株式会社テクノプロ
FCV、HEV、EV用電池システムの評価・検証 【業務内容】 ■シャーシダイナモ上での走行時、充電時の温度測定(バラつき確認)
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 栃木【機械】電動車電池システムの評価検証業務 仕事の内容 FCV、HEV、EV用電池システムの評価・検証 【業務内容】 ■シャーシダイナモ上での走行時、充電時の温度測定(バラつき確認) ■ノイズ試験(IPU誤作動確認) ■EMS試験(IPU誤作動確認) ■冷却能力測定(風量測定) ■ECUデータ計測(INCA、CANape) ■設計部門へのフィードバック ■その他強度、耐久試験、電気的計測もあり 【製品】燃料電池 【工程】評価・検証 【ツール】オシロスコープ Excel LabVIEW CANape [VECTOR] INCA [ETAS] 募集職種 栃木【機械】電動車電池システムの評価検証業務
[勤務地:栃木県]
月給384,000円~576,000円 想定年収 595万円~892万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥384,000~¥576,000 基本給¥384,000~¥576,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車基礎知識 ■テスト経験 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #2DCAD #3DCAD #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #工学部 #工業高校 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #高専 #高等専門学校 #工作機械 #産業機械 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
【業務内容】■信頼性評価、試験実施■各部品の耐久や性能を評価する為に、検査機器の準備■検査機器の操作■抽出データまとめ、報告書の作成 ■試作実験評価■試験データの集積、試験設備の点検保守作業
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【北関東/埼玉・群馬・栃木_機械/実験評価】オープン求人 仕事の内容 【業務内容】■信頼性評価、試験実施■各部品の耐久や性能を評価する為に、検査機器の準備■検査機器の操作■抽出データまとめ、報告書の作成 ■試作実験評価■試験データの集積、試験設備の点検保守作業 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【北関東/埼玉・群馬・栃木_機械/実験評価】オープン求人
月給230,000円~350,000円 想定年収 400万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥350,000 基本給¥230,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■試験・評価・検証(機械)・実験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Astemo株式会社
各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務 仕事の内容 各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。 <具体的な業務内容>1) オートバイの走行データ計測 2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化 →走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します。決定したプログラムの法規適合性を確認します 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認 4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進 募集職種 WEB面接【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務
[勤務地:栃木県那須烏山市]
月給230,000円~376,500円 想定年収 400万円~729万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥376,500 基本給¥230,000~¥230,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <必須>・機械・電気・制御のいずれかの基礎知識を有する方 ・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方 ・入社までに大型二輪免許を取得可能な方 ※働き方について※ <平均残業時間>30時間/月 <リモートワーク頻度>オフィス出社を基本としています。個人的な事情(例:家族のサポートなど)が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許大型自動二輪車
株式会社オープンアップソリューションズ
■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎ 仕事の内容 ■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。 【詳細】完成車メーカーを中心に設計者の指示に基づく3Dモデル作成や図面作成をお任せします。 【ステップアップ】基礎習得後は希望・適性に応じて構造検討などの上流設計、CAE解析、生産技術領域へキャリアを広げられます。「オペレーターで終わらない」スキル形成を支援します。 【プロジェクト】まずは経験を発揮しやすい環境からスタート。教育専門部署の研修やOJTで段階的に成長可能です。 募集職種 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎
[勤務地:栃木県芳賀郡]
月給279,000円以上 想定年収 428万円~502万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥279,000~ 基本給¥279,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3D CADによるモデリングおよび図面作成実務経験(目安1年以上) ■機械系製品に関する基礎知識 【歓迎】■CATIA、NX、SOLIDWORKSの使用経験 ■3Dモデル作成経験 ■機械力学・材料力学の基礎知識 【魅力】研修・OJT体制が整っており、オペレーターからのステップアップを応援します! ≪会社をあげてスキルUPを応援!≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援!※最大10万円の報奨金アリ(対象資格は100種類) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ファンテクノロジー
転勤なし/U・Iターン歓迎/WEB面接可
仕事内容 <この求人のアピールポイント> 全くの未経験でもCADが学べる環境 エンジニアにとって必要な知識を基礎から学べる 会社と相談しながら自身のキャリアパスを作成できる 【仕事内容】 「食品生産設備に関する設計補助(CADオペレーター)業務」をお任せいたします。 <具体的には?> 使用CAD:SolidWorks 図面作成及び修正 2D図面を3Dモデルへ変換 3Dモデルを2D図面へ変換 作成データを社内システムへ登録 各種資料、報告書作成 図面の整理などその他付随業務等 <そもそもCADとは?> CAD(キャド)とはパソコン上で図面や3Dモデルを作成するツールで、あらゆるものづくりの分野で使われています。 【完全未経験者大活躍中】 当社は、独自の教育体制に自信があるからこそ、未経験者を活躍中しております。 株式会社ファンテクノロジーと雇用契約を結ぶ正社員の募集です。勤務先は取引企業様に常駐もしくはテレワークとなります。
[勤務地:栃木県宇都宮市中里町]
月給260,000円~310,000円 給与詳細 月給260,000~310,000円【月給】260,000円~310,000円 【年収】380-480万円 ※昨年度賞与支給実績3か月分 固定残業代 無し 試用期間 有り有り 3ヶ月 職務手当、資格手当の支給なし試用期間中の給与:月給260,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 【必須業務経験】 高校卒以上 未経験OK 未経験者、既卒・第二新卒、大活躍中 35歳未満(例外事由3号のイ) ※長期勤続によるキャリア形成を図るため 【優遇要件】 ・ものづくりに興味がある ・自動車やバイクが好き ・計算や数学が得意 ・対人スキルに自信があり 【必要資格】 特になし この求人は、リージョンズ株式会社(運営サービス:リージョナルキャリア)が企業からお預かりしている求人です。 専任のコンサルタントが詳しく説明させていただきますので、少しでもご興味がある方はお気軽にご応募ください。 リージョンズは、30代、40代を中心に、北海道・宮城・栃木・茨城に特化した転職支援会社です。 本求人のほかにも、各地域のコンサルタントが地元の優良企業の経営者や人事責任者から直接お預かりした求人を多数取り扱っています。 ご応募後のキャリア面談では、あなたのご希望やご経験をヒアリングさせていただき、非公開求人も含めた求人をご紹介いたします。 経歴やスキルだけでなく、あなたの価値観や考え方にマッチする企業への転職実現に向けてサポートいたします。 ※転職エージェントサービスのご利用は無料です。まずはお気軽にご応募ください。 (1)ご応募完了後 3営業日以内に、入力内容を基に担当コンサルタントを決定し、面談の日程調整等のご連絡をいたします。 ※ご希望やご経験によっては、求人をご紹介できない場合があり、その場合は面談をお断りさせていただくことがございます。あらかじめご了承ください。 (2)面談(転職・キャリア相談) コンサルタントがマンツーマンで当求人のご紹介を行うとともに、あなたのご希望やご経験をじっくりとお伺いします。 お電話やオンラインツールも利用可能で、平日夜間や土日祝日の面談にも柔軟に対応いたします。 (3)求人サーチ・紹介 面談で伺ったご希望や価値観、ご経験や強みなどをもとに、最適な求人情報をお探しします。 また、必要に応じて新規ポジションの開拓も行います。 (4)企業への推薦~入社後のアフターフォロー 応募する企業が決まり次第、求職者様の承諾を得た上で、企業へご推薦いたします。履歴書や職務経歴書の添削、書類では伝わりにくいポイントを企業に直接お伝えし、あなたの強みや魅力が正確に伝わるようサポートします。 面接対策や模擬面接も実施し、万全の準備が整った状態で面接に臨めるよう支援します。さらに、面接時の不安を解消するために、企業との間に立ってフォローいたします。 内定後は、勤務先の円満退職に向けたアドバイスも提供します。 入社後も、転職だけでなく将来のキャリアプラン実現に向けたパートナーとして、長期的にサポートいたします。 学歴 高校卒業以上
車両走行抵抗、速度計精度の開発と、認証業務全般、実用燃費開発業務をお任せします。 【製品】自動車:内装部品(車載装置)
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木】車両の走行抵抗、速度計精度の開発 仕事の内容 車両走行抵抗、速度計精度の開発と、認証業務全般、実用燃費開発業務をお任せします。 【製品】自動車:内装部品(車載装置) 【業務内容】 ■走行抵抗要素(タイヤ、ブレーキ等)の低減検討 ■速度計、距離計精度の法適合性の確認 ■実用燃費向上策の検討 上記項目に関する検討、試験計画の作成、評価の実施、結果まとめ等の実験業務 募集職種 【栃木】車両の走行抵抗、速度計精度の開発
月給280,000円~360,000円 想定年収 434万円~558万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥360,000 基本給¥280,000~¥360,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/実験などのご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【詳細】■長期充放電サイクル試験 ■容量保持率、抵抗増加、劣化メカニズムの推定 ■急速充電耐性評価 ■過充電、過放電試験 ■短絡試験 ■熱安定性評価(DSC/TGA) ・釘刺し・圧壊試験
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_電子/評価検証】二次電池_全個体電池性能評価業務 仕事の内容 【詳細】■長期充放電サイクル試験 ■容量保持率、抵抗増加、劣化メカニズムの推定 ■急速充電耐性評価 ■過充電、過放電試験 ■短絡試験 ■熱安定性評価(DSC/TGA) ・釘刺し・圧壊試験 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 ■現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_電子/評価検証】二次電池_全個体電池性能評価業務
月給256,000円~416,000円 想定年収 453万円~736万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥416,000 基本給¥256,000~¥416,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■バッテリー評価業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで激動の時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】■プラットフォーム開発、量産車開発にて、機構解析、機構と制御を連成させた解析、最適化計算等によるCAE開発業務
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 栃木【機械】自動車運動性能・低周波振動・乗り心地に関するCAE解析業務 仕事の内容 下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】■プラットフォーム開発、量産車開発にて、機構解析、機構と制御を連成させた解析、最適化計算等によるCAE開発業務 ■様々な日常走行シーンの機構解析シミュレーション(良路,荒れた路面,突起乗越し,加速,減速等)により振動の小さい疲れない車を具体化する業務■実車/解析の精度検証や分析,解析モデルの標準化,プロセス定着に向けた取組等の業務 【製品】自動車:車体(サスペンション含)外装【工程】■解析 【ツール】■Adams(解析ツール)■AMESim [LMS]■Dymola [FASOTEC]■HyperMesh(解析ツール)■MATLAB■modeFRONTIER [IDAJ] 募集職種 栃木【機械】自動車運動性能・低周波振動・乗り心地に関するCAE解析業務
月給280,000円~480,000円 想定年収 434万円~744万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥480,000 基本給¥280,000~¥480,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれかのツール業務経験】 ■CSM■motionsolve■Nastran■optimus■python■simpack■Simulink 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に携わる。【詳細】■解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【北関東_機械/解析_オープン求人】注力技術領域/CAE解析 仕事の内容 コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に携わる。【詳細】■解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基 づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック■仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【北関東_機械/解析_オープン求人】注力技術領域/CAE解析
月給250,000円~660,000円 想定年収 400万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥660,000 基本給¥250,000~¥660,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■賃金改定:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学(力学)の知識■FEMやCFD解析の経験■解析ツールの使用経験■プログラム言語の知識もしくは解析での使用経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端 分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培える。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代でも安定。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
サンルーフの派生機種開発業務をご担当いただきます。 ・搭載L/O、専用部品設定、パーツリスト作成 ・設計FMEA検証
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木】サンルーフの派生機種開発業務 仕事の内容 サンルーフの派生機種開発業務をご担当いただきます。 ・搭載L/O、専用部品設定、パーツリスト作成 ・設計FMEA検証 ・詳細設計、3Dデータ図面作成 ※メインは詳細設計、3Dデータ図面作成となります 【技術分野】機械 【製品】自動車:その他 【工程】詳細設計 【ツール】CATIA V6 募集職種 【栃木】サンルーフの派生機種開発業務
月給320,000円~448,000円 想定年収 496万円~694万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥320,000~¥448,000 基本給¥320,000~¥448,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での就業経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社本田技術研究所
エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト) 仕事の内容 エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品 領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■モデルベース開発:・各種CAEツール等を用いた性能予測(信頼性・NV含む)・シミュレーションや計測技術を活用した高効率な開発を実現する技術構築(初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセス構築)■エンジン単体テスト(機能保証、NV)領域:・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)・ベンチおよび実車テスト・評価 募集職種 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト)
月給287,000円以上 想定年収 570万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,000~ 基本給¥287,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎【必須】■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識■何らかの開発経験(機械設計、解析、実験評価等)【歓迎】■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず)■モデルベース開発の基礎知識■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験■エンジン/クルマ/機械が好きな方【開発ツール】■CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日東工業株式会社
当社で開発・製造している光接続箱を中心に、情報通信関連製品の設計をご担当いただきます。
企業名 日東工業株式会社 求人名 【愛知→栃木】製品設計(光接続箱など情報通信関連製品の設計)◆車通勤可 仕事の内容 当社で開発・製造している光接続箱を中心に、情報通信関連製品の設計をご担当いただきます。 ■仕事の流れ:お客様の要望(設計依頼書や手書きの指示書)をインプットに、CADを使って「納入仕様書」や「製造図面」を作成します。 ■業務の特徴:作図時間は10分のお手軽なものから、半年がかりの大型プロジェクトまで多彩。最初は簡単な図面からお任せし、習熟度に合わせて難易度を上げていくので、経験浅めの方も安心です! ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 募集職種 【愛知→栃木】製品設計(光接続箱など情報通信関連製品の設計)◆車通勤可
[勤務地:栃木県下都賀郡]
月給295,000円~341,000円 想定年収 500万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥295,000~¥341,000 基本給¥295,000~¥341,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■設計エンジニアとしてのキャリアを構築したい意欲のある方 【歓迎】■大学/大学院/高専のいずれかで工学部(機械・電気・情報系)を卒業されている方■設計経験のある方 ■CADの使用経験をお持ちの方(大学の授業で学んだ程度でも応募可能です) 【求める人物】 ■製品設計に意欲がある方 ■長期で安定して就業したい方 ■分からないことを回りの人に聞ける方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
アルプスアルパイン株式会社
OEM顧客と連携し、Cabin Controller ECUの製品開発においてプロジェクトリーダーのサポートを担当。開発推進やマネジメント業務に携わり、将来的にはPLへの昇格も期待されるポジションです。
企業名 アルプスアルパイン株式会社 求人名 【宇都宮】MC26-15-6-01-06 PL 車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発 仕事の内容 OEM顧客と連携し、Cabin Controller ECUの製品開発においてプロジェクトリーダーのサポートを担当。開発推進やマネジメント業務に携わり、将来的にはPLへの昇格も期待されるポジションです。 【具体的な業務内容】 Cabin Controller ECUの製品開発プロジェクトにおける、マネジメントサポート業務全般をお任せします。能力や適性に応じ、プロジェクトリーダーへのステップアップも可能です。 【ポジションの魅力】 エッジ開発に加え、クラウドやAIなど最新技術に触れられる環境です。次世代のSDVプラットフォーム構築を通じて、新しい価値をユーザーへ届けるやりがいを実感できます。 募集職種 【宇都宮】MC26-15-6-01-06 PL 車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発
[勤務地:栃木県宇都宮市]
月給250,000円以上 想定年収 568万円~826万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■大規模プロジェクトの開発経験 ■基礎的な英語力(TOEIC470点程度) ■コミュニケーションスキル 【歓迎要件】■大規模ソフトウェア開発の知見 ■ASPICE (SWE1-6)の知見■海外顧客との折衝経験 ■システム設計経験(アーキテクチャ・通信仕様設計) 【求める人物像】 コミュニケーションが活発で、他者の意見を尊重し合う風土です。チームワークを大切にしつつ、PL候補として主体的にプロジェクトを推進し、最先端技術を用いた新しい価値創造に挑戦したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
仕事内容 【注目ポイント】 "CAD経験者活躍中/ 完全週休2日制土日休み 月平均の残業時間は15時間と少なめ 転居を伴う転勤なし 【仕事内容】 自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、CADオペレーターとしてご活躍いただきます。 ゆくゆくは自動車部品の設計に携われるチャンスもあります <具体的にどんな仕事を担当するの?> 3D CADを使って業務を行います。設計者の指示に従って必要な図面や3Dモデルを作成します。 株式会社ファンテクノロジーと雇用契約を結ぶ正社員の募集です。勤務先は取引企業様に常駐もしくはテレワークとなります。
[勤務地:栃木県宇都宮市東宿郷]
月給310,000円~360,000円 給与詳細 月給310,000~360,000円【月給】310,000円~360,000円 【年収】450-550万円 ※昨年度賞与支給実績3か月分 固定残業代 無し 試用期間 有り有り 3ヶ月 職務手当、資格手当の支給なし試用期間中の給与:月給310,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 【必須業務経験】 高校卒以上 経験者のみ募集 CAD経験者を大活躍中 【こんな経験をお持ちの方を求めています】 ・CATIA V5で実務経験がある ・その他のCADで実務経験がある 【優遇要件】 ・ものづくりに興味がある ・自動車やバイクが好き ・計算や数学が得意 ・対人スキルに自信があり 【必要資格】 特になし この求人は、リージョンズ株式会社(運営サービス:リージョナルキャリア)が企業からお預かりしている求人です。 専任のコンサルタントが詳しく説明させていただきますので、少しでもご興味がある方はお気軽にご応募ください。 リージョンズは、30代、40代を中心に、北海道・宮城・栃木・茨城に特化した転職支援会社です。 本求人のほかにも、各地域のコンサルタントが地元の優良企業の経営者や人事責任者から直接お預かりした求人を多数取り扱っています。 ご応募後のキャリア面談では、あなたのご希望やご経験をヒアリングさせていただき、非公開求人も含めた求人をご紹介いたします。 経歴やスキルだけでなく、あなたの価値観や考え方にマッチする企業への転職実現に向けてサポートいたします。 ※転職エージェントサービスのご利用は無料です。まずはお気軽にご応募ください。 (1)ご応募完了後 3営業日以内に、入力内容を基に担当コンサルタントを決定し、面談の日程調整等のご連絡をいたします。 ※ご希望やご経験によっては、求人をご紹介できない場合があり、その場合は面談をお断りさせていただくことがございます。あらかじめご了承ください。 (2)面談(転職・キャリア相談) コンサルタントがマンツーマンで当求人のご紹介を行うとともに、あなたのご希望やご経験をじっくりとお伺いします。 お電話やオンラインツールも利用可能で、平日夜間や土日祝日の面談にも柔軟に対応いたします。 (3)求人サーチ・紹介 面談で伺ったご希望や価値観、ご経験や強みなどをもとに、最適な求人情報をお探しします。 また、必要に応じて新規ポジションの開拓も行います。 (4)企業への推薦~入社後のアフターフォロー 応募する企業が決まり次第、求職者様の承諾を得た上で、企業へご推薦いたします。履歴書や職務経歴書の添削、書類では伝わりにくいポイントを企業に直接お伝えし、あなたの強みや魅力が正確に伝わるようサポートします。 面接対策や模擬面接も実施し、万全の準備が整った状態で面接に臨めるよう支援します。さらに、面接時の不安を解消するために、企業との間に立ってフォローいたします。 内定後は、勤務先の円満退職に向けたアドバイスも提供します。 入社後も、転職だけでなく将来のキャリアプラン実現に向けたパートナーとして、長期的にサポートいたします。 学歴 高校卒業以上
仕事内容 【注目ポイント】 "未経験者活躍中/ ・需要があるCADオペレーターに未経験から挑戦できる ・1~3ヶ月の研修で基礎から学べるので安心 ・完全週休2日制土日休み ・月平均の残業時間は15時間と少なめ ・転居と伴う転勤なし 【仕事内容】 自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、CADオペレーターとしてご活躍いただきます。 ゆくゆくは自動車部品の設計に携われるチャンスもあります <そもそもCADとは?> CAD(キャド)とはパソコン上で図面や3Dモデルを作成するツールで、あらゆるものづくりの分野で使われています。 【完全未経験者大活躍中】 当社は、独自の教育体制に自信があるからこそ、未経験者を活躍中しております。 株式会社ファンテクノロジーと雇用契約を結ぶ正社員の募集です。勤務先は取引企業様に常駐もしくはテレワークとなります。
BESSに関する研究開発および不随する業務をお任せします。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械】BESSに関する研究開発業務 仕事の内容 BESSに関する研究開発および不随する業務をお任せします。 【詳細】強度、冷却性能に関するテスト実行・テスト推進、結果まとめ・各イベントに向けた資料作成・ノウハウの文書化・マニュアル作成 【技術分野】機械 【製品】自動車:内装部品(車載装置) 【工程】評価・検証 募集職種 【栃木_機械】BESSに関する研究開発業務
月給256,000円~448,000円 想定年収 453万円~792万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥448,000 基本給¥256,000~¥448,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】1年以上の応力測定用歪ゲージ、および データロガーを用いた計測データのPC取込業務の実務経験を有すること 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【北関東_電気電子/設計or評価_オープン求人】 仕事の内容 当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【北関東_電気電子/設計or評価_オープン求人】
月給250,000円~600,000円 想定年収 400万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥600,000 基本給¥250,000~¥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■賃金改定:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■設計あるいは評価経験が1年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワープラント(燃料電池、ガソリンエンジン)の設計業務をお任せします。 ■部品出図のための検討(図面、過去の書類、調査のための3Dデータ作成、仕様確認)
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/設計】次世代パワーユニットの機械設計業務 仕事の内容 次世代パワープラント(燃料電池、ガソリンエンジン)の設計業務をお任せします。 ■部品出図のための検討(図面、過去の書類、調査のための3Dデータ作成、仕様確認) ■3Dモデル及び図面データの作成 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/設計】次世代パワーユニットの機械設計業務
月給256,000円~384,000円 想定年収 453万円~679万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥384,000 基本給¥256,000~¥384,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIAの使用経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SOLIZE PARTNERS株式会社
自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木/群馬_3D CAD・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計 仕事の内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 募集職種 【栃木/群馬_3D CAD・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計
月給250,000円~450,000円 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
株式会社メイテック
電気エンジニアとして大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計/基本・詳細設計/評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連
企業名 株式会社メイテック 求人名 栃木【電気エンジニア/メンバー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能 仕事の内容 電気エンジニアとして大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計/基本・詳細設計/評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連 (ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】■約98%の稼働率(2023年度平均)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍可能です。 募集職種 栃木【電気エンジニア/メンバー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能
月給256,300円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニア(電気設計、デジタル回路・アナログ回路設計、制御設計、評価、生産技術、ノイズ対策)(目安1年以上)【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【魅力】■設計開発案件に特化!手厚い研修 によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎 仕事の内容 次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発において下記業務を中心にお任せいたします。 ■パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価 ご経験・スキルに応じて下記業務もお任せしていく予定です。 ■車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ■求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 募集職種 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・四力学(機械力学/材料力学/流体力学/熱力学)の基礎知識 ■情報工学・電気電子工学 ※学生時代の研究内容も可 【歓迎】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いて、解析モデル作成、シミュレーション実行、結果確認等の基礎業務からスタート。習熟度に応じて、解析結果の評価・考察や設計改善提案へと業務範囲を広げます。将来的には高度解析や技術リーダーとしての活躍を期待しています。 【魅力】設計や生産技術などモノづくり全体を網羅した知見を獲得可能。最新のDX案件に携わり、エンジニアとしての希少価値を高められます◎ 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h
必要な経験・能力等 【必須】CAEまたはCADソフトの使用経験(目安1年以上)≪CAD経験から解析領域へのキャリアチェンジ歓迎!≫ 【歓迎】材料力学等の工学知識、評価・レポート作成、設計改善提案のご経験 【研修・サポート】教育専門部署による充実した研修制度やOJTを用意しており、安心してスキルを磨ける環境です! 【将来性】国内でも限られた企業が担う製造プロセスのDX領域で、長期的なキャリアを築けます! 【働き方】平均残業月15時間程度。完全週休2日制でワークライフバランス良好です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いた構造解析、強度解析、最適化解析。モデル作成、評価にとどまらず設計部門への改善提案まで推進します。 【期待する役割】解析領域の中核メンバーとして、技術課題の解決や解析品質向上を担っていただくことを期待しています。また、ご志向に応じて顧客提案やチームリード、若手育成など技術リーダーとしての役割にも挑戦いただけます。 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h
月給321,000円以上 想定年収 519万円~748万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥321,000~ 基本給¥321,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の実務経験3年以上 ■解析結果に基づく改善提案経験 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【歓迎】■荷重・境界条件の検討経験、設計最適化経験、チームリード経験等 ■技術レポート作成経験 ■設計部門との協業経験 ■技術指導経験 【ポジションの魅力】解析業務を通じて、構造解析/強度解析/最適化解析など専門性の高い知見を深めることができます。また、設計部門や生産技術部門との連携を通じて、解析結果を製品開発へ反映する上流工程にも携われ、技術スペシャリストとしてキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代モビリティを牽引するSDVプラットフォームにおいて、Cabin Controller ECUの製品開発を担当。Androidソフトウェア開発を通じ、システムの成立性検証から量産開発までをリードします。
企業名 アルプスアルパイン株式会社 求人名 【宇都宮】Androidソフトウェア開発・Cabin Controller開発 MC26-15-6-02-06 仕事の内容 次世代モビリティを牽引するSDVプラットフォームにおいて、Cabin Controller ECUの製品開発を担当。Androidソフトウェア開発を通じ、システムの成立性検証から量産開発までをリードします。 【具体的な業務内容】・Cabin Controller ECUのAndroidソフトウェア開発・システムの成立性検証から量産開発までの推進 ・OEM顧客との連携およびシステム/製品開発 【ポジションの魅力】エッジ開発スキルに加え、クラウドやAI技術の知識も習得可能です。最先端技術を駆使し、自らの手で新しい価値を実装してユーザーへ提供する喜びを味わえる、非常にやりがいのあるポジションです。 募集職種 【宇都宮】Androidソフトウェア開発・Cabin Controller開発 MC26-15-6-02-06
必要な経験・能力等 【必須】■大規模プロジェクトの開発経験 ■基礎的な英語力(TOEIC470点程度) ■コミュニケーションスキル 【歓迎要件】■大規模ソフトウェア開発の知見 ■ASPICE(SWE1-6)の知見 ■海外顧客との折衝経験 ■システム設計経験(アーキテクチャ設計・通信仕様設計) 【求める人物像】コミュニケーションが活発で、他者の意見を尊重し合う風土です。新しい技術の習得に意欲的で、チームワークを大切にしながらプロジェクトを推進できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
モーターサイクルEVの心臓部(インバータ、コントローラーECU、BMS等)における高電圧・大電流回路の設計・評価業務。顧客との技術折衝からチームリードまで幅広く担当します。
企業名 Astemo株式会社 求人名 1520【栃木】二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価 仕事の内容 モーターサイクルEVの心臓部(インバータ、コントローラーECU、BMS等)における高電圧・大電流回路の設計・評価業務。顧客との技術折衝からチームリードまで幅広く担当します。 (1)顧客要求獲得と折衝対応 (2)回路シミュレーターやCADを用いた電気電子回路設計 (3)ハードウェア性能評価(ノイズ・温度・振動耐性等)とレポート作成 (4)設計チームのリード(購買・生産部門との連携等)。入社後まずは開発ルールやプロセスを理解し、約1年での推進業務移行を目指します。マネジメントやスペシャリストなど柔軟なキャリアパスが可能です。 募集職種 1520【栃木】二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価
[勤務地:栃木県塩谷郡]
月給330,500円~454,500円 想定年収 640万円~928万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,500~¥454,500 基本給¥330,500~¥454,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気電子回路設計の実務経験(目安5年以上)、顧客折衝経験。※車載・二輪業界の経験は不問です。高電圧・大電流回路(パワエレ)経験者歓迎。 【ミッション】高電圧パワエレ回路のエンジニアとして、プロジェクト全体の推進責任者を担っていただくことが最大のミッションです。OEMメーカーとの技術折衝から要件定義を主導し、EV特有の厳しい性能要求をクリアするための設計・評価プロセスを牽引していただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発) 仕事の内容 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■充給電デバイス設計、高圧電装設計 ■解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ■海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ■将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 募集職種 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電力変換機器に関する開発経験 ■EMCに関する開発経験 ■モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【歓迎】 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■電力変換システム設計の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域) 仕事の内容 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。 【エンジン設計業務】■エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域■吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域■ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 【エンジン単体テスト(信頼性保証領域)】■単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)■ベンチおよび実車テスト/評価 募集職種 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し、設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず) ■モデルベース開発の基礎知識 ■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
二輪車のエンジン制御ユニット(ECU)等の筐体設計をお任せします。強度・振動・熱などの要求を満たす構造をCATIA等で設計し、解析や評価を通じて、世界中で走るバイクの信頼性を支える仕事です。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接【栃木県/設計】二輪用ECUの筐体・機構設計 仕事の内容 二輪車のエンジン制御ユニット(ECU)等の筐体設計をお任せします。強度・振動・熱などの要求を満たす構造をCATIA等で設計し、解析や評価を通じて、世界中で走るバイクの信頼性を支える仕事です。 顧客要求の具体化から、構造・熱・絶縁設計、3D CAD/CAEを用いた原価設計、信頼性評価まで一貫して担当。入社後は製品構造を学ぶため性能評価からスタートし、半年以降はプロジェクトリーダーとして顧客との合意形成や開発日程管理も担っていただきます。アルミダイキャストや樹脂成型等の知見を活かし、年間数百万台が販売される製品を市場へ送り出す達成感、エンジニアとしての誇りを感じられる環境です。 募集職種 WEB面接【栃木県/設計】二輪用ECUの筐体・機構設計
月給268,000円~360,000円 想定年収 460万円~690万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥268,000~¥360,000 基本給¥268,000~¥360,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 機械・機構・筐体の設計経験(アルミ、樹脂、切削等)があり、3D CADの操作ができる方を募集します。二輪・四輪業界未経験でも、知的好奇心が強く、主体的にコミュニケーションが取れる方を歓迎します。 【必須】(1)機構設計の実務経験(2)3D CAD(CATIA V5等)の操作経験。(3)周囲と連携できるコミュニケーション力。【歓迎】自動車・輸送機器の設計経験、構造・熱流体解析(ANSYS等)の経験、公差設計の知識、プロジェクトリーダー経験。解析や評価の経験は不問です。入社2年でリーダー昇格の実績もあり、意欲次第で早期に裁量を持って活躍できる風土が整っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築) 仕事の内容 電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・ 法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ●上記要求に基づく性能仕様書の策定●開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計●技術導入及び開発現場への適用支援●AI/DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進 募集職種 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築)
必要な経験・能力等 【必須】■性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験■開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験 ■開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験【歓迎】■バッテリー/バッテリーパック/パワーエレクトロニクスシステムにおける開発(設計・評価・検証)の実務経験■完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
二輪車を統合的に制御し、ライダーの安全と快適性を支える商品を開発しています。世界中のOEMメーカーに向けたABSを中心とした制御技術開発だけでなく、将来の次世代モビリティに向けた先行開発も推進しています。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接【栃木県】2輪車(バイク)向け車両統合制御のシステム開発 仕事の内容 二輪車を統合的に制御し、ライダーの安全と快適性を支える商品を開発しています。世界中のOEMメーカーに向けたABSを中心とした制御技術開発だけでなく、将来の次世代モビリティに向けた先行開発も推進しています。 <具体的な業務内容> ・完成車シミュレーションおよび実車を用いた制御アルゴリズムの設計・評価 ・制御ユニットのE/Eシステム領域の設計、試作 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・チーム・社内・海外顧客との密なコミュニケーションによるプロジェクト推進 ・先行開発テーマの企画・提案、OEMメーカーへの技術提案 募集職種 WEB面接【栃木県】2輪車(バイク)向け車両統合制御のシステム開発
必要な経験・能力等 <必須>MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 <歓迎>組込み制御システム開発領域で複数サブシステム(ブレーキ、サスペンション、パワートレインなど)を含む統合制御の開発経験 <求める人物像>・主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る方 ・リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる方 <キャリアパス>入社後は案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、マネジメント or スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
カメラセンサに関する画像処理、AIモデルの2輪車向けの技術構築を通じて、2輪ADAS開発をリードするポジションです。入社後はリーダーと仕事を進めていただき、新規システム開発の中心的な役割を担って頂きます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接可【栃木県(栃木事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者 仕事の内容 カメラセンサに関する画像処理、AIモデルの2輪車向けの技術構築を通じて、2輪ADAS開発をリードするポジションです。入社後はリーダーと仕事を進めていただき、新規システム開発の中心的な役割を担って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・顧客からの要求仕様分析 ・機能実現性の検証 ・画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務 ・画像システムのパイプライン設計 ・AIモデルの設計と単体評価 ・画像処理システムの設計評価 ・SoC評価ボードを使用した、システム評価 募集職種 WEB面接可【栃木県(栃木事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者
必要な経験・能力等 【いずれか3年以上必須】・Pythonベースでの画像処理に関する実務経験がある方 ・Pytorch等でののAIモデル設計の実務経験がある方 ・GPUを使用した画像処理・AI処理の実務経験がある方 【歓迎】・カメラセンサの開発経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・nVidiaのcuda環境での開発経験がある方 ・専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方 ・英語力 ・2輪車好きの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許大型自動二輪車
企業名 Astemo株式会社 求人名 ※経験者向け【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務 仕事の内容 各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。 <具体的な業務内容>1)オートバイの走行データ計測 2)走行データの解析と制御プログラムの最適化 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認 4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進 車両運動性能の実車評価経験をお持ちの方には、その知見を活かし、評価者から制御を作り込む側へとキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。 募集職種 ※経験者向け【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務
月給230,000円~376,500円 想定年収 400万円~729万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥376,500 基本給¥230,000~¥376,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <必須>・四輪におけるブレーキ制御(ABS/ESC 等)または車両運動性能の実車評価経験 ・入社までに大型二輪免許を取得可能な方※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。 <歓迎>・テストコースでの実車試験の計画・実行経験 ・CAN等を用いた走行データの計測およびログ解析経験 ・実車評価結果をもとに、開発部門へフィードバックや改善提案を行った経験 <求める人物像>・必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る方 ・決まり事を遵守し、誠実な行動がとれる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許大型自動二輪車
EV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【161】栃木/eAxleシステム研究開発(機械設計) 仕事の内容 EV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【具体的には】 ■全体性能設計(目標値設定)及び要求仕様検討 ■上記に基づく車両搭載性検討/設計/解析/出図 ■開発高効率化に向けたMBD技術構築 募集職種 【161】栃木/eAxleシステム研究開発(機械設計)
必要な経験・能力等 【必須】 ■eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキルをお持ちの方(設計・解析等) または上記に類する経験・スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の開発でスキルを発揮いただける方 【歓迎】 ■BEV/HEVなどの電動車の開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1188】栃木/エネルギーサービス・V2Xエコシステム向けエネルギー機器の開発 仕事の内容 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ■法規/規格/EMC/信頼耐久性に基づく設計要件の抽出 ■上記に基づく要求仕様の作成、性能設計 ■サプライヤとの共同開発及び実証実験 ■ハードウェア単体及び実車との接続試験の計画、実行 募集職種 【1188】栃木/エネルギーサービス・V2Xエコシステム向けエネルギー機器の開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■パワーエレクトロニクス機器の開発経験(充電器、パワーコンディショナー、インバーター等) ■配電/系統用機器の構造設計/電気設計または制御設計の経験 【歓迎】 ■電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見 ■HEMSシステム等に関する知見 ■充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準への知見 ■強度構造/熱設計に関する知見 ■英語スキル(読み書きに抵抗のない方) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析 仕事の内容 Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。 「3Dプリンタで綺麗に射出できるのか」を解析するのがミッションとなります。具体的な業務…【3Dプリンタ】●金属3Dプリンタにおける積層方法の解析業務 ●造形物の強度や構造解析業務 ●作り方や性能をCAE解析から予測する技術の構築【製造プロセス】●CAE技術を用いた製造プロセス研究業務 ●車両性能評価 ※将来的にはバッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進に携われます。 募集職種 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析
必要な経験・能力等 【必須】●自動車のボディに関わる開発経験をお持ちの方(設計・CAE解析・生産技術)【歓迎】●衝突解析や振動解析などの実務経験●金属材料の構造解析経験●プレス・溶接における熱変形解析の経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行 ■構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証■性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証■上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入■他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職)
月給680,000円~1,010,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥1,010,000 基本給¥680,000~¥1,010,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■担当部品:アルミダイキャスト部品(バッテリーケース等)/樹脂部品(インジェクション&ブロー成形部品)/板金部品(t1.2~2.0程度のデバイス保持部品)/配管部品(PIPE・HOSE)■業務内容:上記部品CATIAモデリング
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械設計】電動車両バッテリーケース関連部品の設計業務 仕事の内容 ■担当部品:アルミダイキャスト部品(バッテリーケース等)/樹脂部品(インジェクション&ブロー成形部品)/板金部品(t1.2~2.0程度のデバイス保持部品)/配管部品(PIPE・HOSE)■業務内容:上記部品CATIAモデリング /上記部品作図(幾何公差習得含む)/CATIAを用いたCAE解析(応力など)(ソリッド&サーフ)/公差計算法/報告資料作成 等多岐に渡る部品に携わることが可能です。【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義など上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から希望のキャリアを築く基盤が整う。 募集職種 【栃木_機械設計】電動車両バッテリーケース関連部品の設計業務
月給256,000円~448,000円 想定年収 453万円~792万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥448,000 基本給¥256,000~¥448,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CatiaV5orV6を用いた機械設計経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と 「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワートレイン(実車/エンジン)のシステム開発および適合、検証業務をご担当頂きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【171】栃木/次世代パワートレインのシステム開発および適合、検証 仕事の内容 次世代パワートレイン(実車/エンジン)のシステム開発および適合、検証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ■求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ■パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価 ■OBD(車載故障診断)システムの新規コンセプト設計、実車適合 募集職種 【171】栃木/次世代パワートレインのシステム開発および適合、検証
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車両/エンジン/モーター/バッテリー等におけるシステムの開発、適合業務のご経験 ■上記部品における解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 【歓迎】 ■モデルベース開発経験 ■英語でのコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当。機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発 仕事の内容 量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当。機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能。 <具体的な業務内容> ◆E/Eシステム領域 ・開発成果物作成(要求性能の分析や仕様書作成) ・開発成果物の検証 ◆制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど) ・性能評価 ・アレンジ設計 ・要求仕様書作成 募集職種 WEB面接【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発
月給230,000円~322,500円 想定年収 400万円~559万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥322,500 基本給¥230,000~¥322,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・組込みシステム設計の経験またはプログラミング経験 ※上流工程(仕様検討や設計)に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。 【歓迎】以下いずれかの経験がある方 ・USDM 作業経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務 仕事の内容 自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務
[勤務地:栃木県真岡市]
月給256,000円以上 想定年収 453万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■射出成形金型を扱えること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発 仕事の内容 自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。 (1)ハード:光半導体素子や光学素子の設計シミュレーション、LiDARパッケージの機械・熱設計、電子部品設計等 (2)ソフト:Python/C++を用いた信号処理・物体判別アルゴリズム開発、SLAM技術を活用した自己位置推定、LiDAR取得データの分析等 ※入社後、ハードとソフト双方を任せるわけではなく、(希望があれば跨いだ業務も可能)ハード、ソフトの各領域の中で幅広く業務に関わっていただきます。 募集職種 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
※本募集は「ポジションサーチ」枠でございます※ ご応募いただきましたら、バイクに関わる事業部の栃木県内拠点にて部門横断的に書類選考を行い、選考ポジションをご提案させていただきます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 WEB面接【栃木県】バイク向け製品の制御開発~評価★ポジションサーチ 仕事の内容 ※本募集は「ポジションサーチ」枠でございます※ ご応募いただきましたら、バイクに関わる事業部の栃木県内拠点にて部門横断的に書類選考を行い、選考ポジションをご提案させていただきます。 <具体的な選考ポジション例> 二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価 二輪EV向け製品の電子回路設計・評価を主としたHW開発 二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務 二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発 等 ※書類選考通過したポジションにて、ご面接に案内させていただきます。 募集職種 WEB面接【栃木県】バイク向け製品の制御開発~評価★ポジションサーチ
月給284,000円~454,500円 想定年収 493万円~928万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥284,000~¥454,500 基本給¥284,000~¥454,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学や電気工学、制御工学などを履修された方 ■電気・電子回路の設計経験 ■組込システムの設計経験 ※自動車業界外や技術派遣からのキャリアチェンジなど歓迎いたします 【歓迎】以下いずれかの経験がある方 ■USDM 作業経験者 ■ISO26262 開発経験 ■システムテスト環境構築の経験者 ■A-SPICEでの開発経験 ■ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識をお持ちの方 ※オフィス出社を基本としていますが、個人的な事情が発生した際には、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務 仕事の内容 車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ と連絡を取りながら不具合の原因を特定する■他ユニットとの原因特定に関しては、声掛けをしながら解析を進める■不具合解析報告書の作成 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から希望のキャリアを築く基盤が整う。 募集職種 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務
月給256,000円以上 想定年収 453万円~679万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語でのソフトウェア開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【293】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域) 仕事の内容 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。 ■リチウムイオンバッテリー(セル/モジュール)、高電圧配電デバイス(ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード)、バッテリー制御デバイス(電流センサー/温度センサー/ECU)の研究開発 ■バッテリーパック(バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品) におけるシステム研究開発 募集職種 【293】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】【機械領域】■リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント(パワーエレクトロニクス部品・電装部品等)、 その他電子電力機器類の構造設計経験。■上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験【熱マネージメント領域】■リチウムイオンバッテリー、その他電子・電力機器類の冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計経験、または車載コンポーネント(パワーエレクトロニクス部品、モーター、エンジン等)の冷却機構設計経験・上記対象に対する、性能評価・信頼性評価の経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計) 仕事の内容 自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない ■車両改造・計測環境設計 ・量産車をベースとした追加センサー(カメラ・レーダー等)搭載のための改造設計 ・計測機器設置に伴うハーネス配線設計・治具設計・固定方法の検討 ・車載CAN、Ethernet等の通信ラインに対応した計測システム構築 ・計測ラック設計要求の整理および車体への計測機器搭載 募集職種 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信技術(CAN/Ethernet)の知識・業務経験■電気回路、電源、ハーネス系の基礎理解■自動車に関する基本的な構造理解・興味■テスト車両製作や計測機器取扱い経験■計測系メーカー等での開発 経験■AD/ADAS領域でのご経験■英語(委託先・海外拠点とのやり取りに対応できる方) 【魅力・やりがい】■最新のAD(自動運転)/ADAS(先進運転支援)システムを搭載したテスト車両に直接触れることができる■実車によるデータ収集・計測システムの提案・構築に主体的に携われる■テスト車両の製作から運用、データ取得・活用に至るまで、技術の全体像を把握しながら成長できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:
セントラルエンジニアリング株式会社
四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア 仕事の内容 四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。 ●自動車トランスミッション(駆動系部品)の研究・評価。 ●ダイナモベンチでの単体評価および実車でのシャーシ/実走行テスト。 ●CAEを用いた空気・油の流れの可視化・解析業務(応力解析、構造解析等)。 ●計測・解析ツール(INCA、EMCS等)やCAEツール(FLUENT等)の使用。 ●評価結果に基づいたデータ整理および報告書作成(Officeツール使用)。 募集職種 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア
月給390,000円~430,000円 想定年収 546万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥390,000~¥430,000 基本給¥390,000~¥430,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須スキル】▼下記いずれか複数の知識 樹脂、材料力学、機械力学、製図、機械要素 応力解析、振動解析、構造解析 【歓迎スキル】 使用機材:INCAやEMCS、TOMCATなどの計測・解析ツール CAE:ParticleWorks、FLUENT、FLOW3Dなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職) 仕事の内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人(USA、中国)、お取引先様や関係部門(車両、制御、品質、生産技術 等)との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職)
必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験(機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者)■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_NVH解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_NVH解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
月給300,000円~450,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池 仕事の内容 Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。 ●バッテリーセルの試作・工程検討:電極形成~セル組立までの試作(ラボ/パイロットラインでの製作)、各工程の条件検討、パイロットラインにおけるQA/QC業務 ●性能評価・信頼性検証:セル/モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証、評価手法や測定条件の標準化 ●部材品質保証技術の開発 募集職種 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造プロセス開発、生技開発、品質管理(QC)・品質保証(QA)のいずれかのご経験 【歓迎】●混錬、塗工、粉体、インク、粒子特性などの知見 【やりがい】本ポジションでは、新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できるのが特長です。新規技術領域における実用化・品質確保の要となるポジションで、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_CAE解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_CAE解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】
月給235,000円~300,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥235,000~¥300,000 基本給¥235,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【設計をリードする解析者へ】ボデーや足回りの高度なCAE解析を担い。単なる計算に留まらず、実験データとの照合を繰り返し自らの知見で設計変更を直接提言します。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木県芳賀郡芳賀町_CAE解析】自動車の解析業務 仕事の内容 【設計をリードする解析者へ】ボデーや足回りの高度なCAE解析を担い。単なる計算に留まらず、実験データとの照合を繰り返し自らの知見で設計変更を直接提言します。 自動車/自動車部品の製品開発現場で、CAE解析業務を担当していただきます。【業務内容】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■使用ツール:Ansys、Nastran、Simcenter等 募集職種 【栃木県芳賀郡芳賀町_CAE解析】自動車の解析業務
月給250,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が1年以上あること【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効 率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_機構解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_機構解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】
Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【168】栃木/バッテリーデータサービスシステム研究開発 仕事の内容 Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■リチウムイオンバッテリー(IPU/モジュール/セル)の試験実施および測定データ解析■バッテリーの状態診断および寿命予測を目的とした、システムコンセプト設計/アーキテクチャ策定■上記に基づく設計及び検証■継続的な機能進化及び将来技術の研究■プロジェクト計画の策定/進捗管理/品質管理 募集職種 【168】栃木/バッテリーデータサービスシステム研究開発
必要な経験・能力等 【リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験必須】 ●材料領域:セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_流体解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_流体解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_流体解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_流体解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】
自動車・産業機器・航空領域における、高電圧パワーエレクトロニクス製品のEMC解析業務をお任せします。顧客への解析方針の設計・提案からノイズ源の特定、対策案の立案まで一貫して携わるポジションです。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木/電磁界解析エンジニア(EMC解析)/3D電磁界解析】リーダー候補 仕事の内容 自動車・産業機器・航空領域における、高電圧パワーエレクトロニクス製品のEMC解析業務をお任せします。顧客への解析方針の設計・提案からノイズ源の特定、対策案の立案まで一貫して携わるポジションです。 【詳細】(1)3D電磁界解析ソフトを用いた解析モデル構築 (2)実測データとの整合確認および精度検証 (3)ノイズ源の特定および対策案の立案 (4)顧客との技術打ち合わせを通じた解析方針の設計・提案 ★受託案件を中心に、数ヶ月~半年規模の案件を複数並行して担当します。顧客と対等な立場で技術的な議論を行い、プロジェクトを推進。解析手法開発や効率化ツール開発にも関われます。 募集職種 【栃木/電磁界解析エンジニア(EMC解析)/3D電磁界解析】リーダー候補
必要な経験・能力等 【必須】(1)3D電磁界解析ソフト(HFSS or CST)の実務経験(目安3年以上) (2)電磁界解析と回路解析を組み合わせた評価・検討経験 (3)製品レベル(量産前提)のCAE解析経験をお持ちの方 (4)解析条件や進め方の設計経験 (5)解析結果と実測結果の差を分析し、精度改善を行った経験【歓迎】■ワイヤーハーネスのノイズ解析経験 ■EMC規格知識(CISPR、ISO、IECなど) ■マルチフィジックス解析(熱・構造など複数分野を組み合わせた解析)の経験 ■受託案件のPM経験 ■若手指導経験 ★将来的に中核人材・リーダーとして活躍を期待します 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
四輪車製造用工場の設備データ変換業務をお任せします。 ■CATIAV5→CATIAV6への変換業務■CATIAV5で作成された3Dモデル/図面データのV6環境への変換対応■変換後データの整合性チェック
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/設計補助】四輪生産工場設備データ変換業務 仕事の内容 四輪車製造用工場の設備データ変換業務をお任せします。 ■CATIAV5→CATIAV6への変換業務■CATIAV5で作成された3Dモデル/図面データのV6環境への変換対応■変換後データの整合性チェック ■アセンブリ構成の再構築・リンク修復■属性情報(材料、品番、注記等)の引き継ぎ確認■不具合発生時の修正対応およびフィードバック 等 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/設計補助】四輪生産工場設備データ変換業務
月給256,000円~320,000円 想定年収 453万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥320,000 基本給¥256,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIAV5の基本操作が可能であること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_NVH解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_NVH解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_衝突解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_衝突解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_CAE解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_CAE解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
量産ABSや新規センサ・制御基盤の開発において、技術的な意思決定や方向性の提案を行い、プロジェクトの成果に責任を求められます。量産フェーズから新規開発まで幅広いプロジェクトを牽引いただくことを期待。
企業名 Astemo株式会社 求人名 ※経験者向け【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発 仕事の内容 量産ABSや新規センサ・制御基盤の開発において、技術的な意思決定や方向性の提案を行い、プロジェクトの成果に責任を求められます。量産フェーズから新規開発まで幅広いプロジェクトを牽引いただくことを期待。 <具体的な業務内容> ◆E/Eシステム領域:・開発成果物作成(要求性能の分析や仕様書作成) ・開発成果物の検証 ・車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括 ・ソフトウェアとハードウェアの連携設計、上流工程での仕様判断・設計レビュー ◆制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど):・性能評価、アレンジ設計、要求仕様書作成 ・センサーと制御システムの連携確認 募集職種 ※経験者向け【栃木県】二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発
必要な経験・能力等 【必須】組込みシステム設計の経験 ※主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る方 ※リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる方 【歓迎】以下いずれかの経験がある方 ・USDM 作業経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
必要な経験・能力等 <必須>・機械・電気・制御のいずれかの基礎知識を有する方 ・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方 ・入社までに大型二輪免許を取得可能な方 ※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。 <平均残業時間>30時間/月 <リモートワーク頻度>オフィス出社を基本としています。個人的な事情(例:家族のサポートなど)が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許大型自動二輪車
自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_自動車の樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【栃木_自動車の樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
■主回路・制御回路の電気回路図の作成および修正 ■制御盤の設計・組立・配線業務 ■部材加工対応 ■装置組立および動作確認
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_電気/詳細設計】産業装置向け電気・機械設計および制御盤製作 仕事の内容 ■主回路・制御回路の電気回路図の作成および修正 ■制御盤の設計・組立・配線業務 ■部材加工対応 ■装置組立および動作確認 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_電気/詳細設計】産業装置向け電気・機械設計および制御盤製作
[勤務地:栃木県日光市]
月給256,000円~320,000円 想定年収 453万円~566万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥320,000 基本給¥256,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気回路図または機械図面のどちらかが理解できる方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せ。・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築・充給電デバイス設計、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/メカトロ設計(電動パワーエレクトロニクスシステムの開発) 仕事の内容 DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せ。・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築・充給電デバイス設計、 高圧電装設計・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等)・海外現地法人(USA、中国)への駐在、共同開発業務・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討【業務の魅力】カーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。 募集職種 【160】栃木/メカトロ設計(電動パワーエレクトロニクスシステムの開発)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子機器、産業機械等の何かしらの設計経験(機構設計、電気回路設計、電子回路設計等)【歓迎】■電力変換機器に関する開発経験■EMCに関する開発経験■インバータ/コンバータ等の パワーエレクトロニクスに関連する開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■電力変換システム設計の経験【開発ツール】■設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール■分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview■評価/計測ツール:温度、応力、加速度、振動試験設備、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_衝突解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容を もとに検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_衝突解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_未経験】
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発 仕事の内容 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■充給電デバイス設計、高圧電装設計 ■解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ■海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ■将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 募集職種 【160】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【164】栃木/駆動用モーター研究開発(磁気回路設計) 仕事の内容 電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 【具体的には】 ■完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ■上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ■単体妥当性検証 ■耐環境テスト(実車)、各種法規テスト 等 ■性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 募集職種 【164】栃木/駆動用モーター研究開発(磁気回路設計)
必要な経験・能力等 【必須】 ■磁気回路/電気電子/熱解析の研究 ※大学時代の研究も可 【歓迎】 ■モーターの開発経験 ■磁気回路設計の実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【群馬_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【群馬_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木_機構解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【栃木_機構解析_請負案件配属_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化 仕事の内容 【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。 【仕事内容】AI活用による解析効率化・データ駆動型設計・生成AIによる業務自動化等をお任せします。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化
月給256,000円以上 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】データサイエンティストのご経験、またはDXベンダーや大手メーカーでの解析経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有している ことから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
栃木県
株式会社埼玉シミズ
栃木県下都賀郡野木町
アマゾンジャパン合同会社 栃木小山デリバリーステーション
栃木県宇都宮市簗瀬
カネイチ青果株式会社
〒321-4367栃木県真岡市鬼怒ケ丘
株式会社日本デキシー 真岡工場
〒327-0843栃木県佐野市堀米町
株式会社リョーム 佐野キッチン
栃木県宇都宮市大谷町
わたなべメディカルクリニック
〒321-3231栃木県宇都宮市清原工業団地
カルビー株式会社 新宇都宮工場
栃木県栃木市河合町
岩下プロセスフーズ株式会社
〒321-1434栃木県日光市本町
ふふ日光
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栃木住友電工株式会社
栃木県宇都宮市駅前通り
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