求人・転職情報

週休3日で月給24万円以上。運転に集中する時間を持つ働き方

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 仕事中は一人で集中したい。 でも、困ったときにまで 頼れる人がいないのは不安。 埼玉営業所の店舗配送は、 先輩の同乗研修を経てから 一人で担当ルートを走る仕事です。 【週休3日という選択】 ◆週4日勤務／月平均18日勤務 ◆本採用後月給24万5,700円～ ◆独り立ち後は一人でルートを担当 ◆先輩との研修と検定あり 【店舗に届ける日用品】 荷物はティッシュペーパー、 トイレットペーパー、おむつなど。 トラックで関東近郊のスーパーや ドラッグストア、ホームセンターへ 商品を届けます。 荷物の検品、積み込み、運転、 納品時の荷下ろしと伝票確認、 帰社後の日報までを担当します。 営業や販売のノルマはありません。 ■件数と荷扱いの目安 1日15～20件程度を回ります。 荷物には1ケース5～10kg程度のものも。 手積み・手下ろしがある一方、 一つずつ運んだり、店舗によって 台車を使ったりすることもあります。 最初は1～2種類のルートから学びます。 【一人で走るまでの流れ】 約1ヶ月間、先輩と同乗して 納品先の決まりや運転を覚えます。 その後2～4週間ほど実務に取り組み、 検定を経て単独配送へ。 習得状況に合わせ、約3ヶ月かけて 指導する場合もあります。 会社では、担当配送を終えていない新人を 中堅スタッフが気にかけて 手伝いに行ったこともあります。 一人で走る時間があっても、 仕事を教え合う場面があります。 勤務は3:00～12:00、6:30～15:30。 早朝出勤になるため、 生活リズムとの相性も大切です。 週休3日で働く正社員の募集です。

現場経験を次の仕事へ／週休2日の正社員

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 検品する、数量を確かめる、 決められた手順で荷物を扱う。 現場仕事で積み重ねたこうした経験を、 運送の仕事へつなげられます。 埼玉営業所では、関東近郊の店舗に 家庭紙・日用品を届ける ルート配送ドライバーを募集しています。 【週休2日・週5日勤務】 ◆本採用後月給30万300円～ ◆普通免許（AT限定可）で応募可能 ◆営業ノルマや飛び込み営業なし ◆先輩と同乗して仕事を習得 【仕事は「運転だけ」ではありません】 スーパーやホームセンター、 ドラッグストアなどが納品先。 2t・4t車などでトイレットペーパー、 ティッシュペーパーやおむつを運びます。 出発前には検品と積み込みを行い、 店舗では荷下ろしと伝票の受け渡し。 帰社後は日報などを整理します。 一日の配送先は15～20件ほどです。 ケース単位の荷物には 5～10kg程度になるものもあり、 手積み・手下ろしが中心。 台車を使う場合もありますが、 運転だけで体力負担がなくなる 仕事ではありません。 【現場経験と、新しく学ぶ運転技術】 商品の扱いや安全確認は これまでの経験が活きる場面。 トラックの運転や店舗の納品ルールは、 最初の約1ヶ月の同乗研修から学びます。 続く2～4週間ほどは実践を重ね、 独り立ち前に検定で習得状況を確認。 必要に応じて約3ヶ月かけて指導します。 50代・60代から入社した方もいます。 資格取得支援制度を使って、 必要な免許の取得を目指すことも可能。 勤務は3:00～12:00か6:30～15:30。 週休2日で、新しい職種に挑戦できます。 ※応募資格は65歳未満です。

運転中心の仕事へ。早朝勤務と月給35万円台

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 好きな運転を続けたい。 けれど、宅配の細かな時間指定に 追われる働き方は変えてみたい。 埼玉営業所でお任せするのは、 個人宅ではなく店舗への日用品配送。 スーパーやドラッグストアなどへ、 担当ルートに沿って商品を届けます。 【 店舗配送という働き方 】 ◆週休1日／本採用後月給35万4,900円～ ◆営業活動や飛び込みセールスなし ◆普通免許（AT限定可）から応募可能 ◆資格取得支援制度あり 個人宅への宅配に比べると、 細かな時間指定が少ない傾向にあります。 配送順を考えることもありますが、 店舗にはそれぞれ搬入口や納品方法、 配送予定のルールがあります。 その決まりを守りながら運ぶ仕事です。 【運転と納品、どちらも担当します】 2t・4t車などで家庭紙を運びます。 荷物はティッシュペーパー、 トイレットペーパー、おむつなど。 出発前の検品と積み込みから、 店舗での荷下ろし・伝票の確認、 帰社後の日報まで一通り行います。 配送件数は1日15～20件程度。 1ケース5～10kg程度の荷物もあり、 手積み・手下ろしが中心です。 商品を一つずつ運ぶほか、 納品先の決まりに応じて台車も利用。 最初は1～2パターンのルートを覚えます。 【店舗への納品は、同乗研修から】 約1ヶ月は先輩の助手席で ルートや納品の流れを確認します。 その後2～4週間ほど実務を経験し、 単独配送の前に検定を実施。 習得状況によっては約3ヶ月かけて 指導することもあります。 勤務時間は3:00～12:00、 または6:30～15:30。 始業が早い分、通勤経路や 生活リズムも踏まえて選べる仕事です。 営業所は北戸田駅から車で約8分です。

2022年設立！未経験可✅1日1～2件✅早上がりでも給与保障

仕事内容 【正社員】中型トラックでのドライバー 2022年に設立の新しい会社！ - ★未経験でも高収入！月給33万円以上可！ ★仕事が早く終わっても給与保証あり！ ★休日・時間・コース選べます！ ★台数制限あり、お早めに！ - 《お仕事詳細》 下記のいずれかをお任せします（希望考慮） 基本的に決まったルートなので土地勘がなくても安心！ (1)スーパー、コンビニへの配送 配送件数：1日1件～2件程度 輸送エリア：首都圏中心の近距離のみ 輸送対象：一般貨物 (2)倉庫間の荷物輸送（主に食品） ＊車両はゲート車を使用します。 配送件数：1日1件～2件程度 輸送エリア：首都圏を含む近・中距離 輸送対象：一般貨物 《研修制度・教育体制》 入社後まずは先輩ドライバーに同乗し 仕事の流れを覚えていただきます。 分からないことは すぐに聞ける環境なので安心！ お仕事のコツなど、何でもお教えします！ 《頑張りはお給料で還元します！》 仕事量は年間を通して安定しているので 「仕事が減ったから今月の給料も激減…」 という心配もありません！ ドライバーさんの仕事に対して しっかり還元するシステムを とっているので 頑張った分だけしっかり稼げます！

大型必須✅日勤のみ＆長距離なし✅1日3～4件✅土日休みも可✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 正社員 大型ドライバー 《お仕事詳細》 一般貨物の輸送業務 1日3件～4件程度の倉庫間輸送です。 ―――――――――――――――――――― 《配送エリア》 関東エリアへの配送 配送先： 茨城・栃木・群馬 埼玉・千葉・東京・神奈川 1日の配送距離：150km～300km 1件当たり：30km～50km程度 【配送ルート例】 車庫⇒板橋区⇒流山市 ⇒千葉市⇒品川区⇒帰社 ―――――――――――――――――――― この求人のポイント✨ ✅土日休み＋固定給35万円以上も可能！ ✅日勤のみ＆長距離なし！ ✅転勤なし＆寮あり！ ✅かご台車の積み込み・降ろしで 力仕事はほとんどなし！ ―――――――――――――――――――― 《研修制度・教育体制》 入社後まずは先輩ドライバーに同乗し 仕事の流れを覚えていただきます。 ＊分からないことは すぐに聞ける環境なので安心！ お仕事のコツなど、何でもお教えします！ 【頑張りはお給料で還元します！】 仕事量は年間を通して安定しているので 「仕事が減ったから今月の給料も激減…」 という心配もありません！ ドライバーさんの仕事に対して しっかり還元しするシステムを とっているので 頑張った分だけしっかり稼げます！ ―――――――――――――――――――― 【エースラインについて】 《会社HP》 https://k-i-s.co.jp/ 所有台数：70台 従業員数：70名(アルバイト・パート含む) ――――――――――――――――――――

【夜勤】未経験OK✅大型免許必須✅長距離なし✅仮眠室あり✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 正社員 トラックドライバー募集！ - ✅未経験から月収37万円以上！ ✅必要なのは大型免許のみ！ ✅長距離配送はなし！ ✅社員寮・仮眠室完備！ - 《お仕事詳細》 一般貨物の輸送業務 1日3件～4件程度の倉庫間輸送です。 輸送エリア： 関東エリアへの配送 ⭐-⭐ かご台車の積み込み・降ろしで 力仕事はほとんどありません！ ⭐-⭐ 《研修制度・教育体制》 入社後まずは先輩ドライバーに同乗し 仕事の流れを覚えていただきます。 ＊分からないことは すぐに聞ける環境なので安心！ お仕事のコツなど、何でもお教えします！ 【頑張りはお給料で還元します！】 仕事量は年間を通して安定しているので 「仕事が減ったから今月の給料も激減…」 という心配もありません！ ドライバーさんの仕事に対して しっかり還元しするシステムを とっているので 頑張った分だけしっかり稼げます！