求人・転職情報

年休137日/20〜30代の若手が多数活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、土木施工管理、土木製図/CADオペレーター ✅地域限定配属・遠方の転勤なし ✅20〜30代の若手が多数活躍中 ✅施工管理や現場作業の経験が活きます ■転職して変わること（社員の声） 土日と祝日が休みになり、年間では 137日の休日があります。残業は月 30時間以内におさえ、有給休暇は 8割以上が消化されている水準です。 「前職より家族との時間が増えた」。 中途入社の社員からよく聞く言葉で す。休日が読めるようになると、次 の予定を先に立てやすくなります。 配属は地域限定です。当社が指定す るエリアの中だけで異動するため、 遠方への引っ越しを伴う転勤があり ません。腰を据えて働けます。 ■担当する構造物と仕事の範囲 東名高速・中央道などの土木構造物 を、発注者側の立場から点検・施工 管理・補修設計していきます。 ◎橋梁・のり面・トンネル・舗装・ 遮音壁などの構造物が対象です ◎植栽の管理と点検、サービスエリア やパーキングエリアの緑化検討 ◎CAD図面や道路管理GISなどの 資産情報の構築と運用も担当 ■ある1日の流れ（一例です） 09:00 出社してチームで打合せ 10:00 現場で点検を開始します 12:00 現場の近くで昼の休憩へ 13:30 現場を調査して写真撮影 16:00 帰社して報告書をまとめ 17:30 翌日の段取りをして退社 ■活かせる経験（専門知識は入社後） 最初から一人ですべてを担当するこ とはありません。先輩と一緒に現場 を回りながら、段階的に覚えていけ る進め方にしています。 下記のご経験は、そのまま活かせます。 ◎土木の施工管理・現場監督や 現場作業でのご経験がある方 ◎玉掛・クレーン・高所作業車や 車両系建設機械をお持ちの方 ◎造園・植栽・緑地管理などの 現場でのご経験をお持ちの方 ◎測量やCAD、図面作成といった デスクワークのご経験がある方 ◎建設コンサルタントでのご経験 がある方も歓迎しております 現場の段取りを組む力、協力会社と 話をまとめる力、図面を読む力は、 職種が変わっても通用します。 構造物の細かい知識は、配属後に 少しずつ覚えていただければ大丈夫 です。入口の時点で専門家である 必要はまったくありません。 ■給与と手当のモデルケース モデル年収は入社3年目で500万円。 賞与は年2回です。手当は資格手当 や住居手当など複数あります。 ※給与欄の金額は新卒初任給です。 中途入社の方は、これまでのご経験 や資格に応じて別途ご提示します。 ■資格と住まいを支える制度 ◎資格手当の対象は約150種類あり 3つまで同時に申請が可能です ◎自己啓発支援は年10万円が上限、 費用の7割を会社が補助します ◎借り上げ社宅は上限家賃の77%が 会社負担。上限は独身なら月7〜 8万円で、地区により異なります ◎持ち家や自分で借りた住まいなら 住居手当が月最大5万円出ます ◎異動は当社が指定するエリア内の みで、遠方への転勤はありません 資格を取ると手当が毎月の給与に のる仕組みです。必要な資格は、 配属後の仕事に合わせながら順番に 取っていける進め方にしています。 ご応募のあと、当社の採用システム へのご登録をお願いしています。 ご登録が済んでから書類選考です。 在職中の方もご応募いただけます。 1972年に創立し、社員数は1,313名。 NEXCO中日本グループの一員として、 日本の大動脈を守る仕事です。 ご応募をお待ちしております。

年休137日/NEXCO中日本グループで、手に職と安定を両立

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、土木施工管理、土木製図/CADオペレーター ✅地域限定配属！遠方の転勤なし ✨この求人の魅力 ・未経験から始められる！ 先輩がOJTで基礎から 丁寧にサポートします ・東名高速・中央道などの 保全業務を担う仕事 ・NEXCO中日本グループで 安定した基盤とキャリアアップ ・年間休日137日・資格取得費 全額補助など福利厚生が充実 ・20〜30代の若手が多数活躍中 ✨未経験の方も安心してください 頼れる先輩社員がOJTを通じて 基礎から一つずつ丁寧に サポートします。 少しずつ「できること」を 増やしながら、確かな技術を 身につけていける環境です。 異業種からの未経験入社で 活躍している社員も多数 在籍しています。 ✅仕事内容 高速道路に関連する各設備の点検・保守、 メンテナンス、情報管理をはじめ、 土木・造園の技術的視点を活かした 点検・施工管理・補修設計・資産等の 情報管理などをお任せいたします。 日本の経済を支える道路に関わる 社会貢献度の高いお仕事です。 具体的には、以下のような設備、 業務を担当していただきます。 ＜設備＞ ・橋梁 ・のり面 ・トンネル ・舗装 ・遮音壁 ＜業務＞ 高速道路に関する資産等情報 （CAD図面、道路管理GIS・ 各種データベース等）の 構築・運用 植栽管理、点検 サービスエリア・パーキング エリアの緑化検討 など ※最初から一人ですべてを 担当することはありません。 先輩と一緒に現場を回りながら 段階的に業務を覚えられます。 ■1日の流れ（例） 09:00 出社・チームで打合せ 10:00 現場（SA等）で点検開始 12:00 休憩 13:30 現場調査・写真撮影 16:00 帰社・報告書の作成 17:30 翌日の準備をして退社 残業を抑え、メリハリのある 働き方を大切にしています。 ✨成長を全力で支える制度 ・資格取得費用は会社が 全額補助します！ ・自己啓発支援は 年間10万円まで！ ・未経験からでも資格取得と ともに着実にステップアップ 「前職より家族との時間が 増えた」という中途入社の 社員も多数活躍しています。 ✨こんな方を歓迎します ・未経験から手に職を つけたい方 ・安定した環境で長く 働きたい方 ・休日をしっかり確保しながら キャリアを築きたい方 ・社会インフラに関わる仕事に 興味がある方 ※若手の育成に力を入れており 20〜30代の社員が多数 活躍しています。 ✨皆さまへメッセージ 当社は、社員全員が長く 働けるよう制度や環境の整備を 重視しています。 ・今より休みを増やしたい ・将来に備えて安心できる 環境で働きたい ・家族との時間を増やしたい ・スキル、キャリアアップ をしたい 一つでも当てはまる方は、 ぜひご応募ください。 経験や知識はこれからで 大丈夫です。 皆さまのご応募を、心より お待ちしております！

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。

企業名 ヤマハ株式会社 求人名 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー（チューニング／音作り） 仕事の内容 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。 【■具体的には】◎自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。◎サウンドデザインコンセプト立案◎アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義◎車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【■役割】◎車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。 募集職種 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー（チューニング／音作り）

建築士と共に、施主様へ「BIMによる高精度な図面」を提供します。 住宅・商業・医療施設等の幅広い建築物の施工図作成を担当。 事務分業とマニュアル整備により、高品質なモノ造りを支える役割です。

企業名 株式会社大岡成光建築事務所 求人名 【浜松市/建築CADオペレーター】分業で図面集中/年休123日/面接1回/リモート可 仕事の内容 建築士と共に、施主様へ「BIMによる高精度な図面」を提供します。 住宅・商業・医療施設等の幅広い建築物の施工図作成を担当。 事務分業とマニュアル整備により、高品質なモノ造りを支える役割です。 【役割（入社時）】 建築士の指示のもと、BIM（3DCAD）を使用した施工図の作成・修正。 【具体的な業務】 住宅、店舗、カーディーラー、医療福祉施設等の施工図作成。 社内は分業制が徹底されており、バックオフィス（3名）が 事務・広報等を担うため、図面作成に集中できる環境です。 募集職種 【浜松市/建築CADオペレーター】分業で図面集中/年休123日/面接1回/リモート可

どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】 仕事の内容 どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。 【主な業務内容】自動車/自動車部品/家電等の3D CADを用いた設計や解析業務、また関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】

完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。

企業名 株式会社マイスターエンジニアリング 求人名 【静岡】機械設計ｌ完成車メーカーでの製品設計＋製造DXプロジェクト 仕事の内容 完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。 ●案件例 ・エンジン ・車体（ボデー） ・HEV電池の搭載設計 ・E-Axle ・インバータ/関連部品 ・駆動系ユニットなど 募集職種 【静岡】機械設計ｌ完成車メーカーでの製品設計＋製造DXプロジェクト

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(機構)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(機構設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(機構)_委託

✨育休・産休取得実績あり◎昇給＆賞与制度あり◎残業ナシ！

仕事内容: ＼＼今月採用強化中（残り1名）／／ ✼応募が集まり次第終了の人気求人✼ 未経験から始める事務職♪ ✨ポイント✨ ✅ 未経験未経験歓迎！ ✅働きやすさ抜群！ ✅年間休日125日以上＆残業ほぼなし ✅アクセス便利＆おしゃれ自由！ ✅駅チカ徒歩6分 ✬仕事内容✬ ⭐データ入力、書類作成 ⭐請求書作成などの事務 カンタンな業務からスタート♪ 徐々にスキルアップできる環境です！

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】

二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】

二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_流体解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_流体解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(構造)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(構造設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(構造)_委託

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(金型)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(金型設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(金型)_委託

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(筐体)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(筐体設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(筐体)_委託

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(樹脂)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(樹脂設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(樹脂)_委託

自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける

車両開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計業務にて、CATIA V5またはNXを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県_自動車メーカー向けの機械設計業務】板金部品設計 仕事の内容 車両開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計業務にて、CATIA V5またはNXを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 取引先との技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を実施いただきます。 ■車両開発におけるボデーシェルまたはドア構造の機械設計 ■CATIAまたはNXを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ※備考欄へ続く 募集職種 【静岡県_自動車メーカー向けの機械設計業務】板金部品設計

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 アナログ回路・レイアウト設計をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・LSIのアナログ回路設計 ・LSIのレイアウト設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計 仕事の内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 募集職種 【静岡_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計

■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(板金)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品：インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD：NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(板金設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(板金)_委託

自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける

《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 アナログ回路・レイアウト設計をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・LSIのアナログ回路設計 ・LSIのレイアウト設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 アナログ回路・レイアウト設計をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・LSIのアナログ回路設計 ・LSIのレイアウト設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_衝突解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_衝突解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡_CAE解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_CAE解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】

≪業界屈指の定着率95％以上≫ここを、最後の転職先にする！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：回路設計、電気/電子プロセス設計、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ✅経験年数、資格不問！ブランクもOK！ ✅業界屈指の定着率95％以上 ✅社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制（土日祝休み） ✅転勤、出張無し 【仕事内容】 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品において、 回路設計の企画から量産までをリードし、製品の核となる機能を実現していただきます。 あなたの豊富な経験とスキルに応じて、以下の業務を主体的に担当していただきます。 □ 新製品の電気・電子回路アーキテクチャ設計、システム要求定義 □ 高速デジタル回路、高周波回路、アナログ回路、電源回路などの専門設計 □ FPGA/CPLD設計、マイコン周辺回路設計 □ シミュレーションツールを用いた詳細な回路解析、最適化 □ 高密度・高多層基板の設計、シグナルインテグリティ/パワーインテグリティ解析 □ EMC/EMI対策、安全性評価、信頼性評価の推進 □ 試作基板の評価、デバッグ、不具合解析と対策立案 □ 部品ベンダーとの技術折衝、新技術の調査・導入検討 □ 設計プロセスの改善、標準化、若手育成 等 《使用ソフト例》 OrCAD、Altium Designer、KiCAD、Cadence Allegro、SPICE、ADS、MATLAB/Simulink、LTspiceなど 《プロジェクト例》 あなたの豊富な経験と専門性を活かし、より高度なプロジェクトにチャレンジ！ キャリアプランや志向性を考慮し、最適なプロジェクトを決定します。 ● デジタル家電の次世代高速通信インターフェース設計 ● 車載ECUの機能安全（ISO 26262）対応回路設計 ● 医療機器の生体信号処理回路開発 ● 産業用ロボットの高精度モーター制御回路設計 ● 通信機器のミリ波帯高周波回路設計 ✨当社で働く魅力を紹介！✨ 【1】前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 20代／男性 前職：制御設計経験者（年収450万） 入社後：年収550万 年収100万円UP！ 30代／男性 前職：機械設計経験者（年収360万） 入社後：年収630万 年収270万円UP！ 【2】年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ 【3】転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 【4】現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 【4】ワークライフバランス重視！ ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均：20時間以内！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。 過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください！

≪業界屈指の定着率95％以上≫ここを、最後の転職先にする！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CAE解析、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、建築製図/CADオペレーター ✅経験年数、資格不問！ブランクもOK！ ✅業界屈指の定着率95％以上 ✅社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制（土日祝休み） ✅転勤、出張無し 【仕事内容】 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品の設計開発において、 高度なCADスキルを活かし、チームを牽引していただきます。 単なる製図作業に留まらず、設計者と密に連携し、最適な設計の実現に貢献します。 あなたの豊富な経験とスキルに応じて、以下の業務を主体的に担当していただきます。 □ 設計コンセプトに基づいた詳細設計、部品設計 □ 複雑なアセンブリの3Dモデリング、干渉チェック、最適化 □ **GD&T（幾何公差）**を考慮した高精度な2D図面作成、図面レビュー □ 設計変更点の管理、関連部署との調整、設計標準化の推進 □ CAE解析（強度、熱、流体など）を見据えたモデル作成、データ連携 □ 新規CADツールの評価、導入、運用フロー構築 □ 設計部門全体のCADスキル向上に向けた若手指導、標準化推進 □ 設計図や仕様書、レポートなどの技術資料作成、レビュー 等 《使用ソフト》 AutoCAD、Micro CADAM、Creo Parametric、Creo Elements/Direct、CATIA、SolidWorks、NXなど 《プロジェクト例》 あなたの豊富な経験と専門性を活かし、より高度なプロジェクトにチャレンジ！ キャリアプランや志向性を考慮し、最適なプロジェクトを決定します。 ● 鉄道車両部品の軽量化に向けた3Dモデリングと設計提案 ● 半導体製造装置の新規開発におけるメカニズム設計支援 ● プラント配管の複雑なルーティング設計と流体解析連携 ● 医療機器生産ラインの自動化に向けた設備レイアウト設計 ● 樹脂製品の高機能化を見据えた金型設計と製造性評価 ● 自動車用の次世代制御回路システムの筐体・実装設計 ● 産業用ロボットの高精度化に向けた機構設計と解析連携 ● デジタル家電の小型化・高密度化を追求した筐体設計 ✨当社で働く魅力を紹介！✨ 【1】前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 20代／男性 前職：制御設計経験者（年収450万） 入社後：年収550万 年収100万円UP！ 30代／男性 前職：機械設計経験者（年収360万） 入社後：年収630万 年収270万円UP！ 【2】年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ 【3】転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 【4】現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 【4】ワークライフバランス重視！ ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均：20時間以内！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。 過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください！

≪業界屈指の定着率95％以上≫あなたの新しいキャリアを応援！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CAE解析、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、建築製図/CADオペレーター ✅未経験歓迎！ ✅業界屈指の定着率95％以上 ✅社員ファーストの環境で働きやすさ◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制（土日祝休み） ✅リモートワーク相談可能 【仕事内容】 設計のアイデアを、PCソフトを使って正確な図面や立体モデルにするお仕事です。 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品の設計に携われます。 最初は先輩社員と一緒に簡単なサポート業務からお任せするので未経験からでも大丈夫です。 《入社後の流れの一例》 先輩が展開した図面の確認や、簡単なCAD業務をお任せします。 操作方法やポイント等はしっかり教えますので 安心して始める事ができます！ ↓ 3か月ほどで操作に慣れてくると簡単な図面の作成をお願いします。 少しずつ難しい図面にもチャレンジをしていただきます。 できることが増えてくると、全体の形がイメージしやすくなるので どんどん面白くなってくると思います。 ↓ 1年で大体の図面を作成できるようになります。 是非色んな図面にチャレンジしてください。 《使用ソフト》 AutoCAD、Micro CADAM、Creo Parametric、Creo Elements/Direct、CATIA、Solid Works、NXなど 興味や適性を元に、希望のプロジェクトにチャレンジ！ あなたの描くキャリアや希望をしっかりとお伺いし、担当いただくプロジェクトを決定します！ ✨当社で働く魅力を紹介！✨ 【1】前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価と昇給制度であなたの頑張りに応えます。 異業種から未経験で入社した20代～40代の社員も多数活躍しています！ 20代／男性 前職：アパレル職（年収350万） 入社後：年収520万 年収170万円UP！ 30代／男性 前職：事務職（年収300万） 入社後：年収720万 年収420万円UP！ 【2】隣にはいつも先輩社員がいるので安心です！ 経験豊富な先輩が、基本的な知識から丁寧にお教えします。 またプロジェクトは複数名のチームで担当。 隣には常に先輩社員がいるので、困ったことがあれば気軽に質問できる、安心の環境です。 【3】キャリアプランを一緒に考えます！ いつでも相談できる環境だから日々の悩みからキャリア相談まで、気軽に相談できます。 手に職を付けることが出来る幅広いキャリアの選択肢が広がっています。 【4】ワークライフバランス重視！ ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均：20時間以内！ 就業後の予定も立てやすく、メリハリをつけて働けます。 仕事は全力で、プライベートも全力で楽しんでください！ ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ ≪将来的にはこんなプロジェクトも担当可能≫ ●鉄道車両部品の3Dモデリング ●半導体製造装置の設計製図 ●プラント配管の流体解析 ●医療機器生産ライン工程設計 ●樹脂製品の金型設計 ●自動車用の制御回路システム設計/開発 ●産業用ロボットの機構設計 ●デジタル家電の筐体設計 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください！

≪業界屈指の定着率95％以上≫あなたの新しいキャリアを応援！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学製品開発分析/解析、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、機械品質保証 ✅未経験歓迎！ ✅業界屈指の定着率95％以上 ✅社員ファーストの環境で働きやすさ◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制（土日祝休み） ✅リモートワーク相談可能 【仕事内容】 製品が壊れないか、安全か、きちんと性能が出ているかを科学的に調べるお仕事です。 シミュレーションやテストを通して、製品の品質や安全性を徹底的に確認します。 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品の解析、検査、評価に携われます。 スキルに応じて、CAE解析、各種試験、品質評価、不具合解析などをお任せします。 まずは先輩社員のサポートを受けながら あなたの経験やスキルに応じて、以下の業務を担当していただきます。 □ 製品の強度、熱、流体、振動などのCAE解析（シミュレーション） □ 試作品や量産品の各種性能試験、信頼性試験 □ 品質規格に基づいた検査、評価項目の設定と実施 □ 不具合発生時の原因究明、解析、対策立案 □ 測定データの収集、解析、報告書作成 □ 試験設備の選定、導入、管理 □ 開発部門や製造部門へのフィードバック、改善提案 等 《仕事の流れの一例》 ①評価計画 製品が壊れないか、安全かなど、何を調べるかを決め、テストや解析の計画を立てます。 ②シミュレーション/テスト PCソフトで予測したり、実際に製品を様々な条件でテストしてデータを取ります。 ③原因究明・提案 データから問題点を見つけ、なぜそうなったかを調べて、設計や製造部門に改善案を提案します。 《使用ソフト例》 ANSYS、Abaqus、Nastran、MATLAB、Python、各種測定器制御ソフトなど 《プロジェクト例》 興味や適性を元に、希望のプロジェクトにチャレンジ！ あなたの描くキャリアや希望をしっかりとお伺いし、担当いただくプロジェクトを決定します！ ● プラント配管の流体解析 ● 自動車部品の衝突安全性解析 ● スマートフォンの放熱シミュレーション ● 半導体デバイスの信頼性評価 ● 航空機構造の強度解析 ✨当社で働く魅力を紹介！✨ 【1】前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価と昇給制度であなたの頑張りに応えます。 異業種から未経験で入社した20代～40代の社員も多数活躍しています！ 20代／男性 前職：アパレル職（年収350万） 入社後：年収520万 年収170万円UP！ 30代／男性 前職：事務職（年収300万） 入社後：年収720万 年収420万円UP！ 【2】隣にはいつも先輩社員がいるので安心です！ 経験豊富な先輩が、基本的な知識から丁寧にお教えします。 またプロジェクトは複数名のチームで担当。 隣には常に先輩社員がいるので、困ったことがあれば気軽に質問できる、安心の環境です。 【3】キャリアプランを一緒に考えます！ いつでも相談できる環境だから日々の悩みからキャリア相談まで、気軽に相談できます。 施工管理職として技術を究めるのもよし！ 希望次第で様々な職種へジョブチェンジも可能。 手に職を付けることが出来る幅広いキャリアの選択肢が広がっています。 【4】ワークライフバランス重視！ ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均：20時間以内！ 就業後の予定も立てやすく、メリハリをつけて働けます。 仕事は全力で、プライベートも全力で楽しんでください！ ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください！

≪業界屈指の定着率95％以上≫ここを、最後の転職先にする！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学製品開発分析/解析、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、機械品質保証 ✅経験年数、資格不問！ブランクもOK！ ✅業界屈指の定着率95％以上 ✅社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制（土日祝休み） ✅転勤、出張無し 【仕事内容】 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品において、 高度な解析・評価技術を駆使し、製品の性能、信頼性、安全性を客観的に評価し、開発プロセスにフィードバックしていただきます。 あなたの豊富な経験とスキルに応じて、以下の業務を主体的に担当していただきます。 □ 製品の構造、熱、流体、電磁界、音響などに関する高度なCAE解析 □ 非線形解析、疲労解析、最適化解析など専門的なシミュレーションの実施 □ 試験計画の立案、試験設備の選定・構築、試験条件の最適化 □ 応力測定、振動測定、熱流体測定など各種物理量の計測・評価 □ **信頼性評価（加速寿命試験、環境試験など）**の実施と寿命予測 □ 故障モード解析（FMEA）、FTA、DRBFMなどを用いたリスク評価 □ 統計的手法を用いたデータ解析、品質特性の多変量解析 □ 解析結果、試験結果の解釈、報告書の作成、設計部門への改善提案 □ 新たな解析手法や計測技術の調査・導入、チームメンバーへの指導 等 《使用ソフト例》 ANSYS、Abaqus、Nastran、JMAG、LS-DYNA、MATLAB、Python、R、各種測定器制御ソフトなど 《プロジェクト例》 あなたの豊富な経験と専門性を活かし、より高度なプロジェクトにチャレンジ！ キャリアプランや志向性を考慮し、最適なプロジェクトを決定します。 ● プラント配管の経年劣化を考慮した詳細な流体解析と余寿命評価 ● 自動車部品の実車走行環境を模擬した複雑な振動解析 ● スマートフォンの高密度実装における熱問題の詳細解析と放熱設計支援 ● 半導体デバイスの最先端プロセスにおける電気的特性・信頼性評価 ● 航空機構造の複合材料における破壊力学解析と損傷許容設計 ✨当社で働く魅力を紹介！✨ 【1】前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 20代／男性 前職：制御設計経験者（年収450万） 入社後：年収550万 年収100万円UP！ 30代／男性 前職：機械設計経験者（年収360万） 入社後：年収630万 年収270万円UP！ 【2】年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ 【3】転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 【4】現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 【4】ワークライフバランス重視！ ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均：20時間以内！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。 過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください！