求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

年間休日121日・週休2日制・創業80年以上の安定企業で安心のキャリアを！

募集要項 職種 4tトラック乗務員 雇用形態 正社員 仕事内容 4tトラックでの自動車部品の納品、引取り業務 積み降ろしは主にフォークリフト作業。 1日走行距離200～250km程度。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

書類選考なし・人柄重視！未経験OKの製造現場！福利厚生も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 未経験から手に職をつけ、将来の安心を手に入れませんか？ ✅未経験歓迎！ 充実研修で安心スタート ✅基本定時退社＆土日祝休みで プライベート充実 ✅書類選考なし！ 人柄重視のスピード採用実施 ✅安定企業だから叶う、 安心の正社員雇用 ✅昇給・賞与あり！ 頑張りは正当に評価します 「正社員として、安心して働きたい」 そう思っているあなたへ。 カネヨシ商事では 未経験の方を歓迎し、 人柄を重視した積極採用を行っています。 書類選考は一切なし。 面接で直接お話して、 あなたの真面目さや誠実さを 知りたいと思っています。 安定した経営基盤のもと、 ワークライフバランスも大切にしながら 私たちと一緒に働きませんか？ 【仕事内容】 ………………………………………………… お店やホテルにおしぼりや 掃除用具をお届けする滋賀県での 店舗備品等の紹介（配送）スタッフ ※お客様とお話しすることもあり、 飽きることなく働くことができます！ ホテル、飲食店、商業施設などの お客様先を車で巡回し、 ・ レンタル商品の交換 （フロアマット・モップ・芳香剤など） ・ 衛生商品の配達 （紙おしぼり・洗剤・ペーパー類など) をお願いします。 女性ルートスタッフも活躍中。 研修制度もあり体力に自信のない方も 取り組みやすいお仕事です。 毎日固定のルートを走るので 道順も覚えやすく、 未経験の方も安心して働けます！ 【企業紹介】 ………………………………………………… 京都の紙おしぼりといえば、 私たち《カネヨシ商事》！ カラフルなおしぼり、 ペット用おしぼりなど ユニークなオリジナル商品はTVで紹介され、 ネットショップでも人気です。 お店やホテルで、キレイな環境づくりに 役立つ製品・サービスを提供するほか、 コインランドリーの運営など 《キレイ》を作る事業を 幅広く手がけています。 【会社概要】 ………………………………………………… 企業名 ： カネヨシ商事株式会社 設立年月： 昭和50年12月 事業内容： レンタルリプレイスメント/ ペーパーおしぼり ディッシュウォッシャー&ランドリーケミカル プロフェッショナルオペレーションサービス コインランドリー ホワイト急便 等 所在地 ： 京都府京都市 従業員数： 約220名 企業HP ：http://www.kaneyoshi-syoji.co.jp/

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

支店長候補・管理職前提採用／賞与年3回／18時迄の日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 運行管理の資格と経験で 管理職へ就任前提の採用 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いつか管理職に」ではなく、 次の支店長としてお迎えします。 ロンコ・ジャパンでは 各拠点の運行管理者は基本1名体制。 そして運行管理者＝支店長候補です。 当社の運行管理業務が身についた段階で 支店長の役職にも就いていただきます。 つまり、 運行管理者として着任するあなたに 拠点の運営までお任せしたいと考えております。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ポストをしっかり用意できる支店長候補 ■運行管理者の有資格＆実務経験者を募集 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＊月給37万円以上 ＊賞与年3回＆手当充実 ＊18時迄の日勤のみ ＊週休2日（土日）│長期連休年3回あり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 誰かの昇格待ちや席が空くのを待つ 支店長候補ではありません。 新拠点の開設が続く成長企業だからこそ、 次々にポストが生まれています。 「運行管理のままで終わりたくない」 「もっと裁量を持ちたい」 「管理職として評価されたい」 そんな方にお会いしたいと考えております。 ――――――――――――――――――― 拠点運営の中核を担う 支店長候補＝運行管理責任者 ――――――――――――――――――― まずは運行管理責任者として 拠点運営の実務を担当していただきます。 安全な運行を支えるだけでなく、 支店全体をまとめる管理職候補として マネジメント業務にも携わります。 ＜具体的な業務内容＞ ・ドライバーの点呼 ・健康状態の確認 ・アルコールチェック ・運行スケジュールの作成 ・配送計画の立案 ・運行中ドライバーへの指示対応 ・顧客対応、取引先との調整 ・売上管理、実績集計 ・車両管理、整備手配 ・各種帳票作成、管理業務 ・ドライバー教育 ・安全管理、品質向上活動 ・拠点運営全般 運行管理だけで終わらず、 人・売上・品質を管理する 支店運営の中心人物として活躍できます。 ――――――――――――――――――― 裁量が大きいからこその責任も ――――――――――――――――――― 運行管理だけでなく、大きな裁量を持って 拠点全体の運営を担っていくポジション。 自ら判断し、拠点を動かしていく やりがいを実感できる仕事です。 一方で、支店長候補としての判断で 拠点を動かす立場だからこそ、 物流を安定して支える責任も伴います。 日曜・祝日は完全に休みですが 土曜に月1～2回出社する場合も。ただし、 休日出勤時は代休の取得もできます。 ――――――――――――――――――― 一人で抱え込まなくていい拠点長 エリア長と事務スタッフがサポート ――――――――――――――――――― 「一人運行管理」と聞くと 不安を感じる方もいるかもしれません。 でも、拠点には事務スタッフが在籍して 日々の業務をサポート。 さらに、複数拠点を統括するエリア長や 本社の専門部署もあるため、 困った時や判断に迷った時は すぐに相談できる体制が整っています。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

商品の積み降ろしはパレットなのでラクラク！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】例1 ※地場配送ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックに乗務し自社倉庫での積み込み ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して配達先に向かいます。 到着後、荷物を降ろします。 ↓ 休憩後、集荷先へ向けてトラックを運転します。 ↓ 集荷先で荷物を積み込みます。 ↓ トラックを運転して自社倉庫へ帰庫します。 【仕事内容】例2※長距離ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックを運転して関西地域にあるセンターへ。 ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して関東方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 関東方面にあるセンター到着後、 パレットごと荷物を降ろします。 ↓ 関西方面行きの荷物（パレット）をトラックへ 積み込みます。 ↓ トラックを運転して関西方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 降ろし後、自社倉庫へ帰庫します。 といったフリー/定期のお仕事です。 【運転手に負担をさせない為に！！】 当社は運転手に負担をかけさせない為に できるだけの努力をしています。 口先だけではありません。 なので60歳以上の小型運転手も多数活躍しています。 お仕事内容 ☆荷物はパレットを使ってラクラク！ → 手積み、手降ろし等の重労働からの解放 (^^)/ ☆荷待ち・荷降ろしの待機時間はありません！ → センターで長時間待たされる というストレスからの解放 (^^)/ ☆検品無しの納品所受け渡し！ → 目が疲れるような細かい作業からの解放 (^^)/ 等々です。ご不明点などお気軽にお問い合わせください。 未経験で入社した方多数活躍中! 【未経験で入社した方多数活躍中!】 免許を取ったけど未経験の方、 運転経験のない方、ペーパードライバーの方、 小型車からスタート→大型車へステップアップも可能！ まずは丁寧な横乗り研修で トラック、荷扱いに慣れるところからスタート！ 男性ドライバー、女性ドライバー問わず 働きやすい環境です。

大型ドライバー募集◆安定企業で安定勤務◎各種休暇・資格取得支援あり＊実務未経験OK！丁寧な研修有！

仕事内容 【仕事内容】 ＜安定性抜群！未経験OKの中型ドライバー＞ 新しいキャリアを築くなら諸星グループで！ - 当社は、創業90年以上の歴史を持つ 諸星グループの中核企業。 13の物流拠点と4万坪の自社倉庫を活かし、 全国の物流ネットワークを展開しています。 *【仕事内容】* 大型トラックドライバーとして、 お客様へ荷物を安全・確実にお届けする 配送ドライバー業務をお任せします！ *＜具体的には＞* □長距離幹線輸送 □ルート配送 □荷物の搬入・搬出 □その他、付随する業務 など ※積み込み方法：パレット積み ＼働きやすい環境です／ ＊「スター便」システムにより、幹線輸送から支線配送まで安全運行を実現 ＊長距離輸送の場合も、幹線便に積み込んだ荷物は、途中で積替えなく配送に出る拠点LCまで直行 ＊大型車両での配送が可能な場合は、積込みから納品先での荷下ろし時まで1台の車両で完結 ▼配送物：業務用洗剤や医療機器、自動車部品などさまざま！ ※パレットで運びます ▼配送先：自社拠点、他社倉庫など ▼走行距離：1日400km程度 ※複数箇所を回る配送や定期便、幹線輸送などがあります。 - 【1日の流れ(一例)】 ◎9:00 出勤・点呼 ◎11:00 積込・出庫・配送業務 ◎12:00 休憩 ◎13:00 配送業務・集荷業務 ◎18:00 帰庫・点呼・退勤 ※午前・午後に休憩あり - 【入社後の流れ】 ◎1日目・2日目：法定12項目研修(座学)、実車指導(点検、車両特性、死角、積込、養生など) ◎3日目～：健康診断、適性診断、横乗りによるOJT研修開始 ◎10日目～：運転指導実時間20時間以上実施(経験者によっては30～40時間以上指導) ◎14日目～：運転者選任(独り立ち可能日) ※未経験者や技術未熟者の場合は1ヶ月ほどかかる場合あり 入社後は先輩ドライバーによる横乗り研修など、 実践も含む教育・研修制度で、未経験の方もしっかりサポート！ 未経験の方であれば1ヶ月程度でのひとり立ちを目指して 少しずつ業務に慣れていっていただければOKです◎ - 【資格取得やキャリアアップ可】 入社後に牽引など各種免許を 費用会社負担(規定)で取得可能！ また、希望に応じて運行管理者や 責任者などへのキャリアアップも目指せます◎ もちろんドライバーとして 長く活躍したいという希望もOKですよ＊ - 【先輩ドライバーの声】 無理なノルマや厳しい時間の制約もなく、 安全第一で安心して運転に集中できるのが魅力。 運行管理者や責任者などへの 長期を見据えて様々なキャリアアップ＆ ステップアップが目指せるのも特徴です。 「社会保険完備」「有給休暇」「産休・育休制度」など 他の待遇面も充実しており、安定した経営基盤と 働きやすい環境がしっかり整っていますよ。 （30代・男性ドライバー） -

商品の積み降ろしはパレットなのでラクラク！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】例1 ※地場配送ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックに乗務し自社倉庫での積み込み ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して配達先に向かいます。 到着後、荷物を降ろします。 ↓ 休憩後、集荷先へ向けてトラックを運転します。 ↓ 集荷先で荷物を積み込みます。 ↓ トラックを運転して自社倉庫へ帰庫します。 【仕事内容】例2※長距離ご希望の方 小型（3トン～4トン）トラックを運転して関西地域にあるセンターへ。 ↓ パレットで用意された荷物を パレットごと積み込みます。 ↓ トラックを運転して関東方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 関東方面にあるセンター到着後、 パレットごと荷物を降ろします。 ↓ 関西方面行きの荷物（パレット）をトラックへ 積み込みます。 ↓ トラックを運転して関西方面のセンターへ 運んで頂きます。 ↓ 降ろし後、自社倉庫へ帰庫します。 といったフリー/定期のお仕事です。 【運転手に負担をさせない為に！！】 当社は運転手に負担をかけさせない為に できるだけの努力をしています。 口先だけではありません。 なので60歳以上の小型運転手も多数活躍しています。 お仕事内容 ☆荷物はパレットを使ってラクラク！ → 手積み、手降ろし等の重労働からの解放 (^^)/ ☆荷待ち・荷降ろしの待機時間はありません！ → センターで長時間待たされる というストレスからの解放 (^^)/ ☆検品無しの納品所受け渡し！ → 目が疲れるような細かい作業からの解放 (^^)/ 等々です。ご不明点などお気軽にお問い合わせください。 未経験で入社した方多数活躍中! 【未経験で入社した方多数活躍中!】 免許を取ったけど未経験の方、 運転経験のない方、ペーパードライバーの方、 小型車からスタート→大型車へステップアップも可能！ まずは丁寧な横乗り研修で トラック、荷扱いに慣れるところからスタート！ 男性ドライバー、女性ドライバー問わず 働きやすい環境です。

5日間研修あり！70万以上の実績あり！頑張りが報酬につながる

仕事内容: ／ 必要なのは普通免許だけ。 未経験から月収50万円以上も目指せます！ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月収30万円〜72万円 ✅ 月50〜60万円のドライバーも多数 ✅ 普通免許（AT限定可）があればOK ✅ 5日間の研修で独り立ちまでサポート ✅ 宅配・企業配送など複数の案件あり 衣類や本、食品など、毎日の暮らしに欠かせない荷物を 軽バンで届けるお仕事です。 ドライバーの約9割が未経験から始めています。 5日間の研修があるので、運転以外の経験は必要ありません。 「一人で黙々と働きたい」 「頑張った分を収入につなげたい」 そんな想いをお持ちの方にぴったりです。 ━━━━━━━━━━━━ お仕事の詳細 ━━━━━━━━━━━━ 軽バンを使用して、個人宅や企業へ荷物をお届けします。 1日の流れは、 ✨ 配送センターへ移動 ✨ 担当する荷物を積み込み ✨ 担当エリアへ移動 ✨ アプリやナビを確認しながら配送 ✨ 配送終了後は直帰 といった形です。 扱う荷物は、 ✨ 衣類 ✨ 本 ✨ 食品 ✨ ECサイトの商品 ✨ 封筒サイズの商品 ✨ 片手で持てる段ボール など、比較的軽量なものが中心です。 配送中は基本一人で動きます。 最初は先輩と一緒に仕事を覚え、独り立ち後は担当エリアを自分で回ります。 ルートや順番がつかめてくると、同じ時間でもこなせる件数が増えていきます。 ━━━━━━━━━━━━ ドライバーの約9割が未経験 5日間の研修で安心スタート ━━━━━━━━━━━━ 【1日目：現場見学】 まずは実際の配送現場へ。仕事の流れや現場の雰囲気を見て覚えます。 【2〜4日目：同乗研修】 先輩ドライバーと一緒に配送をしながら、 ・荷物の扱い方 ・配送アプリの使い方 ・配送の進め方 ・現場で困ったときの対応 などを実践的に学んでいきます。 【5日目：一人で配送】 研修で学んだことをもとに、一人で1日の配送を担当します。 流れを確認したうえで、独り立ちとなります。 いきなり速さを求めることはありません。 安全第一で、一歩ずつ覚えていきましょう。 ━━━━━━━━━━━━ 仕事量の安定にもこだわっています ━━━━━━━━━━━━ 業務委託だと、 「十分な仕事量があるか」が気になる方も多いと思います。 DASHは大手企業と取引があり、 ・個人宅への宅配 ・EC商品の配送 ・企業向け配送 ・医薬品などのルート配送 といった複数の配送案件を扱っています。 配送先・働き方・報酬体系は案件ごとに異なります。 募集状況やご希望、適性をもとに担当案件をご相談します。 ━━━━━━━━━━━━ 慣れるほど収入アップ ━━━━━━━━━━━━ 配送のコツがつかめるほど対応できる件数が増え、収入アップにつながります。 【収入イメージ】 ▼スタート時 研修を受けながら、配送の基本を身につけます。 ▼2ヶ月目以降 道や配送の流れに慣れ、担当件数を少しずつ増やしていきます。 ▼3〜6ヶ月程度 一人前のドライバーとして、月収50万円前後を目指せます。 実際に、 ・月収50〜60万円を安定して稼ぐドライバー ・最高月収72万円の実績を持つドライバー も在籍しています。

『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 ●郵便配達スタッフ●※甲西郵便局・土山郵便局・信楽郵便局・甲南郵便局・甲賀郵便局※ バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ 「ちょっと気になるな…」 そんな方、お気軽にご応募下さい◎

頑張り次第で月50万以上も！教育・管理職へも挑戦可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 未経験から、 「配送の仕事」を始めませんか？ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月給30万円〜スタート ✅ ドライバー未経験者が約9割 ✅ 5日間かけて基礎から学べる研修あり ✅ 長距離運転ほぼなし ✅ 軽量な荷物が中心で始めやすい 株式会社DASHでは、 軽バンを使用した 配送スタッフを募集しています。 「配送の仕事は初めて」 「運転を趣味から仕事にしたい」 「今より収入を上げたい」 そんな方も歓迎します。 実際に、現在活躍しているドライバーの約9割が未経験からのスタート。 いきなり一人で配送を任せるのではなく、 5日間の研修を通じて仕事の流れを覚えてから独り立ちしていただきます。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 大手配送会社などからお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けします。 主な業務は、 ✅ 配送センターで荷物を積み込み ✅ 担当エリアへ移動 ✅ アプリやナビを確認しながら配送 ✅ 配達完了後は直帰 など。 配送する荷物は、 ✅ 衣類 ✅ 本 ✅ 食品 ✅ ECサイトの商品 ✅ 封筒サイズの商品 ✅ 片手で持てる段ボール など、比較的軽いものが中心です。 基本的には一人で配送するため、 慣れてくれば自分で順番を考えながら効率よく進められます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験でも始められる「5日間研修」 ━━━━━━━━━━━━ DASHでは、 未経験の方が安心して現場に出られるよう、 段階的な研修を行っています。 【1日目】 まずは現場を見学。 仕事の流れや配送現場の雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目】 先輩ドライバーの車に同乗。 荷物の扱い方やアプリの使い方、 配送の進め方などを実際の現場で学びます。 【5日目】 自分で配送にチャレンジ。 1日の仕事を通して、 独り立ちできるか確認します。 分からないことを残したまま、 一人で現場へ送り出すことはありません。 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 経験を積んだ「その先」もあります ━━━━━━━━━━━━ まずはドライバーとして経験を積み、 その後は希望や適性に応じて、 ・新人ドライバーの教育 ・ドライバーの取りまとめ ・配車や管理業務 ・営業 など、新しい仕事へ挑戦していくことも可能です。 「今より稼げるようになりたい」 「新しい仕事に挑戦したい」 「これから自分を変えていきたい」 そんな気持ちからのスタートも歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━ 代表に聞きいた DASHの職場環境について ━━━━━━━━━━━━ Q. 未経験でも本当に大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 仕事は、一つずつ覚えていけばいいと思っています。 実際に未経験から始めたメンバーも多いですし、最初から全部できる必要はありません。 教える側も「どこで困っているのか」を確認しますし、分からないことがあれば、そのままにせず聞いてほしいですね。 昨日できなかったことが今日できるようになる。その積み重ねが自信につながると思っています。 - Q. DASHでは、どんな人が活躍できますか？ A. 経験よりも、きちんと仕事と向き合える人ですね。 配送では一人で動く時間も多いからこそ、挨拶や約束を守ること、何かあれば正直に報告することを大切にしています。 「未経験だから不安」という方でも、素直に聞いて一つずつ覚えていければ問題ありません。 - Q. 困ったときに相談できますか？ A. もちろんです。 僕自身、まず相手の話を聞くことを大切にしています。 仕事をしていれば、不安なことや納得できないことも出てくると思います。 そんなときに抱え込むのではなく、「本当はどうしたいん？」と本音で話せる関係でいたいですね。 - Q. ずっとドライバーとして働くのでしょうか？ A. それだけではありません。 まずは現場を覚えることがスタートですが、経験を積んだ先には、新人を教えたり、営業や管理に挑戦したりする道もつくっていきたいと思っています。 本人が「次はこれをやってみたい」と思ったときに、その一歩を会社として支えたいですね。 - Q. 応募を迷っている方へ一言お願いします。 A. 今、自信がなくても大丈夫です。 「稼ぎたい」 「新しい仕事をやってみたい」 「自分を変えたい」 きっかけは何でもいいと思っています。 まずは今どう思っているのか、これからどうなりたいのかを聞かせてください。 最終的に「DASHに入ってよかった」と思ってもらえる会社にしていきたいですね。

市内学校の子供たちに給食を届けるお仕事です！

タイトル 市内学校の子供たちに給食を届けるお仕事です！ 職種 学校給食の配送スタッフ 雇用形態 アルバイト・パート 仕事内容 給食センターで心を込めて作った給食を、学校のこども達に届けてください。 【仕事内容詳細】 市内中学校への給食配送や回収 及び簡単な調理補助・洗浄など 募集の背景 ★東洋食品は学校給食受託数ナンバーワン企業です！ 創業以来、半世紀にわたり、次代を担う子どもたちに 安全・安心でおいしい給食を提供し続けています。 ★東洋食品は、学校給食に特化した企業として、 35年以上学校給食事業に集中して取り組んでまいりました。 現在、一日あたり145万食の学校給食を調理・提供しており、国内シェアNo.1の実績を有しています。 学校給食事業は、主に「調理業務受託事業」「PFI・DBO事業」によりサービスを展開しています。 ★10代～50代の方まで、幅広い年齢層の方が活躍する職場で、 食を通じて、子供たちの成長を支える『新しい仲間』を募集します。