日本郵便株式会社 武蔵村山郵便局
「これを孫に送りたいんだけど…」そのお手伝い、承ります。
仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 【仕事内容】 郵便局内で、郵便(手紙)・荷物(ゆうパック等)を 宛先別に仕分けを行う簡単な作業のお仕事です。 ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい
通勤情報 多摩都市モノレール「上北台駅」より徒歩12分/西武拝島線「玉川上水駅」から立川バス「団地西」バス停下車徒歩2分
[勤務地:東京都武蔵村山市学園]
時給1,300円以上 給与 時給1,300円(一勤務あたり① 4,200円、② 7,800円) ※時間帯によって割増手当が含まれます。 ※試用期間があります。(2か月間/試用期間中の給与・雇用形態は変更なし)
応募資格 ・通勤可能な方 ・重量物取り扱いは18歳以上(法令による)
雇用形態:アルバイト・パート
有限会社萩山防災
<長期休暇あり✨>未経験から手に職を◎│※定年60歳制
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者 \\ ⭐未経験OK×安定した専門職⭐ // 学校・マンション・オフィスビルなどを回り、 消防設備の点検・施工を行うお仕事です。 ▛▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝ ▜ ✨ このお仕事の魅力 ✨ ✅月給25万円以上! 未経験でも安定収入からスタートできます。 ✅働きながら資格取得可能 ・消防設備点検資格者 ・電気工事士 など 資格取得支援あり。 資格を取れば給与もUPします◎ ✅安定性の高い仕事 消防設備の法定点検はなくならない仕事。 景気に左右されにくい“安定職”です。 ✅少人数だからこそ成長できる 大人数の会社ではなく、 一人ひとりをしっかり見てもらえる環境。 女性スタッフも活躍しています♪ ▙ ▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▟ ⏩ 具体的には...  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・火災感知器、消火器、非常ベルなどの法定点検 ・消防設備の設置・改修工事 ・点検データの入力や書類作成(PC作業あり) ※脚立を使った作業があります。 天井の丸い火災感知器を、 長い棒で点検している作業を見たことありませんか? まさに“あのお仕事”です。 ⏩ 未経験でも安心スタート  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 少人数の会社なので、 距離が近く、質問しやすい環境です。 現場は慣れるまでは必ず先輩と同行。 基本を覚えてから一人で回っていただきます。 未経験の方を会社全体で育てていく方針ですので、 安心して飛び込んできてください! ⏰ 1日のスケジュール(例)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 8:00~ 事務所に集合し、車で現場に移動 9:00~ 現場にて点検作業 11:30~ 昼休憩 13:00~ 点検作業 16:30~ 現場作業終了後、車で事務所に移動 17:30~ 次の日の現場の準備を整え退社! ⏩ こんな方にオススメ!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◎手に職をつけたい ◎安定した仕事に就きたい ◎未経験から専門職を目指したい ◎資格を取りながら収入も上げたい ◎コツコツ作業が得意 ✅アルバイト勤務も可能ですので、 お気軽にご相談ください♪ ‐‐‐ 専門職ですが、特別な経験は不要。 大切なのは「やってみたい」という気持ちです。 一生モノのスキルを身につけながら、 安定した環境で働きませんか? ご応募お待ちしています!
交通・アクセス 西武新宿線「久米川駅」より徒歩14分 ✅バイク通勤OK ✅交通費規定支給
[勤務地:〒189-0011東京都東村山市恩多町]
月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※給与は経験・資格などを考慮し決定します。 ✅交通費規定支給 ✅資格手当 ✅残業手当 ✅昇給あり ✅賞与あり(業績・評価による) ※過去実績:初年度合計10万円程度 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※習熟度により短縮・延長あり
求めている人材 【 必須条件 】 ✅普通自動車運転免許 ✅基本のPCスキル(Word、Excel) 【 優遇条件 】 ・消防設備点検資格 ・電気工事士 →お持ちの方は給与UP! 働きながら資格取得も可能◎ 【 歓迎条件 】 ・未経験OK、職種未経験OK、業界未経験OK ・フリーターさん、主婦さん、主夫さん ・学歴不問、高卒OK、中卒OK ・第二新卒、既卒の方 ・手に職をつけたい方、地元で働きたい方 新着求人や ハローワークでお仕事をお探しの方にもオススメです! <こんな方が活躍中> ・20代、30代活躍中 ・自動車整備士、ガソリンスタンド、事務など異業種からの転職者 ※定年制:60歳※
雇用形態:正社員
グリーン警備保障株式会社 池袋支社/813
【夜勤】2026年の増員募集、スタート!オープニング☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2~副業・WワークOK!
仕事内容 === 面接なしで内定GET === \WEBor電話で応募⇒即日内定!/ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ~」 とお声がけ! ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります! 2.「工事は順調かな?」 と様子をチェック! ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認! 3.「こちらを通ってください!」 と通行人を案内します! ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK! ≪オープニングにつき積極採用中≫ 面接なし!履歴書不要! WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能! 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます!! ┏──────・☆・・─┓ ★★電話応募大歓迎★★ >>> 0120-862-271 ┗─・・☆・──────┛ ==給与以外に10万円以上もらえる== [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ == ズバリ応募のきっかけは? == (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ == 初月月収41万円以上可能! == ─────────────── 初月月収41万5160円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万3300円×22日 +交通費1日800円の場合)
アクセス 西武池袋線/西武秩父線 ひばりヶ丘(東京都)南口徒歩約6分、西武池袋線/西武秩父線 東久留米西口徒歩約21分、西武池袋線/西武有楽町線 保谷南口徒歩約37分 ひばりヶ丘駅周辺にある現場
[勤務地:〒202-0001東京都西東京市ひばりが丘]
日給13,300円~14,800円 給与 日給 1万3300円~1万4800円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万2707円~1万4207円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 ひばりヶ丘駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 池袋・練馬・豊島園・桜台・新桜台 中村橋・新江古田・江古田・氷川台 野方・富士見台・東長崎・要町・椎名町 目白・中野・新宿・東中野・高円寺、 阿佐ヶ谷・吉祥寺・高田馬場 石神井公園・井荻・荻窪・ひばりが丘 和光市・朝霞・朝霞台・成増・板橋 十条・赤羽など都内外から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
資格 \90%以上が未経験スタート/ ★18歳以上(警備業法による) ★未経験者歓迎 ★大学生歓迎 ★フリーター歓迎 ★副業・WワークOK ★ブランクOK ★経験不問 ★学歴不問 ★扶養内勤務OK ★ハローワークで求職中の方にオススメ ★長期歓迎 ◎20代活躍中 ◎30代活躍中 ◎40代活躍中 ◎50代活躍中 ◎60代活躍中 ◎65歳以上のシニア活躍中 前職はアルバイト・パート・正社員・派遣社員・ 契約社員など、雇用形態は問いません。 \活かせる経験・資格/ ・交通誘導検定 ・交通誘導員 ・警備員 \お気軽にご応募下さい!/ コンビニ・飲食店(ラーメン・居酒屋・焼肉) パチンコ店・軽作業・倉庫内作業・ピッキング 工場勤務・製造・食品等の仕入れ・集荷・ トラックドライバー・タクシー運転手・引越し 配送・配達・介護士・短期バイト・短時間バイト 単発バイト・コールセンター・事務 夜間受付など、様々な経験を持つ 業界&職種未経験のスタッフが ノビノビ働いてますよ!
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション|月給35-50万
仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ: ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には: * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階:現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階:マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中:担当地域で配送業務を遂行 ・終業時:配送完了後の報告処理 ・慣れた段階:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです: ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には: * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①:元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②:営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都小平市青梅街道駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小平市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> あなたが活躍する環境 <<< 配送業務というフィールドから、 組織運営のステージへ。 KAWANAGOグループが探しているのは、 現場の感覚を持ちながら 経営視点でチームを動かせる人材です。 20代という若さを活かして、 単なるドライバーではなく 事業を推進する側に回る。 そうした挑戦の舞台が、 ここにはきちんと用意されています。 >>> 具体的な業務内容 <<< 【最初の半年間の過ごし方】 入社時は、現場の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ここで実務を積み重ねることで、 後々のマネジメントに 活きる知識基盤ができます。 【段階的に広がる役割】 経験を積み、準備が整った段階で、 以下のような業務領域に 関わっていくようになります。 ・エリア全体の稼働状況を 把握・運営管理する業務 ・ドライバーやスタッフの 育成と配置の最適化 ・後進への指導やサポート ・業務フロー全体の設計と 段階的な改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 と現場視点からの提案活動 つまり、採用から育成、拠点運営、 売上管理、組織づくりに至るまで、 一貫した事業運営スキルが 身につく環境なのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キラキラした話だけではなく、 実際の業務内容も お伝えすることが大切です。 【業務の現実】 ✅ 早朝からの稼働がある日が存在する ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの 作業を毎日実施します ✅ 状況によっては、管理職でも 現場に出てドライバー業務を 担当することがあります 管理職だから事務作業だけ、 という環境ではありません。 しかし、それが大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を交えた 実効性のあるマネジメントが できるようになります。 ドライバーの視点も、 管理側の視点も両方持つ。 その経験値は、 組織を動かす際の 大きな武器になります。 >>> 成長の仕組み <<< KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 収入とポジションの 段階的なステップアップが 実現する環境です。 ・努力や成果が反映され、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もその実績に応じて 段階的にアップしていきます ・曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです 「いつか上がれたらいいな」 という受け身ではなく、 明確に成果が評価される システムなのです。 >>> 組織との距離の近さ <<< この職場の大きな特徴は、 経営層との距離感です。 若手であっても、 以下のような環境が 整っています。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有してもらえる ・現場の声をもとに 仕組みづくりを提案できる 会社をより良くするために 自分の考えを意見として 伝えられる。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在します。 >>> 若手が主役の文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若い世代が 組織の中心を占めています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が大きく広がっています。 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のスキルを習得しながら、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境です。 >>> 求める人物像 <<< 学歴や経験は問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✨ 人を動かす力と リーダーシップの素養 ✨ 新しいことに挑戦する気持ちと 前に進もうとする意志 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「組織運営に関わりたい」 そんな強い想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 >>> 実例から見る成長の道 <<C 22歳での入社から 現在までのステップアップ 入社時:配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年経過: ・荷物量管理 ・配送効率の最適化 ・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進: ・担当範囲を拡大 ・管理・調整業務に従事 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に入社した20代メンバーの声: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来を考えたときに このままでは続けられないと感じました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアを築ける仕事を探す中で この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考えている方には 本当に面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都小平市花小金井駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 現場と経営、両方の視点を身につけたいあなたへ。✨ 配送業務だけに留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで幅広く携わることで、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「現場だけでなく経営に携わりたい」 「自分の判断でチームを導きたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最も活躍できる人材です。 【 あなたのキャリアが変わる理由 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 大切なのは、現状を変えたい、 成長したいという 強い意志だけです。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界未経験でも問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になります。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す環境。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されているため、 年齢が若いから任されないなんてことはありません。 むしろ若いうちから重要な役割を担当でき、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 この仕事で学べる内容 】 配送業務に終わらない、 それが最大の魅力です。⭐️ 現場のリアルを理解した上で、 組織と売上のつくり方を学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みを近い距離から見られるのです。 「大きな夢を叶えたい」 「自分で稼ぐ力をつけたい」 という方にとって、 これ以上ない学習環境といえます。 ▼主な業務内容 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と最適配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フローの設計と継続改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 【 独立を目指すあなたを支援する制度 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。❕ ここでは正社員として学んでから、 独立を目指すという 安心のステップを用意しています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得した上で、 独立支援サポートを受けながら 独立に進むことができます。 さらに、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境です。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる安心感があります。 【 本部リーダーとして見える世界 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事が見えてきます。 採用戦略、人材育成、 拠点全体の運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、 チームづくりなど—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これは何物にも代え難い経験になるはずです。 【 キャリアの進め方 】 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ▼1日の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後のデータ報告 * 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 配送ドライバー業務の実際 】 大手EC通販の商品を お客様のお宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での複雑な接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 仕事のリアルな側面 】 ここはしっかり正直にお伝えします。❗ * 早朝からの勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います * 状況に応じて、現場での ドライバー代勤も入ります 「本部リーダーなら現場には 入らないはず」と考えている方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営判断ができます。 それはかなり大きなアドバンテージです。 【 評価と昇給が明確に動く環境 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、⏰️ がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然とした「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✔ 【 経営層との距離が近い利点 】 ただ現場を回すだけでなく、 会社全体を動かす側の視点を 持つことができます。 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した仕組みづくり—— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける稀有なステージがここにあります。 【 先輩たちのリアルな声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 (20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表) 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される—— そういう環境があるのです。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長のモデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中✨
[勤務地:東京都小平市新小平駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小平市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> このポジションで得られること <<< 配送の仕事でありながら、 チームを動かす側の経験が積める。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの設計と改善—— 軽貨物ベンチャーの裏側にある "経営の仕組み"を、 若いうちから肌で学べるポジションです。 ✨ 現場を知るからこそ、 マネジメントの解像度が高くなる。 それがこの仕事の、大きな魅力です。 >>> 募集しているポジション <<< KAWANAGO GROUPの 「運営本部リーダー」として、 エリア全体の運営・統括を担います。 ✅ 主な業務内容は以下のとおりです: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「ただ荷物を届けるだけ」ではなく、 スタッフを育て、チームをまとめ、 仕組みをつくる側に回る仕事です。 >>> まず現場から。その先に広がるキャリア <<< 入社後の最初の半年は、 ドライバー業務から始まります。 全体の流れを体で理解するための期間で、 実際の1日はこのように進みます: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験していない管理者には、 現場は動かせません。 だからこそ、 "現場も分かるリーダー"として 成長できる土台が整っています。 >>> 働き方のリアルな実態 <<< ❗ 実際の働き方について、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる—— それがこのポジションの 本質的な強みです。 >>> 評価と収入の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップする仕組みで、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手のうちから、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けて動くのではなく、 「どうすれば組織がよくなるか」を 一緒に考えていく。 そういった関わり方ができる ポジションです。 >>> 歓迎する人物像 <<< ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意志と、 変わろうとする姿勢です。 こんな気持ちがある方を歓迎します: ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・若いうちに、今より上のステージへ進みたい >>> 先輩スタッフの声 <<] 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を 探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ちゃんとあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そういう人には、 かなり面白い環境だと思います。」 >>> キャリアモデルの例 <<< 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場を体得 (荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ) ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ☘ 自分次第でポジションが変わる。 そのスピード感を、 ぜひ実感してください。
[勤務地:東京都小平市小川駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます: ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます: ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20~30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70%が20~30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。
仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されています。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出してきた人が多く、 年齢や過去の経歴に関係なく、 真剣に取り組む姿勢が評価される職場です。 代表との距離が近く、 若手でも経営の議論に加われる文化が 根づいています。 上場を目指して成長を続ける組織の中で、 自分のポジションを自分の手でつかんでいける 環境があります。 ✦━━━ このお仕事について ━━━✦ 配送をこなすだけではなく、 チームを育て、組織を動かす側へ。 軽貨物配送の現場を軸に、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの改善など、 事業運営の幅広い領域に 関わっていただくポジションです。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを 経営目線で考えるマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 現場全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力のある指示が出せます。 「管理職だから現場は関係ない」 という発想ではなく、 現場をわかった上でチームを引っ張る、 そんなリーダー像をともに目指してください。 ✦━━━ 仕事のリアルな部分 ━━━✦ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことが苦にならない方、 現場と管理の両方に関わりながら 成長したい方に向いているポジションです。 ✦━━━ 評価・キャリアの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭕️ 評価のポイント ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見てもらいながら 次のステージを目指せる環境です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 ・若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、 変わろうとする姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎたいと 思い始めたのがきっかけでした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があること。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 それがこの会社の大きな魅力だと感じています。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務の幅を拡大 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは特例ではなく、 成果を出した人が着実に進んできた 実際の歩みです。 若いうちから組織を動かす側へ。 ✨ 挑戦できる環境が、ここにあります。
[勤務地:東京都小平市一橋学園駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 小平市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若手が中心のチームだから、 年功序列に縛られない環境が整ってます。 在籍メンバーの70%以上が 20~30代という構成だからこそ、 年齢で制限されることなく、 やる気と成果で大事な役割を任せてもらえる。 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営の近くで、本気の経験ができる環境。 その中で、将来独立を目指す人には これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ 配送業務だけで完結しない、 そこが何より大きなポイントです。 現場のドライバー育成から、 案件や売上の管理、 チーム全体の稼働状況の把握、 組織運営まで—— 事業を動かす側として必要な知識と経験を、 一つの仕事の中で習得できます。 独立志向がある人にとって、 現場と経営の両輪を同時に学べるのは かなり貴重なポジションです。 主な役割は以下の通り: ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や施策提案 実務的には、 倉庫での荷物受け取りから始まり、 担当エリアでの配送、 その後の報告業務が基本フロー。 ただし、経験を積むにつれて、 後輩への指導やチーム連携、 現場改善にも関わるようになります。 完全に「管理側に専念」というわけではなく、 現場の空気感や課題を肌で感じながら、 俯瞰的に組織を見る力を磨いていく—— そういうキャリアの進み方です。 ━━━☆ 学歴や経験は関係ない ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での就業経歴も不要です。 何より大切なのは、 「今の状況から変わりたい」 「自分で事業を作ってみたい」 という気持ちの強さ。 その覚悟があれば、 スタートラインはみんな同じです。 実務スキルは働きながら身につけられます。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 正直にお伝えするなら、 この仕事には以下の特性があります: ❗ 早朝からの勤務になる日がある ❗ 継続的にフルタイムでの稼働が基本 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 ❗ 現場が人手不足の時は、 本部リーダーも配送業務に入る 「管理職だから現場はやらない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 独立後に活きる経営判断ができる。 それが大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードが違う ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 月給は3万~10万円単位で上がることもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 きちんと結果が反映される環境です。 役職もステップアップしていくので、 成長実感を感じながら働けます。 ━━━☆ 経営層との関係が近い ☆━━━ 代表との1on1面談があり、 戦略会議への参加も可能。 組織の課題について共有され、 若手でも改善提案を出せる空気感があります。 つまり、 「会社をどう良くするか」を 自分ごととして考え、 意見を反映させられる環境です。 ただの実行者ではなく、 組織をつくる側として働く経験ができます。 ━━━☆ 独立への道が用意されている ☆━━━ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という気持ちは当然です。 だからKAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 その後、独立支援制度を活用して 独立するという流れを整えています。 自然と「数字を見る感覚」や 「事業主としての動き方」が 身についていくんです。 独立後も、 卒業生のネットワークがあるため、 困ったときは先輩たちに相談できます。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 安心感を持ちながら事業に専念できます。 本部リーダーというポジションで 身につく実践的なスキルは: ✅ 採用と人材育成のノウハウ ✅ 拠点運営と組織マネジメント ✅ 売上・効率データの見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の人にとっては 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ✨ モデルケース 24歳のときに営業職から 未経験でドライバーにキャリアチェンジ ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダーとしても活動 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのコメント: 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 別のスタッフの声: 前職は営業でしたが、 当時は将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って 自分の会社の代表をしています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都小平市小平駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 小平市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 現場を知るからこそ、 組織を動かせる人になりたいと 思いませんか? 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・ 事業運営まで携わる。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営視点を持った リーダーシップが身につきます。 ━━━☆ あなたの適性を知る ☆━━━ 当社が求めるのは、 学歴や業界経験ではありません。 以下のような気持ちを持つ人を 歓迎します。 ✅ 人を導き、 チームを動かしたい ✅ 現状に満足せず、 もっと上を目指したい ✅ ドライバー経験がなくても、 挑戦する覚悟がある ━━━☆ 実務から学べること ☆━━━ このポジションでは、 運営本部リーダーとして 以下の領域に携わります。 ▼ 組織・人材領域 ・採用・配置の最適化 ・ドライバー・管理層の育成指導 ・チームビルディング ▼ 事業・運営領域 ・エリア全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ▼ 経営領域 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の分析と改善提案 ・組織成長に関わる意思決定 軽貨物配送の表と裏を理解できるため、 単なるドライバーではなく、 経営感覚を持ったリーダーへと 成長できるのです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ▼ ドライバー期間の過ごし方 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携に参加 ・現場改善への提案・実行 このフェーズで学べるのは、 単なる配送技術だけではなく、 現場の課題・効率化ポイント・ メンバーのニーズなど。 これが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードの秘密 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度 を採用しています。 あなたの実績や工夫が 目に見える形で評価され、 給与やポジションに 反映されるということ。 具体的には: ・月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります ・役職がステップアップします ・チャンスを任せてもらえます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層との関係性 ☆━━━ ベンチャーだからこそ実現する、 経営陣との距離の近さ。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」 を考え、意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働く やりがいを感じてください。 ━━━☆ 職場の構成と文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 上場を目指す同世代の仲間たちと 共に、軽貨物配送の事業を 一から構築していく面白さ。 ポジションも、可能性も、 まだまだ埋まっていない。 自分の力次第で、 次のステージを目指せる 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ きれいごとだけではなく、 実態をお伝えします。 早朝からの稼働が発生 する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務 に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その代わり。 現場を知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での的確な チームマネジメントが できるようになるのです。 これが最大の強みです。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーで開始 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに経験を積み 統括職へ昇進、 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。」 ── 元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括)/ 20代 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたときに、 このまま続ける選択肢は 見えなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 決め手になったのは 2つのポイント: ① 頑張った分が給与に反映される ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある 入社後は配送からスタート。 約半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと 思いますよ。
[勤務地:東京都小平市鷹の台駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る (仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断) - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都清瀬市]
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 年収・キャリアの現実的な強さ ━━━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 頑張りが「ちゃんと」数字になることです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果次第で月給が3万円~10万円単位で アップしていきます。 「いつか昇給できたら」という曖昧さではなく、 見られて、上がる環境が整っています。 役職も同様に、 成果を出せば着実にステップアップ可能。 22歳で入社し、 わずか半年後にエリアマネージャーへ昇進した 実例も存在する、成長スピードが 異なる会社です。 ━━━━━ お仕事の全体像 ━━━━━ このポジションは、 配送ドライバーとしてスタートしながら、 組織運営へステップアップしていく道が 用意されています。 最初の6ヶ月間は現場を徹底理解するため、 ドライバー業務から入ります。 その過程で以下を習得: ✅ 荷物の積み込み・運転・荷下ろし ✅ 配送効率の最適化 ✅ 現場での実務フロー ✅ 後輩ドライバーのフォロー体制 半年以降は、 さらに深い運営の側面へシフト: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場も分かる管理職だからこそ、 経営目線での 強いチームマネジメントが実現するのです。 ━━━━━ 学べることの幅広さ ━━━━━ このポジションでは、 通常のドライバーでは触れられない、 組織運営の本質を学べます。 ・採用活動の設計 ・スタッフの育成体系 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場課題の把握と改善立案 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みまで理解できるため、 ドライバーとしての経験に加え、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ━━━━━ 経営陣との関係性 ━━━━━ 若手だからといって、 戦略決定の場から遠い環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層の戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる活動 「会社をどう良くするか」を、 実際に意見できる立場です。 意思決定に関わる経験を 20代で積めるのは、 キャリア形成において大きな資産に なります。 ━━━━━ 職場の人員構成と成長文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する環境です。 同世代が次々とキャリアアップしている 現場だからこそ、 「自分も上を目指せる」という 実感と刺激が常にあります。 上場を目標にする仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━━━ 1日の実際の流れ ━━━━━ 朝は倉庫での作業から始まります: ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの出発 ・各地点での配送業務 ・配送完了後の報告処理 慣れてきた段階では、 これらに加えて: ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善活動 に参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ❗ ━━━━━ ここでは、 キラキラした言葉だけではなく、 実務の実態をお伝えします。 このポジションの現実: ✅ 早朝からの稼働が常態的に発生 ✅ フルタイムでの安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に遂行 ✅ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」という考え方では、 この職場は合致しません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが 実現できるのは、 大きな強みになります。 ━━━━━ 募集対象と必須要件 ━━━━━ 学歴・過去の職務経歴は問いません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは: ✅ 人を動かす力の有無 ✅ 挑戦する気持ちの強さ ✅ 向上心の質 軽貨物ドライバー経験や業界経験も 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちがあれば、 充分なチャンスがあります。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 入社時点:22歳 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 配送量・効率・現場対応を実践で習得 ↓ 入社約6ヶ月後に エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ進み、管理・調整の責任範囲拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このスピード感は、 評価制度と若手主役の文化だからこそ 実現するものです。
[勤務地:東京都西東京市東伏見駅]
仕事内容: / 西東京市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 経営を学びながら稼ぐ、若手リーダー育成の現場 ━━━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバーの仕事には留まりません。 チームの運営管理、人材育成、売上構造の理解、 そして経営陣との戦略立案まで。 現場と経営の両面を、 実践を通じて習得できるポジションです。 あなたがここで得られるのは: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー育成と配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 * 売上・効率・品質を高める マネジメントスキル 将来、自分の事業を持ちたい。 組織を動かす側に立ちたい。 そう考えている20代に、 ぴったりのステップアップの場です。 ━━━━━ 学歴も経験も関係ない、変わる気持ちが全部 ━━━━━ 採用で重視するのは、 経歴ではなく覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなエネルギーがあれば、 私たちはあなたを本気で育てます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若いからこそ、大きな責任を任せてもらえる。 そして、年功序列ではなく、 成果と努力が正当に評価される環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成長が形になる評価制度 ━━━━━ 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップしていきます。 曖昧な昇給ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 自分の成長を数字と責任で 実感できます。 ━━━━━ 現場から始まる、経営への道のり ━━━━━ 最初は配送現場での基礎習得から。 * 荷物の積み込み、安全運転の習得 * ルート作成と現場判断力の養成 * 配送完了までの一連の流れを実践 軽貨物ビジネスのリアルを 肌で感じながら学んでいきます。 その後、経験を積みながら 段階的に視点を広げていきます。 後輩へのフォロー → チーム連携の強化 → 現場改善への提案参加 → 「動く側」から「動かす側」へのシフト。 最終的には、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方まで、 経営の全体像が見える立場になります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 扱うのは大手EC通販の商品。 お客様のご自宅へ 届けるのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の例】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら後輩サポート やチーム運営にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておくべき点があります。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ❗ 状況次第では、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には 出ない」というお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば、 現場を心底理解しているからこそ、 独立後も強みになるということです。 ━━━━━ 経営層との距離の近さが、キャリアを変える ━━━━━ 単なる現場管理では終わりません。 * 代表との個別面談(1on1) * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 会社の未来に関わる意見を 述べられる環境があります。 組織をつくる側として、 経営を肌で感じながら 働くことができるのです。 ━━━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは心配」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 この会社で学んでから 独立を目指せるというのが強みです。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという 流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 自然に習得できるため、 安心して独立を狙えます。 ✊️ 先に独立していった先輩たち とのネットワークも健在。 困った時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 経営の悩みに直面しても、 一人で抱え込まなくていい環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 「前職は営業職で、 将来についての深い考えを 持っていませんでした。 軽貨物は特別な資格も 経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 頑張りが評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後、単なる業務遂行ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として 活動しています。」 【別の先輩の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ━━━━━ こんな人にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立したいと 本気で考えている ✅ 現場と経営の両面を 学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 年功序列ではなく、 実力で評価されたい ✅ 経歴より、変わる気持ちを 大切にしたい 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力で バックアップします。
[勤務地:東京都西東京市西武柳沢駅]
株式会社イズミ電設
<アナタの資格を活かす✨>現場管理に集中可能!資格取得支援有
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、電気施工管理、設計/施工監理 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ \有資格者&経験者の募集/ 夜まで残業の図面作成から解放! 現場のプロとして活躍できる環境 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ✨月給40万円~65万円スタート✨ 経験やスキル、前職での実績をしっかり評価して給与に反映します。 「夜遅くまで働いているのに給料が上がらない…」という不満は持たせません! ✨残業は月平均20時間程度✨ プライベートも大切にしながら働けます! 【求人ポイント】 ✅ CAD専任スタッフ在籍で図面作成不要 ✅ 完全週休2日制で長期休暇も充実 ✅ 資格取得費用を会社が全額負担 ✅ 退職金制度あり ⏩ HPはコチラ https://www.izumi-densetsu.co.jp/ 【仕事内容】 商業施設やオフィスビル等の電気設備工事における施工管理(現場代理人)業務をお任せします。 1. 工程管理・スケジュール調整 現場の段取りを組み、効率よく工事を進めます。 2. 安全・品質管理 現場の安全を守り、高品質な施工を実現します。 3. 職人・協力会社との打合せ 現場代理人として指示を出し、円滑に連携します。 4. 書類作成 見積書や請求書等の作成を行います。 <主な現場エリア> 東京、神奈川を中心に、埼玉、千葉、栃木、群馬など各現場 <手がける現場> 商業施設、マンション、オフィスビル、工場、店舗、物流施設などの電気設備事業 ⏩公共工事の仕事も多数あり、安定したニーズがあります! \現場ファースト!働きやすさポイント/ ①✨夜の図面修正から解放されます!✨ CAD専属社員が在籍。 社内にCAD専任スタッフがいるため、施工管理がゼロから図面を描いたり、夜遅くまで事務所に残って修正作業をする必要はありません! お願いするのは「簡単な手書き指示」程度でOK。現場の安全や工程管理など、施工管理の業務に集中できます◎ ②✨しっかり休める環境づくり✨ 作業効率化が進んでいるため、 残業は現場状況によりますが月平均20時間程度。 日中の現場作業をスムーズに進めて、自分の時間を大切にできます。 ③✨年3回の大型連休あり!✨ 有休と合わせ「最大9連休」の実績も! GW・夏季・年末年始はそれぞれ約7日間前後の長期休暇があります! 有休消化も積極的に推奨しており、連休と組み合わせて「9連休」にして家族旅行を楽しむ社員もいます。 \資格取得支援あり/ 電気工事士からの電気施工管理技士へのステップアップも可能。 費用は会社が全額負担! スキルアップは給与にも反映!
交通・アクセス 「ひばりヶ丘駅」南口より徒歩15分 ◆南口から西東京市コミュニティバス5分「住吉会館ルピナス」徒歩4分 or 「如意輪寺」徒歩1分
[勤務地:〒202-0011東京都西東京市泉町]
月給400,000円~650,000円 給与詳細 基本給:月給 40万円 〜 65万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ⭐スキル・経験・前職給与を考慮し、相談の上決定します。 \頑張りは給与でしっかり還元!/ ✅昇給(年1回) ✅賞与(年2回)※業績・能力による ✅各種手当あり (現場手当・資格手当・残業手当など) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 ✅普通自動車運転免許(AT限定可) ✅以下いずれかの資格をお持ちの方 ◆電気工事施工管理技士(1級または2級) ◆電気工事士(第一種または第二種) ◆電気施工管理の実務経験をお持ちの方 【こんな方は大歓迎!】 ◆30代・40代・50代の即戦力として活躍したい方 ◆日中は現場、夜は深夜までCAD図面描き…という生活から抜け出したい方 ◆段取りやスケジュール調整を効率よく進めるのが得意な方 ◆安定した環境で現場の管理に専念したい方
2026年の増員募集、スタート!オープニング☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2~副業・WワークもOK!
仕事内容 === 面接なしで内定GET === \WEBor電話で応募⇒即日内定!/ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ~」 とお声がけ! ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります! 2.「工事は順調かな?」 と様子をチェック! ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認! 3.「こちらを通ってください!」 と通行人を案内します! ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK! ≪オープニングにつき積極採用中≫ 面接なし!履歴書不要! WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能! 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます!! ┏──────・☆・・─┓ ★★電話応募大歓迎★★ >>> 0120-862-271 ┗─・・☆・──────┛ ==給与以外に10万円以上もらえる== [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ == ズバリ応募のきっかけは? == (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ == 初月月収36万円以上可能! == ─────────────── 初月月収36万8960円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万1200円×22日 +交通費1日800円の場合)
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 ひばりヶ丘駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 池袋・練馬・豊島園・桜台・新桜台 中村橋・新江古田・江古田・氷川台 野方・富士見台・東長崎・要町・椎名町 目白・中野・新宿・東中野・高円寺、 阿佐ヶ谷・吉祥寺・高田馬場 石神井公園・井荻・荻窪・ひばりが丘 和光市・朝霞・朝霞台・成増・板橋 十条・赤羽など都内外から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
資格 ★18歳以上(警備業法による) ★未経験者歓迎 ★大学生歓迎 ★フリーター歓迎 ★WワークOK ★ブランクOK ★経験不問 ★長期歓迎 \90%以上が未経験スタート/ ◎20代活躍中 ◎30代活躍中 ◎40代活躍中 ◎50代活躍中 ◎60代活躍中 前職はアルバイト・パート・正社員・派遣社員・ 契約社員など、雇用形態は問いません。\活かせる経験・資格/ ・交通誘導検定 ・交通誘導員 ・警備員 \お気軽にご応募下さい!/ コンビニ・飲食店(ラーメン・居酒屋・焼肉) パチンコ店・軽作業・倉庫内作業・ピッキング 工場勤務・製造・食品等の仕入れ・集荷・ トラックドライバー・タクシー運転手・引越し 配送・配達・介護士・短期バイト・短時間バイト 単発バイト・コールセンター・事務 夜間受付など、様々な経験を持つ 業界&職種未経験のスタッフが ノビノビ働いてますよ!
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営の基礎を身につけながら稼ぐ ━━━━━ 配送業務だけでなく、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 チームの運営管理、ドライバー育成、 売上・稼働数字の構築、案件管理まで。 現場と経営の両面を学べるため、 将来独立を目指す方にとって 最適なキャリアパスとなります。 ✨ 「いつか独立したい」 ✨ 「管理職に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 重視するのは挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界未経験である、 そうしたことは全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その気持ちを持つ人であれば、 どこからでもスタートできます。 学歴や職歴よりも、 成長への意欲が大切です。 ━━━━━ 若い環境だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、年齢が若いからといって 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然と身につきます。 ━━━━━ 配送現場から経営視点へステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 その後、段階的に責任が広がります。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携 ・現場業務フローの改善提案 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事も経験します。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題への対応策立案 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を学べる立場だからここそ、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 現場も理解する経営者になれる ━━━━━ 本部リーダーという肩書きでも、 状況によっては現場に入ります。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営者になれます。 これが大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度で安心してチャレンジできる ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安...」 そんな声も多いものです。 ここでは独立希望者を しっかりサポートします。 ・会社員として学ぶ期間 ・その後、独立支援を受けながら 独立するという流れ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 困ったときや行き詰ったときは、 会社からの支援とアドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときは互いに助け合える 文化があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手だからといって、 意見が通らない環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ▼ケース1 「変わりたい」という覚悟が必要。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──現在:配送会社代表/ 20代/元配送ドライバー ▼ケース2 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ──現在:グループ会社代表 ▼モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的にシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都西東京市ひばりヶ丘駅]
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒120-0045東京都足立区千住桜木
相和建設株式会社
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
〒136-0075東京都江東区新砂
テイケイワークス東京 新宿支店
〒100-0000東京都千代田区
アルティウスリンク株式会社/1260903290
東京都町田市原町田
神奈川中央交通 株式会社
〒108-0071東京都港区白金台
株式会社WAO!!STYLE 勤務地:八芳園
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
〒111-0042東京都台東区寿
東亜管財株式会社
雇用形態で絞り込む