求人・転職情報

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤のみ 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤のみ ・夜勤なし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤のみ ・夜勤なし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤や三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤のない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

頑張り次第で月50万以上も！教育・管理職へも挑戦可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 未経験から、 「配送の仕事」を始めませんか？ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月給30万円〜スタート ✅ ドライバー未経験者が約9割 ✅ 5日間かけて基礎から学べる研修あり ✅ 長距離運転ほぼなし ✅ 軽量な荷物が中心で始めやすい 株式会社DASHでは、 軽バンを使用した 配送スタッフを募集しています。 「配送の仕事は初めて」 「運転を趣味から仕事にしたい」 「今より収入を上げたい」 そんな方も歓迎します。 実際に、現在活躍しているドライバーの約9割が未経験からのスタート。 いきなり一人で配送を任せるのではなく、 5日間の研修を通じて仕事の流れを覚えてから独り立ちしていただきます。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 大手配送会社などからお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けします。 主な業務は、 ✅ 配送センターで荷物を積み込み ✅ 担当エリアへ移動 ✅ アプリやナビを確認しながら配送 ✅ 配達完了後は直帰 など。 配送する荷物は、 ✅ 衣類 ✅ 本 ✅ 食品 ✅ ECサイトの商品 ✅ 封筒サイズの商品 ✅ 片手で持てる段ボール など、比較的軽いものが中心です。 基本的には一人で配送するため、 慣れてくれば自分で順番を考えながら効率よく進められます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験でも始められる「5日間研修」 ━━━━━━━━━━━━ DASHでは、 未経験の方が安心して現場に出られるよう、 段階的な研修を行っています。 【1日目】 まずは現場を見学。 仕事の流れや配送現場の雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目】 先輩ドライバーの車に同乗。 荷物の扱い方やアプリの使い方、 配送の進め方などを実際の現場で学びます。 【5日目】 自分で配送にチャレンジ。 1日の仕事を通して、 独り立ちできるか確認します。 分からないことを残したまま、 一人で現場へ送り出すことはありません。 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 経験を積んだ「その先」もあります ━━━━━━━━━━━━ まずはドライバーとして経験を積み、 その後は希望や適性に応じて、 ・新人ドライバーの教育 ・ドライバーの取りまとめ ・配車や管理業務 ・営業 など、新しい仕事へ挑戦していくことも可能です。 「今より稼げるようになりたい」 「新しい仕事に挑戦したい」 「これから自分を変えていきたい」 そんな気持ちからのスタートも歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━ 代表に聞きいた DASHの職場環境について ━━━━━━━━━━━━ Q. 未経験でも本当に大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 仕事は、一つずつ覚えていけばいいと思っています。 実際に未経験から始めたメンバーも多いですし、最初から全部できる必要はありません。 教える側も「どこで困っているのか」を確認しますし、分からないことがあれば、そのままにせず聞いてほしいですね。 昨日できなかったことが今日できるようになる。その積み重ねが自信につながると思っています。 - Q. DASHでは、どんな人が活躍できますか？ A. 経験よりも、きちんと仕事と向き合える人ですね。 配送では一人で動く時間も多いからこそ、挨拶や約束を守ること、何かあれば正直に報告することを大切にしています。 「未経験だから不安」という方でも、素直に聞いて一つずつ覚えていければ問題ありません。 - Q. 困ったときに相談できますか？ A. もちろんです。 僕自身、まず相手の話を聞くことを大切にしています。 仕事をしていれば、不安なことや納得できないことも出てくると思います。 そんなときに抱え込むのではなく、「本当はどうしたいん？」と本音で話せる関係でいたいですね。 - Q. ずっとドライバーとして働くのでしょうか？ A. それだけではありません。 まずは現場を覚えることがスタートですが、経験を積んだ先には、新人を教えたり、営業や管理に挑戦したりする道もつくっていきたいと思っています。 本人が「次はこれをやってみたい」と思ったときに、その一歩を会社として支えたいですね。 - Q. 応募を迷っている方へ一言お願いします。 A. 今、自信がなくても大丈夫です。 「稼ぎたい」 「新しい仕事をやってみたい」 「自分を変えたい」 きっかけは何でもいいと思っています。 まずは今どう思っているのか、これからどうなりたいのかを聞かせてください。 最終的に「DASHに入ってよかった」と思ってもらえる会社にしていきたいですね。