求人・転職情報

＜急募＞都内配送の配車コーディネーター！ 未経験でもOK！

仕事内容 ＜配車事務スタッフ（コーディネーター）募集！＞ 未経験スタートOK！正社員雇用で長期安定！ 週休1日制で月給32万円以上！ 【このお仕事のポイント！】 〇無資格・未経験OK 〇未経験から挑戦したい方にもオススメ！ 〇資格取得制度でスキルアップ可能！ 〇昇給年1回・賞与年2回あり！ 〇正社員雇用だから長期安定！ 〇世代・年代問わず幅広く活躍中！ 〇職場見学も可能です！ 【配車事務スタッフ（正社員）】 〇事務所内での配車コーディネーター ・関連施設や病院などの配送手配 ・取引先との電話応対 ・その他、PCで簡単な入力作業等 未経験でも慣れるまではしっかりサポートいたします！ （社内での電話対応がメイン！） お客様やドライバーとのコミュニケーションが必要！ 男女問わず、ご活躍できます！ 明るいやり取りをしていただける方歓迎！ 【無資格・未経験でも大歓迎！】 ブランクのある方や、経験の浅い方も 慣れない内は、先輩社員の補助業務からスタート！ 資格取得制度を活用しスキルアップも目指せます。 【経験者も大歓迎！】 今までに事務やコールセンターの 経験がある方など大歓迎。 ドライバー経験がある方も、その経験を活かせます。 ドライバ―は体力的に厳しかったという方、 運送会社でもう一度挑戦しませんか。 【こんな方にオススメ！】 〇コールセンター等の経験を活かしたい方 〇配車事務の経験していた方 〇営業事務で電話応対をしていた方 〇長期勤務をご希望の転職中の方 〇地元で転勤なしで働きたい方 〇ハローワークでお仕事を探しの方 〇Uターン・Iターンでお仕事をお探しの方 （届ける想い、繋げる未来 ） 山紀は東京都・神奈川県を中心に 全国との物流をお手伝いする企業です。 お客様の想いを大切に届けます。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。 ＊WEBでのご応募は24時間受付しています。 株式会社山紀 千葉県四街道市小名木121-7 TEL：043-432-3185（採用担当）

未経験で月30万〜！転勤・夜勤なし、人と拠点を動かす管理業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 埼玉県新座市あたごエリアは、 国道254号など主要道路に近く、 物流の要所として知られる立地です。 このお仕事は、自ら荷物を運ぶのではなく 「人と仕事をつなぎ、拠点を動かす」 お仕事です。 パートナーである個人事業主の ドライバーさんが安心して働ける 環境を整えながら、営業所全体の 運営をお任せします。 ■ 主なお仕事 ○配車の段取り・仕事の割り振り ドライバーさんの希望や適性、 稼働状況に合わせて、最適な ルートや荷物をご案内します。 ○所員の労務管理・サポート 勤怠管理のほか、日々の配車や お客様対応にも一緒に取り組んで いただきます。 ○ドライバーさんの募集・フォロー 新しく軽貨物のお仕事を始める 方の面談や、長く活躍いただく ためのフォローを行います。 ○お客様対応・新規開拓 既存のお客様のご要望対応や、 新しいお取引先の開拓を通じて、 拠点の売上を伸ばしていきます。 ○請求・支払いなどの事務作業 請求書の発行や報酬の支払い データ管理など、営業所運営に 関わる事務全般をお願いします。 ■こんなやりがいがあります ◎「あなたに任せたい」と言われる喜び ドライバーさんやお客様から 感謝の言葉をいただけた時は、 やりがいを感じる瞬間です。 ◎自分の工夫が成果に直結する面白さ 配車の工夫や新規案件の獲得が、 そのまま拠点の数字につながるので、 経営に近い視点で働けます。 ■未経験でも安心な理由 ✅入社後まずはこれだけ！ 安心のファーストステップ いきなり大きな責任をお任せしたり、 一人で判断させたりすることは絶対に ありません。 ▼最初の1〜2ヶ月 先輩の横について業務の流れを見学。 専用ソフトやExcelへの簡単な文字・ 数値入力。 ドライバーさんへの連絡事項の伝達 （電話・チャット）。 ▼3ヶ月目以降 先輩のサポートを受けながら、 一部の配送案件の割り振りに挑戦。 困ったときは常に隣に先輩がいる 環境なので、わからないことは いつでも質問・相談できます。 ✅現任スタッフとマンツーマンOJT 配車の組み方やお客様対応など、 実務を通してじっくりお伝えします。 ✅得意分野からスタートできます 人と話すことが得意な方は営業や フォロー業務から、数字やPC作業が 得意な方は配車や請求業務から、 それぞれ強みを活かせます。 ✅自分のペースでステップアップ 最初から全てをお任せすることは ありません。できることから少しずつ 覚えていただければ大丈夫です。 まずは事務作業や配車のサポートから、 少しずつお仕事に慣れていってください。 ご応募をお待ちしています。

三大疾病など福利厚生充実◎賞与年2回50万円～/昇給有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼✨運行管理のスペシャリストへ！／ 増便のため運行管理者候補を募集 まずは中型ドライバーとして チルド品のカゴ・バット輸送、 埼玉～東京間の センター間ルート配送を担当。 固定コースでの運行なので、 覚えれば安定して働けます◎ 業務に慣れてきたら、 適性・習熟度に応じて 運行管理者へキャリアアップ◎ ＼業界トップクラスの健康経営／ ✨2026年に「ブライト500」を取得。 社員の健康と安全を第一に考える会社です ✨福利厚生充実 全額会社負担の三大疾病保険あり 万が一の際には100万円の支給があります！ ╭━━━━━━━━━╮ 求人のポイント ╰━━━ｖ━━━━━╯ ✅固定コース（埼玉・東京）で ルートが覚えやすい ✅フォークリフト・特別な技術は不要 ✅バックモニター・ドラレコ・ デジタコ完備で安心 ✅同乗研修期間ありで未経験でも安心 ✅少人数で落ち着いた職場環境 ✅ドライバー→運行管理者 キャリアアップ実績あり ✅コース固定車両が多いから快適 ✅全額会社負担の三大疾病保険など 福利厚生充実 ✅業界トップクラスの健康経営 2026年に「ブライト500」取得。 ✅資格取得支援制度あり ✅大型一種やフォークリフト等取得可能！ ⏩まずお任せする業務内容（ドライバー業務） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・お菓子の配送（バラ積み・バラ卸し） ・チルド品の配送（カゴ・バット輸送） ※積み下ろしはフォークリフト不要 ⏩スケジュールイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 6：00 出社 1便出発 6：30 積地着 お菓子バラ積（軽量） 7：00 出発 AM納品（埼玉・神奈川・群馬） パレットに並べて降ろし作業 14：00 帰庫 2便に乗り換えて出発 14：05 積地着 チルド品（ダンボール・バット） 14：20 出発 16：00 到着荷下ろし（空バット回収） 16：30 出発 18：00 帰庫 退社 ※午後便乗り換えなしで退社も可能◎ ⏩習熟後にお任せする業務（運行管理者業務） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【ドライバー関連業務】 ・点呼・アルコールチェック （安全確認・健康管理） ・勤怠管理 ・新人ドライバーの教育・指導 【運行関連業務】 ・運行スケジュールの作成・調整 （効率的な運行管理） ・事故やトラブル発生時の対応・報告 ・車両の点検・整備スケジュールの管理 【その他事務関連業務】 ・売上管理および業務改善の提案 ・事務所での電話応対 現場のドライバー経験を活かしながら、 安全な運行をサポートする 管理者として活躍できます。 ⏩このお仕事のメリット ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★固定コースなので、 運行に慣れやすく安定して働けます ★車両はバックモニター等の装備付きで安心 ★資格取得支援制度あり （大型一種免許取得可能） ★経験者はベテランとして活躍、 未経験者も同乗研修でしっかりサポート ★やった分だけ収入に反映される給与体系 ★40代・50代中心に活躍中！ 頼りになる先輩ばかり！ ⏩ドライバーから運行管理者へ着実にキャリアアップ実現 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回は運行管理者へのキャリアアップを前提とした 採用です。 新しく赴任した所長も、かつては ドライバーとして現場勤務していました。 営業所内では若手ながら頭角を現し、 勤続4年で所長にキャリアアップ！ 現場への理解が深い所長ということもあり、 働きやすい環境が整っている営業所です。 ⏩お客様からの声 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いつもキレイな車両で、安全に配送 してくれるので安心です」 ありがたいことに、お客様からは こんな声をいただいています！ 食品を扱う仕事だからこそ、車両の清潔さと 安全輸送を徹底。ドライバーが安心して 働ける環境づくりにも力を入れています。 お客様からの「安心して任せられる」という言葉が、 私たちの仕事への評価そのもの。 安全と品質を大切にしながら、 誇りを持って働ける環境です。

【育成前提】専門職へ成長し、将来の管理者へ｜残業少・夜勤なし

仕事内容 ＼＼未経験OK！現場を支える“司令塔”／／ ＜月残業20ｈ以下｜夜勤なし｜転勤なし＞ ＊賞与年2回/昇給年1回で頑張りは還元＊ 【資格取得支援あり】【福利厚生充実】 ― 創業から70年。安定した基盤あり ― 将来的には、全体マネジメントも期待！ 専門職としてゼロからキャリアを築く！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 建設現場からの依頼を受けて ドライバーへ指示を出し、 現場がスムーズに動くよう調整する“司令塔” 運行管理職が「円滑業務」を支えます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 建設工事現場から配車依頼を受けて、 ドライバーが予定通りに現場へ向かえるよう 配車・調整・管理を行う仕事です。 ＜具体的には＞ ・配車 ・点呼 ・ドライバーへの指示だし ・緊急時対応 ・車両管理 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【5つのアピールポイント】 1.【育成前提】未経験から育てます 入社後は、点呼補助などの簡単な業務からスタート。 先輩社員がついて、配車や業界知識を少しずつ教えていきます。 2.【働き方】夜勤なし・残業少なめ 残業は月20時間以下。 生活リズムを大きく崩さず、長く働きやすい環境です。 3.【専門性】資格取得も目指せる 運行管理者（貨物）など、業務に役立つ資格の取得を会社が支援。 受験費用の負担もあり、働きながら専門性を高められます。 《資格手当1万円》もあり！ 4.【将来性】会社中核へとキャリアを築ける 専門職としてのスキルを身に着け成長可能。 将来は「管理者」としての活躍を期待しています。 5.【安定】創業70年の環境リサイクル企業 建設現場で出る廃棄物を再資源化する、 社会に欠かせない事業を展開。 景気に左右されにくい安定基盤があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼ゼロから学べる研修制度／／ 〇入社後2週間（基礎研修） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは、当社のスタイルを覚えていただく ところからスタート。 どんな車両を動かしながら 配車スケジュールを進めていくのかや 作業伝票の取扱方法などを 先輩社員から教えてもらいます。 〇入社後2週間（共通研修） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 基礎研修を踏まえて 「建設現場からどのような廃棄物が発生するのか」 を、リサイクル工場（入間郡三芳町） にて学びます。 ピットインする車両が どのような手順で荷下ろしするのか、 実際に見ながら今後の知識に役立てます。 〇入社後1ヶ月以降（導入研修） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ リサイクル工場の研修を活かして、 本格的に配車業務に挑戦。 本社にて電話応対や取引先の特徴・専門用語 機器の操作方法、伝票処理など 段階的にスキルを身に付けていきます。 先輩社員と一緒に始めるのでご安心ください。 ※状況により、研修スケジュールを変更する場合があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜先輩スタッフの声＞ 私は業界未経験で今の会社に入りました。 以前は運送会社で運行管理をしていましたが 環境保全や地域社会にも貢献できることも あり、クマクラに入社しました。 シフトは1週間毎の交代制で、 遅番以外の週は基本定時上がり。 残業は少なく、通勤時間も短縮されたので プライベートの時間も取れるように なりました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【株式会社クマクラ】 当社は、建設現場で発生するがれきや木くず から、リサイクル燃料や資材を作っている 会社です。 創業から70年を誇る当社は、安定した基盤が あり、環境リサイクル事業は今後もますます 必要とされる業界です！ 私たちと一緒に成長していきませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新座市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 未経験からスタートできる理由 】 経歴や資格は問いません。 軽貨物の業界経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「このままで終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 という気持ちです。 入社後はまず現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を 体で覚えていきます。 焦らず、着実にステップを 踏める環境が整っています。 ✅ 学歴・業界経験 不問 ✅ 軽貨物ドライバー経験 不要 ✅ 「変わりたい」という意欲を重視 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境です。 ✔ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 【 リーダー業務について 】 現場経験を積んだうえで、 チーム運営・組織管理の役割へと ステップアップしていきます。 ✔ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送をするだけ」では終わらない。 売上・効率・品質すべてに関わりながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけられるポジションです。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります リーダー職であっても、 現場に入らなくてよい、 とは考えていません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立後にも、その経験は 確かな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから、重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ✨ 独立までの流れ - まず正社員として現場・組織を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業を持つ、という 選択肢がある 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化も根づいています。 経営で悩んだ際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 【 経営層との距離感 】 このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側の仕事にも 関わっていきます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側まで 深く学ぶことができます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の見方・現場改善 ✔ チームづくり 独立を本気で目指す人にとって、 これらの経験はかなり大きな財産に なるはずです。 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められる。 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 【 モデルキャリア 】 ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いつか独立したい」という思いを 持ち続けながら、 まずは事業を動かす側で学ぶ。 その一歩を、ここから始めてみませんか。