求人・転職情報

現在注力している航空機業界・エネルギー業界向けの事業拡大に向けて、顧客担当窓口として、性能面・製造面・品質面等での技術的課題解決および品質保証業務全般に従事いただきます。工場代表として顧客と真摯に

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【島根/品質保証※プロテリアルプレシジョン出向※】航空機・エネルギー産業向 仕事の内容 現在注力している航空機業界・エネルギー業界向けの事業拡大に向けて、顧客担当窓口として、性能面・製造面・品質面等での技術的課題解決および品質保証業務全般に従事いただきます。工場代表として顧客と真摯に 向き合い、出荷製品の品質担保から監査対応まで幅広く担当していただきます。■航空機・エネルギー関連顧客の担当窓口としての技術的課題（性能面・製造面・品質面等）のヒアリングおよび解決推進■安来工場から出荷される製品の品質保証体制の構築・運用および出荷判定■顧客による品質監査（顧客監査）への対応、および監査指摘事項に基づく社内改善活動の主導等 募集職種 【島根/品質保証※プロテリアルプレシジョン出向※】航空機・エネルギー産業向

基幹工場である安来工場にて、品質保証業務全般をお任せいたします。安来工場が現在注力している航空機・エネルギー産業向けの事業拡大に向け、これまでのご経験やご意向を考慮した上で、最適な求人・ポジション

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【島根/品質保証(オープンポジション)】ご経験・適性に応じてポジション打診 仕事の内容 基幹工場である安来工場にて、品質保証業務全般をお任せいたします。安来工場が現在注力している航空機・エネルギー産業向けの事業拡大に向け、これまでのご経験やご意向を考慮した上で、最適な求人・ポジション を打診させていただきます。※ご経験・適性に応じて以下のようなポジション打診します） ■製品の顧客品質窓口および技術的課題解決、顧客監査対応業務 ■熱処理等をはじめとする特殊工程の顧客要求スペックの現場展開および管理状態の監視・統制 ■材料試験技術の管理、試験プロセスの信頼性維持、試験関連の顧客対応・監査対応 ■製品検査要領書の作成、検査機器立ち上げ、検査生産性向上および顧客認定対応業務 等 募集職種 【島根/品質保証(オープンポジション)】ご経験・適性に応じてポジション打診

航空機業界・エネルギー業界向けの受注増を受け、製品検査業務および検査体制の立ち上げ・推進をご担当いただきます。出荷製品の検査要領書作成から、現場での検査機器立ち上げ、検査生産性の向上、顧客からの

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【島根/品質保証】航空機・エネルギー産業向け/検査プロセス・体制構築 仕事の内容 航空機業界・エネルギー業界向けの受注増を受け、製品検査業務および検査体制の立ち上げ・推進をご担当いただきます。出荷製品の検査要領書作成から、現場での検査機器立ち上げ、検査生産性の向上、顧客からの 認定取得対応まで幅広く業務をお任せします。■航空機・エネルギー向け製品における検査要領書（検査手順・基準）の作成および標準化 ■現場における検査プロセスの運用支援、検査機器の導入・立ち上げ、および検査生産性の向上（効率化）推進 ■製品出荷に向けた顧客認定（顧客からの検査体制・製品認定）対応および維持管理 ■現場と連携した検査工程での品質ガバナンスの維持・統制 募集職種 【島根/品質保証】航空機・エネルギー産業向け/検査プロセス・体制構築

現在注力している航空機業界・エネルギー業界向けの事業拡大に向けて、顧客担当窓口として、性能面・製造面・品質面等での技術的課題解決および品質保証業務全般に従事いただきます。工場代表として顧客と真摯に

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【島根/品質保証】航空機・エネルギー産業向け/顧客対応・技術課題解決 仕事の内容 現在注力している航空機業界・エネルギー業界向けの事業拡大に向けて、顧客担当窓口として、性能面・製造面・品質面等での技術的課題解決および品質保証業務全般に従事いただきます。工場代表として顧客と真摯に 向き合い、出荷製品の品質担保から監査対応まで幅広く担当していただきます。■航空機・エネルギー関連顧客の担当窓口としての技術的課題（性能面・製造面・品質面等）のヒアリングおよび解決推進■安来工場から出荷される製品の品質保証体制の構築・運用および出荷判定■顧客による品質監査（顧客監査）への対応、および監査指摘事項に基づく社内改善活動の主導等 募集職種 【島根/品質保証】航空機・エネルギー産業向け/顧客対応・技術課題解決

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。