丸山建鉄有限会社
鉄骨構造物のCADオペレーターとして、専用システムを用いた図面作成・修正業務全般をお任せします。これまでの建築業界での知識を活かし、地域の生活に欠かせない建築物の骨組みを図面から形にする仕事です。
企業名 丸山建鉄有限会社 求人名 【浜松市/CADオペレーター】建築業界経験者募集/地図に残るモノづくり 仕事の内容 鉄骨構造物のCADオペレーターとして、専用システムを用いた図面作成・修正業務全般をお任せします。これまでの建築業界での知識を活かし、地域の生活に欠かせない建築物の骨組みを図面から形にする仕事です。 【入社時の役割】これまでの建築業界でのご経験をベースに、鉄骨専用CADシステムを用いたデータ入力や図面作成・修正からスタートします。経験豊富な先輩が鉄骨CAD特有のノウハウを丁寧に指導いたします。 【ゆくゆくの役割】業務に慣れてきた後は、設計図に基づく打ち合わせや材料発注など、より幅広い工程に関わっていただきます。ご自身の経験とアイデアを活かし、製造の川上から川下まで裁量を持って担当できます。 募集職種 【浜松市/CADオペレーター】建築業界経験者募集/地図に残るモノづくり
[勤務地:静岡県浜松市中央区]
月給300,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(業績により特別賞与あり) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建築業界での就業経験(職種不問)、普通自動車免許(第一種) 【志向性】業界知識を活かし、新たな専門スキルを身につけて長く安定して働きたい方 【仕事観】形に残るモノづくりのやりがいを感じたい方 【マッチングポイント】職種は問わず、建築業界での何らかのご経験がある方を歓迎します。現場の流れや図面に関する基礎的な理解を活かし、スムーズに業務へ適応していただけることを期待しています。鉄骨CADが未経験でも万全の教育体制でサポートします。 【将来紡げるキャリア】これまでの業界知見と新たに習得するCADスキルを掛け合わせ、将来的には設計業務の要として、市場価値の高いスペシャリストへ成長できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社
自動車部品(例:センサー、アクチュエーター等)の試験評価業務を担当していただきます。国内外の取引先とも連携するポジションで、技術力とグローバル対応力が身につく環境です。
企業名 マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社 求人名 【浜松市/製品評価試験】世界的自動車部品メーカー/英語力も活かせる! 仕事の内容 自動車部品(例:センサー、アクチュエーター等)の試験評価業務を担当していただきます。国内外の取引先とも連携するポジションで、技術力とグローバル対応力が身につく環境です。 具体的には以下のような業務になります。 ・製品の性能・耐久・環境試験の計画立案および実施 ・試験結果のデータ解析および報告書作成 ・試験設備の操作・保守・管理 ・品質不具合の原因調査および対策立案 ・開発部門・品質保証部門との連携による技術的課題の解決 募集職種 【浜松市/製品評価試験】世界的自動車部品メーカー/英語力も活かせる!
月給261,000円~357,000円 想定年収 440万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,000~ 基本給¥261,000~を含む/月 ■賞与実績:5.0ヶ月(2025年度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■基本的な製品試験方法、結果分析手法に関する知識(業界不問)■基本的なPCスキル■業界問わず、基本的な製品評価試験(性能、強度・耐久試験等)の業務経験■コミュニケーション能力 【歓迎】■自動車部品、電子機器などの試験評価、分析のスキル ■ISO国際規格知識関連 ■測定機器(オシロスコープ、データロガー等)の使用経験 ■試験設備(恒温槽、振動試験機等)の使用経験 ■試験治具設計経験 ■試験機器の保守、メンテナンス経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トランスコスモス株式会社
■自動車設計図面の作成・修正・チェックを担当します。設計者の指示に基づく作図、仕様変更への対応、関連資料の作成、3DCAD(NX)を用いた設計業務サポートをします。
企業名 トランスコスモス株式会社 求人名 【浜松】CADオペレーター(自動車)★未経験入社7割★研修制度有★チーム制 仕事の内容 ■自動車設計図面の作成・修正・チェックを担当します。設計者の指示に基づく作図、仕様変更への対応、関連資料の作成、3DCAD(NX)を用いた設計業務サポートをします。 将来的には設計職として仕様検討などの上流工程へキャリアアップできる環境です。どうしてこの形なのだろう、どうすればより効率の良い手順で進められるだろうと考えられる方が楽しめる業務です。3~10名のチームで進めるため、一人で黙々と取り組むよりもコミュニケーションをとりながら仕事に取り組める方が活躍できる環境です。 募集職種 【浜松】CADオペレーター(自動車)★未経験入社7割★研修制度有★チーム制
月給235,500円~350,500円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥235,500~¥350,500 基本給¥235,500~¥350,500を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <未経験歓迎◎>【必須】基本的なPCスキル(Excelで関数が使える程度)、CAD使用経験(ツール不問/2D経験のみも歓迎!) 【入社後の流れ】2週間~1か月の3DCAD研修受講後、最大6か月のOJT研修を通して業務を覚えていただきます。チーム制でフォロー体制が整っている為、業務相談がしやすく、ワークライフバランスを保った働き方が可能です。重い製品を運ぶ、製造現場で組み立てをする等の体力仕事はございません!オフィスワーク×チーム制のため、無理なく長期就業できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社辻鐵
仕事内容 =================== ✨充実の福利厚生と手厚いサポート! =================== \\この求人のポイント!// ✅人柄重視のため書類選考なし・全員と面接! ✅作業着や道具は全支給・手厚い食事補助あり! ✅充実の退職金制度でご家族も安心できる環境! ✅多方面と関わりながら最適な加工図を設計! 【業務内容】 ▽CADを用いた鉄骨の設計業務全般をお任せします。 ◇具体的には••• ・施工図の作成 ・加工図の作成 ・現場の組み立て図の作成 ・書類関係の作成 ・元請けやゼネコンとの対応 〈特徴〉 製造や施工の現場など多くの業種の人と関わり、 コミュニケーションを取りながら「誰が見ても見やすい加工図」を描くことが求められる、 やりがいのあるポジションです。 ※リアル4、エイリス、実寸法師などの専用・汎用CADを使用します。 ※コミュニケーションを取り、その人に合った加工図を描くことが重要です。
最寄駅 浜松駅 交通アクセス 東海道本線「浜松駅」より車で15分
[勤務地:〒432-8058静岡県浜松市中央区新橋町]
月給230,000円~400,000円 給与 月給 230,000円~400,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・昇給あり ・賞与年2回 ・決算賞与
必要資格・経験 <必須条件> 特になし! 面接時にこれまでの経験についてお伺いします! <歓迎> ・鉄骨についての知識がある人 ・鉄骨に関する業種の就業経験(経験年数不問) ・CAD(リアル4、鉄骨CAD、AutoCAD、JW CADなど)を使用した業務経験がある方 ・建築、建設業界での設計や施工管理の経験がある方 ・鉄工作業や現場作業の経験があり、CADスキルを活かしたい方 最終学歴 学歴不問
ヤマハ株式会社
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。
企業名 ヤマハ株式会社 求人名 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り) 仕事の内容 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。 【■具体的には】◎自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。◎サウンドデザインコンセプト立案◎アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義◎車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【■役割】◎車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。 募集職種 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り)
月給290,000円以上 想定年収 600万円~843万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験(5年以上)◎音響分野での実務経験◎音響/音楽制作/楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)◎中国語(読み書き、日常会話が可能なレベル)【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
スズキ株式会社
■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等)
企業名 スズキ株式会社 求人名 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成 仕事の内容 ■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等) 【具体的には】 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【採用背景】 電動化、安全先進技術搭載車両の採用拡大が進む中、サービス資料の 高度化・複雑化・多様化によりサービス資料の作成の組織・体制を拡大しています。 募集職種 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成
月給294,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マニュアル/取扱説明書等のテクニカルライター経験■輸送機器/家電等メーカーでの技術部門の実務経験 ■ディーラー/整備工場等での車両の点検・整備のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社蔦木 西町加工工場
機械加工経験者採用│あなたの経験と技術が会社の未来を支えます
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)、機械生産技術、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) 【TOP MESSAGE】━━━━━━━━━━━ 「これまでのNC加工経験を、より大型・ 一品物の加工で活かしませんか。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 正社員│大型五面加工機での機械オペレーター ▶NC工作機械などの金属加工経験者の募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの金属加工の経験を活かして、 「より大型の加工」「一品物の加工」に 挑戦したいとお考えの方を求めています。 ✅必須条件 ■NC工作機械を使用した金属加工の実務経験 ■製作図面を見て、加工内容・加工箇所を理解できる方 ■ワークの段取り・位置決めの経験 ※五面加工機の経験は必須ではありません。 また、これまで使用してきた NC工作機械の種類は問いません。 * ✅こんな方にぜひ読んでほしい求人です 『NC工作機械の経験を活かして、より大型の加工に挑戦したい』 『決められたプログラムを実行するだけでなく、自分で加工方法を考えたい』 『単品・多品種少量の加工で、これまでの経験を活かしたい』 『五面加工や大型ワークの加工技術を身につけたい』 『機械加工の経験を活かして、長く働きたい』 あなたがこれまで積み重ねてきた経験やスキルは、 決して当たり前のものではありません。 だからこそ私たちは その経験をしっかり活かしながら、 「無理なく長く働けること」も 大切にしていただきたいと考えています。 これまでの経験を活かして、さらにスキルを磨く。 仕事だけでなく、プライベートも充実させる。 そして、これから先のキャリアを自分らしく築いていく。 「経験を活かして、もう一段上へ。」 そんな新しいスタートを、 ここで始めてみませんか? 自動化・機械化の裏側には「蔦木の技術」があり 今後のさらなる成長・拡大を見据えた募集です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ⏩募集要項概要  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【 給与 】 月給25万円~34万円+各種手当 【月収33万円~43万円】 月給25万円~34万円 +皆勤手当+交替勤務手当 +残業手当(月10時間)+交通費規定支給 ★賞与年2回:計50~80万円(前年度実績) 【 時間 】 (1)6:40~15:30(休憩60分) (2)15:10~24:00(休憩60分) ※交替勤務は(1)(2)を1週間交替 【 休日 】 週休2日制(土日)+他 ★GW・夏季・年末年始の長期休暇あり ★年間休日115日 【 歓迎条件 】 ★五面加工機の操作経験 ★門型マシニングセンタの操作経験 ★大型ワーク・大型溶接構造物の加工経験 ★オークマ製工作機械の操作経験 ★NCプログラムの作成・修正経験 ★NCプログラムを手入力して加工した経験 ★単品・オーダーメイド製品の加工経験 ★多品種少量生産の加工経験 ★大型ワークの段取り・位置決め経験 ★加工精度・寸法公差を考慮した加工経験 ⏩長く働き続けやすい環境への取り組み  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅月収33万円~43万円可能 ✅賞与年2回(前年度実績:50~80万円) ✅交替勤務ですが翌日に支障のない勤務体系 ✅年間休日115日・土日休みで安心 ✅長期休暇(GW・夏季・年末年始)あり ✅昇給あり(前年度昇給率:2~4.5%) ✅退職金制度あり(勤続5年以上) !! 想定年収460~700万円 !! ~~~~~~~~~~~~~~~ 月収30万2000円~×12ヶ月+賞与 ※入社2年目を想定 ※経験・能力・勤務状況・時間外勤務等により異なります。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ⏩この仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は産業機械の部品・装置・製品を 製造しています。 大型製缶溶接・機械加工を得意とし、 大型設備の一貫生産体制を強みとしています。 一部リピート製品もありますが、 大型のベッド・フレーム等を、 自社で製缶・溶接から機械加工まで一貫して製作しています。 当社の機械加工では、 単に決められたNCプログラムを実行するのではなく、 図面を確認して加工方法を考え、 工具や加工条件を決定し、 NCプログラムを作成・修正しながら加工を行います。 単品・多品種少量生産が中心のため、 製品ごとに異なる加工方法を考える必要があります。 そのため、これまで培ってきた機械加工の 知識・技能を十分に活かしていただけます! 大型ワークの高精度加工を通じて、 機械加工技術をさらに高めたい方に ぜひチャレンジしていただきたいと思っています。 * ⏩仕事内容について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大型加工機を使用して、 産業機械向けのベッド・フレーム等、 大型溶接構造物の機械オペレーター業務を お任せします。 オークマ製の五面加工機を使用した 大型部品の加工が中心です。 ※この機械の経験がなくても問題ありません。 《具体的な仕事内容…》 ■加工図面の確認・読図 ■加工方法・加工手順の検討 ■使用工具・加工条件の選定 ■NCプログラムの作成・修正 ■ワークの段取り・位置決め ■五面加工機による切削加工 ■ノギス、マイクロメータ等による寸法測定 ■加工後の仕上げ・バリ取り ■加工精度の確認・調整 など。 リピート品の加工もありますが、 基本的には単品・多品種少量の加工が 中心のため、自ら工程を考えて 進めていく仕事です。 オーダーメイドのモノづくりに携われるため、 製造業の醍醐味もきっと感じていただけると思います。 また、業務に必要となる資格については、 会社負担にて資格取得が可能ですので、 これまでの経験+新たなスキルを 習得できる環境が整っております。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ \専門性の高さが特徴の安定メーカー!/ 【 ”株式会社蔦木”について 】 当社は、産業機械メーカー様向けに、 大型の部品・装置・製品を製造しています。 特に、大型製缶・溶接と機械加工を強みとしており、 製缶・溶接した大型構造物を、 社内の大型五面加工機などで加工するところまで、 一貫して対応しています。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ★少しでも興味を持っていただけましたら… 【TEL】053-424-0500 こちらの番号までお気軽にお電話下さい!
交通・アクセス 浜松市中央区西町/車通勤OK
[勤務地:〒430-0821静岡県浜松市中央区西町]
月給250,000円~340,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 34万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 ■NC工作機械を使用した金属加工の実務経験 ■製作図面を見て、加工内容・加工箇所を理解できる方 ■ワークの段取り・位置決めの経験 ■日本語の読み書きができる方/日本語が堪能な方(The ability to speak read and write Japanese is essential for this job.) ■日本での義務教育を受けている方(Someone receiving compulsory education in Japan) 【歓迎】 ■五面加工機の操作経験 ■門型マシニングセンタの操作経験 ■大型ワーク・大型溶接構造物の加工経験 ■オークマ製工作機械の操作経験 ■NCプログラムの作成・修正経験 ■NCプログラムを手入力して加工した経験 ■単品・オーダーメイド製品の加工経験 ■多品種少量生産の加工経験 ■大型ワークの段取り・位置決め経験 ■加工精度・寸法公差を考慮した加工経験 ■学歴不問 ■Uターン・Iターン歓迎 ■ハローワークでお仕事探し中の方も◎ ▼こんな方はぜひご検討下さい!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●これまでのNC加工経験を活かして、より大型の加工に挑戦したい ●自分で加工方法や段取りを考える仕事がしたい ●単品・多品種少量の加工に興味がある ●五面加工機など、大型加工の技術を身につけたい ●これまでの機械加工経験を活かして長く働きたい
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。 ・エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元性能解析、車両性能解析 ・モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 ・解析業務のプロジェクトマネジメント <社会への貢献>世界中でエンジン車の需要は依然として高く、今後もその台数が増加する地域が多く存在します。スズキは、これらの地域の発展とカーボンニュートラル化を目指し、エンジン車の開発を続けていきます。 募集職種 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】モデル開発や構造、流体、熱に関する解析の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
SOLIZE PARTNERS株式会社
どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】 仕事の内容 どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。 【主な業務内容】自動車/自動車部品/家電等の3D CADを用いた設計や解析業務、また関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】
月給250,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■開発現場において就業経験が1年以上ある(業務工程は問わず) ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
株式会社マイスターエンジニアリング
完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。
企業名 株式会社マイスターエンジニアリング 求人名 【静岡】機械設計l完成車メーカーでの製品設計+製造DXプロジェクト 仕事の内容 完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。 ●案件例 ・エンジン ・車体(ボデー) ・HEV電池の搭載設計 ・E-Axle ・インバータ/関連部品 ・駆動系ユニットなど 募集職種 【静岡】機械設計l完成車メーカーでの製品設計+製造DXプロジェクト
月給220,000円~300,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥300,000 基本給¥220,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 下記いずれかに該当する方 ・機械設計のご経験 ・プログラミング経験(言語不問) 入社後のイメージ: ・~5年目 ・・・個別作業者、作業責任者 ・~10年目 ・・・チームリーダー ・10年目以降・・・統括リーダー ☆年に4回上司と面談を行いキャリアプランをデザインします。特定領域を伸ばす、業務範囲を広げるなどそれぞれの志向に向き合います。他領域へのチャレンジをする従業員も多くいます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ソミック石川
自動車の足回り部品であるボールジョイントの設計開発業務をお任せします。
企業名 株式会社ソミック石川 求人名 【設計開発/古川工場】グローバルに事業展開を行う自動車部品メーカー 仕事の内容 自動車の足回り部品であるボールジョイントの設計開発業務をお任せします。 ・顧客からの要求仕様に対して、顧客、社内関連部署、海外拠点及び仕入先と調整を行いながら満足する製品設計を行い量産可能な仕様にて図面化を行う。 ・CAD(3D)を用いた製品のモデリング、製品図面作成。CAE解析。 ・必要に応じて顧客を訪問し仕様打合せを実施する。 (国内出張が主だが稀に海外も有) 募集職種 【設計開発/古川工場】グローバルに事業展開を行う自動車部品メーカー
月給230,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CADスキル 【歓迎】設計経験、機械系学部出身、材料力学の知識 【当ポジションの魅力】 ・ゲストエンジニアとして自動車メーカーで働く機会もあり自社部品だけでなく自動車の足回り全体を理解できる。 ・海外出向制度があり、海外で働く機会もある。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務 仕事の内容 四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。 ・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた方針の策定・見直し ・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成 ・設計者に対する防錆教育の企画・実施 ・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討 ・仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発 ・耐食性評価の計画立案および実行など 募集職種 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務
必要な経験・能力等 【必須】錆に関する研究、評価、製品開発など 【歓迎・電気化学、化学系、防錆技術関連の知識 ・塗装、めっき等表面処理の評価、・耐食性評価の経験 【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
サンショウ株式会社
自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。
企業名 サンショウ株式会社 求人名 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業 仕事の内容 自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。 ■CATIAを使用した3Dモデリングおよび図面作成、生地の裁断や縫製方法を考慮したCADデータ作成と仕様調整 ■企画営業部からの案件の車両シート形状測定や3Dスキャナーを用いた車両データの取得 ■試作品の製作、車両への装着確認、改良への対応 ■量産化に向けた製造工場との打ち合わせ等の調整 ※1案件あたり主担当1名、試作担当2名、上司1名のチーム制です。 募集職種 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業
月給277,000円~332,000円 想定年収 410万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~¥332,000 基本給¥277,000~¥332,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月/4.95ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CADを使用した実務経験をお持ちの方(雇用形態は問いません) 【尚可】 ■自動車業界での設計業務経験(3年以上) 自動車メーカーの純正用品開発に設計から量産化まで一貫して携わることができ、ご自身のスキルアップを目指していける裁量ある環境です。国内外から高い評価を受けている製品に深く関わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価 仕事の内容 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 募集職種 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価
必要な経験・能力等 【必須】駆動ユニットの台上信頼性評価経験 【採用背景】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発を強化しています。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みのため、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発 仕事の内容 次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。 下記いずれかをお任せします。 ■サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。 ■開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。その中で、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。 募集職種 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発
必要な経験・能力等 【必須】車両を用いた試験及び評価 【歓迎】車両を用いた電動車システムの適合試験及び評価 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合 仕事の内容 四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。 ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発(性能目標設定および仕様検討) ・エンジン/車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定 募集職種 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合
必要な経験・能力等 【必須】エンジンまたは関連システム開発(設計/実験) (実験・評価データの解析、または設計・仕様検討のいずれかの経験を含む) 【歓迎】 ・エンジン/ハイブリッドの性能、制御、適合いずれかの開発経験 ・MATLAB/Simulink、CAE解析ツール等の使用経験 ・モデルベース開発や自動化・DX活用の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社グリーンテック 磐田事業所(請負先/静岡県浜松市)
「このままだと将来が不安。」そんな不安をスキルに変える転職を
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質管理、一般事務 【この先も使える“事務スキル”を】 データ入力や資料作成から始めて、 少しずつCADや図面のスキルを身につけませんか。 約2カ月の自社研修があるため、 設計やCADの経験は必要ありません。 「事務の仕事を始めたい。 でも、この先の強みになるのかな。」 そんな不安を感じている方にも、 新しいスキルを身につけるきっかけになる仕事です。 【グリーンテックで働くPOINT】 ◎完週休2日制/土日休み/年休121日 ◎GW・夏季・年末年始は各9~10連休 ◎有給消化率82.8%/取得率高め ◎残業月10~20時間程度 ◎U&Iターン支援あり(住宅手当など) ◎未経験から学べる自社内研修あり ◎約20種類以上の福利厚生で社員をサポート 【仕事内容】 大手メーカーのプロジェクトで、 設計チームを支えるアシスタント業務をお任せ。 最初から図面をゼロから描いたり、 難しい設計を任せたりすることはありません。 まずは、取り組みやすい仕事からスタート。 研修と実務を通じて、 少しずつCADや図面の知識を身につけていきます。 <具体的には?> ■データ入力 └数値や情報を決められたフォーマットへ入力します。 PCで文字入力ができれば、取り組みやすい仕事です。 ■資料作成・整理 └設計に関わる資料の作成や、 データの整理・管理などを行います。 ■図面修正のサポート └先輩が指示した修正内容をもとに、 パソコン上の図面データへ反映します。 使用するのは「CAD」というソフトです。 入社後の研修で操作方法から学ぶため、 入社時点で使ったことがなくても問題ありません。 事務作業からスタートし、 できることを一つずつ増やしていきます。 【未経験でも始めやすい理由】 「設計って理系じゃないと無理そう」 「CADなんて触ったことがない」 そう感じる方もいると思います。 グリーンテックでは、 配属前に約1~2カ月の自社研修を実施しています。 これまで多くの未経験者を育成してきた環境で、 基礎から順番に学べます。 ▼まずは、約1~2カ月の自社研修 研修では、 ◎設計の基本的な考え方 ◎CADソフトの基本操作 ◎図面の見方・ルール ◎実際の仕事を想定した演習 などを学びます。 「CADとは何か」からスタートできるため、 専門知識を前提とした研修ではありません。 研修を終えたら、実際のプロジェクトへ配属。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 実務を通じて少しずつスキルを身につけていきます。 さらに、 「こんな仕事に挑戦してみたい」 「もっとCADを使えるようになりたい」 といった希望に合わせて、 必要なスキル研修も受けられます。 【プロジェクト先について】 プロジェクトは、 トヨタをはじめとする大手メーカーが多数。 豊橋市・豊川市・新城市・磐田市・浜松市・湖西市など、 さまざまなエリアに幅広いプロジェクトがあります。 「家から近いところで働きたい」など、 面談であなたの希望を伺いながら、 一緒に配属先を決めていきます。 【働き方にも、安定を得られます!】 休日は完全週休2日制の土日休み。 年間休日121日に加え、 計画有給5日を含めると、 年間126日のお休みがあります。 さらに、大型連休が年に3回。 「友人と休みが合わない」 「毎月シフトを確認する生活を変えたい」 そんな方にも選びやすい働き方です。 【未経験から転職した先輩の声】 ◎24歳/入社2年目/前職:一般事務 前職でも事務の仕事をしていましたが、 「このままで、この先使えるスキルが身につくのかな」 という不安を感じるようになり、転職しました。 設計は理系のイメージが強く、 最初は自分にできるか不安でした。 それでも、自社研修で基礎から学び、 入社後は図面修正やデータ入力などからスタート。 今では、簡単な設計変更も任せてもらえるようになりました。 「少しずつ図面が読めるようになるのが楽しい」 「モノづくりの一員になれていると実感できる」 と、転職前にはなかった成長を感じています。
交通・アクセス 浜松西ICより車で約7分
[勤務地:〒433-8118静岡県浜松市中央区高丘西]
月給220,250円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 22万250円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験、能力などを考慮して決定します。 ※固定残業代は含みません。 ※時間外手当は別途100%支給します。 <各種手当> ◎時間外手当(全額支給) ◎交通費全額支給 ◎移動手当 ◎役職手当 ◎住宅手当(月3万円)など <昇給・賞与> ◎昇給/年1回(4月) ◎賞与/年2回(7月、12月) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【応募条件】 ◎普通自動車運転免許(AT限定可) これまでの職種や業界経験は問いません。 設計やCADの経験も、 入社時点では必要ありません。 「PCで文字入力ができる」 「事務の仕事をしたことがある」 そんな方も、入社後の研修から始められます。 【こんな経験も活かせます】 ◎データ入力・書類作成などの事務経験 ◎Excelを使った表作成や簡単な資料作成 ◎販売・接客など、人と関わる仕事 ◎チームで協力しながら進める仕事 ◎コツコツ正確に作業する仕事 また、 ◎CADや図面に興味がある ◎電気・電子・機械などを学校で学んだことがある ◎モノづくりの仕事に興味がある という方も、その興味や知識を活かせます。 【こんな方に合っています】 ◎今の仕事にプラスできるスキルを身につけたい ◎もう少し専門性のある仕事に挑戦したい ◎未経験から設計・技術分野に進みたい ◎PCを使った仕事が好き ◎一人で抱え込まず、周囲と相談しながら進めたい ◎土日休み・日勤の環境で長く働きたい 「事務を始めたい。でも、この先の強みがほしい」 そんな方にも、 設計分野へ進む入口として始めやすい仕事です。
車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発 仕事の内容 車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。 ■新型車における車体・部品の耐久強度目標の策定と達成シナリオの立案 ■テストコース等での実走荷重計測および、ベンチ試験条件の策定 ■実機試験における破損・疲労事象の物理的な発生メカニズム解析と、設計へのフィードバック ■スズキの強みである「軽量化」と「耐久信頼性」を両立させるための、ボデー・シャシー構造の最適化提案 募集職種 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・実験、評価、解析、または性能開発の実務経験 ・車体部品(ボディ、内装、外装等)の設計経験(強度、耐久評価) 【歓迎】・ロードシミュレータ技術の知識・ホイール6分力計測の経験 【採用背景】ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価 仕事の内容 浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価
月給250,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・パワートレインの性能評価や適合業務の経験 ・普通自動車運転免許証( MT必須) 【以下の経験、知識のある方を歓迎します】 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方に関する知識のある方 ・自動車整備資格 ・危険物取扱(乙4または丙種)・低圧電気取扱 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や性能成立に向けた構造提案まで一貫して関われます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】CAEによる四輪車の衝突性能開発 仕事の内容 衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や性能成立に向けた構造提案まで一貫して関われます。 ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当いただきます。■衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP(アセスメント)に対応した車両開発:解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当 ■衝突シミュレーションの技術開発および精度向上:CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善 募集職種 【CAE解析】CAEによる四輪車の衝突性能開発
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析に関する業務、または設計業務の中でCAEの活用経験 【歓迎】・衝突CAEまたは動的非線形解析の実務経験 ・LS-DYNA、HyperWorks等のCAEソフトの使用経験 【採用背景】カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析 仕事の内容 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 募集職種 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析
必要な経験・能力等 【必須】車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 【歓迎】車両運動解析、機構解析、構造解析ソフトの使用経験 【採用背景】従来、人の感覚に頼ることの多い操縦安定性評価分野では、車両毎の性能差や再現性が問題になることがあります。車両運動力学に則った定量的な評価技術を取り入れることで、評価品質の均一化と信頼性の向上を図るとともに、MBDによる車両が無い段階での性能予測精度の向上を図っていきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査 仕事の内容 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下記を行います。 ・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 ・自社部品との性能、コスト面での比較調査 ・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 募集職種 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査
必要な経験・能力等 【必須】高電圧部品の開発経験 例:車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど) 【必須資格】普通自動車第一種免許(MT必須) 【部署のミッション】より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
月給330,000円~650,000円 想定年収 570万円~930万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~ 基本給¥330,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価 仕事の内容 四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。 ■エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ■車両を使用した機能信頼性評価業務 ■試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成 ■実験設備導入 ※機能:冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ベンチにてエンジンユニット又はトランスアクスルユニット(EV、HEV、PHEV、AT、CVTいずれか)の信頼性評価業務経験 ■ファイヤリングベンチ、モータリングベンチでエンジン又はトランスアクスル部品の信頼性評価業務 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。 ・台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 ・車両での性能評価、制御開発 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・実験業務のプロジェクトマネジメント 募集職種 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】性能評価、実験の経験 【歓迎】エンジンに関する実験や適合、可視化などの計測に関する経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
月給300,000円~450,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの技術開発、設計業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技術開発・機械設計】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの技術開発、設計業務をお任せいたします。 ・エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・設計業務のプロジェクトマネジメント <社会への貢献>世界中でエンジン車の需要は依然として高く、今後もその台数が増加する地域が多く存在します。スズキは、これらの地域の発展とカーボンニュートラル化を目指し、エンジン車の開発を続けていきます。 募集職種 【技術開発・機械設計】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】技術開発もしくは機械設計の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験 仕事の内容 浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。 ・車両性能開発試験(実走行、設備)、設計との調整 ・エンジン/ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験(車外騒音・接近通報音) 【採用背景】車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるために体制強化の採用です。 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験
必要な経験・能力等 【必須】車両整備または実車テスト業務経験 【スズキ社でのやりがい】 自身が試験したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD) 仕事の内容 ■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。 【具体的な業務】 ■四輪車エクステリア造形業務 ■四輪車インテリア造形業務 ■マリン製品(船外機等)造形業務 ■電動モビリティ(セニアカー等)造形業務 募集職種 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカー、モデル会社にてクレイモデル製作の経験 ■NURBS CADデータ作成の実務経験者■デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、または高専卒以上の方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
株式会社K-GOLDインターナショナル
売上190億円の成長企業。ブランド空間を形に。\年間休日122日!残業月5時間程度/
仕事内容 \求人のPoint/ *企画からオープンまで一貫担当 *全国の新規出店・改装に携われる *ブランド価値を空間で表現できる *残業月平均5時間でメリハリ勤務 ―――……・*★* ■お仕事内容... 浜松本社の店舗開発部門で、 新規出店や既存店舗の リニューアルに伴う店舗空間の 企画・設計を担当します。 店舗レイアウトや内装・照明・ 什器計画、3Dパース制作、 プレゼンテーション資料の作成、 商業施設や施工会社との打ち合わせ、 現場確認・デザイン監理まで幅広く担当。 企画段階から店舗オープンまで 一貫して携わり、 自ら提案したデザインが 全国の店舗として形になる仕事です。 ■具体的には… ・店舗レイアウト・空間デザインの企画、設計 ・3Dパースやプレゼンテーション資料の制作 ・内装・照明・什器・サイン計画 ・商業施設や施工会社との打ち合わせ ・現場確認、デザイン監理、オープン対応 ―――……・*★* ▼1日の流れ 8:45 出社・スケジュール確認 9:00 図面作成・3Dパース制作 13:00 商業施設・施工会社との打ち合わせ 15:00 プレゼンテーション資料作成・デザイン提案 17:45 業務終了 ―――……・*★* ■弊社について 全国に直営店を100店舗以上を展開。 CM放送などで知名度も高く、 お客様に安心してご利用いただける 環境が整っています。 リサイクル・リユースに注目し、 環境に寄り添ったサービスを提供しています。 ―――……・*★* 【企画から完成まで担当】 店舗レイアウトやデザインコンセプトの立案から、3Dパース制作、内装・照明・什器計画、施工会社との打ち合わせ、現場確認、オープンまで一貫して携わります。設計だけでなく、提案やプレゼンテーションを通してブランドの世界観づくりにも関われるため、自分のアイデアを形にできる環境です。 【全国100拠点超の店舗づくり】 国内外で100拠点以上を展開するリユース事業の店舗開発に携わります。新規出店や既存店舗のリニューアルを継続的に進めており、多彩なプロジェクトに参加できるポジションです。店舗はブランド価値を伝える大切な場所。空間づくりを通してブランドの魅力を発信できます。 【売上190億円の成長企業】 「いますぐ挑戦!」を掲げ、売上190億円規模まで成長した企業です。貴金属・ブランド品のリユース事業を軸に国内外へ事業を展開し、店舗開発への投資も積極的に実施。事業拡大とともにブランドづくりにも力を入れており、成長フェーズならではの新しい取り組みに関われます。 【働きやすさも整った環境】 勤務時間は8:45~17:45、残業は月平均5時間。年間休日122日、完全週休二日制に加え、有給休暇の全社平均消化率は90%です。仕事に集中する時間とプライベートの時間を両立しながら、長期的なキャリアを築けます。 【ブランド全体にも携われる】 店舗設計だけでなく、ブランドイメージに沿った空間づくりやクリエイティブにも関わります。デザインコンセプトを考え、社内外へ提案し、実際の店舗として完成するまで携われるため、自分が描いた空間を多くのお客様に利用していただけます。
アクセス 遠州鉄道 上島出入口1徒歩約77分、遠州鉄道 自動車学校前徒歩約79分、遠州鉄道 さぎの宮西口徒歩約84分 浜松西インター近く
[勤務地:〒433-8116静岡県浜松市中央区西丘町]
月給250,000円~450,000円 給与 月給 25万円~45万円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給 ※経験・能力による
資格 【必須条件】 ・店舗設計またはインテリアデザインの実務経験 ・Illustrator、Photoshopの実務経験 ・ARCHICAD、Vectorworks、AutoCADなどによる図面作成経験 ・SketchUp、Twinmotion、Lumion、Blenderなどを用いた3Dパース制作経験 ・デザインコンセプトを整理し、プレゼンテーション資料を構成・制作した経験 ・社内外へのデザイン提案・プレゼンテーション経験 ・関係者と連携しながらプロジェクトを進めた経験 【歓迎条件】 ・商業施設、テナント設計の実務経験 ・照明計画、マテリアル選定の経験 ・VMDの知識・経験 ・施工監理の経験 ・ブランドデザイン、ブランディングへの興味・経験 【こんな方にピッタリ】 ・企画段階から完成まで携わりたい方 ・空間デザインをブランドづくりに活かしたい方 ・社内外と相談しながら仕事を進めたい方
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発推進を強化いたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【燃料電池の開発】燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発 仕事の内容 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発推進を強化いたします。 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 募集職種 【燃料電池の開発】燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発
必要な経験・能力等 【必須】燃料電池に関する開発経験 【仕事のやりがい】 スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_流体解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_流体解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
株式会社BREXA Technology
大手熱処理設備メーカーにて解析業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市/解析】工業炉の解析・開発業務/定年65歳/ベテラン歓迎<東海53> 仕事の内容 大手熱処理設備メーカーにて解析業務をお任せします。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、工業炉の解析・開発業務となります。 設計工程計画の立案 機械設計部署との連携および、構造解析・流体解析・熱解析の実施 製造業者への発注依頼および管理 募集職種 【浜松市/解析】工業炉の解析・開発業務/定年65歳/ベテラン歓迎<東海53>
月給250,000円~350,000円 想定年収 410万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■必須:Creo、SolidWorks、ANSA、ANSYS ■歓迎:工業炉の解析経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進に関する業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【MBD推進】四輪車の開発プロセス構築とモデルベース開発推進 仕事の内容 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進に関する業務を行っていただきます。 ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。 募集職種 【MBD推進】四輪車の開発プロセス構築とモデルベース開発推進
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・開発経験(車両、エンジン、トランスミッション、サスペンション) ・性能開発の経験(燃費、動力、操縦安定性、NVHなど) 【採用背景】 日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計 仕事の内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 募集職種 【静岡_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計
月給250,000円~450,000円 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析/システム設計】四輪パワートレイン(EV、HEV)のモデルベース開発 仕事の内容 熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 対象部品:E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなど ■システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する ■システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する 募集職種 【CAE解析/システム設計】四輪パワートレイン(EV、HEV)のモデルベース開発
必要な経験・能力等 【必須】解析の経験(熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析) 【採用背景】世界的なカーボンニュートラル(CN)の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
車両開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計業務にて、CATIA V5またはNXを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡県_自動車メーカー向けの機械設計業務】板金部品設計 仕事の内容 車両開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計業務にて、CATIA V5またはNXを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 取引先との技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を実施いただきます。 ■車両開発におけるボデーシェルまたはドア構造の機械設計 ■CATIAまたはNXを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ※備考欄へ続く 募集職種 【静岡県_自動車メーカー向けの機械設計業務】板金部品設計
月給235,000円~388,000円 想定年収 420万円~720万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥235,000~¥388,000 基本給¥235,000~¥388,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■板金部品の設計経験が1年以上あること ■自動車外装部品の設計経験が1年以上あること 【歓迎】 ■CATIA V5またはNXの使用経験 ■社内外との技術的な折衝・調整経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
大和染工株式会社
産業用設備機械の設計・製作に携わる機械設計技術者を募集します。 ■お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務などを担当 ■厳しい納期に追われる現場ではないため、比較的余裕を持って働けます
企業名 大和染工株式会社 求人名 静岡【機械設計技術者】大手企業との取引あり/年休117日/残業月平均20時間以下 仕事の内容 産業用設備機械の設計・製作に携わる機械設計技術者を募集します。 ■お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務などを担当 ■厳しい納期に追われる現場ではないため、比較的余裕を持って働けます 【具体的な仕事内容】 ■機械設計:お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務等を担当していただきます。 ■製作:NCフライス盤工・機械組立工・アーク溶接工など、設計から製作までトータルで関わることができます。2~5名のチームで全行程作業を進めていくため、幅広いスキルを身につけることが可能です。 募集職種 静岡【機械設計技術者】大手企業との取引あり/年休117日/残業月平均20時間以下
月給312,500円~350,000円 想定年収 500万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥312,500~¥350,000 基本給¥312,500~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績2~4か月分/年) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■工業系の学校を卒業されている方■機械の知識(図面が読める) 【歓迎】■CADの使用経験■産業用機械設計の経験 ■NCフライス盤工・機械組立工・アーク溶接工の経験 【魅力】 ■1983年創業以来、工場の生産装置を動かす制御システムの開発をメインに日本の産業発展に貢献してきた歴史ある企業です ■名だたるメーカーが顔を揃える国内有数の産業集積都市で働けるため、やりがいは抜群です ■自分で提案したシステムで装置を思い通りに動かすことができる点が面白さとやりがいにつながります 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ 仕事の内容 四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。 ・排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ・試験データの実績確認・試験設備の導入計画の立案 【部のミッション】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 募集職種 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ
必要な経験・能力等 【必須】排出ガス・燃費試験の経験 【スズキ社でのやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。 全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価を行って頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【信頼性評価】電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの機能・信頼性評価 仕事の内容 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価を行って頂きます。 ・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 募集職種 【信頼性評価】電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの機能・信頼性評価
必要な経験・能力等 【必須】トランスアクスルの台上信頼性評価経験 【必須資格】普通自動車運転免許証(MT必須) 【部署のミッション】「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、エンジン、トランスミッション、電動ユニットの流体CAE解析業務をお任せします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】パワートレイン流体CAE解析/熱流体解析経験者歓迎 仕事の内容 ■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、エンジン、トランスミッション、電動ユニットの流体CAE解析業務をお任せします。 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い商品の開発を目指しています。 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を行います。 必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析:吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析:エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 募集職種 【CAE解析】パワートレイン流体CAE解析/熱流体解析経験者歓迎
月給296,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥296,000~ 基本給¥296,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■熱流体にかかわる設計・実験・解析業務の経験■自動車用パワートレイン部品の設計・実験・解析業務の経験 【歓迎】3次元CFDソフトウェアによる機械設計・評価の実務経験 【スズキ社でのやりがい】 自組織だけでなく他のCAE解析エンジニアや、多くの設計者・実験担当者と共に業務を進めるところにやりがいがあります。対象とする技術領域も多岐にわたるため、高度な解析技術を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_衝突解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_衝突解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_CAE解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_CAE解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】四輪車体およびPTの強度性能開発 仕事の内容 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務 【採用背景】開発車両が電動車にシフトしていく中で、車体においても新しい部品やシステムの性能予測・評価が重要となっています。 他方で海外市場での事業拡大に伴いエンジン開発に関する業務も増大しており、即戦力となる技術者の増員を行います。 募集職種 【CAE解析】四輪車体およびPTの強度性能開発
必要な経験・能力等 【必須】構造解析の経験 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を実施。その後、担当の主任の下で、比較的に評価項目の少ない業務から始め、実践を通じて、弊社特有の評価方法を指導・教育いたします。また各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
三和シヤッター工業株式会社
三和シヤッター工業株式会社のその他設計関連職求人(正社員)
仕事内容: ▼具体的な仕事内容 ・シャッター・ドア・間仕切りなどの現場納まりに関する設計業務 ・スチールドアやパーティション、シャッターを、お客様の建造物に納めるための設計業務 ・ヒアリング内容に基づき、設計図や施工図の作成を協力業者に指示 ・協力業者から上がってきた図面の検収 ・工事部門やお客様への提出 ・施工時にゼネコンや建設会社の工事・設計担当との現場打ち合わせ
[勤務地:静岡県浜松市中央区下石田町]
月給260,000円~300,000円 給与: ▼月給 ・26万~30万円 ※経験・年齢を考慮し、優遇します。 ※地域により異なる場合があります。 ▼手当 ・残業手当:全額支給(別途) ▼昇給・賞与 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ※2024年度実績/平均6.14カ月(正社員) ▼年収例 ・500万円(経験2年) ・600万円(経験10年) ・760万円(経験20年) ▼試用期間 ・6カ月~1年 ※待遇変動なし ※給与詳細は選考時にお問い合わせください
求める人材: ▼必須資格/経験 ・建築・機械等の工学系の学部・学科卒 ▼歓迎資格/経験 ・設計の経験 ・2DのCAD操作スキル ・CADの使用経験 普通一種
株式会社秀光ビルド 住まいづくり館 浜松
年間休日126日/完全週休2日/残業月8時間以下
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他建築設計/デザイン、建築構造設計、建築製図/CADオペレーター ++求人のポイント++ ・年間休日126日/完全週休2日/残業月8時間以下 ・分業体制で設計に集中(営業・施工・申請は分担) ・自由設計×企画住宅(100プラン超)でスキルの幅を拡げられる ・高気密・高断熱・オール電化×独自耐震「SKダンパー」を設計に反映 ―――――――――――――――――――― ✅仕事内容(住宅の意匠・実施設計) ・基本・実施設計:CADで自由設計および企画住宅(100種超)の図面作成 ・性能設計:高気密・高断熱/オール電化の仕様反映、SKダンパー採用物件の検討 ・プランニング:外観・内装の仕様提案、施主要望の反映 ・社内連携:設計標準・納まりの共有、分業体制で集中して設計に取り組めます ―――――――――――――――――――― ✅会社について(株式会社秀光ビルド) 「自分が施主なら」を軸に、良い家を適正価格で。分業×DXで生産性と働きやすさを両立。成果は昇給・賞与・各種手当で正当に還元します。 ―――――――――――――――――――― ✨設計に集中できる分業体制 他業務に煩わされることなく、設計業務に 専念できる分業体制を導入しています。 プラン図や工事図面の作成に集中できるため 設計士としてのスキルアップを目指す方にも ぴったりの職場です。 ✨自由設計でアイデアをカタチに ご要望に合わせた自由設計を通じて、 理想の住まいを実現。 企画住宅やローコスト住宅など、 多彩なプランに携わるチャンスがあり、 設計士としての創造力を存分に発揮していただけます。
交通・アクセス JR「天竜川」駅から徒歩29分
[勤務地:〒435-0042静岡県浜松市中央区篠ケ瀬町]
月給230,000円以上 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給23万円~+残業代+各種手当 ※経験・能力により決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 昇給年1回(4月) 賞与年2回(7月・12月) ◎手当・インセンティブ 交通費全額支給 時間外手当(全額支給) 住宅手当(上限月5万円/会社から異動を命じられた場合のみ支給) 役職手当 資格手当(月1万円~3万円/規定資格を所有する方に支給) 業績手当(店舗目標達成時に支給) 資格取得奨励金(受験料等を一部会社負担) 退職金制度(勤続5年以上) 試用・研修期間:2ヶ月と1日 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ◎経験者募集 無資格でもOK! ◎普通自動車免許(AT限定可) ✨こんな方におすすめです!――――――― ✅ブランクありでも大丈夫! 先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、 安心して再スタートできます。 ✅年齢不問◎チャレンジしたい方歓迎 「もう一度設計の仕事に戻りたい」 「新しい環境で再スタートしたい」 そんな方も大歓迎です。 ✅経験がある方歓迎! CADオペレーターや建築設計など これまでの経験を活かして、 即戦力としてご活躍いただけます。 ✅資格取得を目指してスキルアップしたい方 実務を通じて知識を深めながら、 建築士などの資格取得を目指す方にも 最適な環境です。 ✅お客様と直接コミュニケーション ヒアリングから設計提案まで、 お客様と一緒に理想の住まいを 形にしていくやりがいがあります。 ✅メリハリのある働き方を求める方 残業少なめ・休日充実の環境で、 仕事とプライベートの両立が可能です。 ✅成果をしっかり評価してもらいたい方 頑張りは昇給・賞与・インセンティブなどで しっかり還元。やりがいをもって働けます。
高松電機株式会社
転勤なし/✅創業70年超の老舗メーカー/⭐1点ものづくりに携わる/✨土日休み
【仕事内容】 ✅創業70年超、時代に合わせ 成長を続けるFA装置メーカー ⭐省人化ニーズの高まりで増員募集 ✨年間休日117日・有給取得 強化中 ─────────────── 《具体的な業務内容》 電気技術者として自動制御 機器の設計・製作から施工まで一連の流れを担当します。 脱炭素化などで省エネ・省人力 化の動きが高まっており、発注 が増えているための増員募集 です。同社は70年以上の歴史があり、 高い技術力から創業当時 から大手企業との取引を長年にわたり行ってきた信頼と実績 により、古くなったものや省力 化のために新しいものへ変更 する際に選ばれています。量産 ではなく1点ものを手掛ける ため、こだわりを持って仕事ができます。製作期間は 1週間から3か月程度で、案件の状況により 残業時間の波がありますが、残業が増えれば翌月は落ち着い て働けるよう業務量を管理しています。客先に 出向く業務もありますが基本的には日帰り 対応です。 ─────────────── 《働く環境》 管理職2名(40代・50代)、男性7名 (20代~50代)、女性2名(20代・30代)、 パート社員4名が在籍。 配属先の平均年齢は36歳で、 落ち着いた雰囲気で業務に集中 できつつ相談もしやすい環境 です。省力・省人・省エネの制御技術を専門企業として磨き 続け、顧客の役に立つことを目指しています。 ─────────────── 【静岡特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 静岡で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名:株式会社ヒルストン 静岡支店 ・住所:〒420-0858 静岡県静岡市葵区伝馬町1-2 ホテルシティオ静岡3階 ・職業紹介事業番号:27-ユ-303611 ───────────────
[勤務地:静岡県浜松市中央区植松町]
月給200,000円~350,000円 【給与】 月給 200,000円〜350,000円 想定年収:300万円~500万円 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※昇給あり(年1回:前年度実績1%~3%) ※賞与あり(年2回:前年実績2ヶ月分)
【応募資格】 【必須要件】 ・CADの使用経験がある方 ・制御設計の経験 シーケンス制御の経験がある方 【メリット】 #社会保険完備 #転勤なし #U・Iターン歓迎 #リモート面接OK #賞与あり #昇給あり #残業月平均20時間以内
ショーダテクトロン株式会社
転勤なし/⭐世界30カ国以上で自社装置が採用/✨独立系工作機械メーカー/✅コアな技術が身につく電気設計
【仕事内容】 ⭐基板加工装置「Vカット マシン」でトップクラスのシェアを誇ります ✨精密さから海外30か国 以上で採用される確かな技術 力があります ✅コアな技術と能力を身につけられる 電気設計ポジションです ─────────────── PCやスマホ製造に使用さ れるプリント基板・ガラス 板加工装置の電気設計を担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・お客様と仕様の打ち合わせ ・電気回路の設計~図面の作成 ・プログラミング(ラダー) ・PLC/シーケンサーに組み込み~機械に接続 ・テスト・動作確認 ※それぞれの希望、適性、経験・スキルを考慮します。 経験が浅い方は配線や機器の据付・組み込みからスタート し、自社製品がどのように使われているのかを確かめながら 基礎から成長できます。 ─────────────── 設計部門は営業、購買、製造 担当と密接に関わり、ものづくりの中心的な役割を果たす ため、関係各所への気配り ・目配りができる方が求め られています。領域が広い ため、特定分野だけでなく 幅広く挑戦したい方に向いています。 ─────────────── 【静岡特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 静岡で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名:株式会社ヒルストン 静岡支店 ・住所:〒420-0858 静岡県静岡市葵区伝馬町1-2 ホテルシティオ静岡3階 ・職業紹介事業番号:27-ユ-303611 ───────────────
[勤務地:静岡県浜松市中央区桜台]
月給230,000円~370,000円 【給与】 月給 230,000円〜370,000円 想定年収:350万円~600万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※昇給あり(年1回) ※賞与あり(年2回)
【応募資格】 【必須要件】 ・電気系の学科をご卒業された方 【優遇要件】 以下のご経験をお持ちの方 ・電気設計(電気CADを使った回路設計) ・制御設計(三菱電機、キーエンス、横河電機、安川電機、OMRON、FANUC) ・タッチパネル(三菱電機、キーエンス、シュナイダーエレクトリック) 【メリット】 #社会保険完備 #転勤なし #車通勤OK #U・Iターン歓迎 #リモート面接OK #賞与あり #昇給あり #残業月平均20時間以上
静岡県浜松市中央区大久保町
松本農園合同会社
〒430-0904静岡県浜松市中央区中沢町
浜松斎場
静岡県浜松市浜名区三ケ日町釣
株式会社マルマ
静岡県静岡市清水区草薙北
静銀総合サービス株式会社
静岡県静岡市葵区呉服町
株式会社エモノワ
〒420-0851静岡県静岡市葵区黒金町
内山鑑定_静岡支店
〒425-0012静岡県焼津市浜当目
株式会社カネ久商店 本社工場
静岡県浜松市中央区砂山町
リンツ ショコラ ブティック 遠鉄百貨店浜松店(仮)
静岡県浜松市中央区上西町
株式会社エンバーク
〒431-1206静岡県浜松市中央区庄和町
株式会社クラベ
〒431-2102静岡県浜松市浜名区都田町
昇果園
〒422-8026静岡県静岡市駿河区富士見台
社会保険労務士法人トラストワン 静岡事務所
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