求人・転職情報

大型免許という強みを、安定企業で確かなキャリアへ。年間休日121日

募集要項 職種 大型トラック乗務員 雇用形態 正社員 仕事内容 大型トラックでの自動車用エンジン、機械部品等の運搬業務 積み降ろしは主にフォークリフト作業。 1日走行距離300km程度。

商品の積み降ろしはパレットなのでラクラク！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】例1 ※地場配送ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックに乗務し自社倉庫での積み込み ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して配達先に向かいます。 到着後、荷物を降ろします。 ↓ 休憩後、集荷先へ向けてトラックを運転します。 ↓ 集荷先で荷物を積み込みます。 ↓ トラックを運転して自社倉庫へ帰庫します。 【仕事内容】例2※長距離ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックを運転して関西地域にあるセンターへ。 ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して関東方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 関東方面にあるセンター到着後、 パレットごと荷物を降ろします。 ↓ 関西方面行きの荷物（パレット）をトラックへ 積み込みます。 ↓ トラックを運転して関西方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 降ろし後、自社倉庫へ帰庫します。 といったフリー/定期のお仕事です。 【運転手に負担をさせない為に！！】 当社は運転手に負担をかけさせない為に できるだけの努力をしています。 口先だけではありません。 なので60歳以上の小型運転手も多数活躍しています。 お仕事内容 ☆荷物はパレットを使ってラクラク！ → 手積み、手降ろし等の重労働からの解放 (^^)/ ☆荷待ち・荷降ろしの待機時間はありません！ → センターで長時間待たされる というストレスからの解放 (^^)/ ☆検品無しの納品所受け渡し！ → 目が疲れるような細かい作業からの解放 (^^)/ 等々です。ご不明点などお気軽にお問い合わせください。 未経験で入社した方多数活躍中! 【未経験で入社した方多数活躍中!】 免許を取ったけど未経験の方、 運転経験のない方、ペーパードライバーの方、 小型車からスタート→大型車へステップアップも可能！ まずは丁寧な横乗り研修で トラック、荷扱いに慣れるところからスタート！ 男性ドライバー、女性ドライバー問わず 働きやすい環境です。

商品の積み降ろしはパレットなのでラクラク！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】例1 ※地場配送ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックに乗務し自社倉庫での積み込み ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して配達先に向かいます。 到着後、荷物を降ろします。 ↓ 休憩後、集荷先へ向けてトラックを運転します。 ↓ 集荷先で荷物を積み込みます。 ↓ トラックを運転して自社倉庫へ帰庫します。 【仕事内容】例2※長距離ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックを運転して関西地域にあるセンターへ。 ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して関東方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 関東方面にあるセンター到着後、 パレットごと荷物を降ろします。 ↓ 関西方面行きの荷物（パレット）をトラックへ 積み込みます。 ↓ トラックを運転して関西方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 降ろし後、自社倉庫へ帰庫します。 といったフリー/定期のお仕事です。 【運転手に負担をさせない為に！！】 当社は運転手に負担をかけさせない為に できるだけの努力をしています。 口先だけではありません。 なので60歳以上の小型運転手も多数活躍しています。 お仕事内容 ☆荷物はパレットを使ってラクラク！ → 手積み、手降ろし等の重労働からの解放 (^^)/ ☆荷待ち・荷降ろしの待機時間はありません！ → センターで長時間待たされる というストレスからの解放 (^^)/ ☆検品無しの納品所受け渡し！ → 目が疲れるような細かい作業からの解放 (^^)/ 等々です。ご不明点などお気軽にお問い合わせください。 未経験で入社した方多数活躍中! 【未経験で入社した方多数活躍中!】 免許を取ったけど未経験の方、 運転経験のない方、ペーパードライバーの方、 小型車からスタート→大型車へステップアップも可能！ まずは丁寧な横乗り研修で トラック、荷扱いに慣れるところからスタート！ 男性ドライバー、女性ドライバー問わず 働きやすい環境です。

支店長候補・管理職前提採用／賞与年3回／18時迄の日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 運行管理の資格と経験で 管理職へ就任前提の採用 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いつか管理職に」ではなく、 次の支店長としてお迎えします。 ロンコ・ジャパンでは 各拠点の運行管理者は基本1名体制。 そして運行管理者＝支店長候補です。 当社の運行管理業務が身についた段階で 支店長の役職にも就いていただきます。 つまり、 運行管理者として着任するあなたに 拠点の運営までお任せしたいと考えております。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ポストをしっかり用意できる支店長候補 ■運行管理者の有資格＆実務経験者を募集 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＊月給37万円以上 ＊賞与年3回＆手当充実 ＊18時迄の日勤のみ ＊週休2日（土日）│長期連休年3回あり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 誰かの昇格待ちや席が空くのを待つ 支店長候補ではありません。 新拠点の開設が続く成長企業だからこそ、 次々にポストが生まれています。 「運行管理のままで終わりたくない」 「もっと裁量を持ちたい」 「管理職として評価されたい」 そんな方にお会いしたいと考えております。 ――――――――――――――――――― 拠点運営の中核を担う 支店長候補＝運行管理責任者 ――――――――――――――――――― まずは運行管理責任者として 拠点運営の実務を担当していただきます。 安全な運行を支えるだけでなく、 支店全体をまとめる管理職候補として マネジメント業務にも携わります。 ＜具体的な業務内容＞ ・ドライバーの点呼 ・健康状態の確認 ・アルコールチェック ・運行スケジュールの作成 ・配送計画の立案 ・運行中ドライバーへの指示対応 ・顧客対応、取引先との調整 ・売上管理、実績集計 ・車両管理、整備手配 ・各種帳票作成、管理業務 ・ドライバー教育 ・安全管理、品質向上活動 ・拠点運営全般 運行管理だけで終わらず、 人・売上・品質を管理する 支店運営の中心人物として活躍できます。 ――――――――――――――――――― 裁量が大きいからこその責任も ――――――――――――――――――― 運行管理だけでなく、大きな裁量を持って 拠点全体の運営を担っていくポジション。 自ら判断し、拠点を動かしていく やりがいを実感できる仕事です。 一方で、支店長候補としての判断で 拠点を動かす立場だからこそ、 物流を安定して支える責任も伴います。 日曜・祝日は完全に休みですが 土曜に月1～2回出社する場合も。ただし、 休日出勤時は代休の取得もできます。 ――――――――――――――――――― 一人で抱え込まなくていい拠点長 エリア長と事務スタッフがサポート ――――――――――――――――――― 「一人運行管理」と聞くと 不安を感じる方もいるかもしれません。 でも、拠点には事務スタッフが在籍して 日々の業務をサポート。 さらに、複数拠点を統括するエリア長や 本社の専門部署もあるため、 困った時や判断に迷った時は すぐに相談できる体制が整っています。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

大型ドライバー募集◆安定企業で安定勤務◎各種休暇・資格取得支援あり＊実務未経験OK！丁寧な研修有！

仕事内容 【仕事内容】 ＜安定性抜群！未経験OKの中型ドライバー＞ 新しいキャリアを築くなら諸星グループで！ - 当社は、創業90年以上の歴史を持つ 諸星グループの中核企業。 13の物流拠点と4万坪の自社倉庫を活かし、 全国の物流ネットワークを展開しています。 *【仕事内容】* 大型トラックドライバーとして、 お客様へ荷物を安全・確実にお届けする 配送ドライバー業務をお任せします！ *＜具体的には＞* □長距離幹線輸送 □ルート配送 □荷物の搬入・搬出 □その他、付随する業務 など ※積み込み方法：パレット積み ＼働きやすい環境です／ ＊「スター便」システムにより、幹線輸送から支線配送まで安全運行を実現 ＊長距離輸送の場合も、幹線便に積み込んだ荷物は、途中で積替えなく配送に出る拠点LCまで直行 ＊大型車両での配送が可能な場合は、積込みから納品先での荷下ろし時まで1台の車両で完結 ▼配送物：業務用洗剤や医療機器、自動車部品などさまざま！ ※パレットで運びます ▼配送先：自社拠点、他社倉庫など ▼走行距離：1日400km程度 ※複数箇所を回る配送や定期便、幹線輸送などがあります。 - 【1日の流れ(一例)】 ◎9:00 出勤・点呼 ◎11:00 積込・出庫・配送業務 ◎12:00 休憩 ◎13:00 配送業務・集荷業務 ◎18:00 帰庫・点呼・退勤 ※午前・午後に休憩あり - 【入社後の流れ】 ◎1日目・2日目：法定12項目研修(座学)、実車指導(点検、車両特性、死角、積込、養生など) ◎3日目～：健康診断、適性診断、横乗りによるOJT研修開始 ◎10日目～：運転指導実時間20時間以上実施(経験者によっては30～40時間以上指導) ◎14日目～：運転者選任(独り立ち可能日) ※未経験者や技術未熟者の場合は1ヶ月ほどかかる場合あり 入社後は先輩ドライバーによる横乗り研修など、 実践も含む教育・研修制度で、未経験の方もしっかりサポート！ 未経験の方であれば1ヶ月程度でのひとり立ちを目指して 少しずつ業務に慣れていっていただければOKです◎ - 【資格取得やキャリアアップ可】 入社後に牽引など各種免許を 費用会社負担(規定)で取得可能！ また、希望に応じて運行管理者や 責任者などへのキャリアアップも目指せます◎ もちろんドライバーとして 長く活躍したいという希望もOKですよ＊ - 【先輩ドライバーの声】 無理なノルマや厳しい時間の制約もなく、 安全第一で安心して運転に集中できるのが魅力。 運行管理者や責任者などへの 長期を見据えて様々なキャリアアップ＆ ステップアップが目指せるのも特徴です。 「社会保険完備」「有給休暇」「産休・育休制度」など 他の待遇面も充実しており、安定した経営基盤と 働きやすい環境がしっかり整っていますよ。 （30代・男性ドライバー） -

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤のみ 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤のみ ・夜勤なし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤のみ ・夜勤なし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤や三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤のない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

頑張り次第で月50万以上も！教育・管理職へも挑戦可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 未経験から、 「配送の仕事」を始めませんか？ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月給30万円〜スタート ✅ ドライバー未経験者が約9割 ✅ 5日間かけて基礎から学べる研修あり ✅ 長距離運転ほぼなし ✅ 軽量な荷物が中心で始めやすい 株式会社DASHでは、 軽バンを使用した 配送スタッフを募集しています。 「配送の仕事は初めて」 「運転を趣味から仕事にしたい」 「今より収入を上げたい」 そんな方も歓迎します。 実際に、現在活躍しているドライバーの約9割が未経験からのスタート。 いきなり一人で配送を任せるのではなく、 5日間の研修を通じて仕事の流れを覚えてから独り立ちしていただきます。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 大手配送会社などからお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けします。 主な業務は、 ✅ 配送センターで荷物を積み込み ✅ 担当エリアへ移動 ✅ アプリやナビを確認しながら配送 ✅ 配達完了後は直帰 など。 配送する荷物は、 ✅ 衣類 ✅ 本 ✅ 食品 ✅ ECサイトの商品 ✅ 封筒サイズの商品 ✅ 片手で持てる段ボール など、比較的軽いものが中心です。 基本的には一人で配送するため、 慣れてくれば自分で順番を考えながら効率よく進められます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験でも始められる「5日間研修」 ━━━━━━━━━━━━ DASHでは、 未経験の方が安心して現場に出られるよう、 段階的な研修を行っています。 【1日目】 まずは現場を見学。 仕事の流れや配送現場の雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目】 先輩ドライバーの車に同乗。 荷物の扱い方やアプリの使い方、 配送の進め方などを実際の現場で学びます。 【5日目】 自分で配送にチャレンジ。 1日の仕事を通して、 独り立ちできるか確認します。 分からないことを残したまま、 一人で現場へ送り出すことはありません。 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 経験を積んだ「その先」もあります ━━━━━━━━━━━━ まずはドライバーとして経験を積み、 その後は希望や適性に応じて、 ・新人ドライバーの教育 ・ドライバーの取りまとめ ・配車や管理業務 ・営業 など、新しい仕事へ挑戦していくことも可能です。 「今より稼げるようになりたい」 「新しい仕事に挑戦したい」 「これから自分を変えていきたい」 そんな気持ちからのスタートも歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━ 代表に聞きいた DASHの職場環境について ━━━━━━━━━━━━ Q. 未経験でも本当に大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 仕事は、一つずつ覚えていけばいいと思っています。 実際に未経験から始めたメンバーも多いですし、最初から全部できる必要はありません。 教える側も「どこで困っているのか」を確認しますし、分からないことがあれば、そのままにせず聞いてほしいですね。 昨日できなかったことが今日できるようになる。その積み重ねが自信につながると思っています。 - Q. DASHでは、どんな人が活躍できますか？ A. 経験よりも、きちんと仕事と向き合える人ですね。 配送では一人で動く時間も多いからこそ、挨拶や約束を守ること、何かあれば正直に報告することを大切にしています。 「未経験だから不安」という方でも、素直に聞いて一つずつ覚えていければ問題ありません。 - Q. 困ったときに相談できますか？ A. もちろんです。 僕自身、まず相手の話を聞くことを大切にしています。 仕事をしていれば、不安なことや納得できないことも出てくると思います。 そんなときに抱え込むのではなく、「本当はどうしたいん？」と本音で話せる関係でいたいですね。 - Q. ずっとドライバーとして働くのでしょうか？ A. それだけではありません。 まずは現場を覚えることがスタートですが、経験を積んだ先には、新人を教えたり、営業や管理に挑戦したりする道もつくっていきたいと思っています。 本人が「次はこれをやってみたい」と思ったときに、その一歩を会社として支えたいですね。 - Q. 応募を迷っている方へ一言お願いします。 A. 今、自信がなくても大丈夫です。 「稼ぎたい」 「新しい仕事をやってみたい」 「自分を変えたい」 きっかけは何でもいいと思っています。 まずは今どう思っているのか、これからどうなりたいのかを聞かせてください。 最終的に「DASHに入ってよかった」と思ってもらえる会社にしていきたいですね。