求人・転職情報

建築用鉄骨の施工図を作成する業務です。元請業者との打ち合わせから図面作成、資材発注調書の作成まで一貫して担当します。

企業名 株式会社イトー 求人名 【裾野市】鉄骨製作の施工図作成｜JW-CAD使用／重量鉄骨経験者歓迎！ 仕事の内容 建築用鉄骨の施工図を作成する業務です。元請業者との打ち合わせから図面作成、資材発注調書の作成まで一貫して担当します。 関東圏を中心とした大型建築物（ビル・工場など）の鉄骨施工図作成を担当します。元請業者との打ち合わせに基づき、各工区に応じた詳細図の作成、工場製作に必要な資材発注調書の作成まで一貫して手がけます。使用CADはJWW、HO_CAD、REAL4など。重量鉄骨の設計経験がある方を歓迎しますが、建築知識やCADスキルをお持ちであれば育成も可能なポジションです。 募集職種 【裾野市】鉄骨製作の施工図作成｜JW-CAD使用／重量鉄骨経験者歓迎！

■半導体製造装置の客先技術担当および社内技術開発・検証に従事いただきます。■先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せいたします。

企業名 株式会社アルバック 求人名 【静岡】半導体製造装置の開発/プライム市場上場/自由闊達/年間休日126日！ 仕事の内容 ■半導体製造装置の客先技術担当および社内技術開発・検証に従事いただきます。■先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せいたします。 ■受注対応：装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。■研究・開発：お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。■顧客対応：装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。定期的な打合せ等も行います。 募集職種 【静岡】半導体製造装置の開発/プライム市場上場/自由闊達/年間休日126日！

自動車部品の設計

仕事内容 【求人番号】 SE436 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 自動車部品の設計・製造を行う企業で、ワイヤーハーネスの製造用図面作成および設計補助業務をお任せ致します。 ワイヤーハーネスの製造用図面作成、設計補助、調査結果の資料作成、報告業務をご担当いただきます。 【業務内容】 1．図面作成 ワイヤーハーネスの製造に必要な図面を作成します。 2．補助業務 設計チームをサポートし、設計に関する業務を補助します。 3．調査業務 設計に関連する調査を行い、必要な情報を収集します。 4．資料作成 調査結果をまとめ、資料を作成します。 5．報告業務 定期的なミーティングで調査結果や進捗状況を報告します。 【メリット・魅力】 このポジションでは、最先端の自動車部品設計に携わりながら、設計スキルを磨くことができます。 自動車業界でのキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください！ ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度（家賃補助）など、生活面のサポートも業界トップクラスです。

ワイヤーハーネス設計の補助

仕事内容 【求人番号】 SE499 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 自動車部品のグローバルメーカーで、ワイヤーハーネス設計に関する補助業務をお任せいたします。 図面確認や部品分析、資料作成、試験用部品の発注など、設計業務を円滑に進めるためのサポートを行います。 【業務内容】 １． 図面確認 設計図面の内容を確認し、仕様や構成の整合性をチェックします。 ２． 部品分析 使用部品の特性や構成を調査し、設計に必要な情報を整理します。 ３． 各種資料作成 設計関連の報告書や手順書など、業務に必要な資料を作成します。 ４． 試験用部品の発注 試験や評価に必要な部品を手配し、スケジュール通りに準備します。 ５． その他付随する業務 チーム内での情報共有や事務作業など、業務を円滑に進めるためのサポートを行います。 ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度（家賃補助）など、生活面のサポートも業界トップクラスです。

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

■業務詳細※経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【静岡中部】車載用全個体電池における先行開発業務(電池の試作、実験、分析等) 仕事の内容 ■業務詳細※経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成 ・基本設計 ・詳細設計 ・試作手配 ※社内外でのコミュニケーションが多く、調整や交渉も行っていただきます。 【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 募集職種 【静岡中部】車載用全個体電池における先行開発業務(電池の試作、実験、分析等)

自動車向け部品の開発を支えるCAE技術専門部署にて、熱・構造解析の実施から、解析リードタイム短縮に向けた手法開発や自動化ツールの企画等まで幅広くお任せいたします。

企業名 矢崎総業株式会社 求人名 【裾野】CAE解析(自動車向け)/製品シミュレーション/熱・構造解析/平均残業10H 仕事の内容 自動車向け部品の開発を支えるCAE技術専門部署にて、熱・構造解析の実施から、解析リードタイム短縮に向けた手法開発や自動化ツールの企画等まで幅広くお任せいたします。 ■自動車向け部品を対象とした熱解析・構造解析の実施 ■開発設計部署から依頼される製品シミュレーション案件への対応 ■温度上昇や応力等のシミュレーションによる性能評価・改善提案 ■実機試験との比較検証による解析精度向上・モデル高度化 ■解析LT短縮に向けた手法開発、自動化ツールの企画開発 ■CAEツールや新技術の調査・評価・導入推進 ■教育資料作成・研修実施等を通じた設計部門への技術展開・人材育成 募集職種 【裾野】CAE解析(自動車向け)/製品シミュレーション/熱・構造解析/平均残業10H

《要プログラミング・実機評価・検証経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 工作機械の操作パネル開発お任せします！ 《具体的な業務内容》 ・UIの構築 ・PLCとの通信制御 ・モニタリング ・レシピ（設定値）管理機能 ・アラーム管理 《使用言語》 C# ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！