Drake International K.K., Highspring Japan
世界的大手企業のお仕事をフルリモートで担当・正社員雇用
仕事内容: このポジションでは世界的大手IT企業の広告コンテンツの管理・最適化を行うチームの一員として、データ分析やクライアントのポリシー遵守を確認し、顧客のウェブサイトへの流入数増加に貢献していただきます。 主な業務内容 * データの正確なインポートとエクスポート * ウェブページのコンテンツを論理的かつ意味のある方法で選定・抽出する * クライアントチームと協力してコンプライアンスを維持し、コンテンツを最適化する
フルリモート
月給300,000円～325,000円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥300,000 〜 ￥325,000は1か月当たりの固定残業代￥62,000〜￥80,000（30時間相当分）を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。 * 夜勤手当: 夜間勤務が発生する場合は、夜勤手当が支給されます。 * みなし残業: 月30時間以内の残業はみなし残業として扱われます。
求める人材: 必要な資格・スキル * 韓国語がネイティブレベルまたはそれに近いこと * ビジネスレベルの英語力(オペレーションはアメリカチームですので英語でのコミュニケーション必須です * 迅速かつ正確に作業できる能力 * 大学で2年以上教育を受けていること * 優れた韓国語の読み書き能力とコミュニケーション能力 * 細部に注意を払い、自主的に仕事ができること * ChromeOSおよびG Suite（ドキュメント、スプレッドシート、スライド）に習熟していること * 日本国内に在住かつ就労資格がある方限定です * 入社日までに期限切れではない有効なパスポートが身分証明書として必要です
雇用形態：正社員
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
当社にて二輪車の開発業務をお任せします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 当社にて二輪車の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ■将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ=
[勤務地：静岡県磐田市]
月給260,000円～450,000円 想定年収 470万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥450,000 基本給￥260,000～￥440,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度実績：6.4ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動二輪免許 ■以下いずれかのご経験（・開発実験業務 ・品質保証業務 ・サービス部門の実務経験 ・自動車部品関連の開発経験 ・二輪車または四輪車の実験、開発経験） 【歓迎】 ■語学力（英語TOEIC500点以上） ■大型自動二輪免許 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車
Astemo株式会社
全完成車メーカー向けの二輪車・汎用機用サスペンション、および大型船外機向け油圧機器の3Dレイアウト検討、構造設計、強度検証、実車セッティング、国内外ステークホルダーとの調整業務。
企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡】2輪・汎用機向けサスペンション等の機械製品開発・設計 仕事の内容 全完成車メーカー向けの二輪車・汎用機用サスペンション、および大型船外機向け油圧機器の3Dレイアウト検討、構造設計、強度検証、実車セッティング、国内外ステークホルダーとの調整業務。 (1)3D CAD(CATIA等)を用いた構造設計・2D製図、D-FMEA、CAE解析 (2)要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理等) (3)先行テスト・実車チューニング(社内/客先) (4)デザインレビュー用資料作成・プレゼン ※入社直後からから世界中のOEM開発者と直接やり取りし、自身が手がけた製品が街中で形になって見える誇り高い業務です。 募集職種 WEB面接可【静岡】2輪・汎用機向けサスペンション等の機械製品開発・設計
[勤務地：静岡県袋井市]
月給250,000円～450,000円 想定年収 450万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥450,000 基本給￥250,000～￥450,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【業界未経験歓迎/静岡UIターン推奨】3D CADを使用した何らかの構造設計経験、または機械部品・油圧機器の製品評価経験/CAE解析経験をお持ちの方。一般的な機械工学の知識(物理のセンス)を重視します。 【歓迎】2輪・自動車・船外機業界のメーカーやサプライヤでの設計開発経験、電気・電子機器設計の知見、英語力（TOEIC600点以上目安） 【求める人物像】(1)新たな技術への知的好奇心が高く、学習・成長意欲の高い方、(2)コミュニケーション能力が高く、情熱・向上心を持って主体的に行動できる方 ※他業界からの転職者も多数活躍中！「教えあう文化」があり、サポート体制も万全です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル） 仕事の内容 オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル）
必要な経験・能力等 【必須】■オフロードレースの経験 【歓迎】 ■輸送機器の開発・品質保証・サービス部門等の業務経験 ■語学力（英語TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車
2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。
企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者 仕事の内容 2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。 【具体的な業務内容】・2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築 ・データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業 ・テストケース自動選定、テスト自動化 ・外部センサのモデル化 ・各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート ・制御システムとの統合シミュレーション 募集職種 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者
月給330,500円～454,500円 想定年収 640万円～928万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,500～￥454,500 基本給￥330,500～￥454,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか3年以上必須】・Matlab/Simulinkを使用した実務経験がある方 ・CarMaker/CarSimの実務経験がある方 ・車両挙動などを用いた制御開発をモデルベース開発で行った実務経験がある方 【歓迎】・モデルベース開発の経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・Pythonを使った自動化など業務で使用した事がある方 ・専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方 ・英語力 ・２輪車好きの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車
次世代モーターサイクル向け電子制御サスペンション等の先行開発から量産立ち上げ。経験や適性に応じ、メカ・エレクトロニクス・制御いずれかの領域における設計または信頼性評価をお任せします。
企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接【静岡県】2輪車向けシャーシデバイスシステムの先行開発（設計・評価） 仕事の内容 次世代モーターサイクル向け電子制御サスペンション等の先行開発から量産立ち上げ。経験や適性に応じ、メカ・エレクトロニクス・制御いずれかの領域における設計または信頼性評価をお任せします。 最先端の車高調整システム「HEIGHTFLEX」など、次世代製品の企画・試作・検証・実車評価・客先プレゼンまで上流から下流まで一貫して携わります。入社後は既存プロジェクトの設計や評価からスタートし、1から3年後には将来技術の構想立案や完成車メーカーへの提案活動まで幅広くお任せします。四輪に比べ開発サイクルが短く、アジャイルな開発を経験できます。 募集職種 WEB面接【静岡県】2輪車向けシャーシデバイスシステムの先行開発（設計・評価）
月給280,000円～454,500円 想定年収 493万円～928万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥454,500 基本給￥280,000～￥454,500を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】システム設計、制御ロジック、機械設計、電子回路、ソフト開発のいずれかの知識・経験をお持ちの方（周辺のテストや品質管理も可） ※2輪業界でキャリアを築いていきたい方 【歓迎要件】サスペンション、ブレーキ、車載ECU、完成車などの開発経験者、または英語力（海外客先との打合せレベル）をお持ちの方。 二輪業界の未経験者も大歓迎です。専門外や未経験の技術領域に対しても、知的好奇心を持って自発的にキャッチアップしていける方を求めています。製品を問わず、何らかの設計や評価・テスト経験があれば、次世代モビリティの中核人材へと育成します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
世界シェアNo.1を誇る2輪車向け電子制御サスペンションにおける、ECU・制御開発（システム設計・制御ロジック設計）です。客先仕様の咀嚼からサプライヤー向けの仕様書作成、動作検証を担います。
企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡】2輪電制サスペンションのECU・制御開発／世界シェアNo.1 仕事の内容 世界シェアNo.1を誇る2輪車向け電子制御サスペンションにおける、ECU・制御開発（システム設計・制御ロジック設計）です。客先仕様の咀嚼からサプライヤー向けの仕様書作成、動作検証を担います。 【詳細】2輪電制サスペンション機種開発における制御ロジック開発を担当。客先要求を咀嚼した上でのECUサプライヤー向け制御仕様書の作成や、コーディング後の動作検証を行います。 ※実際のコーディングは委託しているため、上流のシステム設計・検証に専念できます。 【やりがい】独立系のため世界中のメーカーと最先端技術の共創が可能。急速に技術進化が進む成長市場で市場価値を高められます。 募集職種 WEB面接可【静岡】2輪電制サスペンションのECU・制御開発／世界シェアNo.1
月給299,000円～418,000円 想定年収 580万円～860万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥299,000～￥418,000 基本給￥299,000～￥418,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験を1年以上されている方 (1)車載電装品の設計・検証(2)制御装置の回路設計・ソフト設計・システム設計※2輪車未経験の方や異業界からの挑戦も広く歓迎します！ 【歓迎】MATLABやSimulinkを用いた実務・シミュレーション経験、センサー・電子回路等の設計検証経験、英語力、2輪車が好きな方 【求める人物像】新たな技術への知的好奇心が高く、主体的に活動できる方 【職場環境】中途入社者も安心の「教えあう文化」があり、定期的なメンター面談などサポート体制も万全。個人の裁量でワークライフバランスを高く保てる安心の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
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〒420-0922静岡県静岡市葵区流通センター
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〒438-0086静岡県磐田市見付
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静岡県浜松市中央区鍛冶町
株式会社カエルワーク
〒437-1432静岡県掛川市上土方工業団地
株式会社ハマキョウレックス 掛川センター
〒410-0001静岡県沼津市足高
株式会社日弘商会 足高事務所
静岡県浜松市中央区
株式会社こめよし 航空自衛隊浜松南基地厚生センター内
