求人・転職情報

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

平均月収50万↑⭐20〜30代活躍中⭐履歴書不要⭐即日採用⭐完全未経験OK⭐車レンタルあり⭐プライベートと仕事の両立⭐

仕事内容: ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈・✦ ⭐軽貨物のオープニングスタッフ大募集⭐ スタートアップなのに最初から大手企業の配送案件で年収数百万UP？！ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈・✦ 初めまして！Starveil代表の北山です！ 弊社は関西を中心に保育・福祉事業から軽貨物運送業に新しく参入する会社です！ 「未経験スタートでも50万以上稼ぎたい！」「プライベートを充実させながら働きたい！」 その思い、弊社のサポート体制なら実現できます！ 気になることは詳しくすべてお伝えします！まずは一度お話してみませんか？ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈・✦ 【仕事内容】 ・軽自動車での配達ドライバーのお仕事 ・大手通販サイトの商品を個人宅や企業にお届け ・荷物のほとんどが片手で持てるから運びやすい！ ・置き配も多く、不在が少ない ・固定の地域を配達するのですぐに覚えられる！ 《⭐注目ポイント⭐》 ・未経験スタートでもすぐに活躍できる！ ・履歴書不要ですぐに働きはじめられる！ ・格安の車両レンタルあり！プライベートでの使用も、もちろんOK✨ ・女性スタッフ、中高年も活躍できる！フリーター歓迎！ ・髪型髪色、ヒゲ、タトゥー、ネイル、服装　自由✨ ・希望する収入に合わせた丁寧なサポート！ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈・✦

★ムロオの正社員募集★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 ムロオ松江営業所にて大型ドライバー求人募集中！主な仕事は、10ｔトラックに乗務して食品の配送をお願いします。取り扱い商品はしじみや鮮魚などの地元の逸品。配送ルートは大阪方面です。朝ゆっくりできる勤務時間なのでゆとりをもってお仕事スタートできますよ♪ 新しい発見もあります 地元のおいしい名産を全国の人に広めるだけでなく、行く先での グルメや新しい発見もあるのが大型ドライバーの魅力のひとつ。 もちろん休日や休憩時間もしっかり確保、働くドライバーの皆さ んが安心、安全に勤務できるよう乗務員研修も有、慣れるまでは 先輩社員の添乗指導もありますので安心して下さいね。 ムロオなら残業代全額支給 道路状況など不確定要素の多いドライバー業では、定時までに業 務が終了できないこともあるものです。会社によっては残業代が 出ない、または申請しづらいことがあるようですが、ムロオなら そんな心配は一切ありません。ムロオなら残業代は働いた分、全 額しっかり支払われますよ！ 抜群の正社員定着率 ムロオではドライバー、倉庫内作業、事務などさまざまなスタッ フが活躍中ですが、若手から中・高年まで、幅広い世代が年齢に 関係なく、一緒に仲良く働いているのが特徴です。どなたでも活 躍できる環境があることが、正社員定着率の高さにつながってい るのです。松江営業所も久しぶりの求人です♪ 安定企業の正社員採用！ 食生活を陰で支える国内最大の食品物流の仕事に誇りを持つ仲間 も全国で活躍中！取扱商品はあなたの冷蔵庫の中にもきっとある 日常の食品ばかり。安定した環境と充実の福利厚生も魅力の正社 員としてあなたも一緒に挑戦してみませんか。◎未経験、異業種 からの転向、ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎です♪

入社祝金20万円支給！◆長距離なし！日勤ドライバー◆コカ・コーラ社のトップパートナー◆

仕事内容 【3～4tトラックでコカ・コーラ社製品を配送する仕事】 配送先は、大手スーパーや酒販店、小売店。担当エリアを1日20件程配送します。 1ケース5～15キロ程度ありますが、 台車を使って運ぶので体への負担は軽めなのが嬉しいポイントです。 配送先は指定されたルートを走るので、 道に迷う心配はありません。 終わらない時は、同じチームのドライバーが駆けつけます！ 配送がスムーズに終われば夕方には仕事を終えられるので、 プライベートの時間を確保しやすいのも嬉しいですね！ 【嬉しい！入社お祝い金付き◎】 入社お祝い金20万円を支給中◎ 研修期間終了の翌月のお給与と合わせて支給します♪ ※研修期間は約1～3ヶ月（習熟度により変動） 【月8日以上の休みで、趣味も遊びも満喫】 日々の仕事を全力で頑張ったら、 休みの日は思いっきり自分の時間を楽しみたい！ という方は多いと思います。 当社は月8日～9日の休みを取得できるので、 趣味や遊びに時間をたっぷり使えるのが魅力です！ また、夜間の配送がないのも嬉しいポイント！ 日勤専属の配送業務なので生活サイクルを崩さず働けるので、 休みの日も「睡眠不足で…」ということはありません！ 【未経験でも安心の育成担当（メンター）付き】 未経験からスタートする方は、 右も左もわからない業界で働くことへの不安があると思います。 そんな心配な気持ちをケアしながら、 一緒に成長できるように伴走してくれるのが 育成担当を担う「メンター」です。 「55W育成プログラム」を設け、 メンターと二人三脚で習熟度合いを見ていきます。 ポイント制だから、できることが増えたら加点されていくので、 自分の成長を実感できる環境があります。 【トラックの装備も充実】 安心して配送ができるように、 ドラレコやバックモニターといった 装備を付けたトラックで配送します。 また、車内では好きなラジオをかけることもOK！ 音のある環境の中で配送に専念できます！ 個人宅への配送もなく、再配達もないため、 ドライバーとして快適に働ける環境が整備されているので、 ぜひ働きやすさを感じながら日々の仕事に取り組んでくださいね！

★ムロオの正社員募集★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 ムロオ松江営業所にて大型ドライバー求人募集中！主な仕事は、10ｔトラックに乗務して食品の配送をお願いします。取り扱い商品はしじみや鮮魚などの地元の逸品。配送ルートは名古屋方面です。朝ゆっくりできる勤務時間なのでゆとりをもってお仕事スタートできますよ♪ 新しい発見もあります 地元のおいしい名産を全国の人に広めるだけでなく、行く先での グルメや新しい発見もあるのが大型ドライバーの魅力のひとつ。 もちろん休日や休憩時間もしっかり確保、働くドライバーの皆さ んが安心、安全に勤務できるよう乗務員研修も有、慣れるまでは 先輩社員の添乗指導もありますので安心して下さいね。 ムロオなら残業代全額支給 道路状況など不確定要素の多いドライバー業では、定時までに業 務が終了できないこともあるものです。会社によっては残業代が 出ない、または申請しづらいことがあるようですが、ムロオなら そんな心配は一切ありません。ムロオなら残業代は働いた分、全 額しっかり支払われますよ！ 抜群の正社員定着率 ムロオではドライバー、倉庫内作業、事務などさまざまなスタッ フが活躍中ですが、若手から中・高年まで、幅広い世代が年齢に 関係なく、一緒に仲良く働いているのが特徴です。どなたでも活 躍できる環境があることが、正社員定着率の高さにつながってい るのです。松江営業所も久しぶりの求人です♪ 安定企業の正社員採用！ 食生活を陰で支える国内最大の食品物流の仕事に誇りを持つ仲間 も全国で活躍中！取扱商品はあなたの冷蔵庫の中にもきっとある 日常の食品ばかり。安定した環境と充実の福利厚生も魅力の正社 員としてあなたも一緒に挑戦してみませんか。◎未経験、異業種 からの転向、ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎です♪

女性ドライバーがぞくぞく活躍中!歩合給制ではない新しい働き方がここにあります!配車アプリ導入で営収UPが見込めます♪

仕事内容: ★「働きやすい職場認証制度」登録企業★ カード手数料乗務員負担なし!!安心の業界最大手の第一交通産業グループだから未経験者でも安心です◎ 第一交通で、ドライバーデビューしませんか？男女問わず積極採用中です♪ ◎弊社は、国土交通省創設認定・認証制度登録企業です◎ 【【働きやすい職場認証制度】】 【【女性ドライバー応援企業】】 誰もが安心して働くことができる職場環境を整えております！ ぜひ一緒に働いてみませんか♪ 【未経験者でも安心な研修制度あり★】 研修のプロが担当!!親切、丁寧に粘り強く教えていきます◎ 【未経験者へ給与保障あり★】※35歳以下対象 35歳以下の方で、未経験者は乗務後１年間16万5,000円の給与保障があります！ 【流し営業をしなくても◎】 弊社では無線配車と待機営業で安定した仕事量をキープしておりますので 自力でお客様を見つけられなくても、大丈夫！ 【全車カーナビ搭載◎】 弊社では車両全車にカーナビを搭載しておりますので 地理に不安がある方でも安心して乗っていただけます。 【女性ドライバー活躍中!!】 まだまだ男性のお仕事として見られがちなタクシーですが 実は、細かな気配りができる女性こそタクシーにぴったり★ ご利用されるお客様から沢山の「ありがとう」の言葉が聞ける仕事です。 【管理職登用制度あり】 乗務員から管理者へステップアップ可能です◎ 全国の営業所の管理職のほとんどが乗務員からの登用です！ 【土・日・祝日、夜間や出張面接も行います。】 平日はお仕事で忙しい・・ 仕事の関係で夜しか空き時間がない・・ 第一交通では土日祝日、夜間も面接対応しておりますので安心です◎ また、出張面接もございますので地方にお住まいの方でも安心です！ 【カード決済機・ＥＴＣカード決済機搭載】 最近ではカード決済に対応したタクシーのみを好んで利用されるお客様も多く カード決済機は今や欠かせないものです！ 【リース代等の乗務員負担なし★】 クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切ありません！ 【地域密着を目指した様々なサービス】 ママサポートタクシーや多言語同時通訳サービス、携帯アプリによる配車サービスなど 様々なサービス展開をしております。 【配車アプリ】 簡単 自動配車アプリ「モタク」を導入★ 営収UPが見込めます♪ 【働くママを応援★】 弊社では提携の保育所がございますので、お子様がいらっしゃる方も 安心して働くことができます♪ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス　【IA】