求人・転職情報

20〜40代活躍中！月収35万円以上可能！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他鉄道 ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅月収35万円以上も可能！ ✅日給1万3500円～！週払いもOK！ ✅資格取得は会社が全額負担（規定有） ✅「柚木駅」徒歩5分＆車通勤OK（無料P） ✅20代～40代の未経験スタートの先輩多数 【業務内容】 新幹線沿線の環境を整備するため、草刈りや伐採、片付けなどをお願いします。静岡県東部～中部周辺（清水・富士・沼津）が勤務地です。 簡単な作業からスタートし、先輩がしっかりサポートするので安心です。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・新幹線沿線での草刈り作業 ・樹木の伐採作業 ・刈った草や伐採した木の収集・片付け ・作業車両（ダンプトラックなど）の運転 ・その他、土木関連の補助作業 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「安定した仕事量と高収入の両立」 →新幹線沿線の環境整備という公共性の高い仕事のため、仕事量は常に安定しています。未経験でも日給1万3500円～、夜勤なら月収39万円も目指せる高水準の給与が魅力です。 2.「スキルアップを全力で応援する体制」 →業務に必要な資格（中型免許、クレーン、高所作業車など）の取得費用は会社が全額負担します。さらに講習日の日当も支給されるため、費用負担なくスキルアップが可能です。 3.「駅チカ＆車OKの通いやすさ」 →JR「柚木駅」から徒歩5分と公共交通機関でも通いやすく、無料駐車場完備で車通勤もOKです。静岡県東部～中部の各現場へもアクセスしやすい立地です。 【将来的に身につけられるスキルや職位など】 入社後は、先輩スタッフのサポートのもと、簡単な作業から覚えていきます。徐々に草刈り機や伐採道具の使い方を習得し、現場作業員として一人立ちを目指します。将来的には、中型免許や小型移動式クレーン、高所作業車などの資格を会社の支援で取得し、重機オペレーターや現場リーダーとして活躍することも可能です。安定した環境で、土木作業のプロフェッショナルとして成長できます。

AIに代替なし｜鈴与G｜入社全員が港湾未経験｜年収750万可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、その他海運/港湾関連、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✅まずは見学やご相談だけでも大歓迎！ ✅取引先は100社以上、大手企業や国の支援もあり安定性◎ ✅月給＋賞与年2回＋諸手当 ✅土日祝休み＋長期休暇あり＋有給取得推奨 ✅年収500万/2年目、年収600万/4年目、稼げる！ ✅独身寮・社宅完備（自己負担を抑え一人暮らし開始！） ＜✨仕事内容＞ 舞台は、日本有数の国際貿易港・清水港！ 外国の大きな貨物船から荷物を積み降ろしするお仕事です。 簡単なことから少しずつ慣れていけばOK♪ 最初は先輩のサポートからスタートです！ ＜✨具体的な仕事内容＞ ・クレーン運転手さんへの合図出し ・クレーンでの荷物の吊り上げ操作 ・荷物にワイヤーをかける作業 ・フォークリフトでの運搬 ・コンテナの固定（ラッシング作業） その他機械操作などもあります♪ 女性スタッフも活躍中！ あなたのペースで、できることから少しずつ成長できます✨ ＜✨とある1日のスケジュール例＞ 8:30 出社 ↓ 9:00 朝礼（約100人で行う元気な挨拶からスタート！） ↓ 10:00～12:00 作業開始♪ フォークリフトで荷物を動かしたり、クレーンを使って積み込みなど。 ↓ 12:00～ ランチタイム エアコンの効いた休憩所でゆっくりご飯！アットホームな雰囲気です♪ ↓ 13:00～ 午後の作業へ 午前の続き。作業内容は日ごとに変わるので、新鮮さも◎ ↓ 16:45 終礼＆退社 チームで1日を振り返り、「お疲れさま！」の声が飛び交います♪ ＜✨社員インタビュー：30代女性・入社5年目＞ ──この仕事を選んだ理由は？ 前職では収入や将来に不安があり、安定して働ける環境を求めて転職しました。 鈴与グループのため基盤がしっかりしていて、研修やサポート体制も整っているので安心してスタートできました。 ──仕事の魅力は？ 毎日違う船や貨物を扱うので新鮮ですし、作業が予定通り終わった時の達成感は格別。 自分の仕事が日本の物流を支えていると思うと誇りを感じます。 ──応募を検討している方へメッセージ 安定した職場で腰を据えて働きたい方にぴったりです。 努力はきちんと評価されるので、着実にキャリアアップできます。 ＜✨みんな未経験スタート＞ 最初の半年間はしっかりとした研修期間あり！ 丁寧な指導体制が整っているから、自信を持ってお仕事が始められます✨ ・育児への理解がある職場♪ 育児休業制度あり。 上司・同僚ともに助け合う風土があり、「困ったときはお互いさま」が合言葉。 家庭と仕事、どちらも大切にできる職場です！

AIに代替されない｜鈴与G｜入社者の全員が港湾未経験

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、その他海運/港湾関連、海運コンテナ管理 ✅まずは見学やご相談だけでも大歓迎！ ✅土日祝休み＋長期休暇あり＋有給取得推奨 ✅年収500万/2年目、年収600万/4年目、稼げる！ ✅取引先は30〜40社、大手企業や国の支援もあり安定性◎ ✅月給＋賞与年2回＋諸手当 ✅独身寮・社宅完備（自己負担を抑え一人暮らし開始！） ＜✨仕事内容＞ 舞台は、日本有数の国際貿易港・清水港！ 外国の大きな貨物船から荷物を積み降ろしするお仕事です。 簡単なことから少しずつ慣れていけばOK♪ 最初は先輩のサポートからスタートです！ ＜✨具体的な仕事内容＞ ・クレーン運転手さんへの合図出し ・クレーンでの荷物の吊り上げ操作 ・荷物にワイヤーをかける作業 ・フォークリフトでの運搬 ・コンテナの固定（ラッシング作業） その他機械操作などもあります♪ 女性スタッフも活躍中！ あなたのペースで、できることから少しずつ成長できます✨ ＜✨とある1日のスケジュール例＞ 8:30 出社 ↓ 9:00 朝礼（約100人で行う元気な挨拶からスタート！） ↓ 10:00～12:00 作業開始♪ フォークリフトで荷物を動かしたり、クレーンを使って積み込みなど。 ↓ 12:00～ ランチタイム エアコンの効いた休憩所でゆっくりご飯！アットホームな雰囲気です♪ ↓ 13:00～ 午後の作業へ 午前の続き。作業内容は日ごとに変わるので、新鮮さも◎ ↓ 16:45 終礼＆退社 チームで1日を振り返り、「お疲れさま！」の声が飛び交います♪ ＜✨社員インタビュー：30代女性・入社5年目＞ ──この仕事を選んだ理由は？ 前職では残業が多く、休みも取りづらい環境でした。 「無理なく長く続けられる仕事がしたい」と思い転職を決意。 この会社は勤務時間がしっかり管理されていて、オン・オフのメリハリをつけて働けます。 ──仕事の魅力は？ 毎日違う船や貨物を扱うので新鮮ですし、予定通り作業が終わった時の達成感は格別です。 チームで協力しながら進めるので、一人で抱え込むこともなく安心です。 ──応募を検討している方へメッセージ プライベートも大切にしながら、安定した環境で働きたい方にぴったりです。 無理のない働き方ができるので、長く続けたい方におすすめです。 ＜✨みんな未経験スタート＞ 最初の半年間はしっかりとした研修期間あり！ 丁寧な指導体制が整っているから、自信を持ってお仕事が始められます✨ ・育児への理解がある職場♪ 育児休業制度あり。 上司・同僚ともに助け合う風土があり、「困ったときはお互いさま」が合言葉。 家庭と仕事、どちらも大切にできる職場です！

有給消化日数15日超｜自分のタイミングで休みが取れる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、その他海運/港湾関連、海運コンテナ管理 ※仲良く頑張っている職場※ ※賃上げ予定あり※ ※まずは見学やご相談だけでも大歓迎※ ・人々の生活の基盤を支え、 物資を届ける最前線のお仕事！ ・港をたくさん構え、 海外からの大きな輸送船対応を するため海外との関わりもあり！ ・世の中になければならないお仕事で スキル・経験を積みませんか？ 日本有数の国際貿易港である清水港で、 外国の貨物船から貨物を 積み降ろしする仕事です！ 最初は先輩のサポートからスタート！ 具体的には ・作業責任者として、 クレーン運転手に合図をする仕事 ・大型クレーンを操縦し、 貨物を吊り上げる仕事 ・貨物に荷揚げ用のワイヤー をかける仕事 ・フォークリフトを運転し、 貨物を運ぶ仕事 ・船に積んであるコンテナの 固縛(ラッシング)を行う仕事 ・機械を運転する仕事 ※Youtubeでの仕事内容の動画になります！ https://www.youtube.com/watch?v=tvVLGMvjIjk 【港湾職員/１日のスケジュール例をご紹介】 ▼～8時30分：出社 ▼9時～：事務所で約100人集まり朝礼 （手配によって現場で10人前後になる場合もあり） 元気に挨拶をして1日が始まります！ ▼10時～12時：港湾荷役業務 具体的にはフォークリフトで貨物を移動させたり、 クレーンを使って船あるいは岸壁から貨物を積みます！ ▼12時～：エアコンの効いた休憩所でランチタイム！ 和気藹々とした雰囲気で身体を休めます！ ▼13時～16時：午後の部スタート！ 午前の作業の残りをやりきります！ゴールは間近！ 1日単位で船、作業内容が変わるので 飽きることなくモチベーション高く取り組めます！ ▼16時45分～：退社/終礼。 みんなで1日の反省と疲れを労います。 ほめられると明日への活力になります！ 残業は月20時間程度です。 【未経験者活躍中！】 ※全員未経験から始めています！ 誰でも一人前に仕事ができるよう、 半年間の研修期間を設け、 万全の教育体制(指導体制)を 整えています！ 業務に必要な資格の取得は、 会社が強力にバックアップします！ 就業時間中に、 仕事の一環として 業務に必要な資格・免許を取得OK♪ 1年後には、誰もがフォークリフト、 ブルドーザーが操作できるよう 指導します！ 【こんな方にピッタリ！】 仲間と一緒に仕事をするのが好きな人 機械の運転が好きな人 機械の運転に興味がある人 仕事を通じて成長したい人 専門スキルを身に着けたい人 公共性が高く社会の役に立つ 仕事がしたい人 【仕事と家庭の両立について】 当社では家庭がある方でも働きやすい環境を提供します！ 「夜勤があるけど大丈夫かな？」と 不安な方は下記をぜひご確認ください！ ①班ごとのシフト制のメリットを活かす 社員の声： 10－12人の班（チーム）に よるシフト制のおかげで 子供の学校行事や子供の体調が悪い時にも 比較的休みやすいので助かっています。 事前にシフトがわかるので 家族行事の計画も立てやすいです！ ②会社の理解とサポート: 社員の声： 育児休業制度を利用することで 仕事と育児の両立がスムーズに行えています。 また、上司や同僚も理解があり 助け合いの精神が根付いています。 【当社に入社を決めた方への質問&回答】 Q：入社した決め手はなんですか？ A：港の大きな機械を操作 してみたかったから。 働いている知人から、不況になっても なくならない仕事と聞いたから。 前職が不安定な職場だったので、 地元の大きなグループで働くなら、 安心感があると思ったから。 Q：入社後のギャップはありますか？ A：休日扱いの土日でも、 船が入ってくると仕事になるが、 その頻度が多いこと。 ただし、時間外手当も付いて 収入は多くなるし、 振休の取得もあって悪くはない。 最初からガンガン働くかと思っていたが、 研修期間中は時間外勤務も少なかった。 Q：入社して良かったと思うことは？ A：収入は安定している。 職場に面白い人が多い。 職場の人数が多いので、 自分が急用などで働けなくても、 誰かがフォローしてくれる体制がある。 【社員インタビュー】 ①20代男性〈2023年11月中途入社〉 ・会社の雰囲気や環境 未経験で分からない事が多いですが、 先輩社員が気に掛けて 教えてくれます。 自分自身も積極的に質問が出来る環境です。 ・今後の目標 港湾という未経験の仕事の為、 日々新しい事を学んでいます。 少しでも早く仕事を覚えていきたいです。 ・休日の過ごし方 友人と釣りやボーリングを楽しんでいます。 ・応募者に一言 未経験で分からない事があっても 周りがフォローしてくれます。 一緒に頑張りましょう。 ②20代男性〈2024年1月中途入社〉 ・会社の雰囲気や環境 アットホームな環境で新人への フォロー体制がきちんとしている。 ・今後の目標 資格免許を取得し、 大型機械の操縦を目指しています。 ・休日の過ごし方 趣味のサッカーをやったり、 サッカー観戦をしています。 清水エスパルスのファンです。 ・応募者に一言 仕事を知ると人々の生活を 助けていると実感します。 お仕事出来る事を楽しみにしてします。 ③30代男性〈2024年2月中途入社〉 ・会社の雰囲気や環境 重量物や大切な貨物を扱っている為、 皆仕事に集中している。 一方で休憩中は班員全員で 和気あいあいと話をしている為、 メリハリを持って仕事に取り組んでいる。 ・今後の目標 資格が取りやすい環境です。 色々な資格を取得し、 大型機械を操縦したいと 思っています。 ・休日の過ごし方 友人とゴルフに行って汗を流しています。 妻や子供と3人で遊びに行きます。 ・応募者に一言 仕事とプライベートを 分けることが出来ます。 新しい仲間と働けるのを 楽しみにしています。 【港湾作業員の充実したキャリアパス】 港湾荷役とは日々地道な 作業の繰り返しであり、 出世により劇的に業務内容が 変わる業界ではありません。 しかし、日々取り組む中で自ずと 技量や視座が向上することにより、 現場との向き合い方に 年々変化が訪れることは間違いありません。 ＜1年目＞ 現場研修・実習を通じて、 現場の基礎を学びます。 [主な取得資格] 玉掛け業務(1t以上)技能講習（建築・土木） 大型特殊自動車免許 フォークリフト運転者（作業） 酸欠・硫化水素主任（安全衛生） 車両系建機運転整地他（作業） けん引免許（車両・航空・船舶） 大型自動車免許（車両・航空・船舶） ＜3年目＞ 各種荷役機械の操作が 一通り出来る様になります。 [主な取得資格] 揚貨装置運転士（作業） 5トン以上クレーン運転士（建築・土木） クレーン・デリック運転士免許 (クレーン限定)（建築・土木） 固定式クレーン 車両系特殊機械技能講習 ＜5年目＞ 様々な荷役現場の特性に応じて、 自律的に動けるようになります。 [主な取得資格] 高所作業車運転技能（作業） 作業主任者（安全衛生） ＜10年目＞ 経験を活かして、 後輩たちに指導が出来る立場になります。 [主な取得資格] 船内荷役作業主任者（作業） ＜15年目＞ リーダーとして部下を率いる立場となります。 副班長に任命されることもあります。 [主な取得資格] 沿岸荷役主任者（作業） 【暑さ対策】 荷役現場には氷で冷えた ポカリスエットも用意しています！ 部活のように熱く仕事に 取り組んでおります！ 電動の風を取り込む服(ファンベスト) やパラソルも支給しています！ 屋外シャワー室完備！ 働きやすいように会社が 全面的にバックアップしています！