求人・転職情報

経験者活躍中◆正社員として安定勤務×入社祝い金10万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス 研究所内での 機械・電気・空調などの 設備管理業務全般 をお願いします。 ▼具体的には… ・設備の運転・点検・巡回 ・簡単なトラブル対応や業者手配 ・安全で快適な研究環境を守るお仕事です ◎2級ボイラー技士以上の資格必須 ◎経験者・ブランクがある方も大歓迎！ 「以前の経験をもう一度活かしたい」 「安定した環境で再スタートしたい」 そんな方にもピッタリです。 ＜ここがポイント！＞ ◆入社祝い金10万円支給（規程有） ◆ブランク復帰を応援！ 丁寧なサポートあり ◆研究所勤務＝落ち着いた環境で安定して働ける ◆夜勤ありでも休憩・仮眠8時間で無理なく勤務 ◆資格手当ありで収入UPが可能 ◆学歴不問・年齢不問！20代～50代の男性スタッフ活躍中 「安定性」と「働きやすさ」が両立した職場で、 あなたのスキルを長く活かせます！ ＜スタッフの声＞ ■「以前は別の施設で働いていましたが、ブランクを経て復帰しました。 研究所勤務は環境が落ち着いていて、長く安心して働けています。」 ■「夜勤はありますが休憩・仮眠がしっかり確保されているので 無理なく続けられます。資格手当もあり、安定収入を得られるのが嬉しいです！」 ＜担当より一言＞ 人柄やヤル気を重視して採用をしていきたいと思っています。 最初は経験のある方でも丁寧に教えますので、 分からない事は何でも相談できる環境です♪ ぜひ安心・安定の環境で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ 沢山の方とお会いできることを楽しみにしています。

⭐メカ好き歓迎⭐未経験から月29万円✨成長しながら働ける◎

仕事内容 ╒━━━━━━━━━━━━━━━━━━╗ ⭐機械を見るとワクワクする。 その気持ち、“点検のプロ”で活かしませんか？⭐ ╘━━━━━━━━━━━━━━━━━━╝ ✅研修中も月給29万円を維持！ ✅年間休日120日・平日休み中心です ✅2～3名のチーム制で未経験でも安心！ ✅転勤なし！地元で安定して働けます◎ ✅賞与年2回（昨年度実績：計3.0ヶ月分） ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 倉庫や工場で活躍する 「クレーン」の 点検・メンテナンスを行う仕事です。 「機械いじりが好き」 「工具を見るとつい気になる」 「ロボットやメカ系にワクワクする」 そんな方なら、未経験でも大歓迎！ クレーンは、物流やモノづくりの 現場を支える重要な存在✨ 私たちの仕事は、そんな機械たちが 毎日安全に動き続けられるよう、 故障やトラブルを未然に防ぐことです！ いわば、機械の“健康診断”を行う仕事。 目立つ仕事ではありませんが、 現場に欠かせない “機械を守るプロ”として活躍できます✨ ══════════════════ ⭐メカ好きにはたまらない仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型クレーンの内部には、 モーター・ワイヤー・制御装置など、 たくさんの部品や仕組みが詰まっています。 「どう動いているんだろう？」 「ここを調整すると動きが変わるんだ！」 そんな発見が多いからこそ、 機械好きな方ほど夢中になれる仕事です。 昔プラモデルを組み立てるのが好きだった。 DIY動画や工具紹介をつい見てしまう。 細かい作業に集中するのが好き。 そんな方にもピッタリです◎ ══════════════════ ⭐主な作業内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1日1〜2件ほどを、 2～3名のチームで担当します！ ⏩チェックリストに沿った安全点検 ⏩摩耗した部品の交換・整備 ⏩機械の動作確認 ⏩簡単な報告書の作成（入力メイン） 最初は専門知識がなくても大丈夫。 工具の名前や使い方から、 先輩がイチから教えていきます！ ══════════════════ ⭐仕事の特徴 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅重たい力仕事なし 専用工具や機械を使用するため、 無理に力へ頼る作業はほとんどありません！ ✅2〜3名のチーム制 必ず先輩が隣にいるので安心◎ 「見て覚えて」ではなく、 実際にやりながら覚えていける環境です。 ✅“手に職”がつく安定ワーク 点検・メンテナンスの技術は、 今後もなくならない専門スキル。 将来を見据えて長く働けます！ ══════════════════ ⭐入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜1ヶ月目＞ まずは道具の準備や現場見学から！ 仕事の流れを覚えていきます。 ＜3ヶ月目＞ 先輩と一緒に点検項目を確認。 少しずつ機械の仕組みも理解できます！ ＜半年以降＞ 部品交換や整備にもチャレンジ！ 「自分で直せた！」という 達成感も味わえます◎ ※資格取得費用は会社が50％補助！ 電気工事士やクレーン関連資格など、 一生モノの資格取得も目指せます。 ══════════════════ ⭐未経験でも、初月からしっかり稼げます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 新しい仕事を始める時、 不安になりやすいのが収入面。 当社では、研修期間中でも 月給29万円をそのまま支給します。 「覚えるまでは給与が低い」 そんな心配はありません。 安心して新しい環境に飛び込み、 じっくり技術を身につけてください！ 清瀬市が勤務地ですが、 新座市・東久留米市・所沢市・志木市 などから通勤するスタッフも活躍中！ 車通勤もOKです◎

無資格・未経験OK！賞与4.8ヶ月♪年休125日/81-17

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス、整備士（道路交通/陸運） キャタピラー社グループの東京レンタルで、 レンタル建設機械の点検・整備スタッフとして活躍しませんか？ 未経験から国家資格の取得を目指せる環境を、 入社後の成長ルートでご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1ヶ月 まずは返却された高所作業車や ショベルカーなどの清掃作業からスタート。 基本はホースで 水をかけて拭くだけの簡単な作業です。 並行して取扱い機器の研修を受け、 社内マニュアルで基礎知識を学びます。 ↓ ▼ STEP 2 ／ 2〜3ヶ月後 稼働前のオイルやバッテリーの点検、 簡単な部品交換・メンテナンスに挑戦。 扱うのは社内マニュアル完備の機械なので 安心です。 来客時の機械受け渡しや、 トラックへの積み下ろし作業も 協力して行います。 ↓ ▼ STEP 3 ／ 半年〜1年後 会社負担の資格取得支援制度を活用して、 スキルアップ＆手当UPを目指せます。 「建機整備技能士」「自動車整備士」 などの資格を取得すれば、毎月の整備士手当も UP！ 講習受講や受験手続も会社が バックアップします。 ↓ ▼ STEP 4 ／ 1年以上〜 世界基準の整備技術を 身につけたプロの整備職へ。 難しい対応や接客はほとんどなく、 点検・整備業務が中心のため、 黙々と作業に集中できる環境です。 ■仕事内容 ・返却された建設機械・高所作業車などの清掃・洗い流し ・稼働前点検（オイル・バッテリーチェック等） および消耗品交換・整備 ・来客時の機械受け渡し・積み下ろし対応（サポートあり） ・資格取得に向けた研修受講・技術習得 ■職場の特徴（接客少なめ・手厚い制度） ・接客業務はほとんどありません。「人と 話すのが苦手」という方も安心！ ・資格取得支援制度完備（費用会社負担で 建機整備技能士や自動車整備士を取得可能） ・整備士手当あり(月6000円）で 頑張りをしっかり還元 ■充実の待遇・環境 ・月給26万円可／昇給あり(月1100円～） ／賞与年2回(計4.8ヶ月分） ・完全週休2日(土日祝休み)／年間休日125日＋長期休暇あり ・残業少なめ(月平均20時間) ・借上げ社宅制度あり(単身・家族OK) ・退職金制度・共済あり(勤続3年以上) ・車・バイク通勤OK(駐車場完備)

有給消化率9割×残業ナシ×未経験歓迎×時間外は1分単位で支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス ＜具体的には＞ ＊施設運転管理 →モニターを見ながら機械が正常に動いているかの関しや操作。 ＊計器の点検 →巡回しながら計器の数値確認や簡単なメンテナンス ＊クレーン操作 →「ピット」と呼ばれるごみをためておく場所の攪拌作業(均一になるように混ぜることで機械の故障を防ぎ、機械の作業効率をUPします！) 街で集められた「ごみ(可燃・不燃)」「資源物」「粗大ごみ」等を、処理したりリサイクルできるように分別していくお仕事。ごみ回収業務はありません！8割が屋内業務、夏や冬も空調完備の環境で働けます。暮らしを支える事はもちろん、環境保護の観点からも注目度・重要度の高い仕事です。 ＜POINT＞ ＊残業ナシ！有給休暇の消化率が高い！ ＊資格取得支援が充実。キャリアアップを会社が支援！ ＊賞与年2回は創業以来、欠かさず支給しています ＊学歴・経験・資格・免許不問で始められる！ ＊座学・OJTの研修が充実。未経験でも安心！ ＊需要は右肩あがり！景気に左右されず安定した業界です ＜当社について＞ 2025/4/1、より強い組織体制を築く為に、川重環境エンジニアリング(株)と(株)シンキが統合し生まれた当社！互いに『川崎重工グループ』で両社の強みを活かしながら、これまで以上に多様なサービスを提供できるようになりました。また技術力やノウハウの共有を通じ、日本のエネルギーを支えるインフラ事業として持続可能な発展を目指していきます。

業界未経験大歓迎✨中長期案件多数で業務量安定◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 昭島市を中心に事務所から片道1時間半以内で行ける現場での 解体工事・アスベスト除去工事がメインになります。 【入社後にお任せするお仕事内容】 ✅養生シート張り ※床や壁にシートを張ります。 ✅道具・機材運び ※現場で使う道具や機材をみんなで運びます。 ✅清掃 ※解体・除去作業中に出た廃材などが 床に置きっぱなしにならないようにキレイにします。 ✅先輩スタッフのアシスタント ※先輩スタッフ指示のもと道具を渡したりします。 業界未経験の方にも安心して活躍してほしいので、 まずは知識や経験が必要ないお仕事からお任せします◎ お仕事内容を覚えるスピードは人それぞれなので、 焦らずにゆっくりお仕事に慣れていってくださいね♪ ※東福の社員が複数名で現場を担当するので、 誰に聞いたらわからない… なんて事は一切ありません◎ 【お仕事に慣れてきたらお任せするお仕事】 ✅専用の機械を使った作業 もお任せしていきます◎ ／ （株）東福で働く魅力🌟 ＼ ①業務量安定✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 嬉しいことに 元請け会社から直接仕事を受けているので、 業務量は安定♪ むしろ、 業務量は年々増加中◎ 工事期間も1～2か月間の現場が多く、 毎日朝起きる時間が違う… なんてことは少ないです！ さらに、 現場の管理なども任されることもあるので、 解体のお仕事に慣れてきたら、 現場管理スタッフとしてキャリアチェンジも可能です◎ 今いる20代（入社か3年目）のスタッフも 業界未経験から入社して今では現場の管理ができるまでになりました！ もちろん、 現場管理ができるようになれば さらにお給与にも反映されるので収入もUP♪ ②現場はチームで担当✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場は新人さんやベテランさんも含めて、 同じ現場で作業をします◎ みんなで作業を行うことで、 ✅じっくり新人さんの育成をしたい◎ ✅じっくり技術を学んでもらいたい！ ✅チームワークを高めていきたい♪ という点を大切にしているので、 現場はチームで担当しています！ 新人さんを置いてけぼりにすることなく、 ゆっくりかつしっかりスキルアップができるような環境です◎ ③20代～ベテランさんが在籍中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ベテランの先輩だけではなく、 まだ入社3年以内の若手の先輩もたくさん在籍しています♪ 当社ではみんな優しくて気さくな方も多いので □事務所に集合する際 □現場までの移動時間 □作業と作業の合間の小休憩中 などなど、 談笑が多めです♪ 話しやすいスタッフが多いので、 職場の雰囲気に慣れるのも早いですよ！ 定期的に会社主催の食事会や飲み会もあるので、 通信工事事業部のスタッフとも しっかりコミュニケーションを取れる機会もあります♪ ④入社後に用意するモノはなし✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 建築関係のお仕事に就くときに □作業着 □安全靴 □道具 □ヘルメット などなど、 用意するモノが多いですが、 作業着や道具などはこちらですべて用意するので、 入社後に費用をかけて準備は必要ありません◎ 使い方や手入れの方法も丁寧にお教えするので、 未経験の方も安心してスタートできます♪ 新しい環境での負担を少しでも減らし、 仕事を覚えることに集中できる体制を整えているので、 「挑戦してみたい」という気持ちがあればOK◎ 経験の有無を問わず、 あなたの一歩を会社全体でしっかりサポートします！

残業・転勤ナシ×資格取得支援あり×川崎重工業のグループ会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス 環境プラントの運転管理やメンテナンス業務をお任せします！ ＜具体的には＞ ＊制御室での運転監視 ＊現場における日常点検・清掃 ＊異常があった際のメンテナンス ＊オペレーション全般・報告業務 ＊炉内の清掃 等 ＜環境プラントとは＞ シンプルに都市ごみを焼却するプラントから、ごみを燃焼させた熱を利用してボイラーを稼働させ、その蒸気で発電を行ったり、水を温めて地域の温水プールとしてエネルギーを再利用するプラントまで、様々あります。当社ではその施設の運転・保守・維持管理を行います。安全で安心な業務を行う為に、チームで動くので未経験の方も安心！また仕事で必要な資格は会社支援で取得できます！業務を行う上での各種マニュアルをもとに人材育成を行っています。 ＼未経験でも安心の理由／ 各事業所で働く仲間の9割は中途入社。また異業種・異職種からの転職が8割を超えています。実際、当社で活躍している先輩達のキャリアも様々です。そんな環境もあり、研修・教育はOJT含め丁寧に行っています。また資格取得支援も全面支援。もちろん資格・経験がなくても始められますが、将来的には事業所の責任者や、電気・機械の技術者etc.資格取得を通してあなた自身のキャリアアップも叶えられる職場です。 (取得資格の一例) 公害防止管理者 衛生管理者 電気工事士(第1種・第2種) 電気主任技術者 フォークリフト免許 クレーン運転士免許 ボイラー技士 危険物取扱者 等 ＼未経験から社会・街・未来を支えるお仕事／ 東証プライム 川崎重工業株式会社の100％子会社です。「ごみ処理・資源リサイクル・電力の安定供給」をキーワードに環境施設の維持管理業務を手掛けています。SDGsや再生エネルギー、省エネが注目される昨今、当社が手掛ける事業への需要も高まっています。 全国の事業所にはUIターンがきっかけの仲間も、地元で安定した生活を目指す仲間も活躍しています！仕事は8割が屋内業務、決して派手な仕事ではないですが、街に、地域に、社会に貢献できる仕事です。『高い技術』と『迅速で丁寧な仕事ぶり』が評価され、取引先も年々拡大しています！当社の社員はほぼ残業なし。福利厚生の充実はもとより、生産性を高めることで社員のライフスタイル・健康を守ることも大切にしてきました。

新設部門／学歴不問／年齢不問／未経験でも月給35万円以上！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、土木設備メンテナンス * .｡.: ｡.:｡.:.｡.: ＰＯＩＮＴ｡.: .｡.: .｡.: .｡.::* ■【未経験者歓迎】丁寧な研修ありで安心！ ■【完全週休2日制】プライベートとのメリハリを大切に！ ■【学歴不問】人柄を重視して採用します！ ■【資格が活かせる】月給40万以上も可能！ ■【昇給・賞与あり】頑張った分はしっかり評価！ ■【髪型・髪色自由・髭(ひげ)OK】オシャレも楽しめる！ ■【車・バイク通勤OK】駐車場あり！ ■【残業少なめ・ほぼナシ】プライベート充実！ ■【ブランクOK】職場復帰応援！ ■希望者はアルバイト勤務もOK! ::.｡.: .｡.: .｡.: .｡.::.｡.: .｡.: .｡.: .｡.::.｡.: .｡.: .｡ ■仕事内容 今回新設部門として 主に戸建て住宅の土台敷き、 上棟する建て方部門を設立。 その他、造成工事、 とび工などあります。 未経験からスタートできます！ 運送業と土木業の2本柱で 40年以上の安定経営の当社。 2代目社長となってから、 社員がより活躍しやすい環境を整えるために 社員寮や、保育園の設置なども計画中です。 また大手メーカーと直取引で業績安定◎ 残業もほとんどなく、 メリハリ付けて勤務可能！ ＊未経験から始めて高収入者多数！ ＊資格取得支援など 長く働き続けられる環境です！ ＊プライベートを充実させたい方は週2日～勤務もOK！

業界未経験大歓迎✨中長期案件多数で業務量安定◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 昭島市を中心に事務所から片道1時間半以内で行ける現場での 解体工事・アスベスト除去工事がメインになります。 【入社後にお任せするお仕事内容】 ✅養生シート張り ※床や壁にシートを張ります。 ✅道具・機材運び ※現場で使う道具や機材をみんなで運びます。 ✅清掃 ※解体・除去作業中に出た廃材などが 床に置きっぱなしにならないようにキレイにします。 ✅先輩スタッフのアシスタント ※先輩スタッフ指示のもと道具を渡したりします。 業界未経験の方にも安心して活躍してほしいので、 まずは知識や経験が必要ないお仕事からお任せします◎ お仕事内容を覚えるスピードは人それぞれなので、 焦らずにゆっくりお仕事に慣れていってくださいね♪ ※東福の社員が複数名で現場を担当するので、 誰に聞いたらわからない… なんて事は一切ありません◎ 【お仕事に慣れてきたらお任せするお仕事】 ✅専用の機械を使った作業 もお任せしていきます◎ ／ （株）東福で働く魅力🌟 ＼ ①業務量安定✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 嬉しいことに 元請け会社から直接仕事を受けているので、 業務量は安定♪ むしろ、 業務量は年々増加中◎ 工事期間も1～2か月間の現場が多く、 毎日朝起きる時間が違う… なんてことは少ないです！ さらに、 現場の管理なども任されることもあるので、 解体のお仕事に慣れてきたら、 現場管理スタッフとしてキャリアチェンジも可能です◎ 今いる20代（入社か3年目）のスタッフも 業界未経験から入社して今では現場の管理ができるまでになりました！ もちろん、 現場管理ができるようになれば さらにお給与にも反映されるので収入もUP♪ ②現場はチームで担当✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場は新人さんやベテランさんも含めて、 同じ現場で作業をします◎ みんなで作業を行うことで、 ✅じっくり新人さんの育成をしたい◎ ✅じっくり技術を学んでもらいたい！ ✅チームワークを高めていきたい♪ という点を大切にしているので、 現場はチームで担当しています！ 新人さんを置いてけぼりにすることなく、 ゆっくりかつしっかりスキルアップができるような環境です◎ ③20代～ベテランさんが在籍中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ベテランの先輩だけではなく、 まだ入社3年以内の若手の先輩もたくさん在籍しています♪ 当社ではみんな優しくて気さくな方も多いので □事務所に集合する際 □現場までの移動時間 □作業と作業の合間の小休憩中 などなど、 談笑が多めです♪ 話しやすいスタッフが多いので、 職場の雰囲気に慣れるのも早いですよ！ 定期的に会社主催の食事会や飲み会もあるので、 通信工事事業部のスタッフとも しっかりコミュニケーションを取れる機会もあります♪ ④入社後に用意するモノはなし✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 建築関係のお仕事に就くときに □作業着 □安全靴 □道具 □ヘルメット などなど、 用意するモノが多いですが、 作業着や道具などはこちらですべて用意するので、 入社後に費用をかけて準備は必要ありません◎ 使い方や手入れの方法も丁寧にお教えするので、 未経験の方も安心してスタートできます♪ 新しい環境での負担を少しでも減らし、 仕事を覚えることに集中できる体制を整えているので、 「挑戦してみたい」という気持ちがあればOK◎ 経験の有無を問わず、 あなたの一歩を会社全体でしっかりサポートします！

運行管理者を目指す方の募集になります！ 平均月収32.6万円！週休2日！

仕事内容 4tドライバー/配車・事務兼務正社員募集！ 運行管理者を目指す方の募集になります！ 丁寧に教えますのでご安心ください。 配車・運行管理が未経験の方もOKです！ ブランクある方もOKです！ 【4tドライバー/配車・事務兼務のPOINT】 ・配車未経験OK ・4t車ドライバーの経験者歓迎 ・日勤 ・週休2日(月9日休み) ・お休みの曜日は応相談 ・賞与年2回 ・運行管理などの資格取得に向けた 勤務時間内での勉強OK！ ・20代・30代・40代の男女共に活躍中 【4tドライバー/配車・事務兼務の仕事内容】 まずは配送業務を覚えて頂いてから、 徐々に配車管理業務をお願いします。 ・配車管理業務 ・乗務員の点呼 ・運行日報の確認 ・その他事務作業 など 4tトラックでの配送業務は 工場の物流センター配送やスーパー店舗配送になります。 ※試用期間中に同乗研修を不安が無くなるまで丁寧に行います。 【4tドライバー/配車・事務兼務の勤務について】 日勤の10:00～19:00、11:00～20:00、15:00～24:00からご相談 頂けます。 週休2日制(月9日休み)になり曜日などは応相談になります。 月の稼働は約22日程度になるのでプライベートも充実です。 【こんな方歓迎】 ・運行管理に興味がある ・パート・アルバイトから正社員にキャリアアップしたい ・日勤、週休2日で働きたい ・配送ドライバーの経験を活かしたい ・中型運転手の経験があるけどブランクが… ・ハローワークで配車、配送配達など運送業の仕事を探していた 中型ドライバー(2tドライバー・3tドライバー・4tドライバー)経験や 大型トラック運転手正社員の経験ある方や、配車関連の経験者は すぐにお仕事に馴染めます。 気になる点やご不明点等もお気軽にお問い合わせください。 お電話またはWEB応募よりご連絡ください。 ＜電話応募・問合せ先＞ TEL.042-560-3322(受付／9時～18時)

年齢不問【会社支給スクーターでの清掃メンテナンス】未経験月給30万円〜／16時まで勤務／WEB面接OK／プライベートと両立できる環境

仕事内容 ＼週休3日OK×男性・女性関係なく活躍中！／ ライフスタイルに合わせて無理なく続けられるクリーンサービス！ ■オフィス内のゴミ回収・掃除掛け ■トイレ・給湯室等の水廻りのクリーニング ■ビル外周・エントランス・エレベーター廊下等の清掃 ■1日の報告業務 力いっぱいゴシゴシ磨くのではなく、キレイに保つための毎日の簡単なお掃除がメインです。 負担も少ないから、未経験でも安心して始められますよ◎

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中