西日本旅客鉄道株式会社/近畿エリア
高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！
交通・アクセス 当社事業エリア内の各支社・駅・車両所など
[勤務地：〒521-0012滋賀県米原市]
月給222,662円～395,780円 給与詳細 基本給：月給 22万2662円 〜 39万5780円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり ※上記は2026年度新卒支払額（京阪神地区勤務）です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒（京阪神地区勤務）の方は月給22万2,662円以上となります。 ※大卒以上（京阪神地区勤務）の方は月給24万1,692円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づき決定します） ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回（4月） ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施！ ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回（6月・12月） ┗年5.42ヶ月分支給予定（2026年度） 【手当】 エリア手当／扶養手当／通勤手当／職務手当／時間外手当 など 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎！年齢不問！】 これまでのご経験（パート・アルバイトも可）や年齢を問わず、幅広く応募受付中です！ 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています！ ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験（パート・アルバイトを含む就労経験）のある方 【入社時期のご案内】 11月13日（金）までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日（土）以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
雇用形態：正社員
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！
[勤務地：〒526-0057滋賀県長浜市北船町]
月給232,662円～405,780円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 22万2662円 〜 39万5780円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり1万円 ※上記の手当（1ヶ月あたり1万円）は第二種電気主任技術者資格手当となります。 ※上記は2026年度新卒支払額（京阪神地区勤務）です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒（京阪神地区勤務）の方は月給22万2,662円以上となります。 ※大卒以上（京阪神地区勤務）の方は月給24万1,692円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づき決定します） ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回（4月） ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施！ ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回（6月・12月） ┗年5.42ヶ月分支給予定（2026年度） 【手当】 エリア手当／扶養手当／通勤手当／職務手当／時間外手当 など 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎！年齢不問！】 これまでのご経験（パート・アルバイトも可）や年齢を問わず、幅広く応募受付中です！ 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています！ ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験（パート・アルバイトを含む就労経験）のある方 電気主任技術者資格をお持ちの方（第１種または第２種） 【入社時期のご案内】 11月13日（金）までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日（土）以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
[勤務地：〒520-3105滋賀県湖南市石部西]
[勤務地：〒523-0891滋賀県近江八幡市鷹飼町]
[勤務地：〒528-0041滋賀県甲賀市水口町虫生野]
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！
山川電機株式会社
⭐整備の経験者募集⭐✅資格取得支援あり✅残業月10H程度！✅マンツーマン丁寧指導◎
仕事内容: ~~~~~~~アピールポイント~~~~~~~ ✅創業1949年の安定企業！ ✅マンツーマンで丁寧に研修 ✅年間休日120日・長期連休あり◎ ✅残業月10H程度！ ✅資格取得支援制度あり ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＜事業内容＞ 弊社は、1949年創業以来、滋賀の“車の電気屋”として実績を積んできました。車で使用するカーナビ、ドライブレコーダー、ETC、バッテリーなどの電機・電装品の販売や整備、修理を行っています。 ＜仕事概要＞ 自動車のカーナビやドライブレコーダー、ETCなどの電装品を取り付けたり、故障した際の原因を確認して修理・交換したりするお仕事です。 ※知識や経験に不安な方も歓迎です！ゼロから丁寧に研修しますのでご安心ください。 ＜具体的には＞ ・カーナビ、ドライブレコーダー、ETC、オーディオなどの取付・交換 ・使用中のバッテリーを取り外し、充電して再度取り付ける作業 ・電装品が動かないなどのトラブル時に、原因を確認して対応 （例えば、ヘッドライトが点灯しない場合の修理・交換など） ※入社された方のペースに合わせて先輩がマンツーマンで徐々にお教えします
アクセス: JR琵琶湖線 長浜駅から車15分 車通勤、バイク通勤、自転車通勤OK （駐車場あり・無料）
[勤務地：滋賀県長浜市西上坂町]
月給310,000円～460,000円 給与: 月給 ￥310,000〜￥460,000 ・時間外手当 ・交通費支給（上限なし） ・役職手当 ・昇給あり（前年度実績 / 1ヶ月あたり 10,000円 〜 20,000円） ・賞与あり（前年度実績 / 年2回・計2ヶ月分）
求める人材: ＜必須要件＞ ・自動車整備または機械整備の経験（無資格でも業務経験があれば歓迎です） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※電装品に詳しくなくてもマンツーマンで丁寧に研修します。入社された方のペースに合わせて徐々に仕事を覚えていって貰えます。指導者以外の他メンバーにも質問し易い環境です。 ※ブランクOK／経験者歓迎／新卒／第二新卒歓迎／主婦・主夫歓迎／子育て世代活躍中
[勤務地：〒521-1221滋賀県東近江市垣見町]
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【滋賀/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。 【詳細】■運動性能評価のためのハンドリング・直進安定性などの走行試験 ■騒音振動評価のための計測・データ解析 ■衝突安全評価試験の準備・計測・結果整理 ■評価結果に基づく課題抽出と設計部門へのフィードバック 【魅力】お客様の安心感や乗り心地に直結する性能を担当し、実車を運転しながら車両挙動や振動・騒音を自ら確認できます。試験結果をもとに設計と議論し、量産車の性能づくりに貢献できるポジションです。 募集職種 K462【滋賀/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！
[勤務地：滋賀県蒲生郡]
月給260,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者
オーピーシー株式会社
実務経験者募集！＼地方在住・離島でもOK！／完全在宅で挑む、高度な電気と通信設備の設計職！
仕事内容 「単なるCADオペレーターの作業には飽きた」「もっと手応えのある高度な図面や設計に携わりたい」――そんな高い意欲とスキルをお持ちの技術者へ！当社の案件は、90%が受配電設備、照明、発電機、UPS、中央監視システムといった「電気・通信設備の設計・構造計算業務」です。これまでに培った専門知識や高度な計算スキルを存分に発揮し、難度の高いプロジェクトで即戦力としてご活躍いただけます！ 残りの10%の業務についても、Teamsやチャットツールを用いた打ち合わせや簡単な社内事務のみ。デジタルツールを活用した円滑なコミュニケーション環境が整っているため、遠隔地からでもストレスなくチームと連携できます！ 業務は完全在宅のフルリモートワークです！！！！ 無駄な通勤時間を一切なくし、住み慣れた地方や希望の移住先からでもご自身のペースで働ける理想のライフスタイルを実現できます。 場所の制約に縛られず、高品質な設計技術を提供するやりがいを実感しませんか？ あなたの豊かなキャリアと高度なスキルを求めています！ ■業務内訳 【90％】電気・通信設備の設計・構造計算業務 （受配電設備、照明、発電機、UPS、中央監視など） 【10％】打ち合わせ、その他社内事務業務（チャット、teams等） ■入社後のフォロー 最初はOJT形式で業務の流れをレクチャーします。経験豊富な先輩や10年以上在籍しているベテランスタッフも多いため、分からないことはすぐに質問・相談できる環境です。 ✦ː────────── ■勤務体系・場所 勤務地：**フルリモート（完全在宅）** 休日：完全週休二日制（土日祝休） 働き方：在宅勤務でライフワークが充実します！ ✦ː────────── 【おすすめポイント】 ・【柔軟な働き方】週3日リモート×週2日現場のハイブリッド勤務！（スキル・経験によりフルリモート相談OK） ・【高時給2,000円以上】経験を考慮して決定。交通費は全額支給！ ・【残業ほぼナシ】定時退社が基本！「しっかり稼ぎたい」という希望者には残業対応も可能です。 ・【お休み重視派も安心】有休消化率が高く、プライベートと両立可能。 ・【自由な社風】服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます。 ・【長期で安定】無期雇用化への転換実績あり。10年以上在籍するスタッフも多数！ ✦ː────────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・キャリアの相談もできます →キャリアコンサルティング実施中 ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
フルリモート
時給2,200円以上 給与 時給2,200円 交通費全額支給（上限なし）
応募資格 【必須要件】 ・通信設備または電気設備の構造計算・設計経験をお持ちの方 ・AutoCAD または Revit の実務経験がある方 【求める人物像】 ・電気・通信設備の構造計算・設計の経験者 即日～長期案件 ※スタート開始のご相談も受け付けています！
雇用形態：派遣社員
世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで開発初期の形状設計から金型設計、設備導入、量産ラインの維持改善まで幅広く携わり、次世代工場の実現を目指すポジション。数年先の業務繁忙期を見越し
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S417【滋賀】鋳造部品の生産技術(生産準備) ■第二新卒歓迎 仕事の内容 世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで開発初期の形状設計から金型設計、設備導入、量産ラインの維持改善まで幅広く携わり、次世代工場の実現を目指すポジション。数年先の業務繁忙期を見越し 第二新卒の採用を計画しています。【想定業務】■新規部品の立ち上げ・品質つくり込み ■形状設計およびモデリング業務 ■CAE解析による最適化 ■金型設計・開発 ■生産設備の導入・立ち上げ ■量産ラインの維持改善 ※入社後は、まず量産ラインの維持・改善業務からスタートし、鋳造部品の製造プロセスや品質管理の基礎を学びます。。その後、適性や希望に応じて、生産準備、設備改善、CAE、金型設計等のキャリアもあります 募集職種 S417【滋賀】鋳造部品の生産技術(生産準備) ■第二新卒歓迎
月給234,000円以上 想定年収 510万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥234,000～ 基本給￥234,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■製造業での就業経験(生産技術、設備保全、製造技術など) ■機械または電気系の知識 第二新卒歓迎 未経験からでも技術を習得したい意欲がある方を歓迎します。 《歓迎》■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。
月給222,662円～395,780円 給与詳細 基本給：月給 22万2662円 〜 39万5780円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり ※上記は2026年度新卒支払額（京阪神地区勤務）です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒（京阪神地区勤務）の方は月給22万2,662円以上となります。 ※大卒以上（京阪神地区勤務）の方は月給24万1,692円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づき決定します） ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回（4月） ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施！ ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回（6月・12月） ┗年5.42ヶ月分支給予定（2026年度） 【手当】 エリア手当／扶養手当／通勤手当／職務手当／時間外手当 など 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 入社後はJR西日本が保有する研修センターにて、鉄道固有の技術や知識を学ぶ充実の研修を実施します。 また、「技能競技会」を通して新しい技術を共有する機会もあります。 業務上必要となる資格取得支援もありますので未経験の方でも知識や技術をイチから身に付けアップデートしていける環境です。
求めている人材 【未経験者歓迎！年齢不問！】 これまでのご経験（パート・アルバイトも可）や年齢を問わず、幅広く応募受付中です！ 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています！ ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験（パート・アルバイトを含む就労経験）のある方 【入社時期のご案内】 12月22日（火）までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 12月23日（水）以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで開発初期の形状設計から金型設計、設備導入、量産ラインの維持改善まで幅広く携わり、次世代工場の実現を目指す重要ポジションです。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S417【滋賀】鋳造部品の生産技術(生産準備) 仕事の内容 世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで開発初期の形状設計から金型設計、設備導入、量産ラインの維持改善まで幅広く携わり、次世代工場の実現を目指す重要ポジションです。 【想定業務】■新規部品の立ち上げ・品質つくり込み ■形状設計およびモデリング業務 ■CAE解析による最適化 ■金型設計・開発 ■生産設備の導入・立ち上げ ■量産ラインの維持改善 ※入社後は、まず量産ラインの維持・改善業務からスタートし、鋳造部品の製造プロセスや品質管理の基礎を学んでいただきます。その後、ご本人の適性やキャリア希望に応じて、生産準備、設備改善、CAE、金型設計などのローテーションもあります 募集職種 S417【滋賀】鋳造部品の生産技術(生産準備)
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■製造業での就業経験(生産技術、設備保全、製造技術など) ■機械または電気系の知識 未経験からでも技術を習得したい意欲がある方を歓迎します。 《歓迎》■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社イトーキ
東証プライム上場企業！オフィスに関わる様々な製品開発／製造の経験を活かせる職場です★
仕事内容 【お仕事内容】 自動倉庫やセキュリティ機器などの設備機器製品において、 電気制御部品および機構部品の組立業務を担当していただきます。 製品の完成に向けて、電気配線や機械部品の組立を行い、 設備が正しく稼働するよう調整していく重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 外注で購入した部品を設計図面や作業手順書を確認しながら、 正しい組み立て方法で、適正な時間で品質に責任を持って組み立てを行い、 お客様が安心して使っていただける商品をつくるポジションです。 また仕様変更や新製品の立ち上げ時には、 設計や開発の部隊とコミュニケーションをとりながら、 現場の製造内容を設計や開発に取り込んでいく場面もあり、 単にモノをつくるだけではなく、自分の手で形にした製品が社会を支える実感を得られます。 同じものをリピートすることは少なく、 お客様のご要望にこたえるために常に新しい発見があり、 ポジティブ思考の方に適した環境です。 【このポジションの魅力】 電子機器製造では自動倉庫やセキュリティ機器などを扱っており、 開発、設計、工務、検査の部隊と一緒にモノづくりの仕事に携わることができます。 高い経験値をお持ちの方も、これからさらなる高みに挑戦しようとされる方にも適した環境です。 また、通常業務を行う場所は２０２２年に新築された滋賀工場敷地内のセンターです。 比較的快適な環境でお仕事をしていただけます。 【会社の特徴】 会社設立日 1950年4月20日 資本金 5,294百万円 売上高 1,233億円 【ワークプレイス事業】 ワークステーションシステム／デスク／ローパーティション／ 事務・会議チェア／テーブル／保守サービス業務／FM・PMコンサルティング／ オフィス建材内装設備／移動間仕切・可動間仕切／学習デスク・チェア／テレワーク用家具など 【設備機器・パブリック事業】 セキュリティ設備機器／工場・物流設備機器／商業施設機器／ 研究施設機器／サイネージ／原子 力施設機器／公共施設機器など 【IT・シェアリング事業】 什器レンタル／オフィスシェアリング／ソフトウエア開発など
アクセス JR各線、近江鉄道八日市線／近江八幡駅
[勤務地：滋賀県近江八幡市上田町]
月給270,000円以上 給与 月給 27万円以上 （一律手当を含む） 月給27万円～＋各種手当＋賞与 通勤手当、家族手当、住宅手当 想定年収 500万～850万 ※年齢、経験を考慮して決定致します。 交通費：交通費支給
資格 【必須（MUST）】 ・ものづくりの現場を経験された方 ・細かい作業が好きな方 【歓迎（WANT）】 ・電気部品の知識、組立経験 ・普通自動車運転免許 ・フォークリフト運転免許
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両評価試験設備の導入・保守、改善業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K461【滋賀/設備導入・保守】衝突安全設備や実車試験設備等の自動車試験設備 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両評価試験設備の導入・保守、改善業務をお任せします。 【詳細】■試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む）■新規設備導入に関する計画策定および導入実施（仕様書作成、メーカー折衝、発注等）■設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進■設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行■導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上 【主な設備例】■衝突安全試験設備(クラッシュテスト施設、計測システムなど)■ライト試験設備(光学計測装置、暗室など) 募集職種 K461【滋賀/設備導入・保守】衝突安全設備や実車試験設備等の自動車試験設備
月給260,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造設備保全または導入のいずれかに携わられたご経験 ※最新の車両試験設備の導入から保全までを一貫して経験でき、クルマづくりを“足元から”支え、ダイハツ車全体の品質向上を支えられます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社安田工務店
一般住宅の新築やリフォームにおける意匠設計業務をお任せします。将来的には本格的な戸建て住宅の設計士として、お客様と直接対話しながら自分発案の意匠設計を行っていただく予定です。
企業名 株式会社安田工務店 求人名 【滋賀/設計】リモートワーク可能/車通勤可/年収400万円～/経験者募集 仕事の内容 一般住宅の新築やリフォームにおける意匠設計業務をお任せします。将来的には本格的な戸建て住宅の設計士として、お客様と直接対話しながら自分発案の意匠設計を行っていただく予定です。 ■意匠図面の作成および修正、現場をイメージした施工可否の確認 ■お施主様や社内の工務担当、材料メーカー担当者との詳細な打ち合わせ ■建具や給排水設備などの選定、役所への申請書類の作成 ■次回打ち合わせに向けたプレゼンテーション資料の準備など 【業務内容の変更範囲：当社の指定する業務】 募集職種 【滋賀/設計】リモートワーク可能/車通勤可/年収400万円～/経験者募集
[勤務地：滋賀県長浜市]
月給250,000円～500,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥220,000～ 諸手当￥30,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許保持 ■住宅もしくは店舗の設計実務経験、または施工管理経験がありJw-CADやアーキトレンドでの図面作成ができる方 【尚可】■業界経験3年以上 ■2級建築士以上の資格 【働き方について】リモートワーク可能（原則週1～2日本社出社、他は在宅勤務可）。さらに1日120分のロング休憩（昼1時間＋前後計1時間）を完備。メリハリをつけて柔軟に働けます。 【成長支援】ご入社後はOJT指導のほか、外部研修の受講も可能です。また、資格手当（月5,000～25,000円／上限月30,000円）や取得支援制度も完備しており、スキルアップを応援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
一般住宅の新築、リフォーム工事などの現場管理及び監督業務をお任せします。現場における施工管理のほか、スケジュール調整、材料の手配などもご担当いただきます。
企業名 株式会社安田工務店 求人名 【滋賀/施工管理】未経験からの挑戦大歓迎/年収400万円～/車通勤可 仕事の内容 一般住宅の新築、リフォーム工事などの現場管理及び監督業務をお任せします。現場における施工管理のほか、スケジュール調整、材料の手配などもご担当いただきます。 ■現場における施工管理（工程管理、品質管理、安全管理、原価管理） ■大工さん・職人さんへの発注業務およびスケジュールの調整 ■木材などの材料の手配 ■お客様との仕様・工程に関する打ち合わせ ■各種電話対応、メール処理、事務作業など 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 【滋賀/施工管理】未経験からの挑戦大歓迎/年収400万円～/車通勤可
必要な経験・能力等 ★職種未経験歓迎！ 【必須】■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】■建築士・施工管理技士の資格 ■設計や施工管理の実務経験 【採用背景】業績好調に伴う増員採用。専門的な一生モノの知識・スキルをイチから丁寧に教えます。「ものづくりに興味がある」「新しいことに挑戦し成長したい」という意欲を重視します。 【働き方について】残業手当は別途支給。週1日程度のリモートワーク・在宅勤務も相談可能です。1.5時間のロング休憩があり、メリハリをつけて働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
電子制御ユニットに関するハードウェア評価をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【滋賀県米原市】車通勤相談可/電子制御機器のハードウェア評価/無期雇用派遣 仕事の内容 電子制御ユニットに関するハードウェア評価をお任せいたします。 【製品】パワーコントロールユニット全般 【詳細】■専用のPCアプリケーションから評価構成品に対して、命令コマンドを送信します。■動作中の評価構成品に対して、電子計測器を用いて電気特性評価を実施いただきます。■はんだ付けやケーブル圧着、テスター、オシロスコープでの電気特性評価も一部対応します。 【企業情報】農業機械や建設機械などの研究、開発、製造、販売を行っています。 募集職種 【滋賀県米原市】車通勤相談可/電子制御機器のハードウェア評価/無期雇用派遣
[勤務地：滋賀県米原市]
月給252,000円～420,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 過去実績4.5か月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
軽・小型自動車を展開する当社にて、プレス機や産業用ロボット、塗装機器など、車両の製造に関わる各種生産設備を要する滋賀第2地区の工場にて保守メンテナンス業務を担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(車両工場)■未経験から高度なスキルを習得／第二新卒歓迎 仕事の内容 軽・小型自動車を展開する当社にて、プレス機や産業用ロボット、塗装機器など、車両の製造に関わる各種生産設備を要する滋賀第2地区の工場にて保守メンテナンス業務を担当いただきます。 仕事内容詳細 ■突発故障の修理対応や予防計画修理、定期点検・交換作業 ■設備故障時の解析結果から発生源対策や早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策業務 ■新機種生産準備における設備仕様検討 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(車両工場)■未経験から高度なスキルを習得／第二新卒歓迎
月給239,800円以上 想定年収 530万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥239,800～ 基本給￥239,800～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■経験不問、前向きに仕事に取り組める方 ■昼夜2交替勤務ができる方 ※3ヶ月の教育から始まり、3～5年かけて自設備の技術を学べます。2人1組で動きながら、段階的に高いスキルを習得できる体制 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、完成車両の品質保証に欠かせない検査設備の保守保全から、カメラ画像認識や自動化技術を活用した次世代検査設備の企画導入まで一貫して携わります。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S615【滋賀】次世代品質検査設備エンジニア(保全・新規導入から自働化・DX迄) 仕事の内容 世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、完成車両の品質保証に欠かせない検査設備の保守保全から、カメラ画像認識や自動化技術を活用した次世代検査設備の企画導入まで一貫して携わります。 点検や故障対応で安定稼働を守りつつ、カメラ画像認識等の最新技術を用いて検査工程の自動化や省人化を主導します。自動車の検査は法規の規定も多く、専門性の高い仕事です。【具体的には】■定期点検・予防保全計画の運用 ■設備トラブル迅速対応・原因調査 ■次世代検査設備の仕様検討・導入 【仕事の魅力】自身のアイデアで導入した設備が直に稼働し品質向上に寄与するため成果を実感。自動化・DX等スキルも身に付きます 募集職種 S615【滋賀】次世代品質検査設備エンジニア(保全・新規導入から自働化・DX迄)
必要な経験・能力等 【必須】■保全や生産技術などの設備導入・維持管理または自動車業界での品質保証経験をお持ちのか方【歓迎】法規や規定を捉え、関係部署やメーカーと連携しながら、次世代の品質検査についてチャレンジしたい方 《歓迎》■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車載電子回路設計をお任せ致します。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【犬上郡】【CR-8000＊AutoCAD】車載電子回路設計※無期雇用派遣 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車載電子回路設計をお任せ致します。 【製品】車載電子回路 【担当回路種類】アナログ回路/デジタル回路 【担当工程】仕様理解、詳細設計～試作/実験評価、テスト検証の一連の工程 【CAD】CR-8000、AutoCAD 【以下のご経験のある方は大歓迎】デジタル回路/アナログ回路設計の知識 【企業情報】自動車関連製品の設計/開発などを行っています。 募集職種 ◆【犬上郡】【CR-8000＊AutoCAD】車載電子回路設計※無期雇用派遣
[勤務地：滋賀県犬上郡]
月給236,000円～550,000円 想定年収 400万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(車両工場))■未経験から高度なスキルを習得／2人1組体制 仕事の内容 軽・小型自動車を展開する当社にて、プレス機や産業用ロボット、塗装機器など、車両の製造に関わる各種生産設備を要する滋賀第2地区の工場にて保守メンテナンス業務を担当いただきます。 仕事内容詳細 ■生産設備の定期点検、突発故障の修理対応、部品の予防交換 ■故障時の早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策 ■新車種製造準備における設備仕様検討、保全計画作成 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(車両工場))■未経験から高度なスキルを習得／2人1組体制
ロバート・ウォルターズ・ジャパン株式会社(大阪支店)
【6名募集／未経験OK／大手グローバル企業／教育しっかりと丁寧／休憩90分】簡単なサンプリング
仕事内容 ◎製造環境測定：製造時の環境測定及びサンプリング ◎製造支援：無菌室の室内および機器の清掃・消毒 35％ ◎製造支援：製造で使用する備品の洗浄 35％ ◎データ整理：測定結果の整理 30％ 【業務詳細】 ・無菌服に着替えて製造エリアに入室し、培地(シャーレ)を設置したり、 機械表面や壁、床などに培地(シャーレ)を押し付けるなどしてエリア内で 微生物のサンプリングを行います
交通アクセス 最寄駅：彦根駅 JR彦根駅 からバス30分
[勤務地：滋賀県犬上郡多賀町]
時給1,350円～1,450円 給与 時給1,350円〜1,450円
応募資格 ◎無菌衣への更衣と無菌衣を着用しての作業に抵抗がない方（教育前提のため経験は不要）
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーの生産技術を担う部門にて、マレーシアやインドネシアの海外拠点を支える。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S519【滋賀】生産技術エンジニア(将来/マレーシア・インドネシア現地対応) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーの生産技術を担う部門にて、マレーシアやインドネシアの海外拠点を支える。 次世代エンジニアを募集。日本国内の滋賀工場で生産技術の基礎を習得いただいた後、将来的に現地での生産準備業務や組織間の調整、コミュニケーション業務を担当いただきます。 【具体的には】■量産ラインの維持改善、プロセス品質管理の習得 ■ライン立ち上げ、設備改善、工程設計等の実務 ■将来的な海外拠点への出向出張、設備導入や現地組織との調整 募集職種 S519【滋賀】生産技術エンジニア(将来/マレーシア・インドネシア現地対応)
必要な経験・能力等 《必須》■日本語N3相当以上、かつ日本の製造業での就業経験または機械電気の知見 ■将来の海外赴任が可能な方 入社後はOJTで段階的に技術を習得。AIやIoTなどの最新技術を導入した次世代工場PJTへの参画も可能 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(車両工場)■経験者歓迎※機械・電気両面の経験を積める 仕事の内容 軽・小型自動車を展開する当社にて、プレス機や産業用ロボット、塗装機器など、車両の製造に関わる各種生産設備を要する滋賀第2地区の工場にて保守メンテナンス業務を担当いただきます。 仕事内容詳細 ■突発故障の修理対応や予防計画修理、定期点検・交換作業 ■設備故障時の解析結果から発生源対策や早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策業務 ■新機種生産準備における設備仕様検討 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(車両工場)■経験者歓迎※機械・電気両面の経験を積める
月給274,700円以上 想定年収 610万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥274,700～ 基本給￥274,700～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■保全業務の経験者※予防保全業務なども含む ■昼夜2交替勤務ができる方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーの生産技術を担う部門にて、マレーシアやインドネシアの海外拠点を支える
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S519【滋賀】生産技術エンジニア(将来:マレーシア・インドネシア現地対応) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーの生産技術を担う部門にて、マレーシアやインドネシアの海外拠点を支える 次世代エンジニアを募集。日本国内の滋賀工場で生産技術の基礎を習得いただいた後、将来的に現地での生産準備業務や組織間の調整、コミュニケーション業務を担当いただきます。 【具体的には】■量産ラインの維持改善、プロセス品質管理の習得 ■ライン立ち上げ、設備改善、工程設計等の実務 ■将来的な海外拠点への出向出張、設備導入や現地組織との調整 募集職種 S519【滋賀】生産技術エンジニア(将来:マレーシア・インドネシア現地対応)
必要な経験・能力等 【必須】■日本語能力試験N3相当、かつ日本の製造業での就業経験または機械電気の知見 ■将来の海外赴任が可能な方 入社後はOJTで段階的に技術を習得。AIやIoTなどの最新技術を導入した次世代工場PJTへの参画も可 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
走行・環境・耐久などの試験設備と各種計測器について、保全計画の策定から点検・校正・故障対応・更新検討までを統括し、滋賀テクニカルセンターの評価業務を止めない体制づくりをリードしていただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K478【滋賀】試験設備に関する保全および計測器管理＊リーダーポジション 仕事の内容 走行・環境・耐久などの試験設備と各種計測器について、保全計画の策定から点検・校正・故障対応・更新検討までを統括し、滋賀テクニカルセンターの評価業務を止めない体制づくりをリードしていただきます。 ■試験設備・計測器の現状把握と保全戦略立案■定期点検・校正計画の策定と実行管理■トラブル発生時の原因究明と復旧指揮■老朽設備や計測器の更新計画策定■保全標準や安全ルールの整備とメンバー育成 【仕事の魅力】多様な設備・計測器を横断的に担当し、評価リードタイム短縮やデータ信頼性向上に貢献できます。保全の視点から開発現場を俯瞰し、設備戦略やDX施策にも関わることができるリーダーポジションです。 募集職種 K478【滋賀】試験設備に関する保全および計測器管理＊リーダーポジション
月給229,000円以上 想定年収 600万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥229,000～ 基本給￥229,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ■機械または電気設備の保全業務経験5年以上 ■技能検定(機械3級)、第二種冷凍機械、丙種化学、危険物取扱者乙種4類 滋賀テクニカルセンターは車両・ユニット試験設備が集約された重要拠点であり、保全リーダーはその評価基盤を支える役割を担います。多様な設備に触れながら保全技術と計測知識を両立して磨くことができ、将来的には拠点全体の設備投資計画やDXによる保全高度化にも関わるなど、専門性とマネジメント力を段階的に伸ばしていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ユニットに関する鋳造部品の生産技術を担当します
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S418【滋賀】ユニットの鋳造部品工程/生産技術 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ユニットに関する鋳造部品の生産技術を担当します 鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。 募集職種 S418【滋賀】ユニットの鋳造部品工程/生産技術
必要な経験・能力等 《必須》■生産技術・製造技術・工程改善などのご経験 《歓迎》■組付け、加工、鋳造の生産技術経験■自動車業界での生産技術経験■自動化設備に関する経験 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
軽・小型自動車用エンジンやトランスミッションの製造ラインを展開する当社滋賀ユニット工場にて、加工機や組立装置などの生産設備の保守メンテナンスを担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■未経験から高度なスキルを習得／第二新卒歓迎 仕事の内容 軽・小型自動車用エンジンやトランスミッションの製造ラインを展開する当社滋賀ユニット工場にて、加工機や組立装置などの生産設備の保守メンテナンスを担当いただきます。 仕事内容詳細 ■突発故障の修理対応や予防計画修理、定期点検・交換作業 ■設備故障時の解析結果から発生源対策や早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策業務 ■新機種生産準備における設備仕様検討 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■未経験から高度なスキルを習得／第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■経験不問、前向きに仕事に取り組める方 ■4勤2休/昼夜2交替勤務ができる方※課内に教育専門の係があり、実機を用いた実践訓練や先輩との二人一組体制など、未経験や微経験の方でも安心してスタート可能 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■経験者歓迎※機械・電気両面の経験を積める 仕事の内容 軽・小型自動車用エンジンやトランスミッションの製造ラインを展開する当社滋賀ユニット工場にて、加工機や組立装置などの生産設備の保守メンテナンスを担当いただきます。 仕事内容詳細 ■突発故障の修理対応や予防計画修理、定期点検・交換作業 ■設備故障時の解析結果から発生源対策や早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策業務 ■新機種生産準備における設備仕様検討 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■経験者歓迎※機械・電気両面の経験を積める
必要な経験・能力等 【必須】■保全業務の経験者※予防保全業務なども含む ■4勤2休/昼夜2交替勤務ができる方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■未経験から高度なスキルを習得／2人1組体制 仕事の内容 軽・小型自動車用エンジンやトランスミッションの製造ラインを展開する当社滋賀ユニット工場にて、加工機や組立装置などの生産設備の保守メンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ■突発故障の修理対応や予防計画修理、定期点検・交換作業 ■設備故障時の解析結果から発生源対策や早期復旧短縮改善 ■品質不具合の対策業務 ■新機種生産準備における設備仕様検討 ※修理対応や定期点検・交換作業を含む当該職種の仕事内容にて、建物に改変を加える業務は発生しません。 募集職種 【滋賀】設備保全(ユニット工場)■未経験から高度なスキルを習得／2人1組体制
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、工場の制約条件を考慮した日々の生産計画の立案や部品の発注、
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S606【京都】滋賀工場での生産管理 ■第二新卒歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、工場の制約条件を考慮した日々の生産計画の立案や部品の発注、 納入計画の立案および実行といった生産管理業務全般を担当いただきます。 【具体的には】■生産計画の立案・運用 ■生産に必要な部品の発注・在庫管理 ■部品の納入計画や物流調整 ■社内関係部署および取引先との各種調整業務をお任せします。 募集職種 S606【京都】滋賀工場での生産管理 ■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■工場に関わる何かしらの業務経験 ※社内外の多様な関係者と良好な連携を図り、効率的で安定した生産体制を維持・向上できる方を求めています。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
【2026年4月に年間休日が120日に変更★】1949年創業以来、自動車電装関連サービスを手掛ける当社の、長浜営業所にて自動車整備士の仕事をお任せします。OJTを通じてスキルアップできる環境が整っております。
企業名 山川電機株式会社 求人名 長浜【自動車整備士（電装品）】年休120日/スキルアップ可◎/マイカー通勤OK 仕事の内容 【2026年4月に年間休日が120日に変更★】1949年創業以来、自動車電装関連サービスを手掛ける当社の、長浜営業所にて自動車整備士の仕事をお任せします。OJTを通じてスキルアップできる環境が整っております。 【具体的に】自動車電装品の修理含むサービス全般、ナビ・オーディオ・ETC・デジタコ・ドライブレコーダー等の取付をご担当頂きます。法人企業からの受注もあり、仕事としては安定しています。 【やりがい】自動車電装業界は、ニッチですが一般車以外にも配送業や建設業など、生活基盤を支える業界をさらに根底から支える重要な仕事です。 募集職種 長浜【自動車整備士（電装品）】年休120日/スキルアップ可◎/マイカー通勤OK
月給300,000円～430,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥430,000 基本給￥300,000～￥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《ブランク可◎スキルアップできる環境！》 【必須】自動車整備士経験者・普通自動車免許 【歓迎】工業系の自動車業界でのご経験 【福利厚生も充実の環境】 ■連続休暇、計画有給休暇制度あります ■グループ会社のGRiP'Sが運営する、認可外保育園（長浜・能登川・栗東）の利用が可能であり、子育て中のご家庭の方も歓迎 ■賞与はベースの2回に加え、業績に応じて決算賞与の支給可能性あり ※HPの「採用情報ページ」には、社員インタビューも掲載中！※ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場企業！オフィスに関わる様々な製品開発／電気制御の経験を活かせる職場です★
仕事内容 【お仕事内容】 物流倉庫向け仕分け機や移動ラックなどの大型設備、 入退室管理用カードリーダーや電子ロック付きキャビネット、 自動貸金庫など、オフィスや金融機関で使用される セキュリティ製品・物流機器のカスタマイズ設計を担当していただきます。 お客様の要望に応じて製品仕様を検討し、 設計から改善まで幅広く携わるポジションです。 【具体的な業務内容】 ■納入仕様の検討 お客様のニーズ・要望のヒアリング 要件定義および仕様検討 設計計画の立案 ■製品具現化設計 納入製品の機能・品質を実現するための設計業務 試作・検証および動作確認 ■製品の改善・改良 既存製品の性能改善・機能改良 市場サービス維持のための設計変更対応 【このポジションの魅力】 電気設計としては電気部品、配線、電源、 制御設計としては制御回路、ＰＬＣ、センサー、 回路設計としては基板、回路、機械設計として構造部品、 モータなどに関する知識と設計スキルを身につけることが可能です。 制御設計は機械とソフトを結び付けてシステムを動かすためには重要な業務です。 関わった製品が物流倉庫、工場、銀行、オフィスなど 広く社会に貢献しているため、やりがいを感じることができる仕事です。 【会社の特徴】 会社設立日 1950年4月20日 資本金 5,294百万円 売上高 1,233億円 【職場環境】 制御設計メンバーが、ユーザー満足へ向けて より良い製品の実現のために品質を追求し、 互いに協力し合いながら製品知識や専門知識、 設計スキルを高め合うことができる雰囲気があります。 若手も裁量権を持って働ける環境ですので、 これから入社していただく方の、新しい発想を求めています！ 勤務場所は2022年9月に竣工した新しい工場で ABW（Activity Based Working）の考えで設計された 最新のオフィス環境で快適に勤務することができます。 【部門の魅力】 ユーザーの要望に合わせたカスタマイズ設計業務を通じて、 仕様打合せ・設計・生産から施工調整まで幅広く関わることが可能なため、 多くの知識や情報を得てスキルアップを図ることができます。 また、専門性を活かした業務を選択することも可能な制度もあります。 【ワークプレイス事業】 ワークステーションシステム／デスク／ローパーティション／ 事務・会議チェア／テーブル／保守サービス業務／ FM・PMコンサルティング／オフィス建材内装設備／ 移動間仕切・可動間仕切／学習デスク・チェア／テレワーク用家具など 【設備機器・パブリック事業】 セキュリティ設備機器／工場・物流設備機器／商業施設機器／ 研究施設機器／サイネージ／原子 力施設機器／公共施設機器など 【IT・シェアリング事業】 什器レンタル／オフィスシェアリング／ソフトウエア開発など
資格 【必須（MUST）】 下記の業務経験がある方 ・電気回路設計または設備電気設計のスキル ・電気CADのスキル ・電気制御の基礎知識(電気図面の解読) ・マイクロソフトオフィス(Word・Excel・PowerPoint)の基本操作 【歓迎（WANT）】 ・電気試験の知識と経験 ・安全規格の基礎知識
半導体製造装置、フラットパネルディスプレイ製造装置の開発、設計を行っている企業にて、イオン注入装置のPLC制御盤設計、回路設計をご担当いただきます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【滋賀県甲賀市】イオン注入装置のPLC設計/車通勤相談可/無期雇用派遣 仕事の内容 半導体製造装置、フラットパネルディスプレイ製造装置の開発、設計を行っている企業にて、イオン注入装置のPLC制御盤設計、回路設計をご担当いただきます。 【製品】PLC制御盤 【工程】仕様検討、詳細設計、部品調達、回路図作成、ラダー作成、検証評価 【測定器】オシロスコープ 募集職種 【滋賀県甲賀市】イオン注入装置のPLC設計/車通勤相談可/無期雇用派遣
[勤務地：滋賀県甲賀市]
滋賀県東近江市沖野
ユウキ産業株式会社
〒520-3027滋賀県栗東市野尻
アルモテクノス株式会社
滋賀県草津市山寺町
岡安ゴム株式会社
〒520-3032滋賀県栗東市苅原
株式会社オーライズ 京滋支店
〒520-0851滋賀県大津市唐橋町
わかばやし皮ふ科クリニック
〒520-3251滋賀県湖南市朝国
株式会社SINKI金属
〒520-2125滋賀県大津市瀬田橋本町
株式会社スプラウト
滋賀県彦根市高宮町
株式会社ブリヂストン彦根工場
〒520-2152滋賀県大津市月輪
八楼館
〒525-0037滋賀県草津市西大路町
株式会社クサツエストピアホテル
〒525-0050滋賀県草津市南草津
東横INN琵琶湖線南草津駅西口
〒525-0022滋賀県草津市川原町
123+N 草津店
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