求人・転職情報

旧普通免許でOK！AT限定解除支援あり！日勤のみ＊定時退社！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ドライバー未経験歓迎！旧普免で応募可／ 4t車を運転できる免許があれば、経験不問！ ＜＜夜間配送一切なし！16:30退勤可！＞＞ ｢家族で食卓を囲む｣ ｢趣味の時間を楽しむ｣ …など、仕事とプライベートの両立が可能！ 設立から 45年以上！定着率『高』長期歓迎 ＊＊20～30代の男性活躍中/Wワーク可＊＊ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【仕事内容】 一般家庭ごみの収集・運搬をお任せします！ ［エリア］宇都宮市内が中心※固定ルート※ ＜丁寧に指導するので安心してください！＞ 最初は先輩に同乗、一緒に作業を行いながら 徐々に仕事の進め方を覚えていきましょう！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＜1日の流れ(例)※業務により前後します＞ ＊07:30…出社・収集準備 (車両点検など) 【午前】 ＊宇都宮市又は上三川町の家庭ごみ収集 ＊収集後、処理場へ運搬(3台程度) (午後15:00まで/12:00～お昼休みあり) 15:00…帰社・日報作成・翌日の業務確認 (業務が終わり次第、退勤してOKです！) ※基本的に残業はなし！家庭と両立も可能！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【宇都宮興産について】 一般家庭ごみや工場・企業で出る産業・一般 廃棄物の収集、運搬などを行っている会社！ 宇都宮市からの委託もあり、仕事量は安定！ 長期的に腰を据えて働きたいからにもぜひ！ 【事業内容】 産業廃棄物収集・運搬処理業、清掃業、他 ［会社HP］https://www.u-kousan.com/

【要大型免許】泊まり・夜勤なし｜原則16:30退社｜定着率◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫作業スタッフ ＼大型免許を｢地域を支える仕事｣で活かす／ [栃木県内中心]夜間や泊りを伴う長距離なし [原則定時退社]生活リズムを大事にできる！ ＊ 業績安定！人員体制維持のための増員！＊ ＋＋－－－－－－－－－－－－－－－－＋＋ 〇日勤のみ＆原則定時退社／定時は16時半 〇基本土日休み＋長期休暇あり 〇副業・WワークOK／実際に活躍中！ 〇急なお休みや早退にも柔軟に対応できる ＋＋－－－－－－－－－－－－－－－－＋＋ ＜主な仕事＞ 産業廃棄物の収集・運搬をお任せ。 夕方には帰社できるスケジュールです！ ( 具体的には… ) ・出社後の車両点検 ・工場、事業所への訪問 ・産業廃棄物の収集 ・処理施設への運搬 ・積み込み、積み下ろし ・日報作成 ・翌日の運行確認 ※一部、車両を使わない作業もあり ※現場作業やお客様先での対応あり [運行エリア] 栃木県内中心 ＊廃棄物収集→処分場へ運搬 を 午前・午後でそれぞれ2件ほど回ります。 ＋＋－－－－－－－－－－－－－－－－＋＋ ＜業界未経験からの挑戦を応援！＞ 入社後、まずは先輩との同乗からスタート。 回収ルート、積み込み、処理施設での流れ、 安全確認などを段階的に覚えていきます。 ＜ キャリアアップも目指せる！ ＞ 経験を積んだ後は、 後輩教育、配車・運行管理、安全管理など 業務の幅を広げたり、 現場責任者、管理職を目指すことも可能。 ＋＋－－－－－－－－－－－－－－－－＋＋ 【宇都宮興産について】 1973年に設立し、50年以上、 宇都宮市を中心に事業を継続しています。 一般家庭ごみや、工場・企業で出る 一般廃棄物、産業廃棄物の 収集、運搬、処理を行っています。 宇都宮市からの委託もあり仕事量は安定！ 廃棄物の適正処理、資源循環、環境保全に 関わり、地域の暮らしや企業活動を支える インフラ企業です。 社員の定着率も高く、 長く安定して働ける基盤があります。 ［HP］https://www.u-kousan.com/

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

大型ドライバーとして主な業務は配送ドライバーとしてチルド製品を配送していただきます。 パレット輸送が中心で、工場間の転送や、CVS・量販センターへの輸送が主なお仕事になります。未経験から応募可能。賞与あり（年2回）。

仕事内容: 【仕事内容】 大型ドライバーとして主な業務は配送ドライバーとしてチルド製品を配送していただきます。 パレット輸送が中心で、工場間の転送や、CVS・量販センターへの輸送が主なお仕事になります。 【具体的な業務】 ・主な業務は配送ドライバーとして、乳製品を中心としたチルド製品を配送していただきます。 ・パレット輸送が中心で、工場間の転送や、CVS・量販センターへの輸送が主なお仕事になります。 ・【仕事内容】 ・主に乳製品のトラック輸配送業務を担当していただきます。 ・具体的には、雪印メグミルクなどの製造工場や物流センターから、関東エリア内の別の物流センターや取引先までの輸配送になります。 ・特に東京エリアでの配達がメインで日帰りのみでの配送です。 ・配達に関しては1週間前に決定します。 ・輸送品目 【一日の流れ（例）】 ■特有 専属車両 カーナビ搭載 パレット輸送 パワーゲート AT車あり ジョロダー・ジョルダー センター便 個店配送 庫内作業員募集 バックアイモニター装備 ルート配送 カゴ車輸送 ドライブレコーダー 複数拠点募集中 エアージョルダー・ジョルダー 【入社後について】 未経験の方は、業務の手順や安全上の注意点を確認しながら、担当できる作業から始めます。