求人・転職情報

【高島市】「ありがとう」の声が嬉しいルート配送！未経験スタート歓迎！サポート体制充実で働きやすさ◎

募集要項 職種 福祉用具のルート配送 雇用形態 正社員 仕事内容 営業担当の補助として、 病院・介護施設・ご利用者様のご自宅などを訪問し、 福祉用具の配送・組立・納品・点検などを行います。 福祉用具の運搬や積み下ろし作業もあるため、 一定の体力を必要とするお仕事です。 また、社用車を使用しての業務となるため、 安全運転を心がけていただける方を歓迎します。 充実した研修制度を整えているため、 福祉業界や配送業務が未経験の方も安心してスタートできます。 ※本社を拠点に勤務していただきますが、 福井エリアや長浜エリアの配送ルートを担当していただく場合があります。 変更範囲：営業、営業アシスタント

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

軽トラックで安心◎地域の方々と接するお仕事です

仕事内容 ●組合員さんへの商品配達 ●組合員さんへの情報提供など 地域の組合員さんにあなたの笑顔でコープ商品やコープしが情報をお届けください 軽トラックでの固定ルート配送です 配送業務が未経験の方も入協後に先輩職員がサポートしますので、ご安心ください 【契約期間】1年(自動更新) 【業務内容の変更範囲】変更なし 【就業場所の変更範囲】変更なし

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

2026年4月に大幅な待遇改善を実施！賞与5.0ヶ月【西日本JRバス　近江今津営業所】

募集要項 職種 バス運転士(正社員) 雇用形態 正社員 仕事内容 高速バス、貸切バスの運転及び付帯業務 若手から40代、50代含む幅広い層の運転士が活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

［高島市］固定ルートでの回収◇2t・4tトラック使用◇残業少なめ◎資格取得支援あり◇職場見学OK

募集要項 職種 古紙回収ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 ◆段ボールや新聞紙など古紙の回収作業 ＜具体的には＞ 折りたたんでひもで縛った段ボール（5～10kg）、 束ねてひもで縛った新聞・雑誌（15～20kg）、 袋入りのシュレッダー紙（10～15kg）などを 2tまたは4tトラックに積み込んでいきます。 段ボール類の回収はパッカー車、 雑誌や新聞の回収は平ボディ車を使用。 大口の回収先ではフォークリフトで 一度に積み込むこともあります。 荷台がいっぱいになったら営業所へ戻り、 荷下ろししてまた回収先へ。 上記の作業を1日2～5回繰り返します。 ※荷下ろしは選別作業員が行います 回収先は病院・工場・商業施設・オフィス・ スーパー・コンビニ・ドラッグストアなど。 工場などの大口案件の場合は1日5～6件、 オフィスや商業施設の場合は1日20～30件ほどを回ります。 ＜1日の流れ＞ 営業所に出勤～当日のルートを確認 ▼ 回収・荷下ろし作業※早ければ15～16時には回収が完了します ▼ 営業所に戻り車両の点検・整備 ▼ 退社 ☆繁忙期には「回収量増」「渋滞増」の影響で 残業が発生することがありますが、そのほかの時期は残業ほぼナシ！ また、1月・4月・5月は閑散期なので早く終わることもあります。

週1日～OKで無理なく働ける！長距離配送なしで日帰りが可能！中型免許を活かしてガッツリ稼げる！

仕事内容: 「親の介護もあるし、フルタイム勤務が難しい…」 「体力的にもしんどくなってきたし、少ない日数で働きたい…」 子育てや家族の介護、ご自身の体力を考えた時、働き続けたい気持ちはあるけれど現実的に難しい…と、諦めてはいませんか？ 自分のペースで働けて、家庭との両立が叶う環境なら、安心して働くことができますよね! そんなあなたにオススメ! 「西川運送有限会社」なら、 週1日～勤務OK! 無理なく家庭との両立が叶います! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼週1日～勤務OK!／ 週1日以上OKのスポットドライバー (パート・アルバイト) を大募集! 中型自動車免許（AT限定不可 ※2007年6月1日以前に普通自動車免許を取得された方は、MT車の普通自動車免許で応募可能。）必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 週1日～OKで無理なく働ける! [2] 長距離配送なしで日帰りが可能! [3] 中型免許を活かしてガッツリ稼げる! ❖どんなお仕事？ 2t・3tウイングや4t車などでの地場配送や、単発の配送依頼に対応していただきます。 宿泊を伴う長距離配送はないため、毎日自宅へ帰れますよ。 ※仕事内容変更の可能性：なし ────────────────

実務経験がなくてもOK！現場の交渉は内勤スタッフが代行！中途入社が多く温かく馴染みやすい職場です！

仕事内容: ＼フォークリフト運転技能者、中型自動車免許をお持ちの方、必見!／ 「運転が好きで、中型免許も取った!」 「未経験からドライバー職に挑戦してみたい!」 取得した免許や資格を活かしたくても、未経験からの挑戦だと不安ですよね。 でも、実務経験よりも人柄を見てくれる職場なら、安心して挑戦できるはずです! そんなあなたにオススメ! 「西川運送有限会社」なら、 ドライバー実務未経験でも応募OK! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼未経験から長距離ドライバーにチャレンジ!／ 4t平ボディードライバー (正社員) を大募集! フォークリフト運転技能者・中型自動車免許 (AT限定不可 ※2007年6月1日以前に普通自動車免許を取得された方は、MT車の普通自動車免許で応募可能。) 必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 未経験からでも挑戦できる! 求められるのは丁寧な運転と笑顔の対応◎ [2] 配送先とのやり取りは内勤スタッフが対応、運転に集中できる! [3] 中途入社でも馴染みやすい温かい職場! ❖どんなお仕事？ 4t平ボディー車を使い、遊具や木箱、発電機などの工業製品を日本全国へ配送するお仕事です。 フォークリフトでの積み込みが中心ですが、状況に応じて10〜20kg程度の荷物を手作業で扱うこともあります。 【具体的には】 ・遊具や木箱、発電機などの工業製品をフォークリフトで積み込み ・重量物 (数百kgになるものも) の運搬・配送 ・状況に応じて10〜20kg程度の荷物を手作業で積み降ろし ・日本全国への配送業務 (ベッド付きトラック使用) ・配送先とのやり取りは基本的に内勤スタッフが対応 ※仕事内容変更の可能性：あり（会社が定める業務） ────────────────

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

宿泊を伴う長距離の配送なし！未経験でも安心、配送業務に専念できる環境！他社からの転職者も多数在籍中！

仕事内容: ＼フォークリフト運転技能者、中型自動車免許をお持ちの方、必見!／ 「長距離配送が続いて、家族との時間がなかなか取れない…」 「宿泊を伴う仕事だと、生活リズムも安定しないな…」 毎日違う場所に泊まりながらの仕事は、体力的にも精神的にも負担が大きいですよね。 家に帰れる働き方に変えられたら、家族との時間も自分のペースも取り戻せると思いませんか。 そんなあなたにオススメ! 「西川運送有限会社」なら、 宿泊を伴う長距離配送なし! 毎日自宅に帰れるので生活リズムが整う! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼毎日日帰り! 宿泊なしの近中距離!／ 3tウィングドライバー (正社員) を大募集! フォークリフト運転技能者・中型自動車免許 (AT限定不可 ※2007年6月1日以前に普通自動車免許を取得された方は、MT車の普通自動車免許で応募可能。) 必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 宿泊を伴う長距離配送なし! 毎日自宅に帰れる! [2] 未経験OK! 運送特有のコミュニケーションストレスなし! [3] 中途入社の社員が多数活躍中! 人間関係の良い職場で長く働ける! ❖どんなお仕事？ 3tウィング車で近畿・北陸・東海エリアを中心に、引っ越し荷物や段ボールケース入りの製品を配送するお仕事です。 宿泊を伴う長距離配送がないため、毎日自宅へ帰ることができます。 【具体的には】 ・近畿・北陸・東海エリアへの配送業務 ・引っ越し荷物 (引っ越し作業を含む) の運搬 ・段ボールケース入り製品の配送 ・現場環境に応じてフォークリフトを使用した積み込み作業 ・宿泊を伴わない日帰り運行 ※仕事内容変更の可能性：あり（会社が定める業務） ────────────────

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分1 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 重さは商品によりますが～15kgほど。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

未経験OKで現場の交渉は内勤スタッフが代行！ 宿泊なしで毎日自宅へ帰れる！中途入社の社員が多数活躍！

仕事内容: ＼フォークリフト運転技能者、中型自動車免許をお持ちの方、必見!／ 「ドライバーの仕事、興味はあるけど未経験で不安…」 「いきなり始めて大丈夫かな…」 新しい仕事に挑戦したい気持ちがあっても、未経験だと踏み出しにくいものですよね。 無理のない範囲から始められる環境があれば、安心して一歩を踏み出せるはずです。 そんなあなたにオススメ! 「西川運送有限会社」なら、 ドライバー実務未経験でも応募OK! 配送先とのやり取りは内勤スタッフが対応! 配送に集中できる環境あり! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼ドライバー未経験でも応募OK!／ 2tウィングドライバー (正社員) を大募集! フォークリフト運転技能者・中型自動車免許 (AT限定不可 ※2007年6月1日以前に普通自動車免許を取得された方は、MT車の普通自動車免許で応募可能。) 必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] ドライバー未経験でも安心! [2] 宿泊を伴う長距離の配送なし! 毎日自宅に帰れる! [3] 中途入社の社員が多数活躍中! 人間関係の良い職場で長く働ける! ❖どんなお仕事？ 2tウィング車で近畿・北陸・東海エリアへ配送するお仕事です。 主に段ボールケース入りの製品を扱いますが、時折引っ越し荷物や家具の積み込みも発生します。 宿泊を伴う長距離配送はなく、毎日自宅へ帰れる働き方です。 【具体的には】 ・近畿・北陸・東海エリアへの配送業務 ・段ボールケース入り製品の配送 ・時折発生する引っ越し荷物や家具の積み込み作業 ・現場環境に応じてフォークリフトを使用 ・宿泊を伴わない日帰り運行 ※仕事内容変更の可能性：あり（会社が定める業務） ────────────────