求人・転職情報

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 現場と経営、両方の視点を身につけたいあなたへ。✨ 配送業務だけに留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで幅広く携わることで、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「現場だけでなく経営に携わりたい」 「自分の判断でチームを導きたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最も活躍できる人材です。 【 あなたのキャリアが変わる理由 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 大切なのは、現状を変えたい、 成長したいという 強い意志だけです。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界未経験でも問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になります。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す環境。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されているため、 年齢が若いから任されないなんてことはありません。 むしろ若いうちから重要な役割を担当でき、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 この仕事で学べる内容 】 配送業務に終わらない、 それが最大の魅力です。⭐️ 現場のリアルを理解した上で、 組織と売上のつくり方を学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みを近い距離から見られるのです。 「大きな夢を叶えたい」 「自分で稼ぐ力をつけたい」 という方にとって、 これ以上ない学習環境といえます。 ▼主な業務内容 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と最適配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フローの設計と継続改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 【 独立を目指すあなたを支援する制度 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。❕ ここでは正社員として学んでから、 独立を目指すという 安心のステップを用意しています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得した上で、 独立支援サポートを受けながら 独立に進むことができます。 さらに、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境です。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる安心感があります。 【 本部リーダーとして見える世界 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事が見えてきます。 採用戦略、人材育成、 拠点全体の運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、 チームづくりなど—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これは何物にも代え難い経験になるはずです。 【 キャリアの進め方 】 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ▼1日の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後のデータ報告 * 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 配送ドライバー業務の実際 】 大手EC通販の商品を お客様のお宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での複雑な接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 仕事のリアルな側面 】 ここはしっかり正直にお伝えします。❗ * 早朝からの勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います * 状況に応じて、現場での ドライバー代勤も入ります 「本部リーダーなら現場には 入らないはず」と考えている方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営判断ができます。 それはかなり大きなアドバンテージです。 【 評価と昇給が明確に動く環境 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、⏰️ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然とした「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✔ 【 経営層との距離が近い利点 】 ただ現場を回すだけでなく、 会社全体を動かす側の視点を 持つことができます。 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した仕組みづくり—— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける稀有なステージがここにあります。 【 先輩たちのリアルな声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される—— そういう環境があるのです。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長のモデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます： ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます： ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20～30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70％が20～30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 小平市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 現場を知るからこそ、 組織を動かせる人になりたいと 思いませんか？ 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・ 事業運営まで携わる。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営視点を持った リーダーシップが身につきます。 ━━━☆ あなたの適性を知る ☆━━━ 当社が求めるのは、 学歴や業界経験ではありません。 以下のような気持ちを持つ人を 歓迎します。 ✅ 人を導き、 チームを動かしたい ✅ 現状に満足せず、 もっと上を目指したい ✅ ドライバー経験がなくても、 挑戦する覚悟がある ━━━☆ 実務から学べること ☆━━━ このポジションでは、 運営本部リーダーとして 以下の領域に携わります。 ▼ 組織・人材領域 ・採用・配置の最適化 ・ドライバー・管理層の育成指導 ・チームビルディング ▼ 事業・運営領域 ・エリア全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ▼ 経営領域 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の分析と改善提案 ・組織成長に関わる意思決定 軽貨物配送の表と裏を理解できるため、 単なるドライバーではなく、 経営感覚を持ったリーダーへと 成長できるのです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ▼ ドライバー期間の過ごし方 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携に参加 ・現場改善への提案・実行 このフェーズで学べるのは、 単なる配送技術だけではなく、 現場の課題・効率化ポイント・ メンバーのニーズなど。 これが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードの秘密 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度 を採用しています。 あなたの実績や工夫が 目に見える形で評価され、 給与やポジションに 反映されるということ。 具体的には： ・月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります ・役職がステップアップします ・チャンスを任せてもらえます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層との関係性 ☆━━━ ベンチャーだからこそ実現する、 経営陣との距離の近さ。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」 を考え、意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働く やりがいを感じてください。 ━━━☆ 職場の構成と文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す同世代の仲間たちと 共に、軽貨物配送の事業を 一から構築していく面白さ。 ポジションも、可能性も、 まだまだ埋まっていない。 自分の力次第で、 次のステージを目指せる 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ きれいごとだけではなく、 実態をお伝えします。 早朝からの稼働が発生 する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務 に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その代わり。 現場を知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での的確な チームマネジメントが できるようになるのです。 これが最大の強みです。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーで開始 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに経験を積み 統括職へ昇進、 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。」 ── 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）/ 20代 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたときに、 このまま続ける選択肢は 見えなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 決め手になったのは 2つのポイント： ① 頑張った分が給与に反映される ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある 入社後は配送からスタート。 約半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ まず、1日がどんな流れで進むのかをお伝えします。 ・朝、倉庫に出向いて荷物を受け取り、 車へ積み込む ・担当エリアを回りながら配送を行う ・配送完了後、状況を報告する ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善への参加も 入社からの半年間は、 まずドライバーとして現場全体を体感していただきます。 配送の流れ、現場のリズム、 スタッフが何を感じているか——。 それを自分の足で理解することが、 後のマネジメントに確かな厚みをもたらします。 ◆◇◆◇ 担うポジションについて ◇◆◇◆ このポジションは、配送業務にとどまらない役割を担います。 ✨ メインとなる業務内容はこちらです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを動かす側へ。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの「仕組みの全体像」に 触れられる立場です。 ただ指示を出すだけでなく、 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というスタイルを希望する方には、 少し合わない環境かもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ 経営目線のマネジメントに厚みが生まれる—— それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 働くうえで知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ ✅ 実態をきちんとお伝えします： ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることがあります 体を動かすことが伴う仕事です。 その点をご理解いただいたうえで、 ご応募をご検討ください。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✔ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる実績があります ✔ 役職も評価に連動してステップアップします 「いつか上がれれば」という曖昧な環境ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営と近い距離で動けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 自分の考えを形にしていける環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの歩み方（モデルケース） ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアパスをご紹介します： 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを重ねていける仕組みがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップを積み重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる場があります。 若いうちから稼ぎたい、 人よりも早くキャリアを築きたい—— そう思う方には、面白い環境だと感じています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 事業・組織をつくる面白さを感じながら働ける環境です。 「このままでいい」とは思えない。 自分の力でチームを動かせるようになりたい。 そんな方のご応募を、お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る （仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断） - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 年収・キャリアの現実的な強さ ━━━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 頑張りが「ちゃんと」数字になることです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果次第で月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 「いつか昇給できたら」という曖昧さではなく、 見られて、上がる環境が整っています。 役職も同様に、 成果を出せば着実にステップアップ可能。 22歳で入社し、 わずか半年後にエリアマネージャーへ昇進した 実例も存在する、成長スピードが 異なる会社です。 ━━━━━ お仕事の全体像 ━━━━━ このポジションは、 配送ドライバーとしてスタートしながら、 組織運営へステップアップしていく道が 用意されています。 最初の6ヶ月間は現場を徹底理解するため、 ドライバー業務から入ります。 その過程で以下を習得： ✅ 荷物の積み込み・運転・荷下ろし ✅ 配送効率の最適化 ✅ 現場での実務フロー ✅ 後輩ドライバーのフォロー体制 半年以降は、 さらに深い運営の側面へシフト： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場も分かる管理職だからこそ、 経営目線での 強いチームマネジメントが実現するのです。 ━━━━━ 学べることの幅広さ ━━━━━ このポジションでは、 通常のドライバーでは触れられない、 組織運営の本質を学べます。 ・採用活動の設計 ・スタッフの育成体系 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場課題の把握と改善立案 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みまで理解できるため、 ドライバーとしての経験に加え、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ━━━━━ 経営陣との関係性 ━━━━━ 若手だからといって、 戦略決定の場から遠い環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層の戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる活動 「会社をどう良くするか」を、 実際に意見できる立場です。 意思決定に関わる経験を 20代で積めるのは、 キャリア形成において大きな資産に なります。 ━━━━━ 職場の人員構成と成長文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する環境です。 同世代が次々とキャリアアップしている 現場だからこそ、 「自分も上を目指せる」という 実感と刺激が常にあります。 上場を目標にする仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━━━ 1日の実際の流れ ━━━━━ 朝は倉庫での作業から始まります： ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの出発 ・各地点での配送業務 ・配送完了後の報告処理 慣れてきた段階では、 これらに加えて： ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善活動 に参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ❗ ━━━━━ ここでは、 キラキラした言葉だけではなく、 実務の実態をお伝えします。 このポジションの現実： ✅ 早朝からの稼働が常態的に発生 ✅ フルタイムでの安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に遂行 ✅ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」という考え方では、 この職場は合致しません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが 実現できるのは、 大きな強みになります。 ━━━━━ 募集対象と必須要件 ━━━━━ 学歴・過去の職務経歴は問いません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは： ✅ 人を動かす力の有無 ✅ 挑戦する気持ちの強さ ✅ 向上心の質 軽貨物ドライバー経験や業界経験も 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちがあれば、 充分なチャンスがあります。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 入社時点：22歳 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 配送量・効率・現場対応を実践で習得 ↓ 入社約6ヶ月後に エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ進み、管理・調整の責任範囲拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このスピード感は、 評価制度と若手主役の文化だからこそ 実現するものです。