求人・転職情報

月給35.7万円～・手積みほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「大型に乗るなら、しっかり稼ぎたい。 でも、身体を壊すような働き方は続けたくない。」 そんな方に知ってほしい、大型ドライバーの仕事です。 大型・長距離の仕事でしっかり収入を得ながら、 月給35万7,000円～の月給制で毎月の収入も安定。 さらに、 ✅高速道路代は全額会社負担 ✅長距運行の場合は別途手当あり ✅高速を使って走行時間を短縮 ✅短縮した時間は休憩へ ✅週末は金曜日中に帰着できるよう運行を調整 ✅手積み・手降ろしはほとんどなし 「しっかり稼ぐ。しっかり休む。」 大型ドライバーを、長く続けられる働き方へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ この求人のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ POINT 01｜💰 月給35万7,000円～ 大型・長距離としてしっかり稼ぎながら、 正社員・月給制で毎月の収入も安定。 「稼ぎたい」と「収入を安定させたい」の両方を叶えられる働き方です。 ▶ POINT 02｜🚛 大型・長距離の仕事あり 大型トラックで県外への長距離配送をお願いします。 「大型に乗りたい」 「長距離を走りたい」 という方が、経験を活かして働ける仕事です。 ▶ POINT 03｜🛣️ 高速道路代は全額会社負担 長距離運行では高速道路を利用します。 もちろん、高速道路代は全額会社負担。 理由は、 「走行時間を少しでも短くして、その分を休憩に使ってほしい。」 からです。 しっかり休み、余裕を持って安全に運転できる環境をつくっています。 ▶ POINT 04｜📅 週末は金曜日中に帰着 週末の長距離運行は、 金曜日中に帰着できるよう運行を調整しています。 土曜日を疲れて寝るだけの一日にせず、 土日をしっかり休養や家族・自分の時間に使ってもらうためです。 ▶ POINT 05｜📦 手積み・手降ろしはほとんどなし 大型の荷物は、機械を使った積み降ろしが中心。 長時間運転する仕事だからこそ、 運転以外の身体への負担もできるだけ減らしています。 ▶ POINT 06｜🚚 1人1車制・定期的に新車へ 気持ちよく仕事をしてほしいという思いから、1人1車制を導入。 車両も状態を見ながら、 早ければ約2年、遅くとも5年ほどを目安に新車へ入れ替えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ なぜ、こんな環境をつくっているのか ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【代表も、元トラックドライバーです。】 洛北キャリーネットは2016年、 5台の長距離トラックからスタートしました。 現在は20台以上まで車両を増やしています。 代表が大切にしているのは、 「物流は、人・車・仕事の3つがあって初めて成り立つ。」 という考えです。 どれだけ車や仕事があっても、 最後に物流を動かすのは「人」です。 代表自身も、もともとはトラックドライバー。 以前は、 「長く走った分だけ稼げる」 という働き方ができる時代でした。 体力があるうちは多少無理をしてでも走る。 大変だけれど、その分収入にもつながる。 ドライバーは、そういう仕事でもありました。 しかし、物流2024年問題などによって、 業界の働き方は大きく変わっています。 昔のような長時間労働はできない。 それ自体は、働く人を守るために必要な変化です。 ただ、 「稼ぎにくくなったのに、 仕事のきつさだけが残ったら、 この仕事を続けたい人はいなくなるのではないか。」 代表はそう考えました。 大型に乗ることは好き。 長距離を走ることも好き。 それでも、 ・身体がもたない ・休日まで疲れが残る ・家族との時間が取れない そんな理由で、 好きな仕事を辞めてしまう人を減らしたい。 だから、 「大型・長距離としてしっかり稼ぎながら、 無理なく長く続けられる環境をつくる。」 それが洛北キャリーネットの考えです。 そのために、 ✅月給制で収入を安定させる ✅高速道路を利用して拘束時間を短縮 ✅短縮できた時間を休憩に充てる ✅金曜日中に帰着できるよう運行を調整 という働き方をつくっています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【大型トラックで県外への長距離配送】 大型トラックを使った、 県外への配送・長距離運行をお願いします。 ✅大型トラックでの配送 ✅県外・長距離運行あり ✅高速道路代は全額会社負担 ✅機械を使った積み降ろし中心 ✅手積み・手降ろしはほとんどなし 運行先やルートによって勤務時間は異なりますが、 ただ長時間走ってもらうのではなく、 拘束時間と休息時間まで考えて運行を組んでいます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 現場で働く社員の声 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【現場責任者｜元長距離ドライバー】 「長距離を経験したからこそ、 今の働きやすさを実感しています。」 私自身、以前は長距離ドライバーとして働いていました。 会社が働き方を見直してからは、 体力的にかなり楽になったと実感しています。 家でしっかり休めるようになり、 自分や家族との時間も増えました。 ドライバーは身体が資本です。 今はドライバー経験を活かして、 倉庫内の管理や職場環境づくりも担当しています。 「良い配送は、良い環境から。」 ✅ドライバーがしっかり休む ✅余裕を持って安全に運転する ✅事故なく荷物を届ける その積み重ねがお客様との信頼につながる。 そんな環境を、 これからも現場からつくっていきたいと思っています。

16〜17時帰宅・残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【16～17時には帰宅。残業ほぼなし。】 「ドライバーは好き。でも、この働き方をずっと続けるのはしんどい。」 そんな方に知ってほしい、4tドライバーの仕事です。 滋賀県内を中心とした近・中距離配送。 日勤なら16～17時頃には仕事を終えて帰宅でき、残業もほとんどありません。 運ぶのは、発泡スチロールなどの軽量物が中心です。 ・長距離を何日も走る ・帰る時間が分からない ・身体への負担が大きい そんな働き方ではなく、 「運転する仕事を、無理なく長く続けられる働き方。」 それを本気でつくっている会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ この求人のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「働き方を変えて、ドライバーを続ける。」 ▶ POINT 01｜⏰ 日勤なら16～17時頃には帰宅 早い便なら14～15時頃に終わる日もあります。 ▶ POINT 02｜残業はほとんどなし 固定ルート・時間割で運行するため、 ✓「今日は何時に帰れるんだろう」 ではなく、 ✓ 帰宅時間をイメージしやすい働き方 をつくっています。 ▶ POINT 03｜🚚 滋賀県内中心の近・中距離配送 1日の配送はおおよそ3便。 長距離中心の働き方ではありません。 ▶ POINT 04｜📦 発泡スチロールなど軽量物中心 手積み・手降ろしもありますが、扱うのは比較的軽い荷物が中心です。 荷降ろし方法や作業動線も、ドライバーの負担を減らせるよう整えています。 ▶ POINT 05｜💰 月給30万2,000円～ もっと収入を増やしたい方は、仕事に慣れたあと、深夜割増のある夜間運行を組み合わせることも相談できます。 ▶ POINT 06｜🚛 1人1車制・定期的に新車へ 良い環境で気持ちよく働いてほしいという思いから、1人1車制を導入。 車両も、早ければ約2年、遅くとも5年ほどを目安に新車へ入れ替えています。 ▶ POINT 07｜🔰 免許なし・未経験からのスタートも応援 運送業・ドライバー未経験の方も歓迎します。 必要な免許を持っていない方には、資格取得支援制度を利用して免許取得からサポートします。 実際に、運送業・トラックドライバー未経験から入社し、現在中型ドライバーとして働いている社員もいます。 ▶ POINT 08｜大型へのステップアップも 中型で経験を積んだあと、大型ドライバーへ挑戦したい方も歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ なぜ、こんな環境をつくっているのか ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【代表も、元トラックドライバーです。】 洛北キャリーネットは2016年7月、5台の長距離トラックからスタートしました。 現在は20台以上まで車両を増やし、会社も成長してきました。 その中でも、代表が大切にしている考えがあります。 「物流は、人・車・仕事の3つがあって初めて成り立つ。」 どれだけ車や仕事があっても、最後に物流を動かすのは「人」です。 代表自身も、もともとはトラックドライバー。 以前は「長く走った分だけ稼げる」という働き方ができる時代でした。 体力があるうちは多少無理をしてでも走る。 大変ではあるけれど、その分収入にもつながる。 ドライバーは、そういう仕事でもありました。 しかし、物流2024年問題などをきっかけに、業界の働き方は大きく変わっています。 昔のような長時間労働はできない。 それ自体は、働く人を守るために必要な変化です。 ただ、 「稼ぎにくくなったのに、仕事のきつさだけが残ったら、この仕事を続けたい人はいなくなるのではないか。」 代表はそう考えました。 ・運転することは好き ・それでも身体がきつい ・家族との時間が取れない ・この働き方を10年続けるのは難しい そんな理由でドライバーを辞めてしまう人を減らしたい。 だから、 「ドライバーが、この仕事を続けたいと思える会社をつくろう。」 そう考え、会社の方向を変えていきました。 ▶ 2023年、長距離中心から地域密着型へ 新たに倉庫を構え、大型・長距離中心の事業から、 「滋賀県内を中心とした地域密着型の配送」 へ大きく舵を切りました。 ✅近い場所へ ✅決められた時間で ✅できるだけ身体への負担を抑えて運ぶ そんな仕事を増やしたことで、現在は日勤なら16～17時頃には帰れる働き方が中心になっています。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 身体を休める。 「仕事だけで、一日を終わらせない。」 そんな働き方を、会社としてつくっています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【4tトラックで、滋賀県内を中心とした配送】 主に運ぶのは、発泡スチロールなどの軽量物です。 ✅滋賀県内中心の近・中距離配送 ✅1日の配送はおおよそ3便 ✅ 決められたルート・時間を中心に運行 ▶ 手積み・手降ろしについて 手積み・手降ろしもありますが、扱う商品は比較的軽いものが中心です。 重量物を何度も持ち運ぶような仕事ではありません。 また、工場内の荷降ろし方法や作業動線も、 「少しでもドライバーの負担を減らす」 という視点で日々改善しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 実際に働く社員の声 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社8カ月｜運送業・ドライバー未経験で入社】 「帰る時間が分かるのは、大きいですね。」 前職は車関係の仕事で、免許は持っていましたが、運送業もトラックドライバーも未経験でした。 何社か見た中で、ここなら働きやすそうだと感じて入社。 今では中型ドライバーとして働いています。 日勤なら16時頃には帰れることが多く、帰る時間がある程度分かるのは大きいですね。 家庭があるので、収入だけでなく家族との時間も大切にしたいと思っています。 もともと運転することが好きなので、仕事自体も楽しいです。 今後は大型ドライバーにも挑戦したいと思っています。 ────────────── 【現場責任者｜元長距離ドライバー】 「長距離を経験したからこそ、今の働きやすさを実感しています。」 私自身、以前は長距離ドライバーとして働いていました。 会社が滋賀県内の地域配送中心に変わってからは、体力的にかなり楽になりました。 家でしっかり休めるようになり、自分の時間も増えました。 今はドライバー経験を活かして、倉庫内の管理や職場環境を整える仕事も担当しています。 「良い配送は、良い環境から。」 ・ドライバーが無理なく働ける ・事故なく安全に配送できる ・その積み重ねがお客様との信頼につながる そんな環境を、これからも現場からつくっていきたいと思っています。

☆自転車、原付等ご持参の方優先☆配達・配送業務経験者大歓迎！自宅近くでメール便を配達

仕事内容 【おすすめポイント☆】 ・65歳以上応募可 ・面接時履歴書不要 ・完全歩合/お仕事量の調整可 ・ブランクありやシニアも活躍中 ・短時間OK /スキマ時間やWワークにも♪ ・自宅から自分のペースでポスティングOK 【仕事内容】 ダイレクトメール（ハガキ・封筒・カタログ等） を各ご家庭のポストに配達♪ 日の出～日没までの好きな時間で勤務OK☆ 配達期限さえ守っていただければ、 スケジュールも自由に調整可能です！ 【配達までの流れ】 配布物を受け取り、期限内に配布物をポスティング ※配布方法やペースはお任せ♪ 【こんな人が活躍しています】 好きな時間帯に1人で勤務できる気楽さが なによりの特徴。 プライベートとの両立も可能です。 配布物に関しては別のスタッフが用意するので、取りに行く必要はありません。 【紹介制度やプラス特典も！】 また、定期的に配布員紹介制度あり☆（例 半年勤務毎にプラス1万5000円等） その他にもホテルや商品の割引、抽選のスポーツ観戦チケットなど充実の福利厚生☆ ※詳細は担当者よりお知らせします

週1日～OK！ショートステイは軽自動車、ご利用者１名ずつの送迎です。ゆっくり丁寧な運転ができる方歓迎！勤務日数や勤務時間のご相談も可能ですので、空き時間にご勤務頂けます。

仕事内容 仕事内容 ショートステイの送迎運転のお仕事です。 お客様が安心して介護サービスを受けられるよう軽自動車にて1名ずつ送迎。 また車両の清掃、点検、乗降のお手伝い、荷物チェックなどをお願いします。 軽自動車の運転ができる女性も活躍中です！ アピールポイント 【ショートステイとは？】 ショートステイは、介護が必要となったお客様が短期的にお泊り頂ける、短期入所生活介護施設です。 お食事やお風呂はもちろん時にはレクリエーション等も交えながら、宿泊期間をお過ごし頂きます。 お客様が安全・快適にお過ごし頂けるためのお手伝いをしませんか？ 【拠点の特徴・メッセージ1】 ・ 地域のオンリーワンを目指し。 日々、お客様が笑顔でお過ごし頂き、笑顔でお帰り頂き、「また、来たい」「また、行きたい」と思っていただけるセンター作りにスタッフ一同取り組んでおります。 【拠点の特徴・メッセージ2】 ・ 研修制度もしっかりとしておりますので、未経験の方もご安心ください。 ご応募お待ちしております。 待遇 〇交通費全額支給（上限なし ＊規定あり） 車通勤・駐車場完備・ガソリン代支給 〇制服貸与 〇昇給あり（年１回 ＊勤務実績による） 〇残業代１分単位支給 〇社会保険完備（パナソニック健康保険加入） ＊一般的な健康保険より保険料負担額が優遇！！ 【医療・健康】 〇定期/深夜業健康診断 〇女性健診助成制度 〇インフルエンザワクチン予防接種 〇健康管理室の設置 〇従業員相談窓口 〇ストレスチェック 【暮らし】 〇パナソニックグループ団体保険割引制度 ※各種任意保険が手ごろな掛金で保証が充実 〇家庭用常備薬の斡旋 【貯蓄・資産形成】 〇積立貯蓄〇職場積立NISA（勤続1年以上） 【レクリエーション】 〇パナソニック保養所、提携リゾート施設・レジャー施設・ スポーツジム等が特別価格にて利用可能 〇コミュニケーション促進制度 【退職】 〇ジョブリタ―ン制度

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【三輪で安心】髪色自由◎未経験OK！週2日～時間応相談

仕事内容 デリバリーのお仕事 出来立てピザのデリバリーをお願いします！ 注文が入ったら住所を確認 ▼ 商品を準備 ▼ 三輪バイクで商品をお届け ★快適に配達できます♪★ 三輪バイクは屋根付き◎ 雨の日もラクラク運転できます♪ 未経験スタートの方がほとんどです！ ＜日常のこんな経験を活かせます◎＞ ◇地域の土地勘（大体でOK） ◇バイクでの安全運転 ★いちど道になれてしまえばスムーズにできるようになりますよ♪ ★お客様と接するのは商品をお渡しする際の短い時間。 接客が苦手な方もあいさつができれば問題ありません。 日本発宅配ピザチェーン 「ピザーラお届け！」のフレーズで、CMでもおなじみのピザーラ ♪売上げ・店舗数ともに国内有数の宅配ピザチェーン。日本人の 好みに合わせたオリジナリティーあふれるピザを提供している事 が人気の秘密♪お客様を笑顔にしたいから、出来立てアツアツの 美味しいピザを今日もお届けします！ こんにちは！ピザーラの採用担当です！ ＜こんな方にピッタリ＞ ◆プライベートを優先させたい♪ ◆勉強を優先させたい♪ ◆スキマ時間・かけもちで働きたい ◆ブランクあってもOK！ ▼ ピザーラのデリバリーのバイトは 自由なシフトだけでなく 楽しく働けると大人気♪ 未経験でも 原付免許さえあれば始められます♪ 三輪バイクだから安心です◎ シフト例◎ ・。*★ …………………………… シフトのご紹介！ ……………………………………★*。・ Aさんの場合… ▼10:15 お家を出発 ▼11:00 お仕事スタート ▼16:00 お仕事終了 お疲れさまでした！ Bさんの場合… ▼16:00 夕方までゆっくりすごして家を出発 ▼17:00 お仕事スタート ▼22:00 お仕事終了 お疲れさまでした！ ※シフトは一例です。お気軽にご相談ください。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

＼未経験OK！お休み調整も可！／【週1日・1日2h～】応募時履歴書不要！

仕事内容 お任せするお仕事 ピザの配達をお任せします！「免許取りたてだから不安…」「あまり道に詳しくない…｣なんて方も丁寧にフォローや研修もするのでご安心ください！出来立てのピザをツーリング気分でお届けしましょう！ 新しい仲間を募集中！ おかげさまで業績好調のためNEWスタッフを大募集！バイトが初めての方、久しぶりのお仕事復帰の方、Ｗワーク希望の方などみ～んな大歓迎です！ 最高の仲間たち 年齢に関係なく、活発にコミュニケーションを取っているので、スタッフ同士の仲の良さもバッチリ！あなたもスグに打ち解けることができるハズです！ キャリアアップも目指せます ピザハットは育成にも力をいれています！「ピザハットアカデミー」という教育制度があるため、未経験からでも安心してご活躍いただけます。ゆくゆくはアルバイトから正社員を目指すことも可能！ピザハットの成長と共にキャリアアップを目指してみませんか？

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////