理、 チーム全体の稼働状況の把握、 組織運営まで—— 事業を動かす側として必要な知識と経験を、 一つの仕事の中で習得できます。 独立志向がある人にとって、 現場と経営の両輪を同時に学べるのは かなり貴重なポジションです。 主な役割は以下の通り： ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や施策提案 実務的には、 倉庫での荷物受け取りから始まり、 担当エリアでの配送、 その後の報告業務が基本フロー。 ただし、経験を積むにつれて、 後輩への指導やチーム連携、 現場改善にも関わるようになります。 完全に「管理側に専念」というわけではなく、 現場の空気感や課題を肌で感じながら、 俯瞰的に組織を見る力を磨いていく—— そういうキャリアの進み方です。 ━━━☆ 学歴や経験は関係ない ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での就業経歴も不要です。 何より大切なのは、 「今の状況から変わりたい」 「自分で事業を作ってみたい」 という気持ちの強さ。 その覚悟があれば、 スタートラインはみんな同じです。 実務スキルは働きながら身につけられます。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 正直にお伝えするなら、 この仕事には以下の特性があります： ❗ 早朝からの勤務になる日がある ❗ 継続的にフルタイムでの稼働が基本 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 ❗ 現場が人手不足の時は、 本部リーダーも配送業務に入る 「管理職だから現場はやらない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 独立後に活きる経営判断ができる。 それが大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードが違う ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 月給は3万～10万円単位で上がることもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 きちんと結果が反映される環境です。 役職もステップアップしていくので、 成長実感を感じながら働けます。 ━━━☆ 経営層との関係が近い ☆━━━ 代表との1on1面談があり、 戦略会議への参加も可能。 組織の課題について共有され、 若手でも改善提案を出せる空気感があります。 つまり、 「会社をどう良くするか」を 自分ごととして考え、 意見を反映させられる環境です。 ただの実行者ではなく、 組織をつくる側として働く経験ができます。 ━━━☆ 独立への道が用意されている ☆━━━ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という気持ちは当然です。 だからKAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 その後、独立支援制度を活用して 独立するという流れを整えています。 自然と「数字を見る感覚」や 「事業主としての動き方」が 身についていくんです。 独立後も、 卒業生のネットワークがあるため、 困ったときは先輩たちに相談できます。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 安心感を持ちながら事業に専念できます。 本部リーダーというポジションで 身につく実践的なスキルは： ✅ 採用と人材育成のノウハウ ✅ 拠点運営と組織マネジメント ✅ 売上・効率データの見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の人にとっては 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ✨ モデルケース 24歳のときに営業職から 未経験でドライバーにキャリアチェンジ ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダーとしても活動 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのコメント： 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 別のスタッフの声： 前職は営業でしたが、 当時は将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って 自分の会社の代表をしています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る （仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断） - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営の基礎を身につけながら稼ぐ ━━━━━ 配送業務だけでなく、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 チームの運営管理、ドライバー育成、 売上・稼働数字の構築、案件管理まで。 現場と経営の両面を学べるため、 将来独立を目指す方にとって 最適なキャリアパスとなります。 ✨ 「いつか独立したい」 ✨ 「管理職に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 重視するのは挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界未経験である、 そうしたことは全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その気持ちを持つ人であれば、 どこからでもスタートできます。 学歴や職歴よりも、 成長への意欲が大切です。 ━━━━━ 若い環境だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、年齢が若いからといって 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然と身につきます。 ━━━━━ 配送現場から経営視点へステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 その後、段階的に責任が広がります。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携 ・現場業務フローの改善提案 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事も経験します。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題への対応策立案 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を学べる立場だからここそ、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 現場も理解する経営者になれる ━━━━━ 本部リーダーという肩書きでも、 状況によっては現場に入ります。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営者になれます。 これが大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度で安心してチャレンジできる ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安...」 そんな声も多いものです。 ここでは独立希望者を しっかりサポートします。 ・会社員として学ぶ期間 ・その後、独立支援を受けながら 独立するという流れ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 困ったときや行き詰ったときは、 会社からの支援とアドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときは互いに助け合える 文化があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手だからといって、 意見が通らない環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ▼ケース1 「変わりたい」という覚悟が必要。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──現在：配送会社代表／ 20代／元配送ドライバー ▼ケース2 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ──現在：グループ会社代表 ▼モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的にシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 小平市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 現場を知るからこそ、 組織を動かせる人になりたいと 思いませんか？ 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・ 事業運営まで携わる。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営視点を持った リーダーシップが身につきます。 ━━━☆ あなたの適性を知る ☆━━━ 当社が求めるのは、 学歴や業界経験ではありません。 以下のような気持ちを持つ人を 歓迎します。 ✅ 人を導き、 チームを動かしたい ✅ 現状に満足せず、 もっと上を目指したい ✅ ドライバー経験がなくても、 挑戦する覚悟がある ━━━☆ 実務から学べること ☆━━━ このポジションでは、 運営本部リーダーとして 以下の領域に携わります。 ▼ 組織・人材領域 ・採用・配置の最適化 ・ドライバー・管理層の育成指導 ・チームビルディング ▼ 事業・運営領域 ・エリア全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ▼ 経営領域 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の分析と改善提案 ・組織成長に関わる意思決定 軽貨物配送の表と裏を理解できるため、 単なるドライバーではなく、 経営感覚を持ったリーダーへと 成長できるのです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ▼ ドライバー期間の過ごし方 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携に参加 ・現場改善への提案・実行 このフェーズで学べるのは、 単なる配送技術だけではなく、 現場の課題・効率化ポイント・ メンバーのニーズなど。 これが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードの秘密 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度 を採用しています。 あなたの実績や工夫が 目に見える形で評価され、 給与やポジションに 反映されるということ。 具体的には： ・月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります ・役職がステップアップします ・チャンスを任せてもらえます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層との関係性 ☆━━━ ベンチャーだからこそ実現する、 経営陣との距離の近さ。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」 を考え、意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働く やりがいを感じてください。 ━━━☆ 職場の構成と文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す同世代の仲間たちと 共に、軽貨物配送の事業を 一から構築していく面白さ。 ポジションも、可能性も、 まだまだ埋まっていない。 自分の力次第で、 次のステージを目指せる 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ きれいごとだけではなく、 実態をお伝えします。 早朝からの稼働が発生 する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務 に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その代わり。 現場を知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での的確な チームマネジメントが できるようになるのです。 これが最大の強みです。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーで開始 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに経験を積み 統括職へ昇進、 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。」 ── 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）/ 20代 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたときに、 このまま続ける選択肢は 見えなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 決め手になったのは 2つのポイント： ① 頑張った分が給与に反映される ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある 入社後は配送からスタート。 約半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ まず、1日がどんな流れで進むのかをお伝えします。 ・朝、倉庫に出向いて荷物を受け取り、 車へ積み込む ・担当エリアを回りながら配送を行う ・配送完了後、状況を報告する ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善への参加も 入社からの半年間は、 まずドライバーとして現場全体を体感していただきます。 配送の流れ、現場のリズム、 スタッフが何を感じているか——。 それを自分の足で理解することが、 後のマネジメントに確かな厚みをもたらします。 ◆◇◆◇ 担うポジションについて ◇◆◇◆ このポジションは、配送業務にとどまらない役割を担います。 ✨ メインとなる業務内容はこちらです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを動かす側へ。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの「仕組みの全体像」に 触れられる立場です。 ただ指示を出すだけでなく、 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というスタイルを希望する方には、 少し合わない環境かもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ 経営目線のマネジメントに厚みが生まれる—— それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 働くうえで知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ ✅ 実態をきちんとお伝えします： ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることがあります 体を動かすことが伴う仕事です。 その点をご理解いただいたうえで、 ご応募をご検討ください。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✔ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる実績があります ✔ 役職も評価に連動してステップアップします 「いつか上がれれば」という曖昧な環境ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営と近い距離で動けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 自分の考えを形にしていける環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの歩み方（モデルケース） ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアパスをご紹介します： 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを重ねていける仕組みがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップを積み重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる場があります。 若いうちから稼ぎたい、 人よりも早くキャリアを築きたい—— そう思う方には、面白い環境だと感じています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 事業・組織をつくる面白さを感じながら働ける環境です。 「このままでいい」とは思えない。 自分の力でチームを動かせるようになりたい。 そんな方のご応募を、お待ちしています。