求人・転職情報

未経験歓迎の生産管理⭐賞与年2回⭐年間休日125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼創業62年の安定企業／ ✅未経験者募集！土日休み ✅賞与2.5ヶ月以上！昇給制度ありで稼げる！ ✅夜勤ナシ、長期休暇あり◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ◣電話応募歓迎◥ ￣Ｖ￣￣￣￣￣￣ お電話での応募も受付中！ ☎048-479-0707 電話一本で面接日程を決定します ＿＿＿＿＿＿＿＿ ◣仕事内容詳細◥ ￣Ｖ￣￣￣￣￣￣ コンビニやガソリンスタンドにある ”のぼり旗”やイベントの”小旗”などの 縫製を手掛ける創業62年という長年の 実績を持つ縫製工場でのお仕事です。 ▼工場内の生産管理 ✅製品ごとの生産スケジュール管理 ✅作業指示・割り振り・進捗確認 ▼内職管理・配送業務 ✅担当内職者への製品説明 ✅製品の梱包・出荷準備 ✅社用車での製品配送対応 ⏩使用車両：ハイエース(1台貸与) ⏩重量物を運搬する作業もあります いずれかの業務を中心としながら、 どちらもスムーズに対応できるよう 幅広く担当していただきます！ 日々さまざまな製品に対応するなかで、 納期を守りながらスムーズに生産が 進むよう支える重要なポジションです。 工場全体の流れを見渡しながら 調整を行うため、裁量ある環境で 大きなやりがいがあります。 ＿＿＿＿＿＿ ◣企業紹介◥ ￣Ｖ￣￣￣￣ 当社は、のぼり旗や小旗など、 布製の販売促進物の縫製を 専門とする工場として、 創業から62年の歴史を誇ります。 主にコンビニエンスストアや ガソリンスタンド、各種イベント会場 などで使用される製品を手がけており、 企業様の販促活動を支えてきました。 生産拠点は、東京都豊島区の本社と 埼玉県新座市の工場の2か所に構え、 安定のものづくり環境を整えています。

日曜休み✨未経験からトラックドライバーに！稼ぎたい方は月収35万～も可能◎あなたの希望で選べる働き方！マイカー通勤OK／ブランクOK

仕事内容: 運転席に乗り込めば、 そこから先はあなた一人の時間。 誰かに気を遣うことも、 口うるさく言われることもない、 自分だけの空間。 1日50〜100kmの近距離配送を淡々とこなして、 月収30万円台を目指せます✨ //////////////////////////////////// ✅月収目安30万円〜35万円（日給14,000円〜） ✅1日50〜100kmの近距離配送 ✅「稼ぐ」も「休む」も自分で選べる勤務日数 ✅運転中は完全に一人時間◎自分のペースで黙々と働ける ✅販売・飲食配送など未経験からの転職者多数 ✅ブランクのある方も大歓迎！ //////////////////////////////////// ======= 仕事内容 ======= 都内近隣を1日50〜100km、3tドライバーもしくは4tドライバーとして中型トラックで近距離配送する仕事です。 ＜具体的には…＞ ◇配送先　　：大手宅配会社のベースから各営業所への配送 ◇配送距離　：関東圏内100km圏内のルート配送 ◇配送エリア：武蔵野ベース（埼玉県）から練馬・杉並方面、戸田から文京区・豊島区方面など ◇配送品　　：各種宅配の段ボール等に梱包された商品 ◇積み下ろし：カゴ台車やボックスごとに載った荷物をトラックへ積み込み・積み下ろし ◆パワーゲート車を使って荷物の積み下ろしを行います。 ◆個人宅への配達・集荷やインターホン対応はなく、拠点間を結ぶ輸送作業です！ ◆決まった拠点間を走るルート配送のため、道順やルートを覚えれば効率よく回れるようになります！ ■ --------------------- 1日の流れ　※例 ■3:00　出発 ■5:00　配送作業 （随時休憩可能） ■13:00 退勤！ お疲れ様でした！ ＼未経験・普通免許の方も安心です／ ★平成19年6月1日以前に普通免許を取得された方は、すでに中型車（8t未満）の運転資格をお持ちです。 3tや4tのトラックを運転できる免許があれば、ドライバー未経験者でも大歓迎✨ 積み下ろしは1週間〜独り立ちの目安まで先輩が同乗指導。「一からじっくり半年同乗」というよりは「練習や同乗サポートで不安をなくしてから、ほどよいペースで独り立ち」という空気感です。じっくり型・早め独り立ち型、どちらも相談できます。 ＼実務未経験でも安心の研修体制／ ✅STEP1｜横乗りで流れを確認！ まずは先輩の運転に同乗し、配送ルートの流れを見て覚えます！ ✅STEP2｜徐々に運転や積み込み作業を担当！ 実際に先輩と一緒に積み下ろしを担当。荷物の扱い方や運搬など、体を動かしながら覚えていきます！ ✅STEP3｜独り立ち 運転・積み下ろしに不安がなくなったタイミングで、一人での配送へ！ 研修期間は大体1週間～3ヶ月程度。じっくり教えてもらいたい方はペースを落としても、早めに独り立ちしたい方はそのまま進んでも◎あなたに合わせて相談OK 独り立ちのタイミングで試用期間が終了し、本採用となるため給与がUPします！

【新座】倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ、倉庫管理（倉庫/配送センター）

募集背景 増員応募 仕事内容 「今月のおすすめ求人」 主な業務内容 ・1階のトラックバースでのリーチフォークを用いた入庫・出庫作業 ・2階以上のフロアにおける流通加工・ピッキング・梱包の現場へのパレット搬入出 ・入出荷予定や作業計画の情報把握 ・作業スタッフとの連携、現場調整 ・業務効率化に向けた改善提案 物流センター全体の動きを把握しながら、自らのオペレーションに携わることができるのが大きな特長です。 単なる作業にとどまらず、「物流の流れを俯瞰する力」を養える環境です。 ■現場環境 ・新設されたばかりの大規模センター ・広々とした設計で、フォークリフトも余裕を持って操作可能 ・休憩室や個人ロッカーなど働きやすい施設も完備 ■やりがい リーチフォークのスキルを活かしながら、正社員として安定したキャリアを築けます。業務に慣れるのは早く、 シンプルな作業内容からスタート。やがてはチームとの連携や改善提案を通じてリーダー的な役割 へと成長していくことが期待されています。 「ただ動かす」から「現場を動かす」へ。物流業界の中核を担うキャリアに挑戦できるポジションです。 ■将来のキャリアパス ・リーダー的ポジションでのメンバーフォロー、業務改善 ・フロアマネージャー、拠点長、エリア長など管理職へのステップアップ 物流業界でキャリアを本格的に積みたい方にとって、確かな一歩となる環境です。 [醍醐味] 多方面でスキルアップ可能です。 女性が多数活躍中 [厳しさ] チーム制でリーダーとして活躍頂ける方を今回募集致します。 個人プレーではなくチームでコミュニケーションを取りながら 業務を進めていくのでチームワークが大切になります！ [こんな人が活躍] オンオフのメリハリ抜群！働きやすい環境を実現 高い安定性を背景にした働きやすさが当社の自慢です。週休2日制や有休消化を推奨しているほか、 産育休を完備し、多彩な福利厚生もご用意。社員のワークライフバランスを大切にし、時代に合った働きやすさを実現しているため定着率も◎ プライベートとのメリハリをつけながら、安心して長く活躍できますよ。 ◇当面転勤なし

未経験で月30万〜！転勤・夜勤なし、人と拠点を動かす管理業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 埼玉県新座市あたごエリアは、 国道254号など主要道路に近く、 物流の要所として知られる立地です。 このお仕事は、自ら荷物を運ぶのではなく 「人と仕事をつなぎ、拠点を動かす」 お仕事です。 パートナーである個人事業主の ドライバーさんが安心して働ける 環境を整えながら、営業所全体の 運営をお任せします。 ■ 主なお仕事 ○配車の段取り・仕事の割り振り ドライバーさんの希望や適性、 稼働状況に合わせて、最適な ルートや荷物をご案内します。 ○所員の労務管理・サポート 勤怠管理のほか、日々の配車や お客様対応にも一緒に取り組んで いただきます。 ○ドライバーさんの募集・フォロー 新しく軽貨物のお仕事を始める 方の面談や、長く活躍いただく ためのフォローを行います。 ○お客様対応・新規開拓 既存のお客様のご要望対応や、 新しいお取引先の開拓を通じて、 拠点の売上を伸ばしていきます。 ○請求・支払いなどの事務作業 請求書の発行や報酬の支払い データ管理など、営業所運営に 関わる事務全般をお願いします。 ■こんなやりがいがあります ◎「あなたに任せたい」と言われる喜び ドライバーさんやお客様から 感謝の言葉をいただけた時は、 やりがいを感じる瞬間です。 ◎自分の工夫が成果に直結する面白さ 配車の工夫や新規案件の獲得が、 そのまま拠点の数字につながるので、 経営に近い視点で働けます。 ■未経験でも安心な理由 ✅入社後まずはこれだけ！ 安心のファーストステップ いきなり大きな責任をお任せしたり、 一人で判断させたりすることは絶対に ありません。 ▼最初の1〜2ヶ月 先輩の横について業務の流れを見学。 専用ソフトやExcelへの簡単な文字・ 数値入力。 ドライバーさんへの連絡事項の伝達 （電話・チャット）。 ▼3ヶ月目以降 先輩のサポートを受けながら、 一部の配送案件の割り振りに挑戦。 困ったときは常に隣に先輩がいる 環境なので、わからないことは いつでも質問・相談できます。 ✅現任スタッフとマンツーマンOJT 配車の組み方やお客様対応など、 実務を通してじっくりお伝えします。 ✅得意分野からスタートできます 人と話すことが得意な方は営業や フォロー業務から、数字やPC作業が 得意な方は配車や請求業務から、 それぞれ強みを活かせます。 ✅自分のペースでステップアップ 最初から全てをお任せすることは ありません。できることから少しずつ 覚えていただければ大丈夫です。 まずは事務作業や配車のサポートから、 少しずつお仕事に慣れていってください。 ご応募をお待ちしています。

＜日勤のみ×土日祝休み✨＞準中型免許以上があれば未経験でも歓迎！実務未経験で入社したスタッフも◎マイカー通勤OK／ブランクOK

仕事内容: 運転席に乗り込めば、 そこから先はあなた一人の時間。 誰かに気を遣うことも、 口うるさく言われることもない、 自分だけの空間。 日によって行き先は変わりますが、 土日祝はしっかり休んで、 月収30万円台を目指せます✨ //////////////////////////////////// ✅月収目安30万円〜35万円（日給14,000円〜） ✅運転中は完全に一人時間◎ ✅自分のペースで黙々と働ける ✅4tトラックで120km圏内 ✅日によって行き先が変わる配送 ✅土日祝休み！日勤のみ！ ✅販売・飲食配送など未経験からの転職者多数 ✅ブランクのある方も大歓迎！ //////////////////////////////////// ======= 仕事内容 ======= 4tドライバーとして出版会社や本のECサイト倉庫へ、製本物の配送・引き取りを行う仕事です。 ＜具体的には…＞ ◇配送先　　：出版会社や本のECサイト倉庫など ◇配送エリア：日によって行き先が変動（関東中心に50〜120km圏内） ◇配送品　　：製本物 ◇積み下ろし：荷物はパレットに載っている状態で運搬。基本的には運搬先の方がフォークリフトで下ろしてくれますが、一部拠点では自分でフォークリフトで卸す場合もございます。 ※フォークリフト未経験の方でも、会社で丁寧に教えますので安心してください！ ■ —--------------------- 1日の流れ　※例 —------------------------ ■7:30　新座を出発 ■8:30　戸田の拠点に到着、配送する製本物を引き取る ■9:00　各会社や倉庫へ配送（随時休憩可能） ■17:30 戸田の拠点に戻る ■18:30 新座に到着・終了！ お疲れ様でした！ ＼未経験・普通免許の方も安心です／ ★平成19年6月1日以前に普通免許を取得された方は、すでに中型車（8t未満）の運転資格をお持ちです。 4tトラックを運転できる免許があれば、ドライバー未経験者でも大歓迎✨ 積み下ろしは1週間〜独り立ちの目安まで先輩が同乗指導。「一からじっくり半年同乗」というよりは「練習や同乗サポートで不安をなくしてから、ほどよいペースで独り立ち」という空気感です。じっくり型・早め独り立ち型、どちらも相談できます。 ＼実務未経験でも安心の研修体制／ ✅STEP1｜横乗りで流れを確認！ まずは先輩の運転に同乗し、配送ルートの流れを見て覚えます！ ✅STEP2｜徐々に運転や積み込み作業を担当！ 実際に先輩と一緒に積み下ろしを担当。荷物の扱い方や運搬など、体を動かしながら覚えていきます！ ✅STEP3｜独り立ち 運転・積み下ろしに不安がなくなったタイミングで、一人での配送へ！ 研修期間は大体1週間～3ヶ月程度。じっくり教えてもらいたい方はペースを落としても、早めに独り立ちしたい方はそのまま進んでも◎あなたに合わせて相談OK 独り立ちのタイミングで試用期間が終了し、本採用となるため給与がUPします！

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

日曜休み✨決まった拠点間ルートで個人宅への配達なし！環境を変えて「ガッツリ稼ぎたい」方、大歓迎！／ブランクOK

仕事内容: 「家族のために、もっと稼ぎたい」 「貯金を増やして、生活にゆとりを持ちたい」 「今の環境を変えて、収入アップを目指したい」 そんな思いで、次の仕事を探している方へ。 北池運送の拠点間ルート配送は、月給35万円以上。 運転中は一人の時間で、決まったルートを自分のペースで走れます。 //////////////////////////////////// ✅昇給あり✨ ✅日曜+月曜の祝日がお休み◎ ✅大田区→新宿エリアの決まった拠点間ルート ✅個人宅への配送なし！ ✅カゴ台車・パワーゲートで積み下ろし ✅マイカー通勤OK・無料駐車場あり ✅ブランクのある方も大歓迎！ //////////////////////////////////// Message -------------------- 一緒に働く仲間からあなたへ② ドライバー・オギノ（入社5年目） —------------------------------ 新座営業所のオギノです。前職は歯科助手、その後は販売職を経験し、紹介で北池運送に入社しました。配送の仕事は未経験からのスタート。 正直、マニュアル車の運転に慣れるまでは不安もありました。でも、運転に慣れるまでたくさん練習させてもらって、今では安心して1人で走っています。最初は同乗者がいるので、その間はしっかり交流もできました。1人作業が多いので気楽なのですが、その分たまに荷物仕分けの際に他のスタッフと話す機会があると、楽しいですね。私は女性ですが、みんな気を使い過ぎず仲間として接してくれているなと感じます。 予定より早く納品が終わった時や、知らない道を新しく発見できた時は嬉しいです！服装が自分の好きな動きやすいものでOKなのはおすすめできるポイント！ちなみに会社でも、ロゴ入りのカラフルなTシャツを支給してくれます★ 予定がある時は早めに希望を出せば休ませてもらえるので、負担には感じていません！有給休暇も、家族の用事でしっかり取得できていて、メリハリをつけて働けます！ ======= 仕事内容 ======= 大田区にある大手宅配会社のベースで荷物を積み込み、新宿エリアの営業所へ配送する仕事です。 ＜具体的には…＞ ◇積み込み先：東京都大田区の大手宅配会社のベース ◇配送先：新宿エリアの大手宅配会社の営業所 ◇配送品：段ボールなどに梱包された宅配便の荷物 ◇使用車両：3tトラック ◇走行距離：1日100～120㎞ ◇積み下ろし：カゴ台車やボックスに載った荷物を積み込み・積み下ろし ◆パワーゲート車を使って荷物の積み下ろしを行います。 ◆個人宅への配達・集荷やインターホン対応はなく、拠点間を結ぶ輸送作業です！ ◆決まった拠点間を走るルート配送のため、道順やルートを覚えれば効率よく回れるようになります！ ■ --------------------- 1日の流れ　※例 5:20　出庫 ▼ 大田区のベースで積み込み 行きは全て高速道路を利用！費用は全て会社負担！ ▼ 新宿エリアで配送・積み下ろし 担当する営業所へ荷物を届けます。途中、待機や休憩を挟みながら業務を進めます。 ▼ 20:00　退勤 お疲れ様でした！ 業務の状況によっては、19:30に退勤できる日もあります✨ ※勤務中の待機時間は2〜3時間程度。 ※待機時間とは別に、休憩が1時間あり。 --------------------- ■ ＼未経験・普通免許の方も安心です／ ★平成19年6月1日以前に普通免許を取得された方は、すでに中型車（8t未満）の運転資格をお持ちです。 3tや4tのトラックを運転できる免許があれば、ドライバー未経験者でも大歓迎✨ 積み下ろしは1週間〜独り立ちの目安まで先輩が同乗指導。「一からじっくり半年同乗」というよりは「練習や同乗サポートで不安をなくしてから、ほどよいペースで独り立ち」という空気感です。じっくり型・早め独り立ち型、どちらも相談できます。 ＼実務未経験でも安心の研修体制／ ✅STEP1｜横乗りで流れを確認！ まずは先輩の運転に同乗し、配送ルートの流れを見て覚えます！ ✅STEP2｜徐々に運転や積み込み作業を担当！ 実際に先輩と一緒に積み下ろしを担当。荷物の扱い方や運搬など、体を動かしながら覚えていきます！ ✅STEP3｜独り立ち 運転・積み下ろしに不安がなくなったタイミングで、一人での配送へ！ 研修期間は大体1週間～3ヶ月程度。じっくり教えてもらいたい方はペースを落としても、早めに独り立ちしたい方はそのまま進んでも◎あなたに合わせて相談OK 独り立ちのタイミングで試用期間が終了し、本採用となるため給与がUPします！

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

ルート配送で安心◎月30万～37万円！完全週休2日の希望OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼ お電話でもご応募可能 ／ 【TEL】048-918-2270(土日もOK) 「夜間の時間を有効活用したい」 「安定した仕事でしっかり稼ぎたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ ＝＝この求人のPOINT＝＝ ✅固定ルートでラクラク♪ ✅月給30万円以上可能！ ✅30代～60代まで幅広く活躍中！ ✅残業ほぼなし！9～10時に退勤できる！ ✅マイカー通勤OK▶駐車料タダ✨ ＼＼未経験者も安心の環境あり／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 経験や資格を活かしたい方はもちろん、 ドライバー職が初めての方も 歓迎しています。 入社後は先輩スタッフが同乗し、 実際の配送ルートを一緒に回りながら 業務をレクチャー。 「ドライバー経験がないから不安…」 という方もご安心ください♪ 配送先での対応方法や運転時のポイント など、実践を通して丁寧にお教えします。 ＼＼少数精鋭で手厚いサポート／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 現在は30代、50代、60代の6名体制。 少人数体制ですが、 一人ひとりに寄り添った 手厚いサポート体制が自慢です！ ＼＼9～10時退勤×残業ほぼなし／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ 早ければ9時、遅くても定時の10時に退勤 残業は月10時間以内で少なめ！ 仕事後のプライベート時間を 自由に使うことができます！ 家族や友人、趣味の時間も大切にできます ――――――――――――――――――― 【お仕事詳細】 4tトラックでの 食品のルート配送をお任せします。 ❏配送する商品 └野菜や肉などの食品類 ❏配送先 └総合ディスカウント店やスーパー などの店舗です ❏夜勤配送 └0:00～10:00 実働8時間/休憩1～2時間 ❏安全運行を支える設備を完備 └ドラレコ(ドライブレコーダー) デジタコ(デジタルタコグラフ/運行記録計) バックモニター …など 全車両に設置し、ドライバーが 安心して運転できる 環境づくりを 徹底しています。 【1日の流れ】 ▼0:00 出発 春日部市で積み込み ▼配送 ・新座エリアへ配送 ▼再度積み込み 春日部市へ戻り積み込み ▼配送 ・桐生エリアへ配送 ・前橋エリアへ配送 ▼業務終了 ✅1日の配送件数は2～3件程度。 走行距離は約300キロ。 近距離配送が中心なので、 長距離運転はありません。 ✅カゴ積み・カゴ降ろしが中心。 かご台車を使用して配送を行います。 ✅手で商品を持ち運ぶ作業はほぼなし！ 「ドライバーの仕事は体力的にキツそう…」 という方もご安心ください。 重い荷物を何度も手運びすることがなく、 負担を抑えながら働ける環境です。 ――――――――――――――――――― ●運転中は一人なので、 自分のペースで仕事に集中できます。 ●夜間は交通量が少なく、 渋滞のストレスも少ないため 効率よく配送できます。 ●定着率も高く、長く働いている社員が 多数在籍しています。 ―――――――――――――――――― ＜採用担当からメッセージ＞ 法人を立ち上げて3期目！ 仕事量も安定しています◎ 私たちは社員一人ひとりとの 距離が近い会社です。 入社後に分からないことや困ったことが あれば、安心して頼ってください！ 新しい仲間として、 あなたを温かくお迎えしたいと 考えています！ ――――――――――――――――――

ルート配送で安心◎月30万～37万円！完全週休2日の希望OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼ お電話でもご応募可能 ／ 【TEL】048-918-2270(土日もOK) 「夜間の時間を有効活用したい」 「安定した仕事でしっかり稼ぎたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ ＝＝この求人のPOINT＝＝ ✅固定ルートでラクラク♪ ✅月給30万円以上可能！ ✅30代～60代まで幅広く活躍中！ ✅残業ほぼなし！9～10時に退勤できる！ ✅マイカー通勤OK▶駐車料タダ✨ ＼＼未経験者も安心の環境あり／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 経験や資格を活かしたい方はもちろん、 ドライバー職が初めての方も 歓迎しています。 入社後は先輩スタッフが同乗し、 実際の配送ルートを一緒に回りながら 業務をレクチャー。 「ドライバー経験がないから不安…」 という方もご安心ください♪ 配送先での対応方法や運転時のポイント など、実践を通して丁寧にお教えします。 ＼＼少数精鋭で手厚いサポート／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 現在は30代、50代、60代の6名体制。 少人数体制ですが、 一人ひとりに寄り添った 手厚いサポート体制が自慢です！ ＼＼9～10時退勤×残業ほぼなし／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ 早ければ9時、遅くても定時の10時に退勤 残業は月10時間以内で少なめ！ 仕事後のプライベート時間を 自由に使うことができます！ 家族や友人、趣味の時間も大切にできます ――――――――――――――――――― 【お仕事詳細】 4tトラックでの 食品のルート配送をお任せします。 ❏配送する商品 └野菜や肉などの食品類 ❏配送先 └総合ディスカウント店やスーパー などの店舗です ❏夜勤配送 └0:00～10:00 実働8時間/休憩1～2時間 ❏安全運行を支える設備を完備 └ドラレコ(ドライブレコーダー) デジタコ(デジタルタコグラフ/運行記録計) バックモニター …など 全車両に設置し、ドライバーが 安心して運転できる 環境づくりを 徹底しています。 【1日の流れ】 ▼0:00 出発 春日部市で積み込み ▼配送 ・新座エリアへ配送 ▼再度積み込み 春日部市へ戻り積み込み ▼配送 ・桐生エリアへ配送 ・前橋エリアへ配送 ▼業務終了 ✅1日の配送件数は2～3件程度。 走行距離は約300キロ。 近距離配送が中心なので、 長距離運転はありません。 ✅カゴ積み・カゴ降ろしが中心。 かご台車を使用して配送を行います。 ✅手で商品を持ち運ぶ作業はほぼなし！ 「ドライバーの仕事は体力的にキツそう…」 という方もご安心ください。 重い荷物を何度も手運びすることがなく、 負担を抑えながら働ける環境です。 ――――――――――――――――――― ●運転中は一人なので、 自分のペースで仕事に集中できます。 ●夜間は交通量が少なく、 渋滞のストレスも少ないため 効率よく配送できます。 ●定着率も高く、長く働いている社員が 多数在籍しています。 ―――――――――――――――――― ＜採用担当からメッセージ＞ 法人を立ち上げて3期目！ 仕事量も安定しています◎ 私たちは社員一人ひとりとの 距離が近い会社です。 入社後に分からないことや困ったことが あれば、安心して頼ってください！ 新しい仲間として、 あなたを温かくお迎えしたいと 考えています！ ――――――――――――――――――