求人・転職情報

⭐所長補佐からスタート！⭐資格は入社後取得OK！⭐経験は不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運行管理、物流運営管理 ❓「このまま今の仕事を続けていて、5年後、10年後はどうなっているんだろう？」 ふと、そんなことを考えたことはありませんか？ 今までの経験を無駄にせず、今とは少し違う働き方をしてみたい。 そんな方におすすめなのが、**将来の営業所長を目指せる「所長候補」**という働き方です。 今回お任せするのは、いきなり営業所の責任者を担う仕事ではありません。 【✅まずは所長補佐からスタート】 【✅現場を経験して営業所全体を理解】 【✅配車・運行管理など幅広い業務を習得】 【✅資格は入社後に会社負担で取得可能】 【✅将来的には営業所長としてマネジメントへ】 これまで培ってきた経験を活かしながら、少しずつ「現場を動かす側」へステップアップしていけるポジションです。 ──────────────────── ＼この仕事のポイントをcheck／ ──────────────────── ⭐ いきなり管理職ではありません！まずは所長補佐から 入社後は、現在の所長をサポートする「所長補佐」としてスタート。 営業所でどのような仕事が行われているのか、ドライバーがどのように動いているのかを、現所長のそばで一つずつ学んでいただきます。 「所長という立場は初めてだから不安……」 そんな方もご安心ください。 最初からすべてをお任せするのではなく、実際の業務を経験しながら、少しずつ担当する仕事を増やしていくスタイルです。 これまで管理職として働いてきた方も、所長という新しい役割に挑戦するところから、段階的に業務を身につけていけます。 ──────────────────── ⭐ **これまでの経験が、そのまま強みになる** 所長候補だからといって、最初からデスクワークばかりというわけではありません。 業務への理解を深めるため、配送ドライバーとして現場に入っていただく機会もあります。 実際に現場を経験するからこそ、 「この配車だとドライバーに負担がかかる」 「このルートなら、もう少し効率よく回れそう」 「この業務は、現場ではこう感じる」 といった、現場に即した判断ができるようになります。 ドライバーとしての経験はもちろん、運行管理や配車、スタッフのマネジメント、社内外との調整など、 これまで培ってきた経験を次のキャリアで活かしてください。 ──────────────────── ⭐ 将来的には「営業所を動かす」仕事へ 経験を積んだ後は、営業所全体を管理する立場を目指していただきます。 具体的には、 ・配送ドライバーの管理、指導、育成 ・配車業務および運行管理 ・協力会社、各種業者の手配・調整 ・営業所全体の運営管理 など、営業所を円滑に運営するための幅広い業務を担います。 ドライバーの安全を守ることはもちろん、スタッフの育成や業務の効率化、社内外との調整など、営業所を一つのチームとして動かしていくことが所長の役割です。 「自分が運転する」だけではなく「みんなが安全・スムーズに働ける環境をつくる」 これまでとは違う立場から、現場を支える仕事に挑戦してみませんか？ ──────────────────── ⭐ こんなキャリアを描けます 【STEP 1】まずは所長補佐としてスタート 現所長のサポートを行いながら、営業所全体の業務を把握します。 ▼ 【STEP 2】現場を経験しながら業務の幅を広げる 必要に応じて配送業務にも携わり、ドライバーの仕事や現場の状況を理解します。 ▼ 【STEP 3】管理業務を習得 配車・運行管理、スタッフの指導・育成、各種業者との調整など、徐々に管理業務を担当します。 ▼ 【STEP 4】営業所長へ 営業所全体を管理する責任者として、スタッフと営業所をまとめていきます。 いきなり大きな責任を背負うのではなく、**補佐→管理→所長**と段階的にステップアップできる環境です。

大手GLINO の管理ポジション　（未経験からのチャレンジ枠）

仕事内容: タクシー・自動車運送事業を手掛けている当社。あなたには、事務所内での運行管理をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■運行管理 ■配車受付 ■事務作業 ■労務管理 ■車両管理 ■事故対応 ＜仕事のポイント＞ ◎資格取得支援あり！ 運行管理資格をお持ちでない場合は入社後に運行管理者の資格を取得していただきます。支援制度があるためご安心ください。 ◎各種手当が充実！ 家族手当や住宅手当など、各種手当が充実しているのも魅力ポイントの一つです。 ◎GLION（ジ―ライオン）グループの優待制度！ 自家用車購入時や飲食店ご利用時の割引など、優待を受けることができる制度をご用意しています。 ◎未経験からでも挑戦しやすい！ 慣れるまであなたのことをしっかりとサポートします。難易度が高い業務ではないので、未経験からでも安心ですよ。

【さいたま営業所勤務】未経験から活躍！運行管理会社の営業スタッフ 賞与年2回／日勤／基本土日祝休み

仕事内容 【仕事内容】 医療機関向け送迎サービスの営業・運営管理業務をお任せします。 当社は病院送迎や人工透析患者様の送迎をはじめ、 検体・医療資材の運搬など、医療・福祉分野を支えるサービスを提供しています。 ＜営業業務＞ 主に病院やクリニックなどの医療機関に対し、 送迎サービスのご提案を行います。 ・DM送付によるアプローチ ・お問い合わせへの反響営業 ・既存取引先への定期訪問、フォロー業務 既存顧客との関係づくりを大切にした営業スタイルです。 お客様に寄り添った提案ができます。 ＜運行管理業務＞ 送迎サービスを支える専従ドライバーの管理業務も担当します。 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・勤務調整、運行サポート ・採用面接、スタッフ管理 ・取引先との連絡・調整業務 医療現場を支えるやりがいのある仕事です。 営業だけでなく、スタッフ管理や運営にも携わりながら幅広いスキルを身につけることができます。 【ワーク・ライフバランスも大切にできる職場】 土日祝休み／年間休日124日 経験により基本給に優遇あり 賞与年2回（前年度実績3.50ヶ月）※1年後～ 【こんな方におすすめです】 ・未経験からチャレンジできます ・人柄重視の採用です ・車両・送迎の仕事に興味がある、医療関係で人の役に立ちたい方にぴったり ・営業職として専門性を持って働けます ・送迎スタッフはシニアパートさんも多く、様々な年代の方とお話できます ・人とコミュニケーションをとって働きたい方におすすめ 【勤務先について】 さいたま営業所にて面接・勤務となります。 埼玉県さいたま市北区日進町3-505 アクロプロステージⅠ 1号室 （JR高崎線「宮原駅」徒歩2分） ◆転居を伴わない転勤の可能性あり ・本社（千葉県流山市） 新規車両管理も増え業績好調！ そのため、一緒に働くスタッフを今回増員募集いたします。 医療機関の送迎という主幹業務は将来に向けてますます需要が見込める業界です。

大手GLINO の管理ポジション　（未経験からのチャレンジ枠）

仕事内容: タクシー・自動車運送事業を手掛けている当社。あなたには、事務所内での運行管理をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■運行管理 ■配車受付 ■事務作業 ■労務管理 ■車両管理 ■事故対応 ＜仕事のポイント＞ ◎資格取得支援あり！ 運行管理資格をお持ちでない場合は入社後に運行管理者の資格を取得していただきます。支援制度があるためご安心ください。 ◎各種手当が充実！ 家族手当や住宅手当など、各種手当が充実しているのも魅力ポイントの一つです。 ◎GLION（ジ―ライオン）グループの優待制度！ 自家用車購入時や飲食店ご利用時の割引など、優待を受けることができる制度をご用意しています。 ◎未経験からでも挑戦しやすい！ 慣れるまであなたのことをしっかりとサポートします。難易度が高い業務ではないので、未経験からでも安心ですよ。

業界経験不要！週休2日・転勤なし☆マネジメント経験を活かせる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：地域別責任者/支社長、安全管理/環境保全、物流運営管理 ＼未経験でも所長になれます／ ☆運送業界の経験不要！ ☆人柄や対応力重視の採用♪ ☆週休2日でしっかり休める ☆有給はどんどん取ってOK！ ☆転勤なし！ ☆創業以来、賞与年2回を継続中 ☆草津温泉の保養所が格安の社員特別価格！ （ご家族分OK） ☆家族も喜ぶ！独自の充実した福利厚生 【具体的な仕事内容】 営業所という1つのチームをまとめるリーダーとして 営業所の管理業務をお任せします。 ・営業所全体の運営・管理 ・法律を遵守した運行スケジュールの作成 ・ドライバーへの安全教育・安全管理 ・コスト管理、収益管理 ・本社への報告、連携業務 ・営業所運営に関わる各種マネジメント業務 など 【当社の特徴】 ＼業界経験は一切不要／ 当社が求めているのは、物流業界の経験や知識ではなく、 「チームをまとめる力」です。 売上をつくる、シフトを組む、スタッフを育てる等、 あなたがやってきたことは、どの業界でも通用する マネジメントスキルです。 あなたが培ってきた「人と向き合う力」を 当社は求めています。 ＼自分時間も大切にできる働き方／ 週休2日制、転勤なしという環境のため プライベートの時間も大事にできます。 有給休暇もどんどん取って！という雰囲気のため 仕事以外の時間も充実させる働き方ができます。 ＼家族もうれしい手厚い福利厚生／ 全国のレジャー施設、飲食店、映画館などを 優待価格で利用できます！ ご家族も利用できるサービスが多く、 仕事だけでなく、 日々の暮らしも大切にできる環境を整えています。

【川越市／正社員募集】実務経験不問／送迎ドライバーさんのスタッフ管理です／会社負担で大型免許取得可能

仕事内容 〈指導員候補の正社員募集〉 業界経験・実務経験不問です。 安心・安定のイーグルバスグループ！ (イーグルバスは川越市内を巡回する レトロなボンネットバスを運行している会社です) 【送迎ドライバーの指導員候補について】 本社勤務で送迎ドライバーさんの 指導や採用に関するお仕事です。 普通免許があればOK！ その他の資格・経験は不問です。 ///////具体的には/////// 当社で活躍して頂いている 送迎ドライバー・運転士さんの スタッフ管理(人事管理・労務管理)です。 ✅運転士さんへの連絡や点呼などスタッフ管理 からスタートしていただき、将来的には ✅送迎業務や運転技術、法令遵守の指導 ✅面接や研修などのスタッフ採用活動 といった業務をお任せします。 送迎業務について学んでいただくために 現場での乗務・見学や先輩社員との同行など OJTを通じて学んでいただきます。 研修などの業務にも必要となるため、 全額会社負担で大型免許の 取得制度もあります。 【業界経験・職種経験不問】 ⭐未経験者歓迎！ ⭐実務経験は不問です。 ⭐送迎ドライバーの経験も必要ありません。 ハローワークでお仕事探し中の方も歓迎！ 未経験の方でも丁寧な研修でサポートします。 また人事採用や人材コーディネーター、 キャリアアドバイザー・キャリアカウンセラー といった業務に興味をお持ちの方や 経験があるという方にも 向いているお仕事かもしれません。 【安心のイーグルバスグループ】 イーグルバスグループの当社ならではの、 丁寧な研修があるので安心です。 まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

バス会社の花形・運行統括部管理職を大募集！月給30～50万円

仕事内容 バス事業の各営業所を統括・管理する 中核部署での管理職です。 ＜主な業務＞ ・日々の問題点の解消や 新たな取り組みの提案 ・営業所間の調整、情報共有 ・加盟しているバス協会の会合に出席 ・その他マネジメント業務全般 【マネジメント経験を活かして 地元でキャリアアップ！】 バス事業を中心に旅行業や不動産業、 飲食、フィットネス、 クラフト体験教室など 幅広い事業を展開している当社。 特にバス事業は当社にとって 花形といえる領域です。 今回は運行部門の管理体制を さらに強化するため、 マネジメント経験がある方を 管理職としてお迎えする募集です。 【お願いしたいのは組織力の底上げ】 現場の各スタッフが今以上に働きやすく、 お客様にも安心してご利用いただける サービス品質を高めていく。それが あなたにお任せしたいミッションです。 これまでの経験を活かして、 問題解決や新たな取り組みの提案などで 存分に活躍してください。 まずは各営業所間の調整や、 共通認識のための情報共有から 始めていただきます。 【将来部門トップや営業所長にも！】 本社の管理職として勤務しますが、 手腕を発揮していただき、運行部門の トップのポジションに 就くことができます。運行管理者の資格や 大型自動車免許などをお持ちなら、 さらにその資格を活かすこともできます！ バス会社での 管理職や所長経験がある方は、 給与や役職面もスタート時から優遇します。 テレビ番組で特集！ 話題の異色バス会社？！と言われた 会社で働きませんか？ https://www.youtube.com/watch?v=_l8rWUg8_gE バス会社の花形部署の 運行統括部管理職を大募集！ マネジメント経験を 活かしてご活躍ください。

お電話での面接・説明会への参加も受け付けております。047-341-4132にお電話いただき、窓口に「Indeedを見て電話しました。」とお伝えください。話がスムーズに進みます。

仕事内容: 地域への社会貢献ができる管理職のお仕事 小金タクシーでは、介護タクシー事業の責任者を募集しています。会社内でも唯一無二のポジションで活躍しちゃいましょう！ 資格や経験がなくても大丈夫！現在の責任者からOJTを通して仕事を覚えていただきます！ 【具体的な業務内容】 １．スケジュール調整 お客様の予定を管理し、サービス提供をスムーズに行うための全体のスケジュール調整 ２．事務作業 介護保険の請求やドライバーの急な欠員対応、介護に関する問い合わせ対応 ３．コミュニケーション ドライバーやケアマネージャー、利用者さんとのやり取り 介護タクシー事業責任者の魅力三選 其の一「地域に貢献できる」 地域の高齢者や介助が必要な方々の生活をサポートし、感謝されるお仕事です！ 其の二「裁量権のある働き方」 責任者だからこそ、一定の裁量権があり、残業があった次の日は早く帰ったり、仕事の合間にちょっと休憩を取ることも可能です。自分のペースで働きながら、効率よく仕事を進められますよ。 其の参「夜勤一切ナシ」 夜勤が一切ないので、健康的な働き方ができます。プライベートの時間確保にも繋がります。 未経験でも安心してスタートできるよう、先輩社員による手厚いサポートと研修があるので安心してスタートすることが出来ちゃいます！ 実際の先輩社員の声 「介護の経験があると役立ちますが、未経験でも大丈夫です。事務作業がメインですが、ドライバーやケアマネージャー、利用者さんとのコミュニケーションが多いので、人と接するのが好きな方にピッタリです。実際のお仕事は現責任者からのOJTでしっかり学べます。 電話でのお問い合わせは047-341-4132にお電話いただき、「Indeedを見た」とお伝えください。 フォームからお問い合わせの場合は、このページの応募フォームから応募してください。 直接応募じゃなくても、興味がある、話だけでも聞いてみたいという方も大歓迎です！ 地域の方々に価値あるサービスを提供する小金タクシーの一員として、あなたの人生経験を活かし、新たなキャリアのステージでご活躍いただけることを楽しみにしています。

【35歳以下】完全週休2日／無資格・未経験可／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅東京メトロの「線路」を守る仕事 ✅研修＋チーム作業で未経験でも安心 ✅完全週休2日・年間休日120日以上 - ・応募締め切り：10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【東京メトロの線路を守る仕事】 「線路の仕事って、 具体的に何をするんだろう？」 仕事内容を簡単に説明すると、 ★線路に異常がないか確認する ★レールの高さや幅を測る ★傷んだ設備を補修・交換する といった仕事です。 東京メトロの列車が 毎日安全に走れるよう、 レールやまくらぎなどの 「軌道設備」を守ります。 鉄道業界の経験や専門資格は、 応募時点では必要ありません。 - 【具体的な仕事内容】 主に東京メトロ沿線の線路で、 点検・測定・補修を行います。 ＜点検＞ ◆線路沿線を歩いて異常を確認 ◆レールの傷・摩耗・亀裂を確認 ◆まくらぎや締結装置などを確認 ＜測定＞ ◆レールの高さや間隔を測定 ◆線路のゆがみを測定 ◆専用機器を使って状態を確認 ＜補修＞ ◆レールや軌道設備の補修・交換 ◆レール間の隙間を調整 ◆補修後の状態を再度測定 作業後は点検結果や 測定した数値などを記録します。 - 【基本はチームで作業します】 線路内で行う仕事だからこそ、 安全確認が何より重要です。 現場では複数名でチームを組み、 声を掛け合いながら作業します。 一人だけで線路に入り、 すべてを判断して作業するような 仕事ではありません。 作業前にはチーム全員で、 ◆その日の作業内容 ◆担当する場所 ◆作業時の注意事項 などを確認してから 現場へ向かいます。 - 【未経験から学べる研修】 いきなり難しい作業を 任せることはありません。 入社後は研修で、 ◆鉄道が安全に動く仕組み ◆線路内での安全ルール ◆レール・まくらぎなどの構造 ◆軌道分野で使用する専門用語 ◆工具・測定機器の使い方 などを基礎から学びます。 その後は先輩社員と一緒に 実際の現場へ。 「どこを見るのか」 「どう測定するのか」 「どう記録するのか」 といった基本から覚え、 少しずつできる仕事を 増やしていきます。 - 【1日の仕事の流れ】 ＜昼間の点検＞ ❶作業前ミーティング 担当区間や点検内容、 注意事項などを確認します。 ❷現場へ移動 東京メトロ沿線の 担当区間へ向かいます。 ❸巡回・点検 線路沿線を歩きながら、 レールや設備を確認します。 ❹測定・記録 専用機器を使って レールの高さ・幅・ゆがみなどを測定。 点検内容や測定結果を 記録して作業終了です。 - ＜夜間の補修＞ 終電後に線路へ入り、 昼間の点検などで確認した箇所の 検査・補修を行います。 ❶作業内容・安全確認 ❷線路内へ移動 ❸レールや設備の補修・交換 ❹補修後の状態を測定 ❺始発までに作業完了 チーム全員で安全と進捗を確認し、 列車が走れる状態へ戻します。 - 【実は「1ミリ」が重要な仕事です】 線路は見た目に問題がなければ 大丈夫というわけではありません。 レールの高さや左右の位置など、 わずかな変化でも、 ◆列車の安全性 ◆乗り心地 ◆走行時の騒音 などに影響する可能性があります。 そのため補修後は、 専用の測定機器を使って 1ミリ単位で状態を確認。 経験や感覚だけではなく、 測定した「数値」をもとに 線路の安全を守る専門技術職です。 - 【将来は仕事の幅を広げられます】 まずは現場で、 線路の点検・測定・補修を経験。 知識や経験を身につけた後は、 ◆作業チームの安全・品質管理 ◆工事の施工管理 ◆作業スケジュールの作成 ◆協力会社との調整 ◆工事・補修計画の立案 などにも挑戦できます。 線路を直接守る技術者として 専門性を高めるだけでなく、 将来的には現場全体をまとめる 仕事へステップアップできます。 - 【働きやすさも整っています】 完全週休2日制で、 年間休日は120日以上。 平均有給取得率は 年間99.1％です。 ※2025年度実績 専門技術を身につけながら、 長期的なキャリアを 築いていける環境です。 - 【未経験から鉄道の専門職へ】 毎日多くの人が利用する 東京メトロ。 その安全運行を、 線路という「足元」から 支える仕事です。 「鉄道に関わる仕事がしたい」 「専門技術を身につけたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方も、 未経験から挑戦できます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

35歳以下／未経験OK／完全週休2日／年休120日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：受変電設備工事設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ 鉄道へ電力を届ける技術者へ 未経験から専門技術を身につけませんか 【求人アピールポイント】 ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅約2カ月間の導入研修からスタート ✅年間休日120日以上を確保 ✅有給取得率99.1％の実績 ※2025年度実績 - ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【採用ポジション】 今回募集するのは、 東京メトロの列車や駅へ 安定した電力を届ける 変電設備の電気職です。 電力会社から受けた電力を、 列車や駅設備で使用できる電力へ 変換・供給する設備を守ります。 鉄道業界での経験や 専門資格は必要ありません。 入社後の研修と現場教育を通じて、 電気設備の専門技術を 基礎から身につけられます。 また、スキルや希望に応じて ◆電路機械 ◆信号通信 などへの配属となる場合があります。 - 【仕事内容】 東京メトロ沿線にある変電所で、 変電設備の保守・点検を担当します。 1．設備の点検・動作確認 変圧器や遮断器などを点検し、 計器や目視によって 異常がないか確認します。 2．修繕・故障時の復旧対応 不具合が発生した場合には、 設備や配線、部品などを確認。 3．設備更新・工事の監督 変電設備の更新・改良工事にも携わり、 協力会社との作業調整や 工事の監督などを行います。 4．検査記録・報告書の作成 点検結果や修繕内容を記録し、 次回の設備管理につなげます。 - 【1日の仕事の流れ】 ※日勤と宿泊勤務があります。 ここでは日勤勤務の一例をご紹介します。 ▽8:00 始業・ミーティング 点呼や引継ぎを行い、 その日の作業内容や危険箇所、 注意事項をチームで確認します。 ▽9:00 準備・現場へ 必要な工器具を準備し、 担当する変電所へ向かいます。 ▽10:00 設備の点検・保守 変圧器や遮断器などを確認し、 必要に応じて調整や 修繕を行います。 ▽12:00 昼休憩 ▽13:00 午後の作業 引き続き設備の点検を実施。 異常が見つかった場合は、 チームで原因を確認し、 修理や部品交換を行います。 ▽15:30 動作確認・事務作業 作業後に設備が 正常に動くことを確認。 点検・修繕内容を記録し、 報告書などを作成します。 ▽16:00 帰区・事務作業 点検結果や修繕内容を記録し、 報告書を作成します。 ▽17:05 退勤 必要な引継ぎを行い、 日勤勤務終了です。 ※時間・業務内容は 各管理区により異なります。 - 【入社後の研修】 入社後は約2カ月間、 総合研修訓練センターで 基礎から学びます。 ＜研修内容＞ ■鉄道設備の基本的な仕組み ■変電設備の構造 ■安全に作業するためのルール ■工具・測定器の使い方 ■故障・異常発生時の対応方法 駅やホームを再現した施設や、 電気教習室なども活用しながら 実践的に学びます。 配属後も先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当。 未経験から段階的に 専門技術を身につけられます。 - 【将来のキャリア】 設備点検・修繕からスタート まずは現場で経験を積み、 変電設備の専門技能を習得します。 ↓ 作業責任者へ 経験を積んだ後は、 作業チームの安全・品質・ 進捗管理なども担当します。 ↓ 工事監督・管理業務へ 設備更新工事の監督や、 作業計画の作成、 協力会社との調整などへ 仕事の幅を広げられます。 将来的には後輩社員の育成や 職場運営などにも携わり、 電気設備の専門職として 長期的なキャリアを築けます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

未経験から物流設備の保守を担う仕事！完全未経験からOK◎

仕事内容 【お任せする仕事】 物流倉庫向けのコンベヤや クレーンなどを扱う現場で、 点検やメンテナンスを担当します。 メーカー担当と一緒に動く場面も多く、 未経験からでも少しずつ 技術を身につけていける環境です。 【具体的には】 ・設備機器の定期点検 ・機器のメンテナンス ・現場での作業 など 【この仕事の魅力】 ただ直すだけではなく、 「またあなたにお願いしたい」と 頼られる関係をつくっていく仕事です。 物流が止まらないように支える、 大切な役割があります。 会社としても、24時間体制の 保守サービスを強みにしており、 安定した依頼が続いているのも特徴です。 【未経験のあなたへ】 実際に、今いる先輩たちも 全員が未経験からのスタート。 入社後は座学で学び、 現場では先輩と一緒に進めます。 半年〜1年ほどを目安に、 少しずつ独り立ちしていく流れです。 『分からないことをそのままにしない。 先輩にもメーカー担当にも すぐ聞けるので安心でした。』 【T・Kさん／28歳／前職：接客業】 【経験が活きるポイント】 人と話す力や、相手の話を聞く姿勢が そのまま活きる仕事です。 接客経験がある方は、 お客様とのやり取りで強みを発揮できます。 現場で頼られる実感を持ちながら、 手に職も身につけられる環境です。 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＜当社の人材紹介サービスご利用メリット＞ 『あなたの価値を、企業に伝わる形へ』を 当社は意識したサポートを行っております。 当社の強みは、企業に対してあなたの価値を ”年収や働き方”などの入社条件を今よりも 良くするための交渉力。 ◆10万件以上の求人ネットワーク ◆書類選考免除・最終面接スタート案件あり ◆面談対策から条件確認まで完全無料 といったあなたにフィットし、入社後も ご活躍いただけるようなお仕事を一緒に 考えさせていただきます！ 費用は一切掛からず、相談するだけでもOK！ お気軽にご応募いただき、 キャリアアドバイザーとの面談で ご希望などをお教えください◎ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

35歳以下／未経験歓迎／有給取得率99.1％／完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅鉄道インフラを支える専門技術職 ✅社員自身が設備の点検・修繕を担当 ✅まずは導入研修からスタート ✅完全週休2日・年間休日120日以上 ✅平均有給取得率は「年間99.1%」 ※2025年度実績 ✅技能を評価する昇級・試験制度あり ✅将来は作業計画や管理業務へ挑戦可能 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 【🚇 未経験から東京の安全を支える技術者へ】 今回募集するポジションは、 信号通信設備の電気設備職です。 列車の進路を安全に切り替える。 列車を安全な速度へ制御する。 運行情報をお客様へ正確に届ける。 列車運行の「頭脳」となる設備を守り、 毎日の安全・安定運行を支えます。 応募時点で鉄道業界の経験や、 専門的な資格は必要ありません。 約2カ月間の導入研修に加えて、 配属後も先輩社員と現場へ入り、 基礎から専門技術を習得できます。 建設業や製造業、メーカーなど、 異業種から転職した社員も活躍中です。 【🔧 仕事内容】 駅構内や沿線に設置されている、 信号設備や通信設備を対象として、 点検や修繕、部品交換を行います。 ＜具体的な業務内容＞ ◆信号設備・通信設備の定期検査 ◆設備が正常に動くかの確認・調整 ◆故障した部品や配線の修理・交換 ◆故障や異常が発生した際の復旧対応 ◆設備更新や改良工事に関する監督 ◆検査結果や作業内容に関する記録 ◆協力会社との作業日程や内容の調整 東京地下鉄株式会社の電気職では、 協力会社の作業を監督するだけでなく、 社員自身が設備へ直接触れています。 故障が発生した場合には、 設備の状態を自分の目で確認し、 故障した原因を切り分けながら考えます。 原因を突き止めた後は 設備本体や部品、配線などを交換・点検し、 設備を正常な状態へと復旧させます。 現場だけで判断が難しい場合には、 関係部署とも連携しながら、 安全を最優先に復旧対応を行います。 また、スキルや希望に応じて ◆変電 ◆電路機械 などの配属となる場合があります。 【🗓️ 仕事の流れ】 ▼作業開始前の打ち合わせ 作業内容や注意事項、危険箇所を、 チームのメンバー全員で確認します。 ▼設備の点検・修繕作業 決められた項目や手順に沿って、 設備の状態を細かく確認します。 ▼動作確認・作業記録 作業後に正常な動作を確認して、 検査結果や作業内容を記録します。 チームで声を掛け合いながら、 安全第一で作業を進める仕事です。 【🎓 入社後の研修】 入社後は約2カ月間にわたって、 総合研修訓練センターにおいて、 未経験者向けの研修を行います。 ◆鉄道が安全に動くための仕組み ◆安全に作業するための規則や手順 ◆信号設備・通信設備の基本構造 ◆現場で使用する工器具の基本操作 ◆故障や異常が起きた際の対応方法 駅やホームを再現した施設も使い、 実際の作業に近い環境で学びます。 配属後は先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当します。 最初から一人で作業を任される、 ということはありませんので安心です。 【📈 技能を評価する制度】 日々の業務で身につけた技能や、 仕事へ取り組む姿勢を評価します。 経験や技能に応じながら、 段階的な昇級を目指せます。 【🚀 将来のキャリア】 まずは設備の点検や修繕を通じて、 専門知識と現場経験を身につけます。 経験を重ねた後は、 作業計画や工程管理、後輩育成、 協力会社との調整にも挑戦できます。 専門技術を磨くだけではなく、 将来はチームや職場をまとめる役割へ、 キャリアを広げることができます。 ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります