求人・転職情報

「人気の事務＆ウレシイ日勤」　Ⓔ

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理、工場現場事務 【仕事内容】 製造工場内の事務所で、製品の出荷や在庫管理に関わるシンプルな事務業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・PCへのデータ入力（出荷データ・在庫データなど） ・出荷伝票や納品書の印刷・チェック ・商品に貼るラベルの発行と仕分け ・書類のファイリング ・社内の現場スタッフとのやりとり など ★専用フォーマットがあるのでPCスキルは基本操作レベルでOK！ ★丁寧な研修ありで安心スタート ★もくもく作業が得意な方にもおすすめ！ 【1日の勤務の流れ】 9：00 始業 10：30 小休憩 12：00 お昼休み 13：00 午後の勤務開始 15：00 小休憩 17：30 仕事終了 お疲れ様でした！ - 【登録に関して】 ①ご応募を頂きましたら当社にて ご登録をして頂きます。 登録は履歴書不要となり 最短で当日でも可能となります。 ②当社には5カ所の登録会場がございますので、 最寄りの登録会場をご案内致します。 ③ご応募を頂いたお仕事の ご案内をさせて頂きます。 ④当社担当コーディネーターと一緒に 職場見学をして頂きます。 ⑤職場見学を行い就業が決まります。 ⑥勤務当日は担当コーディネーターが 一緒に出勤を致します。 入社後も不安やお悩みがあればお気軽にご相談ください。 【特徴】 当社は1990年に創業以降、 群馬県・埼玉県を中心に 人と企業のパートナーとして お仕事紹介の架け橋を行っております。 製造系、事務系、接客系等々、 様々なお仕事紹介をしており、 今後も『ありがとう』を派遣する企業で ありたいと思っております。 ご紹介をさせて頂いているお仕事は 常時約200件となり、若年層の方から 中高年やシニア層（40代、50代、60代）の方、 またスキマ時間を利用して アルバイト・パートのお仕事をお探しの 主婦・主夫の方等、幅広く活躍をしております。

「2tトラックでのルート配送」　全額週払いOK♪　Ⓔ

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】 製造工場で加工・完成された部品や製品を、2tトラックでの配送・積み込み・納品を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・2tトラックでの製品配送（工場から得意先への納品） ・トラックへの製品積み込み・荷下ろし ・配送伝票の確認、納品先での受け渡し ・配送ルート管理・簡単な報告書作成 ・配送車両の簡単な点検・清掃 ★未経験でも安心、先輩スタッフが同乗指導あり ★荷物は軽量〜中量中心で体への負担少なめ ★日勤のみで生活リズムが安定 【1日の作業の流れ】 8：00 始業 10：00 小休憩 12：00 お昼休み 13：00 午後の勤務開始 15：00 小休憩 17：00 仕事終了 お疲れ様でした！ - 【登録に関して】 ①ご応募を頂きましたら当社にて ご登録をして頂きます。 登録は履歴書不要となり最短で 当日でも可能となります。 ②当社には5カ所の登録会場が ございますので、最寄りの登録会場を ご案内致します。 ③ご応募を頂いたお仕事の ご案内をさせて頂きます。 ④当社担当コーディネーターと 一緒に職場見学をして頂きます。 ⑤職場見学を行い就業が決まります。 ⑥勤務当日は担当コーディネーターが 一緒に出勤を致します。 入社後も不安やお悩みがあれば お気軽にご相談ください。 【特徴】 当社は1990年に創業以降、群馬県・ 埼玉県を中心に人と企業の パートナーとしてお仕事紹介の 架け橋を行っております。 製造系、事務系、接客系等々、 様々なお仕事紹介をしており、 今後も『ありがとう』を派遣する企業で ありたいと思っております。 ご紹介をさせて頂いているお仕事は 常時約200件となり、若年層の方から 中高年やシニア層（40代、50代、60代） の方、またスキマ時間を利用して アルバイト・パートのお仕事をお探しの 主婦・主夫の方等、幅広く活躍を しております。

「日勤＆高時給＆土日祝休み」全額週払いOK♪　Ⓔ

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【仕事内容】 電子装置に使用される基板を製造している工場内で、完成品の運搬作業を担当していただきます。 【主な業務内容】 完成した製品の運搬 台車を使用した各工程間への製品移動 出荷エリアへの運搬作業 空箱や資材の回収・運搬 製品数量の確認 作業エリアの整理整頓 運搬には台車を使用するため、重量物を持ち続ける作業はほとんどありません。 シンプルな作業が中心なので、未経験の方でもすぐに覚えられます。 【1日の流れ】 8：30 始業 10：00 小休憩 12：00 お昼休み 13：00 午後の勤務開始 15：00 小休憩 17：15 仕事終了 お疲れ様でした！ - 【登録に関して】 ①ご応募を頂きましたら当社にて ご登録をして頂きます。 登録は履歴書不要となり最短で 当日でも可能となります。 ②当社には5カ所の登録会場が ございますので、最寄りの登録会場を ご案内致します。 ③ご応募を頂いたお仕事の ご案内をさせて頂きます。 ④当社担当コーディネーターと 一緒に職場見学をして頂きます。 ⑤職場見学を行い就業が決まります。 ⑥勤務当日は担当コーディネーターが 一緒に出勤を致します。 入社後も不安やお悩みがあれば お気軽にご相談ください。 【特徴】 当社は1990年に創業以降、群馬県・ 埼玉県を中心に人と企業の パートナーとしてお仕事紹介の 架け橋を行っております。 製造系、事務系、接客系等々、 様々なお仕事紹介をしており、 今後も『ありがとう』を派遣する企業で ありたいと思っております。 ご紹介をさせて頂いているお仕事は 常時約200件となり、若年層の方から 中高年やシニア層（40代、50代、60代） の方、またスキマ時間を利用して アルバイト・パートのお仕事をお探しの 主婦・主夫の方等、幅広く活躍を しております。

日給UP！＜入社祝金20万円＞準中型免許が武器になる！日給15,000円～｜土日休み×週3日OK

仕事内容 ■■■ まずはここだけチェック！ ■■■ 未経験でも稼げる!! ▼━━━━━━━━━━━ 日勤…日給1万5000円～ ┗月収33万円～可能！ 夜勤…日給1万7000円～ ┗月収37万円～可能！ ◆入社祝金最大「20万円」 ◆交通費支給(全額) ◆週払いOK ◆土日休み＋週3日～の希望シフト 中型免許を活かせる!! ▼━━━━━━━━━━━ 「免許はあるけど、普段は自家用車だけ」 「資格を活かせる仕事に就きたい」 「でも、運送の長距離はもうキツい…」 そんな方にこそ、知ってほしい仕事があります。 高速道路や一般道の工事現場で、 規制車両（2t車）を運転し、 交通規制のコーンを設置する ─「道路規制ドライバー」。 運転の仕事というより、 「運転もできる警備員」が近いかもしれません。 長距離もなければ、重い荷物もない。 現場に着いたら3～4人のチームで動くので、 一人で抱える責任もありません。 ■■■ お仕事内容 ■■■ 規制ドライバーとして、 ・敷材の運搬や運転業務 ・規制帯(コーン・看板等)の設置・撤去 ・交通誘導業務 をまとめて担当していただきます。 【1日の流れ】………………… 規制車両に乗って出発 ▼ 指定場所まで運転 敷材などの資材を現場へ運搬 ▼ 現場に到着・作業開始 交通規制のコーン等の設置作業 ▼ 交通誘導業務 通行車両・歩行者の誘導を行います。 ※あわせて3～4人1組となり、 設置したコーン等が飛ばされていないかを 順番に巡回して確認します。 ▼ 撤去作業 交通規制のコーン等の撤去作業 ▼ 規制車両を返却場所まで運転 ……………………………………… ★最初は「規制設置/撤去と交通誘導」だけ担当。 運転は慣れてきてからで大丈夫です。 ■■■ 働き方はあなた次第 ■■■ ◆日勤 8:00～17:00 ◆夜勤 20:00～翌5:00 （どちらも実働8h／休憩1h） ◆週3日～でOK 「平日だけ」「曜日固定で週3」 「週5でガッツリ」─ どれも相談可能。 ◆土日休み＋シフト自由 プライベートとの両立、副業との併用、 「まずは短期で試したい」も歓迎です。 ■■■ 未経験でも大丈夫！の理由 ■■■ Q. 未経験でも本当にできる？ A. スタッフの9割が未経験スタート。 3日間の研修で基礎から教わるので安心です。 経験者は研修1日、資格者は即日もOK。 Q. きつい仕事では？ A. 力仕事はほぼなし。立ち仕事ですが、 チーム制で交代しながらなので 体への負担は少ない方です。 夏は空調服などの快適装備も支給。 Q. 警備員って怖そうな人が多いのでは…？ A. 前職は運送・軽作業・販売・接客・ コンビニなど、本当にバラバラです。 むしろ「落ち着いた人が多い」と 入社後によく言われます。

日給UP！＜入社祝金20万円＞準中型免許が武器になる！日給15,000円～｜土日休み×週3日OK

仕事内容 ■■■ まずはここだけチェック！ ■■■ 未経験でも稼げる!! ▼━━━━━━━━━━━ 日勤…日給1万5000円～ ┗月収33万円～可能！ 夜勤…日給1万7000円～ ┗月収37万円～可能！ ◆入社祝金最大「20万円」 ◆交通費支給(全額) ◆週払いOK ◆土日休み＋週3日～の希望シフト 中型免許を活かせる!! ▼━━━━━━━━━━━ 「免許はあるけど、普段は自家用車だけ」 「資格を活かせる仕事に就きたい」 「でも、運送の長距離はもうキツい…」 そんな方にこそ、知ってほしい仕事があります。 高速道路や一般道の工事現場で、 規制車両（2t車）を運転し、 交通規制のコーンを設置する ─「道路規制ドライバー」。 運転の仕事というより、 「運転もできる警備員」が近いかもしれません。 長距離もなければ、重い荷物もない。 現場に着いたら3～4人のチームで動くので、 一人で抱える責任もありません。 ■■■ お仕事内容 ■■■ 規制ドライバーとして、 ・敷材の運搬や運転業務 ・規制帯(コーン・看板等)の設置・撤去 ・交通誘導業務 をまとめて担当していただきます。 【1日の流れ】………………… 規制車両に乗って出発 ▼ 指定場所まで運転 敷材などの資材を現場へ運搬 ▼ 現場に到着・作業開始 交通規制のコーン等の設置作業 ▼ 交通誘導業務 通行車両・歩行者の誘導を行います。 ※あわせて3～4人1組となり、 設置したコーン等が飛ばされていないかを 順番に巡回して確認します。 ▼ 撤去作業 交通規制のコーン等の撤去作業 ▼ 規制車両を返却場所まで運転 ……………………………………… ★最初は「規制設置/撤去と交通誘導」だけ担当。 運転は慣れてきてからで大丈夫です。 ■■■ 働き方はあなた次第 ■■■ ◆日勤 8:00～17:00 ◆夜勤 20:00～翌5:00 （どちらも実働8h／休憩1h） ◆週3日～でOK 「平日だけ」「曜日固定で週3」 「週5でガッツリ」─ どれも相談可能。 ◆土日休み＋シフト自由 プライベートとの両立、副業との併用、 「まずは短期で試したい」も歓迎です。 ■■■ 未経験でも大丈夫！の理由 ■■■ Q. 未経験でも本当にできる？ A. スタッフの9割が未経験スタート。 3日間の研修で基礎から教わるので安心です。 経験者は研修1日、資格者は即日もOK。 Q. きつい仕事では？ A. 力仕事はほぼなし。立ち仕事ですが、 チーム制で交代しながらなので 体への負担は少ない方です。 夏は空調服などの快適装備も支給。 Q. 警備員って怖そうな人が多いのでは…？ A. 前職は運送・軽作業・販売・接客・ コンビニなど、本当にバラバラです。 むしろ「落ち着いた人が多い」と 入社後によく言われます。