求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

未経験OK！人気の事務正社員！週休2日制でしっかり休める！ワークライフバランスが充実！福利厚生も充実

仕事内容 急募！事務員募集！ 簡単なPC操作、TEL応対をお願いします。 文字入力などできればOK 2名募集いたします。 【仕事内容】 事務員 ・最初は、運転手さんが輸送した伝票や日報を 基に、社内システムに入力する仕事です。 ・経験しながら、倉庫管理、労働時間管理、 運行管理等に従事して頂きます。 ・やる気と向上心があれば 管理職への登用も可能です。 【この仕事のポイント】 〇やる気と向上心があれば管理職登用可 〇充実の福利厚生 ※詳細は下部待遇欄をご覧ください。 〇昇給年1回（～13,000円/昨年実績） 〇賞与年2回（500,000円/昨年実績） 〇再雇用制度で65歳まで就業可能 【こんな方にオススメ！】 ・キャリアアップできる事務職をお探しの方 ・家族やプライベートの時間を大切にしたい方 ・地域に根差した会社で働きたい方 様々な方からのご応募を歓迎しております。 【こんな経験活かせます】 下記経験者は前職活かせます。 ・一般事務・総務など事務職 ・運行管理・倉庫管理などの管理業務 その他、事務系の経験活かせます！ 【現在活躍中の正社員の声】 ・子どもや家族との時間をしっかり確保できる ・近距離のみで体への負担なく働ける ・福利厚生がしっかりあり、法令遵守で無理なく働ける 定着率75%以上！末永く続けて働ける秘訣を面接で説明しております。 【栃木県北通運株式会社について】 昭和18年4月に栃木県北部を営業区域とし、通運事業を主とした地区統合会社として創立し、 お陰様で82年事業を継続することが出来ています。 常に「親切を 人にも、荷にも、車にも」をモットーに、 現在は、貨物自動車運送事業・鉄道利用運送事業・内航利用運送事業・倉庫業等を行っています。 お電話でのご応募も可能です。 〇栃木県北通運株式会社 TEL/0287-36-2111（採用担当まで）

【大型免許必須】日祝休み｜有給取得率100％

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、その他物流手配/管理 ／ 精密機器や生鮮食品とは違う。 「タイヤ」が中心だから、 荷物に神経を使いすぎない！ ＼ ＝＝＝＝＝おすすめポイント＝＝＝＝＝ ◇月給25万円～45万円＋賞与年2回 ◇大型免許があれば未経験OK ◇有給取得率100％ ↳有給と合わせて土日休みも可能 ◇無事故手当2万円など手当充実 ◇けん引免許の資格取得支援あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 10tトラックを使用し、 ブリヂストン製タイヤ・原材料の 輸送をお任せします。 【具体的には】 ・配送先へのタイヤの輸送 ・荷物の荷卸し ・配送前の積み込み ・運行前後の車両点検 ・点呼 など 配送物の約9割がタイヤなので、 精密機器や生鮮食品などと比べて 荷物の破損などに対する 精神的な負担が少ないのも魅力です◎ ＜1泊2日配送＞ 東北への長距離輸送もあります。 1日目に配送・帰り荷の積み込みを行い、 休憩を挟んで2日目に帰庫します。 2日間で約700km前後の配送です。 アピールポイント ＼大手グループならではの安心環境／ ■SBSグループの安定基盤！ ブリヂストングループの物流を 長年支えてきた実績があります◎ 安定した環境で長く働けます♪ ■未経験から物流のプロへ！ タイヤ物流をはじめ、 幹線輸送・地域配送など幅広い業務を経験。 働きながら専門スキルを磨けます◎ ■充実した安全教育・研修！ 乗務前後の点呼や車両点検を徹底。 事故防止訓練や法令教育も行っており、 安心してドライバーデビューできます♪ ■全国8拠点を展開！ 北海道から九州まで拠点を構える 全国規模の物流ネットワーク◎ 安定した事業基盤を築いています！ ■定期運行便もあり！ 曜日・時間帯が決まった 定期運行便を用意しています◎ 安定した運行を支える体制が整っています♪

【必須：職長経験(年数不問)】子ども手当・寮社宅あり(家賃半額負担)｜資格取得支援あり

【仕事内容】 ＼現場の段取りを自分の手でデザインできる、職人のリーダー／ 《足場の組立、解体の職長を正社員募集》 「段取りをしっかり組んでも、結局は資材待ちで現場が止まる」 「職長やリーダーなのに、指示を受けるだけで裁量がない」 そんな経験をお持ちの方に、ぜひ読んでいただきたい求人です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《主な仕事内容》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【職長業務/メイン】 ■元請け担当者との施工方法・工程に関する打ち合わせ ■自社中継ヤードと連携した資材搬入・段取りの最適化 ■現場の安全管理(TBM・KY活動)および品質検査 ■30代中心の若手・中堅メンバーへの技術指導 【実務・施工】 ■鉄骨組み立て・現場溶接(鍛冶工事)のリード ■次世代足場(Iqシステム)を用いた高度な架設 ■現場状況に応じたイレギュラーな補修・修正対応 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《印南組の職長が選ばれる理由》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 自社中継ヤードという「武器」があります 翌日の現場状況に合わせて資材の積み替えをヤードへ指示するなど、 現場を止めることなく動かすための施工計画を現場管理者自らが立案できます 資材待ちによる無駄な待ち時間を自社の物流機能で解消できるのは、 印南組だからこそ実現できる環境です ✅「何をすれば評価されるか」が明確です 安全・工期・育成という3つの軸で現場管理者を評価する仕組みがあります 頑張りが正当に見える化される職場です ✅ あなたのノウハウを次世代へ伝える場があります 30代が中心の活気ある職場で、あなたが培ってきた技術・段取り力を若手へ伝承する 「指導員」としての役割を担っていただきます ✅成長企業のコアメンバーとして会社を動かせます 新拠点展開を見据えた標準的な施工スタイルの確立や現場改善提案など、 現場の声が会社のルールになっていく環境です 《住まいのサポート》 ▶寮・社宅あり(家賃半額負担) UIターン・遠方からの応募もOK 《印南組について》 那須塩原を拠点に、関東一円で鉄骨・足場・解体を展開 自社ヤードを活用した物流機能と確かな施工力が評価され、受注は常に安定 「現場の声を大切にする」社風のもと、紹介で輪が広がる定着率の高い職場です 会社の成長とともに、自分自身の市場価値も高めていきませんか？

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

グループ会社である株式会社タカムラの事業運営に関わっていただきます。日々の配送が安全かつ計画通りに行われるよう、配車・運行状況・ドライバーの管理や調整を担います。。

企業名 株式会社イクシム 求人名 【西那須/経験者採用】鶏卵事業での運行管理/事業基盤強化ポジション 仕事の内容 グループ会社である株式会社タカムラの事業運営に関わっていただきます。日々の配送が安全かつ計画通りに行われるよう、配車・運行状況・ドライバーの管理や調整を担います。。 事業基盤強化の流れの中で、現場を支える重要なポジションとして、日々の運営を支えていただきます。 【具体的には】配車・運行計画の作成/ドライバーの運行・労務管理/配送状況の確認・調整/安全運行に向けた管理・指導/車両の点検・車検・修繕等の管理/現場や関係部署との連携【活かせるスキル】運行管理/配車管理/ドライバー管理/物流管理/安全管理/車両管理/関係者との調整 募集職種 【西那須/経験者採用】鶏卵事業での運行管理/事業基盤強化ポジション

20代活躍中◎落ち着いて働ける◎商品チェックと梱包スタッフ✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼栃木県那須塩原市で募集中／ 作業台の上で、ひとつずつ。 倉庫内の検品・梱包作業◎ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「経験がないと迷惑をかけそう」 「覚えることが多いと不安」 はじめは 1 つの工程から。慣れてきたら少しずつ範囲を広げます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事の内容✧】 ■ チェックリストの確認 その日に確認する項目を最初に確かめます。 ■ 検品 品番と数量がリストと合っているかを見ます。 ■ 梱包・ラベル貼り 包んで箱詰めし、伝票を貼ります。 ■ 記録 確認した項目に印をつけて完了です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめての方へ✨】 ✔ 特別な資格は要りません ✔ 重量物の持ち運びはありません ✔ 工程は日によって変わることがあります ✔ 立ち作業と座り作業は工程によって変わります ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地✧】 栃木県那須塩原市本町（黒磯駅エリア） 給与・勤務時間・シフトなどの詳細は、 ご応募後にあらためてご案内します。 まずは仕事内容を知るところからで大丈夫です。