株式会社パソナJOBHUB
完全在宅|Revit×配筋図スキルを活かす|全国から応募可!
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 / 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか? 大型建築プロジェクトの BIMモデリング&フロントローディング! \ <この求人の魅力> ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問! 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - <具体的なお仕事内容> 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト(高層ビル・物流倉庫・工場など)において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出(フロントローディング)を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書(構造図・特記仕様)に沿った変更反映 (継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など) 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 (フロントローディング) 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合(アンカーフレーム設置等)に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 \あなたの状況に合わせて働けます/ 週10時間からスタートOK! ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A(副業・フリーランス) 本業の合間に「平日夜1時間+土日各3時間」=週10時間 ・例B(主夫・主婦) お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」=週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です! <現在活躍しているフリーランス人材の声> 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 (構造設計・施工図経験 約10年) 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit(レビット)での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか?
フルリモート
時給2,000円~2,500円 給与詳細 基本給:時給 2000円 〜 2500円 ※経験・スキルを考慮し決定します ※月末締め、翌月末払い
求めている人材 <必須条件> ・ゼネコン案件における施工図(躯体図・配筋図)の作成・チェック経験 ・Revitを用いた構造・躯体モデルの作成実務経験(年数不問、基本操作〜モデル構築ができるレベル) ・AutoCADで作成した2D図面の3D化実務経験 ・2Dの構造図・配筋図が読める方 <歓迎条件> 以下のいずれかに該当する方は歓迎いたします。 ・構造設計事務所、施工図プロダクションでの実務経験 ・鉄筋の配筋納まり検討、またはアンカーフレーム等の干渉チェック経験 ・BIM360(クラウド環境)を使った業務経験 ※日本国内にご在住の方が対象です。 <求める人物像> ・対面でなくとも、チャットツール等でこまめな報告・連絡・相談ができる方 ・納期意識を持ち、自律して業務を進められる方
雇用形態:業務委託
株式会社ハイボール
フルリモート/プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職) 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。
時給3,000円~4,000円 給与詳細 基本給:時給 3000円 〜 4000円 経験、スキル、担当範囲、稼働可能時間などを踏まえて決定します。 稼働条件に応じて、月額固定での契約も相談可能です。 ※業務委託契約となります。 ※報酬額、業務範囲、稼働条件は契約時に合意のうえ決定します。
求めている人材 【必須条件】 ・プロダクトデザインまたはUI/UXデザインの実務経験 ・Webサービスまたはアプリの画面設計経験 ・Figmaなどを使用したデザイン制作経験 ・企画やコンセプトを理解し、要件を整理してデザインに落とし込める方 ・スピード感を持って、自らデザインを形にできる方 ・フルリモート環境で、自律的に業務を進められる方 ・オンラインでチームと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・応募時にポートフォリオを提出できる方 【歓迎条件】 ・BtoCサービスまたは自社サービスのデザイン経験 ・0から新規プロダクトを立ち上げた経験 ・サービスの戦略・コンセプト設計に関わった経験 ・モバイルアプリのUIデザイン経験 ・エンタメ、SNS、動画、ゲーム領域のデザイン経験 ・キャラクターデザインの経験 ・ブランド設計やアートディレクションの経験 ・グラフィックデザインの経験 ・ユーザー調査やデータをもとにUI/UXを改善した経験 ・デザインシステムの構築・運用経験 【求める人物像】 ・指示されたものをつくるだけでなく、「何をつくるべきか」から考えられる方 ・曖昧なアイデアや要望を整理し、具体的なデザインに変換できる方 ・新しいサービスや表現に対する好奇心が強い方 ・デザインの意図を言葉で説明できる方 ・フィードバックを前向きに受け止め、改善につなげられる方 ・エンタメ、ドラマ、漫画、動画、SNSなどが好きな方 ・変化の速い環境を楽しみながら、柔軟に対応できる方
トライアロー株式会社
フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎
■仕事内容 携帯電話基地局(4G/5G)の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務(TSSR業務)を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号:(派)13-080193 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK
月給231,260円以上 ■給与 月給 231,260円~ ※月給に20時間の固定残業代含む 試用期間:あり 試用時の期間:初回の雇用契約期間。※初回の雇用契約期間が6か月を超える場合には、入社日から6か月間。 試用期間中の条件:本採用時と同じ 固定残業代の有無:あり 固定残業代:31,260円~ 固定残業時間:20時間0分 固定残業時間を超過した場合の追加の残業手当:固定残業時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ■交通費 なし
■求める人物像・資格 応募条件 【必須条件】 ・基地局設置検討業務(TSSR業務)の実務経験 ・AutoCADの実務経験者 【歓迎条件】 ・設置場所の現地調査(現地サーベイ)の実務経験 活かせる資格 CAD利用技術者
雇用形態:派遣社員
オーピーシー株式会社
設備設計経験を完全在宅で活かす!子育てや家事と両立しながら時給2000円の高収入も叶える建築BIMオペレーター募集
仕事内容 今回募集するのは、子育てや家事を最優先にしながら確かなスキルでしっかり稼げる「完全在宅・フルリモート」の建築BIMオペレーターです。Revitの実務経験を活かせます!! 仕事はRevitを使用した建築意匠図の作成や修正、データ整理などが中心。自宅で業務が完結するため通勤ストレスがなく、子どもの送り迎えや急な家庭の都合にも柔軟に対応できます。残業は基本的にないため、終業後はそのまま家族との時間へ移行可能です! 時給2,000円(月収30万円目安)と高収入なうえ、チャットやMicrosoft Teamsを通じたスピーディーなサポート体制を完備。ブランクがある方やリモートワークが初めての方も、一人で悩むことなく安心して業務に取り組めます。 「家族との時間を大切にしたい」という想いも、「長年培ったCADスキルで正当に評価されたい」という誇りも、どちらも諦める必要はありません。在宅という安心の環境で、ゆとりある毎日と納得の働き方を手に入れませんか? ✦ː────────── ■具体的な業務内容 Revit(BIMソフト)を使用した建築意匠図の作成・修正 図面のデータ整理・チェック業務 社内スタッフとの進捗確認・打ち合わせ(Microsoft Teamsを使用) <リモートワークでも安心のサポート体制> 分からないことや確認したいことがあれば、チャットやWeb通話でスピーディーに質問・相談ができるため、在宅勤務でも一人で抱え込む心配はありません! ✦ː────────── ■勤務時間・残業・休暇 勤務時間:9:00~17:30 (実働7.5H) 休憩時間:12:00~13:00 残業:基本無し 有給休暇:比較的取りやすいです! 休日:完全週休二日制(土日祝休) 有給休暇:取りやすい環境です! ✦ː────────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください
時給2,000円以上 給与 時給2,000円 交通費全額支給(上限なし)
応募資格 BIM(Revit)の実務経験が1年以上
関東スターワークス株式会社
20代、30代、40代活躍中!開発、研究、設計で活躍していきたいエンジニア大募集!/福利厚生充実
仕事内容 正社員と同様の安定した働き方!充実した研修で理想のキャリアを築く 〈お任せするお仕事について〉 輸送機器のハーネス経路設計業務に従事頂きます。 CATIAv5などのツールを利用したハーネス経路設計業務が中心です。 【業務詳細】 ・経路図作成(レイアウト設計、ルート検討) ・部材検討 ・開発のための部署内での折衝や検討 自動車、トラック、特装車などの機械設計業務を行います。 ご経験によりご参画頂く業務範囲を検討致しますので、面接時にお聞かせください。 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
[勤務地:〒321-3325栃木県芳賀郡芳賀町]
月給300,000円~410,000円 給与 月給 30万円~41万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません。 ・CADの操作経験 ・電気・電装部品の知見 ・ハーネス設計経験者 ・機械設計の知見(力学、材料などのベースの知見) ・資格業界問わず機構設計経験のある方 ・優遇資格:機械・プラント製図試験、3DCAD検定試験(1級)、機械保全技術士、技術士(機械)
仕事内容 あなたの経験が活きる!安定した無期雇用派遣でスキルアップを目指そう 〈お任せするお仕事について〉 樹脂部品は、BEV(バッテリー式電動車両))の開発において、様々な試行錯誤をしながら開発している部品も多く、電装品から内装・外装部品まで対応しています。 スキルに応じて、担当製品を割り振っています。 自動車インパネ製品・電装部品の機械設計業務。 ・3D:部品のレイアウト、形状検討、モデリング業務 ・2D:検図、計画図の作成 ・ドキュメント:設計資料、部品リスト登録、手配登録 【使用CAD・ツール】 CATIAV5、Ansys ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給330,000円~480,000円 給与 月給 33万円~48万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません。 ・CATIA操作経験 ・流体解析ツールの利用経験 ・機械設計の知見(力学、材料などのベースの知見) ・CATIAやNXなどハイエンドCADでのモデリング能力 ・資格業界問わず機構設計経験のある方 ・優遇資格:機械・プラント製図試験、3DCAD検定試験(1級)、機械保全技術士、技術士(機械)
株式会社オープンアップソリューションズ
■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎ 仕事の内容 ■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。 【詳細】完成車メーカーを中心に設計者の指示に基づく3Dモデル作成や図面作成をお任せします。 【ステップアップ】基礎習得後は希望・適性に応じて構造検討などの上流設計、CAE解析、生産技術領域へキャリアを広げられます。「オペレーターで終わらない」スキル形成を支援します。 【プロジェクト】まずは経験を発揮しやすい環境からスタート。教育専門部署の研修やOJTで段階的に成長可能です。 募集職種 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎
[勤務地:栃木県芳賀郡]
月給279,000円以上 想定年収 428万円~502万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥279,000~ 基本給¥279,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3D CADによるモデリングおよび図面作成実務経験(目安1年以上) ■機械系製品に関する基礎知識 【歓迎】■CATIA、NX、SOLIDWORKSの使用経験 ■3Dモデル作成経験 ■機械力学・材料力学の基礎知識 【魅力】研修・OJT体制が整っており、オペレーターからのステップアップを応援します! ≪会社をあげてスキルUPを応援!≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援!※最大10万円の報奨金アリ(対象資格は100種類) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いて、解析モデル作成、シミュレーション実行、結果確認等の基礎業務からスタート。習熟度に応じて、解析結果の評価・考察や設計改善提案へと業務範囲を広げます。将来的には高度解析や技術リーダーとしての活躍を期待しています。 【魅力】設計や生産技術などモノづくり全体を網羅した知見を獲得可能。最新のDX案件に携わり、エンジニアとしての希少価値を高められます◎ 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h
必要な経験・能力等 【必須】CAEまたはCADソフトの使用経験(目安1年以上)≪CAD経験から解析領域へのキャリアチェンジ歓迎!≫ 【歓迎】材料力学等の工学知識、評価・レポート作成、設計改善提案のご経験 【研修・サポート】教育専門部署による充実した研修制度やOJTを用意しており、安心してスキルを磨ける環境です! 【将来性】国内でも限られた企業が担う製造プロセスのDX領域で、長期的なキャリアを築けます! 【働き方】平均残業月15時間程度。完全週休2日制でワークライフバランス良好です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いた構造解析、強度解析、最適化解析。モデル作成、評価にとどまらず設計部門への改善提案まで推進します。 【期待する役割】解析領域の中核メンバーとして、技術課題の解決や解析品質向上を担っていただくことを期待しています。また、ご志向に応じて顧客提案やチームリード、若手育成など技術リーダーとしての役割にも挑戦いただけます。 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h
月給321,000円以上 想定年収 519万円~748万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥321,000~ 基本給¥321,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の実務経験3年以上 ■解析結果に基づく改善提案経験 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【歓迎】■荷重・境界条件の検討経験、設計最適化経験、チームリード経験等 ■技術レポート作成経験 ■設計部門との協業経験 ■技術指導経験 【ポジションの魅力】解析業務を通じて、構造解析/強度解析/最適化解析など専門性の高い知見を深めることができます。また、設計部門や生産技術部門との連携を通じて、解析結果を製品開発へ反映する上流工程にも携われ、技術スペシャリストとしてキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社本田技術研究所
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発) 仕事の内容 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■充給電デバイス設計、高圧電装設計 ■解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ■海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ■将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 募集職種 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発)
月給287,000円以上 想定年収 570万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,000~ 基本給¥287,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電力変換機器に関する開発経験 ■EMCに関する開発経験 ■モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【歓迎】 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■電力変換システム設計の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクノプロ
車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務 仕事の内容 車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ と連絡を取りながら不具合の原因を特定する■他ユニットとの原因特定に関しては、声掛けをしながら解析を進める■不具合解析報告書の作成 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から希望のキャリアを築く基盤が整う。 募集職種 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務
月給256,000円以上 想定年収 453万円~679万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語でのソフトウェア開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎 仕事の内容 次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発において下記業務を中心にお任せいたします。 ■パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価 ご経験・スキルに応じて下記業務もお任せしていく予定です。 ■車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ■求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 募集職種 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・四力学(機械力学/材料力学/流体力学/熱力学)の基礎知識 ■情報工学・電気電子工学 ※学生時代の研究内容も可 【歓迎】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発 仕事の内容 自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。 (1)ハード:光半導体素子や光学素子の設計シミュレーション、LiDARパッケージの機械・熱設計、電子部品設計等 (2)ソフト:Python/C++を用いた信号処理・物体判別アルゴリズム開発、SLAM技術を活用した自己位置推定、LiDAR取得データの分析等 ※入社後、ハードとソフト双方を任せるわけではなく、(希望があれば跨いだ業務も可能)ハード、ソフトの各領域の中で幅広く業務に関わっていただきます。 募集職種 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務 仕事の内容 自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務
[勤務地:栃木県真岡市]
月給256,000円以上 想定年収 453万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■射出成形金型を扱えること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト) 仕事の内容 エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品 領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■モデルベース開発:・各種CAEツール等を用いた性能予測(信頼性・NV含む)・シミュレーションや計測技術を活用した高効率な開発を実現する技術構築(初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセス構築)■エンジン単体テスト(機能保証、NV)領域:・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)・ベンチおよび実車テスト・評価 募集職種 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト)
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎【必須】■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識■何らかの開発経験(機械設計、解析、実験評価等)【歓迎】■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず)■モデルベース開発の基礎知識■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験■エンジン/クルマ/機械が好きな方【開発ツール】■CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■担当部品:アルミダイキャスト部品(バッテリーケース等)/樹脂部品(インジェクション&ブロー成形部品)/板金部品(t1.2~2.0程度のデバイス保持部品)/配管部品(PIPE・HOSE)■業務内容:上記部品CATIAモデリング
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械設計】電動車両バッテリーケース関連部品の設計業務 仕事の内容 ■担当部品:アルミダイキャスト部品(バッテリーケース等)/樹脂部品(インジェクション&ブロー成形部品)/板金部品(t1.2~2.0程度のデバイス保持部品)/配管部品(PIPE・HOSE)■業務内容:上記部品CATIAモデリング /上記部品作図(幾何公差習得含む)/CATIAを用いたCAE解析(応力など)(ソリッド&サーフ)/公差計算法/報告資料作成 等多岐に渡る部品に携わることが可能です。【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義など上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から希望のキャリアを築く基盤が整う。 募集職種 【栃木_機械設計】電動車両バッテリーケース関連部品の設計業務
月給256,000円~448,000円 想定年収 453万円~792万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥448,000 基本給¥256,000~¥448,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CatiaV5orV6を用いた機械設計経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と 「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日東工業株式会社
当社で開発・製造している光接続箱を中心に、情報通信関連製品の設計をご担当いただきます。
企業名 日東工業株式会社 求人名 【愛知→栃木】製品設計(光接続箱など情報通信関連製品の設計)◆車通勤可 仕事の内容 当社で開発・製造している光接続箱を中心に、情報通信関連製品の設計をご担当いただきます。 ■仕事の流れ:お客様の要望(設計依頼書や手書きの指示書)をインプットに、CADを使って「納入仕様書」や「製造図面」を作成します。 ■業務の特徴:作図時間は10分のお手軽なものから、半年がかりの大型プロジェクトまで多彩。最初は簡単な図面からお任せし、習熟度に合わせて難易度を上げていくので、経験浅めの方も安心です! ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 募集職種 【愛知→栃木】製品設計(光接続箱など情報通信関連製品の設計)◆車通勤可
[勤務地:栃木県下都賀郡]
月給295,000円~341,000円 想定年収 500万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥295,000~¥341,000 基本給¥295,000~¥341,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■設計エンジニアとしてのキャリアを構築したい意欲のある方 【歓迎】■大学/大学院/高専のいずれかで工学部(機械・電気・情報系)を卒業されている方■設計経験のある方 ■CADの使用経験をお持ちの方(大学の授業で学んだ程度でも応募可能です) 【求める人物】 ■製品設計に意欲がある方 ■長期で安定して就業したい方 ■分からないことを回りの人に聞ける方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築) 仕事の内容 電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・ 法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ●上記要求に基づく性能仕様書の策定●開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計●技術導入及び開発現場への適用支援●AI/DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進 募集職種 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築)
必要な経験・能力等 【必須】■性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験■開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験 ■開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験【歓迎】■バッテリー/バッテリーパック/パワーエレクトロニクスシステムにおける開発(設計・評価・検証)の実務経験■完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域) 仕事の内容 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。 【エンジン設計業務】■エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域■吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域■ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 【エンジン単体テスト(信頼性保証領域)】■単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)■ベンチおよび実車テスト/評価 募集職種 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し、設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず) ■モデルベース開発の基礎知識 ■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪車製造用工場の設備データ変換業務をお任せします。 ■CATIAV5→CATIAV6への変換業務■CATIAV5で作成された3Dモデル/図面データのV6環境への変換対応■変換後データの整合性チェック
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/設計補助】四輪生産工場設備データ変換業務 仕事の内容 四輪車製造用工場の設備データ変換業務をお任せします。 ■CATIAV5→CATIAV6への変換業務■CATIAV5で作成された3Dモデル/図面データのV6環境への変換対応■変換後データの整合性チェック ■アセンブリ構成の再構築・リンク修復■属性情報(材料、品番、注記等)の引き継ぎ確認■不具合発生時の修正対応およびフィードバック 等 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/設計補助】四輪生産工場設備データ変換業務
月給256,000円~320,000円 想定年収 453万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥320,000 基本給¥256,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIAV5の基本操作が可能であること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職) 仕事の内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人(USA、中国)、お取引先様や関係部門(車両、制御、品質、生産技術 等)との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職)
月給680,000円~1,010,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥1,010,000 基本給¥680,000~¥1,010,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験(機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者)■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SOLIZE PARTNERS株式会社
【設計をリードする解析者へ】ボデーや足回りの高度なCAE解析を担い。単なる計算に留まらず、実験データとの照合を繰り返し自らの知見で設計変更を直接提言します。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【栃木県芳賀郡芳賀町_CAE解析】自動車の解析業務 仕事の内容 【設計をリードする解析者へ】ボデーや足回りの高度なCAE解析を担い。単なる計算に留まらず、実験データとの照合を繰り返し自らの知見で設計変更を直接提言します。 自動車/自動車部品の製品開発現場で、CAE解析業務を担当していただきます。【業務内容】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■使用ツール:Ansys、Nastran、Simcenter等 募集職種 【栃木県芳賀郡芳賀町_CAE解析】自動車の解析業務
月給250,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が1年以上あること【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効 率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
セントラルエンジニアリング株式会社
四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア 仕事の内容 四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。 ●自動車トランスミッション(駆動系部品)の研究・評価。 ●ダイナモベンチでの単体評価および実車でのシャーシ/実走行テスト。 ●CAEを用いた空気・油の流れの可視化・解析業務(応力解析、構造解析等)。 ●計測・解析ツール(INCA、EMCS等)やCAEツール(FLUENT等)の使用。 ●評価結果に基づいたデータ整理および報告書作成(Officeツール使用)。 募集職種 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア
月給390,000円~430,000円 想定年収 546万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥390,000~¥430,000 基本給¥390,000~¥430,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須スキル】▼下記いずれか複数の知識 樹脂、材料力学、機械力学、製図、機械要素 応力解析、振動解析、構造解析 【歓迎スキル】 使用機材:INCAやEMCS、TOMCATなどの計測・解析ツール CAE:ParticleWorks、FLUENT、FLOW3Dなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池 仕事の内容 Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。 ●バッテリーセルの試作・工程検討:電極形成~セル組立までの試作(ラボ/パイロットラインでの製作)、各工程の条件検討、パイロットラインにおけるQA/QC業務 ●性能評価・信頼性検証:セル/モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証、評価手法や測定条件の標準化 ●部材品質保証技術の開発 募集職種 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造プロセス開発、生技開発、品質管理(QC)・品質保証(QA)のいずれかのご経験 【歓迎】●混錬、塗工、粉体、インク、粒子特性などの知見 【やりがい】本ポジションでは、新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できるのが特長です。新規技術領域における実用化・品質確保の要となるポジションで、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発 仕事の内容 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■充給電デバイス設計、高圧電装設計 ■解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ■海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ■将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 募集職種 【160】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1188】栃木/エネルギーサービス・V2Xエコシステム向けエネルギー機器の開発 仕事の内容 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ■法規/規格/EMC/信頼耐久性に基づく設計要件の抽出 ■上記に基づく要求仕様の作成、性能設計 ■サプライヤとの共同開発及び実証実験 ■ハードウェア単体及び実車との接続試験の計画、実行 募集職種 【1188】栃木/エネルギーサービス・V2Xエコシステム向けエネルギー機器の開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■パワーエレクトロニクス機器の開発経験(充電器、パワーコンディショナー、インバーター等) ■配電/系統用機器の構造設計/電気設計または制御設計の経験 【歓迎】 ■電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見 ■HEMSシステム等に関する知見 ■充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準への知見 ■強度構造/熱設計に関する知見 ■英語スキル(読み書きに抵抗のない方) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【168】栃木/バッテリーデータサービスシステム研究開発 仕事の内容 Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■リチウムイオンバッテリー(IPU/モジュール/セル)の試験実施および測定データ解析■バッテリーの状態診断および寿命予測を目的とした、システムコンセプト設計/アーキテクチャ策定■上記に基づく設計及び検証■継続的な機能進化及び将来技術の研究■プロジェクト計画の策定/進捗管理/品質管理 募集職種 【168】栃木/バッテリーデータサービスシステム研究開発
必要な経験・能力等 【リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験必須】 ●材料領域:セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析 仕事の内容 Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。 「3Dプリンタで綺麗に射出できるのか」を解析するのがミッションとなります。具体的な業務…【3Dプリンタ】●金属3Dプリンタにおける積層方法の解析業務 ●造形物の強度や構造解析業務 ●作り方や性能をCAE解析から予測する技術の構築【製造プロセス】●CAE技術を用いた製造プロセス研究業務 ●車両性能評価 ※将来的にはバッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進に携われます。 募集職種 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析
必要な経験・能力等 【必須】●自動車のボディに関わる開発経験をお持ちの方(設計・CAE解析・生産技術)【歓迎】●衝突解析や振動解析などの実務経験●金属材料の構造解析経験●プレス・溶接における熱変形解析の経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【293】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域) 仕事の内容 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。 ■リチウムイオンバッテリー(セル/モジュール)、高電圧配電デバイス(ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード)、バッテリー制御デバイス(電流センサー/温度センサー/ECU)の研究開発 ■バッテリーパック(バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品) におけるシステム研究開発 募集職種 【293】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】【機械領域】■リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント(パワーエレクトロニクス部品・電装部品等)、 その他電子電力機器類の構造設計経験。■上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験【熱マネージメント領域】■リチウムイオンバッテリー、その他電子・電力機器類の冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計経験、または車載コンポーネント(パワーエレクトロニクス部品、モーター、エンジン等)の冷却機構設計経験・上記対象に対する、性能評価・信頼性評価の経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ウイルテック 栃木県芳賀郡芳賀町
無期雇用派遣の正社員採用/完全週休2日制/年間休日125日
仕事内容 ✅正社員採用 ✅東証スタンダード上場企業 ✅年間休日125日 ✅平均残業15h/月 ✅研修充実 ✅フォロー体制充実 ✅育児・育休・産休取得率 100% ✅有給消化率 77.5% 世界基準のものづくりに携わって、一生モノの技術力が身につく! CATIA V5を用いた自動車・輸送機器関連の設計業務をお任せします。 <具体的には…> ・形状検討、3Dモデリング、設計変更提案 ・治具設計、金型設計、図面作成 ・関係部門との折衝、調整 ・生産技術検討、工程改善 ・試作評価、量産移行支援 など 長期安定案件のため、じっくり成長していただける環境です。 私たちと共に最先端のEV・自動運転技術に触れて、自身の市場価値UPを目指しませんか? <求人のポイント> ・無期雇用派遣の正社員採用! ・ワークライフバランスをしっかり保てる! ・研修体制、フォロー体制が充実!安心して成長できる環境! ・内定までの期間は2週間以内も可能! <安心して働ける環境> ◎東証スタンダード上場企業 ◎従業員4000名以上 ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制(土日祝休み) ◎平均残業15.0h/月 ◎育児・育休・産休取得率 100% 男性育休取得実績あり ◎有給消化率 77.5% (平均取得率63.7%/従業員30名以上企業の2024年度実績) <会社について> ・IT・設備・プラント・自動車など、さまざまなジャンルのものづくりを支えています ・研修充実/e-learning・オンライン研修・自社研修センター/教育コンテンツ4500以上 ・営業、エンジニアサポート、研修担当、キャリアカウンセラーなど、様々なスタッフがあなたを支えます 〇いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約/派遣契約) ※仕事内容の変更の範囲:会社内のすべての業務 ※就業場所の変更の範囲:全ての拠点または会社が指定する場所
交通・アクセス 栃木県芳賀郡芳賀町
[勤務地:〒321-3311栃木県芳賀郡芳賀町]
月給230,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■賞与:年2回(夏季・冬季) ■賃金改定:年1回 ■通勤手当:非課税限度額を上限として支給 ■時間外手当:全額支給 ■技術手当 ■職務手当 ■出張手当 など ※賞与年2回、または賞与見込み月給設定あり(内定時にご説明させていただきます。)
求めている人材 ★20~30代活躍中★ CATIA V5、SolidWorks、NXでの設計経験がある方 ※経験年数は問いません!
EV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【161】栃木/eAxleシステム研究開発(機械設計) 仕事の内容 EV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【具体的には】 ■全体性能設計(目標値設定)及び要求仕様検討 ■上記に基づく車両搭載性検討/設計/解析/出図 ■開発高効率化に向けたMBD技術構築 募集職種 【161】栃木/eAxleシステム研究開発(機械設計)
必要な経験・能力等 【必須】 ■eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキルをお持ちの方(設計・解析等) または上記に類する経験・スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の開発でスキルを発揮いただける方 【歓迎】 ■BEV/HEVなどの電動車の開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せ。・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築・充給電デバイス設計、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/メカトロ設計(電動パワーエレクトロニクスシステムの開発) 仕事の内容 DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せ。・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築・充給電デバイス設計、 高圧電装設計・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等)・海外現地法人(USA、中国)への駐在、共同開発業務・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討【業務の魅力】カーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。 募集職種 【160】栃木/メカトロ設計(電動パワーエレクトロニクスシステムの開発)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子機器、産業機械等の何かしらの設計経験(機構設計、電気回路設計、電子回路設計等)【歓迎】■電力変換機器に関する開発経験■EMCに関する開発経験■インバータ/コンバータ等の パワーエレクトロニクスに関連する開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■電力変換システム設計の経験【開発ツール】■設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール■分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview■評価/計測ツール:温度、応力、加速度、振動試験設備、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワートレイン(実車/エンジン)のシステム開発および適合、検証業務をご担当頂きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【171】栃木/次世代パワートレインのシステム開発および適合、検証 仕事の内容 次世代パワートレイン(実車/エンジン)のシステム開発および適合、検証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ■求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ■パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価 ■OBD(車載故障診断)システムの新規コンセプト設計、実車適合 募集職種 【171】栃木/次世代パワートレインのシステム開発および適合、検証
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車両/エンジン/モーター/バッテリー等におけるシステムの開発、適合業務のご経験 ■上記部品における解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 【歓迎】 ■モデルベース開発経験 ■英語でのコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行 ■構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証■性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証■上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入■他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職)
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【164】栃木/駆動用モーター研究開発(磁気回路設計) 仕事の内容 電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 【具体的には】 ■完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ■上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ■単体妥当性検証 ■耐環境テスト(実車)、各種法規テスト 等 ■性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 募集職種 【164】栃木/駆動用モーター研究開発(磁気回路設計)
必要な経験・能力等 【必須】 ■磁気回路/電気電子/熱解析の研究 ※大学時代の研究も可 【歓迎】 ■モーターの開発経験 ■磁気回路設計の実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計) 仕事の内容 自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない ■車両改造・計測環境設計 ・量産車をベースとした追加センサー(カメラ・レーダー等)搭載のための改造設計 ・計測機器設置に伴うハーネス配線設計・治具設計・固定方法の検討 ・車載CAN、Ethernet等の通信ラインに対応した計測システム構築 ・計測ラック設計要求の整理および車体への計測機器搭載 募集職種 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信技術(CAN/Ethernet)の知識・業務経験■電気回路、電源、ハーネス系の基礎理解■自動車に関する基本的な構造理解・興味■テスト車両製作や計測機器取扱い経験■計測系メーカー等での開発 経験■AD/ADAS領域でのご経験■英語(委託先・海外拠点とのやり取りに対応できる方) 【魅力・やりがい】■最新のAD(自動運転)/ADAS(先進運転支援)システムを搭載したテスト車両に直接触れることができる■実車によるデータ収集・計測システムの提案・構築に主体的に携われる■テスト車両の製作から運用、データ取得・活用に至るまで、技術の全体像を把握しながら成長できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:
【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化 仕事の内容 【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。 【仕事内容】AI活用による解析効率化・データ駆動型設計・生成AIによる業務自動化等をお任せします。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化
月給256,000円以上 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】データサイエンティストのご経験、またはDXベンダーや大手メーカーでの解析経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有している ことから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
栃木県下都賀郡野木町
アマゾンジャパン合同会社 栃木小山デリバリーステーション
栃木県宇都宮市西原町
CoCo壱番屋宇都宮西原店
〒321-0923栃木県宇都宮市下栗町
小金井不動産株式会社 東店
〒326-0334栃木県足利市下渋垂町
須永鉄工株式会社
〒320-0055栃木県宇都宮市下戸祭
下野農園
〒321-0925栃木県宇都宮市東簗瀬
株式会社LSスタイル 宇都宮支店
栃木県小山市神鳥谷
株式会社おばねや
〒321-0965栃木県宇都宮市川向町
エフ・ワンKitchen
栃木県宇都宮市雀の宮
家族葬のタクセル宇都宮雀宮
〒321-0911栃木県宇都宮市問屋町
株式会社alloutadvance
栃木県佐野市栄町
ハイリマレリジャパン株式会社 実験研究センター
〒321-0101栃木県宇都宮市江曽島本町
株式会社心裕会メディカルサポートグループ
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