求人・転職情報

堅実・安定の企業基盤🌟やる気があれば未経験者でも大丈夫✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、設備保全/メンテナンス 🌟スズキ100％出資のグループ企業🌟 🤩安心して働ける安定の企業基盤🤩 【株式会社スニック 相良工場】 正社員｜保全課スタッフを大募集！ （設備保全部門、及び工機部門の担当） 今回は未経験からの人材育成のため、 ”30歳未満”の方を募集しています！！ 「機械いじり、モノづくりが好き」 「いろいろな資格を取ってみたい」 「今の会社で将来の自分の姿が見えない」 「製造業で長くキャリアを築きたい」 「堅実な会社で長く勤めたい」 「安定した収入を得られる場所で働きたい」 こんな思いをお持ちの方は、 当社で将来を見据えて働きませんか？ まずは求人内容をお読みいただき、 少しでも興味をお持ちいただけましたら ご応募いただけると嬉しいです！ ……………………………………………… ▼募集要項概要▼ 【給与】 月額20万5000円～31万000円 ★賞与年2回（6.2ヶ月分/前期実績） ★昇給年1回（平均2万3544円/前期実績） ★他、各種手当 【時間】 [1] 6:30～15:25 [2] 15:25～翌0:10 [3] 17:00～翌1:45 ※休憩65分 ★[1][2]または[1][3]の交替勤務 ★1週間ごとのシフト交替制（昼勤/夜勤） 【休日】 完全週休2日制（基本土日休み） ★GW・夏季・年末年始に長期連休あり ★年間休日121日（会社カレンダーによる） ……………………………………………… ✅仕事内容について ～～～～～～～～～～～～ 工場内の機械設備の保守や加工用型治具の製作のお仕事です。 「やる気」があれば、未経験者でも大丈夫です！ お仕事の内容は下記となりますが、工業高校の電気科や機械科を卒業されている方であれば、尚可です！ 実務経験の少ない方でもOKです。 第二新卒さんも大丈夫！ 理工学系の各コースを専攻、または履修をされた方であれば大歓迎！ 《具体的には… 》 ・生産設備故障時の修理対応 ・生産設備、型治具の監視や点検、整備 ・生産用金型、治具の製作 （加工用機械の操作） ・予防保全 ・生産設備の附帯機器、什器類の改善活動 ・保守用部品、器材、資材、備品の管理 ・電気、LPG、エア等 動力源などユーティリティの管理 など 当社の「ものづくり」を支え、 生産現場の安全と安定を支援する… そんな役割の仕事です。 ・旋盤など加工機械の操作をしたことがある ・図面が読める ・製造業でステップアップしたい ・DIYや機械いじりが好き ・メンテナンスの腕をさらに磨きたい ・少しだけ携わったことがある ・工業高校を卒業した ・電気や機械の知識がある など… 「やってみたい！」という気持ちがあれば 未経験でも、或いはブランクがある方でも 大歓迎です！！ ……………………………………………… ✅安定感のあるスズキ株式会社の 中核を担うグループ企業！ ～～～～～～～～～～～～～～ スズキ100％出資の会社の株式会社スニック。 「自動車業界」という確かな業界基盤と 「スズキグループ」という安定の企業基盤を 兼ね備えた会社です。 安定したグループ基盤・会社基盤があり、 研修・資格取得のサポートや福利厚生も充実。 長期で働きやすい環境が整っています。 今回は相良工場・保全課 正社員スタッフの募集です！ 賞与年2回（6.2ヶ月分／前期実績）支給あり！ 座席シートやドアトリムなど、 主に車の内装部品を作っている会社になります。 エンジン関係の部品は作っていないので、 今後、車のEV化や自動運転が進んでも 将来的にも仕事量が見込めます。 当社は、派遣会社や構内請負会社ではありません。 製品の自社開発も行っています。 就業場所はスズキ相良工場の敷地内になります。 当社の自社工場で生産した製品をスズキの クルマの生産工程へ効率よく納入するという 重要な役割を担っています。 その製品の安定生産と品質維持に欠かせない 設備や型治具の管理をするのが保全課の 役目となります。 ……………………………………………… ✅数字で見るスニック！ ～～～～～～～～～～～～ ■売上高 ：662億5053万円（2025年度） ■平均勤続年数：16.6年 ∟7割以上が10年以上在籍 ∟2025年度の自己都合退職率は5.4% ■平均有給取得日数：14.6日（全社の平均） ∟月に1度は有給を取得している計算です ■育休取得率 ：女性社員100% ／ 男性社員92% ∟男性の取得率は今後さらに伸びていく予定です！ ■育児休業後の復職率：男女ともに100％ ■年齢構成比 ： ∟10代：1.3% / 20代：15.8% / 30代：21.3% 10〜30代で約40％を占める活気のある組織です！ 現在、正社員比率の向上と技術継承のために若年層を積極採用中！

30歳以下募集✨品質管理に係わる仕事🌟未経験者も大歓迎🤩

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、その他品質保証（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 🌟スズキ100%出資のグループ企業🌟 ✨堅実・安定の企業基盤！！✨ …………………………………………… 【株式会社スニック 相良工場】 正社員｜品質保証課スタッフを募集中！ …………………………………………… 今回は未経験からの人材育成前提のため、 ”30歳未満” の方を募集しています！！ 「お客様に喜ばれる製品を市場に出したい」 「数値で管理するのが好き」 「安全・品質の基本はルールを守ること」 「今の会社で将来の自分の姿が見えない」 「製造業で長くキャリアを築きたい」 「堅実な会社で長く勤めたい」 「安定した収入を得られる場所で働きたい」 こんな思いをお持ちの方は、 当社で将来を見据えて働きませんか？ まずは当社求人をお読みいただき、 少しでも興味をお持ちいただけましたら ご応募いただけると嬉しいです！ …………………………………………… ▼募集要項概要▼ 【給与】 月給20万5000円～31万0000円 ★賞与年2回（6.2ヶ月分/前期実績） ★昇給年1回（平均2万3544円/前期実績） ★他、各種手当 【時間】 [1] 6:30～15:25 [2] 15:25～翌0:10 [3] 17:00～翌1:45 ※休憩65分 ★[1][2]または[1][3]の交替勤務 ★1週間ごとのシフト交替制（昼勤/夜勤） 【休日】 完全週休2日制（基本土日休み） ★GW・夏季・年末年始に長期連休あり ★年間休日121日（会社カレンダーによる） …………………………………………… ➽仕事内容について ～～～～～～～～～～～～ 自動車部品の品質管理のお仕事をお任せします。 工場で生産する製品の品質維持、管理、改善に係わるお仕事になります。 《具体的な仕事は…》 ●外観（キズ、汚れ）、寸法などの製品品質の維持、管理 ●製品、材料の物性確認、管理 ●工法、工程、作業手順などのルール遵守の確認、管理 ●図面と現物の照合、確認 ●品質向上のための活動 ●不良発生時の対応（原因究明と対策） ●ISO認証に係わる業務 など。 製造業や品質管理が未経験の方でも丁寧に指導します✨ ・新たな業務でスキルアップしたい！ ・製造業でステップアップしたい！ ・正社員で働きたい！ ・二交替でしっかり稼ぎたい！ ・安定した製造メーカーで働きたい！ ・検査や測定作業が好き！ ・ON、OFFメリハリつけて働きたい！ など、 「やってみたい！」という気持ちがあれば 未経験の方も大歓迎！ クルマに乗った時に、誰もが目にし、 触ることのある製品の品質を保証し、 お客様にお届けする仕事になります！ …………………………………………… ➽安定感あるスズキ株式会社の 中核を担うグループ企業！ ～～～～～～～～～～～～～～～～ スズキ100%出資の会社の株式会社スニック。 「自動車業界」という確かな業界基盤と 「スズキグループ」という安定の企業基盤を 兼ね備えた会社です。 安定したグループ基盤・会社基盤があり、 研修・資格取得のサポートや福利厚生も充実。 長期で働きやすい環境が整っています。 今回は相良工場・品質保証課 正社員スタッフの募集です！ 賞与年2回（6.2ヶ月分／前期実績）支給あり！ シートやドアトリムなど、 主にクルマの内装部品を作っている会社になります。 エンジン関係の部品は作っていないので、 今後、クルマのEV化や自動運転が進んでも 将来的にも仕事量が見込めます。 当社は、派遣会社や構内請負会社ではありません。 製品の自社開発も行っています。 就業場所はスズキ相良工場敷地内になります。 当社は、自社工場で生産した製品をスズキの クルマの生産工程へ効率よく納入するという 重要な役割を担っています。 …………………………………………… ➽数字で見るスニック！ ～～～～～～～～～～～～ ■売上高 ：662億5053万円(2025年度) ■平均勤続年数：16.6年 ┗7割以上が10年以上在籍 ┗2025年度の自己都合退職率は5.4% ■平均有給取得日数：14.6日（全社平均） ┗月に1度は有給を取得している計算です ■育休取得率 ：女性社員100% ／ 男性社員92% ┗男性の取得率は今後さらに伸びていく予定です！ ■育児休業後の復職率：男女ともに100％ ■年齢構成比 ： ┗10代：1.3% / 20代：15.8% / 30代：21.3% 10〜30代で約40％を占める活気のある組織です！ 現在、正社員比率の向上と技術継承のために 若年層を積極採用中！ ……………………………………………

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

実務未経験・ブランクあってもOK！★大手メーカーで働こう★休日充実×日勤のみ

仕事内容 焼津市にある大手有名メーカー企業の コンクリート製品の 出荷準備・積込作業スタッフ募集！ 製品出荷準備、トレーラーへの 積込作業等の玉掛作業をします。 クレーンオペと連携を取り安全第一で行います。 ◆ここがおススメPOINT◆ ・嬉しい土日休み♪（会社カレンダーによる） ・長期休暇あり！ ・社保完備 ・60歳以上の方活躍中！ この機会に資格をいかして稼いでいただけます☆ ※出荷ピーク時には残業1日１ｈ～3ｈになります。

【♪自分らしく働けるポジション多数！】手順通りにセットしてボタンを押すだけ♪チェック中心の超シンプル作業！

仕事内容: 【仕事内容】 顔認証機器の部品セットおよび動作確認（検品）を担当していただくお仕事です。 ■具体的な作業内容 ・指示書に沿った各種部品・パーツのセット作業 ・組み立て完了後の機器の通電・動作チェック ・画面の表示やセンサー反応などの正常作動確認 ・外観のキズや不具合がないかの検品 ・出荷に向けた梱包および準備作業 ■作業の特徴 ・マニュアルが完備されているため、未経験からでも安心してスタートできます。 ・空調完備の快適な環境で、集中してコツコツ作業に取り組めます。