求人・転職情報

世界的メーカーと提携。世界の制動を創る一歩先のモノづくり。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：工程改善/IE、自動車/輸送機器生産技術、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ＝＝＝＝＊アピールポイント＊＝＝＝＝ ■「オペレーター」から「工程を設計する側」へ 「ボタンを押すだけ」「指示通り削るだけ」の 単調な作業に満足していませんか？ 治具調整や加工条件の設定など、 あなたが現場で培った「勘」や「工夫」を ダイレクトに活かせる生産技術ポジションです。 ■世界ブランドを支える技術力 国内外の主要メーカーから支持される、 バイク業界に欠かせない「命を守る製品」 の生産工程構築・改善に携われます。 ■腰を据えて長く働ける環境 年間休日120日・完全週休2日（土日休み） 平均年齢38歳の幅広い世代が活躍する、 腰を据えて長く働ける環境です。 ■募集背景 1988年に世界的ブレーキメーカー 「ブレンボ（Brembo）社」と 技術提携を結んで以来、 国内外の主要バイクメーカーを支えてきた当社。 今回は、さらなる品質向上とコスト・加工時間の削減、 そして次世代製品の開発を加速させるための増員募集です。 主軸製品である「ブレーキシステム」の 生産工程構築・改善を担当し、 技術領域を広げてくださる方を求めています。 ■仕事内容 国内主要メーカーや ブレンボ社からの高い技術的要求に対し、 最適な生産工程の構築や治具調整、 現場が高品質な製品を効率よく 生産できる環境づくりを行うお仕事です。 <具体的な仕事内容> ・生産工程の構築 （加工順序や加工条件の決定） ・治具・工具の選定や改善 ・試作品の製作・評価 （1/1000mm単位の調整・検証） ・生産現場の改善支援業務 （加工時間の短縮、不良率低減など） ・国内外得意先との技術的な折衝 ・次世代向けブレーキの開発支援 ■職場環境 <配属先メンバー> 平均年齢38歳 20代～50代の幅広い世代のメンバーが活躍中。 ■【このポジションの魅力】 ・Brembo社提携。1/1000mm単位の精度を追求する技術力 世界的ブレーキメーカー 「ブレンボ（Brembo）社」との技術提携をはじめ、 国内外の二輪メーカーから信頼を集める当社。 「試作時の熱歪み」や「ミクロン単位の寸法誤差」を 泥臭く試行錯誤し、解決できたときの達成感は格別です。 ・自分の創意工夫が「会社の利益」や「新製品」につながる 「この治具なら削りやすい」 「この工程なら10秒縮まる」 というあなたのアイデアが、 ダイレクトに現場の生産性改善やコスト削減に繋がります。 分業化された現場では味わえない、 「モノづくりの手ごたえ」がここにあります。

資格取得支援制度やまかない・食事補助、家賃補助もあり！未経験からCSDや設計図を作ってみたい方必見です！

仕事内容 一般住宅や施設、工場などの電気・計装・空調設備に関する設計の補助を行うお仕事です！ ＜具体的には・・・＞ ・設計 ・CAD ＜もっと具体的にお仕事内容をご紹介！＞ ・設計 電気設備や計装設備、空調設備の図面作成からスタートします。 お客様の要望や仕様書をもとに、CADソフトを使用して配線図・配置図・系統図などを作成し、安全性や効率性、メンテナンス性を考慮した設計を行います。 既存設備がある場合には現地調査を行い、既存設備の確認や改善提案を行うこともあります。 ・CAD 電気設備や空調設備の図面作成（配線図・系統図・配置図 など）などを行います。 担当の指示に従って修正をしたり、調査結果を元に図面をアップデートしたりします。 【休日・休暇】 ＜休日＞ 週休二日制（土曜日（月1〜2回勤務）・日曜日・祝日） 年間休日数：104日 ※当社年間カレンダーによる ※家庭や子供の用事でお休み調整可 ＜休暇＞ 有給休暇（入社6カ月後に10日付与） GW 夏季休暇 年末年始 産休・育児休暇（※取得実績あり） 【社員インタビュー】 ＊三和電気工事株式会社の良い所を教えてください。 Kさん 下から上まで意見が通りやすいところですね。 上の人達に気軽に意見が言える環境は本当にありがたいです。 ちゃんと話を聞いてくれて、「こうするといいよ」って言ってくれたり、「だめなことはだめなんだ」って丁寧に教えてくれたり。 若手を尊重してくれているなと思います。 Iさん 部署が違っても誰にでも相談ができる環境です。 それぞれの部署でスペシャリストが揃っているので、お客様から聞かれたことで分からないことがあっても誰かに聞けば必ず分かります。 スペシャリスト集団だからこその安心感ですね。 ＊求職者の方にメッセージをお願いします。 Iさん 文系理系関係なく、電気をやってみたいと思ったら思い切って飛び込んできてください！ 私達も全力でサポートします！ Kさん 正直専門を出ていても、ほぼすべての知識が初めてとなります。 悩んだらすぐに相談してください。「Kさんがいたから、ここの人達が好きだから働けてます！」と言ってもらえるように私も一緒に努力します！ 【職場環境】 ＊電気に関係する様々な事業を展開しています！ 電気工事から空調換気設備、計装や自動制御、太陽光発電など、電気に関わることならなんでも手掛ける当社は、「電気の総合施工会社」と呼んでも過言ではありません。 静岡県を中心に個人住宅から店舗、大型の建物や施設、工場や官公庁の物件まで幅広く手掛けられるため、お客様の要望に細かに答えられる土壌があります！ 多くお客様からの信頼と感謝を胸にこれからも邁進していきます！ ＊平均勤続年数はなんと20年！ 20代〜60代と幅広い方が活躍中の当社。定年後の70代以上の方も在籍しています。 みんなが出かける朝は「おはよう！いってらっしゃい！気を付けてね！」、夕方は「お疲れ様！」「おかえり！どうだった？」など、暖かいやり取りが年齢や部署問わず繰り広げられています。 上司や先輩とも距離が近いので、なんでも相談しやすい雰囲気です。 【ご挨拶】 半世紀以上もの間、電気に関する施工関係に関わってきた当社は、「お客様によろこばれるサービスを提供する」というモットーの元、様々な要望に応えるため日々努力してまいりました。 現在、電気で動かない物はほとんどなく、電気は我々の生活になくてはならないものとなっています。 我々の一番の責務は電気を通すことで、そこで生活する方々がより安全により快適に活動できる空間を作り出すこと。 AIも電気で動いています。どんなに時代が進んでも電気だけは必要になります。 最新の技術力を磨き上げた三和電気の一員となり、情報社会を形作る基盤となる電気の世界を一緒に作ってくれる方をお待ちしております！

年休137日/20〜30代の若手が多数活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、土木施工管理、土木製図/CADオペレーター ✅地域限定配属・遠方の転勤なし ✅20〜30代の若手が多数活躍中 ✅施工管理や現場作業の経験が活きます ■転職して変わること（社員の声） 土日と祝日が休みになり、年間では 137日の休日があります。残業は月 30時間以内におさえ、有給休暇は 8割以上が消化されている水準です。 「前職より家族との時間が増えた」。 中途入社の社員からよく聞く言葉で す。休日が読めるようになると、次 の予定を先に立てやすくなります。 配属は地域限定です。当社が指定す るエリアの中だけで異動するため、 遠方への引っ越しを伴う転勤があり ません。腰を据えて働けます。 ■担当する構造物と仕事の範囲 東名高速・中央道などの土木構造物 を、発注者側の立場から点検・施工 管理・補修設計していきます。 ◎橋梁・のり面・トンネル・舗装・ 遮音壁などの構造物が対象です ◎植栽の管理と点検、サービスエリア やパーキングエリアの緑化検討 ◎CAD図面や道路管理GISなどの 資産情報の構築と運用も担当 ■ある1日の流れ（一例です） 09:00 出社してチームで打合せ 10:00 現場で点検を開始します 12:00 現場の近くで昼の休憩へ 13:30 現場を調査して写真撮影 16:00 帰社して報告書をまとめ 17:30 翌日の段取りをして退社 ■活かせる経験（専門知識は入社後） 最初から一人ですべてを担当するこ とはありません。先輩と一緒に現場 を回りながら、段階的に覚えていけ る進め方にしています。 下記のご経験は、そのまま活かせます。 ◎土木の施工管理・現場監督や 現場作業でのご経験がある方 ◎玉掛・クレーン・高所作業車や 車両系建設機械をお持ちの方 ◎造園・植栽・緑地管理などの 現場でのご経験をお持ちの方 ◎測量やCAD、図面作成といった デスクワークのご経験がある方 ◎建設コンサルタントでのご経験 がある方も歓迎しております 現場の段取りを組む力、協力会社と 話をまとめる力、図面を読む力は、 職種が変わっても通用します。 構造物の細かい知識は、配属後に 少しずつ覚えていただければ大丈夫 です。入口の時点で専門家である 必要はまったくありません。 ■給与と手当のモデルケース モデル年収は入社3年目で500万円。 賞与は年2回です。手当は資格手当 や住居手当など複数あります。 ※給与欄の金額は新卒初任給です。 中途入社の方は、これまでのご経験 や資格に応じて別途ご提示します。 ■資格と住まいを支える制度 ◎資格手当の対象は約150種類あり 3つまで同時に申請が可能です ◎自己啓発支援は年10万円が上限、 費用の7割を会社が補助します ◎借り上げ社宅は上限家賃の77%が 会社負担。上限は独身なら月7〜 8万円で、地区により異なります ◎持ち家や自分で借りた住まいなら 住居手当が月最大5万円出ます ◎異動は当社が指定するエリア内の みで、遠方への転勤はありません 資格を取ると手当が毎月の給与に のる仕組みです。必要な資格は、 配属後の仕事に合わせながら順番に 取っていける進め方にしています。 ご応募のあと、当社の採用システム へのご登録をお願いしています。 ご登録が済んでから書類選考です。 在職中の方もご応募いただけます。 1972年に創立し、社員数は1,313名。 NEXCO中日本グループの一員として、 日本の大動脈を守る仕事です。 ご応募をお待ちしております。

現場で培った力を、地域に残る建築へ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、建築製図/CADオペレーター ＼元請として、地域に残る建物づくりを／ 学校や工場、店舗、集合住宅など、 公共・民間の建築工事における 施工管理をお任せします。 配属先は井出組の建築部。 これまでの経験や資格を活かし、 将来の現場代理人・リーダー候補として ご活躍いただきたいと考えています。 ■具体的な仕事内容 ──────────── 工事の着工準備から完成・引き渡しまで、 現場全体を管理するポジションです。 ◎施工計画の立案・工程管理 図面や工事内容を確認し、 施工手順・スケジュールを計画。 協力会社と作業の段取りを調整し、 進捗に応じて工程を管理します。 ◎品質管理 設計図書や仕様書に沿って、 使用材料や施工状況、仕上がりを確認。 各工程での検査・記録を通じて、 建物の品質を守ります。 ◎安全管理 朝礼や現場巡視、安全指導などを実施。 作業環境や施工方法を確認し、 職人・協力会社の皆さんが 安全に働ける現場をつくります。 ◎原価管理 現場の予算と実際の支出を管理。 資材・外注費などを確認しながら、 品質と施工効率を考え、 適正な利益の確保につなげます。 ◎関係者との打ち合わせ・調整 発注者や設計者との打ち合わせ、 協力会社の選定・手配、 現場での作業指示などを担当。 関係者と連携し、工事を進めます。 ◎各種書類の作成 施工計画書や行政提出書類の作成、 工事写真の撮影・整理、 検査・引き渡しに必要な資料の 取りまとめなどを行います。 ■手がける建物 ──────────── 学校・公民館などの公共施設をはじめ、 工場・倉庫・事務所・店舗、 アパート・住宅など、 幅広い建築工事を手がけています。 人が学ぶ場所、働く場所、暮らす場所。 完成した建物が地域で使われ続けることも、 この仕事のやりがいです。 ■元請だから、工事全体に関われる ──────────── 担当するのは元請案件。 発注者や設計者と直接やり取りしながら、 協力会社とともに建物を完成させます。 これまで培ってきた段取り力や判断力、 現場での調整力を活かし、 品質・工程・安全・原価の各面から 工事全体を動かしてください。 ■入社後について ──────────── まずは当社の施工体制や 業務の進め方を理解していただき、 これまでの経験・得意分野を踏まえて 担当業務をお任せします。 現場管理の経験を活かしながら、 当社の社員や協力会社との関係を築き、 担当する現場で力を発揮してください。 ■現場経験を、次のキャリアへ ──────────── 将来的には現場代理人として 工事全体を統括する役割に加え、 若手社員の指導・育成にも 携わっていただきたいと考えています。 自分自身が現場を動かすだけでなく、 経験や技術を次の世代へ伝える。 地域の建物づくりと、 井出組のこれからを支える存在として、 長くご活躍いただけることを期待しています。

基本土日休み｜賞与年2回｜専門スキルを1から｜CAD経験不要

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他機械/電気/電子製品専門職、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ＼ パソコンでモノづくりを支える仕事！ ／ 「CADって？」「図面の読み方わからない」 そんな状態からスタートした先輩も活躍中！ 【月給22万円～】 【日勤のみ・土日休み】 －－－－【 この求人のポイント 】－－－－ ＊CAD経験・図面の知識は不要 ＊現スタッフ6名全員が未経験入社 ＊月給22万円スタート ＊賞与年2回 ＊専門スキルが身につく ＊安定した受注があるため増員募集 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容】 自動車部品を製造する際に使われる 「治具」のCAD・CAMオペレーター業務 ＊そもそも「治具（じぐ）」とは…？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・部品を決まった位置に固定する ・決められた形や寸法で加工する ・製品を正しく検査する ために使用される専用の道具です。 ＊そもそも「CAD・CAM」とは…？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ パソコンを使って図面を作成し、 モノづくりに必要なデータを 作るためのソフトのことです。 手書きではなくPC上で作業を行い、 自分が作成したデータが 実際の製品づくりに活かされます。 ＜具体的には…＞ 専用ソフト（CAD）を使って、 ・治具の設計図を作る ・図面の修正 ・加工機械で使うデータ作成 ・完成した治具の確認 などを行います。 まずは簡単な修正や入力作業からスタート！ 少しずつ図面の見方や、 ソフトの使い方を覚えていきます。 ＜ 実は、全員未経験スタートです！ ＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在活躍している6名の CADオペレーターは、 全員が未経験で入社しました。 入社時は、 「CADを触ったことがない」 「図面が読めない」「治具って何？」 という状態だった先輩も！ だからこそ、未経験の方が つまずきやすいポイントも理解しています。 分からないことは遠慮なく聞いてください！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【会社紹介】 当社は自動車部品の製造現場で使われる 治具製作を手掛けています。 ありがたいことにお取引先から継続して ご依頼をいただいており、 安定した受注をいただいています。 今回は、今後も品質を大切にしながら 仕事を進めていくための増員募集です。 経験よりも大切なのは、 「やってみたい」という気持ち。 未経験から技術を身につけ、 手に職をつけたい方をお待ちしています。

年休137日/NEXCO中日本グループで、手に職と安定を両立

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、土木施工管理、土木製図/CADオペレーター ✅地域限定配属！遠方の転勤なし ✨この求人の魅力 ・未経験から始められる！ 先輩がOJTで基礎から 丁寧にサポートします ・東名高速・中央道などの 保全業務を担う仕事 ・NEXCO中日本グループで 安定した基盤とキャリアアップ ・年間休日137日・資格取得費 全額補助など福利厚生が充実 ・20〜30代の若手が多数活躍中 ✨未経験の方も安心してください 頼れる先輩社員がOJTを通じて 基礎から一つずつ丁寧に サポートします。 少しずつ「できること」を 増やしながら、確かな技術を 身につけていける環境です。 異業種からの未経験入社で 活躍している社員も多数 在籍しています。 ✅仕事内容 高速道路に関連する各設備の点検・保守、 メンテナンス、情報管理をはじめ、 土木・造園の技術的視点を活かした 点検・施工管理・補修設計・資産等の 情報管理などをお任せいたします。 日本の経済を支える道路に関わる 社会貢献度の高いお仕事です。 具体的には、以下のような設備、 業務を担当していただきます。 ＜設備＞ ・橋梁 ・のり面 ・トンネル ・舗装 ・遮音壁 ＜業務＞ 高速道路に関する資産等情報 （CAD図面、道路管理GIS・ 各種データベース等）の 構築・運用 植栽管理、点検 サービスエリア・パーキング エリアの緑化検討 など ※最初から一人ですべてを 担当することはありません。 先輩と一緒に現場を回りながら 段階的に業務を覚えられます。 ■1日の流れ（例） 09:00 出社・チームで打合せ 10:00 現場（SA等）で点検開始 12:00 休憩 13:30 現場調査・写真撮影 16:00 帰社・報告書の作成 17:30 翌日の準備をして退社 残業を抑え、メリハリのある 働き方を大切にしています。 ✨成長を全力で支える制度 ・資格取得費用は会社が 全額補助します！ ・自己啓発支援は 年間10万円まで！ ・未経験からでも資格取得と ともに着実にステップアップ 「前職より家族との時間が 増えた」という中途入社の 社員も多数活躍しています。 ✨こんな方を歓迎します ・未経験から手に職を つけたい方 ・安定した環境で長く 働きたい方 ・休日をしっかり確保しながら キャリアを築きたい方 ・社会インフラに関わる仕事に 興味がある方 ※若手の育成に力を入れており 20〜30代の社員が多数 活躍しています。 ✨皆さまへメッセージ 当社は、社員全員が長く 働けるよう制度や環境の整備を 重視しています。 ・今より休みを増やしたい ・将来に備えて安心できる 環境で働きたい ・家族との時間を増やしたい ・スキル、キャリアアップ をしたい 一つでも当てはまる方は、 ぜひご応募ください。 経験や知識はこれからで 大丈夫です。 皆さまのご応募を、心より お待ちしております！

車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供していくため、新規開発車両のブレーキ実車実験及び性能開発に携わっていただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア 仕事の内容 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供していくため、新規開発車両のブレーキ実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【入社直後】社内の評価基準、安全ルール、計測機器、試験車両の取り扱いを学びながら、試験データの整理・分析と実車評価を行います。 【3～6か月後】試験計画の作成、試作車の性能評価、データ解析、改善点の整理を主体的に担当します。 【1年後】担当する性能項目について、目標設定から試験計画、実車評価、原因分析、改善提案、結果報告までの一連の業務を担うことを想定しています。 募集職種 【性能開発】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア

≪業界のリーディングカンパニー/グローバル展開中≫ 空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど幅広い業界にフィルタを提供する当社にて、樹脂製フィルタの実験、評価業務をお任せします。

企業名 和興フィルタテクノロジー株式会社 求人名 静岡/袋井【機械エンジニア】第二新卒歓迎/大手実績◎ 月平均残業20h 仕事の内容 ≪業界のリーディングカンパニー/グローバル展開中≫ 空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど幅広い業界にフィルタを提供する当社にて、樹脂製フィルタの実験、評価業務をお任せします。 【詳細】自動車・商業車・建設・農業機械用エアフィルタ、樹脂部品等の開発試作品や樹脂材料の試験評価。主業務は、専用の試験装置を使用して試験を行い、結果を報告書に纏める作業です。 【教育について】未経験の方でもOJTを通して丁寧にフォローしますのでご安心ください。 募集職種 静岡/袋井【機械エンジニア】第二新卒歓迎/大手実績◎ 月平均残業20h

車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する性能評価を行います。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能評価】四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御の適合・実車評価 仕事の内容 車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する性能評価を行います。 ・試験車両の準備（部品交換や計測器の搭載） ・開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 ・法規認証試験 ・関係者との調整業務 ・社内資料、認証資料などの作成業務析 募集職種 【性能評価】四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御の適合・実車評価

ワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラスの当社にて、電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応すべく信頼性評価の業務をお任せします。

企業名 矢崎部品株式会社 求人名 【掛川市】◆信頼性評価(電動車両向け高圧製品の性能評価)フレックス/在宅可◎ 仕事の内容 ワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラスの当社にて、電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応すべく信頼性評価の業務をお任せします。 数名のグループ単位で業務を進めている為、相談しながらスキル・知識を向上することができます。 ■得意先規格に基づく高圧製品の性能評価 ■評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様） ■加速劣化試験や寿命予測の検証 ■試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告 ■装置の維持管理 募集職種 【掛川市】◆信頼性評価(電動車両向け高圧製品の性能評価)フレックス/在宅可◎

テストライダーとして開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い市場適合性を確保します。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/竜洋コース】二輪車の開発品質評価（テストライダー） 仕事の内容 テストライダーとして開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い市場適合性を確保します。 ■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ■長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマーク等で評価基準を構築する改善も必要であり、柔軟な視点と対応に期待しています。 募集職種 【技能職/竜洋コース】二輪車の開発品質評価（テストライダー）

■空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど、自動車、建設機械、農機具など幅広く使用されているフィルタメーカーの当社にて樹脂製フィルタの生産技術職をお任せします。主には弊社樹脂工場の樹脂

企業名 和興フィルタテクノロジー株式会社 求人名 【袋井/生産技術職】樹脂製フィルタの生産技術職/年休123日 仕事の内容 ■空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど、自動車、建設機械、農機具など幅広く使用されているフィルタメーカーの当社にて樹脂製フィルタの生産技術職をお任せします。主には弊社樹脂工場の樹脂 金型のメンテナンスを現場メインでお願いいたします。 《業務詳細》新規生産ラインの立ち上げ■新規設備導入、設置メンテナンス■生産ラインの問題解消、効率化、安全性向上 ※まずは、レベルに応じた仕事から始めていただきます。 ※壁や床に穴をあける等の実務作業は発生しません。 募集職種 【袋井/生産技術職】樹脂製フィルタの生産技術職/年休123日

モビリティの強度実験をお任せいたします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】モビリティの強度実験 =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 モビリティの強度実験をお任せいたします。 【具体的には】 ■強度試験全般 ■振動加速度計測試験全般 ■計測結果の分析 ■課題要因分析 募集職種 【静岡（磐田市）】モビリティの強度実験 =ヤマハ発動機グループ=

先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成をお任せいたします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】先行技術開発モビリティの実験計測（EV車両・ドローン等） 仕事の内容 先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成をお任せいたします。 【具体的には】 ■開発用ドローンの飛行評価 ■15kWクラスのEVカート評価等 募集職種 【静岡（磐田市）】先行技術開発モビリティの実験計測（EV車両・ドローン等）

電動船外機の性能開発（モータ）に携わっていただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発/マリン事業】電動船外機の性能開発（モータ） 仕事の内容 電動船外機の性能開発（モータ）に携わっていただきます。 ・モータ出力、電費、性能開発の実験 ・モータの冷却性能開発の実験 ・ボートでの走行性能開発の実験 募集職種 【性能開発/マリン事業】電動船外機の性能開発（モータ）

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 輸送用機械器具の製造を行うメーカーでの産業用エンジン部品設計業務 ・産業用エンジン部品の設計業務（3D CADによるモデリング） ・CADを用いた3Dモデル作成および図面作成 ・関連部署（開発・製造・品質部門）との仕様調整、技術打ち合わせ ・仕入れ先との技術的な打ち合わせ、仕様確認 ・設計検討資料、技術資料の作成 ・Excelを用いたデータ整理、設計データ管理 ・FEM解析を用いた構造検討（経験に応じて担当） など エンジン開発において設計検討から関係部署との調整まで携わるため、 設計者としての総合的なスキルを磨ける環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《おすすめポイント》 [日本の輸送機械産業を支えるエンジン開発に携われる] 産業用エンジンは多くの機械の中核となる重要部品であり、 技術力を活かして社会インフラを支えるやりがいがあります。 [設計だけでなく開発プロセス全体に関与] 社内各部署やサプライヤーと連携しながら業務を進めるため、 エンジニアとしての視野が広がります。 [機械設計スキルをさらに高められる環境] 材料力学や構造設計、解析など 機械設計の知識を実務で活かしながら成長できます。 [大手メーカー案件で安定した開発環境] 長期プロジェクトでの開発となるため、 腰を据えて技術力を磨くことが可能です。 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

当社にて二輪車の開発業務をお任せします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 当社にて二輪車の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ■将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ=

《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け　の一連の工程のうち、いずれかまたは複数の工程をご担当いただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職】四輪車の衝突実験 仕事の内容 衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け の一連の工程のうち、いずれかまたは複数の工程をご担当いただきます。 ・実験車両準備（計測装置取付ジグ溶接固定、部品交換、加速度計取付、重量調整） ・ダミー搭載、セット ・高速度カメラセット ・電動車両の検電作業 ・各種実験データ収集、保存 募集職種 【技能職】四輪車の衝突実験

世界的メーカーの開発拠点にて、EV・HV向け部品の試験評価計画の立案から実行までを担当していただきます。単なるテスターではなく開発にフィードバックを行う「技術パートナー」です。

企業名 株式会社リーフリンク 求人名 【掛川/テストエンジニア】実験･評価業務経験者歓迎/転勤無し/土日休み 仕事の内容 世界的メーカーの開発拠点にて、EV・HV向け部品の試験評価計画の立案から実行までを担当していただきます。単なるテスターではなく開発にフィードバックを行う「技術パートナー」です。 ・自動車用コネクタ等の信頼性評価試験計画の立案・実行 ・不具合解析、原因究明、対策案の提示 ・試験報告書の作成、顧客への技術報告 ・試験設備の導入検討、治具設計 言われたことをやるだけでなく、「なぜ壊れたか」「どうすれば強くなるか」エンジニアとしての本質を探求できる環境です 募集職種 【掛川/テストエンジニア】実験･評価業務経験者歓迎/転勤無し/土日休み

大型倉庫等の改修施工図を作成。防水は塗る・貼るだけではなく現場や防水特有の問題点・ポイントを明確にし顧客提案へ繋げる重要工程です。図面化を通じモノづくりを支えます。電話対応等も行います。

企業名 株式会社西尾産業 求人名 静岡【ＣＡＤ建築施工図】やる気歓迎！年休126日/直請けでモノづくりを動かす 仕事の内容 大型倉庫等の改修施工図を作成。防水は塗る・貼るだけではなく現場や防水特有の問題点・ポイントを明確にし顧客提案へ繋げる重要工程です。図面化を通じモノづくりを支えます。電話対応等も行います。 現場調査から予算・計画・工事まで一貫して携わります。お客様の希望、進め方、原価、問題点を抽出する重要な出発点です。お客様の声を反映しながら自ら計画を立て、見積りを作成し、工事を進めていく。自分の知恵で全体を組み立てる手応えは、モノづくりの大きな嬉しさと楽しさに変わります。直接提案できる元請けならではの醍醐味を味わってください。 募集職種 静岡【ＣＡＤ建築施工図】やる気歓迎！年休126日/直請けでモノづくりを動かす

建築用鉄骨の施工図を作成する業務です。元請業者との打ち合わせから図面作成、資材発注調書の作成まで一貫して担当します。

企業名 株式会社イトー 求人名 【裾野市】鉄骨製作の施工図作成｜JW-CAD使用／重量鉄骨経験者歓迎！ 仕事の内容 建築用鉄骨の施工図を作成する業務です。元請業者との打ち合わせから図面作成、資材発注調書の作成まで一貫して担当します。 関東圏を中心とした大型建築物（ビル・工場など）の鉄骨施工図作成を担当します。元請業者との打ち合わせに基づき、各工区に応じた詳細図の作成、工場製作に必要な資材発注調書の作成まで一貫して手がけます。使用CADはJWW、HO_CAD、REAL4など。重量鉄骨の設計経験がある方を歓迎しますが、建築知識やCADスキルをお持ちであれば育成も可能なポジションです。 募集職種 【裾野市】鉄骨製作の施工図作成｜JW-CAD使用／重量鉄骨経験者歓迎！

モーターサイクル、船外機などに供されるエンジンおよび電動パワートレインの実験開発業務をお任せいたします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】パワートレイン実験エンジニア(開発・評価・適合) 仕事の内容 モーターサイクル、船外機などに供されるエンジンおよび電動パワートレインの実験開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■各種性能評価と実験データ解析 ■機能評価、信頼性評価と実験データ解析 ■エンジン制御適合、モータ制御適合 ■パワートレイン設計部門、車両設計部門との連携によるプロジェクト開発推進 募集職種 【静岡（磐田市）】パワートレイン実験エンジニア(開発・評価・適合)

大型倉庫や病院、工場などの改修工事に必要な、お客様や職方にも施工箇所や工法をわかりやすく表現した図面が施工図です。その他、架電業務もお任せします。施工図は現場での「物づくり」を支える重要な工程です。

企業名 株式会社西尾産業 求人名 富士市【建築施工図作成】やる気のある方歓迎！年間休日126日/完全週休二日制 仕事の内容 大型倉庫や病院、工場などの改修工事に必要な、お客様や職方にも施工箇所や工法をわかりやすく表現した図面が施工図です。その他、架電業務もお任せします。施工図は現場での「物づくり」を支える重要な工程です。 図面には施工手順や精度、職人の技術を最大限に活かす工夫と共にお客様に良い物を提供し、喜んでいただきたいという想いが込められています。 【施工図作成の流れ】概略図作成（頂いた建築図を基にGoogleMapなどで外観や現場を確認）→企画プラン作成（建物の現状を把握し概略図に雨漏りや補修箇所を記入）→施工図作成（概略図に施工方法、施工手順を書き込む。協力会社と改修方法や工期を打合せし、図面に落とし込む） 募集職種 富士市【建築施工図作成】やる気のある方歓迎！年間休日126日/完全週休二日制

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

心臓血管領域における新製品開発の性能試験に関連する業務です。医療現場のニーズを実現するための性能評価試験法の開発、製品仕様の設定、薬事申請のためのデータ取得やプランニング、実施、分析を担います。

企業名 テルモ株式会社 求人名 【静岡/愛鷹工場】医療機器新製品の性能試験・評価エンジニア(R＆D部門) 仕事の内容 心臓血管領域における新製品開発の性能試験に関連する業務です。医療現場のニーズを実現するための性能評価試験法の開発、製品仕様の設定、薬事申請のためのデータ取得やプランニング、実施、分析を担います。 【詳細】試験のプランニングから実施、データ分析、レポート作成 ■合否判定だけでなく、試験過程での検体観察や分析から得られる傾向を考察し、製品設計チームへフィードバック ■試験の効率化や簡略化を推進し、新製品ローンチのスピード向上に貢献 ※独自の試験法開発やデータ分析スキル、医療機器業界を取り巻く規制・ガイダンスの知識など、市場価値の高い専門性を磨ける環境です。 募集職種 【静岡/愛鷹工場】医療機器新製品の性能試験・評価エンジニア(R＆D部門)

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスのサイバーセキュリティー機能についての妥当性検証業務を担っていただきます。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 【静岡県】サスペンション製品のサイバーセキュリティー対応に関する業務 仕事の内容 モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスのサイバーセキュリティー機能についての妥当性検証業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスにおいて計画作成から製品の実現までのプロセスの確からしさや開発結果（仕様書や設計書・テスト結果など）を検証及び監査する業務 【ポジションの役割】客先要求SPECを満足する仕様を実現する開発プロセスが達成させれているか検証する役割 募集職種 【静岡県】サスペンション製品のサイバーセキュリティー対応に関する業務

全完成車メーカー向けの二輪車・汎用機用サスペンション、および大型船外機向け油圧機器の3Dレイアウト検討、構造設計、強度検証、実車セッティング、国内外ステークホルダーとの調整業務。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡】2輪・汎用機向けサスペンション等の機械製品開発・設計 仕事の内容 全完成車メーカー向けの二輪車・汎用機用サスペンション、および大型船外機向け油圧機器の3Dレイアウト検討、構造設計、強度検証、実車セッティング、国内外ステークホルダーとの調整業務。 (1)3D CAD(CATIA等)を用いた構造設計・2D製図、D-FMEA、CAE解析 (2)要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理等) (3)先行テスト・実車チューニング(社内/客先) (4)デザインレビュー用資料作成・プレゼン ※入社直後からから世界中のOEM開発者と直接やり取りし、自身が手がけた製品が街中で形になって見える誇り高い業務です。 募集職種 WEB面接可【静岡】2輪・汎用機向けサスペンション等の機械製品開発・設計

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

施設機器事業部にて、研究者の期待を超える機能性と安全性を両立する完全オーダーメイドの空間創りのために、特注設備の設計と製品改良をお任せします。裁量の大きな環境です。

企業名 株式会社ダルトン 求人名 【静岡/生産設計職(施設機器)】国公立ラボなど研究を支える業界トップメーカー 仕事の内容 施設機器事業部にて、研究者の期待を超える機能性と安全性を両立する完全オーダーメイドの空間創りのために、特注設備の設計と製品改良をお任せします。裁量の大きな環境です。 ■エンジニア部門と密に連携した特注ラボ設備の板金製作用図面作成 ■表計算ソフトを用いた製品構成表および各種手配業務に伴う詳細な資料作成 ■既存の規格品やオプション製品における継続的な品質改善・評価・各種試験の対応 ■全国の納入現場等への出張対応（月1回程度、日帰りメインで多くて1泊程度） 募集職種 【静岡/生産設計職(施設機器)】国公立ラボなど研究を支える業界トップメーカー

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者 仕事の内容 2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。 【具体的な業務内容】・2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築 ・データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業 ・テストケース自動選定、テスト自動化 ・外部センサのモデル化 ・各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート ・制御システムとの統合シミュレーション 募集職種 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者

電動船外機の適合評価業務に携わっていただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発/マリン事業】電動船外機の適合、制御評価（モータ） 仕事の内容 電動船外機の適合評価業務に携わっていただきます。 ■電動船外機の適合、制御評価 ・適合、制御ロジック評価 ・実機、HILSによる制御、ソフトウェア検証 募集職種 【性能開発/マリン事業】電動船外機の適合、制御評価（モータ）

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

商材のニーズが高いため、引き合いが多く事業安定性抜群の当社にて、制御盤製作の補助をお任せいたします。 しっかりと教育いたしますので、安心して就業いただけます。

企業名 株式会社特電 求人名 【沼津市/制御盤製作補助(検図)】年間休日125日/福利厚生充実/事業安定◎ 仕事の内容 商材のニーズが高いため、引き合いが多く事業安定性抜群の当社にて、制御盤製作の補助をお任せいたします。 しっかりと教育いたしますので、安心して就業いただけます。 制御盤製作の補助業務 ・制御盤図面の検図 ・顧客との仕様打合せ ・見積作成 ・外注製作会社の取りまとめ業務 ・その他、付随する業務を行います ※業務変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【沼津市/制御盤製作補助(検図)】年間休日125日/福利厚生充実/事業安定◎

主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発をお任せいたします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】電装制御（実験・評価） =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ■電動車の電装制御システムの実験・評価 【業務の特徴】 ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。 募集職種 【静岡（磐田市）】電装制御（実験・評価） =ヤマハ発動機グループ=

同社の製品である、スパロールという工具の設計を行っていただきます。 ※スパロールとは：製品に組み付けたローラによる転圧加工で金属表面を塑性変形させ、加工面を滑らかに仕上げる鏡面加工工具です。切削加工

企業名 株式会社スギノマシン 求人名 【静岡/掛川市】工具設計 /国内トップシェア/年休122日/福利厚生充実 仕事の内容 同社の製品である、スパロールという工具の設計を行っていただきます。 ※スパロールとは：製品に組み付けたローラによる転圧加工で金属表面を塑性変形させ、加工面を滑らかに仕上げる鏡面加工工具です。切削加工 と同じ旋盤やマシニングセンタ等に取り付けて使用でき、切削加工では困難な仕上がりがワンパスで得られます。主に、自動車のモーターやエンジン部品などの滑らかさ（摩擦係数）を減らす部品を製造する工程で用いられます。また、シール性と耐久性が求められる半導体装置の継手部品へも多く使用されています。設計業務の他、加工テストや営業との同行訪問など、幅広い業務により様々な経験が得られます。 募集職種 【静岡/掛川市】工具設計 /国内トップシェア/年休122日/福利厚生充実

四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行い、具体的な試験項目や試験方法を決定します。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【車両開発】四輪車のシート実験に関する業務 仕事の内容 四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行い、具体的な試験項目や試験方法を決定します。 ■設計標準に基づく定型試験について、品質向上および作業効率化■設計標準以外の非定型試験について、設計者と調整を行い、試験項目および試験方法を決定■試験実施から試験結果のデータベース登録までの仕組みを構築し運用サポート■実験実務チーム（班）が効率的に試験計画を立案し、進捗管理を行える仕組みを作成・改善■新規試験・新規設備について、仕様決定、手順書・マニュアル作成および設備手配など 募集職種 【車両開発】四輪車のシート実験に関する業務

スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りを行います。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE/実機】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務 仕事の内容 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りを行います。 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 募集職種 【CAE/実機】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

エンジニアリングプラスチックを中心とした材料・成形品の評価・分析・解析業務を担当していただきます。お客様の技術課題に対し、原因究明から解決策の提案まで一貫して携わるポジションです。

企業名 株式会社ダイセル 求人名 [824]【静岡県富士市】材料評価・解析/新技術開発エンジニア 仕事の内容 エンジニアリングプラスチックを中心とした材料・成形品の評価・分析・解析業務を担当していただきます。お客様の技術課題に対し、原因究明から解決策の提案まで一貫して携わるポジションです。 【業務内容】■エンジニアリングプラスチックおよび成形品の各種評価・分析・解析の実施■評価結果の取りまとめ、データ解析、考察および技術報告書の作成■顧客および社内から寄せられる技術課題に対する原因仮説の立案■評価方法・試験計画の設計、実験・測定の実施■解析結果に基づく技術的な解決策や今後の評価方針の提案■営業担当者と連携した顧客訪問等■評価・解析結果の説明、技術的なディスカッションの実施など 募集職種 [824]【静岡県富士市】材料評価・解析/新技術開発エンジニア

大型倉庫、病院、工場等の改修工事の「施工図」を作成。 現場を確認しながらの図面作成、面積計算、積算、工程管理、原価計算、職人さんを交えての打合せで「物作りの原点から全体像まで」をトータルでお任せ

企業名 株式会社西尾産業 求人名 富士市【CAD施工図・管理】年収600万/専門工事初！積算や原価も担う物作り 仕事の内容 大型倉庫、病院、工場等の改修工事の「施工図」を作成。 現場を確認しながらの図面作成、面積計算、積算、工程管理、原価計算、職人さんを交えての打合せで「物作りの原点から全体像まで」をトータルでお任せ 1.現地・図面確認： 建築図面や地図、実際の現場確認で建物の現状（雨漏りや補修箇所）を把握。 2.企画・概略図作成： 建物の現状を基に、どこをどう治すかプランを策定。 3.施工図作成・打合せ： 施工方法・手順を書き込み、協力会社や職人と工期・改修方法を打合せし図面に落とし込み。 4.工程・原価・品質管理： 図面を基に原価や工期を自分で組み立て、現場の完成まで見届けます。 募集職種 富士市【CAD施工図・管理】年収600万/専門工事初！積算や原価も担う物作り

■ＪＦＥグループの子会社で、1957年創業の高機能プラスチックメーカーである当社の技術部門で、プラスチック製品の設計や図面作成業務を担います。■業務内容の変更の範囲:会社が定める業務

企業名 富士化工株式会社 求人名 【富士市/製品設計】CAD利用◎/JFEグループ/残業15h/手当・研修充実/ 仕事の内容 ■ＪＦＥグループの子会社で、1957年創業の高機能プラスチックメーカーである当社の技術部門で、プラスチック製品の設計や図面作成業務を担います。■業務内容の変更の範囲:会社が定める業務 ■主な製品は、パイプ、継手、タンクなどです。 ■CADを用いた図面作成、仕様検討、顧客との技術的な打ち合わせ、製造部門との打ち合わせによる設計調整など、モノづくりに関わる一連の設計業務を行っていただきます。 ■仕事の内容詳細：製品設計/配管設計/図面作成/コスト試算/配管材料の積算・見積/客先との打ち合わせ 募集職種 【富士市/製品設計】CAD利用◎/JFEグループ/残業15h/手当・研修充実/

相良工場にて四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/相良工場】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験 仕事の内容 相良工場にて四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。 ・車両性能開発試験（実走行、設備）、設計との調整 ・エンジン／ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるために体制強化の採用です。 募集職種 【技能職/相良工場】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 医療機器の新商品設計や薬事申請などをお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・医療機器の新商品設計 ・薬事申請などの付帯業務 ・実験業務 ・分析 ・報告書作成などの付帯業務 《使用機器》 ・CAD ・オートグラフ ・実体顕微鏡 ・CCD ・SEM など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

相良工場にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/相良工場】四輪パワートレインの制御適合評価 仕事の内容 相良工場にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 募集職種 【技能職/相良工場】四輪パワートレインの制御適合評価

四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務を実施していただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE/実機】四輪車の振動騒音（NVH）の性能開発/法規適合 仕事の内容 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務を実施していただきます。 ■車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発■パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発■騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、コストパフォーマンスの高い性能開発が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、体制強化の採用です。 募集職種 【CAE/実機】四輪車の振動騒音（NVH）の性能開発/法規適合

次世代モーターサイクル向け電子制御サスペンション等の先行開発から量産立ち上げ。経験や適性に応じ、メカ・エレクトロニクス・制御いずれかの領域における設計または信頼性評価をお任せします。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接【静岡県】2輪車向けシャーシデバイスシステムの先行開発（設計・評価） 仕事の内容 次世代モーターサイクル向け電子制御サスペンション等の先行開発から量産立ち上げ。経験や適性に応じ、メカ・エレクトロニクス・制御いずれかの領域における設計または信頼性評価をお任せします。 最先端の車高調整システム「HEIGHTFLEX」など、次世代製品の企画・試作・検証・実車評価・客先プレゼンまで上流から下流まで一貫して携わります。入社後は既存プロジェクトの設計や評価からスタートし、1から3年後には将来技術の構想立案や完成車メーカーへの提案活動まで幅広くお任せします。四輪に比べ開発サイクルが短く、アジャイルな開発を経験できます。 募集職種 WEB面接【静岡県】2輪車向けシャーシデバイスシステムの先行開発（設計・評価）

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 商用車（EV）向けファンモーターの設計・開発をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・回路設計 ・インバーター制御 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

■業務詳細※経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【静岡中部】車載用全個体電池における先行開発業務(電池の試作、実験、分析等) 仕事の内容 ■業務詳細※経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成 ・基本設計 ・詳細設計 ・試作手配 ※社内外でのコミュニケーションが多く、調整や交渉も行っていただきます。 【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 募集職種 【静岡中部】車載用全個体電池における先行開発業務(電池の試作、実験、分析等)

オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。

企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル） 仕事の内容 オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル）

■半導体製造装置の客先技術担当および社内技術開発・検証に従事いただきます。■先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せいたします。

企業名 株式会社アルバック 求人名 【静岡】半導体製造装置の開発/プライム市場上場/自由闊達/年間休日126日！ 仕事の内容 ■半導体製造装置の客先技術担当および社内技術開発・検証に従事いただきます。■先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せいたします。 ■受注対応：装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。■研究・開発：お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。■顧客対応：装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。定期的な打合せ等も行います。 募集職種 【静岡】半導体製造装置の開発/プライム市場上場/自由闊達/年間休日126日！

船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発/マリン事業】船外機のNVH性能開発、解析 仕事の内容 船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 ■船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ■船外機のNVHに関する解析業務 ・音響解析、強度解析、機構解析 募集職種 【性能開発/マリン事業】船外機のNVH性能開発、解析

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

自動車向け部品の開発を支えるCAE技術専門部署にて、熱・構造解析の実施から、解析リードタイム短縮に向けた手法開発や自動化ツールの企画等まで幅広くお任せいたします。

企業名 矢崎総業株式会社 求人名 【裾野】CAE解析(自動車向け)/製品シミュレーション/熱・構造解析/平均残業10H 仕事の内容 自動車向け部品の開発を支えるCAE技術専門部署にて、熱・構造解析の実施から、解析リードタイム短縮に向けた手法開発や自動化ツールの企画等まで幅広くお任せいたします。 ■自動車向け部品を対象とした熱解析・構造解析の実施 ■開発設計部署から依頼される製品シミュレーション案件への対応 ■温度上昇や応力等のシミュレーションによる性能評価・改善提案 ■実機試験との比較検証による解析精度向上・モデル高度化 ■解析LT短縮に向けた手法開発、自動化ツールの企画開発 ■CAEツールや新技術の調査・評価・導入推進 ■教育資料作成・研修実施等を通じた設計部門への技術展開・人材育成 募集職種 【裾野】CAE解析(自動車向け)/製品シミュレーション/熱・構造解析/平均残業10H

四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。EV化などの開発評価に取り組み、CAEによる開発領域をより拡大するための募集です。

企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE技術開発】四輪車のブレーキ性能計算エンジニア 仕事の内容 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。EV化などの開発評価に取り組み、CAEによる開発領域をより拡大するための募集です。 ・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発 ・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 募集職種 【CAE技術開発】四輪車のブレーキ性能計算エンジニア

世界シェアNo.1を誇る2輪車向け電子制御サスペンションにおける、ECU・制御開発（システム設計・制御ロジック設計）です。客先仕様の咀嚼からサプライヤー向けの仕様書作成、動作検証を担います。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡】2輪電制サスペンションのECU・制御開発／世界シェアNo.1 仕事の内容 世界シェアNo.1を誇る2輪車向け電子制御サスペンションにおける、ECU・制御開発（システム設計・制御ロジック設計）です。客先仕様の咀嚼からサプライヤー向けの仕様書作成、動作検証を担います。 【詳細】2輪電制サスペンション機種開発における制御ロジック開発を担当。客先要求を咀嚼した上でのECUサプライヤー向け制御仕様書の作成や、コーディング後の動作検証を行います。 ※実際のコーディングは委託しているため、上流のシステム設計・検証に専念できます。 【やりがい】独立系のため世界中のメーカーと最先端技術の共創が可能。急速に技術進化が進む成長市場で市場価値を高められます。 募集職種 WEB面接可【静岡】2輪電制サスペンションのECU・制御開発／世界シェアNo.1

国内の二輪製品及びマリン製品における各種部品の機械設計業務を担当いただきます。

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市_二輪製品及びマリン製品メーカー向けの機械設計業務】 仕事の内容 国内の二輪製品及びマリン製品における各種部品の機械設計業務を担当いただきます。 ■製品：二輪及びマリン関連の各種部品 ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) ■使用CAD：NX ■ポジション：メンバーもしくはリーダー 募集職種 【静岡県磐田市_二輪製品及びマリン製品メーカー向けの機械設計業務】

■自動車産業を支える自動化ラインの要「パーツフィーダー」や省力機械などの完全オーダーメイド設計をお任せします。顧客要望のヒアリングから仕様検討、詳細設計まで上流工程から一貫して携わるポジションです。

企業名 ゼンウェル・オーダード株式会社 求人名 【磐田市/機械設計】CAD経験者向け/年休122日/年収450万円～ 仕事の内容 ■自動車産業を支える自動化ラインの要「パーツフィーダー」や省力機械などの完全オーダーメイド設計をお任せします。顧客要望のヒアリングから仕様検討、詳細設計まで上流工程から一貫して携わるポジションです。 ■単なる図面作成ではなく、一品一様の特注設備を顧客と共にゼロから創り上げる業務です。具体的には、依頼をもとに構成を検討しレイアウト図を作成。顧客の工場へ伺い現地スケッチや打合せを重ねます。承認後、2D／3DCADを用いて詳細設計や部品図を作成し、自社の製造部門へ展開します。自身のアイデアを存分に反映させ、設計した設備が実機として力強く稼働する達成感を深く味わえる環境です。 募集職種 【磐田市/機械設計】CAD経験者向け/年休122日/年収450万円～

自動車部品の設計

仕事内容 【求人番号】 SE436 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 自動車部品の設計・製造を行う企業で、ワイヤーハーネスの製造用図面作成および設計補助業務をお任せ致します。 ワイヤーハーネスの製造用図面作成、設計補助、調査結果の資料作成、報告業務をご担当いただきます。 【業務内容】 1．図面作成 ワイヤーハーネスの製造に必要な図面を作成します。 2．補助業務 設計チームをサポートし、設計に関する業務を補助します。 3．調査業務 設計に関連する調査を行い、必要な情報を収集します。 4．資料作成 調査結果をまとめ、資料を作成します。 5．報告業務 定期的なミーティングで調査結果や進捗状況を報告します。 【メリット・魅力】 このポジションでは、最先端の自動車部品設計に携わりながら、設計スキルを磨くことができます。 自動車業界でのキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください！ ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度（家賃補助）など、生活面のサポートも業界トップクラスです。

■半導体に使用される真空装置評価業務、設計補助業務 1 パルス技術新製品の開発・管理 2 パルス技術新製品のライン移管および生産技術サポート

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【静岡沼津】設計補助業務～生涯プロエンジニアへ～ 仕事の内容 ■半導体に使用される真空装置評価業務、設計補助業務 1 パルス技術新製品の開発・管理 2 パルス技術新製品のライン移管および生産技術サポート 3 パルス技術製品の障害に対する技術サポート 4 パルス技術製品廃止部品対応設計（代替部品検討含む）_社内CAD 5 関連部門と連携した既存製品の改善と原価低減 6 開発製品の標準化、取扱説明書等販売資料の作成 7 関連部門への技術支援 募集職種 【静岡沼津】設計補助業務～生涯プロエンジニアへ～

ワイヤーハーネス設計の補助

仕事内容 【求人番号】 SE499 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 自動車部品のグローバルメーカーで、ワイヤーハーネス設計に関する補助業務をお任せいたします。 図面確認や部品分析、資料作成、試験用部品の発注など、設計業務を円滑に進めるためのサポートを行います。 【業務内容】 １． 図面確認 設計図面の内容を確認し、仕様や構成の整合性をチェックします。 ２． 部品分析 使用部品の特性や構成を調査し、設計に必要な情報を整理します。 ３． 各種資料作成 設計関連の報告書や手順書など、業務に必要な資料を作成します。 ４． 試験用部品の発注 試験や評価に必要な部品を手配し、スケジュール通りに準備します。 ５． その他付随する業務 チーム内での情報共有や事務作業など、業務を円滑に進めるためのサポートを行います。 ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度（家賃補助）など、生活面のサポートも業界トップクラスです。

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(樹脂)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(樹脂設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(樹脂)_委託

■船外機（エンジン、駆動系、懸架系）部品・評価治具など先行開発の設計・開発業務 ■NXを使用しての設計業務(詳細設計～量産まで) ■部品の発注　■会議の参加等

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【静岡県磐田】機械設計(船外機) 仕事の内容 ■船外機（エンジン、駆動系、懸架系）部品・評価治具など先行開発の設計・開発業務 ■NXを使用しての設計業務(詳細設計～量産まで) ■部品の発注 ■会議の参加等 ◎使用ツール：NX 募集職種 【静岡県磐田】機械設計(船外機)

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(構造)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(構造設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(構造)_委託

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(板金)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(板金設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(板金)_委託

「このままだと将来が不安。」そんな不安をスキルに変える転職を

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質管理、一般事務 【この先も使える“事務スキル”を】 データ入力や資料作成から始めて、 少しずつCADや図面のスキルを身につけませんか。 約2カ月の自社研修があるため、 設計やCADの経験は必要ありません。 「事務の仕事を始めたい。 でも、この先の強みになるのかな。」 そんな不安を感じている方にも、 新しいスキルを身につけるきっかけになる仕事です。 【グリーンテックで働くPOINT】 ◎完週休2日制／土日休み／年休121日 ◎GW・夏季・年末年始は各9～10連休 ◎有給消化率82.8%／取得率高め ◎残業月10～20時間程度 ◎U&Iターン支援あり（住宅手当など） ◎未経験から学べる自社内研修あり ◎約20種類以上の福利厚生で社員をサポート 【仕事内容】 大手メーカーのプロジェクトで、 設計チームを支えるアシスタント業務をお任せ。 最初から図面をゼロから描いたり、 難しい設計を任せたりすることはありません。 まずは、取り組みやすい仕事からスタート。 研修と実務を通じて、 少しずつCADや図面の知識を身につけていきます。 ＜具体的には？＞ ■データ入力 └数値や情報を決められたフォーマットへ入力します。 PCで文字入力ができれば、取り組みやすい仕事です。 ■資料作成・整理 └設計に関わる資料の作成や、 データの整理・管理などを行います。 ■図面修正のサポート └先輩が指示した修正内容をもとに、 パソコン上の図面データへ反映します。 使用するのは「CAD」というソフトです。 入社後の研修で操作方法から学ぶため、 入社時点で使ったことがなくても問題ありません。 事務作業からスタートし、 できることを一つずつ増やしていきます。 【未経験でも始めやすい理由】 「設計って理系じゃないと無理そう」 「CADなんて触ったことがない」 そう感じる方もいると思います。 グリーンテックでは、 配属前に約1～2カ月の自社研修を実施しています。 これまで多くの未経験者を育成してきた環境で、 基礎から順番に学べます。 ▼まずは、約1～2カ月の自社研修 研修では、 ◎設計の基本的な考え方 ◎CADソフトの基本操作 ◎図面の見方・ルール ◎実際の仕事を想定した演習 などを学びます。 「CADとは何か」からスタートできるため、 専門知識を前提とした研修ではありません。 研修を終えたら、実際のプロジェクトへ配属。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 実務を通じて少しずつスキルを身につけていきます。 さらに、 「こんな仕事に挑戦してみたい」 「もっとCADを使えるようになりたい」 といった希望に合わせて、 必要なスキル研修も受けられます。 【プロジェクト先について】 プロジェクトは、 トヨタをはじめとする大手メーカーが多数。 豊橋市・豊川市・新城市・磐田市・浜松市・湖西市など、 さまざまなエリアに幅広いプロジェクトがあります。 「家から近いところで働きたい」など、 面談であなたの希望を伺いながら、 一緒に配属先を決めていきます。 【働き方にも、安定を得られます！】 休日は完全週休2日制の土日休み。 年間休日121日に加え、 計画有給5日を含めると、 年間126日のお休みがあります。 さらに、大型連休が年に3回。 「友人と休みが合わない」 「毎月シフトを確認する生活を変えたい」 そんな方にも選びやすい働き方です。 【未経験から転職した先輩の声】 ◎24歳／入社2年目／前職：一般事務 前職でも事務の仕事をしていましたが、 「このままで、この先使えるスキルが身につくのかな」 という不安を感じるようになり、転職しました。 設計は理系のイメージが強く、 最初は自分にできるか不安でした。 それでも、自社研修で基礎から学び、 入社後は図面修正やデータ入力などからスタート。 今では、簡単な設計変更も任せてもらえるようになりました。 「少しずつ図面が読めるようになるのが楽しい」 「モノづくりの一員になれていると実感できる」 と、転職前にはなかった成長を感じています。

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(機構)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(機構設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(機構)_委託

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(金型)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(金型設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(金型)_委託

■既存カテーテル製品の維持管理・改良/品種追加/品質改善/コストダウン/原材料統廃合/規格法規制対応等、安定した製品供給と品質維持を目的とした設計・開発業務を担当。商品群毎のチームに所属した上で、

企業名 テルモ株式会社 求人名 【静岡/愛鷹工場】医療機器製品改良・改善(カテーテル関連製品)/異業界歓迎 仕事の内容 ■既存カテーテル製品の維持管理・改良/品種追加/品質改善/コストダウン/原材料統廃合/規格法規制対応等、安定した製品供給と品質維持を目的とした設計・開発業務を担当。商品群毎のチームに所属した上で、 テーマに対してのプロジェクトへ参加し開発担当者として設計に関するタスクを複数人で分担して実行。【詳細】■品種追加・品質改善に関する設計・評価■原材料統廃合に伴う設計変更■サプライヤー変更対応■コストダウン施策の検討・実施■規格、法規制への適合性維持（薬事対応含む）■プロトコル作成■試作流動（既存製品の改良試作）■商品機能評価■技術報告書作成（ミーティングでの報告等）■異常発生時の問題解決 募集職種 【静岡/愛鷹工場】医療機器製品改良・改善(カテーテル関連製品)/異業界歓迎

■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)

企業名 ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 求人名 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(筐体)_委託 仕事の内容 ■国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当 ■製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等) ■工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 【業務内容】二輪外装部品の設計業務(筐体設計)をお任せします。使用CADはNXです。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】委託チームは実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 募集職種 【静岡県磐田市】二輪メーカー向けの機械設計業務(筐体)_委託

■当社では新商品開発などの重要プロジェクトが増えており、リーダーを担う人材を募集。医療器・医薬品の両面及び新商品開発、改良技術を通じて社会に貢献していることを実感できる業務。

企業名 テルモ株式会社 求人名 【静岡/富士宮工場】製品設計(PFS)/医療機器 商品開発/生産技術/異業界歓迎 仕事の内容 ■当社では新商品開発などの重要プロジェクトが増えており、リーダーを担う人材を募集。医療器・医薬品の両面及び新商品開発、改良技術を通じて社会に貢献していることを実感できる業務。 【業務内容】 ■医療器・医薬品工場における製品開発設計 ■品質改善のための製品の改善改良 ■新商品の生産化（生産技術業務） ■収益性改善のための工程改善・改良（生産技術業務） ■上記プロジェクトのプロジェクト管理、推進リーダー 募集職種 【静岡/富士宮工場】製品設計(PFS)/医療機器 商品開発/生産技術/異業界歓迎

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

テルモの屋台骨であり、グローバル展開しているカテーテル関連商品の維持管理・改良、品種追加、品質改善、コストダウン、原材料統廃合、規格法規制対応などの設計・開発業務を担当します。

企業名 テルモ株式会社 求人名 25050【静岡/愛鷹(富士宮)】医療機器の設計開発(カテーテル関連製品)/業界不問 仕事の内容 テルモの屋台骨であり、グローバル展開しているカテーテル関連商品の維持管理・改良、品種追加、品質改善、コストダウン、原材料統廃合、規格法規制対応などの設計・開発業務を担当します。 【詳細】■品種追加・品質改善に関する設計・評価■原材料統廃合に伴う設計変更■サプライヤー変更対応■コストダウン施策の検討・実施■規格、法規制への適合性維持（薬事対応含む）■プロトコル作成■試作流動（既存製品の改良試作）■商品機能評価 募集職種 25050【静岡/愛鷹(富士宮)】医療機器の設計開発(カテーテル関連製品)/業界不問

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 医療機器の新商品設計や薬事申請などをお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・医療機器の新商品設計 ・薬事申請などの付帯業務 ・実験業務 ・分析 ・報告書作成などの付帯業務 《使用機器》 ・CAD ・オートグラフ ・実体顕微鏡 ・CCD ・SEM など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要プログラミング・実機評価・検証経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

年間休日110日程度！70年以上の歴史を持つ企業です！交通費支給☆

仕事内容: 【これまでの経験を次の”ステージ”で‼】 機械電気IT分野での知識や経験を 活かしながら、より専門性の高い業務に 挑戦していただける職場を提供します 『現場で培ったスキルをもっと活かしたい』 『幅広い機械設備に携わりたい』 など ⇒こんな方をお待ちしています‼ 経験者だからこそ分かる成長の面白さ‼ あなたのスキルを正当に評価し、さらに 活躍できるフィールドをご用意しています 【お仕事内容】 建造物（ビルや工場等）に使用される鉄骨の設計業務に携わります。 現場監督との打合せを交えながら、AutoCAD、JwCADを使用し図面を作成していきます。 yokokyu-27

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 医療機器の新商品設計や薬事申請などをお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・医療機器の新商品設計 ・薬事申請などの付帯業務 ・実験業務 ・分析 ・報告書作成などの付帯業務 《使用機器》 ・CAD ・オートグラフ ・実体顕微鏡 ・CCD ・SEM など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 商用車（EV）向けファンモーターの設計・開発をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・回路設計 ・インバーター制御 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 商用車（EV）向けファンモーターの設計・開発をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・回路設計 ・インバーター制御 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

✅平均勤続年数14年以上／⭐第二新卒OK／✨大手取引多数で業績拡大中

【仕事内容】 ✅新卒3年後定着率90%以上、 平均勤続14年以上の企業 ⭐FAシステムからロボット システムまで幅広く経験 ✨約450社のメーカーと取引する FA総合商社機能を保有 ─────────────── 《具体的な業務内容》 同社にてFAシステムやロボット システムに関する電気設計業務 全般を担当します。 ・制御盤図面の作成 ・配線図の作成 ・外形図の作成 ・自動化設備、ロボットシステム のPLCソフト設計 ・仕様書の作成 ・プログラムの作成・検証・ 試運転等 ・顧客との仕様打合せ ・外注製作会社の取りまとめ 業務 お客様先は製造業全体で、業界 は自動車から食品、医療業界と 多岐にわたります。制御盤一台 の設計から制御システム設計、 ロボットシステム設計まで幅広 く対応するため、社会の役に 立っていることを実感しながら 業務に取り組めます。現場調整 も自身で行うため、お客様との 距離が近く、感謝の言葉を直接 いただけることもやりがいに つながります。OJT研修、階層 別研修、自己啓発への費用援助、 海外研修制度など研修制度も 複数用意されています。 ─────────────── 《同社の魅力・特徴》 部品の販売だけでなくシステム 開発も自社で行える点が強みで、 ロボットシステムインテグレー タ協会に加盟し、協働ロボット や画像装置の取り扱いが増えて います。残業は平均20時間程度 で有給休暇も取りやすく、定着 率も高水準です。 ─────────────── 【静岡特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 静岡で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

✅平均勤続年数14年以上／⭐第二新卒OK／✨大手取引多数で業績拡大中

【仕事内容】 ✅新卒3年後定着率90%以上、 平均勤続14年以上の企業 ⭐制御盤設計からロボット システム設計まで幅広く経験 ✨約450社のメーカーと取引する FA総合商社機能を保有 ─────────────── 《具体的な業務内容》 同社にて制御盤製作に関する 電気ハード設計業務を担当 します。 ・電気系CADを使用した図面 作成(制御盤図面、配線図、 外形図) ・仕様書の作成 ・顧客との仕様打合せ ・外注制作会社の取りまとめ 業務 お客様先は製造業全体で、業界 は自動車から食品、医療業界と 多岐にわたります。制御盤一台 の設計から、制御システム設計 やロボットシステム設計まで 幅広く対応するため、社会の 役に立っていることを実感し ながら業務に取り組めます。 現場調整も自身で行うため、 お客様との距離が近く、感謝の 言葉を直接いただけることも やりがいにつながります。OJT 研修、階層別研修、自己啓発 への費用援助、海外研修制度 など研修制度も複数用意されて います。 ─────────────── 《同社の魅力・特徴》 部品の販売だけでなくシステム 開発も自社で行える点が強みで、 ロボットシステムインテグレー タ協会に加盟し、協働ロボット や画像装置の取り扱いが増えて います。残業は平均20時間程度 で有給休暇も取りやすく、定着 率も高水準です。 ─────────────── 【静岡特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 静岡で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

✅矢崎グループの先端開発／⭐第二新卒OK・リモート可／✨世界トップシェア製品に携わる

【仕事内容】 ✅世界トップシェアの 自動車部品メーカー ⭐第二新卒OK・リモート 勤務も可能 ✨量産設計から得意先対応まで 幅広く経験できる ─────────────── 《具体的な業務内容》 主に車載用電子ユニットの量産 用回路設計及びプリント基板 設計を行う部門にて、以下の 業務を担当します。 ・得意先仕様に基づくマイコン を中心とした制御ユニットの 回路設計 ・要求機能に応じて、機能安全 規格の理解と規格に準拠する ための回路設計 量産設計のため得意先や製造 工場の対応も行う必要があり、 コスト意識、製造知識習得、 得意先とのレビュー等を重視 しています。 ─────────────── 《働く環境》 専門性が高い人材が多く、不具合 を出さないよう設計へのこだ わりを強く持って取り組んで います。派遣社員含め40名体制 の部署の中で、4チーム構成、 各8名程度で業務を遂行して います。世界45ヶ国に拠点を 持つグローバルサプライヤー として、ワイヤーハーネスや メーターを中心に多種多様な 製品を提供しています。 ─────────────── 【静岡特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 静岡で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

資格さえあれば実務経験は不問／残業は月平均8時間以下◎

仕事内容 ＋＋求人のポイント＋＋ ＊分業体制で設計に集中できる環境 ＊創造力を活かして理想の住まいを提案！ ＊年間休日126日！ワークライフバランス◎ ―――――――――――――――――――― 当社では現在住宅設計スタッフを 募集しています。 CADを活用して、住宅設計図面の 作成をお任せします！ 設計に集中できる分業体制が整っており、 スキルアップに最適な環境です。 CADを使った自由度の高い設計で、 あなたのアイデアをカタチに。 お客様の理想の住まいを実現する、 やりがいのあるポジションです！ ―――――――――――――――――――― ✅主な業務内容 ●自由設計が可能な ローコスト住宅の設計図面作成 ●多彩なプランから選べる 企画住宅（100種類以上）の図面作成 ●高気密・高断熱、オール電化住宅の 設計対応 ●独自開発の耐震・制震技術「SKダンパー」 を採用した住宅設計 ●お客様のご要望を反映した外観・内装の プランニング ―――――――――――――――――――― ✅秀光ビルドについて 「自分が施主なら」の理念で プロが納得できる家をつくり、 良い家を適正価格で建てることに こだわることで、 顧客からの信頼を得ることができ、 7年で、売上300億円に UPさせることができました！ 顧客にだけでなく、社員に対しても 誠実に向き合い、 適正な評価をし、利益を還元する そんな会社で働いてみませんか？ ―――――――――――――――――――― ✨設計に集中できる分業体制 他業務に煩わされることなく、設計業務に 専念できる分業体制を導入しています。 プラン図や工事図面の作成に集中できるため 設計士としてのスキルアップを目指す方にも ぴったりの職場です。 ✨自由設計でアイデアをカタチに ご要望に合わせた自由設計を通じて、 理想の住まいを実現。 企画住宅やローコスト住宅など、 多彩なプランに携わるチャンスがあり、 設計士としての創造力を 存分に発揮していただけます。

経験ゼロからエンジニアへ⭐手厚い研修⭐年間休日120日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械研究開発、自動車/輸送機器研究開発、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 未経験から、機械設計の最前線へ！ 充実の技術研修・教育体制で 「一生モノのCAD・設計技術」 を身につけよう。 ―――――――――――――――――――― ◆この仕事の魅力 ◎未経験から大手メーカーで自動車開発に ◎1〜2ヶ月の技術研修で3DCADを習得 ◎転勤なし！牧之原市で腰を据えて働ける ◎完全週休2日制＆年間休日120日以上！ ◎資格取得支援制度やeラーニングなど充実 ―――――――――――――――――――― ◆仕事内容 大手メーカーのお客様先（静岡県牧之原市 布引原）にて、自動車用ワイヤーハーネスの 機械設計およびCADオペレーションを担当し ていただきます。 ▼ 主な業務内容 ―――――――――――――――――――― ・3DCAD（CATIA等）を使用した ハーネスの経路設計・治具設計 ・CADオペレーション業務・モデル作成 ・各種試験の評価・解析業務 ・そのほか付随する社内業務・資料作成 ※大手メーカー先での配属となります。 ―――――――――――――――――――― ⭐配属先にはベテランから20代若手まで 幅広い層が活躍中！業務に慣れた先輩 ばかりなので気兼ねなく質問できる 安心の環境です。 ―――――――――――――――――――― ⭐安心の研修・フォロー制度 「実務未経験だけど大丈夫？」 「CADや電気・機械の知識がない…」 という方もご安心ください。 ―――――――――――――――――――― ⭐入社後約1〜2ヶ月間、横浜テクニカル センターにて基礎からしっかり研修を 実施します！ ・自動車ハーネス・機械の基礎知識 ・3DCAD（CATIA等）の使い方・操作方法 ・実務を想定した経路設計シミュレーション ※研修期間中も給与の変動はありません。 ※家具家電付きの研修宿舎をご用意！ ※eラーニングや資格取得支援制度も充実。 ―――――――――――――――――――― ⭐配属後も、しっかり成長できる環境 配属先にはティーネットジャパンの経験豊富 なメンバーが在籍しており、現場のコミュニ ケーションも非常に活発です。 ―――――――――――――――――――― ⭐技術者のキャリア形成を応援！ 資格取得支援制度やeラーニングなどの教育 コンテンツが充実しており、単なる「データ 入力・作業」にとどまらず、次世代のテク ノロジーを支える「確かな機械設計技術」 を磨き続けることができます。 ―――――――――――――――――――― ⭐誰もが長く働きやすい職場づくり 完全週休2日制・年間休日120日以上で、 各種手当や福利厚生も充実。有給休暇や各種 特別休暇も活用でき、ワークライフバランス を重視して働けます。女性活躍推進（くるみ ん・えるぼし認定）や育児休業取得実績もあ り、ライフステージの変化に合わせて長く活 躍できる環境を整えています。

大手道路運営会社で土木工事の企画管理求人！貴方の経験を最大限評価してもらえる！土日祝休みで働きやすい環境が整っております！

仕事内容 【求人番号】 28718 【ご案内】 本求人はスクエアプランニング（株）が運用するスグJOBが保有する求人です。 求人企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトから応募ください。 【仕事内容】 高速道路事業を行う会社で、道路保全を担当頂ける方を募集。 同社は高速道路の運営管理を行う国内最大級規模の会社で、障害者採用に積極的です。 【仕事内容】 高速道路の建設・保全業務の発注者としての総合マネジメント及び事業計画の立案、設計・工事管理、技術開発。 ●高速道路の保全 点検・補修工事・災害対応・事故復旧・雪氷作業などの調査、 計画立案から実施までトータルにマネジメント。 協力会社とともに工事を安全かつ計画通りに進めて行く施工管理です。 ●高速道路の建設 設計コンサルタントやゼネコン、土木施工会社と協働しながら、 新しい高速道路などの大規模工事を計画通りに完成するよう設計・マネジメントする業務です。 ※入社後はジョブローテーションにより様々な業務を担当しますので、幅広い技術を身に付けることが可能です。 ※案件によって、週に数回程度現場へ行くことがあります ※転勤を伴う異動あり（引越・住宅の補助付） ・・・・・・・・・・・・・・・ 【休日】 ●土日祝休み ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・産前、産後休暇 ・育児休暇 ・介護休暇 ・リフレッシュ休暇 ・ワークライフバランス休暇（7月～10月の間で8日間） ・特別休暇 【福利厚生】 ・独身寮、世帯用住宅 ・住宅助成金 ・財形貯蓄制度 ・住宅資金貸付制度 ・退職金制度 ※育児支援などワークライフバランスの充実を推進する企業に与えられる「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」認定企業です。 雇用実績 心臓機能障害,運動機能障害,平衡機能障害,肝臓機能障害,腎臓機能障害,呼吸器機能障害,ぼうこう又は直腸機能障害,小腸機能障害,音声・言語又はそしゃく機能障害,その他 (身体)

【長く安定して働きたい方へ✨】異業種からの転職や正社員デビュー歓迎｜月給28万～35万円＆各種手当あり

仕事内容: ★遠方からの新生活も安心★ 一定のペースで集中して取り組みやすく、長く働ける環境です。固定費を抑えながら安定した生活を目指せます！ ⏩ 自分のペースで黙々と働きたい方 ⏩ 集中力を活かせる環境を探している方 ⏩ 毎月の固定費をできるだけ抑えたい方 少しでも気になった方は「WEB応募」よりご応募ください！

ITスクール無料受講OK／資格取得支援あり／家賃60％補助／未経験大歓迎／土日祝休み／年間休日135日

仕事内容: ーーーーーーーーーー ゲームのチェックを支える仕事 ーーーーーーーーーー お任せするのは、ゲームのチェックを行うチームをサポートする簡単な事務のお仕事です。 ゲーム画面を確認しながら、気づいた内容をメモしたり、決められた項目へデータを入力したりします。 ＜具体的な業務内容＞ ・ゲーム画面のチェック ・表示や動作で気づいた内容のメモ ・決められた項目へのデータ入力 ・チェック内容の簡単な整理 ・チーム内で使用する情報の入力や更新 確認するポイントや入力方法はあらかじめ決まっているため、ゲームやITに関する専門的な知識は必要ありません。 ゲームが好きな方はもちろん、決められた作業をコツコツ進めることが得意な方にも向いている仕事です。 ゲーム制作に関わるチームの一員として、チェック作業がスムーズに進むよう事務面から支えていただきます。 なお、業務上、発売前のゲームや未公開情報を扱う場合があります。社内ルールを守り、情報管理を徹底しながら取り組んでいただきます。 ーーーーーーーーーー 経験ゼロから始められる育成環境 ーーーーーーーーーー ゲーム業界や事務の経験がない方も安心してスタートできる環境です。 最初は簡単な入力作業から始め、仕事の進め方や確認方法を一つずつ学んでいただきます。 ＜研修から配属後までの流れ＞ ■基礎研修からスタート まずは、仕事内容やゲームチェックを行う際の基本的なルール、データ入力の方法などを学びます。 難しい専門知識から覚える必要はなく、基本的な内容から身につけていけます。 ■専用環境で確認作業を体験 ゲーム画面の見方や、気づいた内容をメモする方法、決められた項目へ入力する流れなどを練習します。 実際の仕事に近い形で取り組めるため、少しずつ業務に慣れていくことができます。 ■OJTで実際の案件に参加 研修後は、先輩スタッフに教えてもらいながら実務をスタートします。 最初は簡単な入力や確認作業から担当し、慣れてきたら少しずつできることを増やしていきます。 分からないこともすぐに確認できるため、事務やゲーム業界が初めての方でも安心です。 ■定期的な面談で配属後も支援 配属後も定期的に面談を行い、仕事の習得状況や困っていることなどを確認します。 今後身につけたいスキルやキャリアについても相談できる環境です。 ーーーーーーーーーー ゲームからIT分野へ可能性を広げる ーーーーーーーーーー 日々の業務を通して、基本的なパソコン操作やデータ入力、情報を正確に確認する力などを身につけることができます。 ＜利用できる学習・キャリア支援＞ ・ゲーム業界経験者による講座 ・提携ITスクールの約700講座を無料受講可能 ・資格取得に向けたサポート ・キャリアに関する個別カウンセリング ・将来的なキャリアチェンジの相談 ゲームチェックを支える事務業務からスタートし、働きながら少しずつパソコンやITの知識を身につけていくことができます。 まずはできることから経験を積み、将来的には自分の興味や適性に合わせて、ゲーム業界やIT分野で新しい仕事に挑戦することも可能です。 ゲームが好きな方や、コツコツ取り組む仕事が得意な方にとって、未経験から新しいキャリアを始めやすい環境です。

未経験OK★月給28.3万円以上！年間休日135日♪ゲーム検証＆サポート事務スタッフ

仕事内容: 大好きなゲームに関わる、 簡単サポート事務のお仕事です！ 「事務職は経験がない…」という方も 全く問題ありません！ マニュアル通りのチェックやデータ入力など、 シンプルな作業がメインです。 【具体的な業務内容】 ・指示書を見ながらゲームを楽しくプレイ ・不自然な動きや画面のバグを見つけてメモ ・確認した結果を指定のフォーマットに 入力まずは「手順を覚える → 状態を報告する」という 基本のルーティンから始めていきましょう！ 頼りになる先輩がイチから丁寧に教えますので、 PC操作が苦手な方や、未経験の方も 安心してくださいね。 チームでワイワイ協力しながら進める、 未経験から挑戦しやすいアシスタント業務です！

月収30万も可｜土日休み×年休120日♪

仕事内容 ✅ 月給30万円も可◎賞与年2回で安定収入！ ✅ 年間休日120日◎しっかり休めてプライベート充実 ✅ 20～30代も多数活躍中！風通しの良い活気ある職場です♪ ✅ 大手企業の協力工場！安定基盤のもとで働けます◎ ✅ CAD経験があれば業界未経験OK！電気の専門知識は不問◎ 【具体的な仕事内容】 配電盤や制御盤の設計・試験作業を行っていただきます。 機械や建築など、別分野で培ったCADの基本操作スキルを存分に活かせるお仕事です。 ■仕様書を基に専用CADを使用した設計業務 ■完成した製品が正しく作動するかの試験作業 ※電気関係の知識がない未経験者も歓迎しています。 【✨1日の流れ例】 08:00 ラジオ体操、朝礼 08:15 本日の業務確認、清掃 08:30 専用CADを使用した設計業務の開始 12:00 お昼休憩（60分） 13:00 設計図の作成続き、または試験作業の実施 16:45 翌日の準備 17:00 退社 【✨弊社について】 東名電機株式会社は、昭和44年設立の歴史ある企業です。 現在のIT、エネルギー業界を支える安定的電気設備の製造工場であり、大手である(株)明電舎の主幹協力工場として確固たる経営基盤を持っています。 2025年4月には作業着を最新モデルに変更するなど、社員の声を大切にした働きやすい環境づくりに力を入れています。 【✨社員インタビュー_20代男性】 前職でもCADを使用していましたが、納期前は残業が続くことも多く、自分の時間をなかなか確保できないことが悩みでした。 転職後は土日休みで、残業も少なめなので仕事とプライベートのメリハリをつけながら働けています。 電気の知識はありませんでしたが、CADの基本操作ができたのでスムーズに業務に慣れることができました。 20代〜30代が多く、質問や相談もしやすい環境なので、未経験の方でも安心してスタートできると思います！ 【キャリアパス】 ・電気設計・試験スタッフ （専用CADを使用した設計業務や試験作業を担当） ↓ ・電気設計エンジニア （設計から試験まで一貫して担当できる技術者として活躍） ↓ ・電気設計のスペシャリスト （高度な設計業務や後輩育成などを担う中核メンバーへ成長） 【✨最後に、応募を迷っているあなたへ】 「電気のことは分からないけど、CADを使ったことならある」という方にぴったりの環境です。 必要な専門知識は入社後にしっかりお教えします。 年間休日120日×土日休み◎残業も少なく、仕事もプライベートも大切にできます！ 社会インフラを支える安定企業で、腰を据えて長く活躍しませんか？ あなたからのご応募をお待ちしております！