求人・転職情報

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

✅未経験OK✨既存顧客への訪問がメイン✨日勤のみで安心✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学/素材法人営業、設備保全/メンテナンス、配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅未経験OK✨既存顧客中心！ ✅基本土日祝休みでプライベート充実! ✅日勤・宿直の交代制、年間休日120日で ワークライフバランス充実✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 半導体工場や化学工場などで使用される 産業用ガスのルート営業のお仕事です。 すでにお取引のある企業様を訪問し、 「ガスは足りてますか？」 「現場の状況はいかがですか？」 などヒアリングを行い、必要に応じて ガスの補充や発注を行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 具体的な仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅既存顧客へのルート訪問 ガスの使用状況をヒアリングし、 必要量を確認します。 ✅ガスボンベ・容器の配送 定期的にガスボンベや 容器をお届けします。 ✅ガスの補充・発注 ヒアリング内容に応じて 補充や発注を行います。 ✅設備工事の立会い ガス配管設備の工事立会い、 作業指示、スケジュール確認 など その他、関連する業務をお願いします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨未経験でも安心✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ボイラーなど各種設備や 産業用ガスに関する 基礎知識や点検の仕方などは 経験豊富な先輩が マンツーマンで教えてくれるので 未経験でも安心！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨ムリなく活躍できる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 訪問件数は移動距離にもよりますが 1日3～4件(多くても5件)ほど。 1件あたり1時間程度の作業時間で、 1日の半分くらいは 車に乗っていることも多く、 適度に休憩できるなど、 比較的ゆとりあるスケジュールで 活躍できます。 ＝＝＝＝＝＝＝ ✨日勤時の1日の流れ✨ ＝＝＝＝＝＝＝ 9：00 出社・朝礼 9：30 出発 エリア内の工場を巡回 16：30 帰社・事務処理 18：00 退社 ※本求人の雇用契約は「株式会社ヒューマンウェイブ」と結ばれ、勤務地は弊社契約先となります。

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤中心 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤中心 ・夜勤ほぼなし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤中心 ・夜勤ほぼなし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤はたまにありますが三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤の少ない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

【とちぎ健康の森近く】正社員/運転業務が活かせます！入社支度金・住宅補助などサポート充実

仕事内容 20代､30代､40代､50代の男女活躍中！ 栃木県の地域の移動を支える路線バス運転士の募集です！ 路線バス運転士の経験がある方へ、当社ならではのメリットをお伝えします！ 【転職直後から高収入】 月収は40万円以上可、年収例は入社2年目で503万円～となっております。 路線バスの運行時間に合わせて、さまざまなシフトでの勤務がございます。 お願いすることが多い分、給与でしっかり反映させております。 ・基本給＋諸手当で月収40万円以上可 ・入社支度金20万円支給（※大型2種免許保持者のみ/規定あり） ・毎月の住宅補助や､家族手当などでライフスタイル全体をサポート（規定あり） 【休みはキッチリ！仕事とプライベートのオンオフもシッカリ】 路線バス運転士は勤務時間、休日がしっかりしているのが魅力の一つです。 休日は年間101日、シフトにより月7～9日の休日を設定しています。 そのうち月3日は希望日でお休みが取得できますよ！ また､当社では有給休暇取得率が80％以上！ ライフスタイルを充実させてこその仕事と考え、社員一人一人をサポートしております。 【各種手当も充実】 定期昇給､賞与や､社会保険､交通費などの基本的な保障はもちろんのこと､家族手当､住宅補助､時間外手当､深夜手当などの各種手当も支給しております。 〜活かせる経験やスキル〜 ・宅配便など配送のお仕事 ・貸切バス運転手、大型バス運転手、路線バス運転手、大型ドライバー､トラックドライバー､ルート配送など､何らかの運転業務のご経験 ・タクシー運転手や送迎ドライバーなど､お客様をお乗せしての運転業務のご経験 ～仕事内容について～ 路線バスドライバーとして、 決められたルートを、スケジュールに従って運行していただきます。 ・配属される営業所に出勤し、一日の運行予定路線と､運転車両を確認します。 ・エンジンオイルや燃料の油量の確認、など車両の点検を行います。 ・運行中には、停留所での乗降扉の開閉、運賃の収受、接客対応などもございます。 当社の運行エリアは12市9町に及びますが、 営業所ごとに決められたルートがございます。 全ての路線を把握する必要はないながら、 同じルートを運転できるのも魅力です。 駒生営業所の運行エリアは宇都宮市内～今里町、塩谷町玉生、上三川町になります。 ～安心･安全の取り組みについて～ 当社では以下を必ず実施しております。 ・運行前後の点呼とアルコールチェックの義務化 ・運行前の車両点検の義務化 ・グループ内の整備会社による定期的な点検･整備の実施 ・全車両に記録型ドライブレーコーダーを装備 その他にも、会社として、安全運行のための 各種取り組みを実施しているので、安全度が高いです。 【応募方法について】 まずはWEB応募よりエントリー下さい 仕事内容に関するご相談やお問合せ､その他につきましては､ TEL.028-634-8179までご連絡ください その際「路線バス運転士の採用の件で連絡しました」と お伝えいただければ､担当につながせていただきます 積極的なご応募､お待ちしております

【とちぎ健康の森近く】正社員/未経験・無資格スタート歓迎！住宅補助などサポート充実

仕事内容 20代､30代､40代､50代の男女活躍中！ 路線バス運転士の募集です！ 無資格・未経験の方を積極採用しています。 【この求人のメリットまとめ】 ・有給休暇取得率80％以上 ・希望公休を月3日取得可 ・普通免許のみお持ちの方も就業可 ・栃木県内の路線バスシェア80％、 1日約3万人のお客様に利用いただいています ・栃木県内大手優良企業です 〜当社で働くメリットの一部をご紹介〜 【安心の資格取得制度】 入社された方の半数以上は未経験者の方です。 弊社の資格取得制度を利用して、大型二種免許を取得していただけるので安心してご応募ください！ 高校を卒業し1年目でのバスドライバーになることもできますので、是非チャレンジしてください。 【安心の研修制度】 充実の研修あるので安心です。 入社後の教育は、約１ヵ月半をかけて 運転技術指導・接客接遇・機器操作などをしっかり行います。 不安がある方でも安心してご応募ください。 【休みはキッチリ取れます】 路線バス運転士は勤務時間、休日がしっかりしているのが魅力の一つです。 休日は年間101日、シフトにより月7～9日の休日を設定しています。 そのうち月3日は希望日でお休みが取得できますよ！ 【入社した方を全面サポート】 ・基本給＋諸手当で月収40万円以上可 ・入社支度金20万円支給（※大型2種免許保持者のみ） ・毎月の住宅補助や､家族手当などでライフスタイル全体をサポート（規定あり） ・正社員としての採用です。契約社員などの有期雇用ではございません。（規定あり） ～仕事内容について～ 路線バスドライバーとして、 決められたルートを、スケジュールに従って運行していただきます。 ・配属される営業所に出勤し、一日の運行予定路線と､運転車両を確認します。 ・エンジンオイルや燃料の油量の確認、など車両の点検を行います。 ・運行中には、停留所での乗降扉の開閉、運賃の収受、接客対応の発売などもございます。 当社の運行エリアは12市9町に及びますが、 営業所ごとに決められたルートがございます。 全ての路線を把握する必要はないながら、 同じルートを運転できるのも魅力です。 駒生営業所の運行エリアは宇都宮市内～今里町、塩谷町玉生、上三川町になります。 ～安心･安全の取り組みについて～ 当社では以下を必ず実施しております。 ・運行前後の点呼とアルコールチェックの義務化 ・運行前の車両点検の義務化 ・グループ内の整備会社による定期的な点検･整備の実施 ・全車両に記録型ドライブレーコーダーを装備 その他にも、会社として、安全運行のための 各種取り組みを実施しているので、安全度が高いです。 〜株式会社THE TOCHIGI CITY UNITED様と業務提携中〜 https://www.kantobus.co.jp/topics/topics.php?id=1258#topicpath より転載 令和7年4月8日（火）、関東自動車株式会社（代表取締役社長：吉田 元）は、株式会社THE TOCHIGI CITY UNITED様（代表取締役社長：大栗 崇司）と業務提携契約を締結し、調印式を執り行いました。 今回の提携を受けて、栃木シティU-25の選手7名を運転士および事務員として雇用いたします。 サッカー選手としてのキャリアを追求しながら、安定した就業環境を確保することで、夢の実現に向けた挑戦をサポートさせていただくことが目的です。 また選手達のセカンドキャリアとしても役立てていただきたいとの思いもあります。 今回雇用した7名は、今後実際にバスの運転手や事務員として勤務をし、地域の足を支えていただきます。 今後はより一層連携を深め、相互にとってより良い関係性を構築し、様々なことに取り組んでいきたいと考えております。 前職が、 飲食店、介護士、ヘルパー、鳶職、現場仕事、 工場軽作業、解体工事、土木作業員、物流、倉庫内軽作業、など 他職種・他業種からチャレンジしたい方お待ちしております。 新卒や第二新卒、フリーターの方からの応募もお待ちしております。 【応募方法について】 まずはWEB応募よりエントリー下さい 内容に関するご相談やお問合せ､その他につきましては､ TEL.028-634-8179までご連絡ください その際「路線バス運転士の採用の件で連絡しました」と お伝えいただければ､担当につながせていただきます

国やメーカーと挑む、日本最先端の自動運転プロジェクト。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━ ■この求人のポイント ━━━━━━━━━━━━ ◎日本最先端の自動運転プロジェクト！ ◎国や大手メーカーのプロジェクトに参加！ ◎自動運転の知識・経験は不問です。 ◎入社後は約1～2カ月の研修からスタート！ ◎20代・30代の男女が活躍しています。 ◎残業は月平均10～20時間程度です。 ◎土日休みで、年間休日は121日あります。 ◎年に3回、9～10日の大型連休あり！ ◎映画チケットの割引など、福利厚生も充実しています。 自動運転の専門知識は、 入社してから身につければ大丈夫です。 これから本格化する 「自動運転」の開発に携わりませんか。 ━━━━━━━━━━━ ■お任せする仕事内容 ━━━━━━━━━━━ 日本最先端で国やメーカーが後押し！ 完全自動運転を目指すバス・トラックの 実証実験に関わる仕事をお任せします。 まずは「安全に走らせ、正しくデータを残す」ところから。 公道や専用テストコースを走行しながら、 自動運転システムが安全に作動するかを確認します。 ＜具体的には？＞ ■自動運転車両のテスト走行 └専用テストコースや走行許可エリアで、 自動運転プログラムを搭載したバス・トラックを運転します。 ■走行中の安全性・システム確認 └速度やブレーキの動き、センサーの反応などをチェック。 ■走行データの整理・入力 └走行中に起きた事象の日時や状況、原因などをPCへ入力。 集めたデータは、自動運転プログラムの精度向上に活用されます。 ■データ分析・プログラム作成のサポート └希望やスキルに応じて、データ分析や 自動運転プログラムの作成チームに参加することも可能です。 将来的には、走行指示を「受ける側」から 「つくる側」へステップアップできます。 ━━━━━━━━━━━ ■研修・サポート体制 ━━━━━━━━━━━ ▼STEP1：自社内研修からスタート 入社後は約1～2カ月かけて、 モノづくりに関する基礎を身につけます。 ＜研修内容例＞ ◎ビジネスマナー ◎Word・ExcelなどのPC操作 ◎自動車・ものづくりに関する基本知識 ▼STEP2：プロジェクトへ配属 研修後は、自動運転バス・トラックの 実証実験プロジェクトへ参加します。 実際の車両や業務の進め方については、 配属先でも先輩社員がフォローします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■未経験からでも安心して挑戦できる！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自動運転やプログラミング、 自動車開発に関する専門知識は問いません。 分からないことがあれば、 社内の先輩やマネージャーへすぐに相談できるため、 未経験からでも少しずつ仕事の幅を広げられます。 大型免許をお持ちの方は、 「運転するためだけの資格」で終わらせず、 これからの自動車技術をつくる仕事に活かせる環境です。 ━━━━━━━━━━━ ■社員インタビュー ━━━━━━━━━━━ ◎28歳／入社1年目／前職：大型ドライバー 前職でも大型車を運転していましたが、 「免許を活かして、新しい仕事に挑戦したい」 と思い、グリーンテックに入社しました。 自動運転の知識はまったくありませんでしたが、 入社後の研修で基礎から学べたので安心でした。 今は実証実験で車両を運転しながら、 システムの動きや安全性を確認しています。 自分が集めたデータが、 自動運転技術の進化につながっていくところに、 この仕事ならではの面白さを感じています。 将来的には、データ分析やプログラム作成にも挑戦したいです。