株式会社ロンコ・ジャパン 運輸事業部【湖南支店】
支店長候補・管理職前提採用/賞与年3回/18時迄の日勤のみ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運行管理 運行管理の資格と経験で 管理職へ就任前提の採用  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「いつか管理職に」ではなく、 次の支店長としてお迎えします。 ロンコ・ジャパンでは 各拠点の運行管理者は基本1名体制。 そして運行管理者=支店長候補です。 当社の運行管理業務が身についた段階で 支店長の役職にも就いていただきます。 つまり、 運行管理者として着任するあなたに 拠点の運営までお任せしたいと考えております。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ポストをしっかり用意できる支店長候補 ■運行管理者の有資格&実務経験者を募集 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ *月給37万円以上 *賞与年3回&手当充実 *18時迄の日勤のみ *週休2日(土日)│長期連休年3回あり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 誰かの昇格待ちや席が空くのを待つ 支店長候補ではありません。 新拠点の開設が続く成長企業だからこそ、 次々にポストが生まれています。 「運行管理のままで終わりたくない」 「もっと裁量を持ちたい」 「管理職として評価されたい」 そんな方にお会いしたいと考えております。 ――――――――――――――――――― 拠点運営の中核を担う 支店長候補=運行管理責任者 ――――――――――――――――――― まずは運行管理責任者として 拠点運営の実務を担当していただきます。 安全な運行を支えるだけでなく、 支店全体をまとめる管理職候補として マネジメント業務にも携わります。 <具体的な業務内容> ・ドライバーの点呼 ・健康状態の確認 ・アルコールチェック ・運行スケジュールの作成 ・配送計画の立案 ・運行中ドライバーへの指示対応 ・顧客対応、取引先との調整 ・売上管理、実績集計 ・車両管理、整備手配 ・各種帳票作成、管理業務 ・ドライバー教育 ・安全管理、品質向上活動 ・拠点運営全般 運行管理だけで終わらず、 人・売上・品質を管理する 支店運営の中心人物として活躍できます。 ――――――――――――――――――― 裁量が大きいからこその責任も ――――――――――――――――――― 運行管理だけでなく、大きな裁量を持って 拠点全体の運営を担っていくポジション。 自ら判断し、拠点を動かしていく やりがいを実感できる仕事です。 一方で、支店長候補としての判断で 拠点を動かす立場だからこそ、 物流を安定して支える責任も伴います。 日曜・祝日は完全に休みですが 土曜に月1~2回出社する場合も。ただし、 休日出勤時は代休の取得もできます。 ――――――――――――――――――― 一人で抱え込まなくていい拠点長 エリア長と事務スタッフがサポート ――――――――――――――――――― 「一人運行管理」と聞くと 不安を感じる方もいるかもしれません。 でも、拠点には事務スタッフが在籍して 日々の業務をサポート。 さらに、複数拠点を統括するエリア長や 本社の専門部署もあるため、 困った時や判断に迷った時は すぐに相談できる体制が整っています。
交通・アクセス 甲西駅~車で3分 ※車通勤OK
[勤務地:〒520-3223滋賀県湖南市夏見]
月給375,600円以上 給与詳細 基本給:月給 37万5600円 〜 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・スキル・年齢等を考慮 上記給与には下記を含む 平日みなし残業代42時間分 69,000円 休日出勤手当(2日分) 26,500円 【別途支給する手当】 - 交通費支給(規定) - 役職手当 - 職能手当 - 業務手当:7000円 - 家族手当 └配偶者5000円 └未就学2000円 └小学生5000円 └中学生1万円 └高校生1万5000円 【昇給】 昇給 or 給与改定年1回(4月) 【賞与】 年3回 ◎8月・12月(昨年度実績2ヶ月分) ◎決算賞与3月 ※業績により変動(直近4年連続支給!) 試用・研修期間:3ヶ月(短縮有) 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※平日みなし残業42.0h 69,000円、休日2日26,500円含む 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 34万5600円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 運行管理経験を活かして 管理職へ進みたい方を募集 【必須】 ・運行管理者の有資格者 ・運行管理の実務経験 ・普通自動車免許 【歓迎】 ・運行管理者から次のキャリアを築きたい ・管理職になりたいが今は順番待ち ・支店運営に携わりたい ・裁量の大きな仕事がしたい ・現場改善や人材育成に興味がある ・物流の現場経験を活かせる内勤を希望 ・安定企業で長く活躍したい ・成長企業でポストを掴みたい ―――――――――――――――――― こんな方には特に向いています ―――――――――――――――――― 運行管理の経験は積んだ。 次は管理職として ひとつの拠点を任されたい。 そんな想いを持つ方には最適な環境です。 ロンコ・ジャパンには “名ばかりの支店長候補”はありません。 運行管理者として入社することは、 支店長への第一歩ではありません。 実際に支店を任せることが前提の採用。 あなたの経験と資格を、 次のキャリアへつなげてください。
雇用形態:正社員
西日本旅客鉄道株式会社/近畿エリア
高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 2人1組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 2人1組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。
交通・アクセス 当社事業エリア内の各支社・駅・車両所など
[勤務地:〒520-1121滋賀県高島市勝野]
月給222,662円~395,780円 給与詳細 基本給:月給 22万2662円 〜 39万5780円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区勤務)の方は月給22万2,662円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区勤務)の方は月給24万1,692円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 入社後はJR西日本が保有する研修センターにて、鉄道固有の技術や知識を学ぶ充実の研修を実施します。 また、「技能競技会」を通して新しい技術を共有する機会もあります。 業務上必要となる資格取得支援もありますので未経験の方でも知識や技術をイチから身に付けアップデートしていける環境です。
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 12月22日(火)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 12月23日(水)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
[勤務地:〒523-0891滋賀県近江八幡市鷹飼町]
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを!〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください!
[勤務地:〒521-0012滋賀県米原市]
月給222,662円~395,780円 給与詳細 基本給:月給 22万2662円 〜 39万5780円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区勤務)の方は月給22万2,662円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区勤務)の方は月給24万1,692円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 11月13日(金)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日(土)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
[勤務地:〒520-0055滋賀県大津市春日町]
[勤務地:〒525-0026滋賀県草津市]
共栄マリン株式会社
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
[勤務地:〒524-0041滋賀県守山市勝部]
日発運輸株式会社
東証プライム上場企業でもある「日本発条」の物流子会社である当社にて輸送・倉庫業務等、業務全般の円滑な運営を目的に所長を補佐する業務をお任せします。
企業名 日発運輸株式会社 求人名 【滋賀営業所/主任職候補】年休121日/9連休以上の長期連休/上場グループ 仕事の内容 東証プライム上場企業でもある「日本発条」の物流子会社である当社にて輸送・倉庫業務等、業務全般の円滑な運営を目的に所長を補佐する業務をお任せします。 【具体的な業務】 ■センター内における各種業務管理及び運営フォロー ■作業改善・顧客との業務調整・配車業務等 ■拡販に向けた営業活動 以上の業務を主とし、その他、物流企画(新規物流業務の企画立案、物流改善等)や会議体資料作成等、徐々にお任せします。 募集職種 【滋賀営業所/主任職候補】年休121日/9連休以上の長期連休/上場グループ
[勤務地:滋賀県甲賀市]
月給276,475円~327,475円 想定年収 495万円~587万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥276,475~¥327,475 基本給¥271,400~¥322,400 諸手当¥5,075~¥5,075を含む/月 ■賞与実績:賞与(6か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物流業界経験 かつ チームマネジメント経験者 ■普通自動車(AT)運転可 【歓迎】■運行管理者資格■危険物取扱者(乙種第4類)■フォークリフト運転技能講習修了(フォークリフト免許)■第一種衛生管理者資格 【採用背景】組織力強化のための増員補強 【魅力】年間休日121日/9連休以上の長期連休もあり働きやすい環境です。すべての自動車メーカーに対応する自動車用部品に特化した物流会社として成長してきました。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
[勤務地:〒520-3047滋賀県栗東市手原]
[勤務地:〒521-1221滋賀県東近江市垣見町]
濃飛倉庫運輸株式会社
✅️昇給・賞与ありで頑張りを還元✅️65歳定年制度で長期的に活躍可能✅️安心して働ける充実の福利厚生
【仕事内容】 トラック輸送に関わる運営業務全般をお任せします! 物流の現場を支え、会社の中核を担うやりがいのあるお仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ・PC端末を利用した入力・出力業務 ・荷主との折衝 ・問い合わせ対応 ・配車業務 ・点呼業務 ※いわゆる「一般職」の募集ではありません =================== ゼロから始めて、長く活躍できる。 =================== 未経験からのスタートOK!万全のサポート体制で、初めてでも安心して挑戦できます。 昇給・賞与制度を完備し、日々の頑張りや成長をしっかりと給与へ還元! また、65歳定年制を導入しており、将来を見据え腰を据えて長く活躍できる環境です。 各種手当など福利厚生も充実。あなたとご家族の生活を手厚く支える職場です。 ================== 「運ぶ」を支え、「未来」を動かす。 ================== 当社は岐阜で創立し、100年以上の歴史と実績を誇る物流企業です。長年培ってきた信頼とノウハウを強みに、安定した事業基盤を築いています。 【物流業界のメリット】 ・EC市場の拡大により需要が高く、安定して働ける業界 ・人々の暮らしに欠かせない物流を支える、社会貢献度の高い仕事 そんな安定性と将来性を兼ね備えた物流業界を支える、総合職の募集です! 【求人ID-NNH02 】
[勤務地:滋賀県栗東市小野]
月給250,000円~330,000円 【給与】 月給 250,000円〜330,000円 ※待遇は、年齢、ご経験、等で変動します
【応募資格】 ■高卒、大卒、第二新卒、ぜひご応募を! ■全くの未経験者の方でもOK! 【優遇条件】 同業経験者であれば尚可 【メリット】 #経験者歓迎 #学歴不問 #社会保険完備 #交通費支給 #昇給あり #賞与あり #資格取得支援あり #第二新卒歓迎 #有資格者歓迎 #ブランクOK #40代も応募可 #50代も応募可 #未経験者歓迎 #新卒歓迎
[勤務地:〒526-0057滋賀県長浜市北船町]
[勤務地:〒520-2331滋賀県野洲市小篠原]
[勤務地:〒522-0007滋賀県彦根市古沢町]
[勤務地:〒528-0041滋賀県甲賀市水口町虫生野]
[勤務地:〒520-3105滋賀県湖南市石部西]
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職/駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
トイカーランド ヴァレンテリア店
機械や設備の点検・保全経験者歓迎!輸入車の整備スタッフ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道メンテナンス/整備、その他道路交通/陸運、整備士(道路交通/陸運) 輸入車専門店の自動車整備士として、 車検・法定点検・一般整備を担当します。 機械や設備の点検・保全の経験があればOK! 異業種からの挑戦に寄り添い、 丁寧なサポートのもとで ステップアップできる環境です。 入社後の成長ルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 / 入社〜1ヶ月 先輩のサポートのもと、既存の知識が そのまま活かせる作業からスタート。 まずは車検・法定点検からお任せします。 超低床リフトはじめ4基のリフトを 完備した快適な環境で慣れていけます。 ↓ ▼ STEP 2 / 2〜3ヶ月後 専用診断機器の操作をじっくり習得。 イタリアTEXA社製テスターやBOSCHや DAS等の最新診断機器を使用します。 点検・整備や、 ボディ・ガラスコーティングなどの 施工を一人で担当できるようになります。 ↓ ▼ STEP 3 / 6ヶ月〜1年後 欧州車のトラブルシューティングに対応。 マセラティやアルファロメオ等のイタリア車、 プジョーやシトロエンや ルノー等のフランス車など、 専門性の高い一般整備に対応できる技術が 身につきます。 ↓ ▼ STEP 4 / 1年以上〜 資格取得支援制度を活用してスキルアップ。 会社が費用を半額負担する制度を活用し、 中型免許や整備士資格を目指せます。 完全予約制で無理な入庫がないため、 落ち着いて着実にスペシャリストを 目指せます。 ■仕事内容 ・車検・法定点検・整備 ・コーティングなどの施工 (完全予約制で無理なし) ■主な取扱車種 ・イタリア車 (マセラティ等) ・フランス車 (プジョー・ルノー等) ■充実の設備・作業環境 ・超低床リフトなど4基完備 ・TEXA社製テスター完備 ・BOSCHやDAS導入 ・1人1台クーラーで快適 ■TOY CAR LANDについて 創業から20年以上、毎年安定した黒字経営を 継続中。 完全予約制のため残業は 基本ありません(発生した場合は 残業代別途全額支給)。 成果に 応じたインセンティブ(昨年実績:月3~18万円)の支給もあります。 大型連休制度あり(GW休暇/夏季休暇/年末年始)。
交通・アクセス JR東海道本線「膳所駅」より徒歩12分、JR石山坂本線「膳所本町駅」より徒歩10分
[勤務地:〒520-0822滋賀県大津市秋葉台]
月給350,000円~580,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 58万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※スキル・経験を考慮します。 異業種からの挑戦も大歓迎! 入社後2〜3ヶ月かけてじっくり学べる研修期間をご用意していますので、機械や設備の点検・保全経験を活かしてスタートできます。 ・昇給あり ・賞与あり ┗年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・交通費規定支給 ・残業代別途支給 ・整備士手当 ・資格手当 ┗中型免許をお持ちの方は1万2000円/月
求めている人材 国産車での整備経験や、 機械・設備の点検・保全経験を活かし、 輸入車スペシャリストとしてスキルアップしたい方を歓迎いたします。 当社ではイタリア車やフランス車を中心に 扱っていますが、機械整備や 点検の基礎知識があればスムーズに スタートできます。 専門テスター診断機(イタリアTEXA社製テスター、BOSCH、DAS)をはじめ、超低床リフトなど充実した整備環境を整えており、焦らず落ち着いて作業に取り組める環境です。 実務経験がない方でも、入社後に 2〜3ヶ月かけてじっくり学べる研修期間を 用意していますので、基礎から安心してスキルを 身につけられます。 【応募条件】 ・設備や機械の点検・保全経験がある方 ・実務未経験OK・無資格OK ・学歴不問 ・ブランクがある方も歓迎 ・Uターン・Iターン歓迎 【歓迎条件】 ・自動車整備士資格(3級または2級) ・整備士としての勤務経験がある方 ・検査員資格をお持ちの方は優遇 ・輸入車未経験でも整備経験があれば歓迎 【このような方に適しています】 ・機械点検や国産車整備の知識を活かしたい方 ・専用テスターなど充実した整備環境を 重視する方 ・じっくり落ち着いて整備に取り組みたい方 ・正社員で安定して働きたい方 ・実践的スキルを身につけたい方 ・残業のない職場で働きたい方 ・チームワークを大切にできる方 ・家庭との両立を重視したい方 ・丁寧・着実な作業が得意な方 ・明るい対応で向上心のある方 ・車が好きな方 【職場の雰囲気・活躍中のスタッフ】 自動車関連業務の経験者はもちろん、 サービス業など異業種から 転職された未経験の方も多数活躍しています。 イタリア車やフランス車の整備においても、 これまでの点検・保全で培った知識を 応用できます。最新設備を 活用しながらサポートのもと段階的に業務に 慣れていけるため、専門性を深めたい方や 初めての分野に挑戦する方にとっても 安心感のある環境です。
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
名古屋東部陸運株式会社 滋賀営業所
未経験OK!大手自動車メーカーと直取引の安定成長企業
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、運行管理、物流運営管理 ★★オススメポイント★★ ◎未経験者歓迎です。 物流企業未経験、運行管理未経験でも 研修があるのでご安心を!歓迎します。 ◎創業60年以上、大手企業と 安定取引の成長企業です。 <仕事内容> 現場が円滑に回るように、 ◆トラックのダイヤ表 (バスの時刻表のようなもの)の作成 ◆入出荷の指示書を管理 ◆ドライバーなど従業員の勤怠管理 基本はデスクワーク・事務作業ですが、 パソコンと向き合いっぱなしの仕事でも ありません。人とのコミュニケーションも 多いです。 ◆ドライバーや倉庫スタッフへの連絡/確認業務 ◆取引先企業様との打合せ/商談 ◆物流倉庫の管理運営補助 ほか。 <1日のスケジュール例> 午前: メールの確認、メーカー納品に向けた準備作業の指示、工程管理 ▼ 昼~夕方: メール対応、突発便の調整、メーカーからの問い合わせ対応 ▼ 夕方以降: 翌日の生産計画に基づく工程表を受領し、データ入力を実施 退勤 ※ゆくゆくは倉庫運営や効率化提案など、業務の幅を広げていただくことも可能です。 <未経験者歓迎です!> 業界未経験の方、職種未経験の方だと ハードルが高そうに思われるかもしれ ませんが、まずは「アシスタント」として お迎えしますのでご安心ください。 運行管理職の上司・先輩はもちろん、 ドライバーさんや内勤スタッフたちなど 滋賀営業所を挙げて、あなたの成長を サポートします。 入社後、本社で新人研修を受けて いただいた後、数ヶ月のOJTがあります。 <滋賀営業所の雰囲気> 少人数の営業所だけに意見やアイデアも 言いやすく、全員で営業所を創っている、 そんなやりがいもあります。 運行管理未経験から実務を 身に付けた先輩もいますので、 新人と同じ目線に立って教えることができる職場です。 ◎会社・お仕事について もっと詳しく知りたい方はこちらへ コーポレートサイト:http://www.meitou.co.jp/ 採用特設サイト:https://en-gage.net/meitou/ 【組織強化のため募集】 今回は 組織強化をし、既存スタッフの 業務負荷軽減や業務効率化を図るため、 新たに将来の幹部候補として あなたをお迎えしたいと思っています。 自動車関連部品の輸送や 保管業務を中心に、総合的な物流企業 として成長を続ける私たち。 今後更なる飛躍に向けて、 一緒に成長できる仲間を大募集します!
交通・アクセス 三雲駅から車で15分
[勤務地:〒520-2531滋賀県蒲生郡竜王町山之上]
月給240,300円~323,600円 給与詳細 基本給:月給 24万300円 〜 32万3600円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■昇給 年1回(4月) ■賞与 年2回(7月・12月) ■家族手当 ■時間外手当 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 大学卒以上 / 未経験OK ■未経験者でも歓迎 ■必要資格:普通免許(AT限定可) <こんな方にピッタリです> ■「事務職で、より専門性の高い仕事」で キャリアアップを図りたい方。 ■人と接すること、会話することが好きな方 ■コミュニケーションを楽しめる方 ■協調性やチームワークを大事にできる方 ■事務職、内勤職経験のある方 ■基本的なパソコン操作のできる方 ■安定企業で長く、正社員として働きたい方 ■地元で働きたい方 ■将来的に管理職として活躍したい方 ■もちろん、物流業界出身者や運行管理経験者の方、歓迎します。 業界未経験の方も多数活躍しています! 業務に慣れるまでしっかりサポート 安心してご応募ください <以下の経験ある方、経験活かせます> ・トラック運行管理の経験がある方 ・点呼業務の経験がある方 ・乗務記録管理や運転日報管理の経験がある方 ・乗務員台帳の作成経験がある方 ・物流事務に興味のある方 ・トラックの安全運行に携わりたい方 ・データ入力に抵抗のない方 ★元ドライバー職、貨物輸送の方も 経験を活かして活躍が可能です!
西部運輸 滋賀営業所
荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。チームで進めながら個人の裁量を持ち働ける環境です
仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群! 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎! 裁量を持って働ける環境!自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場!個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし!休日出勤なし!家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい!」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求! 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。
アクセス ・八日市駅(近江鉄道本線)より車で約5分。・八日市ICより車で約5分。
[勤務地:〒527-0031滋賀県東近江市幸町]
月給250,000円~400,000円 給与 月給 25万円~40万円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給 月最大2万円まで(直線距離による)
資格 免許取得制度あり(例)運行管理者、第一種衛生管理者等 "学歴不問","新卒者","第2新卒者","要普免","未経験者可","未経験者歓迎","経験者歓迎","長期できる方"
飛騨運輸 米原物流管理センター
賞与年3回/未経験OK/仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理(点呼)お願いします。 また、配車・取扱(ドライバーへの指示)といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った 良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! 大手化粧品メーカーなどとの取引があり、 重要な交渉や大規模な案件を担当する機会も豊富です。 まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
[勤務地:滋賀県米原市梅ヶ原]
月給230,000円~300,000円 給与 月給 23万円~30万円 (一律手当を含む) ※経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ※残業代は全額支給します。 ◆賞与(年3回/前年度実績:75万円) <各種手当> ・住宅手当 ・家族手当 ・時間外手当 交通費:交通費支給 14,500円まで
資格 ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT限定可) ・フォークリフト(リフトは入社後の取得可) ・物流業界未経験の方OK ・経験者歓迎 <このような方も大歓迎!> ・事務のようなオフィスワークに興味がある ・物流・倉庫内作業に興味がある ・正社員として安定して働きたい ・キャリアアップしたい方 <こんな方も活躍中!> ・異業種からの転職者 ・リーダー・班長とったマネジメント経験がある方 ・物流倉庫・工場での作業経験、リフト免許を活かしたい方
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません! みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 <現場サポート> ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています! <事務所でのお仕事> ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱(ドライバーへの指示) →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。
月給220,000円~300,000円 給与 月給 22万円~30万円 (一律手当を含む) ※経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ◆賞与(年3回/前年度実績:75万円) <各種手当> ・住宅手当 ・家族手当 ・時間外手当 交通費:交通費支給 14,500円まで
資格 ・物流業界未経験の方OK ・経験者歓迎 ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT限定可) ・フォークリフト(リフトは入社後の取得可) <このような方も大歓迎!> ・事務のようなオフィスワークに興味がある ・物流・倉庫内作業に興味がある ・正社員として安定して働きたい <こんな方も活躍中!> ・元警備員・製造スタッフ・介護スタッフ・飲食店スタッフなどの異業種からの転職者 ・リーダー・班長とったマネジメント経験がある方
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 <現場でドライバーのサポート> 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 <事務所内で司令塔として働く> 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
月給220,000円~300,000円 給与 月給 22万円~30万円 (一律手当を含む) ※経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ※残業代は全額支給します。 ◆賞与(年3回/前年度実績:75万円) <各種手当> ・住宅手当 ・家族手当 ・時間外手当 交通費:交通費支給 14,500円まで
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職/運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には<車掌><運転士>として活躍いただきます。 <車掌> ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務(一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後) <運転士> ・正確かつ安全な列車の運転業務(一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後) 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 <配車・取り扱い業務> 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 <事務所でのオフィスワーク> お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理(点呼)などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 <現場サポート> 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
飛騨運輸 竜王支店
[勤務地:〒520-2552滋賀県蒲生郡竜王町小口]
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理(点呼)お願いします。 また、配車・取扱(ドライバーへの指示)といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
滋賀県東近江市沖野
ユウキ産業株式会社
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株式会社村田製作所 野洲事業所
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