求人・転職情報

⭐所長補佐からスタート！⭐資格は入社後取得OK！⭐経験は不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運行管理、物流運営管理 ❓「このまま今の仕事を続けていて、5年後、10年後はどうなっているんだろう？」 ふと、そんなことを考えたことはありませんか？ 今までの経験を無駄にせず、今とは少し違う働き方をしてみたい。 そんな方におすすめなのが、**将来の営業所長を目指せる「所長候補」**という働き方です。 今回お任せするのは、いきなり営業所の責任者を担う仕事ではありません。 【✅まずは所長補佐からスタート】 【✅現場を経験して営業所全体を理解】 【✅配車・運行管理など幅広い業務を習得】 【✅資格は入社後に会社負担で取得可能】 【✅将来的には営業所長としてマネジメントへ】 これまで培ってきた経験を活かしながら、少しずつ「現場を動かす側」へステップアップしていけるポジションです。 ──────────────────── ＼この仕事のポイントをcheck／ ──────────────────── ⭐ いきなり管理職ではありません！まずは所長補佐から 入社後は、現在の所長をサポートする「所長補佐」としてスタート。 営業所でどのような仕事が行われているのか、ドライバーがどのように動いているのかを、現所長のそばで一つずつ学んでいただきます。 「所長という立場は初めてだから不安……」 そんな方もご安心ください。 最初からすべてをお任せするのではなく、実際の業務を経験しながら、少しずつ担当する仕事を増やしていくスタイルです。 これまで管理職として働いてきた方も、所長という新しい役割に挑戦するところから、段階的に業務を身につけていけます。 ──────────────────── ⭐ **これまでの経験が、そのまま強みになる** 所長候補だからといって、最初からデスクワークばかりというわけではありません。 業務への理解を深めるため、配送ドライバーとして現場に入っていただく機会もあります。 実際に現場を経験するからこそ、 「この配車だとドライバーに負担がかかる」 「このルートなら、もう少し効率よく回れそう」 「この業務は、現場ではこう感じる」 といった、現場に即した判断ができるようになります。 ドライバーとしての経験はもちろん、運行管理や配車、スタッフのマネジメント、社内外との調整など、 これまで培ってきた経験を次のキャリアで活かしてください。 ──────────────────── ⭐ 将来的には「営業所を動かす」仕事へ 経験を積んだ後は、営業所全体を管理する立場を目指していただきます。 具体的には、 ・配送ドライバーの管理、指導、育成 ・配車業務および運行管理 ・協力会社、各種業者の手配・調整 ・営業所全体の運営管理 など、営業所を円滑に運営するための幅広い業務を担います。 ドライバーの安全を守ることはもちろん、スタッフの育成や業務の効率化、社内外との調整など、営業所を一つのチームとして動かしていくことが所長の役割です。 「自分が運転する」だけではなく「みんなが安全・スムーズに働ける環境をつくる」 これまでとは違う立場から、現場を支える仕事に挑戦してみませんか？ ──────────────────── ⭐ こんなキャリアを描けます 【STEP 1】まずは所長補佐としてスタート 現所長のサポートを行いながら、営業所全体の業務を把握します。 ▼ 【STEP 2】現場を経験しながら業務の幅を広げる 必要に応じて配送業務にも携わり、ドライバーの仕事や現場の状況を理解します。 ▼ 【STEP 3】管理業務を習得 配車・運行管理、スタッフの指導・育成、各種業者との調整など、徐々に管理業務を担当します。 ▼ 【STEP 4】営業所長へ 営業所全体を管理する責任者として、スタッフと営業所をまとめていきます。 いきなり大きな責任を背負うのではなく、**補佐→管理→所長**と段階的にステップアップできる環境です。

未経験歓迎／月給33万円～／上場企業ベルーナグループ／土日祝

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、物流企画/管理、物流運営管理 「物流の仕事は初めてだけど、 安定した環境で働きたい」 「将来はスタッフ管理やマネジメントにも 挑戦したい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 プライム上場企業「ベルーナ」のグループ 会社として、アパレル・コスメなどの EC物流を支えている当社。 今回お任せするのは、 物流拠点の運営を支える管理スタッフです。 入社時点で物流の経験や専門知識は 必要ありません。 まずは在庫管理や入出荷管理など、 現場の仕事から少しずつ覚えていきましょう！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦ この仕事の魅力POINT ✦ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 月給33万円～43万円 ◆ 年間休日125日・土日祝休み ◆ 未経験から物流管理に挑戦OK ◆ プライム上場「ベルーナ」グループ ◆ 転勤なし・マイカー通勤OK ◆ 将来は管理・マネジメントにも挑戦可能 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは現場業務からスタート。 仕事の流れや現場の状況を理解したうえで、徐々に管理業務をお任せします。 【現場業務】 ・在庫管理 ・入出荷管理 ・納品書、発送伝票などの作成 ・パート・アルバイトスタッフの教育、 勤怠管理 など 【管理業務】 ・パート・アルバイトスタッフの採用 ・数値管理、分析 ・取引先との調整 ・新規案件の立ち上げ ・中長期的な計画、企画 など いきなりすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員から少しずつ業務を引き継ぎながら、できることを増やしていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 入社後の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【STEP 1】 まずは基礎知識を学び、現場への挨拶 などからスタート。 ▼ 【STEP 2】 先輩社員と一緒に現場業務を経験。 少しずつ案件を引き継ぎ、 仕事の流れを覚えていきます。 ▼ 【STEP 3】 現場の全体像や課題を把握したら、 徐々に管理業務へ。 物流の経験がない方も、 段階を踏んで仕事を覚えられる環境です。

資格取得は全額補助✨AIにはできない交通インフラのお仕事！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/整備 私たちが守っているのは、毎日何万人もの人々を 運ぶ電車の安全。東武鉄道や 京成電鉄といった大手私鉄の運行を支え続けて、 創業から６０年以上の歴史を重ねてきました。 未経験からAIに取って代わられない、一生モノの技術を 身につけられる環境です。 先輩とチームで行う現場での手厚いサポート体制があり、 安心して始められる理由が3つあります。 理由1 原則資格不問（普通自動車免許のみ必須）で未経験歓迎です 経験・資格不問でスタートできます。 専門工具の使い方や安全のルールは入社後に順を 追って学べるため、事前の知識は一切不要です。 理由2 作業は必ず先輩社員とチーム単位で 行います 現場では常に先輩と一緒に行動します。 「何をすればいいか分からない」「一人で 危険な作業をする」ということは 絶対にありません。 理由3 疑問や不安はその場で 質問・解決できる手厚いフォロー体制です チーム作業だからこそ、 分からないことがあればすぐ隣にいる先輩に 質問できます。現場で 先輩がしっかり教えるサポート体制が 整っています。 以上の3点から、未経験からでも 安心して鉄道インフラの仕事に挑戦できます。 ■仕事内容 ・線路の上に架かる電線の張り替え ・碍子と呼ばれる絶縁体の取り付け ・架線を支える電柱の設置や施工 ・電柱を支えるワイヤー張り ・倒木などトラブル時の対応 など ■働き方と充実の寮生活 勤務のある月曜～金曜までの平日は、作業現場に 近い家賃無料の社員寮で他スタッフとともに 生活します。現在は３０代、４０代、 ５０代のスタッフ１１名が社員寮で勤務中。 お互いを尊重しあう温かい人間関係が自慢です。 ちなみに、寮の夕食時のご飯とみそ汁は 毎日無料ですよ♪ 土日や夜勤がない日（月の半数の１５日前後） は、ほとんどの方が自宅へ帰宅しています。寮に 缶詰めということはないのでご安心ください。 ■抜群の待遇でお迎えします しっかり稼げて休める環境を用意しています。 入社時は月収３６万３０００円スタートですが、 入社３ヶ月後に必ず昇給あり。入社３ヶ月以降は 日給アップ（日勤：日給１万２０００円、 夜勤：日給１万５６００円）により、 入社１年目で年収５５0万可（月収約４０万円） が可能です。 さらに、将来の生活設計を 立てやすいよう退職金制度で将来も安心。 長く安心して働ける仕組みを整えています。 土日祝休みの完全週休二日制で、 年間休日１２８日の充実待遇。 メリハリをつけて長く活躍できます。 【勤務条件の補足】 日勤・夜勤のシフト制勤務となります（法定労働時間の範囲内での勤務となります）。 電話応募も歓迎！

《未経験スタートで月給24万円以上！》人柄重視＆学歴不問！週休2日制×年間休日120日×賞与年2回で長く安定して働ける環境です。

仕事内容 《特別な知識・経験は必要なし！》 セレモニーの返礼品や香典返しなどで選ばれる『メモリアルギフト』（お茶・海苔・洋菓子など）を扱う物流部門でのお仕事です。 ＜具体的な業務＞ ■出荷手配・納期調整 ■搬入・検品 ■商品や資材の在庫管理など倉庫内管理 ■アルバイト・パートさんのサポートやシフト調整など ★管理者ではなく実務メインのポジションです。 ★6～7名のチームで協力し、製造部署や協力会社と連携してスムーズな出荷を目指します。 活躍中のスタッフもほとんどが未経験スタート！ 異業種からの転職や、社会人デビュー、ブランクがある方も大歓迎です。 まずは商品を大切に扱う気持ちがあれば問題ありません。 《業界トップクラスの安定基盤！『いなば園』で長く安心して働きませんか？》 1997年の設立以来、長年にわたり増収増益を続けきた「いなば園」は、メモリアルギフト業界でトップクラスの知名度と売上を誇る安定企業です。 産地にこだわり自社工場で製造する高品質な日本茶や海苔をはじめ、有名ホテル・専門店のお菓子やコーヒーなど、商品力の高いアイテムを200点以上展開しています。 安定した経営基盤のもと、安心して働ける環境が整っています。 《ワークライフバランスが充実！無理なく長く続けられる環境です》 ◎年間休日120日 ◎週休2日制(月10日休み) ◎お休みは毎月希望シフト制 ◎賞与年2回・昇給有・他各種手当充実 勤続10年以上の先輩も多数活躍中！ 無理のない体制が整っているからこそ、腰を据えて長く働ける環境です。 《未経験から安心してスタートできます》 入社後は現場での作業体験からスタート。 まずは商品が無事発送されるまでの一連の流れを覚えていきましょう。 先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導・フォローしますので、いきなりすべての業務をお任せすることはありません。 段階を踏んで少しずつ学べます。 活躍中のスタッフもほとんどが未経験スタート！ 「異業種からの転職」「社会人デビュー」「ブランクがある方」も大歓迎です。 まずは「一つひとつの商品を大切に扱う」という前向きな姿勢があれば問題ありません。 困った時にはお互いに助け合えるチームワークが当社の自慢。 分からないことも質問しやすい穏やかな雰囲気ですので、安心して下さいね。

未経験OK／社外電話対応なし／月平均残業10h／完全週休2日制

【バス運行管理事務｜正社員】未経験OK／社外電話対応なし／完全週休2日制 貸切バス・高速バスの運行管理 埼玉県久喜市菖蒲町三箇2470-1 正社員 求人の特徴 完全週休二日制 深夜勤務なし 専門卒 短大卒 高卒・高認合格 高専卒 インフルエンザ予防接種補助あり 交通費支給 慶弔休暇あり 有給休暇あり U・I ターン歓迎 フリーター歓迎 中卒歓迎 学歴不問 新卒歓迎 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 高卒歓迎 勤務開始時期調整 職場見学可 面接 1 回 転職回数不問 制服あり 車通勤 OK 夜勤手当あり 残業手当あり 皆勤手当あり 資格手当あり 賞与あり 業務内容 ★求人のおすすめポイント★ ■無理なく続けやすい内勤事務 「正社員で働きたいけど、長時間残業は避けたい」「生活リズムも大切にしたい」そんな方にも働きやすい環境です。残業は1日1時間程度。完全週休2日制で、仕事とプライベートのメリハリをつけながら長く働けます。 ■社外電話対応なし。ドライバーを支える事務・確認業務が中心 お任せするのは、貸切バス・高速バスが安全に運行できるように支える内勤業務です。営業電話や新規顧客への電話対応はありません。ドライバーの体調確認、運行状況の確認、書類作成、台帳入力など、落ち着いてコツコツ進める事務作業が中心です。 ■未経験から国家資格取得を目指せる 入社後は、事務作業やスケジュール確認などの簡単な業務からスタートします。仕事の流れを覚えた後、3日間の研修を受けて「運行管理補助者」として業務の幅を広げていきます。将来的には、国家資格である「運行管理者」の取得も目指せます。資格取得にかかる費用は会社が負担します。 ■安定したバス会社で、社会に必要とされる仕事 運行管理は、バスが安全に走るために欠かせない仕事です。ドライバーが予定通りに運行できているか、休憩をきちんと取れているか、体調に問題がないかを確認し、事故を未然に防ぎます。派手な仕事ではありませんが、人々の移動と安全を支える大切なポジションです。 ■Uターン・Iターンも歓迎。社宅制度あり 単身者向けの2DK公団マンション、ファミリー向けの3DK社宅などをご用意しています。県外からの転職や、通勤距離が長い方もご相談ください。 ※社宅利用には規定があります。 個別説明会も実施しています！ 「仕事内容を詳しく聞いてから応募したい」という方も歓迎です。お気軽にお問い合わせください。 【仕事内容】 貸切バス・高速バスの運行管理事務をお任せします。 運行管理とは、バスが安全に運行できるように、ドライバーや車両、運行スケジュールを確認・管理する仕事です。 事務作業だけでなく、ドライバーとのやり取りもあるため、「黙々と入力するだけでは物足りない」「人をサポートする仕事がしたい」という方に向いています。 社外電話対応はありません。 社内での確認業務や、ドライバーとの無線対応、書類作成などが中心です。 ◎具体的には ・ドライバーの体調確認 ・出発前のアルコールチェック ・出庫、帰庫時の点呼 ・運行中ドライバーへの無線対応 ・運行時間の記録 ・車両台帳の記録 ・乗務員台帳の記録 ・各種書類作成 ・翌日の運行準備、スケジュール確認 など ◎未経験の方も安心の流れ まずは、書類作成やスケジュール確認などの事務業務からスタートします。 その後、3日間の研修を受講し、運行管理補助者として点呼や運行サポート業務にも少しずつ挑戦していきます。 いきなり難しい判断を任せることはありません。 先輩スタッフがそばでサポートしますので、バス業界が初めての方も安心して始められます。 ◎1日のスケジュール例 早番（5:00～14:00）の場合 5:00～ 一部高速バスの配席票確認 5:30～ 出庫する乗務員の点呼 7:00～ 運行中バスの無線対応・運行状況の確認 9:00～ 朝礼 9:30～ 中番への引き継ぎ 10:00～ 翌日の運行状況確認・配車準備 11:00～ 休憩 14:00 退勤 中番（13:30～22:30）の場合 13:30～ 早番からの引き継ぎ 14:00～ 本日の運行状況確認 15:00～ 休憩 16:30～ 夜の出庫確認 18:30～ 運行中バスの無線対応・運行状況の確認 22:30 退勤 【この仕事に向いている方】 ・一般事務、営業事務、受付事務などの内勤職を探している方 ・残業が少ない職場で、無理なく正社員として働きたい方 ・人を支える仕事にやりがいを感じる方 ・確認作業や記録業務を丁寧に進められる方 ・未経験から専門性や資格を身につけたい方 ・安定した会社で長く働きたい方 【働く環境】 完全週休2日制で、月平均残業は10時間程度です。 旅行商品や高速バスの社員割引など、日常でも嬉しい福利厚生もあります。 埼玉県内で長年「三ツ星優良事業者」に認定されており、安全性の高さも評価されている会社です。 「事務職として働きたい」 「でも、ただのデータ入力だけではなく、人の役に立つ仕事がしたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 職種 貸切バス・高速バスの運行管理 雇用形態 正社員 勤務体系 シフト制 勤務先事業内容 一般貸切旅客自動車運送業／一般乗合旅客自動車運送事業

三大疾病など福利厚生充実◎賞与年2回50万円～/昇給＆昇格有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、運行管理 ＼✨新規業務スタート！ 中型ドライバー増員募集／ 午前～日中のみ◎ お菓子・チルド品の輸送・ルート配送です。 固定コースでの運行なので、 覚えれば安定して働けます◎ ＼業界トップクラスの健康経営／ ✨2026年に「ブライト500」を取得。 社員の健康と安全を第一に考える会社です ✨福利厚生充実 全額会社負担の三大疾病保険あり 万が一の際には100万円の支給があります！ ＼ドライバー→運行管理へ キャリアアップも可能／ ✨ゆくゆくは管理業務やオフィスワークに 挑戦してみたいという方も大歓迎！ ╭━━━━━━━━━╮ 求人のポイント ╰━━━ｖ━━━━━╯ ✅ルート配送でコースが覚えやすい ✅フォークリフト・特別な技術は不要 ✅バックモニター・ドラレコ・ デジタコ完備で安心 ✅同乗研修期間ありで未経験でも安心 ✅少人数で落ち着いた職場環境 ✅管理職や事務職へキャリアアップあり ✅コース固定車両が多いから快適 ✅全額会社負担の三大疾病保険など 福利厚生充実 ✅業界トップクラスの健康経営 2026年に「ブライト500」取得。 ✅資格取得支援制度あり ✅大型一種やフォークリフト等取得可能！ ⏩あなたにお任せする業務内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・お菓子の配送（バラ積み・バラ卸し） ・チルド品の配送（カゴ・バット輸送） ※積み下ろしはフォークリフト不要 ⏩スケジュールイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 5：45 出社 1便出発 6：00 積地着 お菓子バラ積（軽量） 7：00 出発 AM納品（埼玉・神奈川・群馬） パレットに並べて降ろし作業 14：00 帰庫 2便に乗り換えて出発 14：05 積地着 チルド品（ダンボール・バット） 14：20 出発 16：00 到着荷下ろし（空バット回収） 16：30 出発 18：00 帰庫 退社 ※午後便乗り換えなしで退社も可能◎ ⏩このお仕事のメリット ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★固定コースなので、 運行に慣れやすく安定して働けます ★車両はバックモニター等の装備付きで安心 ★資格取得支援制度あり （大型一種免許取得可能） ★経験者はベテランとして活躍、 未経験者も同乗研修でしっかりサポート ★やった分だけ収入に反映される給与体系 ★40代・50代中心に活躍中！ 頼りになる先輩ばかり！ ⏩ドライバーから管理職も目指せます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーから内勤・管理部門への転職を 検討中の方も歓迎！ 適性に応じて事務・管理業務をおまかせします。 中型免許をお持ちであれば業界知識や 事務経験がなくても問題ありません。 働きながら物流の仕組みや管理業務を学び、 将来的には運行管理やマネジメント業務へと ステップアップが可能です。 新しく赴任した所長も、かつては ドライバーとして現場勤務していました。 営業所内では若手ながら頭角を現し、 勤続4年で所長にキャリアアップ！ 現場への理解が深い所長ということもあり、 働きやすい環境が整っている営業所です。 ⏩お客様からの声 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いつもキレイな車両で、安全に配送 してくれるので安心です」 ありがたいことに、お客様からは こんな声をいただいています！ 食品を扱う仕事だからこそ、車両の清潔さと 安全輸送を徹底。ドライバーが安心して 働ける環境づくりにも力を入れています。 お客様からの「安心して任せられる」という言葉が、 私たちの仕事への評価そのもの。 安全と品質を大切にしながら、 誇りを持って働ける環境です。

未経験OK✨土日祝休み✅16:45終業&残業なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃スタッフ、その他鉄道、鉄道メンテナンス/整備 ⭐未経験・ブランクOK！⭐ ⭐正社員デビューも応援⭐ ✅16:45終業で残業ほぼありません ✅基本土日祝休みでプライベートの時間も確保 ✅シンプルなモクモク作業で未経験者歓迎 ✅重量物の持ち運びはナシ、適度に体を動かす軽作業 ✅安全講習や先輩の丁寧なサポートがあり安心 【業務内容】 東武鉄道の車両基地内にて、 電車から外されたロールカーテン の洗浄や乾燥仕上げを行う 清掃メンテナンス業務です。 接客がなく自分のペースで モクモクと作業に集中できる お仕事です。 ▼具体的なお仕事内容▼ ・電車車両から取り外されたロールカーテンの回収 ・専用の機材や道具を使用したロールカーテンの洗浄作業 ・洗浄後のロールカーテンの乾燥および最終仕上げ ・作業に使用した道具や清掃エリアの整理整頓 ・初日の安全講習および日常的な安全確認作業 特殊なスキルは一切必要ありません。 難しい作業もないので、 未経験の方も安心して働き始められます。 ✨未経験でもこれで安心✨ 1．入社初日は安全講習からスタートし、2日目以降も先輩スタッフが横について丁寧にお教えするため未経験でも安心です。 2．特別なスキルや経験は一切不要で、マニュアルに沿ったシンプルな作業から少しずつ慣れていくことができます。 3．困ったことがあってもすぐに周囲のスタッフに質問・相談できる協力的な環境が整っています。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「プライベートと両立しやすい16:45終業」 →残業がほとんどなく、夕方の早い時間帯に退勤できるため、家庭の用事や個人の予定と無理なく両立が可能です。 2.「身近なインフラを支えるやりがい」 →多くの方が利用する東武鉄道の車両メンテナンスに携わることができ、接客なしのモクモク作業でありながら社会への貢献度を直に感じられます。 【1日のスケジュール例】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 08:30 朝礼・作業内容の確認 09:00 午前の作業スタート 12:15 お昼休憩（45分） 13:00 午後の作業スタート 16:45 残業なしで終業！ 「お疲れ様でした！」

【さいたま営業所勤務】未経験から活躍！運行管理会社の営業スタッフ 賞与年2回／日勤／基本土日祝休み

仕事内容 【仕事内容】 医療機関向け送迎サービスの営業・運営管理業務をお任せします。 当社は病院送迎や人工透析患者様の送迎をはじめ、 検体・医療資材の運搬など、医療・福祉分野を支えるサービスを提供しています。 ＜営業業務＞ 主に病院やクリニックなどの医療機関に対し、 送迎サービスのご提案を行います。 ・DM送付によるアプローチ ・お問い合わせへの反響営業 ・既存取引先への定期訪問、フォロー業務 既存顧客との関係づくりを大切にした営業スタイルです。 お客様に寄り添った提案ができます。 ＜運行管理業務＞ 送迎サービスを支える専従ドライバーの管理業務も担当します。 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・勤務調整、運行サポート ・採用面接、スタッフ管理 ・取引先との連絡・調整業務 医療現場を支えるやりがいのある仕事です。 営業だけでなく、スタッフ管理や運営にも携わりながら幅広いスキルを身につけることができます。 【ワーク・ライフバランスも大切にできる職場】 土日祝休み／年間休日124日 経験により基本給に優遇あり 賞与年2回（前年度実績3.50ヶ月）※1年後～ 【こんな方におすすめです】 ・未経験からチャレンジできます ・人柄重視の採用です ・車両・送迎の仕事に興味がある、医療関係で人の役に立ちたい方にぴったり ・営業職として専門性を持って働けます ・送迎スタッフはシニアパートさんも多く、様々な年代の方とお話できます ・人とコミュニケーションをとって働きたい方におすすめ 【勤務先について】 さいたま営業所にて面接・勤務となります。 埼玉県さいたま市北区日進町3-505 アクロプロステージⅠ 1号室 （JR高崎線「宮原駅」徒歩2分） ◆転居を伴わない転勤の可能性あり ・本社（千葉県流山市） 新規車両管理も増え業績好調！ そのため、一緒に働くスタッフを今回増員募集いたします。 医療機関の送迎という主幹業務は将来に向けてますます需要が見込める業界です。

普免があればOK｜昇給賞与あり｜年休120日｜残業ほぼナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務 ／ ずっとモクモク事務じゃない。 人と関わりながら、楽しく働けます◎ ＼ PC作業だけじゃない！ ドライバーとのやり取りや配車サポートも◎ 事務未経験・タイピングができればOK♪ ୨ෆ୧┈┈┈┈おすすめポイント┈┈┈┈୨ෆ୧ ◇年間休日120日＆基本土日祝休み ◇昇給年1回＆賞与年2回あり ◇残業ほぼなし！月平均2時間程度 ◇普通免許＆タイピングができればOK ◇資格取得支援あり！スキルアップも可能 ◇運行管理・整備管理資格は月1万円支給 ୨ෆ୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨ෆ୧ 【仕事内容】 運送会社の営業所を支える 事務・運行管理サポートをお任せします！ 【具体的には...】 ・請求書や労働時間などのデータ入力 ・運転日報や伝票の整理 ・電話対応 ・ドライバーさんの対応 ・点呼の補助 ・配車業務のサポート など まずはデータ入力や書類整理など、 簡単な業務からスタート！ 点呼や配車サポートも 少しずつ覚えていくので、 事務・運行管理が未経験の方も安心です♪ アピールポイント ＼働きながら「手に職」が叶う◎／ 運行管理者や整備管理者など、 業務に必要な資格の知識を 実務を通して身につけられます。 さらに資格取得支援制度もあり、 取得にかかる費用は会社が負担！ 働きながら専門スキルを身につけ、 将来に活かせる資格を取得できます◎ ＼人と関わる楽しさ×無理なく働ける環境／ ドライバーや社内スタッフなど、 様々な人と関わりながら進める仕事だから、 「ずっとPCに向かうだけ」 ではない楽しさがあります◎ 年間休日120日＆残業も少なめ！ 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、 無理なく長く働ける環境です！

【新しい業務！】マイカー通勤！「地元で長く」を叶える！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐まずは“会社の雰囲気”をチェック！⭐ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の採用サイトでは、実際にご勤務されている社員のインタビューや、 会社紹介ムービーを掲載しております！ ▼採用サイト（社員インタビュー・会社紹介ムービー） https://www.tokyo-system.co.jp/tlf/recruit/ ▼Instagram（随時更新中！ぜひご覧ください） ID：tst_group_recruit ▼TikTok（今後順次投稿予定です） ID：tst_saiyo ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当法人は、首都圏に50以上の物流拠点を展開し、 日本の『生活』を支える3PL企業です。 出荷先は大手コンビニや食品スーパー、外食チェーン、 医療機関、家電量販店、ECサイト利用者など、 生活に必要不可欠な社会インフラとして、 高品質な総合物流サービスを提供。 今回は、草加エリアで新たにスタートする業務を支える、 正社員のプロジェクトメンバーを募集します！ 当センターは医療器具を専門に取り扱う物流拠点として、 入荷・検品・保管・ピッキング・出荷までの一連の業務を担っています。 正確性と丁寧さが求められる医療分野の物流を通じて、 医療現場を支える社会貢献性の高い仕事です。 当社の拠点は「1都2県（東京・埼玉・神奈川）」のみ。 大掛かりな転居を伴う転勤がないため、将来家庭を持っても、 地元に腰を据えて長く働けます。 ⭐この求人の特徴は…⭐ ★土日休みでプライベートも充実！ ★マイカー・バイク・自転車通勤OK！駐車場完備 ★社員の多くが「30分圏内」から通勤中 ★越谷レイクタウン駅から徒歩15分の好アクセス！ ★転居を伴う転勤なし！地域に根ざして働ける ★年収モデル例：30歳主任職で420万円など ★月平均残業30h程度/サービス残業なし ★年間休日113日/夏季休暇4日間/年末年始6日間 ★家賃2~3万円で住める社宅制度あり ★ユニークな奨学金返済の代理返還制度 ★資格取得費用は会社が全額サポート ★賞与年2回支給/毎年昇給あり ⭐具体的な業務内容⭐ あなたにお任せするのは、 物流拠点の司令塔として『ヒト・モノ・仕組み』を動かす仕事です。 ただ商品を右から左へ動かすだけの仕事ではありません。 例えば、農園で「育てた作物を、どうすれば新鮮なまま効率よく卸し、出荷できるか」を 考えるように、物流現場でも「どうすればもっと正確に、 スムーズにお客様へ商品を届けられるか」という仕組みづくりが求められます。 体を動かすだけでなく、 頭を使ってモノの流れをコントロールする面白いポジションです。 ✅チームマネジメント（ヒト）：約40% ・パート/アルバイトスタッフ(10~20名)への作業指示、進捗管理 ・スタッフのシフト作成、労務管理 ・新人スタッフへのOJT指導、育成支援 ・日々の朝礼や週1回の定例MTGの実施 ✅オペレーション管理（モノ）：約40% ・ハンディターミナルを使った商品の入荷/出荷管理 ・伝票との照合、在庫管理、棚卸しの計画と実行 ・フォークリフト（リーチ）を使った実作業 ✅業務改善・顧客対応（仕組み）：約20% ・「もっと効率良くできないか？」を考え、5S活動や動線改善などを提案 ・倉庫管理システムのデータを分析し、課題を抽出 ・お客様からの納期に関する問い合わせ対応 ・各種レポート作成などの事務作業 ⭐アピールポイント⭐ 『物流の仕事って、実際どうなの？』 そんな疑問や不安に、正直にお答えします。 ✅将来ずっと働き続けられるのか？ 当社の拠点は東京・埼玉・神奈川の1都2県のみ。 そのため、生活拠点を変えるような大掛かりな転勤はありません。 実際に「家から車で30分以内で通える」という理由で入社し、 家庭を持ちながら活躍している社員がたくさんいます。 ✅体力的にきついのか？ 一部フォークリフト作業などの実務もありますが、 業務の約半分は管理・事務作業などのデスクワークです。 司令塔として、頭脳と経験で現場を動かすやりがいを実感できます。 ✅休みは少ないのか？ 土日休みで、年間休日は113日。 夏季休暇は4日間・年末年始は6日間を確保するなど、 メリハリをつけて働ける環境です。 プライベートの予定も立てやすいです。 ✅人間関係が難しそうなのか？ 10名～20名のチームをまとめるのは、確かに簡単ではありません。 だからこそ、私たちはあなたのコミュニケーション能力や「人柄」を正当に評価します。 年齢や経験も様々なスタッフと協力し、1つのチームを作り上げる。 それは、この仕事でしか味わえない大きな達成感に繋がります。

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

車通勤OK／丸山駅徒歩11分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 上尾サービスセンターで、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨上尾市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨丸山駅から徒歩11分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 上尾サービスセンターを拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

2027年春NEW OPEN予定！新しい物流センターの安全を守る正社員募集★未経験から安心して働ける環境づくりへ

仕事内容 ＼2027年3月、ふじみ野に新物流センターOPEN予定！／ 新しい拠点の立ち上げメンバーとして、 物流センターの運営を支える正社員を募集します！ ★新しくキレイな物流センター ★未経験から正社員としてスタート ★月給22.5万円＋各種手当 ★学歴・物流業界の経験不問 ★昇給・昇格制度あり ★将来は管理職も目指せる環境 新しい設備・新しい仲間と始められる、 今だけのオープニング募集です。 入社後は既存の物流センターで 業務の流れを学べるため、 未経験の方も安心してスタートできます！ ※新センターのオープンまでは、 坂戸または狭山広瀬台の既存拠点で 勤務・研修を行います。 ※オープン時期は状況により 変更となる可能性があります。 【仕事内容】 大手EC物流センターの「安全」を守る サポートスタッフ（安全管理）募集！ スタッフが毎日安心して働けるように、 「ここ、ちょっと危ないかも」 「こうした方がもっと良くなるかも」 という“気づき”を拾い、 社員や現場リーダーと連携して 安全な環境づくりをサポートする仕事です。 倉庫内を巡回して危険箇所をチェックしたり、 新人さんへマニュアルに沿って 安全ルールをお伝えしたりしながら、 ケガやトラブルを防ぐ取り組みを進めます。 困ったときはすぐ相談できる体制があるので、 未経験でも始めやすいお仕事です。 【主なお仕事内容】 ■ 新規スタッフさんへの安全説明 入社初日に、作業ルールや 道具の扱い方をレクチャー。 マニュアルをもとに説明を行います。 「どう説明すれば伝わるか」を考えるので、 コミュニケーション力や説明力も自然と磨かれます。 ■ 倉庫内のパトロール（見回り） 通路・棚まわり・荷物の積み方などをチェックし、 「つまずきそうな場所はないか」 「危ない置き方になっていないか」を確認。 気づいた点は、現場リーダーや社員に共有し、 改善につなげます。 ■ 健康診断の実施 年2回の健康診断の準備と受診促進の周知活動 ■ ケガ・トラブル発生時の対応サポート 万が一のケガやヒヤリハットがあった際は、 状況のヒアリングや報告書類の 取りまとめをサポートします。 社員・クライアントと連携しながら、 原因の振り返りや再発防止策にも関わっていきます。 ＼オープニングメンバーとして働くメリット／ ■綺麗な倉庫で働ける 来春OPEN予定の倉庫内は最新！ 「綺麗な職場で働きたい」 「最新設備に触れながら働きたい」という方にピッタリです。 ピカピカの職場で気持ちよく働きましょう！ ■倉庫づくりの一員に 新拠点の立ち上げに携われる機会は多くはありません。 新たな職場を一から作り上げる貴重な経験ができ ご自身のスキル・キャリアアップにも繋がります！ 入社してすぐ活躍できるか不安な方もご安心下さい！ オープンまでは近隣の倉庫で勤務・研修を行うため 通常業務をしっかり覚えてから新倉庫での勤務となります。 同期のスタッフも多く、フラットな雰囲気の中で働ける環境です。 【オープンまでは近隣での勤務・研修となります！】 ふじみ野物流センターのオープンまでは 以下いずれかの拠点で勤務となります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【Amazon坂戸物流センター】 ■住所 埼玉県坂戸市西インター1丁目 ■アクセス ・車／自転車通勤OK ・坂戸駅から車で10分／無料シャトルバス有り 【Amazon狭山広瀬台物流センター】 ■住所 埼玉県狭山市広瀬台2丁目4-3 ■アクセス ・車／バイク(125ccまで)／自転車通勤OK ・狭山市駅・入間市駅・東飯能駅・川越駅から無料シャトルバス有り ・狭山市駅から西武バス乗車20分 →「日生団地」下車徒歩8分 ※坂戸・狭山広瀬台物流センターまでの交通費は別途支給 ※面接時にご希望をお伝えください ※オープン時期は状況により変動する可能性があります。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

2027年春NEW OPEN予定！新しい環境で正社員にチャレンジ。「確認→共有」が基本。マニュアル完備で始めやすい。

仕事内容 ＜未経験OK×正社員＞オープニング倉庫の管理部門スタッフ 「管理部門って難しそう…」 と思った方でも大丈夫。 基本は“決まった手順”に沿って、 案内・確認・取りまとめを行います。 最初は先輩と一緒に進めるので、 未経験でも無理なく慣れていけます。 ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ どんな仕事？ ┃ ┗━━━━ｖ━━━━━┛ 倉庫がスムーズに回るように、 「安全・健康に関する連絡や確認」 を整えるお仕事です。 いきなり難しい判断をするのではなく、 まずは チェック項目に沿って確認 → 共有 からスタート。 「ずっと現場作業だけは不安」 「正社員として、ちゃんとスキルを身につけたい」 そんな20・30代が選びやすい、 管理部門寄りのポジションです。 ※新センターのオープンまでは、 坂戸または狭山広瀬台の既存拠点で 勤務・研修を行います。 ※オープン時期は状況により 変更となる可能性があります。 【管理部門スタッフって？】 イメージは、倉庫の“裏方”としての調整役です。 むずかしい専門業務というより、 決まった手順で「連絡する」「確認する」「まとめる」が中心。 ＊チェックリストを使って確認する ＊決まった文面で案内する ＊情報を整理して関係者に共有する だから、未経験でも手順を覚えれば十分に進められます。 ＜主なお仕事内容＞ ■ 入社時の案内 （オリエンテーション） 入社初日に、マニュアルに沿って ルールを案内します。 話す内容はある程度決まっているので、 最初は先輩と一緒に進めます。 ■ 倉庫内の確認（チェック・記録） 通路や作業エリアを見て、 チェックシートに沿って確認。 気づいた点は「メモ→共有」でOK。 ※対応の判断はリーダーと一緒に進めます。 ■ 健康診断・ストレスチェックの連絡 （連絡＆リスト管理） 年2回の健診などについて、 案内・日程の取りまとめ・提出状況の確認を行います。 “段取りを整える”事務作業が中心です。 ■ ヒヤリハット等の記録サポート 万が一のときは、状況を聞いて 内容を整理し、報告の形にまとめます。 原因分析などを一人で背負うことは ありません。チームで進めます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 ほかの拠点では、そんな20～30代の方が、 未経験から多数活躍しています。 ＜未経験からキャリアアップ可能＞ まずは“決まった業務を安定して回す”ところから。 慣れてきたら、案内の改善や運用の整理など、少しずつ幅を広げられます。 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【オープンまでは近隣での勤務・研修となります！】 ふじみ野物流センターのオープンまでは 以下いずれかの拠点で勤務となります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【Amazon坂戸物流センター】 ■住所 埼玉県坂戸市西インター1丁目 ■アクセス ・車／自転車通勤OK ・坂戸駅から車で10分／無料シャトルバス有り 【Amazon狭山広瀬台物流センター】 ■住所 埼玉県狭山市広瀬台2丁目4-3 ■アクセス ・車／バイク(125ccまで)／自転車通勤OK ・狭山市駅・入間市駅・東飯能駅・川越駅から無料シャトルバス有り ・狭山市駅から西武バス乗車20分 →「日生団地」下車徒歩8分 ※坂戸・狭山広瀬台物流センターまでの交通費は別途支給 ※面接時にご希望をお伝えください ※オープン時期は状況により変動する可能性があります。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

✨未経験OK✨資格取得支援制度あり✅転勤なし✅寮あり✅

仕事内容 運送会社での配車係/運行管理業務 ー ✅未経験から月給35万円以上！ ✅昇給あり ✅資格取得支援あり ✅寮完備 ー 《お仕事の詳細》 〇配送スケジュールの作成・管理 〇お客様からの配送依頼の受付 （電話・FAX・メール） 〇ドライバーへの配車・指示出し 〇配送状況の確認・調整 （必要に応じて連絡） 〇ドライバー教育、労働管理 など ー 《未経験でも安心のサポート》 元トラックドライバーや 完全異業種からの転職で 活躍している社員多数！ 育成のノウハウがしっかりあり、 未経験での安心して 働くことができます！

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

運転を仕事にしたい方へ。車両を「次の場所」へ届ける仕事⭐️

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 🚚「運転することが好き」を仕事に。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの仕事に興味はあるけれど、 「長距離配送はちょっと違う」 「荷物を運ぶより、 車に関わる仕事がしたい」 「未経験から運転の仕事を始めたい」 そんな方におすすめなのが、 【車両回送ドライバー】です。 お任せするのは、 事故や故障などで一時的にお預かり している車両を、修理工場やディーラー、 お客様の指定先などへ運ぶお仕事。 積載車に車両を載せ、 決められた場所まで安全に搬送します。 緊急の事故現場へ向かう仕事ではないため、 落ち着いて業務に取り組めるのもポイントです。 ⭐️この仕事のPOINT⭐️ ✅運転経験を活かせる ✅未経験からドライバーに挑戦できる ✅長距離配送ではなく車両の回送が中心 ✅お客様との直接対応は少なめ ✅緊急現場への出動なし ✅車両の点検・洗車などもあり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗 1日の仕事はこんなイメージ まずは搬送する車両や行き先を確認。 その後、車両を積載車へ載せ、 安全を確認して目的地へ向かいます。 到着後は車両を引き渡し、 必要な確認を行って業務完了。 搬送の予定がない時間には、 車両の点検や洗車、 備品・工具の確認や清掃などを行います。 「ただ運転するだけ」ではなく、 車両を安全な状態で次の場所へつなぐことが 大切な役割です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚨 レッカー隊員とは役割が異なります レッカー隊員が担当するのは、 事故や故障の現場へ向かい、 その場で救援・搬送を行う仕事。 一方、こちらの仕事は、 すでにお預かりしている車両を 別の場所へ移動させることが中心です。 そのため、 現場へ緊急出動したり、 事故現場で救援作業をしたりすることは ありません。 「運転に集中できる仕事がしたい」 「落ち着いて働けるドライバー職がいい」 そんな方にも向いています。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰 経験がなくても大丈夫です 必要なのは、 【準中型免許以上】の資格。 車両回送の経験は問いません。 入社後は先輩の仕事に同行し、 積載車の扱い方や車両の積み込み、 搬送時の注意点などを実際の業務を通して 覚えていきます。 最初から一人で任せることはありません。 ✨安全第一✨で、 一つずつ仕事を身につけていけます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚚「運転が好き」を、仕事に変える。 日常的に車を運転することが好き。 ドライバーの仕事に興味がある。 でも、一般的な配送とは少し違う仕事がしたい。 そんな方にぴったりのお仕事です。 大切な車両を次の場所まで安全に届ける、 責任とやりがいのある仕事を始めませんか？ 未経験からのチャレンジも歓迎します！

車通勤OK／武蔵浦和駅徒歩15分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 戸田営業所で、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨戸田市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨武蔵浦和駅から徒歩15分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 戸田営業所を拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

車が好き。運転が好き。その気持ちを仕事に⭐️

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 🚗 車が好き。運転が好き。 そんなあなたに、ぴったりの仕事です✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車に関わる仕事がしたい」 「運転する仕事に興味がある」 「人と接する仕事より、コツコツ働きたい」 そんな方におすすめなのが、 【二次搬送スタッフ】です！ お任せするのは、 事故や故障などでお預かりした車を 修理工場やディーラー、お客様の指定先などへ 安全にお届けするお仕事。 事故現場へ急行するレッカー業務とは異なり、 お客様と直接やり取りする機会も少なめ。 基本的には、 車を積載車に載せて目的地まで運ぶ 「自動車の回送」が中心です🚗 ⭐️この求人のおすすめPOINT⭐️ ✅運転・車に関わる仕事 ✅お客様対応は少なめ ✅緊急現場への出動なし ✅未経験スタート歓迎 ✅学歴不問 ✅先輩が丁寧にサポート ✅車両の点検・洗車なども担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚚 お任せするのは「車を運ぶ」仕事 事故や故障などで動かせなくなった車を、 当社で一時的にお預かりすることがあります。 その後、指定された修理工場・ディーラー・ お客様のご指定先などへ車をお届けするのが 二次搬送スタッフのお仕事です。 主な業務は、 🚗 車両を積載車へ積み込み 🚗 指定先まで安全に搬送 🚗 到着後の車両の引き渡し 🚗 車両の点検・確認 🚗 洗車・清掃 🚗 備品・工具などの管理 など。 隙間なく依頼が入るわけではないため、 空き時間には車両の点検や洗車、 備品・工具の確認や清掃なども行います。 車両や道具を安全・清潔な状態に保つことも 大切な仕事のひとつです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🙌 レッカー業務とはちょっと違います 「二次搬送ってレッカーと何が違うの？」 そんな方もいるかもしれません。 レッカー隊員は、 事故や故障の現場へ急行して その場で救援作業を行います。 一方、二次搬送スタッフは、 すでにお預かりしている車両を 指定された場所まで運ぶのが中心。 そのため、 緊急現場へ急行したり、 その場で救援作業を行ったりすることは ありません。 「車を運ぶ仕事に興味がある」 「運転を仕事にしたい」 という方にも始めやすいお仕事です✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰 未経験からのスタートも大歓迎！ 【学歴不問／未経験OK】 必要なのは、 【準中型免許以上】の資格のみ。 二次搬送の経験がない方も大歓迎です！ 入社後は先輩社員に同行しながら、 仕事の流れや車両の扱い方、 積載・搬送時の注意点などを 一つずつ丁寧に学んでいきます。 いきなり一人で任せることはありません。 実際の仕事を通して、 少しずつ車両の扱いや搬送のコツを 身につけていける環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚘 「車が好き」を仕事にしませんか？ 車を運転することが好き。 車を見ることが好き。 車に関わる仕事がしたい。 そんな「車が好き」という気持ちを 仕事に活かしてみませんか？ 事故や故障で困っている方のもとへ届く車を、 次の場所へ安全につなぐ。 直接お客様と接する機会は少なくても、 大切な車を無事に届けることで 人の役に立てる仕事です。 車・運転が好きな方、 コツコツ取り組む仕事がしたい方、 未経験から新しい仕事に挑戦したい方を お待ちしています✨

年間休日120日｜残業月10時間｜賞与年2回＋決算賞与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 焦らなくて大丈夫。時間をかけて、整備のプロへ育てます。 ✅未経験から建設機械の整備技術を身につけられます ✅安全研修から始める、段階的な教育体制 ✅資格取得費用は会社負担／講習は勤務時間内 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度と少なめ ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 創業96年の歴史を持つ 株式会社ヨシカワのグループ会社として、 全国のお客様と取引を続けてきた当社。 安定した環境で、 焦らず一つずつ技術を身につけていきませんか。 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 学んだことが資格として残り、 任される機械や作業の幅が広がっていく仕事です。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

人と話すより、目の前の仕事に集中したい。そんな方へ🚗

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ✨接客少なめ✨ コツコツ志向の方にぴったりのお仕事⭐️ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「接客よりも、作業に集中する方が得意」 「一つひとつ丁寧に仕事を進めたい」 「人と関わることが少ない仕事を探している」 そんな方に知ってほしい仕事です。 今回募集するのは、 【車両搬送サポートスタッフ】。 事故や故障などでお預かりした車を、 修理工場やディーラー、 お客様が指定された場所などへ運びます。 お客様と直接やり取りする場面は少なく、 車両の搬送や点検、洗車などが中心。 接客中心ではなく、 決められた業務を丁寧に進めることが 活かせる仕事です。 ⭐️こんな働き方ができます⭐️ ・お客様対応は少なめ ・緊急出動はありません ・車両の搬送がメイン ・空いた時間は点検や洗車 ・未経験からスタート可能 ・先輩と一緒に仕事を覚えられる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚘 お預かりした車を、次の場所へ。 事故や故障などによって、 その場では動かせなくなった車両。 当社では、そうした車を一時的に お預かりすることがあります。 その後の車両を、 修理工場・ディーラー・お客様の指定先 などへ搬送するのが今回のお仕事です。 具体的には、 ・搬送する車両の確認 ・積載車への積み込み ・目的地までの運転 ・到着後の車両引き渡し ・車両の点検 ・洗車や清掃 ・備品や工具の管理 などを担当します。 搬送の予定がない時間は、 車両の状態を確認したり、 洗車や清掃をしたり。 車両や道具をきれいに保つことも、 大切な業務のひとつです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💡「緊急対応が多そう…」 という心配は不要です この仕事は、事故現場へ急行する レッカー隊員とは異なります。 すでに会社でお預かりしている車両を、 指定された場所まで運ぶことが中心。 現場で事故対応をしたり、 救援作業をしたりする仕事ではありません。 「急な対応より、落ち着いて仕事をしたい」 「接客より作業中心の仕事がいい」 そんな方にも始めやすい環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰 特別な経験は必要ありません 【学歴不問／未経験OK】 必要な資格は、【準中型免許以上】です。 車両搬送の経験がない方も、 入社後に仕事を覚えていけば大丈夫。 まずは先輩について、 車両の扱い方や積載車への積み込み、 安全に搬送するためのポイントなどを 学んでいきます。 分からないことを確認しながら、 少しずつできることを増やしていけます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🌱 自分に合った働き方を始めませんか？ 人とずっと話しているより、 自分の仕事に集中している方が心地いい。 そんな方が力を発揮できる仕事です。 車両を安全に運び、 次の場所へきちんと届ける。 派手な仕事ではありませんが、 誰かの大切な車を支える、 なくてはならない役割です。 コツコツ真面目に取り組める方を お待ちしています。

「ドライバーになりたい」から始められる、車両搬送の仕事🚚

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 🚚 未経験からドライバーを目指しませんか？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの仕事に興味があるけれど、 「配送経験がない」 「いきなり長距離は不安」 「荷物を運ぶ仕事とは少し違う仕事がしたい」 そんな方におすすめです。 今回お願いするのは、 積載車を使って車両を運ぶ仕事。 事故や故障などでお預かりした車を、 修理工場やディーラー、 お客様の指定場所などへ搬送します。 一般的な配送のように 荷物を何件も届けて回る仕事では ありません。 「車両を安全に運ぶ」ことが メインのドライバー職です。 ⭐️未経験から始めやすいPOINT ✅準中型免許以上があればOK ✅ドライバー経験は不問 ✅先輩同行からスタート ✅緊急の現場対応なし ✅お客様との接客は少なめ ✅車両の点検・洗車も担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚛 どんな仕事なの？ 仕事の流れはシンプルです。 まず、搬送する車両と目的地を確認。 その後、車両を積載車に載せ、 安全を確認して搬送先へ向かいます。 目的地に到着したら、 車両を引き渡して終了。 そのほか、 車両の状態確認や洗車、 工具・備品の管理などもお願いします。 搬送の依頼がない時間も、 車両を安全・清潔に保つための 点検や清掃を行います。 運転だけではなく、 「車両をきちんと管理する」ことも 仕事の一部です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚨 レッカーとは違う仕事です 同じロードサービスに関わる仕事でも、 役割は大きく異なります。 レッカー隊員は、 事故や故障が起きた現場へ向かい、 救援や車両の搬送を行います。 積載車ドライバーが担当するのは、 その後の車両搬送。 すでにお預かりしている車を、 必要な場所まで安全に運びます。 そのため、 事故現場への緊急出動や 現場での救援作業はありません。 「運転の仕事には興味があるけど、 緊急対応は少し不安」 という方にもおすすめです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰 ドライバー経験がなくても スタートできます 応募に必要なのは、【準中型免許以上】。 これまでドライバーとして 働いた経験がなくても問題ありません。 入社後は先輩社員と一緒に行動し、 車両の積み込み方や積載車の扱い、 搬送時の注意点などを覚えていきます。 仕事の流れを理解してから 少しずつ任せていくので、 未経験の方も安心してください。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚚「運転する仕事」に一歩踏み出そう。 ドライバー職といっても、 仕事内容はさまざま。 荷物ではなく車両を運ぶ。 緊急対応ではなく、 決められた場所へ届ける。 そんな働き方ができるのが、 この仕事の特徴です。 「運転を仕事にしたい」 「未経験からドライバーに挑戦したい」 「落ち着いて取り組める仕事がいい」 そんな方の新しい一歩を歓迎します。

ちょっとした“気づき”が、職場の安心につながる。専門知識不要！未経験から新たな経験・スキルを身につけられる環境！

仕事内容 【仕事内容】 大手EC物流センターの「安全」を守る サポートスタッフ（安全管理）募集！ スタッフが毎日安心して働けるように、 「ここ、ちょっと危ないかも」 「こうした方がもっと良くなるかも」 という“気づき”を拾い、 社員や現場リーダーと連携して 安全な環境づくりをサポートする仕事です。 倉庫内を巡回して危険箇所をチェックしたり、 新人さんへマニュアルに沿って 安全ルールをお伝えしたりしながら、 ケガやトラブルを防ぐ取り組みを進めます。 困ったときはすぐ相談できる体制があるので、 未経験でも始めやすいお仕事です。 【主なお仕事内容】 ■ 新規スタッフさんへの安全説明 入社初日に、作業ルールや 道具の扱い方をレクチャー。 マニュアルをもとに説明を行います。 「どう説明すれば伝わるか」を考えるので、 コミュニケーション力や説明力も自然と磨かれます。 ■ 倉庫内のパトロール（見回り） 通路・棚まわり・荷物の積み方などをチェックし、 「つまずきそうな場所はないか」 「危ない置き方になっていないか」を確認。 気づいた点は、現場リーダーや社員に共有し、 改善につなげます。 ■ 健康診断の実施 年2回の健康診断の準備と受診促進の周知活動 ■ ケガ・トラブル発生時の対応サポート 万が一のケガやヒヤリハットがあった際は、 状況のヒアリングや報告書類の 取りまとめをサポートします。 社員・クライアントと連携しながら、 原因の振り返りや再発防止策にも関わっていきます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～50代の方が、未経験から多数活躍しています。 ＼事業拡大中！／ 新規オープン倉庫の立ち上げに携われるチャンスもあります！ ご興味があれば面接時にご相談ください！ 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

車通勤OK／東行田駅徒歩15分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 行田営業所で、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨行田市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨東行田駅から徒歩15分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 行田営業所を拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

未経験から正社員にチャレンジ♪「確認→共有」が基本。マニュアル完備で始めやすい。

仕事内容 ＜未経験OK×正社員＞Amazon坂戸の管理部門スタッフ 「管理部門って難しそう…」 と思った方でも大丈夫。 基本は“決まった手順”に沿って、 案内・確認・取りまとめを行います。 最初は先輩と一緒に進めるので、 未経験でも無理なく慣れていけます。 ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ どんな仕事？ ┃ ┗━━━━ｖ━━━━━┛ 倉庫がスムーズに回るように、 「安全・健康に関する連絡や確認」 を整えるお仕事です。 いきなり難しい判断をするのではなく、 まずは チェック項目に沿って確認 → 共有 からスタート。 「ずっと現場作業だけは不安」 「正社員として、ちゃんとスキルを身につけたい」 そんな20・30代が選びやすい、 管理部門寄りのポジションです。 【管理部門スタッフって？】 イメージは、倉庫の“裏方”としての調整役です。 むずかしい専門業務というより、 決まった手順で「連絡する」「確認する」「まとめる」が中心。 ＊チェックリストを使って確認する ＊決まった文面で案内する ＊情報を整理して関係者に共有する だから、未経験でも手順を覚えれば十分に進められます。 ＜主なお仕事内容＞ ■ 入社時の案内 （オリエンテーション） 入社初日に、マニュアルに沿って ルールを案内します。 話す内容はある程度決まっているので、 最初は先輩と一緒に進めます。 ■ 倉庫内の確認（チェック・記録） 通路や作業エリアを見て、 チェックシートに沿って確認。 気づいた点は「メモ→共有」でOK。 ※対応の判断はリーダーと一緒に進めます。 ■ 健康診断・ストレスチェックの連絡 （連絡＆リスト管理） 年2回の健診などについて、 案内・日程の取りまとめ・提出状況の確認を行います。 “段取りを整える”事務作業が中心です。 ■ ヒヤリハット等の記録サポート 万が一のときは、状況を聞いて 内容を整理し、報告の形にまとめます。 原因分析などを一人で背負うことは ありません。チームで進めます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～50代の方が、未経験から多数活躍しています。 ＼事業拡大中！／ 新規オープン倉庫の立ち上げに携われるチャンスもあります！ ご興味があれば面接時にご相談ください！ 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

週休制で月給30万円以上稼げる／運転手経験・業界経験ある方へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、運行管理、購買/物流事務 配車業務・運行管理が主となりますが、運送業務全般に携わる仕事です。 ーこの求人のオススメポイントー ・運送業の経験や知識を活かせる仕事です ・将来の幹部社員も目指せます ・未経験者でもOK ・免許資格取得支援あり！ 運行管理者資格や大型免許など取得可能 ー ◆ブランクがある方、内勤の仕事へキャリアチェンジしたい方、腰を据えて働きたい方など歓迎です！ 出来る仕事が増えて役職が付くと給与UPや幹部社員へのキャリアアップも可能です。 ◆待遇充実◎安心して長く働ける♪ 未経験からでも安定勤務が実現可能！ 免許資格取得支援ありではたらきながらスキルも磨けます！ ◆まずは先輩の補助からお任せします。 お客様、一緒に働く仲間、協力会社など様々な人と信頼関係づくりをする大切な仕事です! ◆こんな経験が活かせます！ ・道路輸送（トラックドライバーなど） ・在庫管理 ・スタッフ管理 ・国内配送手配 ・トラック荷物積み込み ・商品配送 ・書類確認 など 配送関連の経験や何らかの管理経験など、幅広い経験が活かせます！！

月給30.6万円～×車の社割あり！働きながら資格も取得✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、設備保全/メンテナンス、運行管理 ＼車が好き。人の役に立つ仕事がしたい。／ そんな気持ちがあれば、応募OK！🚗✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「レッカーって難しそう…」 「運転に自信がない…」 「特別な資格が必要なんじゃ？」 そんな方も大丈夫です◎ 実は、今活躍している先輩たちも 未経験からスタートした人が多数！ 最初は先輩の助手席に乗って、 「現場では何をするの？」 から覚えていきます。 いきなり一人で現場に行くことは ありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚗 どんな仕事？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車が動かなくなって困っている お客様のもとへ行き、車のトラブルを 解決したり、車を搬送したりします。 例えば… 🔧 バッテリーが上がった 🔧 タイヤがパンクした 🔧 車のカギを閉じ込めてしまった 🚗 事故で車が動かなくなった など、困っているお客様をサポートします！ 「車が動かない…どうしよう」 そんなときに頼ってもらえる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 未経験スタートを応援！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は先輩がマンツーマンでサポート。 まずは助手席からスタートして、 仕事の流れや道具の使い方を 少しずつ覚えます。 「車に詳しくないと無理」ではありません。 車に興味がある方なら大歓迎！ 働きながら少しずつ知識を身につけられます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰 安定した収入も魅力！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅月給30.6万円スタート ✅賞与年2回 ✅昇給年1回 ✅資格取得支援あり 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した収入を得たい」 そんな方にもおすすめです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚗 車好きなら、こんなメリットも！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車を買うときも、車検するときも、 普段から車に乗る人には嬉しい制度あり◎ 🚘 車両購入 → 社員・家族割引 🔧 車検・整備 → 工賃無料 🛡️ 自動車保険 → 団体保険あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚨 地域の“困った”を助ける仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間対応件数は13,939件！ たくさんのご依頼をいただいているため、 地域のカーライフを支える仕事として 安定して働くことができます。 そして何より嬉しいのが、 「本当に助かりました！」 「ありがとう！」 と直接言ってもらえること。 ただ車を運ぶだけではなく、 困っている人を助ける仕事です。 「車が好き」 「人の役に立つ仕事がしたい」 「未経験から新しい仕事に挑戦したい」 きっかけはそれだけでOK。 あなたからのご応募をお待ちしています！

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

「来てくれて助かった」それが仕事の勲章🎖️９割が未経験🔰

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 未経験スタート9割以上🔰 ＼普通免許があればOK！ 車の知識は入社後で大丈夫◎／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車は好きだけど、詳しい知識はない」 「ロードサービスって難しそう…」 「未経験からでも本当にできる？」 そんな方も大丈夫です！ ⭐️この求人のおすすめPOINT⭐️ ✅ 未経験スタート9割以上！ ✅ 2ヶ月のマンツーマン研修あり🔰 ✅ 車の専門知識・整備経験は不要！ ✅ 普通免許があればスタートOK！ ✅ 車検・車両購入・修理代の社員割引あり！ ✅ 本採用後は月給32万円〜 ✅ 未経験入社1年目で月収37万円〜43万円の 実績あり ✅ お客様から「ありがとう」を 直接もらえる仕事✨ 事故や故障で困っているお客様のもとへ駆けつけ、 車のトラブルを解決する ロードサービススタッフを募集します🚗 入社後2ヶ月間は先輩がマンツーマンで同行。 道具の使い方や安全確認、現場での動き方まで イチから丁寧に教えます。 最初から一人で現場を任せることはありません。 まずは先輩のサポートや簡単な作業から スタート。少しずつできることを 増やしていきましょう🔰 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💡車に詳しくなくても大丈夫！ ロードサービスと聞くと、 「車の専門知識が必要そう…」 「整備士の資格が必要なのでは？」 と思うかもしれません。 でも、入社時点での専門知識や 整備経験は必要ありません◎ 実際に、接客業や営業職、配送など 異業種から転職した社員も多数活躍中！ 「普通免許しか持っていない」 「車の仕事は初めて」 そんな方も安心してスタートできます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐️仕事内容⭐️ 事故・故障などで困っているお客様のもとへ出動し、 車のトラブルを解決します。 ▪️バッテリー上がり対応 ▪️パンク修理 ▪️故障車のレッカー・搬送 ▪️現場での安全確認 ▪️日報入力 ▪️車両・工具の点検や清掃 など 最初は普通免許で運転できる車両からスタート。 難しい作業をいきなり任せることはありません。 先輩と一緒に現場を経験しながら、 一つずつ仕事を覚えていきます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰入社後の流れ 【STEP1】先輩に同行 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後2ヶ月はマンツーマン研修。 先輩と一緒に現場へ行き、 仕事の流れや道具の使い方、 安全確認のポイントなどを覚えます。 ↓ 【STEP2】簡単な作業からスタート ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 道具の準備や安全確認など、 取り組みやすい作業からお任せします。 分からないことはその場で先輩に質問できます◎ ↓ 【STEP3】できることを増やす ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ バッテリー対応やパンク修理など、 少しずつ対応できる仕事を増やしていきます。 ↓ 【STEP4】一人での現場対応へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 十分に経験を積んでから、 一人での現場対応をスタート。 困ったときは先輩に相談できる環境です！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験からしっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円〜】✨ さらに、未経験で中途入社した社員が 入社1年目で ▶ 月収37万円〜43万円 ▶ 年収440万円〜522万円 を実現した実績もあります！ 未経験からスタートして、 経験を積みながら収入アップを目指せます◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐️この仕事のやりがい ロードサービスは、 「困った…」というお客様を 直接助けられる仕事です。 「助かりました！」 「本当にありがとう！」 そんな言葉を直接いただけるのが 大きなやりがい✨ 事故や故障による交通の妨げを解消するなど、 社会に役立っている実感も得られます。 車が好きな方なら、 さまざまな車に触れられるのも魅力です🚗 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐️1日の流れ 08:00｜出勤・朝礼 予定や連絡事項を確認 09:00｜車両・機材チェック 10:00｜現場対応 12:00｜休憩 13:00｜現場対応・待機 15:00｜休憩 16:00｜現場対応・事務作業 18:00｜退社 休憩時間は合計2時間を基本としています。 依頼状況によって変動しますが、 年間を通して休憩を確保できるよう 勤務体制を整えています。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗車を取扱う当社ならではの 嬉しい社員割引も✨ 車に関わる仕事だからこそ、 社員ならではの嬉しいメリットもあります✨ ✅ 車検がお得に！ ✅ 車両購入も社員割引あり！ ✅ 修理代も社員割引あり！ 「車を買いたい」 「車検や修理にかかる費用を抑えたい」 そんな方にも嬉しい制度です◎ 車好きの方にはもちろん、 これから車に詳しくなりたい方にも 嬉しい福利厚生です🚗✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗主な対応エリア 松戸市・市川市・船橋市・習志野市・ 鎌ヶ谷市・八千代市・流山市・我孫子市・ 印西市・取手市など。 東京都では江戸川区・足立区・葛飾区・ 北区・板橋区・荒川区、 埼玉県では川口市・八潮市・三郷市・ 草加市・越谷市などにも対応しています。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🍀センチュリーオートについて 設立38年。 東京・千葉を中心にロードサービス事業を展開し、 月2,000件の依頼に対応しています。 大手企業との契約も多く、 安定した仕事量があります。 そして、当社の大きな特徴は 「未経験から育てる」環境があること。 未経験スタート9割以上だからこそ、 新人が不安に感じることや 分からないことにも寄り添います。 「車の仕事に興味はあるけど、 自分にできるか分からない」 そんな方も大歓迎！ 普通免許があればスタートできます。 2ヶ月のマンツーマン研修で 一つずつ仕事を覚えながら、 人の役に立つ仕事と安定した収入を 手に入れませんか？ あなたからのご応募をお待ちしています✨

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

未経験スタート9割🔰×高収入×社員割引充実✨安定企業◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 必要なのは普通免許（AT限定可）だけ！ ＼未経験から安定の高収入を目指せる／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐️この求人の魅力POINT⭐️ ✅未経験でも本採用後は月給32万円以上 ✅AT限定の普通免許があれば応募OK ✅2ヶ月間のマンツーマン研修で業務を習得 ✅合計2時間の休憩でしっかりリフレッシュ ✅車検や車両購入、修理代の社員割引で🉐 本採用後は【月給32万円〜】スタート！ 入社3年目で年収600万円以上の 支給実績もあります。 「今の仕事より収入を上げたい」 「特別な資格はないけれど、 しっかり稼げる仕事に就きたい」 そんな方にピッタリの職場です！ 設立38年、大手企業との取引多数で 月間2,000件以上の依頼実績あり。 仕事量が安定しているからこそ、 未経験からでも高水準の給与でお迎えします。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お仕事内容 ・バッテリー上がり対応 ・パンク対応 ・故障車のレッカー・搬送 ・現場での安全確認 ・日報入力 ・車両や工具の点検 など 最初は先輩のサポートからスタート するので安心です🔰 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験からでもしっかり稼げます 本採用後は月給32万円〜◎ スキルアップに応じてさらに収入アップ可能！ 【年収例】 入社3年目 年収600万円以上（月給40万円＋歩合＋賞与） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【人柄重視の採用を行っています！】 「人の役に立ちたい」「真面目に取り組める」 という気持ちがあれば、これまでの経験や 職歴は問いません。必要な知識やスキルは 入社後にしっかり教えますので 安心してくださいね🍀 あなたからのご応募を 心よりお待ちしております！

【35歳以下】完全週休2日／無資格・未経験可／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅東京メトロの「線路」を守る仕事 ✅研修＋チーム作業で未経験でも安心 ✅完全週休2日・年間休日120日以上 - ・応募締め切り：10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【東京メトロの線路を守る仕事】 「線路の仕事って、 具体的に何をするんだろう？」 仕事内容を簡単に説明すると、 ★線路に異常がないか確認する ★レールの高さや幅を測る ★傷んだ設備を補修・交換する といった仕事です。 東京メトロの列車が 毎日安全に走れるよう、 レールやまくらぎなどの 「軌道設備」を守ります。 鉄道業界の経験や専門資格は、 応募時点では必要ありません。 - 【具体的な仕事内容】 主に東京メトロ沿線の線路で、 点検・測定・補修を行います。 ＜点検＞ ◆線路沿線を歩いて異常を確認 ◆レールの傷・摩耗・亀裂を確認 ◆まくらぎや締結装置などを確認 ＜測定＞ ◆レールの高さや間隔を測定 ◆線路のゆがみを測定 ◆専用機器を使って状態を確認 ＜補修＞ ◆レールや軌道設備の補修・交換 ◆レール間の隙間を調整 ◆補修後の状態を再度測定 作業後は点検結果や 測定した数値などを記録します。 - 【基本はチームで作業します】 線路内で行う仕事だからこそ、 安全確認が何より重要です。 現場では複数名でチームを組み、 声を掛け合いながら作業します。 一人だけで線路に入り、 すべてを判断して作業するような 仕事ではありません。 作業前にはチーム全員で、 ◆その日の作業内容 ◆担当する場所 ◆作業時の注意事項 などを確認してから 現場へ向かいます。 - 【未経験から学べる研修】 いきなり難しい作業を 任せることはありません。 入社後は研修で、 ◆鉄道が安全に動く仕組み ◆線路内での安全ルール ◆レール・まくらぎなどの構造 ◆軌道分野で使用する専門用語 ◆工具・測定機器の使い方 などを基礎から学びます。 その後は先輩社員と一緒に 実際の現場へ。 「どこを見るのか」 「どう測定するのか」 「どう記録するのか」 といった基本から覚え、 少しずつできる仕事を 増やしていきます。 - 【1日の仕事の流れ】 ＜昼間の点検＞ ❶作業前ミーティング 担当区間や点検内容、 注意事項などを確認します。 ❷現場へ移動 東京メトロ沿線の 担当区間へ向かいます。 ❸巡回・点検 線路沿線を歩きながら、 レールや設備を確認します。 ❹測定・記録 専用機器を使って レールの高さ・幅・ゆがみなどを測定。 点検内容や測定結果を 記録して作業終了です。 - ＜夜間の補修＞ 終電後に線路へ入り、 昼間の点検などで確認した箇所の 検査・補修を行います。 ❶作業内容・安全確認 ❷線路内へ移動 ❸レールや設備の補修・交換 ❹補修後の状態を測定 ❺始発までに作業完了 チーム全員で安全と進捗を確認し、 列車が走れる状態へ戻します。 - 【実は「1ミリ」が重要な仕事です】 線路は見た目に問題がなければ 大丈夫というわけではありません。 レールの高さや左右の位置など、 わずかな変化でも、 ◆列車の安全性 ◆乗り心地 ◆走行時の騒音 などに影響する可能性があります。 そのため補修後は、 専用の測定機器を使って 1ミリ単位で状態を確認。 経験や感覚だけではなく、 測定した「数値」をもとに 線路の安全を守る専門技術職です。 - 【将来は仕事の幅を広げられます】 まずは現場で、 線路の点検・測定・補修を経験。 知識や経験を身につけた後は、 ◆作業チームの安全・品質管理 ◆工事の施工管理 ◆作業スケジュールの作成 ◆協力会社との調整 ◆工事・補修計画の立案 などにも挑戦できます。 線路を直接守る技術者として 専門性を高めるだけでなく、 将来的には現場全体をまとめる 仕事へステップアップできます。 - 【働きやすさも整っています】 完全週休2日制で、 年間休日は120日以上。 平均有給取得率は 年間99.1％です。 ※2025年度実績 専門技術を身につけながら、 長期的なキャリアを 築いていける環境です。 - 【未経験から鉄道の専門職へ】 毎日多くの人が利用する 東京メトロ。 その安全運行を、 線路という「足元」から 支える仕事です。 「鉄道に関わる仕事がしたい」 「専門技術を身につけたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方も、 未経験から挑戦できます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

35歳以下／未経験OK／完全週休2日／年休120日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：受変電設備工事設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ 鉄道へ電力を届ける技術者へ 未経験から専門技術を身につけませんか 【求人アピールポイント】 ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅約2カ月間の導入研修からスタート ✅年間休日120日以上を確保 ✅有給取得率99.1％の実績 ※2025年度実績 - ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【採用ポジション】 今回募集するのは、 東京メトロの列車や駅へ 安定した電力を届ける 変電設備の電気職です。 電力会社から受けた電力を、 列車や駅設備で使用できる電力へ 変換・供給する設備を守ります。 鉄道業界での経験や 専門資格は必要ありません。 入社後の研修と現場教育を通じて、 電気設備の専門技術を 基礎から身につけられます。 また、スキルや希望に応じて ◆電路機械 ◆信号通信 などへの配属となる場合があります。 - 【仕事内容】 東京メトロ沿線にある変電所で、 変電設備の保守・点検を担当します。 1．設備の点検・動作確認 変圧器や遮断器などを点検し、 計器や目視によって 異常がないか確認します。 2．修繕・故障時の復旧対応 不具合が発生した場合には、 設備や配線、部品などを確認。 3．設備更新・工事の監督 変電設備の更新・改良工事にも携わり、 協力会社との作業調整や 工事の監督などを行います。 4．検査記録・報告書の作成 点検結果や修繕内容を記録し、 次回の設備管理につなげます。 - 【1日の仕事の流れ】 ※日勤と宿泊勤務があります。 ここでは日勤勤務の一例をご紹介します。 ▽8:00 始業・ミーティング 点呼や引継ぎを行い、 その日の作業内容や危険箇所、 注意事項をチームで確認します。 ▽9:00 準備・現場へ 必要な工器具を準備し、 担当する変電所へ向かいます。 ▽10:00 設備の点検・保守 変圧器や遮断器などを確認し、 必要に応じて調整や 修繕を行います。 ▽12:00 昼休憩 ▽13:00 午後の作業 引き続き設備の点検を実施。 異常が見つかった場合は、 チームで原因を確認し、 修理や部品交換を行います。 ▽15:30 動作確認・事務作業 作業後に設備が 正常に動くことを確認。 点検・修繕内容を記録し、 報告書などを作成します。 ▽16:00 帰区・事務作業 点検結果や修繕内容を記録し、 報告書を作成します。 ▽17:05 退勤 必要な引継ぎを行い、 日勤勤務終了です。 ※時間・業務内容は 各管理区により異なります。 - 【入社後の研修】 入社後は約2カ月間、 総合研修訓練センターで 基礎から学びます。 ＜研修内容＞ ■鉄道設備の基本的な仕組み ■変電設備の構造 ■安全に作業するためのルール ■工具・測定器の使い方 ■故障・異常発生時の対応方法 駅やホームを再現した施設や、 電気教習室なども活用しながら 実践的に学びます。 配属後も先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当。 未経験から段階的に 専門技術を身につけられます。 - 【将来のキャリア】 設備点検・修繕からスタート まずは現場で経験を積み、 変電設備の専門技能を習得します。 ↓ 作業責任者へ 経験を積んだ後は、 作業チームの安全・品質・ 進捗管理なども担当します。 ↓ 工事監督・管理業務へ 設備更新工事の監督や、 作業計画の作成、 協力会社との調整などへ 仕事の幅を広げられます。 将来的には後輩社員の育成や 職場運営などにも携わり、 電気設備の専門職として 長期的なキャリアを築けます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

運行管理者資格保有者は月給26万円～！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務、営業事務、総務事務 ＼バスの安全な運行を支える事務のお仕事／ ◆資格を活かして働けます！月給26万円～！ ◆年間休日110日！基本月9日休み！ ◆将来は副所長・所長へのキャリアアップも！ バス会社の営業所にて、 運行を支える事務業務をお任せします。 【具体的には】 ・バス運行に関するサポート業務 ・運転日報の入力 ・運転士や取引先からの電話対応 ・各種書類の作成、整理 ・その他、営業所内の庶務業務 入社後は営業所の業務の流れを確認しながら、 これまでの資格・経験を活かして業務をお任せします。 先輩スタッフが業務の流れから 一つずつお教えします。 【資格取得でステップアップ】 運行管理者資格をお持ちの方は ＜＜＜月給26万円～＞＞＞ 経験や資格を活かして働きたい方に ピッタリの環境です。 【将来のキャリアも広がります】 経験を積んだ後は、 運行管理者・副所長・所長などへの キャリアアップも目指せます。 営業所を支える事務スタッフからスタートし、 できる仕事を増やしながら 長期的なキャリアを築いていけます。 【バス・旅行好きの方にも】 日々の運行サポートを通して、 バスが安全に走るための環境を支える仕事です。 また、旅行会社での勤務経験がある方は、 経験を活かして自社観光バスツアーの 企画に携わることも可能です。 社員割引で自社ツアーも利用できます！

35歳以下／未経験歓迎／有給取得率99.1％／完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅鉄道インフラを支える専門技術職 ✅社員自身が設備の点検・修繕を担当 ✅まずは導入研修からスタート ✅完全週休2日・年間休日120日以上 ✅平均有給取得率は「年間99.1%」 ※2025年度実績 ✅技能を評価する昇級・試験制度あり ✅将来は作業計画や管理業務へ挑戦可能 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 【🚇 未経験から東京の安全を支える技術者へ】 今回募集するポジションは、 信号通信設備の電気設備職です。 列車の進路を安全に切り替える。 列車を安全な速度へ制御する。 運行情報をお客様へ正確に届ける。 列車運行の「頭脳」となる設備を守り、 毎日の安全・安定運行を支えます。 応募時点で鉄道業界の経験や、 専門的な資格は必要ありません。 約2カ月間の導入研修に加えて、 配属後も先輩社員と現場へ入り、 基礎から専門技術を習得できます。 建設業や製造業、メーカーなど、 異業種から転職した社員も活躍中です。 【🔧 仕事内容】 駅構内や沿線に設置されている、 信号設備や通信設備を対象として、 点検や修繕、部品交換を行います。 ＜具体的な業務内容＞ ◆信号設備・通信設備の定期検査 ◆設備が正常に動くかの確認・調整 ◆故障した部品や配線の修理・交換 ◆故障や異常が発生した際の復旧対応 ◆設備更新や改良工事に関する監督 ◆検査結果や作業内容に関する記録 ◆協力会社との作業日程や内容の調整 東京地下鉄株式会社の電気職では、 協力会社の作業を監督するだけでなく、 社員自身が設備へ直接触れています。 故障が発生した場合には、 設備の状態を自分の目で確認し、 故障した原因を切り分けながら考えます。 原因を突き止めた後は 設備本体や部品、配線などを交換・点検し、 設備を正常な状態へと復旧させます。 現場だけで判断が難しい場合には、 関係部署とも連携しながら、 安全を最優先に復旧対応を行います。 また、スキルや希望に応じて ◆変電 ◆電路機械 などの配属となる場合があります。 【🗓️ 仕事の流れ】 ▼作業開始前の打ち合わせ 作業内容や注意事項、危険箇所を、 チームのメンバー全員で確認します。 ▼設備の点検・修繕作業 決められた項目や手順に沿って、 設備の状態を細かく確認します。 ▼動作確認・作業記録 作業後に正常な動作を確認して、 検査結果や作業内容を記録します。 チームで声を掛け合いながら、 安全第一で作業を進める仕事です。 【🎓 入社後の研修】 入社後は約2カ月間にわたって、 総合研修訓練センターにおいて、 未経験者向けの研修を行います。 ◆鉄道が安全に動くための仕組み ◆安全に作業するための規則や手順 ◆信号設備・通信設備の基本構造 ◆現場で使用する工器具の基本操作 ◆故障や異常が起きた際の対応方法 駅やホームを再現した施設も使い、 実際の作業に近い環境で学びます。 配属後は先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当します。 最初から一人で作業を任される、 ということはありませんので安心です。 【📈 技能を評価する制度】 日々の業務で身につけた技能や、 仕事へ取り組む姿勢を評価します。 経験や技能に応じながら、 段階的な昇級を目指せます。 【🚀 将来のキャリア】 まずは設備の点検や修繕を通じて、 専門知識と現場経験を身につけます。 経験を重ねた後は、 作業計画や工程管理、後輩育成、 協力会社との調整にも挑戦できます。 専門技術を磨くだけではなく、 将来はチームや職場をまとめる役割へ、 キャリアを広げることができます。 ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

未経験から物流設備の保守を担う仕事！完全未経験からOK◎

仕事内容 【お任せする仕事】 物流倉庫向けのコンベヤや クレーンなどを扱う現場で、 点検やメンテナンスを担当します。 メーカー担当と一緒に動く場面も多く、 未経験からでも少しずつ 技術を身につけていける環境です。 【具体的には】 ・設備機器の定期点検 ・機器のメンテナンス ・現場での作業 など 【この仕事の魅力】 ただ直すだけではなく、 「またあなたにお願いしたい」と 頼られる関係をつくっていく仕事です。 物流が止まらないように支える、 大切な役割があります。 会社としても、24時間体制の 保守サービスを強みにしており、 安定した依頼が続いているのも特徴です。 【未経験のあなたへ】 実際に、今いる先輩たちも 全員が未経験からのスタート。 入社後は座学で学び、 現場では先輩と一緒に進めます。 半年〜1年ほどを目安に、 少しずつ独り立ちしていく流れです。 『分からないことをそのままにしない。 先輩にもメーカー担当にも すぐ聞けるので安心でした。』 【T・Kさん／28歳／前職：接客業】 【経験が活きるポイント】 人と話す力や、相手の話を聞く姿勢が そのまま活きる仕事です。 接客経験がある方は、 お客様とのやり取りで強みを発揮できます。 現場で頼られる実感を持ちながら、 手に職も身につけられる環境です。 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＜当社の人材紹介サービスご利用メリット＞ 『あなたの価値を、企業に伝わる形へ』を 当社は意識したサポートを行っております。 当社の強みは、企業に対してあなたの価値を ”年収や働き方”などの入社条件を今よりも 良くするための交渉力。 ◆10万件以上の求人ネットワーク ◆書類選考免除・最終面接スタート案件あり ◆面談対策から条件確認まで完全無料 といったあなたにフィットし、入社後も ご活躍いただけるようなお仕事を一緒に 考えさせていただきます！ 費用は一切掛からず、相談するだけでもOK！ お気軽にご応募いただき、 キャリアアドバイザーとの面談で ご希望などをお教えください◎ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆