求人・転職情報

＜長期休暇あり✨＞未経験から手に職を◎│※定年60歳制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者 ＼＼ ⭐未経験OK×安定した専門職⭐ ／／ 学校・マンション・オフィスビルなどを回り、 消防設備の点検・施工を行うお仕事です。 ▛▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝ ▜ ✨ このお仕事の魅力 ✨ ✅月給25万円以上！ 未経験でも安定収入からスタートできます。 ✅働きながら資格取得可能 ・消防設備点検資格者 ・電気工事士 など 資格取得支援あり。 資格を取れば給与もUPします◎ ✅安定性の高い仕事 消防設備の法定点検はなくならない仕事。 景気に左右されにくい“安定職”です。 ✅少人数だからこそ成長できる 大人数の会社ではなく、 一人ひとりをしっかり見てもらえる環境。 女性スタッフも活躍しています♪ ▙ ▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▟ ⏩ 具体的には... ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・火災感知器、消火器、非常ベルなどの法定点検 ・消防設備の設置・改修工事 ・点検データの入力や書類作成(PC作業あり) ※脚立を使った作業があります。 天井の丸い火災感知器を、 長い棒で点検している作業を見たことありませんか？ まさに“あのお仕事”です。 ⏩ 未経験でも安心スタート ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少人数の会社なので、 距離が近く、質問しやすい環境です。 現場は慣れるまでは必ず先輩と同行。 基本を覚えてから一人で回っていただきます。 未経験の方を会社全体で育てていく方針ですので、 安心して飛び込んできてください！ ⏰ 1日のスケジュール(例) ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 8:00～ 事務所に集合し、車で現場に移動 9:00～ 現場にて点検作業 11:30～ 昼休憩 13:00～ 点検作業 16:30～ 現場作業終了後、車で事務所に移動 17:30～ 次の日の現場の準備を整え退社！ ⏩ こんな方にオススメ！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎手に職をつけたい ◎安定した仕事に就きたい ◎未経験から専門職を目指したい ◎資格を取りながら収入も上げたい ◎コツコツ作業が得意 ✅アルバイト勤務も可能ですので、 お気軽にご相談ください♪ ‐‐‐ 専門職ですが、特別な経験は不要。 大切なのは「やってみたい」という気持ちです。 一生モノのスキルを身につけながら、 安定した環境で働きませんか？ ご応募お待ちしています！

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出してきた人が多く、 年齢や過去の経歴に関係なく、 真剣に取り組む姿勢が評価される職場です。 代表との距離が近く、 若手でも経営の議論に加われる文化が 根づいています。 上場を目指して成長を続ける組織の中で、 自分のポジションを自分の手でつかんでいける 環境があります。 ✦━━━ このお仕事について ━━━✦ 配送をこなすだけではなく、 チームを育て、組織を動かす側へ。 軽貨物配送の現場を軸に、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの改善など、 事業運営の幅広い領域に 関わっていただくポジションです。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを 経営目線で考えるマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 現場全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力のある指示が出せます。 「管理職だから現場は関係ない」 という発想ではなく、 現場をわかった上でチームを引っ張る、 そんなリーダー像をともに目指してください。 ✦━━━ 仕事のリアルな部分 ━━━✦ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことが苦にならない方、 現場と管理の両方に関わりながら 成長したい方に向いているポジションです。 ✦━━━ 評価・キャリアの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭕️ 評価のポイント ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見てもらいながら 次のステージを目指せる環境です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 ・若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、 変わろうとする姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎたいと 思い始めたのがきっかけでした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があること。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 それがこの会社の大きな魅力だと感じています。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務の幅を拡大 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは特例ではなく、 成果を出した人が着実に進んできた 実際の歩みです。 若いうちから組織を動かす側へ。 ✨ 挑戦できる環境が、ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 小平市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 現場を知るからこそ、 組織を動かせる人になりたいと 思いませんか？ 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・ 事業運営まで携わる。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営視点を持った リーダーシップが身につきます。 ━━━☆ あなたの適性を知る ☆━━━ 当社が求めるのは、 学歴や業界経験ではありません。 以下のような気持ちを持つ人を 歓迎します。 ✅ 人を導き、 チームを動かしたい ✅ 現状に満足せず、 もっと上を目指したい ✅ ドライバー経験がなくても、 挑戦する覚悟がある ━━━☆ 実務から学べること ☆━━━ このポジションでは、 運営本部リーダーとして 以下の領域に携わります。 ▼ 組織・人材領域 ・採用・配置の最適化 ・ドライバー・管理層の育成指導 ・チームビルディング ▼ 事業・運営領域 ・エリア全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ▼ 経営領域 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の分析と改善提案 ・組織成長に関わる意思決定 軽貨物配送の表と裏を理解できるため、 単なるドライバーではなく、 経営感覚を持ったリーダーへと 成長できるのです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ▼ ドライバー期間の過ごし方 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携に参加 ・現場改善への提案・実行 このフェーズで学べるのは、 単なる配送技術だけではなく、 現場の課題・効率化ポイント・ メンバーのニーズなど。 これが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードの秘密 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度 を採用しています。 あなたの実績や工夫が 目に見える形で評価され、 給与やポジションに 反映されるということ。 具体的には： ・月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります ・役職がステップアップします ・チャンスを任せてもらえます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層との関係性 ☆━━━ ベンチャーだからこそ実現する、 経営陣との距離の近さ。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」 を考え、意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働く やりがいを感じてください。 ━━━☆ 職場の構成と文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す同世代の仲間たちと 共に、軽貨物配送の事業を 一から構築していく面白さ。 ポジションも、可能性も、 まだまだ埋まっていない。 自分の力次第で、 次のステージを目指せる 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ きれいごとだけではなく、 実態をお伝えします。 早朝からの稼働が発生 する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務 に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その代わり。 現場を知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での的確な チームマネジメントが できるようになるのです。 これが最大の強みです。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーで開始 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに経験を積み 統括職へ昇進、 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。」 ── 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）/ 20代 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたときに、 このまま続ける選択肢は 見えなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 決め手になったのは 2つのポイント： ① 頑張った分が給与に反映される ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある 入社後は配送からスタート。 約半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 清瀬市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 自分のビジネスを立ち上げたい。 そう思っているなら、 まずは企業の中で 事業を成長させる側になってみませんか？ このポジションで学べるのは、 配送という枠に留まりません。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に経験できる、 起業志向の方にとって 最高の学習環境です。 --- 【 募集背景と求める人材 】 次のような想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✅ いつかは独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 現場だけでなく、 管理・経営側に挑戦してみたい ✅ 自分の手でチームを動かし、 組織をつくる経験がしたい 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。 むしろ大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても全く問題ありません。 何より重要なのは、 変わろうとする覚悟と 新しいチャレンジへの 前向きな姿勢なのです。 --- 【 若い世代が活躍できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長と機会を 最大化することに こだわっています。 急速に成長中の 配送ベンチャーだからこそ、 在籍メンバーの約70％が 20～30代という 若い組織構成になっています。 だからこそ実現するのが、 「年齢が若いからまだ早い」 ではなく、 「若いからこそ大事な ポジションを任せる」 という考え方です。 売上を高める、 業務効率を上げる、 品質を徹底する。 このすべてを実現させるための 経営目線のマネジメント能力を、 20代のうちから 身につけることができます。 --- 【 仕事の内容と進め方 】 配送という仕事の先に、 本当のやりがいがあります。 最初のステップでは、 現場のリアルを 自分の目と身体で知ります。 その後、 現場・組織・売上の つくり方を学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みと中身を、 かなり近い距離から 見られるポジションだという ことです。 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 という方には、 相性がとても良い環境だと 思います。 主な業務の例 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 配置の最適化 * ドライバーおよび 管理層へのサポート対応 * 日々の業務フロー設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 など --- 【 最初の現場経験 】 配送センターで荷物を受け取り、 お客様の自宅へ届ける。 大手EC通販の商品配送が 主な業務です。 置き配が中心になるため、 対面での接客対応は それほど多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整っています。 1日の流れ（例） * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの 配送業務実行 * 配送完了後の 報告・データ入力 * 経験を重ねる中で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へ --- 【 段階的なステップアップ】 「動く側」から 「動かす側」へ。 段階的なキャリアアップの 流れが用意されています。 配送現場で基礎を固める。 安全運転やルート構成、 現場での判断力を 身につけていきます。 その上で、 後輩へのサポートや チーム連携に関わり、 業務改善の提案に参加する。 こうして自然に、 配送チーム全体を 統括するリーダーへと 成長していくのです。 --- 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 企業を動かす側の 仕事に触れることができます。 経験を積める内容 * 新しい人材の採用活動 * ドライバーの育成体制 * 営業拠点の運営管理 * 売上の見通しと 目標管理 * 数字の読み方と データ分析 * 現場における 課題改善のプロセス * 強いチームづくりの ノウハウ 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 独立志向のある人にとっては かなり大きな経験資産に なるはずです。 --- 【 働き方のリアルな側面 】 ここで大切なのは、 正直にお伝えすることです。 このお仕事には、 いくつかの現実があります。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしを 毎日のように行います ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と思っている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解している からこそ、 独立後に強い経営判断が できるようになります。 これは、 かなり大きな強みに なるのです。 --- 【 評価制度と給与上昇 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに 評価の機会があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の頑張りが しっかり評価される 透明性の高さが、 組織全体の特徴です。 --- 【 経営層とのつながり 】 単なる現場運営に 留まりません。 このポジションには、 企業経営の中心に近づく 機会があります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善提案のやり取り * 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出す権利があり、 「組織をつくる側」として 働ける環境が ここにはあるのです。 --- 【 独立支援制度 】 「いきなり一人で勝負」 するのは不安でも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが、 この企業の強みです。 独立までの流れ ⏰ 正社員として働きながら、 ビジネスの基礎を学ぶ ⏰ 現場経験や管理経験を 積み重ねる ⏰ 独立したいという 気持ちが固まったら、 支援サポートを受けながら 独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せますよ。 すでに独立していった 先輩たちのネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合う 文化も根付いています。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できます。 --- 【 先輩たちの声 】 20代で起業した代表より 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在も活躍中の卒業生より 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば 誰でもチャレンジでき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 --- 【 成長の一例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 しながら経験を積重ね ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- このポジションは、 単なるドライバーの仕事ではなく、 ビジネスの全体像を学べる 貴重な環境です。 独立志向がある方なら、 この経験は 人生を大きく変える 力を持っています。