共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
雇用形態:正社員
カワサキグリーンテック株式会社 吉野川事業所(吉野川市環境センター)
残業・転勤ナシ×資格取得支援×未経験歓迎×8割が屋内業務
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス 環境プラントの運転管理やメンテナンス業務をお任せします! <具体的には> ■現場管理 *日常の設備点検・メンテナンス・清掃 *給油・機器の調整・消耗品の交換等 └設備点検では現場巡回をして、計器類の確認や五感を駆使して異常がないかチェックします。メンテナンスでは工具を使用した作業や溶接などで機器の補修などを実施します。 ■中央操作室(モニター監視) *燃焼状態・機器状態のチェック └モニターを監視して数字の変化がないかを確認します。もし、異常があった場合は無線機で現場のスタッフに指示を出して該当場所を確認し、対応してもらいます。 ■クレーン操作 集まったごみをクレーンで質・高さを均一に処理して、焼却炉に投入します。 └班ごとで行動し、協力しながら業務をおこないます。分からないことがあれば、いつでも先輩に頼れる環境です。 <環境プラントとは> シンプルに都市ごみを焼却するプラントから、ごみを燃焼させた熱を利用してボイラーを稼働させ、その蒸気で発電を行ったり、水を温めて地域の温水プールとしてエネルギーを再利用するプラントまで、様々あります。当社ではその施設の運転・保守・維持管理を行います。安全で安心な業務を行う為に、チームで動くので未経験の方も安心!また仕事で必要な資格は会社支援で取得できます!業務を行う上での各種マニュアルをもとに人材育成を行っています。 \未経験でも安心の理由/ 各事業所で働く仲間の9割は中途入社。また異業種・異職種からの転職が8割を超えています。実際、当社で活躍している先輩達のキャリアも様々です。そんな環境もあり、研修・教育はOJT含め丁寧に行っています。また資格取得支援も全面支援。もちろん資格・経験がなくても始められますが、将来的には事業所の責任者や、電気・機械の技術者etc.資格取得を通してあなた自身のキャリアアップも叶えられる職場です。 (取得資格の一例) 公害防止管理者 衛生管理者 電気工事士(第1種・第2種) 電気主任技術者 フォークリフト免許 クレーン運転士免許 ボイラー技士 危険物取扱者 等 \未経験から社会・街・未来を支えるお仕事/ 東証プライム 川崎重工業株式会社の100%子会社です。「ごみ処理・資源リサイクル・電力の安定供給」をキーワードに環境施設の維持管理業務を手掛けています。SDGsや再生エネルギー、省エネが注目される昨今、当社が手掛ける事業への需要も高まっています。 全国の事業所にはUIターンがきっかけの仲間も、地元で安定した生活を目指す仲間も活躍しています!仕事は8割が屋内業務、決して派手な仕事ではないですが、街に、地域に、社会に貢献できる仕事です。『高い技術』と『迅速で丁寧な仕事ぶり』が評価され、取引先も年々拡大しています!当社の社員はほぼ残業なし。福利厚生の充実はもとより、生産性を高めることで社員のライフスタイル・健康を守ることも大切にしてきました。
交通・アクセス 「吉野川市役所」より車7分/「麻植塚駅」より車8分 ※車・バイク通勤OK
[勤務地:〒776-0036徳島県吉野川市鴨島町山路]
月給205,000円~269,000円 給与詳細 基本給:月給 20万5000円 〜 26万9000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <月給とは別途支給される手当> 時間外手当 休日出勤手当 資格手当 役職手当 <月給ではなく総収入に注目!> 各種資格手当、並びに休日出勤・時間外手当も全額支給します!また創業以来、欠かさず夏冬の賞与年2回も支給しています。 ※給与は年齢・経験・資格を考慮し決定します 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 学歴・経験・資格不問 *59歳迄の方(定年60歳:再雇用制度有) *未経験歓迎/第二新卒歓迎:教育体制が充実しているので未経験も安心! <こんな方にピッタリ> ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームワークを活かして働きたい ◆安定企業で腰を据えて働きたい ◆資格取得を目指して手に職をつけたい ◆心機一転、チャレンジしてみたい ◆地域に根付き、社会に貢献できる仕事がしたい ◆丁寧な研修がある職場で働きたい
フジトランスポート株式会社
<IT化が進んだ会社!効率重視で働ける>賞与年3回/年間休日110日/ドライバーからの転職も応援!
仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調&拠点拡大中につき採用活動強化中! 今回は「徳島支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 \IT化が進んでおり時間を無駄なく使える/ <新着>最新システムで効率的な配車が可能 <待遇>昇給あり、賞与最大年3回 <年収>年収570万円も目指せる <休日>月8~11日休みで年間休日110日 <内定者の入社理由は?> 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 <仕事内容> 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務: 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理: 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し: 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務: 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応: 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など <運送業界の経験を、次のステージで活かしませんか> 配車調整や点呼、ドライバーへの連絡など、 物流を円滑に動かす重要なポジションです。 全車両にGPSを搭載し、自社システムで運行状況をリアルタイム管理。 車両の位置や配送状況を把握しながら、 効率的で安全な運行を支えていただきます。 <経験が浅い方も安心してスタートできます> 入社後は先輩社員が仕事の流れやシステム操作を丁寧にサポート。 自社システムの使い方や業務の進め方も、一つずつ身につけられます。 運送業界での経験があれば、配車業務が初めての方も歓迎。 分からないことはすぐに相談できる環境なので、 無理なく業務の幅を広げていけます。 経験を活かしながら着実にスキルアップし、 物流を支える中核メンバーとして長く活躍できる環境です。
最寄駅 最寄駅備考 高松自動車道 板野インターすぐ
[勤務地:〒779-0102徳島県板野郡板野町]
月給245,000円~335,000円 給与 月給245,000〜335,000円 ※給与幅は経験能力に応じます。経験者優遇。 ・年収例:420万円~570万円 ・昇給あり、賞与は最大年3回(年2回+特別賞与)
資格・経験 〈必須〉 ・普通自動車免許(AT可) 〈下記いずれかの経験・資格要〉 ・運行管理者資格(貨物) ・運送会社で運行管理、配車、点呼などの経験がある方 ・運送会社でドライバーの実務経験がある方 (※未経験の方でも一度ご相談ください) <ブランクOK!> 元ドライバーの方や運行管理者の経験がある方も大歓迎! 業務はゆっくり丁寧に指導しますので、安心してスタート可能です! 【歓迎・優遇】 ・大型自動車免許(第一種) ・危険物取扱者乙4 ・第一種衛生管理者資格
合同会社Energy Plus
【転勤無し】ガーデン用防虫ネットの完成品整理!家具家電付き個室寮完備!
仕事内容: 【仕事内容】 ガーデン用防虫ネットの完成品整理作業をお任せします。 細かい作業が好きな方には特に取り組みやすい内容です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎完成品の数量を確認しながら整理する作業 ⚪︎完成品置き場を整理整頓する作業 ⚪︎ガーデン用防虫ネットを出荷順に並べ替える作業 ⚪︎ガーデン用防虫ネットの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ※少人数チームで作業を進めます ※作業マニュアルや研修ありで安心 ◎複雑な操作は不要です →基本の動きを覚えれば大丈夫 ◎重いものはほとんど扱いません →体力に自信がない方でも安心
アクセス: 公共交通機関・車通勤OK
[勤務地:徳島県三好市]
月給337,000円~370,000円 給与: 【月給】 337000円〜370000円
求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK!!学歴&職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける! ・コツコツ自分のペースで働ける! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
徳島県徳島市応神町古川
株式会社シンコール
〒770-0905徳島県徳島市東大工町
株式会社四国合人社 徳島営業所
〒770-0006徳島県徳島市北矢三町
株式会社エレパ 徳島営業所
徳島県徳島市万代町
YUIME株式会社 四国・中国エリア
徳島県徳島市山城町
株式会社テレコメディア 徳島コールセンター
〒770-0841徳島県徳島市八百屋町
家づくり学校 徳島校オープン準備室
徳島県板野郡板野町川端
ライフマップ株式会社
〒771-1154徳島県徳島市応神町東貞方
徳島壱角家 応神店
〒770-0911徳島県徳島市東船場町
マーキュリー国際高等学校 徳島芸術学部校
徳島県板野郡北島町北村
森正㈱
東横INN徳島駅眉山口
〒770-0831徳島県徳島市寺島本町西
株式会社電脳交通